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El documento describe la designación de rodamientos mediante 5 cifras y excepciones a la regla general para el diámetro. También cubre los diferentes métodos de montaje de rodamientos, incluyendo mecánico, térmico e hidráulico. El montaje de rodamientos a bolas de contacto angular y de rodillos cónicos suele realizarse de forma pareada para ajustar el juego axial y radial.
El documento describe la designación de rodamientos mediante 5 cifras y excepciones a la regla general para el diámetro. También cubre los diferentes métodos de montaje de rodamientos, incluyendo mecánico, térmico e hidráulico. El montaje de rodamientos a bolas de contacto angular y de rodillos cónicos suele realizarse de forma pareada para ajustar el juego axial y radial.
El documento describe la designación de rodamientos mediante 5 cifras y excepciones a la regla general para el diámetro. También cubre los diferentes métodos de montaje de rodamientos, incluyendo mecánico, térmico e hidráulico. El montaje de rodamientos a bolas de contacto angular y de rodillos cónicos suele realizarse de forma pareada para ajustar el juego axial y radial.
•XXX01 para d=12 mm •XXX02 para d=15 mm •XXX03 para d=17 mm PRIMERA “X” TIPO DE RODAMIENTO 2DA Y TERCERA “X” SERIE DEL ANCHO
• DONDE EL PRIMER NUMERO INDICA EL ANCHO DEL RODAMIENTO Y
DONDE EL TERCERA “X” INDICA LA ALTURA DEL RODAMIENTO 4TA Y 5TA “X” REPRENSETA EL DIAMETRO DEL RODAMIENTO PARA EL DIAMETRO TOMAMOS EL VALOR DEL DIAMETRO Y LO DDIVIDIMOS ENTRE 5 EJEMPLO : 04 = 0.4*5 = 20 mm EXCEPTO PARA LA SIGUIENTES NUMEROS
• XXX00 para d=10 mm
•XXX01 para d=12 mm •XXX02 para d=15 mm •XXX03 para d=17 mm CUANDO USAMOS DIAGONAL • Para la medida del diámetro de los rodamientos se tiene un máximo de 96 , lo cual obliga a otra designación . Para los rodamientos grandes se separa con un guion y seguidamente se coloca el diámetro Ejemplo :
511/530 = diámetro de 530 mm
Montaje de rodamientos No todos los rodamientos pueden montarse de la misma manera debido a la diversidad de tipos y tamaños. Hay que distinguir entre procedimientos mecánicos, hidráulicos y térmicos. Montaje mecánico:Con mucha frecuencia, los rodamientos más pequeños pueden montarse mecánicamente si el asiento del rodamiento no está ajustado demasiado. Sin embargo, debe observarse que las fuerzas aplicadas pueden ocasionar daños en los rodamientos o en las superficies de asiento. • Montaje térmico :Los rodamientos con agujero cilíndrico deben calentarse antes del montaje cuando se prescriba un ajuste fijo en el eje y cuando el esfuerzo para un montaje mecánico a presión sea demasiado grande.
• Montaje hidráulico :El montaje
hidráulico permite aplicar fuerzas elevadas. Es el motivo por el que este método es especialmente indicado para montar rodamientos grandes con agujero cónico. Como herramienta de montaje se usan tuercas hidráulicas. Montaje de rodamientos a bolas de contacto angular y rodamientos de rodillos cónicos
• Los rodamientos a bolas de contacto angular y los rodamientos de
rodillos cónicos suelen montarse por parejas. El juego axial y con ello, el juego radial de dos rodamientos ajustados uno contra el otro se regula durante el montaje. La magnitud del juego o de la precarga depende de las condiciones de servicio. Los rodamientos a bolas de contacto angular en ejecución universal pueden montarse en cualquier disposición, directamente yuxtapuestos.