Acidentes de trnsito

Quadro geral

De acordo com dados da OMS

Organizao Mundial da Sade (2004) os 2004) acidentes de trnsito so a causa de cerca de 1,2 milhes de mortes por ano e de 20 a 50 milhes de feridos por ano

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Calcula-se que j tenham morrido no mundo Calculaem torno de 30 milhes de pessoas em decorrncia dos acidentes de trnsito. trnsito.

Previses para o ano de 2020 assinalam um provvel crescimento desse problema,

chegando a 2 milhes de mortes por ano (uma ampliao de 65%). 65% aumento de 83% 83% Que se traduz em um

das mortes nos pases em

desenvolvimento e uma reduo de 27% nos 27% pases desenvolvidos

Quadro geral

Quadro geral
O ndice brasileiro est muito acima do valor verificado nos pases

desenvolvidos, sendo: sendo:

12, 12,70 vezes maior que o da Sucia; Sucia; 12, 12,15 vezes maior que o do Reino Unido; Unido; 9,31 vezes maior que o da Alemanha; Alemanha; 7,87 vezes maior que o dos Estados Unidos; Unidos; 7,26 vezes maior que o do Japo; Japo; 7,16 vezes maior que o da Frana.

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Os dados dos ltimos anos mostram que as mudanas inseridas com o cdigo de trnsito de 1998, como melhora da 1998, segurana dos veculos e o incremento da fiscalizao eletrnica, no fizeram com que a mortalidade por acidentes de trnsito apresentasse uma reduo importante. importante.

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Ao contrrio dos pases desenvolvidos, no Brasil, a quantidade de fatalidades em

acidentes de trnsito cresceu de 2000 a 2007. 2007. De acordo com a base do SUS, houve um aumento de 30% nas mortes nesse perodo. 30% perodo. Entre 1997 e 1999, as mortes em acidentes 1999, terrestres estavam caindo, mas voltaram a crescer a partir de 2000, atingindo um pico 2000, histrico em 2007, 2007, com 66.837 66. mortes

segundo os seguros DPVAT. DPVAT.

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Por outro lado, os dados indicam que a partir de 2008 comeou a haver uma leve queda nos acidentes fatais, o que pode indicar os efeitos positivos da Lei Seca. Mas, ao mesmo tempo, Seca. devedeve-se considerar um fato que veio de encontro a essa poltica de segurana no trnsito a exonerao do IPI para carros que aumentou consideravelmente a frota de veculos nas ruas do pas, o que eleva os ndices de acidentes. acidentes.

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Nos pases desenvolvidos vem sendo aplicada uma poltica contrria, que busca reduzir, a cada ano, a frota de veculos nas ruas. Essa comparao com ruas. os pases desenvolvidos mostrou que, proporcionalmente populao, o

trnsito brasileiro mata 2,5 vezes mais do que nos Estados Unidos, e 3,7 vezes mais do que na Unio Europia. Europia.

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Em 2008, enquanto os Estados Unidos 2008, obtiveram uma taxa de 12,5 mortes a 12, cada 100. 100.000 habitantes, o Brasil

obteve uma taxa de 30,1, sendo que a 30, frota de carros norte americana o triplo da brasileira. brasileira.

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Foi verificado um forte impacto na diminuio de vtimas com o incio da vigncia do CTB (Cdigo

Brasileiro de Trnsito), com a reduo de 13% nas fatalidades 13% somente no primeiro ano. ano.

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Esse efeito no foi uniforme em todos os Estados, o que exigiria uma pesquisa especfica para entender os motivos. motivos. Dentre as razes, poderiam ser

relacionadas, entre outras, a maior rapidez ou demora em preparar e realizar a fiscalizao das infraes de acordo com as novas regras

estabelecidas pelo cdigo. cdigo.

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Os dados tambm mostram que anos 2000, 2000, quando um 50% 50% a frota brasileira

apresentou cerca de

forte em

crescimento, anos, as

seis

fatalidades voltaram ao patamar prprCTB. CTB.

Uma dcada de retrocesso

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Nas anlises da mortalidade por tipo de vtima, a pesquisa rastreou as categorias de tipos de vtimas como pedestres, ocupantes de veculos,

ciclistas, motociclistas e ocupantes de triciclos nos perodos entre os anos de 2000 e 2007, e entre 2007 e 2008. 2007, 2008.

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Pelos dados obtidos entre 2000 e 2007, 2007, percebepercebe-se o enorme aumento que ocorreu vtimas entre motociclistas, por cujas 3,2,

multiplicaram

passando de 2.492 para 8.118. O 118. segundo tipo de vtima com maior aumento foi o de ciclistas, com mais de 100% 100%, de 789 para 1.649. 649.

Quadro geral
No estudo por faixa etria, que os as

resultados

evidenciam

fatalidades no trnsito so em maior nmero entre as pessoas de 20 a 39 anos, mais de 45% do total, com 45% aumento de mais de 32%, de 2000 a 32% 2007, 2007, quando passaram de 12.857 a 12. 16.996. 16.996.

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As vtimas de trnsito representam uma face dramtica da realidade de nossas ruas e rodovias, trazendo tona nmeros assustadores de mortes no trnsito, que hoje disputam ou j ultrapassaram as mortes por violncia em diversos Estados do Pas. Pas.

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As estatsticas de mortes no trnsito explicitam o problema: o Pas mata, problema: por ano, cerca de 37 mil pessoas e provoca a internao de outras 180 mil, com um impacto de cerca de 34 bilhes de reais. reais.

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O assunto no tratado com a devida ateno e recursos com necessrios. necessrios. ocorrem A

frequncia

que

praticamente como se estivssemos em uma guerra. guerra.

S que nesta guerra s h perdedores