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Douglas M. Lambert, Ph.D. Raymond E. Mason Chair in Transportation and Logistics The Ohio State University and Prime F. Osborn III Eminent Scholar Chair in Transportation and Logistics
OBJETIVOS
s Compreender a administrao logstica e o Supply Chain Management s Explicar por que a logstica essencial para o sucesso nos negcios s Demonstrar o papel desempenhado pelo logstica no desenvolvimento econmico s Demonstrar que os conceitos logsticos so aplicveis em nvel mundial s Demonstrar que as funes logsticas so complexas e inter-relacionadas
Source: Douglas M. Lambert, Martha C. Cooper, Janus D. Pagh, Supply Chain Management: Implementation Issues and Research Opportunities, The International Journal of Logistics Management, Vol. 9, No. 2, 1998, pp. 1.
FLUXO DO PRODUTO
GERENCIAMENTO DO RELACIONAMENTO COM CLIENTES GERENCIAMENTO DO SERVIO AO CLIENTE ADMINISTRAO DA DEMANDA ATENDIMENTO DE PEDIDOS GERENCIAMENTO DO FLUXO DE PRODUO COMPRAS DESENVOLVIMENTO E COMERCIALIZAO DE PRODUTOS FATURAMENTO
Source: Douglas M. Lambert, Martha C. Cooper, Janus D. Pagh, Supply Chain Management: Implementation Issues and Research Opportunities, The International Journal of Logistics Management, Vol. 9, No. 2, 1998, p. 2.
Elo 1 Clientes
Elo 2 Clientes
1 2 n
l r f ser odece n o n a 3 o E
2 3 n 1 n
s a c n ser odece n oF i i i I r
Elos de Processo Gerenciados Elos de Processo Monitorados Elos de Processo no Gerenciados Elos de Processo No-Membros
Empresa Focal
Membros da Cadeia de Abastecimento de Empresa Focal No-Membros da Cadeia de Abastecimento da Empresa Focal
s a n F se nl C/ ser od m s no C i i t i i u
se nel C n a 3 o E t i l
Armazenagem 8%
Outros Custos 1%
Oleodutos 1%
Frete Areo 3%
Source: Adapted from Rosalyn Wilson and Robert V. Delaney, 11th Annual State of Logistics Report, remarks made to the National Press Club, Washington, D.C. (June 5, 2000)
CUSTOS LOGSTICOS DE PRODUO E COMERCIALIZAO COMPARADOS COM PRODUTO NACIONAL BRUTO (PNB)
Custo Valor de Todo Custo Inventrio Custo de Custo PNB Inventrio Negcio Inventrio Bilhes Transportes Total $Trilhes $Bilhes % (%PNB) Bilhes (% PNB) $Bilhes 3,17 4,51 5,99 8,43 8,76 9,26 747 843 1030 1286 1327 1376 34,7% 25,7% 24,9% 24,5% 24,4% 24,1% 259 (8.2%) 217 (4.8%) 256 (4.3%) 315 (3.7%) 324 (3.7%) 332 (3.6%) 228 (7.2%) 281 (6.2%) 355 (5.9%) 503 (6.0%) 529 (6.0%) 554 (6.0%) 506 518 635 851 887 921
Source: Adapted from Rosalyn Wilson and Robert V. Delaney, 11th Annual State of Logistics Report, remarks made to the National Press Club, Washington, D.C. (June 5, 2000)
Preo
Local Nveis de Servio ao Cliente
Promoo
Custos de Armazenagem
Objetivo do Marketing:Alocar recursos ao ccomposto de marketing de modo a maximizar o lucro da empresa a longo prazo. Objetivo da Logstica: Minimizar os custos totais dados os objetivos de servio ao cliente onde custos totais = Custos de Transporte + Custos de Armazenagm + Custos de Processamneto e Informaes de Pedidos + Custos do Lote de Produo + Custos de Manter Estoques.
Logstica
Custos de Transporte
Marketing
PRINCIPAIS MENSAGENS
s A logstica uma parte essencial do Supply Chain Management, mas no o Supply Chain Management. s O sucesso logstico a chave do desenvolvimento econmico e da lucratividade corporativa. s A logstica pode ser usada para agregar valor aos clientes, o que desencadeia um preo premium. s Para a maioria das empresas, a logstica representa a melhor oportunidade para desenvolver uma vantagem competitiva sustentada