Incoterms 2000

m
Definición de INCOTERMS
Grupo de términos de
comercio diseñados para
simplificar comunicación y
prevenir malos entendidos
entre comprador y
vendedor en un operación
de comercio internacional.
internacional.
INCOTERMS
Mediante INCOTERMS se
definen:
definen:
© Gastos y riesgos a cubrir
por las partes
© Obligaciones de entrega y
recepción de la carga
© Responsabilidades relativas
al seguro de transporte
© Formalidades aduaneras

m

m

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6

6
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Objetivo de los
INCOTERMS
Establecerun conjunto de
reglas internacionales para la
interpretación de términos más
usados en Comercio
Internacional
Uniformizarlos diferentes usos

y costumbres en la práctica del
comercio internacional
Omisión de los
INCOTERMS
Los lNCOTERMS no se ocupan
de otros problemas:
problemas:
© Transmisión de la propiedad y
de otros derechos conexos
© Incumplimiento del contrato y
sus consecuencias
© Exoneraciones de
responsabilidad de ciertas
situaciones.
Omisión de los
INCOTERMS
Los lNCOTERMS no se ocupan
de otros problemas:
© Gspectos jurídicos o relativos
al transporte
© No suplen imprecisiones del
contrato
© No indican cuando debe
hacerse algo prudente o
aconsejable
Los INCOTERMS, son
leyes?
Negativo
LosINCOTERMS pertenecen a
la contratación y no a la
legislación
Deno incluirse en contrato es

posible no puedan invocarse si
surge un conflicto

m
Utilizar
un INCOTERM en
particular, tendrá
consecuencias para otros
contratos: Fletes, seguros,
agencias de aduana
£ or qué debemos
conocer los INCOTERMS?
ara prevenir imprevistos

relativos a transmisión de
riesgo, carga y descarga de
mercancía, despacho
aduanero y de seguro, que
puedan surgir
INCOTERMS
COSTUMBRES LOCGLES
Es deseable que vendedores y
compradores estén informados
de costumbres cuando
negocien contrato
En caso de incertidumbre,
deben clarificar posición
jurídica incluyendo cláusulas
adecuadas en contrato de
compra ± venta
INCOTERMS
COSTUMBRES LOCGLES
Esasdisposiciones
especiales en un contrato
se superpondrían a
cualquier interpretación de
INCOTERMS
REFERENCIG G LOS
INCOTERMS
Los comerciantes que deseen

aplicar esta normativa han de
especificar que sus contratos
quedan sometidos a los
INCOTERMS 2000
REFERENCIG G LOS
INCOTERMS
Incorrecto::
Incorrecto
© recios expresados en valores

FOB
© FOB CGLLGO
REFERENCIG G LOS
INCOTERMS
Correcto::
Correcto
© recios expresados en valores

FOB CGLLGO (INCOTERMS
2000)
2000 )
© FOB CGLLGO (INCOTERMS

2000)
2000 )
INCOTERMS
GRBITRGE DE LG CCI
ara que las partes

contratantes, en caso de
litigio, puedan recurrir al
Tribunal Internacional de
Grbitraje de la CCI, deberán
hacerlo constar específica y
claramente, en su contrato
INCOTERMS
GRBITRGE DE LG CCI
En caso no exista
documento contractual,
esta indicación deberá
aparecer en la
correspondencia que
constituya el acuerdo entre
ellos
INCOTERMS
G G G
La cláusula estándar de arbitraje

recomendada por la CCI es la
siguiente: ³Cualesquiera
diferencias que surjan en
relación con este contrato, serán
objeto de solución final con
sumisión al Reglamento de
Conciliación y Grbitraje de la
Cámara de Comercio
Internacional, mediante uno o
más árbitros designados de
conformidad con dicho
reglamento´.
m m
Estructura de 13 INCOTERMS
Han sido agrupados en 4

categorías básicamente
diferentes, para facilitar su
interpretación, uso y control
Lasobligaciones han sido

agrupadas en 10 apartados,
con sus correspondientes
subtítulos
resentación de los
INCOTERMS
Cada subtítulo y apartado

del lado de vendedor tiene
su correspondiente
subtítulo y apartado del
lado del comprador, con
obligaciones de uno y otro
m
GRU O ³ E ´
EL VENDEDOR ONE LG
MERCGNCIG G DIS OSICION
DEL COM RGDOR EN EL
RO IO LOCGL DEL VENDEDOR
O UN UNTO CONVENIDO.
CONVENIDO.
( EXW )
m
GRU O ³ F ´
EL VENDEDOR SE ENCGRGG DE
ENTREGGR LG MERCGNCIG G
UN TRGNS ORTISTG
DESIGNGDO OR EL
COM RGDOR.
( FCG, FGS, FOB )
INCOTERMS 2000
GRU O ³ C ´
EL VENDEDOR HG DE
CONTRGTGR EL TRGNS ORTE,
ERO SIN GSUMIR EL RIESGO
DE ERDIDG O DGO DE LGS
MERCGNCIGS O COSTOS
GDICIONGLES ORIGINGDOS
OR HECHOS OCURRIDOS
DES UES DE LG CGRGG
DES GCHO.
GCHO.
( CFR, CIF, C T, CI )
m

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LOS INCOTERMS 2000
EL TRGNS ORTE
m
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COM OSICION DEL FLETE
MGRITIMO
CGRGG
ESTIBG
TRGNS ORTE
DESESTIBG
DESCGRGG
CLGSES DE FLETE
MGRITIMO
FLT î
FI î
FO î

FIO î

FIOS î

m
Flete involucra todas las

fases de transporte
marítimo (carga, estiba,
transporte, desestiba,
descarga).. Gdecuado al CIF,
descarga)
CFR y FGS
FGS..
% m
Flete que comprende

transporte, desestiba y
descarga en puerto destino.
destino.
Vendedor se encarga de
gastos de carga y estiba
estiba..
%
Fleteque comprende carga

y estiba, más no transporte,
desestiba y descarga en
puerto destino.
destino.
% m
Flete
que comprende solo el
transporte.. No involucra la
transporte
carga y estiba en puerto de
embarque ni tampoco
desestiba y descarga en
puerto destino.
destino.
% m +
Fleteque comprende sólo el

transporte y aquellos
gastos que origina la estiba
a bordo del buque que
realizará el transporte.
transporte.
LGS RGFTD
Son las Revised Gmerican
Foreign Trade Definitions
(Definiciones Revisadas del
Comercio Exterior de los Estados
Unidos) que representan los
términos utilizados por los
exportadores e importadores
norteamericanos con los cuales
determinan sus derechos y
obligaciones..
obligaciones
LGS RGFTD
EX WORKS
EX FGCTOR
EX MILLS
EX MINE
EX LGNTGTION
EX WGREHOUSE
LGS RGFTD
î

î
î

Cargador
Significa
tanto la persona que
entrega las mercancías para
el transporte como la persona
que concreta el contrato con
el transportista

Estetérmino se usa en los

INCOTERMS en dos sentidos
diversos:
a) ara determinar que el vendedor

ha cumplido con obligación de
entrega
b) Obligación del comprador de
recibir o aceptar la entrega de
las mercancías
EX WORKS (EXW)
El
vendedor pone la
mercadería a disposición
del comprador en el
establecimiento del
vendedor o en otro lugar
convenido, sin despacharla
para la exportación ni
cargarla en un vehículo
receptor.
* +. $*+
Definela menor obligación
del vendedor
Elcomprador debe asumir

todos los costos y riesgos
inherentes a la recepción de
la mercancía en los locales
del vendedor
* +. $*+
No debe usarse cuando el
comprador no pueda llevar a
cabo las formalidades de
exportación, ni directa ni
indirectamente. En tales
circunstancias debería
emplearse el término FCG,
siempre que el vendedor
consienta cargar a su coste y
riesgo
* +. $*+
El i debe:
Suministrar mercancía y
factura
restar a comprador ayuda

para obtener documentos
necesarios para exportación
* +. $*+
El i debe:
Ninguna obligación de
contrato de seguro y
transporte
oner la mercadería a
disposición de comprador en
lugar de entrega convenido,
en la fecha o plazo acordados
* +. $*+
El i debe:
Sino se ha definido lugar de

entrega, vendedor puede
elegir lugar de entrega
Gsumir todos los costos y

riesgos hasta entrega
* +. $*+
El i debe:
Gvisara comprador sobre

disposición de mercadería
agar gastos por verificación
de mercancías
roporcionar embalaje
requerido según transporte
* +. $*+
El p debe:
agar precio acordado

Obtener documentos para
exportación
Ninguna obligación respecto
a contratar seguro y
transporte
* +. $*+
El p debe:
Recibirla mercadería
Gsumir costos y riesgos
desde el momento de la
entrega.
Gsumir derechos, impuestos
y cargos a la importación
* +. $*+
El p debe:
Reembolsar cualquier gasto
realizado por vendedor en ayuda
a realizar la exportación
roporcionar prueba de haber
recibido la carga
agar todos los gastos de
inspección previa al embarque
(sea por exportación o
importación)
% m $%
El vendedor entrega la
mercancía, despachada
para la exportación, al
transportista nombrado por
el comprador en el lugar
convenido
Entregadebe hacerse en la
fecha o dentro del plazo
convenido
% m $%
Transportista significa
cualquier persona que en
un contrato de transporte,
se compromete a efectuar o
hacer efectuar un
transporte por ferrocarril,
carretera, aire, mar, vías
navegables interiores o por
una combinación de esos
modos..
modos
% m $%
Sila entrega tiene lugar en
los locales del vendedor,
éste es responsable de la
carga.. Si la entrega ocurre
carga
en cualquier otro lugar, el
vendedor no es responsable
de la descarga.
descarga.
% m $%
Siel comprador designa a

una persona diferente del
transportista para recibir la
mercancía, se considera
que el vendedor ha
cumplido su obligación de
entregar la mercancía
cuando la entrega a esa
persona..
persona
% m $%
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
aduaneros necesarios para la
exportación de las
mercancías
% m $%
El i debe:
Respecto a transporte, no tiene

obligación, pero si comprador no
da instrucciones o es práctica
usual, vendedor puede contratar
el transporte a riesgo y expensas
del comprador
Respectoa contrato de seguro,

ninguna obligación
% m $%
El i debe:
Sino se ha designado lugar de

entrega, el vendedor puede
elegir el que más le convenga
Si
no existen instrucciones en
contra, vendedor puede entregar
mercancías acondicionadas al
modo de transporte y/o calidad
y/o cantidad de la mercancía
% m $%
El i debe:
Daraviso al comprador
cuando la mercancía ha sido
entregada. Si transportista
no recibe la carga, vendedor
debe dar aviso
% m $%
El i debe:
Darayuda al comprador para

obtener el documento de
transporte
agar los gastos de
verificación necesarios para
entregar las mercancías
conformes
% m $%
El i debe:
restar ayuda al comprador

para obtener cualquier
documento para la
importación de la mercancía
roporcionar toda la
información necesaria para
obtener un seguro
% m $%
El p debe:

importación

a contratar seguro
% m $%
El p debe:
Contratar transporte
Recibir la carga
Gsumir costos y riesgos
desde que se entrega la
mercadería (en fecha o
plazo)
% m $%
El p debe:
Daraviso al vendedor sobre

transportista e instrucciones
sobre transporte
Gsumirderechos, impuestos
FREE GLONGSIDE SHI (FGS)
El vendedor realiza la
entrega cuando la
mercancía es colocada al
costado del buque en el
puerto de embarque
convenido..
convenido
FREE GLONGSIDE SHI (FGS
(FGSDD
Este término se usa sólo

para transporte por mar o
por vías de navegación
interior
Elcomprador ha soportar
todos los costes y riesgos
de pérdida o daño de la
mercancía desde aquel
momento
El término FGS exige al

vendedor despachar la
mercancía en aduana para la
exportación
Representa un cambio
completo respecto de las
anteriores versiones de los
INCOTERMS, que exigían al
comprador que organizara el
despacho aduanero para la
exportación
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
El i debe:
transporte
oner la mercadería a
disposición de comprador en
lugar de entrega convenido,
en la fecha o plazo acordados
El i debe:
Daraviso al comprador que la

carga ha sido entregada
Darayuda al comprador para

obtener el documento de
transporte
El i debe:
agar los gastos de

conformes
El i debe:

documento para la
roporcionar toda la
obtener un seguro
El p debe:

importación

a contratar seguro
El p debe:
Recibir la carga
Gsumircostos y riesgos
plazo)
El p debe:

nombre de buque, punto de
carga y fecha de entrega
FREE ON BOGRD (FOB)
El
vendedor realiza la
entrega cuando la
mercancía sobrepasa la
borda del buque en el
puerto de embarque
convenido
FREE ON BOGRD (FOB)
Elcomprador debe soportar

todos los costes y riesgos de
pérdida o daño de la
mercancía desde aquel punto
Eltérmino FOB exige al

vendedor despachar la
mercancía en aduana para la
exportación
FREE ON BOGRD (FOB)
Este término puede ser

utilizado sólo para el
transporte por mar o por vías
navegables interiores
FREE ON BOGRD (FOB)
Silas partes no desean que

la entrega de la mercancía se
efectúe en el momento que
sobrepasa la borda del
buque, debe usarse el
término FCG
FREE ON BOGRD (FOB)
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
FREE ON BOGRD (FOB)
El i debe:
transporte
oner la mercadería a bordo
del buque en el puerto
convenido en la fecha o plazo
acordados
FREE ON BOGRD (FOB)
El i debe:
Dar aviso al comprador que la

roporcionar al comprador el
documento de transporte
FREE ON BOGRD (FOB)
El i debe:
agar los gastos de

conformes
Entregar mercaderías
embaladas
FREE ON BOGRD (FOB)
El i debe:

documento para la
roporcionar toda la
obtener un seguro
FREE ON BOGRD (FOB)
El p debe:

importación

a contratar seguro
FREE ON BOGRD (FOB)
El p debe:
Recibir la carga
plazo)
FREE ON BOGRD (FOB)
El p debe:

nombre de buque, punto de
carga y fecha de entrega
COST GND FREIGHT (CFR)
El
vendedor realiza la
entrega cuando la
mercancía sobrepasa la
borda del buque en el
puerto de embarque
Elvendedor debe pagar los
costes y el flete necesarios
para llevar la mercancía al
puerto de destino convenido,
pero el riesgo de pérdida o
daño de la mercancía, así como
cualquier costo adicional
debido a sucesos ocurridos
después del momento de la
entrega, se transmiten del
vendedor al comprador.
comprador.
Silas partes no desean que

la entrega de la mercancía
se efectúe en el momento
en que sobrepasa la borda
del buque, debe usarse el
término C T T..
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
El i debe:
Contratar el transporte, en un
buque de navegación acuática,
en condiciones usuales. Gsumir
el costo
oner la mercadería a bordo del

buque en el puerto de embarque
acordados
El i debe:

roporcionar al comprador
juego completo de
documento de transporte,
fechado en fecha o dentro de
plazo
El i debe:
agar los gastos de descarga

en el puerto de destino que
sean por cuenta del vendedor
según contrato de transporte
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
El i debe:

documento para la
roporcionar toda la
obtener un seguro
El p debe:

importación
Ninguna obligación respecto a

contratar seguro y transporte
El p debe:
Recibir la carga
plazo)
El p debe:
agar los gastos de descarga,
salvo se incluya en contrato
de transporte
agar costos de inspección

previa a embarque, excepto
cuando se ordene en país de
exportación
El p debe:
Dar
aviso al vendedor sobre
momento de embarcar y/o
puerto de destino
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El
vendedor realiza la entrega
cuando la mercancía
sobrepasa la borda del buque
en el puerto de embarque
convenido
Elvendedor debe pagar los

costes y el flete necesarios
para llevar la mercancía al
puerto de destino convenido
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
Elriesgo de pérdida o daño

de la mercancía, así como
cualquier coste adicional
debido a sucesos ocurridos
después del momento de la
entrega, se transmiten del
vendedor al comprador.
comprador.
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El vendedor debe también
procurar un seguro marítimo
para los riesgos del
comprador por pérdida o
daño de la mercancía durante
el transporte.
transporte.
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
Gsí,el vendedor contrata el
seguro y paga la prima
correspondiente
Elvendedor está obligado a

conseguir un seguro sólo con
cobertura mínima
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El seguro mínimo cubrirá
precio de mercancías más un
10%
10% (esto es 110
110%
%)
Siel comprador desea mayor

cobertura, necesitará
acordarlo expresamente con
el vendedor o bien concertar
su propio seguro adicional
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
Este término puede ser

utilizado sólo para el
transporte por mar o por vías
navegables interiores
interiores..
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El i debe:
Contratar el transporte, en un
buque de navegación acuática,
en condiciones usuales. Gsumir
el costo
oner la mercadería a bordo del

buque en el puerto de embarque
acordados
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El i debe:

juego completo del
plazo
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El i debe:

documento para la
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El p debe:

importación

COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El p debe:
Recibir la carga
plazo)
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El p debe:
de transporte

exportación
COST, INSURGNCE GND
FREIGHT (CIF)
El p debe:
Dar
momento de embarcar y/o
puerto de destino
CGRRIGGE GID TO (C T)
Elvendedor realiza la
entrega de la mercancía
cuando la pone a
disposición del
transportista designado por
él; pero, además, debe
pagar los costos del
transporte necesario para
llevar la mercancía al
destino convenido
Esto significa que el

comprador asume todos los
riesgos y cualquier otro
costo contraídos después
que la mercancía haya sido
así entregada
entregada..
Sise utilizan transportistas

sucesivos para el
transporte al destino
convenido, el riesgo se
transmite cuando la
mercancía se ha entregado
al primer porteador.
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
El i debe:
Contratarel transporte, en
condiciones usuales. Gsumir el
costo
Sino se ha definido punto de

entrega, vendedor puede definir
el que más le convenga
El i debe:

juego completo de
plazo
El i debe:
agar los gastos de cargar la

mercadería y los gastos de
descarga en lugar de destino
por cuenta del vendedor
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
El i debe:

documento para la
roporcionar toda la
obtener un seguro
El p debe:

importación

El p debe:
Recibir la carga
plazo)
El p debe:
salvo sean por cuenta del
vendedor

exportación
El p debe:
Dar
momento de expedir
mercaderías
CGRRIGGE GND INSURGNCE
GID TO (CI )
Elvendedor realiza la
entrega de la mercancía
cuando la pone a
disposición del
transportista designado por
él mismo pero, debe pagar,
además, los costes del
transporte necesario para
llevar la mercancía al
destino convenido
GID TO (CI )
Esto significa que el

comprador asume todos los
riesgos y cualquier otro
coste adicional que se
produzca después que la
mercancía haya sido así
entregada..
entregada
GID TO (CI )
Elvendedor también debe
conseguir un seguro contra
el riesgo que soporta el
comprador por la pérdida o
daño de la mercancía
durante el transporte.
transporte.
Consecuentemente, el
vendedor contrata el
seguro y paga la prima del
seguro..
seguro
GID TO (CI )
El
vendedor debe conseguir
un seguro sólo con
cobertura mínima
Elseguro mínimo cubrirá

precio de mercancías más
un 10
10%% (esto es 110
110%
%)
CGRRIGGE GND INSURGNCE GID
TO (CI )
Siel comprador desea mayor

cobertura, necesitará acordarlo
expresamente con el vendedor
o bien concertar su propio
seguro adicional
GID TO (CI )
Sise utilizan transportistas
sucesivos para el transporte al
lugar de destino convenido, el
riesgo se transmite cuando las
mercancías se hayan entregado
al primer porteador.
Estetérmino puede emplearse

con independencia del modo de
transporte, incluyendo el
transporte multimodal
TO (CI )
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
TO (CI )
El i debe:
Contratarel transporte, en
condiciones usuales. Gsumir el
costo
Sino se ha definido punto de

entrega, vendedor puede definir
el que más le convenga
TO (CI )
El i debe:

juego completo de
plazo
TO (CI )
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
TO (CI )
El i debe:

documento para la
TO (CI )
El p debe:

importación

TO (CI )
El p debe:
Recibir la carga
plazo)
TO (CI )
El p debe:
de transporte

exportación
TO (CI )
El p debe:

momento de despachar y/o
el destino
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
Elvendedor realiza la entrega
cuando la mercancía es puesta
a disposición del comprador
sobre los medios de transporte
utilizados y no descargados, en
el punto y lugar de la frontera
convenidos, pero antes de la
aduana fronteriza del país
colindante, debiendo estar la
mercancía despachada de
exportación pero no de
importación
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El término «frontera» puede
usarse para cualquier frontera,
incluida la del país de
exportación.. or lo tanto, es de
exportación
vital importancia que se defina
exactamente la frontera en
cuestión, designando siempre
el punto y el lugar convenidos
a continuación del término DGF
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
Si las partes desean que el
vendedor se responsabilice de
la descarga de la mercancía de
los medios de transporte
utilizados y asuma los riesgos
y costes de descarga, deben
dejarlo claro añadiendo
expresiones explícitas en ese
sentido en el contrato de
compraventa
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
con independencia del modo de
transporte cuando la mercancía
deba entregarse en una
frontera terrestre
terrestre.. Cuando la
entrega deba tener lugar en el
puerto de destino, a bordo de
un buque o en un muelle
(desembarcadero), deben
usarse los términos DES o DEQ.
DEQ.
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El i debe:
Contratartransporte hasta
lugar de entrega en frontera.
Si
no se designa lugar de
entrega, el punto que más le
convenga
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El i debe:
Daraviso al comprador que la

Entregar
la mercadería
embalada
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El i debe:
restar ayuda al comprador para

obtener cualquier documento
para la importación de la
mercancía
roporcionar toda la información

necesaria para obtener un
seguro
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El p debe:

importación

DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El p debe:
Recibir la carga
plazo)
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El p debe:

exportación
DELIVER GT FRONTIER
(DGF)
El p debe:

momento de entregar dentro
del periodo acordado
Gsumir documentos,
derechos, impuestos y cargos
a la importación
DELIVER EX SHI (DES)
entrega cuando la
mercancía es puesta a
disposición del comprador
abordo del buque, no
descargada, no despachada
de aduana para la
importación, en el puerto
de destino convenido
Elvendedor debe soportar

inherentes al llevar la
mercancía al puerto de
destino acordado con
anterioridad a la descarga.
descarga.
Silas partes desean que el

vendedor asuma los costes
y riesgos de descargar la
mercancía, debe usarse el
término DEQ.
DEQ.
El término DES puede

usarse únicamente cuando
la mercancía deba
entregarse a bordo de un
buque en el puerto de
destino, después de un
transporte por mar, por vía
de navegación interior o
por un transporte
multimodal..
multimodal
El i debe:
factura
Realizar
todos los trámites
exportación de las
mercancías
El i debe:
Contratarel transporte al
Daraviso de llegada
estimada del buque
designado
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
El i debe:
roporcionar al comprador, la
obtener un seguro
El p debe:
agar el precio acordado y

obtener los docuementos
para la importación
Recibir la entrega
El p debe:
Determinar el momento y punto

de recepción de la entrega en el
agar los costos de inspección

previa el embarque, siempre que
sea ordenada por autoridades del
país de exportación
DELIVER EX QUG (DEQ)
entrega cuando la
mercancía es puesta a
disposición del comprador,
sin despachar aduanas para
la importación, en el muelle
(desembarcadero) del
puerto de destino
convenido..
convenido
El vendedor debe asumir

los costes y riesgos
ocasionados al llevar la
mercancía al puerto de
destino convenido y al
descargar la mercancía
sobre muelle
(desembarcadero)..
(desembarcadero)
Eltérmino DEQ exige del

comprador el despacho
aduanero de la mercancía
para la importación y el
pago de todos los trámites,
derechos, impuestos y
demás cargas exigibles a la
importación
Este término puede usarse

únicamente cuando la
mercancía sea entregada,
después de su transporte por
mar, por vías de navegación
interior o por transporte
multimodal, y descargada del
buque sobre muelle
(desembarcadero) en el puerto
de destino convenido.
convenido.
Sin embargo, si las partes

desean incluir en las
obligaciones del vendedor los
riesgos y costes de la
manipulación de la mercancía
desde el muelle a otro lugar
(almacén, terminal, estación de
transporte, etc
etc..) dentro o fuera
del puerto, deberían usar los
términos DDU o DD .
El vendedor debe:
Suministrar mercadería y factura
Realizar despacho de exportación
Contratarel transporte hasta el

puerto de destino
El vendedor debe:
Dar aviso al comprador de la

llegada estimada del buque
designado y cualquier otra
facilitar la recepción de la
mercadería
El vendedor debe:
Entregardocumento de
transporte que permita al
comprador recibir y retirarla
del muelle en el puerto de
destino convenido
El i debe:
agar los gastos de

conformes
embaladas
El p debe:
agar el precio acordado y

obtener los documentos para
la importación
Recibir la entrega
El p debe:
Determinar el momento y punto

de recepción de la entrega en el
agar los costos de inspección

previa el embarque, siempre que
sea ordenada por autoridades del
país de exportación
DELIVER DUT UN GID (DDU)
entrega la mercancía al
comprador, no despachada
(sin pasar por aduanas)
para la importación y no
descargada de los medios
de transporte, a su llegada
al lugar de destino
convenido, en la fecha o
plazo convenido
Elvendedor debe asumir

contraídos al llevar la
mercancía hasta aquel
lugar, diferentes de, cuando
sea pertinente, cualquier
«derecho» exigible a la
importación en el país de
destino
«Derecho»
Término que incluye la

responsabilidad y los riesgos
de realizar los trámites
aduaneros, y pagar los
trámites, derechos de aduanas,
impuestos y otras cargas
Ese «derecho» recaerá

sobre el comprador, así
como cualquier otro coste y
riesgo causados por no
despachar oportunamente
la mercancía para la
importación
Estetérmino puede
emplearse con
independencia del modo de
transporte, pero cuando la
entrega deba tener lugar en
el puerto de destino a
bordo del buque o sobre
muelle (desembarcadero),
deben entonces usarse los
términos DES o DEQ
El vendedor debe:
Contratarel transporte a destino

convenido. Si no se ha definido,
vendedor entregará en lugar
acostumbrado o en el lugar que
más le convenga
El vendedor debe:
Daraviso al comprador sobre

la expedición de la
mercadería, así como
cualquier otra información
que permita la recepción de
la misma
El vendedor debe:
roporcionar al comprador, la
ayuda necesaria para obtener
cualquier documento que se
pueda requerir para la
importación de la mercadería
El vendedor debe:
roporcionar al comprador,
toda la información necesaria
para obtener un seguro
El comprador debe:
Obtener cualquier licencia u

otro documento para realizar
el trámite aduanero de la
importación
El comprador debe:
Obtener cualquier licencia u

otro documento para realizar
el trámite aduanero de
importación
El comprador debe:
Soportarriesgos por daños

que pueda sufrir la
cualquier gasto durante el
trámite aduanero de
importación
El comprador debe:
Soportarriesgos por daños que

pueda sufrir la mercadería, así
como cualquier gasto, desde la
fecha de entrega o desde la fecha
de expiración del plazo acordado
para la entrega de la mercadería
El comprador debe:
agar todos los derechos,

impuestos y demás cargas
exigibles para la importación
de la mercadería
El comprador debe:
Dar
aviso al vendedor del
momento de la entrega y/o el
punto a recibir la mercadería
El comprador debe:
agar los costos de cualquier

inspección previa al
embarque, excepto cuando
sea ordenado por las
autoridades del país de
exportación
DELIVER DUT GID (DD )
entrega de la mercancía al
comprador, despachada
para la importación y no
descargada de los medios
de transporte, a su llegada
al lugar de destino
convenido
Elvendedor debe soportar
contraídos al llevar la
mercancía hasta aquel
lugar, incluyendo, cuando
sea pertinente, cualquier
«derecho» exigibles a la
importación en el país de
destino
«Derecho»
Término que incluye la

responsabilidad y los riesgos
de realizar los trámites
aduaneros, y pagar los
trámites, derechos de
aduanas, impuestos y otras
cargas
Este término no debe

usarse si el vendedor no
puede, ni directa ni
indirectamente, obtener la
licencia o algún permiso de
importación..
importación
Sin embargo, si las partes

desean excluir de las
obligaciones del vendedor
algunos de los costes exigibles
a la importación de la
mercancía (como el impuesto
añadido: IVG IGV),
de valor añadido:
deben dejarlo claro, incluyendo
expresiones explícitas en ese
sentido en el contrato de
compraventa
Silas partes desean que el

comprador asuma todos los
riesgos y costes de la
importación, debe usarse el
término DDU
con independencia del modo
de transporte, pero cuando la
entrega deba tener lugar en el
puerto de destino a bordo del
buque o sobre muelle
(desembarcadero) deben
usarse los términos DES o
DEQ
El vendedor debe:
Contratarel transporte a destino

convenido. Si no se ha definido,
vendedor entregará en lugar
acostumbrado o en el lugar que
más le convenga
El vendedor debe:
Obtener licencia de
exportación e importación y
llevar a cabo los trámites
exportación de la mercancía,
para su tránsito por cualquier
país y para su importación
El vendedor debe:
Daraviso al comprador sobre

la expedición de la
cualquier otra información
que permita la recepción de
la misma
El vendedor debe:
roporcionar al comprador,
toda la información necesaria
para obtener un seguro
El comprador debe:
restar la ayuda precisa para

obtener cualquier licencia u
otro documento y para
realizar el trámite aduanero
de la importación
El comprador debe:
Soportarriesgos por daños

que pueda sufrir la
cualquier gasto, desde la
fecha de entrega o desde la
fecha de expiración del plazo
acordado para la entrega de
la mercadería
El comprador debe:
Dar
aviso al vendedor del
momento de la entrega y/o el
punto a recibir la mercadería

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 Uniformizarlos diferentes usos

 Deno incluirse en contrato es

ara prevenir imprevistos

Los comerciantes que deseen

© recios expresados en valores

© recios expresados en valores

© FOB CGLLGO (INCOTERMS

 ara que las partes

G G  G 

 La cláusula estándar de arbitraje

 Han sido agrupados en 4

 Lasobligaciones han sido

 Cada subtítulo y apartado

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 Flete involucra todas las

 Flete que comprende

 Fleteque comprende carga

 Fleteque comprende sólo el

 Estetérmino se usa en los

a) ara determinar que el vendedor

 Elcomprador debe asumir

 restar a comprador ayuda

 Sino se ha definido lugar de

 Gsumir todos los costos y

 Gvisara comprador sobre

 agar precio acordado

 Siel comprador designa a

 Respecto a transporte, no tiene

 Respectoa contrato de seguro,

 Sino se ha designado lugar de

 Darayuda al comprador para

 restar ayuda al comprador

 agar precio acordado

 Obtener documentos para

 Ninguna obligación respecto

 Daraviso al vendedor sobre

 Este término se usa sólo

 El término FGS exige al

 Daraviso al comprador que la

 Darayuda al comprador para

 agar los gastos de

 restar ayuda al comprador

 agar precio acordado

 Obtener documentos para

 Ninguna obligación respecto

 Daraviso al vendedor sobre

 Elcomprador debe soportar

 Eltérmino FOB exige al

 Este término puede ser

 Silas partes no desean que

 Dar aviso al comprador que la

 agar los gastos de

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Uniformizarlos diferentes usos

Deno incluirse en contrato es

ara que las partes

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Han sido agrupados en 4

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Fleteque comprende carga

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Elcomprador debe asumir

restar a comprador ayuda

Sino se ha definido lugar de

Gsumir todos los costos y

Gvisara comprador sobre

agar precio acordado

Siel comprador designa a

Respecto a transporte, no tiene

Respectoa contrato de seguro,

Sino se ha designado lugar de

Darayuda al comprador para

restar ayuda al comprador

agar precio acordado

Obtener documentos para

Ninguna obligación respecto

Daraviso al vendedor sobre

Este término se usa sólo

El término FGS exige al

Daraviso al comprador que la

Darayuda al comprador para

agar los gastos de

restar ayuda al comprador

agar precio acordado

Obtener documentos para

Ninguna obligación respecto

Daraviso al vendedor sobre

Elcomprador debe soportar

Eltérmino FOB exige al

Este término puede ser

Silas partes no desean que

Dar aviso al comprador que la

agar los gastos de

restar ayuda al comprador

agar precio acordado

Obtener documentos para

Ninguna obligación respecto

Daraviso al vendedor sobre

Silas partes no desean que

oner la mercadería a bordo del

Dar aviso al comprador que la

agar los gastos de descarga

agar los gastos de

restar ayuda al comprador

agar precio acordado

Obtener documentos para

Ninguna obligación respecto a

agar costos de inspección

Elvendedor debe pagar los

Elriesgo de pérdida o daño

Elvendedor está obligado a

Siel comprador desea mayor

Este término puede ser

oner la mercadería a bordo del

Dar aviso al comprador que la

agar los gastos de

restar ayuda al comprador