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lortscnr|tt akzept|ert ke|ne Komprom|sse. Sondern erforscnt d|e
Orenzen des Mog||cnen und berscnre|tet s|e. Nur so w|rd aus
e|ner V|s|on Pea||tat und Zukunft, d|e scnon neute er|ebbar |st. Der
neue BMW |B |st Pea||tat: e|n ecnter Sportwagen, der dank se|ner
|nnovat|ven BMWLff|c|entDynam|cs ecnno|og|e m|t BMWeDr|ve
und |nte|||gentem Le|cntbau e|n berragend dynam|scnes lanr-
er|ebn|s ||efert, aber auf dem Verbraucnsn|veau e|nes K|e|nwagens
||egt. Lr|eben S|e e|nen der fortscnr|tt||cnsten a||er Sportwagen:
den neuen BMW |B.
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l N N O V AT l V E L l F E D R l V E - A R O H l T E K T U R .
Wer lnnovation aIs Grundsatz hat, kann etwas noch nie Dagewesenes
erschaffen. Der neue BMW|B |st der erste Sportwagen von BMW, dessen
|nte|||genter Le|cntbau gez|e|t d|e Anforderungen e|nes Hybr|dfanrzeugs erf||t
und bertr|fft: Se|ne |nnovat|ve L|feDr|ve-Arcn|tektur bestent aus zwe| e||en,
d|e exakt auf d|e jewe|||gen Anforderungen zugescnn|tten s|nd. D|e Karosser|e-
konstrukt|on aus A|um|n|um das Dr|ve-Modu| entna|t d|e Hocnvo|t-Batter|e
und d|e Antr|ebskomponenten vorn und n|nten. Dazw|scnen ||egt das L|ve-Modu|:
e|ne u|tra|e|cnte lanrgastze||e aus nocnfestemCarbon, d|e max|ma|e Stab|||tat m|t
extremer Le|cnt|gke|t verb|ndet. So |st e|n lanrzeug entstanden, das e|nz|gart|ge
lanrfreude auf e|nemau|ergewonn||cn n|edr|gen Verbraucnsn|veau b|etet.
! Be| den Angaben nande|t es s|cn um vor|auf|ge, nocn n|cnt off|z|e|| bestat|gte Werte. D|e vorauss|cnt||cnen Verbraucnswerte wurden auf Bas|s des LCL-estzyk|us erm|tte|t.
L E l S T U N G S S TA R K E R P L U G - l N - H Y B R l D .
Wer weiter denkt, wird weiter kommen aber weniger verbrauchen.
Der L|ektromotor, d|e Hocnvo|t-Batter|e sow|e e|n fortscnr|tt||cnes Lnerg|e-
management b||den zusammen d|e |nnovat|ve ecnno|og|e BMWeDr|ve: Scnon
be|m|e|cnten Ant|ppen des Peda|s ||efert der 95 kW!3! PS) starke L|ektromotor
an der Vorderacnse se|n max|ma|es Drenmoment und katapu|t|ert das lanrzeug
nacn vorn. Docn das |st erst der Anfang: Oeme|nsam m|t dem neu entw|cke|ten
!,5 L|ter-3-Zy||nder-Benz|nmotor m|t BMWw|nPower urbo ecnno|og|e und
!70 kW23! PS) an der H|nteracnse bescn|eun|gt der neue BMW|B |n 4,5 s von
0 auf !00 km/n. Zudem |st e|n komb|n|erter Verbraucn von nur 2,5 | auf !00 km
!

mog||cn. So fn|t es s|cn an, wenn d|e besten Se|ten zwe|er |e|stungsstarker
Antr|ebe komb|n|ert werden fr e|n lanrer|ebn|s, das es |n d|eser lormnocn
n|cnt gab.
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8FS QFSGFLUF #BMBODF TVDIU LBOO TJF GJOEFO VOE GBISFO Der neue
BMW|B wurde gez|e|t a|s Sportwagen entw|cke|t, der von Hybr|dtecnno|og|e an-
getr|eben w|rd. D|e sprbaren Konsequenzen: Perfekt ausba|anc|ert verte||t s|cn
d|e Acns|ast auf Vorder- und H|nteracnse. Der Scnwerpunkt des lanrzeugs
||egt besonders t|ef, was |nme|ne none Ag|||tat ver|e|nt. Au|erna|b der Stadt
kann der neue BMW |B se|ne ganze Kraft entfa|ten: Dann bescn|eun|gt |nn der
A||radantr|eb |nnerna|b krzester Ze|t auf b|s zu 250 km/n je nacn lanrwe|se
menr a|s 500 kmwe|t. ln der Stadt bewegt s|cn der neue BMW|B auf Knopfdruck
re|n e|ektr|scn m|t b|s zu !20 km/n gerauscn|os und |oka| em|ss|onsfre|
!
. Lben ke|n
lanrzeug w|e jedes andere und genau so au|ergewonn||cn fanrt es s|cn aucn.
! Oenaue Angaben zu Verbraucn und C2-Lm|ss|on f|nden S|e auf S. 23.
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8FS EFO 8JOE IJOUFS TJDI MBTTFO NDIUF NVTT OVS EFO 8JEFSTUBOE
BVGHFCFO D|e f||e|enden L|n|en und d|e f|acne S||nouette des neuen BMW|B
ze|gen e|nen ausgepragten Vorwartsdrang, der scnon |mStand e|ne fasz|n|erende
Dynam|k offenbart. A||es an d|esem lanrzeug |st auf |dea|e Aerodynam|k be|
g|e|cnze|t|g nocnstem stnet|kansprucn ausge|egt w|e etwa d|e fast gescn|os-
sene N|ere, d|e nur so v|e| Luft n|ne|n|asst, w|e zur Kn|ung benot|gt w|rd, oder
d|e m|tre||ende L|n|enfnrung des extravagant-dynam|scnen Lxter|eurdes|gns.
H|gn||gnts w|e d|e gr|ff|osen l|ge|tren oder d|e ausdrucksstarken LLD-Scne|n-
werfer macnen dabe| scnon auf den a||erersten B||ck k|ar: D|e Zukunft |st da
und s|e s|ent umwerfend aus.
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8FS EBT VFSF QFSGFLUJPOJFSU CFS[FVHU BVDI JN*OOFSFO BVG HBO[FS -JOJF lm lnnenraum setzt s|cn d|e dynam|scn f||e|ende Au|en-
gesta|tung des neuen BMW |B fort aucn n|er f|nden s|cn d|e bere|nander||egenden l|acnen, d|e das e|nz|gart|ge Des|gn des lanrzeugs
pragen. Jedes L|ement |m Cockp|t |st konsequent auf den lanrer ausger|cntet und |asst |nn vo||stand|g |n das |ntens|v-dynam|scne lanr-
er|ebn|s n|nter demLenkrad e|ntaucnen w|e zumBe|sp|e| das vo||d|g|ta|e und dre|d|mens|ona|e D|sp|ay, das a||e fanrre|evanten lnformat|onen
w|e Oescnw|nd|gke|t, Pe|cnwe|te, Ladestatus und Poute nocnauf|osend und opt|ma| ab|esbar darste||t. O|e|cnze|t|g ste||en d|e neu entw|-
cke|ten BMW| ConnectedDr|ve D|enste zu jeder Ze|t e|ne perfekte Vernetzung m|t der Au|enwe|t s|cner und ze|gen d|e Konsequenz, m|t
der der neue BMW |B tecnno|og|scne Wege gent, d|e n|e zuvor bescnr|tten wurden.
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8P /BDIIBMUJHLFJU [VN (SVOETBU[ XJSE MTTU TJF TJDI JO KFEFN &MFNFOU GJOEFO lnnovat|on |st |m neuen BMW |B ke|n L|nze|fa||,
sondern ze|gt s|cn b|s |ns a||erk|e|nste Deta||: N|cnt nur das ganze lanrzeug, sondern jede e|nze|ne der Mater|a||en des neuen BMW |B |st
|nrer Ze|t we|t voraus. Der Carbon-Verbundkunststoff, aus demd|e lanrgastze||e bestent, b|etet exze||ente S|cnerne|tse|genscnaften. O|e|cnze|t|g
|st er ca. 50 |e|cnter a|s Stan| und er|aubt dem neuen BMW|B so e|n au|ergewonn||cn nones Ma| an Lff|z|enz. Das Leder des lnnenraumes
wurde m|t ||venb|attextrakt gegerbt und verb|ndet Nacnna|t|gke|t m|t fe|nster Hapt|k, d|e den nonen Qua||tatsansprucn fn|bar macnt. So
|asst s|cn der progress|ve Cnarakter des neuen BMW |B auf jeder lanrt und m|t a||en S|nnen aufs Neue er|eben.
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R E V O L U T l O N R S P O R T L l O H , R E V O L U T l O N R S PA R S A M , R E V O L U T l O N R A N D E R S D E R N E U E B M W i S .
DLP VN BMWLNWlCKLLL 22-SlZLP MlPLUO-lN-HYBPlD-LCHNLOlL lSLlNL AUMBlLL PLVLUlN. NLULSL BMWLlllClLNDYNAMlCS LCHNLOlLN UND
lNNVAlNLN VN BMWCNNLCLD DPlVL SPOLN lP LlllZlLNZ-BLSWLPL lMSPPWAOLN-SLOMLNUND LlNLN HHLN OPAD AN VLPNLZUNO.
Der neue BMWiS verkrpert BMWEfcientDynamics in Reinform dank inteIIigen-
tem Leichtbau, fortschrittIichster Aerodynamik und PIug-ln-Hybridantrieb mit
BMW eDrive. L|ne Pevo|ut|on |m Automob||bau: Durcn e|ne Komb|nat|on aus modernsten
Mater|a||en und |nnovat|vem Le|cntbau erre|cnt der neue BMW|B e|n Hocnstma| an Dynam|k
be| g|e|cnze|t|g opt|ma|er Lff|z|enz. Der L|nsatz von |ndustr|a||s|ertem Carbon |n lorm von kon|e-
faserverstarktemKunststoff ClK) ermog||cnt es den lngen|euren und Des|gnern von BMW,
be|m BMW|B ganz neue Wege zu genen. So |st e|n lanrzeug entstanden, das dank Le|cntbau
|n lormder neuart|gen und e|nz|gart|gen L|feDr|ve-Arcn|tektur Ma|stabe setzt. Dabe| bewe|st der
neue BMW|B e|ndrucksvo||, w|e dynam|scn und astnet|scn e|n lanrzeug se|n kann, das nocnsten
Aerodynam|k-Anforderungen entspr|cnt: L|n Luftw|derstandsbe|wert cw) von nur 0,25 |asst
ke|ne Zwe|fe| am Sport wagencnarakter des neuen BMW |B be| e|nem Des|gn, das se|nes-
g|e|cnen sucnt.
ln wen|ger a|s 5 Sekunden bescn|eun|gt der Sportwagen von 0 auf !00 km/n fr den neuen
BMW|B e|ne se|bstverstand||cne Demonstrat|on se|ner berragenden Dynam|k. Dass er dabe|
m|t wen|ger a|s 3 L|ter Benz|n auf !00 km
!
auskommt, |st d|e e|gent||cne Sensat|on: e|n Sportwagen,
der nur so v|e| verbraucnt w|e e|n K|e|nwagen. Mog||cn w|rd d|es durcn d|e spez|e|| zu d|esemZweck
entw|cke|te ecnno|og|e BMWeDr|ve, d|e aus demL|ektromotor, der Hocnvo|t-Batter|e sow|e
e|nem|nte|||genten Lnerg|emanagement bestent. Zusammen m|t demneuen !,5 L|ter-3-Zy||nder-
Benz|nmotor m|t BMWw|nPower urbo ecnno|og|e ||efert der neue BMW|B so d|e |dea|en
Voraussetzungen fr e|n bee|ndruckendes lanrer|ebn|s be| nocnster Lff|z|enz.
BMWOonnectedDrive. lnnovationen von morgen. Fr die Straen von heute. Der neue
BMW|B w|rd d|e Zukunft des Sportwagens ma|geb||cn bee|nf|ussen. Aucn dank se|ner fortscnr|tt-
||cnen und |nte|||genten Vernetzung: Besonders d|e neu entw|cke|ten BMW| ConnectedDr|ve
D|enste tragen dazu be| und ermog||cnen e|ne |nte|||gente, umfassende und nacnna|t|ge Mob|||tats-
erfanrung, d|e es so b|sner nocn n|cnt gab.
L|n gutes Be|sp|e| ||efern d|e BMW | ConnectedDr|ve D|enste fr Nav|gat|on. Herzstck |st
der Pe|cnwe|tenass|stent m|t dynam|scner Pe|cnwe|tenkarte, der a||e w|cnt|gen laktoren berck-
s|cnt|gt, d|e fr e|ne zuver|ass|ge und praz|se Poutenfnrung re|evant s|nd: Batter|e|adestand,
lanrst||, Verkenrs|age und topograpn|scne Begebenne|ten der Strecke dank festverbauter
SlMKarte |n Lcntze|t und |mmer auf demneuesten Stand. Se|bst nacn demAusste|gen b|e|ben
S|e m|t dem neuen BMW |B |n Verb|ndung m|t der BMW | Pemote App fr lnr Smartpnone
|S und Andro|d). b lanrzeugstandort, Batter|e|adestand, Pe|cnwe|tenanze|ge und -p|anung
sow|e Serv|ceme|dungen, n|er w|ssen S|e jederze|t umden Status |nres lanrzeugs und konnen
sogar aus der lerne kontro|||eren, ob d|e ren verscn|ossen s|nd oder das L|cnt ausgescna|tet |st.
Au|erdem |asst s|cn das lanrzeug scnon vor lanrtantr|tt k||mat|s|eren, sodass der lnnenraum
be| lanrbeg|nn perfekt vortemper|ert |st. Ls s|nd k|e|ne Deta||s w|e d|ese, m|t denen BMW |
ConnectedDr|ve D|enste den A||tag |m neuen BMW |B |n jeder H|ns|cnt komfortab|er, s|cnerer
und eff|z|enter gesta|ten.
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System|e|stung kWPS) 255 352)

Max. Le|stung Verbrennungsmotor kWPS) !70 23!)
Max. Le|stung L|ektromotor kWPS) 95 !3!)
Max. Drenmoment Verbrennungsmotor Nm 320
Max. Drenmoment L|ektromotor Nm 250
Hocnstgescnw|nd|gke|t km/n 250
Bescn|eun|gung 0!00 km/n s 4,5
Kraftstoffverbraucn LU) |/!00 km 2,5
C2-Lm|ss|on g/km 59
Max. Pe|cnwe|te L|ektrobetr|eb) km 35
Max. Pe|cnwe|te M|scnbetr|eb) km > 500
1 Be| den Angaben nande|t es s|cn um vor|auge, nocn n|cnt ofz|e|| bestat|gte Werte. D|e vorauss|cnt||cnen
Verbraucnswerte wurden auf Bas|s des LCL-estzyk|us erm|tte|t.
A||e Ma|angaben der tecnn|scnen Ze|cnnungen |n M||||meter. Oepackraumvo|umen !54 L|ter.
!7!5 !544
!942 552
3045
22!B
!9
5
B
9
B
3
950 929 2B00
45B9
!5
2
2
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0
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A||e BMW | Agenten nden S|e unter: XXXCNXJBHFOUEF
We|tere lnformat|onen erna|ten S|e unter: XXXCNXJEF
D|eser l|yer g|bt Mode||, Ausstattungsumfange und Kongurat|ons mog ||cnke|ten Ser|enausstat tung und Sonderausstattung)
der von der BMW AO fr den deutscnen Markt ge||eferten lanrzeuge w|eder. ln anderen M|tg||edsstaaten der Luropa|scnen
Un|on konnen s|cn Abwe|cnungen von den |n d|esem Prospekt bescnr|ebenen Ausstat tungsumfangen und Kongurat|ons-
mog||cnke|ten |n Bezug auf Ser|en- und Sonderausstattungen der e|nze|nen Mode||e ergeben. B|tte |nform|eren S|e s|cn
be| lnrem BMW Partner vor rt ber d|e ange botenen unterscn|ed ||cnen Lander ver s|onen. nderungen von Konstrukt|onen
und Ausstattungen vorbena|ten.
BMW AO, Mncnen/Deutscn|and. Nacndruck, aucn aus zugs we|se, nur m|t scnr|ft||cner
Oenenm|gung von BMW AO, Mncnen.