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• D ’où la nécessité :
– de la surveillance
– du diagnostic
Seuil d ’alarme
(alarme de surveillance)
t
défauts et symptômes vibratoires 3
Diagnostic des machines tournantes
hypothèses générales
entrées sorties
Excitations Vibrations,bruit
non mesurées Machine, structure Forces, Mesurés..
= Défauts ?
• hypothèses :
• -système invariant,
• -« changements dans les signaux mesurés »=évolution du défaut
• connaissance du système mécanique
• difficultés:
• - système variable/ non-stationnaire/ non-linéaire/
F m.r.0²=m.r.2pi.f0²
m
T=1/f0
AF
f
f0
défauts et symptômes vibratoires 9
Diagnostic des machines tournantes
défauts et symptômes : balourd (3)
• Attention : un « choc » par tour génère également une augmentation de
• la raie à la fréquence de rotation
• autre symptôme (paliers lisses):
– orbite de 2 capteurs de déplacement placés sur le palier
à 90° : ovalisation de l ’orbite
• Equilibrage :
– Rotor rigide
• résonance de flexion >> vitesse de rotation
– Rotor flexible
• vitesse de rotation au dessus de(s) résonance de flexion
Caractéristiques harmoniques:
- fr
- 2*f_r, 4*fr,…
- N*fr accouplement à denture
- direction axiale plus marquée
- dépend de l ’accouplement
• caractéristiques
– N=nbr de billes
– dm=diamètre de base
– db=diamètre billes
=angle de contact
• Fréquences caractéristiques:
N Dbi
– piste interne f
I
2
[1
Db
cos( )]. f R
N Dbi
– piste externe: f [1 cos( )]. f
2 Db
E r
2 Dbi Dbi
– billes : fbi
Db
[1
Db
cos( )]. f R
1 Dbi
– train fondamental f [1
T
2 Db
cos( )]
• Considérations pratiques:
– nécessité de connaître les dimensions du roulements
– glissement dans les fréquences
– les chocs répétitifs ne sont pas suffisamment énergétiques pour
faire apparaître les raies correspondantes dans le spectre
– utilisation courantes de descripteurs statistiques pour la détection
des chocs (variance, Kurtosis)
– une méthode ‘ avancée ’:
• l ’analyse d ’enveloppe
– choix de la bande de filtrage
– outil de détection parfois trop sensible
0.5
-0.5
-1
0 500 1000 1500 2000 2500
20
10
-10
-20
0 500 1000 1500 2000 2500
fr1
N1 Engrenages droits
Engrenages hélicoïdaux
fr2
Direction
des efforts
N2
Fe = N1.fr1=N2.fr2
• Symptômes vibratoires
– on distingue les défauts
• uniformes sur toutes les dents (usure, pitting)
– fréquence d ’engrènement fe
• localisées sur des dents particulières (écaillage, fissures, fracture)
– chocs localisés
– fréquence de chaque arbre fr1 ou fr2
– modulation autour des raies fréquence d ’engrènement
• Analyse d ’huile
-2
-4
0 200 400 600 800 1000 1200
5
10
0
10
-5
10
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000
-2
-4
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
10
-5
-10
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
• Roulements
• fréquences caractéristiques
• défauts de pales, aubes
• fréquence de passages des aubes fa= Na.fr
• turbulences :
• phénomènes aléatoires en hautes fréquence
» spectres en 1/f
• cavitation :
• idem
• Moteurs à combustion
– diesel, essence
– automobiles, marine
– production d ’électricité
• Compresseurs alternatifs
• Plusieurs types de défauts:
– soupapes,
– pompes à injection,
– combustion
– réglages : avance à l ’allumage, cliqueti
• Vibrations:
– Signaux non-stationnaires : des événements temporels marqués
• compression, injection, combustion, fermeture des soupapes,
• temps-fréquence, etc