“Reducir el consumo de Petróleo

Residual R-500 en Galvanizado

Viales”
LOS REDUCTORES DEL PETROLEO
Participantes:
Asesores:
Robles Baldeón Freddy.
Ing. Danny Flores S.
Chanamé Sandoval Manuel. Ing. Jacinto Roque Abanto.
Camacho Gonzales Jorge.
Benites Anticona Hugo.

1 1
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

AP
CD

2 2
 Mapa Estratégico de Siderperu 2012 - 2016
Ser global y referente en los negocios en los que actúa
Generar valor de forma
sostenible para accionistas,
Financiera

clientes, colaboradores y
comunidad
Tener solidez
Maximizar la
económica y
rentabilidad
financiera

Incrementar Mantener Incrementar

participación de participación de Incrementar el participación de
Clientes y Mercado

mercado en Tubos y mercado de Productos Volumen de Ventas de mercado en

Viales Importados Barra Minera Construcción Civil

Tener la preferencia
del cliente

Propuesta de Valor
• Calidad de producto y servicio • Imagen
• Disponibilidad y Entrega confiable •Canasta Completa

Competitividad Excelencia en gestión Orientación al cliente Proyección institucional

Estabilizar procesos
productivos y asegurar Fortalecer la imagen
la calidad Adoptar Consolidar las
Adoptar las
las mejores
mejores en todos los públicos
Procesos

prácticas relaciones técnicas y

prácticas GBS
GBS
comerciales
Tener costos y gastos Incrementar la
competitivos captación de Chatarra
local Responsabilidad social
y ambiental
Optimizar la Gestión Tener logística Contribuir con el
Maximizar la Optimizar el proceso SOP integrada y eficiente desarrollo sostenible de
competitividad de importaciones las comunidades donde
actuamos
Personas, Aprendizaje y
Crecimiento

Personas Organización Tecnología e Infraestructura

Tener equipos con Tener Ambiente de Adecuar la

Atraer, desarrollar y Consolidar Cultura
retener talentos desempeños trabajo seguro y infraestructura a la
diferenciados Gerdau
saludable necesidad del negocio
 Introducción

PETRÓLEO RESIDUAL EN EL PROCESO DE GALVANIZADO

Dentro del proceso del Galvanizado de productos viales se utiliza el Petróleo

Residual R-500, el cual se usa para el calentamiento de la cuba de zinc,
manteniendo dicha cuba a una temperatura adecuada para el galvanizado (455o C )

Identificación del producto: Petróleo Residual 500 (R-500):

Nombre Comercial: Petróleo Industrial 500
Nombre Químico: Residual de Petróleo.
Sinónimos: FUEL OIL, Industrial de alta viscosidad, Bunker.

Aplicación: CALENTAMIENTO DE LA CUBA DE ZINC DEL PROCESO

GALVANIZADO VIALES

4 4
1. Diagrama de Flujo del Proceso de Galvanizado
MATERIAL A GALVANIZAR

GASES
ALCALINO

ENJUAGUE

ACIDO CLORHIDRICO

ENJUAGUE

PRE-CALENTADOR R-500 FLUX

R-500
ZINC 450º C

AIRE
CAMARA DE COMBUSTION

VENTILADOR

CAMARA DE GASES SALIENTES

 1. Identificación del problema

¿Por qué fue escogido este problema?

El costo del combustible R-500 representa el 11% del costo
operacional de producción de galvanizado de productos viales.

Conformación del Costo Operacional de

Galvanizado Viales
( enero - abril 2011 )
120%

100% 100% Costos

80%
Porcentaje

60% 63%
56% %
45% 37% acumulado
40% 32%
32%
20% 13% 11% 7%
0%
Personal Mtto. Energéticos Materiales Otros costos
específicos
Items

6 6
 1. Identificación del problema

• ¿Cuál es el Problema?

Elevado Consumo de
petróleo residual R-500 en
el proceso de galvanizado
de productos viales.

7 7
 1. Identificación del problema
Resultados Indeseados:

Perdidas cualitativas
COSTO  Elevados costos de consumo de combustible.
SEGURIDAD  Pisos resbaladizos por derrames de combustible R-500
MEDIO AMBIENTE  Contaminación del suelo por derrames de combustible R-500.
 Contaminación del aire por mala combustión originando Bióxido de
Carbono.

Perdidas cuantitativas

• Promedio Combustible R-500(Ene- Abr 11): 9.74 gal/ton

• Mejor valor histórico (Ene 11): 8,39 gal/ton
• Promedio de Producción (Ene – Abr 11) : 892 ton/mes
• Precio del Petróleo residual 500 (Ene - Abr 11) : 2.23 US$/gal

Pérdida = ( Promedio - Mejor Valor Histórico ) x Producción x 12 meses x Precio R-500

Perdida = (9.74 – 8.39) gal/ton x 892 ton/mes x 12 meses x 2.23 US$/gal

Pérdida = 32,224.39 US$/año

8 8
 1. Identificación del problema
• Meta de Trabajo: Para una producción de 730 toneladas a más

Consumo de Petróleo Residual R-500 en Relación a la Producción

12 10.86
10.07
9.63 9.7
10
8.39 8.4
Meta 7.5
Galones / Tonelada

8 7.5

0
ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 Valor Mejor Meta may-11 jun-11 jul-11
Base Valor Histórico

Promedio: 9.74 gal/ton

Meta: 7.5 gal/ton

9 9
 1. Identificación del problema
• Meta de Trabajo: Para una producción inferior de 730 a 630 toneladas

Promedio: 11.6gal/ton
Meta: 10.5 gal/ton

10 10
 1. Identificación del problema
• Ganancias:
• Promedio Combustible R-500 (Ene- Abr 11): 9.74 gal/ton
• Meta: 7,5 gal/ton
• Promedio Producción (Ene- Abr 11): 892 ton/mes
• Precio del Petróleo residual 500 (Ene- Abr 11) : 2.23 US$/gal

Se reducirá el consumo de R-500 de 9.74 gal/ton a 7.5 gal/ton

Ahorro 2.24 gal/ton
equivalente al 23% del costo del combustible.
(Promedio - meta) x producción x 12 meses x precio R-500
(9.74 – 7.5) gal/ton x 892 ton/mes x 12 meses x 2.23 US$/gal
Ganancia esperada
53,468.62 US$/año
11 11
 1. Identificación del problema

• Cronograma de etapas 1 a 4:

12 12
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2

AP
CD

13 13
 2. Observación

Se inicia la etapa de observación haciendo uso de la herramienta

3w:
¿CUÁNDO?
Nº ¿QUÉ? ¿QUIÉN?
INICIO FIN

Observación en la recepción de
1 F. Robles 25-jun 05-jul
R-500
Recorrido a las líneas de Circuito
2 J. Camacho/H. Benites 25-jun 05-jul
R-500
Seguimiento al control y
3 operación del calentamiento de la M. Chanamé 25-jun 05-jul
cuba de Zinc
Observar la comunicación entre
4 J. Camacho/H. Benites 25-jun 05-jul
colaboradores

Evaluar el conocimiento de los Ing. Jacinto Roque

5 25-jun 05-jul
colaboradores en combustión Abanto

14 14
 2. Observación

2.1 Problemas en la recepción de R-500:

 En el momento de recibir la  En cuanto al bombeo hacia el

carga del combustible, debe tanque de almacenamiento se
haber un personal capacitado produce derrame de combustible.
para la recepción del
combustible y verificación de
precintos de seguridad.

15 15
 2. Observación

2.2 Problemas en la línea de combustible R-500

 Las válvulas de purga del  Válvulas malogradas, con

combustible no están continuo derrames de
correctamente ubicadas. combustible al suelo.

16 16
 2. Observación

2.2 Problemas en la línea de combustible R-500

 No hay equipos de control

 Se observa que el aire ingresa
de caudal de combustible.
frio a los quemadores.

El aire
ingresa frio a
la cámara de
combustión

17 17
 2. Observación

2.2 Problemas en la línea de combustible R-500

 Las válvulas de purga de  No hay un indicador del caudal

los quemadores no están del aire que ingresa al quemador.
correctamente ubicadas.

18 18
 2. Observación

2.3 Problemas en la operación y control de combustión

 Quemadores malogrados, por  Perdida constante de calor por

falta de mantenimiento. mala regulación de la compuerta
de la salida de gases.

19 19
 2. Observación
2.3 Problemas en la operación y control de combustión
 No existe un cuaderno de registro de recepción del combustible R-500.
 No hay procedimientos para el calentamiento y operación del horno.
 No existe parámetros de control, de caudal de R-500, presión de la
camara de combustión ni flujo de aire comburente.
 No hay un formato de control del consumo del petróleo residual.
 Falta de control en la presión interna del horno.
 No existe una buena combustión, no hay una combinación del aire /
combustible.

20 20
 2. Observación

2.4 Problemas en la comunicación entre operadores

 El operador saliente no tiene comunicación de reporte de

ocurrencias suscitadas durante su turno con el operador que
ingresa.

 No se registraba en el libro de incidencias todas las ocurrencias

del turno.

 La operación que iniciaba un turno no se seguía en los siguientes

turnos.

21 21
 2. Observación
2.5 Problemas en el conocimiento sobre combustión

Se realizo una encuesta a los operadores que trabajan directamente en

combustión dando como resultado lo siguiente:

 Los operadores no han sido capacitados en su mayoría en

temas de combustión.
Algunos operadores desconocen el proceso de calentamiento de
hornos.

Respuesta (Nro.) Respuesta (%)

PREGUNTAS
SI NO SI NO

¿Ha sido capacitado en temas de combustión? 3 7 30% 70%

¿Conoce el proceso de calentamiento de hornos? 2 8 20% 80%

Personal encuestado 10 colaboradores

22 22
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2 ANÁLISIS

3
AP
CD

23 23
 3. Análisis
Se inicia esta etapa elaborando una lluvia de ideas de las
posibles causas por la cual genera un consumo elevado de
combustible: LLUVIA DE IDEAS
Nº PROBABLES CAUSAS
1 Material defectuoso.
2 Acumulacion de dros en la cuba de zinc.
3 Demasiado porcentaje de aluminio en la cuba de zinc.
4 Baja temperatura de la plancha.
5 Falta de calentador de aire.
6 Falta de equipo de control .
7 Operación inadecuada .
8 Perdida de calor en la camara de combustión.
9 No existe un programa de mantenimiento de quemadores.
10 No hay un estandar de operacion.
11 Temperatura del petroleo inadecuada .
12 Falta de estandar de operacion de combustion.
13 Falta de capacitación al personal en combustión.
14 Falta de coordinacion entre operadores.
15 Humedad del aire
PARTICIPANTES
1 Robles Baldeón Freddy
2 Chanamé Sandoval Manuel
3 Benites Anticona Hugo
4 Camacho Gonzales Jorge

24 24
 3. Análisis
• Diagrama Causa-Efecto:
MATERIA MAQUINA MEDIO AMBIENTE

Demasiado % Falta de
Material
de aluminio en calentador Contaminacion
defectuoso
la cuba de zinc de aire de aire

Acumulacion Falta de
Baja Tº de
De dros en la equipos
la plancha
cuba de zinc de control
ELEVADO RATIO
DE CONSUMO
DE COMBUSTIBLE
R-500
Operacion No existe un
Tº del petroleo
inadecuada programa de
inadecuada
mantenimientro
Falta de
capacitacion
Falta un
Perdida de
estandar de
calor en la No hay estandar Falta de
operacion de
camara de de operacion coordinacion
combustion
combustion entre
operadores

METODO MEDIDA MANO DE OBRA

25 25
 3. Análisis
• Diagrama Causa-Efecto: Causas de mayor influencia en el problema
MATERIA MAQUINA MEDIO AMBIENTE

Demasiado % Falta de
Material
de aluminio en calentador Contaminacion
defectuoso
la cuba de zinc de aire de aire

Acumulacion Falta de
Baja Tº de
De dros en la equipos
la plancha
cuba de zinc de control
ELEVADO RATIO
DE CONSUMO
DE COMBUSTIBLE
R-500
Operacion No existe un
Tº del petroleo
inadecuada programa de
inadecuada
mantenimientro
Falta de
capacitacion
Falta un
Perdida de
estandar de
calor en la No hay estandar Falta de
operacion de
camara de de operacion coordinacion
combustion
combustion entre
operadores

METODO MEDIDA MANO DE OBRA

26 26

• 5 Por qué
CAUSA
Acumulación de dross en la
cuba de zinc
Demasiado porcentaje de
aluminio en la cuba de zinc
Falta de calentador de aire
Falta equipos de control
Operacion inadecuada
Perdida de calor en la camara Compuerta lateral de la camara en
de combustion
No existe un programa de
mantenimiento
Temperatura del petroleo
inadecuada
Falta un estandar de
operacion de combustion
Falta de capacitacion
3. Análisis
¿PORQUE? ¿PORQUE? ¿PORQUE? ¿PORQo UE? ¿PORQUE?
No se cuenta con una freccuencia No se un programa de No se considero
de drosseo adecuado. drosseo estandarizado. necesario
No hay cantidad de aluminio
No hay estándar de No se considero
estandarizado en la preparación del
operación necesario
baño de zinc
Falta de desconocimiento
No se considero el calentador de
del personal que labora en
aire en el sistema de calentamiento
el área de galvanizado.
No se tomo en cuenta estos equipos
de control en el sistema
Porque cada operador realiza la
Falta un procedimiento de
tarea de forma diferente de acuerdo
rutina para este proceso
a su criterio
No se considero el
impacto de las perdidas de
mal estado
calor.
No se considero necesario un
programa de mantenimiento
Falta de capacitacion al personal en
temas de combustion
No se considero un estandar de
operacion de combustion
No existe un programa de
capacitación para este proceso
27 27
 MATERIA MAQUINA MEDIO AMBIENTE
Demasiado %
Material de aluminio en
defectuoso Falta de
la cuba de zinc calentador
de aire
Falta de lmpieza No hay cantidad de
en las superficies aluminio estandarizado Contaminacion
De la plancha en la preparacion del de aire
baño de zinc No se considero
el calentador de
Acumulacion Baja Tº de aire en el sistema
De dros en la la plancha de calentamiento
cuba de zinc Falta de
equipos Combustion
No se cuenta con Fugas de de control inadecuada
un programa de vapor por
droseo valvulas
No se tomo en
deterioradas
No se tiene Defectos en cuenta estos
en cuenta el el sistema de equipos de
droseo en los calentamiento control en el ELEVADO RATIO
programas de sistema
produccion DE CONSUMO
DE COMBUSTIBLE
Operacion No existe un R-500
inadecuada programa de Tº del petroleo
mantenimientro inadecuada
Falta un
procedimiento
Falta de
de rutina para
No se considero Capacitacion Falta de
este proceso
necesario un al personal en capacitacion
Porque cada programa de combustion
operador realiza mantenimiento No existe
la tarea de forma Falta un
diferente de estandar de
programa de
acuerdo a su No hay estandar operacion de capacitacion
criterio de operacion combustion para este
Perdida de proceso
calor en la
camara de No se considero
Falta de
combustion Falta de control un estandar de
coordinacion
de apertura de operacion de
Compuerta compuerta del
entre
combustion
lateral de la tiro forzado operadores
camara en
mal estado
METODO MEDIDA MANO DE OBRA
 3. Análisis
• Matriz G.U.T.
URGENCI TENDENCI
Nº CAUSAS GRAVEDAD TOTAL
A A
1 Falta capacitación al personal en combustión 5 5 5 125

2 No existe un programa de capacitación para este proceso 5 5 5 125

3 No hay estándar de operación 5 5 5 125

4 No se considero el calentador de aire en el sistema de calentamiento 5 5 5 125

5 No se tomaron en cuenta estos equipos de control en el sistema 5 5 5 125

6 Compuerta lateral de la cámara en mal estado 5 5 3 75

No se tiene en cuenta el drosseo en los programas mensuales de

7 5 5 3 75
producción

8 No se considero necesario realizar un programa de mantenimiento 5 3 3 45

9 No se considero necesario un estándar de operación de combustión 5 3 3 45

Criterios de
10 Por falta de un procedimiento de rutina para este proceso 5 3 3 45
Valorización
11 Falta de coordinación entre operadores 3 3 1 9
5 Alta
No hay cantidad de aluminio estandarizado en la preparación del baño de
3 Mediana 12 1 1 1 1
zinc
1 Baja 13 Falta procedimiento de rutina para este proceso 1 1 1 1

29 29
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2 ANÁLISIS

3
AP 4 PLAN DE ACCIÓN

CD

30 30
 4. Plan de Acción
4.1 5W2H:
¿CUÁNDO?
N° ¿QUÉ? ¿QUIÉN? ¿DÓNDE? ¿CÓMO? ¿POR QUÉ? US$
Inicio Fin
En la planta de Coordinando con el
Modificar la compuerta Manuel Para evitar perdida de calor
1 20/08/2011 30/09/2011 Planos y personal de 0.00
lateral Chanamé en la camara
Derivados mantenimiento
Es necesario el
Sala de Realizando la
Coordinar con el area de conocimiento de
Freddy capacitacion coordinacion con el
2 enrgia para la ejecucion 20/08/2011 26/08/2011 combustion para optimizar 0.00
Robles Nº 2 Planos y asesor del grupo y el
de la capacitacion el consumo de petroleo R-
Derivados área de energía
500
Buscando los
parametros optimos
de combustion para
lograr la mejor
eficiencia energetica
para el sistema de
Elaborar un calentamiento de
Jacinto Planos y Para estandarizar la
3 procedimiento de rutina y 20/08/2011 30/09/2011 cubas;conversando 0.00
Roque Derivados operacion.
un estandar de operacion con todos los
operadores
involucrados en esta
operacion y teniendo
en cuenta los criterios
aprendidos de la
capacitacion.

31 31
 4. Plan de Acción
4.1 5W2H:
¿CUÁNDO?
N° ¿QUÉ? ¿QUIÉN? ¿DÓNDE? ¿CÓMO? ¿POR QUÉ? US$
Inicio Fin

Capacitar a los operadores

involucrados en la Sala de
Convocando a todos los Es necesario contar con
opercion de calentamiento Manuel capacitacion Nº
4 20/08/2011 02/09/2011 operadores involucrados operadores capacitados para 0.00
de cuba de zinc en temas Chanamé 2 Planos y
en la operacion mejora la operacion
de combustion y eficiencia Derivados
energetica

Para optimizar el tiempo de

Instalar un recuperador de En planta de Coordinando con
Hugo calentamiento de la camara de
5 calor para el aire 20/08/2011 Planos y personal de 5000.00
30/11/2011 Benites combustion manteniendo una
comburente Derivados mantenimiento
temperatura adecuada

Elaborar un programa de
mantenimiento en todo el Coordinando con
En planta de Es importancte optimizar el
sistema de calentamiento Jorge personal de
6 20/08/2011 30/09/2011 Planos y aprovechamiento de los 0.00
de la cuba(intercambiador Camacho mantenimiento
Derivados equipos.
de calor,valvulas, .
quemadores,etc)

En planta de
Es necesario optimizar el
Programar droseo Hugo Planos y Coordinando con el area
7 20/08/2011 03/09/2011 tiempo de calentamiento de la 0.00
mensual Benites Derivados de SOP.
cuba

Instalar equipos de control En planta de Coordinando con Para optener un mejor control
Jacinto
de medicion, de flujo de Planos y personal de del sistema de calentamiento
8 20/08/2011 30/09/2011 Roque 0.00
aire y de control de Derivados mantenimiento de cuba, optimizando el uso
aire/combustible del combustible

32 32
 4. Plan de Acción
• Cronograma de etapas 5 a 8:

33
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2 ANÁLISIS

3
AP 4 PLAN DE ACCIÓN

CD
5 ACCIÓN

34 34
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora
 No hay equipos de control  Se instaló los equipos de
de caudal de combustible, ni control de caudal de
presion de la camara de combustible y tambien de
combustión. presión interna de la camara .

35
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora

 No existe un pre-calentador de  El aire frio es llevado a un

aire comburente. Se observa que circuito de calentamiento para
el aire comburente ingresa frio a que luego de ser calentado
los quemadores. ingrese recien a los quemadores.
El aire
ingresa frio a
la cámara de
combustión

36
 Diagrama del Pre-Calentador de Aire Comburente
Gases

R-500
Pre-calentador
R-500

Aire Frio

Ventilador ZINC 450oC

Control de
flujo de aire

Aire CAMARA DE COMBUSTIÓN

Caliente

CAMARA DE GASES
SALIENTES

Motor
Tiro Inducido

37
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora

 Las válvulas de purga de los  Se instalo ún sistema de

quemadores no están retorno de R-500 para mantener
correctamente ubicadas. la temperatura adecuada y asi no
tener que purgar.

38
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora

 No hay un indicador del caudal  Se instaló un equipo de

del aire que ingresa al quemador. medición de flujo de aire
comburente que ingresa a los
No sabemos quemadores.
que cantidad
de aire
comburente
ingresa en la
combustion

39
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora
 Quemadores malogrados, por  Se creó un programa de
falta de mantenimiento. mantenimiento de los quemadores.

40
 5. Ejecución

5.2 Mejoras en la línea de combustible R-500

Antes Ahora

 La compuerta es regulada de
 Perdida constante de calor por acuerdo a los parametros de la
mala regulación de la compuerta presión interna de la cámara de
de la salida de gases(dámper). combustión.

41
 5. Ejecución
5.3 Mejoras en la operación y control de combustión

Antes Ahora

 No hay procedimientos para el

calentamiento de zinc y operación
del horno.

 Se elaboró un procedimiento
de rutina para el calentamiento de
zinc y operacion del horno .

42
 5. Ejecución
5.3 Mejoras en la operación y control de combustión

Antes Ahora

 No existe parámetros de
control;de R-500, presión de la
camara de combustión ni flujo de
aire comburente.

 Se elaboró los parámetros de

control;de R-500, presión de la
camara de combustión y flujo de
aire comburente.

43
 5. Ejecución

5.3 Mejoras en la operación y control de combustión

Antes Ahora
 Los operadores no han sido  Se capacitó a operadores y
capacitados en temas de auxiliares de galva viales y galva
combustión. tubos en temas de combustión y
calentamiento de hornos.
 Algunos operadores
desconocen el proceso de
calentamiento de hornos.

44
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2 ANÁLISIS

3
AP 4 PLAN DE ACCIÓN

CD
6 5 ACCIÓN
VERIFICACIÓN

45 45
6. Verificación

46 46
 6. Verificación

Data: UM Data Prod < 730

Valor Base gal/t 12.08 Ganancia Real= (Valor base – Valor obtenido)* Precio R-
Meta gal/t 10.50 500 * Producción * 12 meses
Valor obtenido gal/t 9.09
Producción promedio de los
meses de verificación t 642.33 =(12.08- 9.09)gal/t * 2.60$/gal * 642.33 t/mes* 12
Precio promedio del R-500 de meses/año
los meses de verificación. $ 2.60

Ganancia Real
$/año
59,957.17 = 59957.17 $/año
47 47
 6. Verificación

Data: UM Data Prod > 730 Ganancia Real= (Valor base – Valor obtenido)* Precio
Valor Base gal/t 9.68
R-500 * Producción * 12 meses
Meta gal/t 7.50
Valor obtenido gal/t 7.11
=(9.68-7.11)gal/t * 2.60$/gal * 888.55 t/mes* 12
Producción promedio de los
meses de verificación t 888.55 meses/año
Precio promedio del R-500 de
los meses de verificación. $

$/año
2.60
= 712299.31 $/año
Ganancia Real 71,299.31
48 48
 6. Verificación

*De acuerdo a la data histórica 2 veces al año existe una producción del tipo 2 (entre 730 y 630)
por lo que anualmente representa un 16.7% y la producción tipo 1 representaría un 83.3 %.

GANANCIA TOTAL= Ganancia tipo 1 * 0.833 + Ganancia tipo 2 *0.167

GANANCIA TOTAL= 712299.31 * 0.833 + 59957.17*0.167

GANANCIA TOTAL= 69,405.17 $/año

49 49
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
OBSERVACIÓN
1 2 ANÁLISIS
ESTANDARIZACIÓN
3
7 AP 4 PLAN DE ACCIÓN

CD
6 5 ACCIÓN
VERIFICACIÓN

50 50
7. Estandarización

51
 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
CONCLUSIÓN
OBSERVACIÓN

8 1 2 ANÁLISIS
ESTANDARIZACIÓN
3
7 AP 4 PLAN DE ACCIÓN

CD
6 5 ACCIÓN
VERIFICACIÓN

52 52
 8. Conclución

• Beneficios para la empresa:

- Con el proyecto ejecutado se genero ganancias cuantificables.

- Se logró mejorar la seguridad en el ambiente de trabajo, con la buena práctica de operación.
- Se mejoro el ambiente laboral en el área de trabajo.
- Se logró reducir el costo en el rubro de energéticos, aportando a la rentabilidad de la empresa.

53 53
 8. Conclución

• Desarrollo de los trabajos:

• La planificación que se realizo fue vital para la realización de este proyecto y el desarrollo
de nuestro GSP.

• La elaboración del Plan de Acción fue tomada por el grupo con mucho compromiso y
motivación, lo que permitio superar nuestro objetivo propuesto en los 3 meses de
verificación.

A su vez se obtuvo los siguientes beneficios adicionales:

– COSTO: Reducción de costos por consumo de combustible R-500.

– SEGURIDAD: Control de riesgo de quemaduras por sistema de calentamiento de aire.
– MEDIO AMBIENTE: Combustión completa y control de derrames de combustible al suelo.

54 54
 8. Conclución

Uso de la Metodología:

La metodología utilizada en el desarrollo del GSP fue de mucha importancia en nuestro

proyecto, porque pudimos identificar, observar, analizar y dar solución a las causas raíces
del problema logrando obtener resultados que superaron las metas que nos propusimos
para así poder obtener mejores resultados y un proceso más estable. Aplicando la
metodología MASP pudimos ver el problema como una oportunidad de crecimiento y
mejora.

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 8. Conclución

• Nuevos Trabajos :

-Fabricación de un serpentín para el calentamiento de flujo de aire.

- Instalar un equipo de medición y temperatura de flujo de aire.
- Instalación de un equipo para cerrar y abrir la salida de gases de la cámara de la cuba.
- Modificación del manubrio del dámper del tiro forzado.
- Cambio de nuevo manómetros en la zona de quemadores para control de presión y temperatura.
- Instalación del ducto del retorno de petróleo.
- Reubicación de los puntos centrales de la zona de los quemadores.
- Cambio de manómetros y llaves de vapor, petróleo y pre calentador a la zona de los quemadores.
- Modificación de la tubería de combustión de flujo de aire.
- Fabricación de una puerta en la chimenea principal para limpieza.
- Construcción de una compuerta de la cámara de combustión.
- Forro con fibra de vidrio al ducto de flujo de aire.
- Forro con fibra de vidrio de la tubería de retorno de petróleo.

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 8. Conclución

Dificultades:

• Para la etapa de Acción una de las dificultades que se tuvo fue el diseño inadecuado del
recuperador de calor, que no consideró el efecto de esta instalación, lo que prontamente
fue solucionado con soporte técnico para poder culminar la acción.

Beneficios para la empresa:

- Con el proyecto ejecutado se genero ganancias cuantificables.

- Se logró mejorar la seguridad en el ambiente de trabajo, con la buena práctica de operación.
- Se mejoro el ambiente laboral en el área de trabajo.
- Se logró reducir el costo en el rubro de energéticos, aportando a la rentabilidad de la
empresa.

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 8. Conclución

Beneficios para el Grupo:

- Se logró desarrollar habilidades personales con todos los integrantes, mejorando la

comunicación, liderazgo, compromiso.
- Se logró superar la meta propuesta con el trabajo en equipo.
- Se logró enriquecer conocimientos teóricos para ejecutar las actividades propuestas.
- Con el apoyo recibido durante la ejecución del proyecto por parte de los asesores se logro
aumentar la motivación del equipó.
- Satisfacción del equipo por alcanzar los resultados.
- Aprendizaje de nuevas herramientas.

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GRACIAS

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