INSTITUTO TECNOLOGICO DE OAXACA

MATERIA:

SISTEMAS DE TRANSPORTE

CATEDRATICO: M.I ANDRES JUAREZ TREJO

UNIDAD 1
TEMA:

INTRODUCCION
SUBTEMA:

1.3 EVOLUCION DEL TRANSPORTE EN MEXICO.

La evolucin del transporte en Mxico parte con el crecimiento de La Gran Tenochtitln. Tena un sistema de transporte.

Tena un sistema de calles.

Tena un sistema de drenaje.

Tena un sistema de canales.

La gran Tenochtitln.

Tena un sistema de tubera subterrnea.

Contaba adems con un trazo de 4 calzadas principales, todas ellas orientadas hacia los 4 puntos cardinales.

La primera, que era la entrada principal, es lo que actualmente se conoce como calzada Iztapalapa. La segunda, orientada hacia el oeste, se conoce actualmente con el nombre de Tacuba.

La tercera, orientada hacia el norte, es la actual calle de Argentina. La cuarta, orientada hacia el este, es la actual calle de Guatemala, hasta el lado de Texcoco.

Haba, adems, una clasificacin de sus calles, las calzadas que eran acondicionadas, las de tierra y las de agua.

A la llegada de los espaoles, nuevas construcciones dan forma a la evolucin del transporte y del pas; aparece la carreta como medio de locomocin y surgen carruajes tirados por caballos .

1824

La ciudad de Mxico se erige como sede de los tres poderes. Se construye la va de tren que une la capital del pas con Veracruz.

1859 1885
1888 1967

Llega el primer vehculo impulsado por energa elctrica.

Se suman 270 Kilmetros de vas frreas.

Aparece el biciclo (bicicleta).

Se crea el organismo denominado Sistema de Transporte Colectivo (Metro).

El sistema de transporte que evoluciona en un pas desarrollado puede no ser tan econmicamente eficiente como se podra pensar de uno que fuera resultado de un plan analtico, sin embargo en este los modos de transporte usualmente se complementan uno al otro al transportar la carga y los pasajeros de la nacin.

Lgicamente existen una serie de factores que permiten la evolucin del transporte en cualquier parte del planeta, entre los cuales se pueden mencionar:

Econmicos

Tecnolgicos

Geogrficos

Militares

Factores que determinan la evolucin del transporte

Sociolgicos

Culturales

Polticos.

En periodos de alto desempleo y de crecimiento de los costos del combustible, la demanda para el transporte tiende a decrecer. Por otro lado, si se introduce un nuevo modo de transporte que sea significativamente ms barato de usar que los mtodos ya existentes entonces la demanda por el nuevo modo crecer, decreciendo la demanda por los modos ya existentes.

En cualquier punto el sistema de equilibrio de una nacin est en equilibrio expresado por el trfico movido (o participacin en el mercado). Este equilibrio es el resultado de las fuerzas del mercado (estado de la economa, competencia, costos y precios del servicio), de las acciones gubernamentales (regulaciones y subsidios) y de la tecnologa del transporte (rapidez, capacidad, confiabilidad y capacidad).

En la medida en la que estos factores cambian con el tiempo, el sistema de transporte cambia tambin exigiendo una nueva forma de participacin en el mercado, por esta razn.

Por lo anterior, el sistema de transporte de una nacin esta en un constante estado de flujo causando cambio de corto plazo en los niveles de servicio y cambios de largo plazo en los estilos de vida y en los patrones de uso de suelo.