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de viento

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INTRODUCCIN

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DISEO
Cuando se disea un edificio se considera el efecto del viento de dos maneras:
1.

Por sus efectos aerodinmicos, segn el tipo de estructura. En los reglamentos de construccin se incluyen los criterios a tomar acerca del anclaje de techos que por su forma pueden crear fuerzas que los levanten. Por ejemplo, techos curvos, soportados por estructuras metlicas.

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DISEO
2.

Por su carga de acuerdo al lugar, se consideran los registros estadsticos de la velocidad de los vientos mximos. Este viento de diseo se considera como una fuerza que se ejerce lateralmente sobre el edificio. Adems, se considera en el diseo de ventanera y otras estructuras que se montan en un edificio, por ejemplo anuncios espectaculares. En el caso de los espectaculares hay normas especificas de diseo.

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NORMAS DE DISEO DE RESISTENCIA ELICA

La mayora de las normas de construccin resistente al viento reposa sobre una filosofa sencilla: asegurar el diseo y la construccin de estructuras capaces de resistir sin daos las cargas elicas probables, y de resistir con el menor dao posible las cargas elicas excepcionales. ASCE 7 (de los Estados Unidos) AS1170.2 (de Australia) CUBiC (empleada en la zona del Caribe) ENV Aunque1991-2-4 (de Europa) existen algunas AIJ (de Japn). diferencias entre estas normas, todas siguen un procedimiento parecido para el clculo de las cargas de viento. 4/30/12

VULNERABILIDAD ESTRUCTURAL DEBIDA AL DISEO ARQUITECTNICO DISEO DE La configuracin de la estructura en planta determina en PLANTA gran medida el comportamiento del edificio ante las cargas de viento. Es recomendable mantener simetra en las estructuras para lograr una distribucin equilibrada de las cargas de viento. Si se opta por un diseo no simtrico, el diseador deber cerciorarse de que la estructura no se vea afectada por el efecto de torsin.

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VULNERABILIDAD ESTRUCTURAL DEBIDA AL DISEO ARQUITECTNICO CONFIGURACIN EN La altura de un edificio incide en su desempeo ante la ALTURA accin del viento. Si existen cambios bruscos en la configuracin o dimensiones de una planta a otra, se generarn altas presiones, especialmente en las esquinas y los elementos protuberantes, que irn en desmedro de la estructura en general.

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VULNERABILIDAD ESTRUCTURAL DEBIDA AL DISEO ARQUITECTNICO TECHOS La forma de techo que mejor interacta con las cargas del viento es la de cuatro aguas. Le sigue en idoneidad el techo de dos aguas, comparado con los techos de pendiente nica o planos, siempre y cuando se mantenga el mencionado rango de pendiente.

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VULNERABILIDAD ESTRUCTURAL DEBIDA AL DISEO ARQUITECTNICO INFLUENCIA DE EDIFICIOS La concentracin de edificios en un rea determinada ADYACENTES puede tener repercusiones positivas o negativas. Si los edificios estn diseados y construidos de acuerdo con normas actualizadas en materia de resistencia al viento, los edificios ubicados a barlovento protegern a los dems edificios y la accin del viento conllevar pocos efectos adversos. Por el contrario, si los edificios que se encuentran a barlovento no estn diseados ni localizados adecuadamente, podran coadyuvar a la turbulencia de afectacin de los edificios adyacentes.

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VRTICE
Un vrtice es un flujo turbulento en rotacin espiral con trayectorias de corriente cerradas. Como vrtice puede considerarse cualquier tipo de flujo circular o rotatorio que posee vorticidad. La vorticidad es un concepto matemtico usado en dinmica de fluidos que se puede relacionar con la cantidad de circulacin o rotacin de un fluido. La vorticidad se define como la circulacin por unidad de rea en un punto del flujo.

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VRTICE
EJEMPLO EN ESTRUCTURAS

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FORMA DEL DISEO

La forma aproximadamente circular de las estructuras responde a dos motivos:
1.

Ser ms aerodinmica frente al viento (que ejerce una notable fuerza sobre los edificios altos). Ser ms eficiente (a igual superficie, una forma circular tiene menos permetro que una forma cuadrada, con lo que se ahorran costes de construccin al ahorrar

Generacin de ms vrtices al chocar con la estructura cuadrada

1.

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FLUJO DE VIENTO ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

Cuando el viento incide sobre un edificio se crea una zona de alta presin (positiva) en la fachada del terreno frontal al viento (BARLOVENTO) y en la cubierta; al rodear al edificio incrementa su velocidad, creando zonas de relativa baja presin (negativa) en las caras laterales y en la cara posterior del edificio (SOTAVENTO).

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PATRONES DE FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

ANCHO Al aumentar el ancho de una edificacin, la profundidad de la sombra aerodinmica permanece relativamente constante.

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PATRONES DE FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

ALTURA Al aumentar la altura de una edificacin, aumenta la profundidad y altura de la sombra aerodinmica en la misma proporcin.

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PATRONES DE FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

LONGITUD A medida que se incrementa la longitud de una edificacin, se aumenta la profundidad de la sombra aerodinmica.

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PATRONES DE FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

RELACIN ANCHO / ALTURA Al disminuir esta relacin aumenta la profundidad y altura de la sombra aerodinmica.

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PATRONES DE FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DE LOS EDIFICIOS

ORIENTACIN CON RELACIN AL VIENTO A medida que el ngulo que forma la direccin del viento y la dimensin mayor de la edificacin se acerca a 90, mayor ser la sombra aerodinmica

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VENTILACIN EN ESPACIOS EXTERIORES

El viento, al incidir sobre los edificios, origina un determinado patrn de flujo del aire. Los obstculos, naturales o artificiales, tambin contribuyen a la modificacin de ese flujo. Si en un asentamiento rural a campo abierto se ubican las construcciones de una planta en fila, tal como se muestra en la figura, la sombra aerodinmica de cada construccin se superpone con la siguiente, trayendo como consecuencia que los edificios quedan sumergidos en una zona de estancamiento del aire, impidiendo su adecuada ventilacin. En este caso sera necesario espaciar las edificaciones a una distancia igual a seis veces la altura para lograr la ventilacin. . Esto tiene el inconveniente de bajar la densidad de construccin, con el consiguiente aumento del ndice de terreno por vivienda, solucin muy costosa de proyecto.

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VENTILACIN EN ESPACIOS EXTERIORES

Si los edificios se disponen alternos el flujo de aire se hace mucho ms uniforme, reducindose considerablemente las zonas de estancamiento del aire, posibilitndose, por lo tanto, una mejor ventilacin de los edificios.

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VENTILACIN EN ESPACIOS EXTERIORES

Si un edificio bajo se ubica dentro de la sombra aerodinmica de un edificio considerablemente ms alto, este incremento en la altura pudiera llegar a generar una corriente de aire en el edificio ms bajo, pero de sentido inverso al del viento del lugar.

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VENTILACIN EN ESPACIOS EXTERIORES

El viento al incidir sobre la fachada de un edificio relativamente largo divide su flujo en dos partes provocndose una aceleracin de su velocidad en las esquinas del edificio.

En caso de existir dos edificios relativamente cercanos pueden producirse rfagas de una velocidad an mayor en la zona entre ambos edificios.

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VENTILACIN EN ESPACIOS EXTERIORES

Para la ubicacin de chimeneas, extractores y otras fuentes contaminantes, debe analizarse cuidadosamente el perfil de la sombra aerodinmica de los edificios, para evitar que la salida de los contaminantes quede atrapada dentro de la misma y que la polucin afecte al propio edificio o a los circundantes. La altura de la chimenea debe ser tal que la salida del humo quede fuera de la sombra aerodinmica del edificio.

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Tipos de efectos aeroelsticos en las estructuras

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Tipos de efectos aeroelsticos en las estructuras

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Tipos de efectos aeroelsticos en las estructuras

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PRINCIPALES FACTORES QUE INCIDEN EN LOS EFECTOS DEL VIENTO

La rugosidad del terreno La altura de la edificacin La topografa del entorno La importancia de la estructura La direccionalidad del viento La velocidad del viento La turbulencia Las aberturas en fachadas

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Tnel de viento
Un tnel de viento o tnel aerodinmico es una herramienta de investigacin desarrollada para ayudar en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos slidos. Con este aparato que simulan las condiciones experimentadas por el objeto en la situacin real. En un tnel de viento, el objeto permanece estacionario mientras se fuerza el paso de aire o gas alrededor de l. Se utiliza para estudiar los efectos del movimiento del aire en objetos como aviones, naves espaciales, misiles, automviles, edificios o puentes.

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Tnel de viento
Se hacen modelos fsicos de edificios y estructuras importantes, y se colocan en tneles de viento para ver su interaccin con las estructuras existentes. Hay ciudades donde no se hizo este tipo de estudios y entonces los edificios contiguos crean efectos de tnel, lo cual provoca que a nivel de piso se formen corrientes de aire con velocidades de varias decenas de kilmetros por hora, provocadas por el choque del viento.

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CONCLUSIONES

El estudio de las cargas de viento es de suma importancia especialmente en el caso de estructuras de gran superficie. Hay lugares que no disponen de mapas elicos lo que dificulta la estimacin de la velocidad del viento para el diseo. As como tambin cuando no existen normas para las cargas de diseo de viento se utilizan frmulas empricas que no toman en cuenta muchos factores de gran importancia en el diseo de estructuras y no son aplicables

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