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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR

OBRA TRAMO I FECHA


: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : LUNES 06 - FEBRERO - 2012

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2

TRAYLER 2T3 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 a.m 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 a.m 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

1 4

1 1 3

1 1

1 1 1 1

1 1 1 1 1 2 2 3 1 1 1 1 1 3 1 1

1 1

6.00 1.00 10.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 3.00 7.00 5.00 1.00 2.00 43

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : MARTES 07 - FEBRERO - 2011

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2

TRAYLER 2T3 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

1 1 1 1 2

2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1

1 2 1

1 2 1 2

3.00 3.00 5.00 1.00 2.00 1.00 3.00 3.00 1.00 4.00 4.00 6.00 5.00 3.00 1.00 45

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : MIERCOLES 08 - FEBRERO - 2011

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 4

1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 2 1 2 1 1 3 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1

3.00 4.00 3.00 7.00 6.00 1.00 3.00 1.00 1.00 1.00 6.00 2.00 2.00 5.00 7.00 1.00 2.00 55

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : JUEVES 09 - FEBRERO - 2011

CAMIONETAS HORA SENTIDO AUTO


STATION WAGON

BUS RURAL Combi MICRO 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3 TOTAL

PICKUP

PANEL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

2 1 2 1 3 1 2 2 1 2 4

2 1 3 2 1 1

1 1

1 1 1 1 1

3 1 3 2 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1

5.00 8.00 6.00 7.00 5.00 1.00 4.00 1.00 1.00 4.00 3.00 4.00 2.00 8.00 4.00 1.00 2.00 1.00 67

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : VIERNES 10 - FEBRERO - 2011

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2

TRAYLER 2T3 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 3

3 1 1 1

1 1 1 1 1 1

1 1 1 2 1 1 1 1

1 1 2 1 1

6.00 5.00 4.00 1.00 3.00 4.00 1.00 3.00 1.00 1.00 5.00 2.00 4.00 5.00 3.00 3.00 1.00 52

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : SABADO 11 - FEBRERO - 2011

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2

1.00 4.00 6.00 4.00 1.00 1.00 2.00 1.00 2.00 5.00 4.00 2.00 4.00 1.00 2.00 1.00 41

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : DOMINGO 12 - FEBRERO - 2011

HORA

SENTIDO

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3

TOTAL

DIAGRA. VEH

0 hrs 1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs TOTAL

1 hrs 2 hrs 3 hrs 4 hrs 5 hrs 6 hrs 7 hrs 8 hrs 9 hrs 10 hrs 11 hrs 12 hrs 13 hrs 14 hrs 15 hrs 16 hrs 17 hrs 18 hrs 19 hrs 20 hrs 21 hrs 22 hrs 23 hrs 24 hrs E

1 1 1

2 2 1 3

1 2 4 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1

1 2 1

4 1 1

1 1 1 1

1 2 3 1 2 1 2 1 2 2 1 1 1 2 1 1 2

4.00 8.00 1.00 8.00 1.00 7.00 4.00 3.00 2.00 1.00 2.00 6.00 5.00 8.00 3.00 2.00 2.00 2.00 69

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ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

HORA

SENTIDO DIAGRA. VEH

AUTO

STATION WAGON

CAMIONETAS PICKUP PANEL RURAL Combi

MICRO

BUS 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3

TOTAL

0 a.m 1 a.m 2 a.m 3 a.m 4 a.m 5 a.m 6 a.m 7 a.m 8 a.m 9 a.m 10 a.m 11 a.m 12 m 13 p.m 14 p.m 15 p.m 16 p.m 17 p.m 18 p.m 19 p.m 20 p.m 21 p.m 22 p.m 23 p.m

1 a.m 2 a.m 3 a.m 4 a.m 5 a.m 6 a.m 7 a.m 8 a.m 9 a.m 10 a.m 11 a.m 12 a.m 13 p.m 14 p.m 15 p.m 16 p.m 17 p.m 18 p.m 19 p.m 20 p.m 21 p.m 22 p.m 23 p.m 24 p.m

1 2 1 1 1 2 1 3 2 3 1 1 1 1 -

1 5 3 10 1 2 3 3 2 2 8 1 1 -

4 10 5 14 5 6 4 3 1 9 1 6 9 7 13 8 8 3 2 -

1 1 2 -

8 11 7 7 4 7 2 1 6 3 6 13 1 2 2 -

1 1 1 1 -

7 2 5 4 3 5 4 2 4 1 -

2 4 3 4 6 1 1 5 1 4 1 8 1 4 -

4 4 1 1 2 1 4 4 -

16 39 22 45 16 15 18 12 13 14 1 25 22 20 40 29 12 9 4 -

TOTAL

21

42

118

80

37

45

21

372

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULO, AO 2012


En Valores Absolutos y Relativos
OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

CAMIONETAS AUTO TRAMO UBIC EST


SENTIDO STATION WAGON

BUS RURAL Combi MICRO 2E 3E 2E

CAMION 3E 4E 2S1/2S2

SEMI TRAYLER 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3

TRAYLER 3T2 3T3 TOTAL

IMD

PICKUP

PANEL

DESVIO CHULLU AJOYANI CC.PP. TAYACCUCHO

C.C.P.P. TAYACCUCHO

E-1

E/S

53

21

42

118

80

37

45

21

372

TOTAL

21

42

118

80

37

45

21

372

IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULAR IMD (Veh/dia)


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012 LUNES DIA 01 IMD DISTR(%)
1 7 16 8 4 5 2 43 2 16 37 19 9 12 5 100.00

TIPO DE VEHICULOS Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Camionetas Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Bus Omnibus 3E Camion 2 E Camin Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 Semi Trayler 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 Trayler 3T2 3T3 TOTAL PROMEDIO DIARIO TOTAL PROMEDIO PERIODO TOTAL PROMEDIO TRANSITO DIAS LABORABLES VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA SABADO VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA DOMINGO

MARTES DIA 02 IMD DISTR(%)


4 6 13 8 1 5 6 2 45 9 13 29 18 2 11 13 4 100.00

MIERCOLES DIA 03 IMD DISTR (%)


2 5 16 1 11 10 9 1 55 4 9 29 2 20 18 16 2 100

JUEVES DIA 04 IMD DISTR (%)


3 8 26 17 2 4 6 1 67.00 4 12 39 25 3 6 9 1 100.00

VIERNES DIA 05 IMD DISTR(%)


3 7 16 3 10 1 4 5 3 52.00 6 13 31 6 19 2 8 10 6 100.00

SABADO DIA 06 IMD DISTR (%)


2 4 6 11 4 9 5 41.00 5 10 15 27 10 22 12 100.00

DOMINGO DIA 07 IMD DISTR(%)


6 5 25 15 6 5 7 69.00 9 7 36 22 9 7 10 100.00

PROMEDIO DIARIO IMD


3 6 17 1 11 1 5 6 3 53.14 372 52 41 69

DISTR%)
6 11 32 1 22 1 10 12 6 100.00

IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS LIGEROS IMD (Veh/dia)


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012 LUNES TIPO DE VEHICULOS Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Camionetas Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Bus Omnibus 3E Camion 2 E Camin Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 Semi Trayler 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 Trayler 3T2 3T3 TOTAL PROMEDIO DIARIO TOTAL PROMEDIO PERIODO TOTAL PROMEDIO TRANSITO DIAS LABORABLES VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA SABADO VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA DOMINGO DIA 01 IMD DISTR(%)
1 7 16 8 3 22 50 25 -

MARTES DIA 02 IMD DISTR(%)


4 6 13 8 1 13 19 41 25 3

MIERCOLES DIA 03 IMD DISTR(%)


2 5 16 1 11 6 14 46 3 31 -

JUEVES DIA 04 IMD DISTR(%)


3 8 26 17 2 5 14 46 30 4

VIERNES DIA 05 IMD DISTR(%)


3 7 16 3 10 1 8 18 40 8 25 3

SABADO DIA 06 IMD DISTR(%)


2 4 6 11 9 17 26 48 -

DOMINGO DIA 07 IMD DISTR(%)


6 5 25 15 12 10 49 29 -

PROMEDIO DIARIO IMD


3 6 17 1 11 1

DISTR(%)
8 16 44 1 30 1

32

100

32

100

35

100

56

100

40

100

23

100

51

100

38 269 39 23 51

100

IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS PESADOS IMD (Veh/dia)


OBRA TRAMO I FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012 LUNES TIPO DE VEHICULOS Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Camionetas Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Bus Omnibus 3E Camion 2 E Camin Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 Semi Trayler 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 Trayler 3T2 3T3 TOTAL PROMEDIO DIARIO TOTAL PROMEDIO PERIODO TOTAL PROMEDIO TRANSITO DIAS LABORABLES VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA SABADO VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA DOMINGO DIA 01 IMD DISTR(%) MARTES DIA 02 IMD DISTR(%) MIERCOLES DIA 03 IMD DISTR(%) JUEVES DIA 04 IMD DISTR(%) VIERNES DIA 05 IMD DISTR(%) SABADO DIA 06 IMD DISTR(%) DOMINGO DIA 07 IMD DISTR(%)

PROMEDIO DIARIO IMD


-

DISTR(%)

4 5 2 11

36.36 45.45 18.18 100.00

5 6 2 13

38.46 46.15 15.38 100.00

10 9 1 20

50.00 45.00 5.00 100.00

4 6 1 11

36.36 54.55 9.09 100.00

4 5 3 12

33.33 41.67 25.00 100.00

4 9 5 18

22.22 50.00 27.78 100.00

6 5 7 18

33.33 27.78 38.89 100.00

5 6 3 15 103 13 18 18

35.92 43.69 20.39 100.00

ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) OBRA TRAMO I FECHA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

Se empleara la siguiente formula:

IMD = (5)VDL+VS+VD 7

x F.C.

Donde: VDL = VS = VD = F.C. = Promedio de volumen de transito de dias laborables Volumen de transito dia sabado Volumen de transito dia domingo Factor de correccion

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene: VDL = VS = VD = F.C. = Aplicando la formula se tiene: IMD = 53 Veh/dia 52 41 69 1.00

ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VEHICULOS LIGEROS OBRA TRAMO I FECHA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

Se empleara la siguiente formula: IMD = (5)VDL+VS+VD 7 x F.C.

Donde: VDL = VS = VD = F.C. = Promedio de volumen de transito de dias laborables Volumen de transito dia sabado Volumen de transito dia domingo Factor de correccion

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene: VDL = VS = VD = F.C. = Aplicando la formula se tiene: IMD = 38 Veh/dia 39 23 51 1.00

ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VEHICULOS PESADOS OBRA TRAMO I FECHA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

Se empleara la siguiente formula:

IMD = (5)VDL+VS+VD 7

x F.C.

Donde: VDL = VS = VD = F.C. = Promedio de volumen de transito de dias laborables Volumen de transito dia sabado Volumen de transito dia domingo Factor de correccion

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene: VDL = VS = VD = F.C. = Aplicando la formula se tiene: IMD = 15 Veh/dia 13 18 18 1.00

PROYECCION DE TRAFICO IMD (Veh/dia)


OBRA TRAMO FECHA
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETA CHUQUIBANBILLA - MACARI DEL DISTRITO DE MACARI - MELGAR - PUNO : CHUQUIBANBILLA - MACARI : FEBRERO 2012

Tasa de crecimiento poblacional (%) Periodo de diseo (aos)


TIPO DE VEHICULOS

1.16 % 10 aos
PROMEDIO DIARIO IMD
DISTRIB (%)

Tasa de crecimiento PBI departamental (%) 3.50 %

TASA DE CRECIMIENTO 5.06% 5.06% 5.06% 5.06% 5.06% 5.06% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50% 3.50%

IMD
PROYECTADO

Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Camionetas Panel Camioneta Rural Micro

3 6 17 1 11 1 5 6 3 53

5.65 11.29 31.72 1.08 21.51 1.08 9.95 0.00 12.10 5.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

5 9 26 1 18 1 7 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 80

Bus

Omnibus 2E Omnibus 3E Camion 2 E Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3

Camin

Semi Trayler

Trayler

TOTAL

IMD proy.= 80 Veh./dia

Para la proyeccion de trafico se ha empleado la siguiente formula:

Tr = T (1 +Rt)^(n-1)
Donde:

Tr = T= Rt = n=

Proyeccion de trafico en aos "n" IMD promedio del periodo de analisis Tasa de crecimiento poblacional aplicada Periodo de diseo

AO Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Omnibus 3E Camion 2 E Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TRAFICO NORMAL

0 3 6 17 1 11 1 5 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53

1 3 6 17 1 11 1 5 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53

2 3 6 18 1 12 1 5 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56

3 3 7 19 1 13 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60

4 3 7 20 1 13 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61

5 4 7 21 1 14 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64

6 4 8 22 1 15 1 6 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69

7 4 8 23 1 15 1 6 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 70

8 4 8 24 1 16 1 7 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73

9 4 9 25 1 17 1 7 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 76

10 5 9 26 1 18 1 7 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 80

AO Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Omnibus 3E Camion 2 E Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TRAFICO NORMAL Autos Station Wagon Camionetas Pick Up Panel Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Omnibus 3E Camion 2 E Camion 3 E Camion 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TRAFICO NORMAL IMD TOTAL

0 3 6 17 1 11 1 5 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53

1 3 6 17 1 11 1 5 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 1 1 3 0 2 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 63

2 3 6 18 1 12 1 5 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56 1 1 4 0 2 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 67

3 3 7 19 1 13 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 1 1 4 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 72

4 3 7 20 1 13 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 1 1 4 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 73

5 4 7 21 1 14 1 6 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64 1 1 4 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 76

6 4 8 22 1 15 1 6 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69 1 2 4 0 3 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 82

7 4 8 23 1 15 1 6 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 70 1 2 5 0 3 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 83

8 4 8 24 1 16 1 7 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73 1 2 5 0 3 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 87

9 4 9 25 1 17 1 7 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 76 1 2 5 0 3 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 91

10 5 9 26 1 18 1 7 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 80 1 2 5 0 4 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 95