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• MATERIA: MECANICA DE LOS MATERIALES.

• PROFESOR: NOGUEDA ANTONIO RUBEN.

• ALUMNO: RUIZ ALLERDI REY GIOVANNI.

• N° CONTROL: 16320602

• UNIDAD 1: Esfuerzo y deformación


axial y de corte puro
UNIDAD 1:Esfuerzo y deformación
axial y de corte puro

SUBTEMAS:
1.1 Esfuerzo normal y deformación axial.
1.2 Diagrama de esfuerzo – deformación.
1.3 Ley de Hooke.
1.4 Esfuerzo cortante y deformación angular.
1.5 Esfuerzos de aplastamiento.
1.6 Esfuerzos admisibles y cargas admisibles.
1.7 Concentración de esfuerzos.
Esfuerzo y deformación axial y de
corte puro
• En este capítulo se analizaran y describirán varios conceptos y diferentes
clases de criterios referentes al fracturamiento y fallamiento de las masas
de roca y suelos. Donde los conceptos de esfuerzo y deformación, están
intrínsecamente relacionados. Se trataran algunos antecedentes
conceptuales de particular relevancia para entender el variado espectro
de problemas que se pueden encontrar dentro del estudio de la mecánica
del fracturamiento en las rocas y suelos. La mayor parte de estos
antecedentes por lo general se emplean en el estudio de la hidráulica de
las fracturas, modos o formas de rompimiento y propagación, factores de
intensidad de esfuerzo, etc. Comenzamos definiendo los conceptos físicos
fundamentales para el estudio del comportamiento mecánico de las rocas.
1.1 Esfuerzo normal y deformación
axial.
• Definiremos entonces como
• Esfuerzo Normal 
•  (σ) a la cantidad de fuerza por unidad de área actuando en dirección
normal. Puede expresarse de la siguiente forma:
Esta ecuación expresa la intensidad de un esfuerzo uniforme en una b
arra prismática con sección transversal arbitraria cargada axialmente.
Cuando la barra es estirada por las fuerzas
1.2 Diagrama de esfuerzo –
deformación.
• El diseño de elementos estructurales implica determinar la resistencia y
rigidez del material estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se
evalúa una barra sometida a una fuerza axial para la cual se
registra simultáneamente la fuerza aplicada y el alargamiento producido.
Estos valores permiten determinar el esfuerzo y la deformación que al
graficar originan el denominado diagrama de esfuerzo y deformación. 
• Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera
general permite agrupar los materiales dentro de dos categorías con
propiedades afines que se denominan materiales  dúctiles y materiales
 frágiles. Los diagramas de materiales dúctiles se caracterizan por ser
capaces de resistir grandes deformaciones antes de la rotura, mientras que
los frágiles presenta un alargamiento bajo cuando llegan al punto de rotura.  
ESFUERZO.

Las fuerzas internas de un elemento están ubicadas dentro del material por lo que se
distribuyen en toda el 
• área; justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad de área, la cual se denota con
la letra griega sigma (σ) y 
• es un parámetro que permite comparar la resistencia de dos materiales, ya que establece una
base común de 
• referencia.  

• σ = P/A        

• Donde: 
•  P≡ Fuerza axial; 
• A≡ Área de la sección transversal
 DEFORMACIÓN
• La resistencia del material no es el único parámetro que debe utilizarse al diseñar o analizar una
estructura; 
• controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el propósito para el cual se diseñó
tiene la misma o 
• mayor importancia. 
• El análisis de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura
que generan las cargas aplicadas. 

•    Una barra sometida a una fuerza axial de tracción aumentara su longitud inicial; se puede observar
que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este aumento o alargamiento se incrementará
también. Por ello definir la deformación  (ε) como el cociente entre el alargamiento  δ y la longitud
inicial  L, indica que sobre la barra la deformación es la  misma porque si aumenta L también
aumentaría δ. Matemáticamente la deformación sería: 

• ε = δ/L
DIAGRAMA.
El diagrama es la curva resultante graficada con los valores del esfuerzo y la correspondiente
deformación unitaria en el espécimen calculado a partir de los datos de un ensayo de tensión o
de compresión.
1.3 Ley de Hooke
• La ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, establece la relación
entre el alargamiento o estiramiento longitudinal y la fuerza aplicada.
La elasticidad es la propiedad física en la que los objetos con capaces
de cambiar de forma cuando actúa una fuerza de deformación sobre
un objeto. El objeto tiene la capacidad de regresar a su forma original
cuando cesa la deformación. Depende del tipo de material. Los
materiales pueden ser elásticos o inelásticos. Los materiales
inelásticos no regresan a su forma natural.
Constante del resorte (K):
Se tiene un resorte al que se le aplica una fuerza de tensión  F, de manera que el
resorte se alarga una distancia ▲L.
Según la Ley de Hooke, la fuerza aplicada debe ser proporcional a la deformación
producida y la constante de proporcionalidad es K, la cual es específica para cada
resorte. Esta constante dependerá no sólo del tipo de material del que está hecho el
resorte (acero, aluminio, hierro, etc.) sino del diámetro del alambre e incluso de la
distancia entre dos vueltas consecutivas de la hélice que forma el resorte y el diámetro
de la misma.
La Ley de Hooke para el resorte se escribe:
F = K ∆L
1.4 Esfuerzo cortante y deformación angular.
• Esfuerzo Cortante
• Las fuerzas internas y sus correspondientes esfuerzos estudiados,
eran normales ala sección considerada. Un tipo muy diferente de
esfuerzo se obtiene cuando se aplican fuerzas transversales P y a un
elemento AB (figura 1.3.1). Al efectuar un corte en C entre los puntos
de aplicación de las dos fuerzas (figura 1.3.2a),obtenemos el diagrama
de la porción AC que se muestra en la (figura 1.3.2b). Se concluye que
deben existir fuerzas internas en el plano de la sección, y que su
resultante es igual a P. Estas fuerzas internas elementales se conocen
como fuerzas cortantes, y la magnitud P de su resultante es el
cortante en la sección.
• Esfuerzo cortante promedio en la sección; se supone que es el mismo
en todo punto localizado sobre la sección p= Fuerza cortante interna
resultante en la sección; determinada con la ecuaciones de
equilibrio A= Área de la sección. Debe enfatizarse que el valor
obtenido es un valor promedio para el esfuerzo cortante sobre toda la
sección. Al contrario de lo dicho con anterioridad para los esfuerzos
normales, en este caso no puede suponerse que la distribución de los
esfuerzos cortantes a través de una sección sea uniforme
1.5 Esfuerzos de aplastamiento.
• Este tipo de esfuerzo ocurre cuando un cuerpo es soportado por otro,
y es el esfuerzo de compresión desarrollado entre dos cuerpos en su
superficie de contacto, que es característico en esta variante de
esfuerzo normal. Un caso muy común en el que se presenta esfuerzo
de aplastamiento es en la interacción entre una columna, su zapata y
el terreno que los soporta, pues entre cada uno de estos elementos
existe una superficie de contacto que genera el esfuerzo y cuya
magnitud puede determinarse como σ= P/A. Esto es, si las cargas se
aplican a través del centroide de la sección transversal, pues para
casos de cargas excéntricas, el esfuerzo ya no es uniforme y no se
puede aplicar esta fórmula
1.6 Esfuerzos admisibles y cargas
admisibles.
• Resistencia de materiales Esfuerzo último y esfuerzo admisible- Factor de
seguridad
• El esfuerzo admisible es el máximo al que puede ser sometido un material,
asegurándose de un desempeño seguro.
• La relación entre la carga final y la carga admisible se denomina factor de
seguridad.
• El factor de seguridad se simboliza por F.S.
• F.S.= ESFUERZO FINAL /ESFUERZO ADMISIBLE
• F.S.= CARGA FINAL / CARGA ADMISIBLE
• En general los factores de seguridad están especificados como normas de
diseño.
• Para escoger correctamente el factor de seguridad se debe tener en cuenta las
siguientes consideraciones:
• a) VARIACIONES QUE OCURREN EN LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES: La composición, resistencia y
dimensiones de los materiales están sujetas a pequeñas variaciones durante la manufactura. También las
propiedades pueden generar esfuerzos residuales por efecto del calentamiento o deformación que el material sufre
durante el almacenamiento, transporte o construcción.

b) NUMEROS DE CICLOS DE CARGA QUE PUEDEN ESPERARSE DURANTE LA VIDA DE LA ESTRUCTURA O
MAQUINA: Para la mayor parte de los materiales el esfuerzo último decrece cuando el número de ciclos de carga
aumenta, este fenómeno e conocido como fatiga.

c) TIPOS DE CARGA QUE SE CONSIDERAN EN EL DISEÑO O QUE PUEDEN OCURRIR EN EL FUTURO: Muy
pocas cargas se conocen con completa certeza. Cambios futuros pueden introducir cambios en el modo de carga.
• d) TIPOS DE FALLAS QUE PUEDEN OCURRIR: Los materiales frágiles fallan súbitamente, usualmente sin aviso
previo de que el colapso es inminente. Los materiales dúctiles como el acero estructural, sufren deformaciones
sustanciales antes de fallar conocidas como fluencia advirtiendo de carga excesiva. La mayor parte de las fallas son
repentinas.

• e) INCERTIDUMBRE DEBIDO ALOS METODOS DE ANALISIS: Todos los métodos están basados en hipótesis, en
aproximaciones de los esfuerzos reales.
• f) DETERIORO QUE PUEDE OCURRIR EN EL FUTURO POR MANTENIMIENTO DEFICIENTE O POR CAUSAS
NO PREDECIBLES: Debido a oxidación y decadencia de materiales difíciles de controlar o aun de descubrir.

g) IMPORTANCIA DE UN ELEMEMTO CON RESPECTO A LA SEGURIDAD DE LA ESTRUCTURA TOTAL: Los
elementos rigidizadores o secundarios pueden en muchos casos diseñarse con un factor de seguridad mas bajo
que el usado para elementos principales.
1.7 Concentración de esfuerzos.

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