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INTERCAMBIADORES DE

CALOR
Equipo: 2
Materia: Sistemas Térmicos.
INTEGRANTES:
• ALONDRA SOFÍA ROBLES SIBA JA
• V ÍC TO R RO D RIG O P É REZ C H ÁV EZ
• A N A VA L E R I A U R I B E T R E J O
• JESÚS ANDREI DAMIÁN MARINO
• HUGO DANIEL LUCAS RENDÓN
4.2 Factores de suciedad
Tras un periodo de funcionamiento, las superficies de transferencia de calor de un intercambiador de
calor pueden llegar a recubrirse con varios depósitos presentes en las corrientes, o las superficies
pueden corroerse como resultado de la interacción entre los fluidos y el material empleado en la
fabricación del intercambiador de calor. En cualquiera de los casos, esta capa supone una resistencia
adicional al flujo de calor y, por lo tanto, una disminución de su rendimiento.
Tipos de ensuciamiento
Ensuciamiento químico:
en el que cambios químicos en el fluido causan que se deposite una capa de ensuciamiento sobre la
superficie (interna o externa) de los tubos.
Un ejemplo común de este fenómeno es la expansión en una olla o caldera causada por el depósito
de sales de calcio en los elementos de calentamiento conforme la solubilidad de las sales disminuye
cuando aumentamos la temperatura.
Esto está fuera del control del diseñador del intercambiador de calor, pero puede ser minimizado
controlando cuidadosamente la temperatura del tubo en contacto con el fluido.
Cuando se produce este tipo de ensuciamiento, debe eliminarse mediante tratamiento químico o
procesos mecánicos (cepillos de acero, taladros o incluso pistolas de agua a alta presión en algunos
casos).
Ensuciamiento biológico

Causado por el crecimiento de organismos en el fluido que se depositan en la superficie.


Este tipo de ensuciamiento también está fuera del control del diseñador del intercambiador pero
puede verse influido por la elección de los materiales ya que algunos, notablemente los latones no
ferrosos, son venenosos para algunos organismos.
Cuando se produce este tipo de ensuciamiento, debe eliminarse mediante tratamiento químico o
procesos mecánicos abrasivos.
Ensuciamiento por depósito.
Las partículas en el fluido se acumulan en la superficie cuando la velocidad cae por debajo de cierto
nivel crítico.
Esto está en gran medida bajo el control del diseñador ya que la velocidad crítica de cualquier
combinación fluido/partícula puede ser calculada para permitir un diseño en el que la velocidad
mínima sea siempre mayor que la crítica.
Montar el intercambiador de calor verticalmente también puede minimizar los efectos ya que la
gravedad tiende a llevar las partículas fuera del intercambiador lejos de la superficie de intercambio
térmico incluso a bajos niveles de velocidad.
Cuando se produce este tipo de ensuciamiento, debe eliminarse mediante procesos de cepillado
mecánico.
Ensuciamiento por corrosión

Una capa producto de la corrosión se acumula en la superficie del tubo, formando una capa extra,
normalmente de material con un alto nivel de resistencia térmica.
Mediante la elección adecuada de los materiales de construcción los efectos pueden ser minimizados
ya que existe a disposición del fabricante de intercambiadores un amplio rango de materiales
resistentes a la corrosión basados en acero inoxidable.
El efecto global se representa generalmente mediante un factor de suciedad, o resistencia de
suciedad, Rf, que debe incluirse junto con las otras resistencias térmicas para obtener el coeficiente
global de transferencia de calor.
Los factores de suciedad se tienen que obtener experimentalmente, mediante la determinación de
los valores de U del intercambiador de calor tanto en condiciones de limpieza como de suciedad.
Factor de suciedad:

𝑅𝑓 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑐𝑖𝑒𝑑𝑎𝑑
𝑈𝑠𝑢𝑐𝑖𝑜 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑓𝑒𝑟𝑒𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒
𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑔𝑙𝑜𝑏𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑢é𝑠
𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 ℎ𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑛𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑒𝑛𝑠𝑢𝑐𝑖𝑚𝑖𝑛𝑒𝑡𝑜
𝑈𝑙𝑖𝑚𝑝𝑖𝑜 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑙𝑖𝑚𝑝𝑖𝑜
En la tabla aparecen algunos valores
representativos de la resistencia por
ensuciamiento. Es claro que la variación
temporal del problema del ensuciamiento
hace que sea muy difícil estimar
confiablemente el valor de U cuando
predominan las resistencias por
ensuciamiento.
4.3 TIPOS DE
INTERCAMBIADORES DE
CALOR
Los intercambiadores de calor son dispositivos cuya función es transferir el calor de un
fluido a otro de menor temperatura. La transferencia de calor se produce a través de
una placa metálica o tubo que favorezca el intercambio entre fluidos sin que estos se
mezclen.

Entre las principales razones por las que se utilizan los


intercambiadores de calor se encuentran las siguientes:
Calentar un fluido frío mediante un fluido con mayor
temperatura.
Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con
menor temperatura.
Llevar al punto de ebullición a un fluido mediante un fluido
con mayor temperatura.
Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido
frío.
Llevar al punto de ebullición a un fluido mientras se condensa
un fluido gaseoso con mayor temperatura.
Tipos de intercambiadores de calor según su
construcción

Carcaza y tubo
Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de
tubos en un contenedor llamado carcaza.
El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina
comúnmente flujo interno y aquel que fluye en el interior
del contenedor como fluido de carcaza o fluido externo.
En los extremos de los tubos, el fluido interno es
separado del fluido externo de la carcaza por las placas
del tubo. Los tubos se sujetan o se sueldan a una placa
para proporcionan un sello adecuado.
INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TIPO PLATO O
PLACAS
Consiste de placas en lugar de tubos para separar a los
dos fluidos caliente y frío.
Los líquidos calientes y fríos se alternan entre cada una
de las placas y así dirigen el flujo del líquido entre las
placas.
Un intercambiador de placa es capaz de transferir
mucho más calor con respecto a un intercambiador de
carcaza y tubos con volumen semejante, esto es debido
a que las placas proporcionan una mayor área que la de
los tubos.
No se utiliza extensamente debido a la inhabilidad de
sellar confiablemente las juntas entre cada una de las
placas. Debido a este problema, el tipo intercambiador
de la placa se ha utilizado solamente para aplicaciones
donde la presión es pequeña o no muy alta, por
ejemplo en los refrigeradores de aceite para máquinas.
La función de los intercambiadores de calor es la transferencia de calor, donde los fluidos involucrados deben estar a temperaturas diferentes.
Se debe tener en mente que el calor sólo se transfiere en una sola dirección, del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura.
En los intercambiadores de calor los fluidos utilizados no están en contacto entre ellos, el calor es transferido del fluido con mayor temperatura hacia
el de menor temperatura al encontrarse ambos fluidos en contacto térmico con las paredes metálicas que los separan.
INTERCAMBIADORES DE
CALOR SEGÚN SU
OPERACIÓN
FLUJO PARALELO
existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de los tubos y el flujo externo o de la carcaza fluyen en la misma dirección.
los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia de temperatura significativa. Como el
calor se transfiere del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de los fluidos se aproximan
la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.
Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura del fluido más caliente.
CONTRAFLUJO
se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la misma dirección pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al
intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura sale en contraflujo del intercambiador de calor en el extremo
donde entra el fluido con mayor temperatura, la temperatura del fluido más frío se aproximará a al temperatura del fluido de entrada.
Este tipo de intercambiador resulta ser más eficiente, en contraste con el intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de
contraflujo puede presentar la temperatura más alta en el fluido frío y la más baja temperatura en el fluido caliente una vez realizada la
transferencia de calor en el intercambiador
FLUJO CRUZADO
Uno de los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno pasa a través de tubos mientras que el otro
pasa alrededor de dichos tubos formando un ángulo de 90°.
Un ejemplo típico de este tipo de intercambiador es en los sistemas de condensación de vapor, donde el vapor exhausto
que sale de una turbina entra como flujo externo a la carcaza del condensador y el agua fría que fluye por los tubos
absorbe el calor del vapor y éste se condensa y forma agua líquida. Se pueden condensar grandes volúmenes de vapor
de agua al utiliza este tipo de intercambiador de calor.
INTERCAMBIADORES DE UN SOLO PASO Y DE MÚLTIPLES
PASOS

Un método que combina las características de dos o


más intercambiadores y permite mejorar el
desempeño de un intercambiador de calor es tener
que pasar los dos fluidos varias veces dentro de un
intercambiador de paso simple.
Sí el fluido sólo intercambia calor en una sola vez, se
denomina intercambiador de calor de paso simple o
de un solo paso.
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian
calor más de una vez, se denomina intercambiador de
múltiple pasos.
Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos
invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar
dobleces en forma de “U” en los extremos, esta
configuración de “U”, permite al fluido volver a
recorrer el interior del intercambiador incrementando
el área de transferencia.
TEMPERATURA MEDIA LOGARÍTMICA
FLUJO PARALELO.
Los dos fluidos caliente y frío entran por el mismo extremo del
intercambiador y fluyen en la misma dirección, intercambiando calor
hasta alcanzar una temperatura próxima la una de la otra, es decir, los
fluidos tratan de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.
La diferencia de temperatura ΔT entre los fluidos caliente y frío es
grande en la entrada del intercambiador, pero disminuye en forma
exponencial hacia la salida.
CONTRAFLUJO

Cada uno de los fluidos entran al intercambiador por diferentes extremos y se


presenta el contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la misma dirección, pero
en sentido opuesto. Este tipo de intercambiador puede presentar una
temperatura más alta en el fluido frío y más baja en el fluido caliente
4.5 Método del NUT (número de
unidades de transferencia) –
rendimiento
Se usa en el cálculo de intercambiadores de calor para determinar las temperaturas finales de los
fluidos de trabajo cuando se dispone de un intercambiador o se conoce su superficie de intercambio,
como sucede cuando se quiere seleccionar, para un determinado uso, un intercambiador entre varios
disponibles o se desea utilizar un intercambiador para un uso diferente de aquel para el que se diseñó.
El método NUT ó NTU fue desarrollado por London y Seban (1942) y se basa en la determinación de dos
números adimensionales y a partir de ellos mediante una gráfica o un ábaco determinar un tercero con
el que podrán calcularse las temperaturas de salida.
Se empieza por calcular la capacidad calorífica C de ambos fluidos:

Donde:
= caudal másico

= calor especifico primario

= calor especifico secundario


El primer número adimensional es el NUT:

K = Coeficiente global de transmisión del intercambiador

S = Superficie de intercambio
= Capacidad calorífica menor de los fluidos

El otro número adimensional es el coeficiente de capacidad Cr :


Con estos dos valores, se obtiene en el ábaco o en la gráfica correspondiente al tipo de
intercambiador, el valor de la efectividad del intercambiador, que se define como el cociente entre
el calor absorbido o entregado por el fluido de capacidad calorífica menor y el máximo calor que
podría intercambiarse.

= Salto térmico entre la entrada y la salida, mayor de los dos fluidos


= temperatura de entrada del fluido caliente

= temperatura de salida del fluido frio


Con esto se calcula la temperatura de salida de uno de los dos fluidos y la otra se puede calcular mediante
la ecuación que expresa que el calor absorbido por el fluido secundario es igual al calor entregado por el
primario.
CICLO DE CARNOT

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