ANÁLISIS ESTRUCTURAL

TEMA: MODELACIÓN DE PUENTE PEATONAL – LOS OLIVOS

• PROFESOR: ING. OMART DEMETRIO TELLO MALPARTIDA

• INTEGRANTES:
• -DIAZ LOZANO , IMER
• GOMEZ ALVARADO CRISTHIAN
• MEJIA DIAZ, ALESSANDRA
• OSORIO MINAYA , MARILYN
• OCHOA CÓNDOR , JHON
• SOLAR ALARCÓN, FATIMA
MODELACIÓN DE LA ESTRUCTURA
DESCRIPCIÓN DEL PUENTE ELEGIDO
EL PUENTE PEATONAL UBICADO EN EL DISTRITO
DE LOS OLIVOS SE ENCUENTRA EN EL CRUCE DE
LA AV. NARANJAL Y EL OVALO HUANDOY.

PRESENTA UNA LONGITUD DE 26 METROS DE

LARGO POR 2.00 METROS DE ANCHO.

LA ESTRUCTURA DE METAL PRESENTA DOS

ACCESOS EN AMBOS EXTREMOS, BARANDAS Y
ESCALERAS METÁLICAS EN AMBOS LADOS DEL
CRUCE.

ADEMÁS, CONTARA CON DOS PILARES

PRINCIPALES DE CONCRETO ARMADO PARA DAR
UNA MAYOR ESTABILIDAD A LA ESTRUCTURA DEL
PUENTE PEATONAL
DESCRIPCIÓN DE ESCALERA

• La escalera que conforma el puente

peatonal presenta dos tramos con un
descanso la cual el primer tramo es de
6 metros y el segundo tramo es de
6.60 metros.
• Presenta una cantidad de 31 pasos en
donde cada paso mide 0,30metros y
cada contra paso mide 0,18 metros.
• El ancho de la escalera es de 2 metros.
IDEALIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA Y APOYOS
 METRADO DE CARGA DE LOSA Y VIGA

MEDIDAS DE LA LOSA DE ACERO (m)

1.1.- LOSA DE ACERO
LONGITUD 26.00
a.- CARGA MUERTA (WD):
ANCHO 2.00
𝑡𝑛 𝑡𝑛
• Peso propio= 7.84 𝑚3* 0.025* 26= 5.096 𝑚
ESPESOR 0,025

𝑡𝑛
• Barandas y acabados = 0.26 𝑚2 (nota: 15kg/ml aprox es un tramo)
𝑡𝑛
• WD = 5.356
𝑚

b.- CARGA VIVA (WL)

• WL = 0.42 tn/m2 * 2.00 = 0.84 tn/m
• VIGAS
• VIGA H
• CARGA MUERTA (WD)

MEDIDA DE VIGA RECTANGULAR (m)

1. COMBINACIÓN DE CARGAS:
ALTURA 0.32
BASE 0.30
ESPESOR DEL ALMA 0.025 WU = 1.4 WD + 1.7 WL
WU = 1.4 (0.912) + 1.7 (0.84)
ESPESOR DEL ALA 0.045 WU = 1.28 + 1.7 (0.84)
WU = 2.71 tn/m
ALTURA DEL ALMA 0.23

𝑡𝑛
Wd = Peso propio = 7.84 𝑚2*0.033m2 = 0.26 ton
• METRADO DE ESCALERAS
• Tramo inclinado
• CARGA MUERTA (Wd)

MEDIDA DE ESCALERA (m)

CONTRAPASO CP 0.18
1.Carga viva (WL)
PASO P 0.30

ANCHO b 2.00

ESPESOR e 0.02 WL = S/C = 0.42 tn/m * 2.00 = 0.84

tn/m
𝒄𝒑 𝒄𝒑
Peso propio =Wpp = y ( + t 𝟏 + ( 𝒑 )𝟐 )
𝟐

𝟎.𝟏𝟖 𝟎.𝟏𝟖
Wpp = 7.84 (
𝟐
+ 𝟎. 𝟎𝟐 𝟏 + (𝟎.𝟑𝟎)𝟐 )

Wpp = 0.89 tn/m

Barandas y acabados = 0.1 tn/m -Wd = 1.00 tn/m
 • TRAMO DE DESCANSO
3.-COMBINACION DE CARGA TRAMO
INCLINADO
1.-CARGA MUERTA (WD)

• Peso propio = 7.84 * 2.00 * 0.02 = 0.32 tn/m WU = 1.4 WD + 1.7 WL

WU = 1.4 (1.00) + 1.7 (0.84)
• Barandas y acabados = 0.1 tn/m WU = 1.40+ 1.43
WU = 2.83 tn/m
WD = 0.42 Tn/m
4.-COMBINACION DE CARGA TRAMO DE
DESCANSO
2.-CARGA VIVA (WL)
WU = 1.4 WD + 1.7 WL
WL = S/C = 0.42 tn/m * 2.00 = 0.84 tn/m WU = 1.4 (0.42) + 1.7 (0.84)
WU = 0.59 + 1.43
WU = 2.02 tn/m
IDEALIZACIÓN DE LA ESCALERA:
CONCLUSIONES