TRANSPORTE AEREO

LUIS MUÑOZ DUQUE

FROEN MONROY MARTINEZ
JAIRO GOMEZ MUÑOZ
WILLIAM NARIÑO
CARLOS VELASQUEZ
CARLOS VASQUEZ MARQUEZ
 DEFINICION
SE CONSIDERA TRANSPORTE AÉREO A TODA
ACTIVIDAD CUYO FIN SEA EL TRASLADO DE
PASAJEROS O CARGA, MEDIANTE UNA
AERONAVE, DE UN LUGAR A OTRO. EN ESTA
CATEGORÍA SE CUENTAN EL AVIÓN,
HELICÓPTEROS Y GLOBOS AEROSTÁTICOS.
 HISTORIA
1.913: Zepelines o Dirigibles.
1.914: EE.UU. : Primer servicio Aéreo.
india, Europa: Vuelos
Experimentales de correo.
1.918: EE.UU.:Primer Servicio Aéreo
Programado.
Europa: Desarrollo de Sistemas de
Líneas Aéreas.
1.920: transporte de mercancías por aire.
1.929: Gran Bretaña: Rutas Comerciales,
Servicios combinados de Correo,
carga y pasajeros.
1.919-1.939: previsión meteorológica,
transporte de mercancías por aire, equipos
de navegación y aerodinámica.
1.939-1.945: transporte aéreo
intercontinental.
1.947: organización de la aviación civil
internacional.
1.952: nuevos aviones y aparatos de reacción.
1.970: aparatos de fuselaje ancho, entrega de
cartas y paquetes.
1.976: inicio del servicio de pasajeros.
 CARACTERISTICAS
TECNICAS
• CABINA DE MANDO
• MOTORES
• ZONA DE CARGA
• FUSELAJE
• ALAS
• ESTABILIZADORES
• TREN DE ATERRIZAJE
 CARACTERISTICAS
PRINCIPALES

• RAPIDEZ
• SEGURIDAD
• FLEXIBILIDAD
• CONTROL DE SEGUIMIENTO
• GLOBALIZACION INTERNACIONAL
 VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
VENTAJAS:
 Rapidez.

 Agilidad en la tramitación administrativa.

 Menor riesgo de daños a la mercancía.

 Es el medio de transporte con menor índice

de siniestralidad.
 VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
DESVENTAJAS:
 Alto costo.
 Limitación de peso y volumen de las mercancías.
Limitaciones también derivadas de la capacidad de
carga total del avión y por las dimensiones de las
puertas de las bodegas.
 Cuando hay mal tiempo no pueden prestar servicio.
 Su operación todavía tiene un alto grado de azar.
 Es el medio de transporte más costoso por unidad
de carga Transportada.
 TIPOS DE AERONAVES
En cuanto a los tipos de aeronaves y desde el punto de vista de
su utilización se citan los siguientes:
TIPO MIXTO
transporta pasajeros y mercancías, Existen dos tipos:

· De fuselaje convencional: capacidad de carga a transportar, la

resistencia, la velocidad, etc.
· De fuselaje ancho (Wide body): La mercancía queda cargada y
estibada en contenedores especiales.
 TIPO COMBI

transporta pasajeros y mercancías en cabina y

mercancías en la bodega. Este tipo de aviones esta
compuesto de un fuselaje ancho.
 TIPO CONVERTIBLE

este tipo de avión tiene la posibilidad de convertir

la cabina de pasaje en bodega de carga o
viceversa. En el caso de realizarse esta operación
de forma rápida se denomina quick change.
 TIPO CARGUERO
su carga es siempre de mercancías
 CLASIFICACIÓN TÉCNICA DE LAS AERONAVES
Como existen diferentes tipos de aeronaves, mas o menos
útiles, en lo que a transporte de pasajeros o de mercancías
se refiere, se puede realizar la siguiente clasificación:
Aeróstato
Globo
Dirigible
Avión
Giro plano/Autogiro
Helicóptero
Ornitóptero
 DOCUMENTACION
El contrato de transporte en el transporte aéreo es
el conocimiento aéreo (Air Way Bill o AWB).
denominado también "Carta de Porte Aéreo", es el
documento principal utilizado en el transporte de
mercancías por avión.
Se utiliza cómo:

• Prueba del contrato de transporte

• Recibo de entrega de las mercancías
• Certificado de seguro cuando este fue
contratado por la propia compañía aérea.
 TARIFAS
Es el costo que se va a cobrar por
kilogramo o por libra que cada línea aérea
aplica de acuerdo con el lugar donde la
mercancía requiera ser enviada,
basándose en el peso exacto y volumen
para su cobro, considerando el que resulte
más alto.
Ancho X Largo X Alto / 6000cm3 = Peso
Cobrable
 ASPECTOS LEGALES

El transporte internacional aéreo está regulado por

los convenios de Varsovia (1929 ), de la Haya (1955) y
de Montreal 1999. El convenio de Montreal constituye
una actualización del Convenio de Varsovia sobre
todo en lo que se refiere a la limitación de
responsabilidad del transportista aéreo que se
establece en 17 Derechos Especiales de Giro por Kg.
 ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DEL
TRANSPORTE AÉREO ( IATA )

es una asociación empresarial dedicada al desarrollo

del transporte comercial aéreo con, entre otras, las
siguientes funciones:

• Unificación de las tarifas

• Nombramiento de agentes de carga aérea

• Normalización de la documentación
 Las tarifas aéreas se aplican de
acuerdo con el día de expedición y
tiene que estar vigentes para tramitar la
guía aérea (conocimiento de embarque
o Bill of Lading).
 FLETE

Cantidad que se paga a un

transportista para llevar una
mercancía desde un punto de origen
hasta un punto de destino incluyendo
todos los gastos que éste implica.
Tarifa Básica + Recargos por
diversos conceptos – Descuentos = $
Flete
 CAPACIDADES
La capacidad de carga de un avión depende
de su tamaño, potencia, configuración,
distancia recorrida y el tipo de uso (propósito
que está reservado).

Las aeronaves exclusivamente de carga

obviamente tienen una mayor capacidad de
transporte de mercancías, seguido de Combi
y Full Pax, pero siempre respetando la
comparación de los modelos equivalentes y
configuraciones.
 AVIANCA S.A.
 Avianca es línea aérea mas importante de Colombia , desde su
centro de conexiones en bogota, Avianca opera un promedio
de 290 vuelos diarios a 20 destinos dentro de Colombia.
Bogota, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Armenia , Pereira,
Cali, Bucaramanga, Barrancabermeja, Villavicencio.

 Avianca es la primera aerolínea comercial fundada en las

Américas y la segunda en el mundo. Su creación se produjo
gracias al ingenio y espíritu aventurero de los alemanes
Werner Kaemerer, Stuart Hosie, Alberto Tietjen y los
colombianos Ernesto Cortizzos (el primer Presidente de la
aerolínea), Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa y
Aristides Noguera.
RUTAS AEREAS DE COLOMBIA
MUCHAS GRACIAS