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INCOTERMS

Administración de Capital de
Trabajo
Definición de Incoterms
Acrónimo del ingles “International
Commercial Terms” Términos
internacionales de Negocios.
TIPOS DE INCOTERMS
Primer Grupo, para cualquier medio de
Transporte (any mode of transport)
◦ EXW : ( ex Works) El vendedor cumple su ◦ FCA : (Free Carrier) El vendedor ha cumplido
obligación una vez que pone la mercancía en su sus obligaciones cuando ha depositado la
establecimiento (fábrica, taller, almacén, etc.) a mercancía, ya despachada de aduana para
disposición del comprador. No siendo por tanto exportación, a cargo del transportista nombrado
responsable, ni teniendo obligación sobre la carga por el comprador, en el lugar o punto fijado para
de la mercancía en el vehículo proporcionado por ello.
el comprador, ni ninguna otra correspondiente a
◦ FAS : (Free along side) El vendedor ha
seguros, transporte o despachos y trámites
cumplido sus obligaciones cuando ha depositado la
aduaneros de la mercancía. El comprador corre
mercancía al costado del buque, sobre muelle o
con todos los gastos desde que la mercancía es
barcaza usos y costumbres del puerto, o del sector,
puesta a su disposición en el lugar convenido.
en el puerto de embarque convenido, soportando
todos los riesgos y gastos hasta este momento
◦ CPT : (carriage paid to) El vendedor ha de pagar ◦ DAP : (Delivered at place) lo que significa que
los costes y el flete del transporte necesario para será el vendedor quien asuma todos los gastos,
hacer llegar la mercancía al punto de destino incluyendo el transporte principal y seguro (que
contenido venido, lo que incluye todos los gastos y no es obligatorio), hasta que la mercancía sea
licencias de exportación, despacho aduanero despacha en la terminal convenida. Este término
incluido. reemplaza a los Incoterms DAF, DDU, DES..
◦ CIP : (carriage and insurance paid to) El ◦ DAT : (Delivered at terminal) lo cual significa
vendedor tiene las mismas obligaciones que en el que el vendedor será quien asuma todos los costos,
apartado anterior, CPT, pero además incluye bajo su incluyendo el transporte principal y el seguro (que
cargo y responsabilidad la contratación del seguro y no es obligatorio) hasta que la mercancía llegue a la
el pago de la prima correspondiente durante el terminal convenida, asumiendo hasta ese momento
transporte de las mercancías. Debemos indicar que todos los riesgos.
este seguro sólo tiene obligación de ser de ◦ DDP : (Delivered duty paid) el máximo de
"cobertura mínima, si desea mayor cobertura deberá obligaciones para el vendedor y no debe utilizarse si
ser pactado expresamente el vendedor no puede obtener la licencia de
importación. El vendedor paga todos los gastos
hasta dejar la mercancía en el punto convenido en el
país de destino. El comprador no realiza ningún tipo
de trámite.
Segundo Grupo, para la vía marítima (Sea
and inland waterway transport only),
◦ FOB : (Free on board) En este caso el vendedor ◦ CRF : (Cost and Freight) costo y flete, El
tiene la obligación de cumplir con la entrega vendedor se hace cargo de los costes, incluido el
cuando la mercancía ha llegado a bordo del buque transporte principal, hasta que la mercancía llegue
en el puerto de embarque del lugar convenido. al puerto de destino. Los riesgos de pérdida o daño
Además, también tiene que despachar toda la de la mercancía los asume el comprador en el país
mercancía de exportación. de origen cuando la mercancía ha sido cargada en
el barco. Por eso, es recomendable que contrate un
◦ FAS : (Free alongside ship) El comprador seguro durante el transporte principal.
contrata el transporte en barco y asume todos los
costes posteriores a la entrega de la mercancía: la ◦ CIF : (Cost insurance and freight) costo seguro
carga y estiba del buque, el flete, la descarga en el y flete, Cuando un artículo se tasa CIF significa
puerto de destino, los trámites de la aduana de que el precio de venta incluye el coste de la
importación, como parte de su precio de compra. mercancía, el del transporte así como el seguro
Puede, si lo desea, contratar un seguro que cubra el marítimo; coincide con el valor en la aduana de
riesgo durante el transporte en barco. importación de la mercancía.

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