DATOS PARA PLANEACIÓN

DE LA RED

La planeación de red puede

requerir una base de datos
sustancial que se derive de
muchas fuentes. Aunque
cierta información pueda ser
específica de un problema
particular de configuración de
red, buena parte de la base
de datos puede
generalizarse.
 Un listado de todos los productos en la línea de producto.
 Ubicaciones de los clientes, puntos de almacenamiento y puntos de suministro.
 Demanda de cada producto por ubicación de clientes.
 Tarifas o costos de transportación.
 Tiempos de tránsito, tiempos de transmisión de pedidos, y ritmos de surtido de
pedidos.
 Tarifas o costos del almacenamiento.

 Costos de producción/compras
 Tamaños de envío por producto
 Niveles de inventario por ubicación por producto y los métodos para controlarlos
 Patrones de pedidos por frecuencia, tamaño, temporada y contenido
 LAS PRINCIPALES FUENTES DE
INFORMACIÓN

Incluyen documentos operativos del negocio, reportes de contabilidad,

investigación logística, información publicada y criterio personal.
 DOCUMENTOS OPERATIVOS DEL
NEGOCIO

Toda empresa genera muchos

documentos para administrar los distintos
aspectos del negocio. Algunos de ellos
pueden estar relacionados con las
actividades logísticas, pero muchos otros
se preparan para otros propósitos. Estos
pueden también proporcionar datos pero
no información que sea directamente
utilizable para la planeación.
INFORMES DE
CONTABILIDAD

La información de contabilidad
también es una importante fuente
de datos internos disponible para
el responsable de la logística. La
información de contabilidad se
centra en identificar los costos de
operación, incluyendo los costos
de actividades logísticas.
 INVESTIGACIÓN
LOGÍSTICA

La investigación proporciona información que ni un sistema de

procesamiento de pedidos en operación ni un sistema de
contabilidad es probable que generen. Aunque existe un bajo
nivel de investigación logística formal que se lleva a cabo por las
empresas, tal esfuerzo puede ser muy valioso para definir las
relaciones básicas útiles para la planeación de red, como las
relaciones de ventas-servicio y las relaciones de tarifa de
transporte-distancia. Cuando tal investigación se lleva a cabo, es
común que sea realizada por grupos de consultoría interna o
externa y por profesores universitarios.
 INFORMACIÓN
PUBLICADA
Mucha de la información
secundaria y en ocasiones de la
primaria está disponible para el
responsable de la logística
proveniente del exterior de la
compañía. Las revistas
comerciales, los informes de
investigación patrocinados por
el gobierno y las publicaciones
académicas son ejemplos de
fuentes de información sobre
costos y tendencias de la
industria, avances tecnológicos,
niveles de actividad y
pronósticos.
 Los ejecutivos, consultores,
CRITERI personal de ventas y personal
operativo de la empresa, así
O como
representan
los proveedores
fuentes de
PERSON información y son parte de la
base de datos logística. Con
AL frecuencia se requiere poca
inversión para acceder a esta
fuente de información
rápidamente disponible.
 El manejo de la información se facilita
CODIFICACIÓN mediante varias técnicas que se han utilizado
DE LA para codificar los datos. Entre ellas se halla la
codificación de producto y la codificación
INFORMACIÓN geográfica.

La tecnología de computación, el láser y la holografía nos

CODIFICACIÓN han aportado una forma de ingresar información a los
DEL PRODUCTO bancos de memoria de computación sin la necesidad de
captura manual.
 GEOCODIFICAC
IÓN

La información de ventas con frecuencia es

recopilada por la empresa sobre una base de
cliente por cliente con referencia a los clientes por
nombre y dirección.

La planeación de red se facilita si la información

de ventas está referida a una base geográfica en
vez de una base contable.
 CONFIGURACIÓN DE
LA RED
El método actual para planear la
configuración de la red es utilizar una
computadora para manipular la
numerosa información implicada en el
análisis. Los modelos por computadora
que manejan el problema de la
ubicación en la planeación de la red
han sido particularmente populares.
Han resultado útiles para responder
preguntas que se relacionan con el
número, tamaño y ubicación de
plantas, almacenes y terminales; con
la forma como se asigna la demanda a
ellos; y con los productos que de
deberían almacenarse en cada
instalación.
CONCLUSIONES
 El diseño de planeación de la red logística involucra la definición de la
función, capacidad y localización de cada uno de sus elementos
(plantas, almacenes, etc.), así como cuándo hacerlo.

 Se debe considerar la estrategia corporativa, la misión y objetivos del

sistema logístico, así como las metas en el nivel de servicio al
consumidor establecidas.

 Las materias primas y componentes se mueven de proveedores a

fabricantes, mientras que los productos terminados se mueven del
fabricante al consumidor final, lo que nos lleva a la necesidad de
conocer un conjunto de datos necesarios para la planeación de toda
la red
 La mayoría de las empresas no tiene sistemas formales de información
logística que específicamente generen la información necesaria para la
planeación logística del tipo mencionado. Esto deja al encargado de la
logística la responsabilidad de adquirir la información necesaria a partir
de una variedad de fuentes, tanto internas como externas, para la
empresa.

 Las principales fuentes información para la planeación logística incluyen

documentos operativos del negocio, reportes de contabilidad,
investigación logística, información publicada y criterio personal. La
información de contabilidad es una de las fuentes de información más
importante, esta se centra en identificar los costos de operación,
incluyendo los costos de actividades logísticas. La práctica contable, en
general, realiza un excelente trabajo al dar a conocer la mayor parte de
los costos logísticos.