PASADORES

En estructuras no es comn encontrar uniones con pasadores, ya que el uso de los remaches y posteriormente de los tornillos y de la soldadura que son mas comunes. Los pasadores son piezas cilndricas de gran dimetro que resisten fuerzas muchos mayores a los que resisten individualmente, los tornillos. Los pasadores deben ser asegurados evitando el movimiento trasversal de los pasadores en los elementos, esto se logra ya sea roscando sus extremos y asegurndolos con arandelas y tuercas o con pines en o sus extremos, (si los pasadores son horizontales se pueden colocar en ambos extremos pines, en caso contrario, los pasadores deben tener una cabeza).

MIEMBROS CONECTADOS CON PASADORES

Cuando un miembro va ser conectado con un pasador, se perfora un agujero en el miembro y las partes a las que va a estar conectado, y se inserta un pasador a travs del agujero. Esto proporciona una conexin tan libre del momento cuando es posible en la prctica. Los miembros en tensin conectados de esta manera estn sometidos a varios tipos de falla. La barra de ojo es un tipo especial de miembro conectado por pasador en la que el extremo que contiene el agujero del pasador es agrandado. La barra de ojo fueron usadas ampliamente en el pasado como miembros simples en tensin para armaduras de puentes usadas como eslabones tipo cadena de puentes colgantes. 2

Incluso, tal y como se puede apreciar en las imgenes precedentes de la figura 1, podemos diferenciar claramente entre los pasadores de uniones comprimidas (la base del pilar) y de uniones traccionadas (el anclaje a la pared).

ACERO ESTRUCTURAL
INTRODUCCIN P P
a) El remache debe resistir Corte Sencillo (El cizallamiento ocurre en la seccin del remache entre las dos planchas)
b) El pasador debe resistir corte doble (hay dos secciones disponibles para resistir la fuerza de corte)

ACERO ESTRUCTURAL
INTRODUCCIN P c) La Barra circular punzona la chapa, siendo el rea resistente similar al borde de una moneda

ACERO ESTRUCTURAL
MIEMBROS
Uniones por medio de Remaches, Pernos y Pasadores: Similitudes: 1. Los elementos conectores pasan a travs de perforaciones. 2. Los conectores trabajan a corte. Diferencias: 1. Los remaches en caliente, al enfriarse se contraen y producen una compresin entre las planchas conectadas lo cual genera friccin. 2. Los remaches en frio al golpearlos tambin generan friccin. 3. Los pernos pueden ser de dos tipos:
a)

b)

Pernos ajustados que llenan totalmente el orificio, aplicndoles un torque conocido. Pernos corrientes actuando en huecos sobredimensionados (Uniones provisionales).

4.

Pasadores de Unin: son usados donde se requiera una 6 articulacin o se desea realizar una conexin muy rpida.

ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- HIPTESIS DE CLCULOS

Hiptesis asumida para el calculo de Remaches, Pernos Ajustados: 1. No se considera la friccin causada por la contraccin de los remaches (pernos). 2. Todos los remaches (pernos) reciben igual carga. 3. Los remaches y pernos llenan totalmente el hueco. 4. El esfuerzo a traccin en las planchas conectadas se distribuye uniformemente en la seccin neta de la misma. 5. No se descuentan los orificios para calcular el rea efectiva de los elementos que trabajan a compresin
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ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- TIPOS DE JUNTAS

Existen bsicamente dos tipos de Junta: 1. Junta de Solape: o sea por superposicin de las propias planchas que se desea conectar. 2. Junta a tope, en cuyo caso las planchas a unir se colocan una frente a la otra y se recubren con una o dos planchas para poderlas unir, estas ultimas suelen ser llamadas cubrejuntas.

ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- TIPOS DE FALLAS

Hay cuatro (04) formas en que una Junta con remaches o pernos puede fallar:
1.

Por corte del remache o perno:

Ps Ps

Ps = As*fs = (*d2/4)*fs
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ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- TIPOS DE FALLAS

2.- Por desgarramiento de la plancha principal: ocurre en una seccin que pasa por el hueco hecho para el paso del remache (seccin neta)

Pt

Pt

Pt
d

Pt
b

Pt = At*ft = (b-d)*t*ft

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ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- TIPOS DE FALLAS

3.- Por falla de apoyo (presin de asiento): ocurre un desplazamiento relativo de las dos planchas por el agrandamiento o deformacin permanente del hueco, causada por una excesiva presin de asiento.

Pb

Pb

Pb
d

Pb
b
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Pb = Ab*fb = (t*d)*fb

ACERO ESTRUCTURAL MIEMBROS- TIPOS DE FALLAS

4.- Por ser muy poca la distancia de borde: es decir la distancia desde el primer hueco hasta el borde de la plancha es muy corta.

Pdb

Pdb

Pdb
d

Pdb
b

Pdb = Adb*fs = 2*e*t*fs

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