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CORTE Y RELLENO ( CUT AND FILL )

PRINCIPIOS GENERALES :

Es un mtodo ascendente ( realce ). El mineral es arrancado por franjas horizontales y/o verticales empezando por la parte inferior de un tajo y avanzando verticalmente. Cuando se ha extrado la franja completa, se rellena el volumen correspondiente con material estril ( relleno ), que sirve de piso de trabajo a los obreros y al mismo tiempo permite sostener las paredes del casern, y en algunos casos especiales el techo.

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La explotacin de corte y relleno puede utilizarse en yacimientos que presenten las siguientes caractersticas: * Fuerte buzamiento, superior a los 50 de inclinacin. * Caractersticas fsico-mecnicas del mineral y roca de caja relativamente mala( roca incompetente ). * Potencia moderada . * Lmites regulares del yacimiento.

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ALTERNATIVAS DE APLICACIN:
Se refiere a los siguientes aspectos:

* Preparacin de la base del casern. * Perforacin. *Carguo del mineral. * Construccin de buitras. * Relleno. * Ciclo de produccin.

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PREPARACION DE LA BASE DEL CASERON


Al igual que en el mtodo de explotacin SHINKAGE, se debe limitar el casern con una galera base o de transporte, una galera superior y chimeneas. En lo que a galeras base se refiere se tienen las siguientes alternativas :

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a) GALERIA BASE PROTEGIDA POR UN PUENTE DE MINERAL: Se deber tomar en cuenta en este caso la precaucin, una vez arrancada la primera tajada, de construir un piso de concreto delgado para separar el relleno del mineral del puente y evitar as que se mezclen en el momento de recuperar el puente. b) GALERIA BASE CON TECHO ARTIFICIAL: En este caso se trata de evitar que el relleno del casern se mezcle con el mineral del nivel inferior cuando ste sea explotado. La precaucin ser la misma que la del caso anterior , con la diferencia que aqu la loza de concreto debe ser mucho mas resistente ( concreto armado ) de manera de soportar el peso del relleno.

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c) GALERIA BASE TOTALMENTE ARTIFICIAL. En el caso de crear una galera base completamente artificial, se construir un piso de concreto armado con los mismos fines del caso anterior.

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En cuanto a las buitras de evacuacin del mineral arrancado, se puede decir que en general la distancia entre ellas depender de dos factores fundamentales: 1.- sistema a empleado en la evacuacin del mineral ( a mano o mecanizado ). 2.- calidad del material con que estn construidas No se debe en vacilar en la construccin de buitras de buena calidad en preferencia de concreto, puesto que despus de la explotacin del casern , sern estas mismas las que se utilizaran para abastecer los caserones inferiores, lo que permite reducir notablemente los problemas creados por el abastecimiento del relleno.

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Se conservarn tambin estas buitras, cuando la explotacin sea llevada en forma ascendente, con el objeto de evacuar el mineral a un solo nivel de transporte intermedio, tomando en cuenta que dicha construcciones coincidan verticalmente Las buitras para relleno se debern correr por el mineral a partir del techo del casern hacia el nivel superior. Su distancia depender principalmente del ciclo de produccin y de los medios disponibles para la colocacin del relleno del casern .

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PERFORACION :

En este mtodo al igual que el SHINKAGE se pueden perforar tiros HORIZONTALES, VERTICALES E INCLINADOS. En el caso de tiros HORIZONTALES, no se tiene que vencer un empotramiento y el rendimiento por metro barrenado y uso de explosivo ser mucho mejor. El inconveniente de la perforacin horizontal reside en el hecho de que en caserones estrechos, el perforista no puede disponer de suficientes lugares de trabajo.

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En los tiros VERTICALES se tendr siempre que vencer un empotramiento, por lo cual ser necesario una perforacin con pasadura (sub drilling), lo que disminuye el rendimiento por metro barrenado aumentando consigo el uso de explosivo. La ventaja que posee es que deja suficiente lugar de trabajo al perforista asegurando una buena utilizacin del tiempo. Una solucin intermedia consiste en la PERFORACIN INCLINADA ya que es ms ventajosa que la perforacin vertical, pues el empotramiento que tiene que vencer es ms fcil, disminuyendo consigo la pasadura trayendo consigo las ventajas ya vistas anteriormente

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CARGUIO DEL MINERAL : El mineral arrancado debe ser extrado totalmente y en forma regular del casern . Esta evacuacin se puede realizar de diferente maneras : a) CON PALA A MANO: Ya sea tirando directamente el mineral en buitras de evacuacin, o llenando carros que se vacan en dichas buitras. b) CON SCREAPER: Existen varias posibilidades de instalacin. Una de ellas consiste en instalar todo el conjunto en el casern mismo, con el riesgo de exponerlo a los disparos y derrumbes del techo, adems de la perdida de tiempo que significa cambiarlo de piso cada vez que se termina de explotar una tajada.

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Otra posibilidad seria instalar el huinche con su motor el la galera base o en la galera superior . En este caso los cables subiran o bajaran por una chimenea y el huinche se manejara por control remoto . El inconveniente de esta alternativa es que la instalacin del huinche en la galera base, por lo tanto los cables se deben correr por una chimenea suplementaria. Existen tres alternativas cada una con sus ventajas e inconvenientes. b1) CHIMENEAS DE TRES COMPARTIMENTOS : En este caso el compartimiento del medio se utiliza para el movimiento de los cables y para el acceso; y los dos compartimentos laterales para la evacuacin de la saca. Su ventaja es que existen dos buitras de evacuacin, experimentando as un menor desgaste y en segundo lugar el huinche permanece fijo, el inconveniente es de ser una solucin cara.( ver fig.2.2 )

b2) CHIMENEAS DE DOS COMPARTIMIENTO :

En este caso se usan alternadamente las buitras para el movimiento de cables y para la evacuacin del mineral, segn el lado del casern que se este limpiando. Tiene la ventaja de ser una solucin mas barata y su desventaja es de tener que cambiar cada tiempo la ubicacin del huinche.

b3) CHIMENEA INDEPENDIENTE PARA EL MOVIMIENTO DE LOS CABLES Y PARA EL ACCESO DEL PERSONAL: Esta solucin es la que nos parece ms conveniente. Consiste en construir una buitra de concreto armado de seccin circular y gran dimetro para la evacuacin del mineral . Contigua a ella y desplazada en sentido perpendicular a la corrida de la veta, se construye otra buitra de rollizos para el movimiento de los cables y acceso. Tiene la ventaja de ser una solucin barata y eliminar los cambios de ubicacin del huinche, sin embargo, la existencia de una sola buitra de evacuacin es un inconveniente, pues experimenta un mayor desgaste .

c) CON PALAS MECANICAS CARGANDO EN CARROS O DUMPERS : Se pueden utilizar palas mecnicas pequeas montadas sobre rieles cargando carros o palas montadas sobre oruga si se dispone de dumpers. Como la maquinaria trabaja sobre el mismo casern, se debe prever las perdidas de tiempo para los cambios de piso y protegerla en cada disparo. d) PALAS AUTOCARGADORAS ( L.H.D ): Cuando la superficie de la labor es buena, se favorece el uso de equipo montados sobre ruedas de goma. La accin de transporte consiste en llevar el mineral al coladero de mineral, situado generalmente en el tajo mismo (ver 2.3)

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CONSTRUCCION DE BUITRAS:

En la parte inferior si estas buitras se construyen de rollizos, su nmero deber estar en funcin de los rendimientos de la marina. Hay que tomar en cuenta que algunas buitras estarn clausuradas por mantencion debido a que en este caso el desgaste es mayor que en el mtodo shrinkage , puesto que por ello pasan el 100 % del mineral arrancado v/s 40 % del shrinkage. Se debe cuidar de trabajar con las buitras siempre llenas, de modo de evitar as los golpes de los bolones contra la madera en la parte inferior de ellas.

Adems, se debe forrar interiormente con tablones semielaborados que se clavan a los rollizos y rodearlos de una especie de pirca de piedra tamao regular antes de echar el relleno, para impedir que se escurra al interior de la buitra. En caso que se construyan buitras de buena calidad ( concreto armado ) se podr estimar su numero en funcin del rendimiento de la marina. Se tendr as por ej. Una buitra cada 60 o 30 mts. Distancia optima para los screapers o palas autocargadoras ( L.H.D ).

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RELLENOS: a) Origen: El material de relleno puede estar constituido por roca estril, procedente de las labores de preparacin de la mina las que se distribuyen sobre la superficie del casern . Tambin el material de relleno puede ser de relaves ( desechos de plantas de concentracin de minerales ) , o arena mezclada con agua, que son transportados al interior de la mina y se distribuyen mediante tuberas, posteriormente el agua es drenada quedando un relleno competente. El que a veces se le agrega cemento para conseguir una superficie de trabajo dura. Este relleno debe ser lo mas barato posible, tanto en su obtencin como en su abastecimiento. Segn el caso, su procedencia puede ser la siguiente: i) Canteras especiales: Este relleno se obtiene en la superficie, en canteras especialmente organizadas , con ese objeto para as, abaratar los costos. De todas maneras, salvo en aquellos casos de canteras de arenas o de materiales dendrticos que se pueden obtener a un costo muy reducido, este sistema es por lo general caro.

ii) Rellenos de caserones antiguos: ste es relativamente de bajo costo, siendo el inconveniente que stos rellenos se consolidan por la accin de la humedad y de la presin de las cajas. iii) Estriles de plantas de preconcentracin: Se usa cuando la planta est a poca distancia de la mina, de no ser as, obliga a un mayor costo de transporte del estril. iv) Relleno Hidrulico: Consiste en transportar un relleno constituido por material de grano fino , suspendido en una pulpa en base a agua, que se deja decantar en el casern. v) Relleno Creado In Situ : La obtencin de relleno en el casern mismo puede ser ventajoso, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de vetas que presentan variaciones en la mineralizacin. b) Abastecimiento del relleno : Considerando la gran cantidad de material a transportar, ste aspecto representa un porcentaje considerable del costo total de explotacin. Desde el punto de vista de transporte se distinguen dos tipos de rellenos: rellenos secos y relleno hmedos.

Rellenos secos: Se transporta de manera idntica que el

mineral, es decir, se emplear el mismo equipo empleado en el transporte del mineral. De sta manera, el relleno llega a los caserones por la galera superior y es vaciado en las buitras (Ore Pass ).

Rellenos Hidrulicos o Hmedos: Es un caso especial en que la pulpa es transportada por gravedad a travs de una red de caeras con varios terminales que se introducen en los caserones desde la galera superior por una chimenea o bien por hoyos de sondajes entubados

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CICLO DE PRODUCCIN: Es importante que en este mtodo de explotacin organizar el trabajo en los caserones de tal modo que no se produzcan atrasos por la colocacin del relleno, factor que influye considerablemente en las posibilidades de produccin de un determinado casern. Es evidente, entonces, que para tiempo, se deber empezar el arranque desde las chimeneas de relleno hacia el centro del casern, de manera que una vez evacuado el mineral arrancado sea posible rellenar inmediatamente esa parte del casern. En caso de no existir mecanizacin tanto la extraccin del mineral como la colocacin del relleno es lento, por lo cual no hay problemas con su abastecimiento. Ahora si existe mecanizacin, las distancia entre las buitras de evacuacin del mineral es mayor y por lo tanto el volumen que se ocupara para el relleno ser tambin mayor.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL METODO CUT AND FILL

Ventajas. _ La recuperacin es cercana al 100%. _Es altamente selectivo, lo que significa que se pueden trabajar secciones de alta ley y dejar aquellas zonas de baja ley sin explotar. _ Es un mtodo seguro. _ Puede alcanzar un alto grado de mecanizacin . _ Se adecua a yacimientos con propiedades fsicos mecnicas incompetentes

Desventajas: _Costo de explotacin elevado. _ Bajo rendimiento por la paralizacin de la produccin como consecuencia del relleno. _ Consumo elevado de materiales de fortificacin .

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1. Geometra del Yacimiento Forma Aceptable Cualquiera Optimo Tabular

Potencia Buzamiento
Tamao Regularidad

Cualquiera >30
Cualquiera Cualquiera

>3m >60
Cualquiera Irregular

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2. Aspectos Geotcnico Resistencia (Techo) Resistencia (Mena) Fracturacin (Techo) Fracturacin (Mena) Campo Tensional In-situ (Profundidad) Comportamiento TensoDeformacional Aceptable >30 MPa s/profundidad Alta-media Media-Baja Cualquiera Elstico Optimo >50 MPa >50 MPa Media-Baja Baja <1000 m Elstico

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3. Aspectos Econmicos Valor Unitario de la Mena

Aceptable Media-Alto

Optimo Alto

Productividad y ritmo de explotacin

Media-Baja

NA

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INTEGRANTES:

CHIROQUE HILARIO CESAR OMAR ROLDAN RODRIGUEZ JULIO

PROFESOR: Ing. BEDER MARTELL CICLO: VI

Vista de CIA. MINERA ARCATA

CIA. MINERA ARCATA S.A.

UBICACIN: La CIA. MINERARA ARCATA S.A. se encuentra geogrficamente ubicada en el sur del Per a 175 Km. en lnea recta al NE de la ciudad de Arequipa y, en la parte central del macizo occidental de la Cordillera de los Andes sus elevaciones fluctan entre 4600 y 4800 m.s.n.m. Polticamente pertenece al distrito de Cayarani, provincia de condesuyos, departamento de Arequipa

CIA. MINERA ARCATA S.A.

DESCRIPCION DEL YACIMIENTO: El Yacimiento minero de Arcata, comprende un sistema de vetas paralelas con direcciones bien definidas NW-SE; el buzamiento es variable entre 50 y 80 hacia el SW, siendo las de mayor importancia econmica y de reservas las vetas Marciano, Marin, Luisa, Baja, Tres Reyes y D

CIA. MINERA ARCATA S.A.

GEOLOGIA LOCAL: Preponderadamente es terreno volcnico, en su mayor parte andesita y en menor extensin basaltos; en mnima extensin se nota un afloramiento de rocas sedimentarias formadas principalmente por areniscas

CIA. MINERA ARCATA S.A.


VETA
MARION D MACARENA LUISA

POTENCIA (m) 2.10 1.80


1.20 1.10 1.58 1.50 1.28 0.90

BUZAMIENTO
65 SW 70 SW 60 a 65 SW 65 a 70 SW

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VETA LEYES Oz Ag LEYES % Pb LEYES % Zn

MARION
D MACARENA LUISA

19.85 14.88
17.20 15.19 19.30 17.50 15.80 14.30

2.18 1.80

2.89 2.17

1.31 0.90

1.20 0.98

CIA. MINERA ARCATA S.A.

MINERALOGIA: Los minerales de mena lo constituyen: la argentita, proustita, pirargirita, galena, blenda, calcopirita y oro; este ultimo solo se puede determinar por procedimientos qumicos ya que no se observa macroscpicamente. El cuarzo, calcita, rodocrosita, rodonita, pirita son los minerales de ganga. El cuarzo es el de mayor abundancia, se halla en bandas paralelas a las cajas, tambin cristales euhedrales bien desarrollados, en drusas y geodas. La mineralizacin se encuentra bandeada y diseminada dentro de la estructura de cuarzo.

CIA. MINERA ARCATA S.A.

LITOLOGICO: La roca mas favorable para la mineralizacin es la andesita porfirtica que ha sido fcilmente fracturada y rellenada con mineralizacin. MINERALOGICO: El contenido mineralgico se presenta en todas las vetas, su distribucin no es uniforme en todas las vetas. La rodocrosita, el cuarzo lechoso nos sirve como referencia para relacionarlas.

CIA. MINERA ARCATA S.A.

TIPO DE YACIMIENTO: El Yacimiento se clasifica como un deposito hipognico depositadas por soluciones hidrotermales de facie mesotermal a epitermal, filoneano del tipo de relleno de cavidades

COMPAA MINERA ARCATA S.A.

La mineralizacin econmica en el distrito ocurre en vetas, exhibindose texturas tpicas de relleno en espacios abiertos, evidenciadas por el bandeamiento y crustificacin de los minerales de ganga. Las estructuras principales del yacimiento de Arcata se han agrupado en los siguientes sistemas:
Sistema de vetas Marion Luisa, Ramal D y Marciano. Sistema de vetas Macarena, Baja y Alta Sistema de vetas Tres Reyes

COMPAA MINERA ARCATA S.A.

OPERACIONES EN MINA: La mina opera en dos turnos: de 12:00m a 9:00pm y de 12:00pm a 9:00am; la produccin diaria de mineral alcanza un promedio de 1,050TM con una ley de 14oz. Ag/TM. Las perforaciones se ejecutan con maquinaria convencional de tipo JackLeg, tanto en la explotacin como de avances lineales con barrenos integrales 85% y brocas descartables 15%, en la voladura se utiliza dinamita EXSA de 45 y 65%.

COMPAA MINERA ARCATA S.A.

El interior de la mina cuenta con tres estaciones Bombeo las cuales estn distribuidas en las secciones de Marciano y Veta Baja, bombeando en promedio 8,000 gls/min. Hacia la superficie. El mtodo de ventilacin es mecnico o forzado en forma descendente con un flujo de ingreso a interior de mina de 147,000 CFM mediante dos Rampas y chimeneas paralelas de ventilacin conectadas con la superficie, evacuando el aire viciado por una rampa de seccin 4m x 4m, con un flujo de 144, 000 CFM.

COMPAA MINERA ARCATA S.A.

La extraccin del mineral se ejecuta con winches elctricos de 15 HP, el mineral es evacuado directamente desde el nivel principal de extraccin mediante volquetes con una capacidad de 10m3 los cuales realizan el carguo en Ore Pass acondicionados con buzones metlicos con aire comprimido.

COMPAA MINERA ARCATA S.A.

El relave producido por la planta concentradora es alimentado a un nido de 6 hidrociclones, los cuales seleccionan el under flow y over flow para ser distribuidos como relleno y a las canchas de relave respectivamente, el relave grueso clasificado se deposita en tanques de 100m3 para ser distribuidos en el interior de la mina utilizando tres bombas warman de tipo 3" x 2" de AH de 48HP, los cuales estn instalados en serie desde la superficie hasta la zona de explotacin. Para este objetivo se emplean tuberas de polietileno de 4" de que transporta una densidad de pulpa de 1,450gr/Lt con un caudal promedio de 30m3/hr.

CORTE Y RELLENO ( CUT AND FILL )

FIG 2.1

CORTE Y RELLENO ( CUT AND FILL )

FIG 2.2

CORTE Y RELLENO ( CUT AND FILL )

FIG 2.3

CIA. MINERA ARCATA S.A.

Sostenimiento con malla y pernos y posteriormente shocrete

CIA. MINERA ARCATA S.A.

Sostenimiento con una gata hidrulica utilizado en la CIA. MINERA ARCATA S.A.