RUTAS

RIESGO DE CONTAMINACIÓN PETROLERA

Para llegar a nuestro sector simplemente

encontramos dos rutas, las cuales son las rutas 075
que recorre desde Laredo, luego pasa por el distrito
de Trujillo hasta llegar a Salaverry y la ruta 004 que
Leyenda Sector Ruta 075 Laredo-Trujillo-Salaverry 004 Salaverry - Trujillo - Huanchaco
recorre desde Salaverry hasta Huanchaco.
 TRANSPORTES
Según la encuesta: ¿Usted se traslada en transporte público o privado?
PÚBLICO PRIVADO

83%
X % TRANSPORTES
X
X X Público Privado

X
X 17%
X
X
X
X Un 83% de las personas encuestadas utilizan el transporte público entre micros y
X
X taxis.
X
X 83%
X
X
X
Público Privado

17%
X
X
X
25 5
X
X
X En conclusión el mayor porcentaje de
X
X
los habitantes en el sector se
X transportan en servicios públicos
X
X debido al bajo costo con los que El 17% de las personas encuestadas cuentan con su propio vehículo de transporte.
X
X
cuentan estos transportes.
CRECIMIENTO POBLACIONAL
LA FALTA DE ÁREA DE EXPANSIÓN POBLACIÓN TOTAL ACTUAL 19,191 HAB POBLACION ACTUAL (2017): 19191HAB.
URBANA, MÁS EL NIVEL ECONÓMICO BAJO DE LA LA POBLACIÓN CRECE DE MANERA GRADUAL, CONCENTRÁNDOSE EL
POBLACIÓN CAUSA QUE QUELOS EMPIECEN A DENSIDAD POBLACIONAL ACTUAL 46.96 MAYOR PORCENTAJE DE ÉSTA EN SALAVERRY TRADICIONAL; SIN
INVADIRSE ALGUNOS TERRENOS EN ZONAS DE HAB/HÁ EMBARGO SE APRECIA UN LEVE CRECIMIENTO HACIA LAS AFUERAS DE
RIESGO O CONSIDERADAS VULNERABLES. ESTE SECTOR, EN MENOR PORCENTAJE.
DENSIDAD POBLACIONAL PROYECTADA 73.37 HAB/
EN SALAVERRY SE OBSERVA QUE EL 13% DE PRODUCTO DEL LEVE IMPACTO EN CUANTO A LA OCUPACIÓN EN LOS
(2021) HÁ DEMÁS SECTORES, LA TASA DE CRECIMIENTO TIENE TENDENCIA A
LAS VIVIENDAS ESTÁN ASENTADAS EN ESTAS
ZONAS LLAMÁNDOSE ASENTAMIENTOS DISMINUIR.
HUMANOS “LAS BRISAS DE SALAVERRY” Y “LAS LA EVOLUCIÓN DEL SECTOR SE IDO DANDO DE FORMA IRREGULAR, A TRAVÉS DE INVASIONES , QUE LUEGO SE HAN IDO REGULARIZANDO,
LOMAS” LAS ÚLTIMAS DE ESTAS SON “BRISAS DE SALAVERRY” Y “LASLOMAS”
URBANIZACIÓN
BARRIADA LOTIZACIÓN INFORMAL
VIVIENDAS EN TIPOS DE VIVIENDAS EN FORMAL

ZONA DE RIESGO ZONA DE RIESGO

Compra venta legal Invasión violenta
13% 12% Privada o paulatina Compra y venta ilegal
VIV-COMERCIO Proy. De lotización Publica o privada
ÁREA URBANA 10%
Privado comunal Croquis
Proy. De servicios Croquis e la y sin proy de lotización
ZONA DE RIESGO VIV-TALLER públicos + organización de Croquis y sin proy de
87% 78% VIVIENDA autorizaciones la invasión lotización aprobados +
Ejecución de obras + regulación regulación
previas a la ocupación Ocupación previa a la Ocupación previa a la
Construcción previa a la ejecución de obra ejecución de obra
REGIMEN DE PROPIEDAD % DE VIVIENDAS ocupación Construcción posterior Propietarios privados
Promotor empresa a la construcción Sectores de bajos
privada Organización ingresos heterogéneos
TENENCIA DE CERTIFICADO DE 5% Sector de ingresos d
19%
C L A S I F I C A C I ON

VIVIENDAS POSECION medio y años e pobladores

Sector de bajos
IRREGULARES SIN TITULO 14%
ingresos heterogéneos

TENENCIA DE VIVIENDAS TÍTULO DE PROPIEDAD 51%

81%
REGULARES EN TRÁMITE 30%

La población crece de manera gradual, concentrándose el mayor porcentaje de ésta en Salaverry tradicional; sin embargo se aprecia un
VIVIENDAS EN ZONA DE RIESGO leve crecimiento hacia las afueras de este sector en la zona industrial de Salaverry debido a las constantes invasiones.