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EXCAVADORA HIDRULICA 320 B

CARACTERSTICAS PRINCIPALES

PESO DE OPERACIN: VELOCIDAD MXIMA DE TRANSITO:

42770 lb (19400 kg) 3.4 mph (5.5 km/h)

(MQUINA ESTNDAR CON PLUMA DE 5.68 m Y BRAZO DE2.9 m)

Confortable y silenciosa cabina de operacin, excelente visibilidad hacia el rea de trabajo Puntos de servicio principales agrupados, filtracin mejorada y generacin de cdigos de diagnsticos Sistema de control electrnico que maximiza la eficiencia de combustible y el rendimiento, balanceando la velocidad del motor y la demanda hidrulica Sistema hidrulico que proporciona la fuerza de desprendimiento adecuada, la potencia para mantener la carga del cucharn y la capacidad de levante disminuyendo los tiempos de ciclo Motores Caterpillar 3066 (128 Hp) o 3116 (128 Hp), de inyeccin directa y turbocargados Estructura durables y de fcil mantenimiento Dos familias de plumas y cinco brazos disponibles y una grn variedad de cucharones

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1 Contrapeso 2 Cubierta del compartimento de motor 3 Radiador de refrigerante y enfriador de aceite 4 Motor diesel 5 Filtros de admisin de aire de motor 6 Bateras 7 Asiento del operador 8 Tanque de aceite hidrulico 9 Palanca de control de los implementos 10 Tanque de combustible 11 Cabina de operacin 12 Cojinete de giro de la tornamesa 13 Caja de suministros o herramientas 14 Junta rotatoria 15 Cilindro de la pluma 16 Pluma

17 Cilindro del brazo 18 Brazo 19 Cilindro del cucharn 20 Varillaje 21 Eslabn 22 Cucharn 23 Cadena 24 Rueda gua 25 Cilindro de ajuste de la tensin de la cadena 26 Rodillo de la cadena 27 Bastidor de rodillos 28 Motor hidrulico y mando final 29 Compartimento del filtro de retorno 30 Conjunto de bombas hidrulicas 31 Motor hidrulico y mando del giro 32 Banco de vlvulas de control

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MOTOR
Mquinas contruidas en Japn: Motor 3066 T Potencia bruta: 134 Hp Potencia neta: 128 Hp

Pistones de aleacin de aluminio de perfil bajo Bielas forjadas de acero al alto carbn Cigeal de una pieza, de aleacin forjada y endurecido por induccin magntica Sistema de inyeccin de combustible actuado mecanicamente Mquinas contruidas en Belgica: Motor 3116 T Potencia bruta: 134 Hp Potencia neta: 128 Hp

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CABINA DEL OPERADOR

1 Panel de Sistema elctrnico de control Caterpillar 2 Control de aire acondicionado 1 3 Palancas de control de los implementos 4 Dial de velocidad del motor 5 6 3 2 7 4 3 5 Controles de los trnsitos 6 Palanca de activacin de los sistemas hidrulicos 7 Asiento de suspensin totalmente ajustable

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1 Consola izquierda 2 Palanca de activacin del sistema hidrulico 3 Pedal de activacin del transito izquierdo 4 Pedal de activacin del trnsito derecho 5 Palanca de control de los implementos (brazo y giro) 6 Palanca de activacin del transito izquierdo 7 Palanca de activacin del transito derecho 8 Indicador de horas de servicio 9 Panel de monitoreo electrnico 10 Palanca de control de los implementos (pluma y cucharn) 11 Consola derecha 12 Interruptores de respaldo del sistema de control electrnico del motor y las bombas 13 Asiento del operador

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PANEL DE CONTROL

Controla el rendimiento del motor y del sistema hidrulico, maximizando la productividad e incrementando la eficiencia en el consumo de combustible. Se obtiene tambin una disminucin de emisin de gases contaminantes y niveles de ruido El sistema de control electrnico del motor y las bombas ajusta la salilda (potencia) de las bombas hidrulicas para mantener un rango adecuado en las revoluciones del motor En el monitoreo de la mquina se utiliza una secuencia de seales para informar al operador de las condiciones de los sistemas

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PANEL DE CONTROL

Selector del modo de potencia Activacin del control automtico de las revoluciones del motor

Seleccin del modo de trabajo

Selector de Velocidad de trnsito Seleccin de los modos de trabajo de usuario

Anulacin de la alarma de trnsito

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Los botones de seleccin de modo de trabajo permiten al operador ajustar la respuesta hidrulica a las caractersticas de la aplicacin

Modo de prioridad pluma: Proporciona prioridad de flujo hidrulico hacia el circuito de la pluma, se utiliza en aplicacines de excavacin profunda y carga de camiones

Modo de prioridad giro: Proporciona prioridad de flujo hidrulico hacia el circuito del giro, se utiliza en aplicaciones de excavacin de paredes de forma lateral

Modo de control fino Optimiza la salida de la bomba hidrulica para las aplicaciones de acabado de superficies u operaciones de levantamiento de carga

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Modos disponibles al usuario: Permite elegir al operador la aplicacin de tres modos especficos:

Modo de compactacin U1: Ajusta la velocidad y la fuerza de la pluma que mantienen el movimiento de la mquina al mnimo mientras se compacta con el cucharn Modo de uso de martillo hidrulico U2: Ajusta el flujo y la presin proporcionado por las bombas hidrulicas para hacer ms eficiente la operacin del martillo Modo de ususario U3: Permite seleccionar los atributos de rendimiento hidrulico que se ajusten a una aplicacin especial, para grabarlos en la memoria del control electrnico y utilizarlos en usos posteriores

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Selector del modo de potencia: Cambia la potencia y velocidad del motor: Modo econmico: Proporciona el 90% de la potencia disponible del motor, se usa durante la operacin normal para reducir el consumo de combustible y la emisin de ruido. Modo de potencia alta: Proporciona el 100% de la potencia del motor, se utiliza en operaciones de alta produccin, carga contnua de camiones, excavacin de zanjas y traslado de la mquina a alta velocidad

Control automtico de las revoluciones del motor: Cuando se activa reduce la velocidad del motor a1300 rpm en condiciones de operacin sin carga Si el control automtico de revoluciones del motor esta desactivado, el control electrnico del motor y las bombas disminuye en 100 revoluciones la velocidad de trabajo del motor, en condiciones de operacin sin carga Al presionar el interruptor de descenso de revoluciones situado en la parte superior de la palanca de control de los implementos derecha, disminuye la velocidad del motor a 1020 rpms, y las aumenta a las rpms de trabajo al volverlo a presionar

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Selector de la velocidad de transito de la mquina: Permite seleccionar entre velocidad lenta y velocidad rpida El sistema automticamente pasar a velocidad lenta al transitar en una pendiente que impulse en exceso el descenso de la mquina

Interruptor de anulacin de la alarma de transito, cancela la activacin de la alarma en zonas en donde NO representa peligro el desplazamiento de la mquina

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PANEL DE CONTROL
Luz de advertencia principal

Indicador de nivel de combustible

Indicador de la temperatura del sistema hidrulico

Indicador de la temperatura de refrigerante de motor

Indicadores de advertencia

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Indicador de nivel de combustible Capacidad de combustible: 340 l, para 8 horas de operacin efectivas

Indicador de temperatura de aceite del sistema hidrulico Temperatura normal de operacin: 60 C a 80 C Temperatura mxima: 95 C (aceite hidrulico mineral) Temperatura mxima: 82 C (aceite hidrulico biodegradable)

Indicador de temperatura de refrigerante del motor Temperatura normal de operacin: 80 C a 103 C Temperatura mxima: 105 C

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1 Luz de advertencia principal 2 Pantalla digital 3 Indicador de nivel de combustible 4 Indicador de temperatura del aceite hidrulico 5 Indicador de temperatura de refrigerante de motor 6 Indicador de advertencia del sistema de carga y arranque 7 Indicador de advertencia por baja presin de aceite de lubricacin de motor 8 Indicador de advertencia por alta temperatura del aceite hidrulico 9 Indicador de advertencia por alta temperatura del refrigerante de motor 10 Indicador de advertencia por obstruccin a los filtros de aire de admisin de motor 11 Indicador de advertencia por obstruccin al filtro de aceite del sistema hidrulico 12 Indicador de advertencia por falla en el control electrnico del motor y las bombas 13 Indicador de advertenciapor falla en el panel del operador

14 Indicador de activacin de ayuda de arranque trmica 15 Indicador de advertencia por bajo nivel de combustible 16 Indicador de advertencia por bajo nivel de aceite hidrulico 17 Indicador de advertencia por bajo nivel de aceite de lubricacin de motor 18 Indicador de advertencia por bajo nivel de refrigerante de motor 19 Interruptor de seleccin de modo de potencia de motor 20 Interruptor de activacin de control automtico de revoluciones de motor 21 Interruptor de seleccin de velocidad de trnsito 22 Interruptor de anulacin de la alarma de trnsito 23 Interruptor de seleccin de prioridad pluma 24 Interruptor de seleccin de prioridad giro 25 Interruptor de seleccin de control fino 26 Interruptor de seleccin de modos disponibles por el usuario 27 Indicador de activacin de sistema

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ADVERTENCIA DE NIVEL I
En esta categora, solamente uno o varios de los indicadores de advertencia se encienden, esto le indica al operador que alguno de los sistemas requiere atencin. Una falla indicada en esta categora no representa un dao serio para algn componente de la mquina Los indicadores de advertencia que se activan en el nivel I son:

3 Indicador de nivel de combustible 4 Indicador de temperatura del aceite hidrulico 5 Indicador de temperatura de refrigerante de motor 6 Indicador de advertencia del sistema de carga y arranque 10 Indicador de advertencia por obstruccin a los filtros de aire de admisin de motor 11 Indicador de advertencia por obstruccin al filtro de aceite del sistema hidrulico 12 Indicador de advertencia por falla en el control electrnico del motor y las bombas 13 Indicador de advertenciapor falla en el panel del operador 14 Indicador de activacin de ayuda de arranque trmica 15 Indicador de advertencia por bajo nivel de combustible 16 Indicador de advertencia por bajo nivel de aceite hidrulico 17 Indicador de advertencia por bajo nivel de aceite de lubricacin de motor 18 Indicador de advertencia por bajo nivel de refrigerante de motor

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ADVERTENCIA DE NIVEL II
En esta categora,uno o varios de los indicadores de advertencia se encienden y la luz de advertencia principal se enciende, esto le indica al operador que se requiere un cambio en la operacin de la mquina para reducir la condicin que esta creando la advertencia. Hacer caso omiso a esta categora puede provocar, primero que la advertencia aumente de categora o, una falla grave a algn componente de la mquina Los indicadores de advertencia que se activan en el nivel II son:

1 Luz de advertencia principal 8 Indicador de advertencia por alta temperatura del aceite hidrulico 9 Indicador de advertencia por alta temperatura del refrigerante de motor

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ADVERTENCIA DE NIVEL III


En esta categora,uno o varios de los indicadores de advertencia se encienden, la luz de advertencia principal se enciende y la alarma sonora se activa, esto le indica al operador que se requiere que apague el motor diesel lo ms pronto posible. Hacer caso omiso de esta categora puede provocar una lesin seria para el operador, la gente que trabaja con o alrededor de l y una falla grave a algn componente de la mquina Los indicadores de advertencia que se activan en el nivel III son:

1 Luz de advertencia principal 7 Indicador de advertencia por baja presin de aceite de lubricacin de motor Alarma sonra

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AJUSTE DEL RELOJ DEL PANEL DE MONITOREO


2 A B C D E F

23

19 20

Para ajustar el reloj: Presionar el botn de anulacin de la alarma de transito y mientras se mantiene presionado, presionar: el botn de prioridad de la pluma para ajustar las horas, el botn de seleccin de potencia para ajustar los minutos y

22

el botn del control automtico de revoluciones para ajustar a ceros los minutos.

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CONFIGURACIN DEL MODO DE USUARIO U3


2 A B C D E F

23 24

25 26

22

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Para iniciar el ajuste del modo de usuario U3: Colocar el interruptor de desconexin principal en la posicin de encendido Colocar el interruptor de arranque en la posicin de encendido Permitir que el sistema de monitoreo (control electrnico y panel de monitoreo) realicen su auto prueba Presionar el botn de modos de usuario (26) hasta que las posiciones E y F cambien a U3 Presionar el botn de cancelacin de alarma de trnsito(22) junto con el botn de modos de usuario (26), los caracteres de la pantalla (2) que muestran normalmente la hora y la posicin del dial de velocidad cambiarn a: U3 1 De las posiciones: 1 AB C F

Ahora los botones 23, 24, 25 y 26 (prioridad pluma, prioridad giro, control fino y modos de usuario) tendrn las siguientes funciones: 23 24 25 26 Aumentar el valor de la posicin que est parpadeando Disminuir el valor de la posicin que est parpadeando Desplazar el parpadeo una posicin a la derecha Desplazar el parpadeo una posicin a la izquierda

Una vea ajustado el modo de usuario U3, presionar nuevamente el botn de cancelacin de alarma de trnsito(22) junto con el botn de modos de usuario (26), hasta que los caracteres de la pantalla (2) muestren la hora y la posicin del dial de velocidad. Con esto los valores del ajuste quedan grabados en la memoria del modulo electrnico para el control del motor diesel y las bombas hidrulicas. Para utilizar las caractersticas del ajuste hecho, bastar con que el operador presione el botn de modos de usuario (26) para que las posiciones E y F cambien a U3

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Posiciones A y B Ajuste 1

Posicin C Funcin Seleccin de la modalidad de trabajo Ajuste __1 __2 __3 __1 __2 __1 __2

Posiciones D E y F Funcin Seleccin de la modalidad de prioridad de la pluma Seleccin de la modalidad de prioridad de giro Seleccin de la modalidad de control fino Seleccin de la modalidad de potencia desconectada Seleccin de la modalidad de potencia conectada Seleccin de la primera etapa del AEC Seleccin de la segunda etapa del AEC El rango es de 0.1 a 20 segundos con incrementos de o.1 segundos, El ajuste de fbrica para el tiempo de retardo es de 3 segundos, la pantalla lo indicar de la siguiente manera: U 3 5 _ 3 0 El rango es de 800 a 2200 rpms con incrementos de 10 rpms.El ajuste inicial de fbrica es de 1300 rpms y se indica U 3 6 1 3 0 en la pantalla El lmite mximo del selector de velocidad del motor se puede ajustar entre 1 y 10, El ajuste inicial de fbrica es de 10 y se presentar U 3 7 _ 1 0 Cuando se ajusta el selector de velocidad del motor a la posicin 10, la potencia hidrulica se puede ajustar como un porcentaje de la potencia hidrulica mxima El rango de ajuste es de 1 al 100 por ciento con incrementos del 1 por ciento. El ajuste inicial de fbrica es del 70 por ciento y se mostrar de la siguiente manera: U 3 8 _ 7 0

2 3 5 U3

Seleccin de la modalidad de potencia Seleccin de la etapa del control automtico de revoluciones del motor diesel (AEC)

Ajuste del tiempo de retardo para el control ___ automtico de revoluciones del motor

Ajuste de la velocidad del motor en la segunda etapa del AEC Lmite de ajuste mximo del selector de velocidad del motor (dial de aceleracin) Ajuste de la potencia hidrulica para la posicin 10 del selector de velocidad del motor

___

___

___

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TABLA DE MANTENIMIENTO POR INTERVALOS

CUANDO SE REQUIERA Filtros del aire acondicionado de la cabina Batera Batera, cables de la batera o interruptor de desconexin de la batera Pernos de la base de la pluma Varillaje de articulacin del cucharn Dientes del cucharn Filtro de aire de la cabina Interruptores trmicos de circuito Filtro primario de aire de admisin de motor Filtro secundario de aire de admisin de motor Indicador de servicio a filtros de aire Fusibles Filtros de aceite Inspeccionar, limpiar o cambiar si es necesario Disponer adecuadamente cuando se deseche Remplazar si es necesario Lubricar Inspeccionar y ajustar si es necesario Inspeccionar y remplazar si es necesario Inspeccionar, limpiar o cambiar si es necesario Restablecer Inspeccionar, limpiar o cambiar si es necesario Cambiar si es necesario Inpeccionar durante el funcionamiento de la mquina Remplazar si es necesario Inspeccionar, abrir los filtros para evaluar el tamao y cantidad de partculas contaminantes retenidas por los filtros Ajustar la tensin de acuerdo a las condiciones de trabajo Verificar el nivel de agua en el depsito Inspeccionar las plumillas

Cadenas Limpia parabrisas lava parabrisas Limpia parabrisas

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CADA 10 HORAS DE SERVICIO O DIARIAMENTE, PARA LAS PRIMERAS 100 HORAS DE SERVICIO Pernos de la pluma, brazo y varillaje del cucharn CADA 10 HORAS DE SERVICIO O DIARIAMENTE Sistema de enfriamiento de motor Sistema de lubricacin del motor Separador de agua del sistema de combustible Tanque de combustible Sistema hidrulico Indicadores e intrumento de la cabina Ncleo del radiador Cinturon de seguridad Cadenas Alarma de transito Transitos Excavadora 320 B Ventanas Verificar el nivel de refrigerante de motor Verificar el nivel de aceite Drenar agua y sedimentos Drenar agua y sedimentos Verificar el nivel de aceite Efectuar prueba funcional Limpiar Inspeccionar Verificar el ajuste Realizar prueba funcional Inspeccionar Realizar inspeccin alrededor de la mquina Limpiar Lubricar

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PRIMERAS 250 HORAS DE SERVICIO Motor Mandos finales Sistema hidrulico Sistema hidrulico Mando del giro de la tornamesa CADA 250 HORAS DE SERVICIO O CADA MES Aire acondicionado Aire acondicionado Bandas del alternador, ventilador y compresor del aire acondicionado Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento Sistema de lubricacin de motor Sistema de lubricacin de motor Mandos finales Mandos finales Sistema hidrulico Cojinete de giro de la tornamesa Mando del giro de la tornamesa Realizar prueba funcional Limpiar el condensador Inspeccionar, ajustar o remplazar si es necesario Adicionar aditivo para refrigerante (DEAC) Inspeccionar mangueras Obtener muestra de aceite Cambiar aceite y filtro Verificar nivel de aceite Obtener muestra de aceite Obtener muestra de aceite Lubricar Verificar nivel de aceite Verificar claro de vlvulas Cambiar aceite Cambia filtro piloto Cambiar filtro de retorno Cambiar aceite

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CADA 500 HORAS O CADA TRES MESES DE SERVICIO Respiradero del crter del motor Sistema de combustible Sistema de combustible Sistema de combustible Sistema de combustible Sistema hidrulico Limpiar Cambiar filtro Purgar el sistema Limpiar colador Limpiar la tapa del tanque de combustible y la rejilla de llenado Remplazar filtro

CADA 1000 HORAS DE SERVICIO O CADA SEIS MESES Baterias Motor Sistema hidrulico Mando del giro de la tornamesa Sistema de enfriamiento del motor Verificar el nivel de electrolilto Verificar claro de vlvulas Remplazar el filtro de retorno Cambiar el aceite Lubricar el cojinete de la bomba de agua

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CADA 2000 HORAS DE SERVICIO O CADA AO Mandos finales Sistema hidrulico Engranaje del giro de la tornamesa CADA 3000 HORAS DE SERVICIO O CADA 2 AOS Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento CADA 3000 HORAS DE SERVICIO O CADA 2 AOS Sistema de enfriamiento Cambiar la mezcla refrigerante (ELC) Cambiar la mezcla refrigerante (DEAC) Agregar "extendedor" (ELC) Cambiar aceite Cambiar aceite Lubricar

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Interruptor de encendido

Dial de velocidad del motor

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Inhibe las funciones hidrulicas de la mquina. El operador debe desactivar la palanca durante el arranque de la mquina. Despus del arranque, el operador debe activarla para poder hacer uso de las funciones del implemento.

Palanca de activacin de las funciones hidrulicas

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Controles del trnsito de la mquina en configuracin estndar

Controles del trnsito de la mquina en configuracin opcional con pedal de trnsito en lnea recta

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Asiento del operador

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Los puntos principales de mantenimiento estn agrupados, la mayor parte de ellos al nivel de piso.

Revisin de los niveles de fluidos principales

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