En la planta de concreto asfltico se deber tener el material ptreo del dimetro adecuado (menor de una pulgada) que de preferencia

deber estar triturado y cumplir con las especificaciones que marca la SCT.

Este material se eleva a un cilindro de calentamiento y secado hasta llegar a una temperatura de 160 a 175 C, de ah se pasa a la unidad de mezclado donde se criba para alimentar 3 o 4 tolvas con material de diferente tamao, se pesa la cantidad de material necesaria de ptreo y se depositan en las cajas mezcladoras donde se le provee de cemento asfltico el cual deber estar a una temperatura de 130 a 150 C, se recomienda no exceder estos valores para evitar que se pierdan propiedades, se realiza la mezcla hasta su homogenizacin y sta se vaca a los vehculos a una temperatura de entre 120 y 130 C, de preferencia esta mezcla se cubre con una lona para evitar se enfre en el trayecto.

En el lugar donde se va a colocar la carpeta, unas dos horas antes de que llegue el concreto asfltico, se efecta un riego de emulsin asfltica de rompimiento rpido que se conoce como riego de liga, esta capa de asfalto nos ayudar a que exista una adherencia adecuada entre el suelo de la base y la carpeta, este riego se efecta en una proporcin de 0.7lt/m, se barren los charcos de asfalto excesivo y se elimina el total de la basura y materiales extraos, para evitar que este riego sea desprendido por las ruedas de los vehculos, se recomienda efectuar un riego de arena.

La mezcla asfltica deber llegar a una temperatura de 115 a 125 C, esto se verifica con un termmetro de varilla. La mezcla se vaca en la mquina finisher o extendedora que formar una capa de mezcla asfltica, se recomienda tener una cuadrilla de rastrillos que aseguren una textura conveniente en la superficie y que borren las juntas longitudinalmente entre franjas.

A una temperatura de entre 110 y 120 C se le aplica una compactacin con un rodillo ligero de entre 8 y 10 toneladas de peso; los rodillos se movern paralelamente al eje del camino y de la orilla hacia el centro, y del lado interior hacia el exterior en las curvas. Despus de hacer esto con el rodillo ligero, se compacta con un rodillo ms pesado hasta alcanzar el grado de compactacin que marca el proyecto (min. 95%.) la compactacin deber terminar cuando se llegue a esta posicin y para comprobarlo se efectuarn calas, para esto se corta en fro usando un chafln y procurando no daar la base, para de esa manera realizar los ajustes necesarios.

Durante el tendido y compactacin de la mezcla pueden aparecer grietas y desplazamientos motivados por diferentes causas, tales como la aplicacin de un riego de liga defectuoso, ya sea en exceso o escaso, falta de viscosidad del asfalto producida por el calentamiento excesivo, o bien, porque el material ptreo no perdi completamente la humedad.

Para conocer la permeabilidad de la carpeta, se realizar en ella una prueba de campo, la cual consiste en colocar un aro de lmina galvanizada de 250mm de dimetro y una altura de 50mm, se sella el aro y se coloca al centro un cono de bronce de 25mm de altura, se agrega agua hasta el ras del cono observando que no baje este nivel en un tiempo de 10 min. el ndice de permeabilidad del material se calcula con la siguiente ecuacin:

IP= Vt/ Vf (1247cm)

donde :
Vt = volumen delimitado en el interior del aro y cuyo valor es de 1247cm Vf = volumen final. La carpeta deber presentar un ndice de permeabilidad menor del 10%.

Por ltimo en la carpeta se agrega un riego de sello, el cual consiste en una emulsin, la cual se cubre con un material ptreo del tipo 3E, esto se compacta para que penetre en la carpeta y con ello evitar que se introduzca el agua en ella, adems protege del desgaste y proporciona una superficie antiderrapante.

En la actualidad, en algunos casos cuando el lugar donde se coloca la carpeta es de precipitacin pluvial muy alta, se recomienda colocar sobre de esta una mezcla de textura abierta, este tratamiento ayudar a que no se formen charcos en la superficie los cuales pueden provocar accidentes por el fenmeno conocido como acuaplaneo.

Es una capa delgada formada por arena, emulsin asfltica y finos de relleno mineral. Se puede emplear para rellenar grietas en pavimentos para sellar superficies porosas e impermeabilizar.

Tabla 1. valor de la constante de rea especfica

Material que pasa la malla 1 No. 4 No. 40 No. 200

Se retiene en la malla No. 4 No. 40 No. 200

Constante de rea especfica 0.27 0.41 2.05 15.38 53.30

Tabla 2. ndice asfltico

Material Gravas o arenas de ro o material redondeado Gravas angulosas o redondas trituradas de baja absorcin Gravas o arenas redondas de alta absorcin y rocas trituradas de absorcin media Roca triturada de alta absorcin

ndice asfltico 0.0055

0.0060

0.0070

0.0080

MALLA NM. 3/4 1/2 3/8 NM. 4 10 20 40 60 100 200 19.0 12.7 9.5 4.75 2.00 0.84 0.425 0.25 0.149 0.075

% DE MATERIAL QUE PASA 100 76 62 44 30 25 20 14 8 5

MATERIAL Tamao

% en Peso

Constante de rea m2/kg

Superficie Parcial m2/kg

Indice Asfltico Kgs/m2

Contenido Parcial de Asfalto kgs/kg.

19.05 mm. () a Nm. 4

56

0.41

(56/100) X 0.41 = 0.230 (24/100) X 2.05 = 0.492 (15/100) X 15.38 = 2.307 (5/100) X 53.30 = 2.665

0.0070

0.230X0.0070=0.00 161 0.492X0.0055=0.00 271 2.307X0.0055=0.01 269 2.665X0.0055=0.01 466

Nm. 4 Nm. 40

24

2.05

0.0055

Nm. Nm. 200

15

15.38

0.0055

Pasa Nm. 200

53.30

0.0055

100

5.694

0.03167

3.2 PRA 4.92 DE RM 65 EN PESO 0.65

PRA

4.92 1450 X 0.94 1.00

76 LITROS DE RM 65 POR m3

MA V

PRA d R S RA o

M AV

PRA d R S RA o

3.2 X 1450 0.65 X 0.94 X 1000

7.60% de RM 65

MATERIAL Gravas y arenas de ro o materiales redondeados de baja absorcin................................................................................. Gravas trituradas de baja absorcin........................................ Rocas trituradas de absorcin media...................................... Rocas trituradas de alta absorcin..........................................

d 0.15 0.20 0.30 0.35