TRIBOENERGA

Dr. Ing. Francisco Martnez Prez Centro de Estudios en Ingeniera de Mantenimiento. Facultad Ing. Mecnica CUJAE, Cuba

LA TRIBOLOGIA
Es la Ciencia de la friccin, la lubricacin y el desgaste. Su aplicacin fundamental es en el mantenimiento y en el diseo.

Un gran nmero de procesos en la naturaleza y la Tcnica dependen del movimiento de los cuerpos slidos, lquidos y gaseosos. Procesos tales como la circulacin de la sangre por las venas o la transmisin de fuerzas en los mecanismos, son esenciales en el funcionamiento de innumerables sistemas biolgicos y de maquinarias. Una particularidad de todos los procesos de movimiento lo es la presencia de una resistencia a este, o sea, de una fuerza opuesta a ese movimiento, que es debida a la accin de la friccin.

Los efectos de la friccin y el desgaste son prcticamente inevitables y son procesos antagnicos al de la conservacin y al menos debe trabajarse en su disminucin. La maquinaria moderna se proyecta para trabajar a velocidades y tensiones cada vez mayores, lo cual obliga a una cuidadosa consideracin de los fenmenos que se presentan en las superficies con movimiento relativo.
Si, en el pasado, al proyectar los sistemas mecnicos u otros que tuviesen elementos en movimiento, se despreciaban, en cierta medida, los problemas de la prdida de energa por friccin y de materiales debido al desgaste, en el presente estos problemas pasan a un primer plano tanto en el mantenimiento como en el diseo, dado a la necesidad de ahorro de los recursos, en especial los energticos.

CUANDO, COMO Y POR QUE SURGE

Se funda como Ciencia en 1984. Se aprueba en un Congreso en Inglaterra. Surge producto de la necesidad de valorar integralmente una nueva propiedad. tecnolgica que relacione los fenmenos de capas superficiales en materiales con la accin de agentes externos. Estados Unidos y Japn la incluyen entre las 6 principales temticas hasta el 2000. Hoy todos los pases industrializados y algunos de Amrica Latina tienen Sociedades Tribolgicas.

IMPORTANCIA
INCREMENTO DE LA VIDA UTIL DE LOS ELEMENTOS DE MAQUINA Y NUDOS DE FRICCION.

DISMINUCION DE LAS PERDIDAS POR FRICCION Y DEL CONSUMO ENERGETICO.

DISMINUCION DE LAS PERDIDAS POR DESGASTE.

AHORRO.
Significado cientfico.

ALGUNAS VALORACIONES
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 MINERIA

Estas prdidas son solo por friccin, las de desgaste son superiores.
MM USD MM USD MM USD

En general las prdidas son cuantiosas y no incluyen costos de mantenimiento.

OTRAS

El gasto energtico, solo por friccin, en los EE.UU. en 1990, hubiese permitido iluminar la ciudad de New York, todo un ao.

ESTUDIO REALIZADO EN INGLATERRA EN 1986

En millones de libras de esterlina

CARACTERISTICAS
MULTIDISCIPLINARIEDAD

FUENTE PARA ECONOMIZAR RECURSOS MATERIALES Y ENERGETICOS

PRESENTE EN TODA INDUSTRIA RAPIDO DESARROLLO

Las perdidas por desgaste afectan tambin la productividad de una nacin. Esto puede tener su efecto de diversas formas. La primera es referida a la diferencia en calidad por la vida til de los productos nacionales referida a los importados. La segunda esta referida a los cuantiosos costos de mantenimiento que se necesitaran ante productos de severo desgaste y poca vida til. Sin embargo no debe dejarse de mencionar la consecuencia mas dramtica de un fallo por problemas tribolgicos, lo cual es la posible perdida de vidas humanas debido a accidentes fatales.

Es consecuente hacer las siguientes preguntas:

1. Por qu se relaciona la Tribologa con stos ahorros y recursos energticos? 2. Por qu ha tenido un desarrollo vertiginoso en los ltimos aos y hoy ya se valora como una Tecnologa a incluir entre los datos de los equipos? 3. Por qu hoy se desarrollan Triboeficiencia y Triboenerga ? conceptos como

Por que la Tribologa es ante todo un proceso energtico

Los Procesos Tribolgicos.

La complejidad de los fenmenos tribolgicos dificulta su estudio, pues no resulta fcil representar el cuadro completo de procesos que se desarrollan simultneamente.
Un mtodo que ayuda en el correcto anlisis de estos complejos fenmenos es el llamado enfoque en sistema o enfoque sistmico. En el proceso para un enfoque sistmico, se debern tener en cuenta dos pasos. El primer paso ser delimitar perfectamente las fronteras del sistema a estudiar. Este primer paso es cualitativo y a continuacin en el Grfico se presenta una posible versin de este paso.

Y X 1 2

Representacin de la delimitacin de un sistema tribolgico.

Este sistema simple est formado por dos cuerpos slidos 1 y 2 en contacto. Todas las sustancias que se encuentran en la zona de contacto estn representadas por el cuerpo 3, que generalmente se denomina tercer cuerpo. El sistema intercambia con el exterior, ya que al mismo entran toda una serie de factores externos al sistema, representados por la flecha X, y que tienen una incidencia decisiva en el comportamiento del proceso tribolgico. Dentro del sistema, adems de los cuerpos 1, 2 y 3, existirn una serie de factores internos en el sistema y que tambin tienen una incidencia fundamental en el proceso tribolgico. Por otra parte, el sistema tiene tambin intercambio con el exterior, representado por la flecha Y y que constituyen factores de salida, masa (material), energa trmica (calor) y que caracterizan de forma importante el proceso y pueden ser medidos.

Parte del trabajo de entrada al sistema, puede acumularse como energa cintica o potencial en los cuerpos del sistema, o bien puede transformarse en calor debido a fenmenos tales como la deformacin plstica, la adhesin de los cuerpos, la histresis elstica e inclusive el trabajo necesario para producir desprendimiento de material. Cuando se acumula energa, en forma de calor, dentro del sistema, se eleva la temperatura de los cuerpos y con ello se modificarn las reacciones qumicas entre los cuerpos, por ejemplo procesos de oxidacin superficial y tambin las propiedades de los cuerpos. El segundo paso del enfoque sistmico ser el de representar con mayor precisin los factores externos, internos y externos del sistema.

TRIBOLOGIA ANALISIS DE SISTEMA

FACTORES EXTERNOS
velocidad temperatura medio amb. presin

FACTORES INTERNOS
Estructura Propiedades mecnicas tanto de los dos cuerpos. Composiciones qumicas de los tres cuerpos Caractersticas superficiales Caractersticas del par.

FACTORES DE SALIDA
FUERZA DE FRICCION MAGNITUD DESGASTE

ENERGA TRMICA, ACSTICA Y LUMINOSA

EL XITO Y EL AHORRO EST EN DISMINUIR LAS PRDIDAS INTERNAS Y EXTERNAS DEL SISTEMA TRIBOLGICO, DISMINUYENDO LA FRICCIN Y MINIMIZANDO EL DESGASTE.