UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

CENTRO REGIONAL DE CHIRIQUÍ

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

“INFLUENCIA DEL RECUBRIMIENTO

ANTICORROSIVO EN EL ACERO
ESTRUCTURAL”
Metodología de la Investigación

Estudiantes: Valdés, Jesús 9-748-2140

Serrano, Aldair 1-734-2188
Ponce, Ian E-8-129433

Profesora: Dra. Karen E. Caballero

2019
INDICE
- OBJETIVOS

- RESUMEN

- JUSTIFICACION

- ANTECEDENTES

- CONCLUSIONES

INDICE OBJETIVOS RESUMEN JUSTIFICACION ANTECEDENTES CONCLUSIONES

 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
- Conocer la importancia de las
pinturas y recubrimientos
anticorrosivos en el acero
estructural.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Analizar el comportamiento
anticorrosivo con diferentes
tipos de recubrimientos.
- Comparar las cualidades de
cada tipo de recubrimiento.
- Determinar el recubrimiento
anticorrosivo optimo según las
circunstancias.

INDICE OBJETIVOS RESUMEN JUSTIFICACION ANTECEDENTES CONCLUSIONES

 RESUMEN

• Todos sabemos que el metal se

corroe, pero ¿Por qué?
• En esta investigación veremos
• Al impartirle electricidad al átomo mas a fondo el fenómeno de la
metálico corrosión

INDICE OBJETIVOS RESUMEN JUSTIFICACION ANTECEDENTES CONCLUSIONES

 JUSTIFICACION

Tomando en cuenta que el acero es el material estructural

por excelencia y que en la República de Panamá la
mayoría de las edificaciones se encuentran relativamente
cercanas a la costa y a ambientes corrosivos.

Estudiar el desempeño y la eficiencia de esta protección

nos permite distinguir con claridad los potenciales usos
óptimos que cada una de estas aportan

INDICE OBJETIVOS RESUMEN JUSTIFICACION ANTECEDENTES CONCLUSIONES

 ANTECEDENTES
• La Corrosión es un término que se utiliza para describir
el proceso de deterioro de materiales metálicos
• Los metales comunes se encuentran en forma oxidada
en la naturaleza, habitualmente en forma de minerales.
• Cuando se habla de ‘protección contra la corrosión’ o
‘protección anticorrosiva’ se asume que se trata de
medidas que van a permitir que el proceso de
corrosión ocurra, pero a una menor velocidad
• La degradación de un sistema de pintura por los
agentes atmosféricos resulta de la combinación de
numerosos mecanismos asociados a ambientes
industriales, marinos y urbanas
• En los aceros inoxidables se pueden presentar
diferentes tipos de corrosión
INDICE OBJETIVOS RESUMEN
• Las primeras pinturas que se desarrollaron eran
pinturas compuestas por resinas, disolventes
orgánicos y pigmentos anticorrosivos
• En donde los actores principales de la generación de
corrosión fueron la humedad y temperatura como
variables climáticas, aunadas a los niveles de bióxido
de azufre (SO2)
• Un Estudio de recubrimiento preparado vía Sol-Gel el
cuál se compone de SiO2-TiO2 en proporciones 10-90
y 30-70 respectivamente
• Por otro lado, la cantidad de cloruros en el aire,
provenientes del agua del mar y que arrastra el viento,
depende de la distancia al mar, decreciendo
rápidamente tierra adentro
• Una investigación en Panamá indicó que la estación
que ofrecía mayor interés para este tipo de estudio era
la de Colón clasificada en el MICAT (Mapa
Iberoamericano de Corrosividad Atmosférica) como
una estación Marina.
JUSTIFICACION ANTECEDENTES CONCLUSIONES
 CONCLUSIONES

• Los metales siempre tenderán a regresar a su estado más estable,

para algunos es un estado de oxidación. Los anticorrosivos aportan
los electrones necesarios a los metales para suplir su necesidad de
regresar a su estado natural.
• Nos referimos a la protección anticorrosiva como un método para
retrasar el proceso natural de corrosión en los metales, mediante
pinturas u otros tipos de recubrimientos, ya que debemos aceptar y
asumir que la corrosión no se puede detener por completo, sino
disminuir la rapidez con la que ocurre.
• En la actualidad existen recubrimientos a base cromo, bromo y cobre
(metálicos) y a bases de compuestos(óxidos de silicio, óxidos de tirio)
• El uso de la un tipo de pintura anticorrosiva depende del ambiente al
que está expuesto y del grado de importancia de la estructura.

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