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ORGANISATION ET GESTION
DE LA MAINTENANCE
ENSAM-Meknès
Prof. B.Ouhbi 1
Concepts de la maintenance
Maintenir Rétablir:
Référence à Fonction
définir attendue
Prof. B.Ouhbi 3
Concepts de la maintenance
•Maîtrise
•Dynamique
•Coût minimal
•Coopération
Maintenance •Équivalente à la
production
•Soumission
Entretien •Statique
•Coût élevés
•Cloisonnement
•Rattachée à la
production
Prof. B.Ouhbi 4
Concepts de la maintenance
La meilleure maintenance
Maintenance
Technologique :
•Maîtrise de la machine;
•Amélioration des
performances.
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Objectifs de la maintenance
Disponibilité
Environnement Capacité
Sécurité Économie
Qualité
Prof. B.Ouhbi 7
Etats
Etats d’une
d’une entité
entité
Etat effectif de
Etat d’incapacité
disponibilité
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Taux
Taux de
de Rendement
Rendement Synthétique
Synthétique TRS
TRS
Temps
Tempsrequis=A
requis=A
Arrêts
Arrêtsde
de
Temps
Tempsbrut=B
brut=B production
production
etetMaintenance
Maintenance
Ralentissements
Ralentissements
Temps
Tempsnet=C
net=C Micro-arrêts
Micro-arrêts Non
Marches
Marchesààvide
vide production
Temps
Temps Non
Nonqualités
qualités
Démarrage Non Non
efficace=D
efficace=D Démarrage qualité cadence
TRS
TRS==Temps
Tempsefficace
efficace//temps
tempsrequis
requis
Prof. B.Ouhbi 9
Prof. B.Ouhbi 10
Exercice
Un atelier travaille en équipe de journée pendant 8 heures, soit 480
minutes. L'ouverture machine constatée est de 440 minutes. Les arrêts
machine d'un total de 50 minutes sont ventilés comme suit :
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Maîtrises
Maîtrises par
par la
la Maintenance
Maintenance
Maîtrise
Maîtrised’acquisition
d’acquisition
Maîtrise
Maîtrised’installation
d’installation
Maîtrise
Maîtrisedu
duFonctionnement
Fonctionnement
Maîtrise
Maîtrised’exploitation
d’exploitation
Maîtrise
Maîtrisedes
desarrêts
arrêts
Maîtrise
Maîtrisede
deFin
Finde
deVie
Vie
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Cercle
Cercle vicieux
vicieux de
de
la
la Maintenance
Maintenance Centrée
Centrée sur
sur les
les Dépenses
Dépenses
Réduction
Réduction
de
dedépenses
dépenses
Résultats
Résultats Peu
Peude
de
médiocres
médiocres moyens
moyens
Beaucoup
Beaucoupdede
dysfonctionnements
dysfonctionnements
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Cercle
Cercle vertueux
vertueux de
de
la
la Maintenance
Maintenance Centrée
Centrée sur
sur les
les Résultats
Résultats
Investissements
Investissements
Action
Actionsur
surcauses
causes
Bons
Bons Moyens
Moyens
résultats
résultats disponibles
disponibles
peu
peuou
oupas
pasde
de
dysfonctionnements
dysfonctionnements
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Formes
Formes de
de la
la Maintenance
Maintenance
Systématique
Systématique
Préventive
Préventive Conditionnelle
Conditionnelle
Prévisionnelle
Prévisionnelle
Curative
Curative
Corrective
Corrective Palliative
Palliative
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Maintenance
Maintenancepréventive
préventive
Echéancier
Echéancier Etat
Etatdu
dubien
bien
Systématique:
Systématique: Conditionnelle:
Conditionnelle: Prévisionnelle:
Rondes
Rondes Prévisionnelle:
Echanges Contrôles Variable
Echanges Automaintenance
Automaintenance
Contrôles Variablealéatoire
aléatoire
Graissages
Graissages Analyses
Analyses Processus
Processus
Resserrages
Resserrages etc...
etc... stochastique
stochastique
etc...
etc...
Défaillance? Non
Défaillance?
Oui
Maintenance
Maintenancecorrective
corrective
Prof. B.Ouhbi 16
Maintenance
Maintenance Systématique
Systématique
Applications:
• Entités soumises à une réglementation.
(ponts roulants, chaudières, réservoirs sous pression…)
• Entités à coût de défaillance élevé.
(machine en production continue, lignes de fabrication automatisée…)
• Entités pouvant entraîner des accidents graves.
(avions, ascenseurs, entités utilisées dans le nucléaire…)
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Avantages
Avantagesetetinconvénients
inconvénientsde
delalaMaintenance
MaintenanceSystématique
Systématique
Avantages:
• Gestion aisée des ressources humaines et matérielles.
• Prévision facile du budget.
• Gestion aisée des rechanges.
Inconvénients:
Inconvénients:
••Consommation
Consommationde derechange
rechangepeut
peutêtre
êtreaccentuée.
accentuée.
••Nécessité
Nécessitéde
dedéterminer
détermineretetd ’optimiser
d ’optimiserlalapériodicité
périodicitéd ’intervention..
d ’intervention..
••Les
Lespannes
pannesnenesont
sontpas
pastotalement
totalementévitées..
évitées..
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Périodicité
Périodicité d’intervention
d’intervention
Données
Donnéesconstructeurs
constructeurs Historique
Historiquetemps
tempsetetcoûts
coûts
Expérience
Expérience Calculs
Calculsdedefiabilité
fiabilité
interne
interneetetexterne
externe etetéconomiques
économiques
Périodicité
Périodicitépour
pour Périodicité
Périodicité
une
unefiabilité
fiabilitédonnée
donnée économique
économique
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Périodicité
Périodicité d’intervention
d’intervention
Actions
Actions
Période
PériodeTT systématiques Choix
Choixde
deTT
systématiques
••Surveillance
Surveillance ••Préconisations
Préconisations
Période
Périodecourte
courte ••rondes
rondes constructeur
constructeur
1/2
1/2jour
jouràà11semaine
semaine ••Maintenance
Maintenanceconduite
conduite ••Expérience
Expérience
Période
Périodemoyenne
moyenne ••Réglementation
Réglementation
••Echanges
Echangesstandard
standard
T=k.MTBF
T=k.MTBF ••Préconisations
Préconisationsconst.
const.
••Actions
Actionsponctuelles
ponctuelles
entre
entre 1semaineetet1an
1semaine 1an ••TTcalculée
calculée
••Révisions
Révisionslimitées,
limitées, ••Réglementation
Réglementation
Période
Périodelongue
longue générales,
générales,décennales
décennales ••Préconisations
Préconisationsconst.
const.
11an
anàà10
10ans
ans ••Arrêts annuels
Arrêts annuels ••Non production
Non production
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Maintenance
Maintenance Conditionnelle
Conditionnelle
Maintenance préventive basée sur une surveillance du
fonctionnement du bien et/ou des paramètres significatifs de ce
fonctionnement intégrant les actions qui en découlent.
(Norme NF EN 13306)
Applications:
• Équipements dont les dégradations peuvent être révélées par un
paramètre mesurable ; (ponts roulants, chaudières, réservoirs sous
pression…)
• Équipements qui présentent des coûts élevés en maintenance
systématique ; (machine en production continue, lignes de fabrication
automatisée…)
• Entités pouvant entraîner des accidents graves ;
(matériel de transport en commun, entités utilisées dans le nucléaire...)
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Mesure
Mesure de
dedéfaillance
défaillance
Dégradation
Temps
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Avantages
Avantagesetetinconvénients
inconvénientsde
delalaMaintenance
Maintenanceconditionnelle
conditionnelle
Avantages:
•Elimination ou réduction importante du risque de défaillance donc pas
de dégâts collatéraux, durabilité plus grande et bon fonctionnement.
•Gestion aisée des ressources humaines et matérielles.
• Réduction des temps d’arrêt donc coût d’indisponibilité limité.
• Meilleure efficience par de meilleures préparation et planification.
Inconvénients:
Inconvénients:
••Acquisition
Acquisitiondedemoyens
moyensde decontrôle
contrôleetetd’analyse
d’analyseetetgestion
gestiondes
desmesures.
mesures.
••Nécessité
Nécessitédededéterminer
déterminerleslesseuils
seuilsetetpériodicité
périodicitéde
demesure.
mesure.
••Nécessité
Nécessitédedeformer
formerles
lesopérateurs
opérateursde deMaintenance.
Maintenance.
••Sous-traitance
Sous-traitancede
detravaux
travauxde demaintenance
maintenanceconditionnelle.
conditionnelle.
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Moyens
Moyensde
decontrôle
contrôlede
dela
laMaintenance
Maintenanceconditionnelle
conditionnelle
••Toucher
Toucher
••Ouïe
Sens
Senshumains
humains Ouïe
••Odorat
Odorat
••Vue
Vue
Maintenance
Maintenance
Conditionnelle
Conditionnelle ••Analyse
Analysevibratoire
vibratoire
••Analyse
Analysed’huile
d’huile
Moyens
Moyenstechniques
techniques ••Contrôles
Contrôlesnon
nondestructifs
destructifs
••Mesure
Mesurede dedésalignement
désalignement
••Détection
Détectiondedefuite
fuite
••Analyse
Analysethermique,
thermique,etc...
etc...
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Maintenance
Maintenance Corrective
Corrective
Applications:
• Entités en redondance.
(pompes, générateurs, turbines,…)
• Entités à faible coût de défaillance.
(machines situées en dehors des chemins critiques de production)
• Entités ne pouvant pas entraîner d ’accidents.
(balances, étiqueteuses,…)
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Maintenance
Maintenancecorrective
corrective
Défaillance
Défaillance Défaillance
Défaillance
partielle
partielle totale
totale
Dépannage
Dépannage Réparation
Réparation
Palliative
Palliative Curative
Curative
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Avantages
Avantagesetetinconvénients
inconvénientsde
delalaMaintenance
Maintenancecorrective
corrective
Avantages:
• Peux d’efforts de planification et de gestion.
• Pas d’acquisition d’équipements de contrôle.
Inconvénients:
Inconvénients:
••Existence
Existencesouvent
souventde
dedégâts
dégâtscollatéraux
collatérauxcoûteux.
coûteux.
••Temps
Tempsd’arrêt
d’arrêtimportants
importantsdonc
donccoûts
coûtsélevés
élevésd’indisponibilité.
d’indisponibilité.
••Défaillances
Défaillancesréduisent
réduisentlaladurabilité
durabilitéde
del’entité
l’entitéetetaltèrent
altèrentson
son
fonctionnement
fonctionnementparparleur
leurrépétition.
répétition.
••Intervention
Interventionmal
malfaites
faitesdans
dansl’urgence
l’urgenceetetsans
sanspréparation
préparationnini
••planification
planificationpréalable
préalable
••Mauvaise
Mauvaisegestion
gestiondes
desressources
ressourceshumaines
humainesetetmatérielles.
matérielles.
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Indisponibilité après défaillance
Apparition de
la défaillance
Temps d’indisponibilité après défaillance
Production Production
normale normale
La défaillance est détectée par
l ’opérateur ou le système lui-même
Action de maintenance
Remise en
condition
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Les opérations de maintenance corrective
Prof. B.Ouhbi 29
Exercice
Maintenance corrective Maintenance Préventive
Maintenance d’une Maintenance
Systématiq Conditionn d’amélioration
automobile. Dépannage Réparation
ue elle
Critères
Critèresde
dechoix
choix
Critères
Critèrestechniques
techniques Critères
Critèreséconomiques
économiques
Incidence
Incidencesur
sursécurité
sécurité Maintenance
Maintenanceconditionnelle
conditionnelle
Incidence
Incidencesur
surproduction
production Maintenance
MaintenanceSystématique
Systématique
Incidence
Incidencesur
surcoûts
coûts Redondances
Redondances
Incidence
Incidencesur
surEnvironnement
Environnement Maintenance
Maintenancecorrective
corrective
Incidence Préférence
Préférencefaible
Incidencefaible
faible faible
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Algorithme de choix de la politique de maintenance
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LA SURETE DE FONCTIONNEMENT ( S D F )
SECURITE
SURETE
DE
FONCTIONNEMENT
On montre que
De manière usuelle
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La Fiabilité
La fiabilité est la caractéristique d’un dispositif exprimée par la
probabilité que ce dispositif accomplisse une fonction requise dans des
conditions d’utilisation et pour une période de temps déterminées (norme
AFNOR X 06501)
Soit T la v.a. qui désigne l’intervalle de temps pendant lequel l’équipement assure
sa fonction sans défaillance. T correspond à un temps pris au sens large de «
l’unité d’usage » (km parcourus, heures de fonctionnement, tonnage produit, etc.).
R(t) = P(T ≥ t)
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La maintenabilité
La maintenabilité est l’aptitude d’un bien à être
maintenu ou rétabli dans un état où il peut
accomplir une fonction requise, lorsque
la maintenance est accomplie dans des
conditions données, en utilisant des
procédures et des moyens prescrits.
R(t)= e-∫λ(u) du
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Choix de stratégie de la maintenance basé sur le taux de défaillance
Prof. B.Ouhbi 39
Estimation du taux de défaillance
nombre de défaillants sur un intervalle de temps
(t)=
nombre de survivants au début de la période x intervalle de temps
Applications
Les défectueux sont remplacés. Une étude a été menée
sur 70 véhicules pendant une période allant de 80000km à
90000km. 41 défaillances ont été réparées. Déterminer le
taux de défaillance pour cette période.
C ( t ) 41
(t ) 0,585.10 4 panne / km
No.t 70.(90000 80000)
Les défectueux ne sont pas remplacés. On teste un lot de 50
électrovannes soumises en continu à 8 impulsions par minute.
A la 50ème heure, il en reste 33. A la 60ème heure, il en reste
27. Déterminer le taux de défaillance sur cette classe, par heure
et par impulsion.
Ns(t ) Ns(t t ) 33 27
(t ) 18.103 def / heure 3,79.105 def / imp.
Ns(t ).t 33.10
Prof. B.Ouhbi 40
Les principaux indicateurs de la SDF
- MTBF
MTBF est la Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (ou Mean Time
Between Failures). Elle correspond à la durée de vie moyenne entre deux
défaillances consécutives (systèmes réparables).
MTBF T E (T ) tf (t )dt R(t )dt
0 0
- MTTF
Le MTTF (Mean Time To Failure) est la durée moyenne de bon
fonctionnement d’un système avant sa première défaillance. Cette durée
remplace le MTBF pour les systèmes non réparables.
Prof. B.Ouhbi 41
Taux de réparation
De façon analogue au taux de défaillance, on définit un taux de réparation μ(t)
t
tel que : alors
g (t ) ( x ) dx
(t ) M (t ) 1 e 0
1 M (t )
En pratique
Tr temps réaliste le plus fréquent
To temps optimiste minimal concevable
Tp temps pessimiste où tout se passe mal
To 4.Tr Tp
MTTR
6
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- MDT
Le MDT (Mean Down Time) est la durée moyenne dans l’état défaillant.
En général : MDT . MTTR (Mean Time To Repair ou Moyenne des
Temps Techniques de Réparation).
- MUT
Le MUT (Mean Up Time) est la durée moyenne de bon fonctionnement
après réparation. En général : MDT << MUT alors MTBF ≈ MUT.
Prof. B.Ouhbi 43
Stratégies
Stratégies Maintenance
Maintenance et
et temps
temps
MTTF MDT MUT
MWT MTTR
Maintenance
Maintenance
corrective
corrective
MTBF
Préparation MWT MTTR
Maintenance
Maintenance
systématique
systématique
Préparation
Détection de
défaillance MTTR
Maintenance
Maintenance
MWT conditionnelle
conditionnelle
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Réduction
Réduction des
des temps
temps d’indisponibilité
d’indisponibilité
MDT
MDTd’une
d’uneintervention
interventionpréparée
préparéeetetplanifiée
planifiée==
1/3
1/3du
duMDT
MDTd’une
d’uneintervention
interventionnon
nonpréparée
préparéeetetnon
nonplanifiée
planifiée
Bonne
Bonneorganisation
organisation
Bonne
Bonnepréparation
préparation
Réduire
RéduireMWT
MWT Bonne
Bonnegestion
gestiondes
desstocks
stocks
Bonne
Bonnegestion
gestiondes
deshommes
hommes
Réduire
RéduireMDT
MDT
Outils
Outilsappropriés
appropriés
Procédures
Procédures
Réduire
RéduireMTTR
MTTR Documentation
Documentation
Formation
Formation
Prof. B.Ouhbi 45
Exercice
Système série :
On dit qu’un système est un système série si le système tombe en panne
lorsqu’un seul de ses éléments est en panne.
E1 E2 Ei En
i n
Rs R
i 1
i
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Redondance active :
Une redondance active est réalisée par la mise en parallèle d’éléments assurant les
mêmes fonctions et travaillant en même temps.
Système parallèle :
On dit qu’un système est un système // d’un point de vue fiabilité si, lorsqu’un ou
plusieurs de ses éléments tombent en panne, le système ne tombe pas en panne.
E1
in
Rs 1 (1 Ri )
E2
Ei i 1
En
Prof. B.Ouhbi 48
Redondance passive: k/n :
Au moins k élément parmi N fonctionnent, les autres sont en attente. Ceci a
l’avantage de diminuer ou de supprimer le vieillissement des éléments ne
travaillant pas. En contrepartie, on a l’inconvénient d’être obligé d’avoir
un organe de détection des pannes et de commutation d’un système sur un autre.
n
Rs C n R (1 R)
i i n i
i k
Cas où k=1
Prof. B.Ouhbi 49
Exercice
Un processus est représenté par le processus suivant :
M1 M2 M3 M4 M5 T1 T2 T3
0,85 0,99 0,99 0,99 0,99 0,8 0,99 0,99
T1
M2 M3 M4 M5 T2 T3
M1 T1
0,99 0,99 0,99 0,99 0,99 0,99
M1 T1
Prof. B.Ouhbi 50
Analyse de la fiabilité par la méthode de Weibull
C’est une loi de fiabilité à 3 paramètres qui permet de prendre en compte les périodes
où le taux de défaillance n’est pas constant (jeunesse et vieillesse).
Cette loi permet :
Une estimation de la MTBF.
Les calculs de λ(t) et de R(t) et leurs représentations graphiques.
Grâce au paramètre de forme β d’orienter un diagnostic, car β peut être
caractéristique de certains modes de défaillance
t
La fiabilité est R (t ) 1 F ( t ) e
β Paramètre de forme >0 sans dimension:
•Si β>1, la zone de vieillesse 1,5 < < 2,5 : fatigue ; 3 < < 4 : usure, corrosion
•Si β=1, caractéristique de la zone de maturité
•Si β<1, caractéristique de la zone de jeunesse
AXE a
AXE A
AXE b
AXE B AXE A
Axe A : axe des temps sur lequel on porte les valeurs ti des TBF
Axe B : valeurs des probabilités de défaillance Fi calculées par la méthode des rangs moyens ou des
rangs médians. On estime R(t) par R(t) = 1 – F(t)
Axe a : axe des temps en logarithmes népériens : ln(t)
Axe b : axe qui permet l’évaluation de β
Prof. B.Ouhbi 52
Exemple
d’application :
Si n ≤ 20 , on utilise la méthode
Ordre i TBF Fi
des rangs médians :
1 165 0,11 i 0,3
2 330 0,26 F (ti )
n 0, 4
3 515 0,42 et Si n > 20, on utilise la méthode
4 740 0,58 des rangs moyens :
5 915 0,73 i
F (ti )
6 1320 0,89 n 1
Prof. B.Ouhbi 53
Détermination de la MTBF :
E (t ) MTBF A
B
Les tables annexes donnent les valeurs de A et B pour β=1,4 :
A=0,911 et B=0,660. On en déduit heures et heures.
Prof. B.Ouhbi 54
Tracé de nuages de points
η=770 heures
β=1,4
D2 D1
Grille
Grillede
denotation
notation
Coût
Coût commune
communedesdeséquipements
équipements
d’indisponibilité
d’indisponibilité
Incidence
Incidencesursur Faible
Faible 11
lalaSécurité
Sécurité
Moyen(ne)
Moyen(ne) 22
Incidence
Incidencesursur Elevé(e)
Elevé(e) 33
lalaQualité
Qualité
Incidence Classes
ClassesA, A,BBetetCC
Incidencesur
sur déterminées
(Quantité.délai) déterminées parparPareto
Pareto
(Quantité.délai) avec
aveclelecritère
critèreVV
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Exigences
Exigences des
des équipements
équipements critiques
critiques
Documentation
Documentationstructurée
structuréeetetcomplète
complète
Maintenance
Maintenancepréventive
préventivestructurée
structurée
Préparation
Préparationstructurée
structuréedes
desinterventions
interventions
Budgets
Budgetsdétaillés
détaillésde
deMaintenance
Maintenance
Indicateurs
Indicateursde
detableau
tableaude
debord
bordetetleur
leursuivi
suivi
Etudes
Etudesamélioratives
amélioratives
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Exploitation
Exploitation du
du retour
retourd’expérience
d’expérience
Rapports
Rapports
des interventions
des interventions
Historique
Historique
Détermination
Détermination Détermination
Détermination
des
desindicateurs
indicateursetet Analyses
Analyses des
desindicateurs
indicateursetet
données
donnéestechniques
techniques données
donnéeséconomiques
économiques
Etudes Actualisation
Actualisationetet Actualisation
Actualisationetet
Etudesetetactions
actionsde
de optimisation optimisation
Maintenance
Maintenance optimisation optimisation
proactive des
despolitiques
politiques des
desstocks
stocksetetdes
des
proactive de
deMaintenance
Maintenance approvisionnements
approvisionnements
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