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Diseño sismo resistente

de estructuras metálicas
P RO F. D R . J UA N C A R LO S V I E L M A P É R EZ
P O N T I F I C I A U N I V E RS I DA D C ATÓ L I C A D E VA L PA R A Í S O
P RO F. I N G . C A R LO S A B E L L A
P RO F. I N G . G I N O PA N N I L LO
U N I V E RS I DA D C E N T RO C C I D E N TA L L I S A N D RO A LVA R A D O
Contenidos
1. Introducción
2. Daño sísmico a las estructuras metálicas
3. Aspectos del análisis sísmico
4. Aspectos del diseño sismo resistente

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Introducción
En la siguiente presentación se muestran los procedimientos
relativos al diseño sismo resistente de estructuras metálicas, desde
el diseño de elementos hasta el diseño de conexiones más
relevantes consideradas en las normas.
Este trabajo es el producto del desarrollo de las tesis de maestría de
los Profesores Carlos Abella y Gino Pannillo, de la Universidad
Centroccidental Lisandro Alvarado de Venezuela.

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Introducción
Este trabajo es el producto del desarrollo de las tesis de maestría de
los Profesores Carlos Abella y Gino Pannillo, de la Universidad
Centroccidental Lisandro Alvarado de Venezuela. Las mismas se han
desarrollado en el marco del Aula UCLA-CIMNE.

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Introducción
El tema se presenta organizado de manera que los contenidos
normativos se presentan vinculados a procedimientos de cálculo
desarrollados en hojas de cálculo.

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Introducción
Tradicionalmente en América Latina se han tomado como referencia
directa, las normas de los Estados Unidos. En el caso específico de
las normas relacionadas con las estructuras metálicas, corresponde a
la serie de las normas de diseño deli Instituto Americano de la
Construcción en Acero (AISC, por sus siglas del inglés).

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Introducción
Métodos de diseño:
Diseño por esfuerzos admisibles (ASD)
Diseño por factores de carga y resistencia (LRFD)

Dentro del diseño sismo resistente se deben además ajustar a los


requerimientos específicos definidos por el Diseño por prestaciones
(Performance-based design).

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Introducción
En el diseño según el método LRFD, se asume que las secciones
trabajarán en un estado plástico, favoreciéndose que las secciones
alcancen su máxima capacidad resistente, sin llegar a comprometer
ni su resistencia ni su estabilidad. Se aprovecha, por tanto, la
característica del acero estructural como material dúctil.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
El amplio uso a nivel mundial de las estructuras metálicas ha traído
como consecuencia que las mismas se encuentren expuestas a
diferentes amenazas a su integridad.
Las estructuras metálicas no escapan a la exposición a cargas de
naturaleza accidental, como son los sismos. Por este motivo, para
diseñar las estructuras metálicas emplazadas en zonas de alta
amenaza, es necesario considerar este tipo de cargas y combinarlas
con el resto de las cargas de diseño.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
El desempeño de las estructuras metálicas ha estado fuertemente
condicionado al desempeño de sus conexiones. A diferencia del
hormigón armado en donde las secciones de los miembros
estructurales prácticamente señalan el sendero de la respuesta
estructural, las estructuras metálicas son altamente dependientes de
sus conexiones.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Las conexiones han ido evolucionando conforme se han ido
produciendo avances tecnológicos en este campo.

Unión remachada en un edificio con


estructura de pórticos en Estados
Unidos en la década de 1930.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Ensayos de Popov y Pinkney.

Dos de las conexiones ensayadas

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Conexión precalificada existente antes del terremoto de Northridge:

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Luego de los terremotos de Northridge (1994) y Kobe (1995), el
diseño de las conexiones metálicas quedó en entredicho. Mientras
tanto, en Europa se trabajaba en unas normas unificadas que dieron
origen a los Eurocódigos, en las que el diseño en general se abordó
de una manera más racional.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
En el terremoto de Northridge (1994) se produjeron grandes
pérdidas estructurales, pero no fueron significativas a nivel de
estructuras metálicas. Esta conclusión inicial, tomada así por que
realmente los danos en las estructuras metálicas no eran aparentes a
simple vista, salieron a la luz una vez que fueron removidos los
recubrimientos y acabados que existían sobre la estructura.
De esta forma se pudieron detectar daños estructurales graves,
aunque afortunadamente no fueron fatales. A raíz de estos
aprendizajes se modificó la manera de realizar el diseño de las
estructuras metálicas.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
La mayoría de los daños encontrados consistían en fractura en las
juntas viga-columna. Estos daños fueron estudiados en edificios
seleccionados al azar, dada la enorme cantidad de estos,
determinándose daños en edificios con alturas que variaban entre 1
y 27 pisos.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Daños en juntas

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Como respuesta inicial en Estados Unidos se inicia un proceso de
investigación y mejoras en el comportamiento de las juntas viga-
columna.

Este es un ensayo típico de


conexión, bajo carga cíclica

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Como respuesta inicial en Estados Unidos se inicia un proceso de
investigación y mejoras en el comportamiento de las juntas viga-
columna, que va a modificar de manera significativa lo que hasta la
fecha se venía realizando a nivel de conexiones.

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Daño sísmico a las estructuras metálicas
Las principales conclusiones fueron recogidas en un documento
publicado por la Agencia Federal de Manejo de Emergencias (FEMA
por sus siglas en inglés):

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Aspectos del análisis sísmico
No se puede abordar el análisis sísmico de las estructuras metálicas
sin antes saber el para qué va a ser utilizado. Para entenderlo es útil
conocer en qué consiste el diseño por capacidad, que condicionará
el diseño de miembros y conexiones:
El diseño por capacidad es un método que consiste en controlar el
mecanismo de plastificación de una estructura que se espera
responda de manera inelástica bajo cargas de diseño o bajo
sobrecargas.

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Aspectos del análisis sísmico
La novedad en el análisis de estructuras sismorresistentes de acero,
es que este incorpora un concepto novedoso, introducido por SSRC
en 1993. Este es el concepto del análisis plástico, que permite
conocer la capacidad última de las estructuras.
El análisis plástico es una alternativa al análisis elástico tradicional,
sin embrago la popularidad de este estriba en la gran cantidad de
programas que permiten llevarlo a cabo sin cálculos tediosos.

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Aspectos del análisis sísmico
Los cálculos se pueden llevar a cabo de manera aproximada, manualmente. Se asume lo
siguiente:
La plasticidad se manifiesta exclusivamente en rótulas plásticas con comportamiento
elasto-plástico perfecto.
No se considera la no linealidad geométrica (pequeñas deformaciones)
Se desprecia el efecto del endurecimiento por deformación
Se considera que los miembros estructurales están lo suficientemente arriostrados para
evitar la inestabilidad y el pandeo local o pandeo flexo-torsional
Las rótulas plásticas pueden desarrollar un comportamiento plástico infinito
Las cargas de magnitud relativa constante son aplicadas de manera monótona, nunca
de forma reversible

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Aspectos del análisis sísmico
Concepto de la rótula plástica:
Es una condición que se alcanza cuando la sección trabaja
completamente en la tensión de plastificación, por tanto, es incapaz
de alcanzar un momento mayor.
Zona con tensión
plástica

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Aspectos del análisis sísmico
Concepto de la rótula plástica:
Nótese que para que la tensión de plastificación se extienda por tora
la sección transversal, es necesario que la tensión de plastificación se
distribuya en zonas vecinas, por tanto, la rótula plástica no es un
punto, sino una región del miembro estructural, sin embargo, para
efectos de trabajo ingenieril, se la considera y modela como un
punto.

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Aspectos del análisis sísmico
Se debe prescribir el mecanismo de falla de la estructura

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Aspectos del análisis sísmico
En el análisis plástico se deben cumplir las siguientes condiciones:
Debe existir en todo momento equilibrio entre las acciones
externas y los esfuerzos internos que las soportan.
Los momentos calculados en cualquier sección, no superarán al
momento de plastificación.
Se debe generar un mecanismo válido de colapso, cuando se
alcanza la carga de colapso.

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Aspectos del análisis sísmico
Teoremas del análisis plástico
Teorema del límite superior
Teorema del límite inferior
Teorema de la singularidad

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Aspectos del análisis sísmico
Teorema del límite superior
Una carga de colapso calculada sobre la base de un mecanismo
asumido, será siempre mayor o igual que la carga verdadera de
colapso.

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Aspectos del análisis sísmico
Teorema del límite inferior
Una carga de colapso calculada sobre la base de diagrama de
momento asumido, en el cual ninguno de los momentos
llega a ser mayor que el momento plástico 𝑀𝑝 , es menor o
igual que la carga de colapso verdadera.

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Aspectos del análisis sísmico
Teorema de la singularidad
La carga de colapso verdadera es aquella que tiene el mismo límite
superior e inferior.

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Aspectos del diseño sismo resistente
El documento del AISC que rige el diseño de las conexiones pre-
calificadas es el ANSI/AISC 358-16 Prequalified Connections for
Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic
Applications.
Hasta la versión del año 2010 estaban contempladas seis conexiones
pre-calificadas. A partir de la versión del año 2016 se han
incorporado tres más.

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Aspectos del diseño sismo resistente
Las conexiones pre-calificadas contenidas en el ANSI/AISC 358-10
son:
REDUCED BEAM SECTION (RBS)
BOLTED UNSTIFFENED AND STIFFENED EXTENDED END-PLATE
BOLTED FLANGE PLATE (BFP)
WELDED UNREINFORCED FLANGE-WELDED WEB (WUF-W)
KAISER BOLTED BRACKET (KBB)
CONXTECH CONXL

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Aspectos del diseño sismo resistente
Las tres nuevas conexiones pre-calificadas contenidas en el
ANSI/AISC 358-16 son:
SIDEPLATE MOMENT CONNECTION
SIMPSON STRONG-TIE STRONG FRAME
DOUBLE TEE CONNECTIONS

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Aspectos del diseño sismo resistente
REDUCED BEAM SECTION (RBS)

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Aspectos del diseño sismo resistente
BOLTED UNSTIFFENED AND STIFFENED EXTENDED END-PLATE

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Aspectos del diseño sismo resistente
BOLTED FLANGE PLATE (BFP)

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Aspectos del diseño sismo resistente
WELDED UNREINFORCED FLANGE-WELDED WEB (WUF-W)

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Aspectos del diseño sismo resistente
KAISER BOLTED BRACKET (KBB)*

*: Sujeta a patente
en Estados Unidos e
internacionalmente

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Aspectos del diseño sismo resistente
CONXTECH CONXL*

*: Sujeta a patente
en Estados Unidos e
internacionalmente

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Aspectos del diseño sismo resistente
SIDEPLATE MOMENT CONNECTION*

Base de partida para *: Sujeta a patente


las conexiones en Estados Unidos e
usadas en Ecuador internacionalmente

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Aspectos del diseño sismo resistente
SIMPSON STRONG-TIE STRONG FRAME*

*: Sujeta a patente
en Estados Unidos e
internacionalmente

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Aspectos del diseño sismo resistente
DOUBLE TEE CONNECTIONS

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Aspectos del diseño sismo resistente
Como puede apreciarse, el diseño de las conexiones precalificadas
presenta como ventaja que las mismas han sido comprobadas
mediante extensas campañas de ensayos.
La desventaja es que las conexiones deben ser cuidadosamente
diseñadas, en un proceso que usualmente consume mucho tiempo a
los calculistas y que se presta por tanto para ser programado.
Otra desventaja evidente, desde un punto de vista económico es que
algunas de las conexiones precalificadas funcionan bajo patentes
internacionales, lo que las convierte en costosas.

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Aspectos del diseño sismo resistente
Pre-dimensionado
Diseño de
Análisis viga

Diseño de elementos
Conexión
Verificación de compatibilidad geométrica End Plate

Diseño de conexiones
Aspectos del diseño sismo resistente
Por este motivo, a continuación se presenta el proceso de cálculo de
una de las conexiones precalificadas que más se adaptan a las
condiciones de los países latinoamericanos, bien sea por los tipos de
perfiles que se emplean y por el nivel de pericia técnica.
BOLTED UNSTIFFENED AND STIFFENED EXTENDED END-PLATE
Adicionalmente se agrega una hoja de cálculo que contiene el
proceso de diseño de la conexión pre-calificada:
WELDED UNREINFORCED FLANGE-WELDED WEB (WUF-W)

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