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Stand 20.11.

2014

Bedienungsanleitung Disc-Tool
Achtung: DOT- Bremsflssigkeit kann Wasser aufnehmen (hygroskopisch) und damit kann sich das
Fllvolumen in der Bremsanlage erhhen.
Die Bremsen-Hersteller verwenden entweder DOT- Bremsflssigkeit oder Minerall.
Nur DOT- Bremsflssigkeit ist hygroskopisch.
Shimano und Magura verwenden Minerall als Bremsflssigkeit.
Avid und Formula verwenden DOT- Bremsflssigkeit.
Hat eine DOT- Bremsflssigkeit Wasser aufgenommen, kann es vorkommen, dass sich die Kolben nicht
mehr vollstndig zurck drcken lassen. Dieser Zustand sollte eigentlich nicht vorkommen.
Die Hersteller schreiben unter anderem deshalb den regelmigen Tausch der Bremsflssigkeit vor.
Sollte dennoch zuviel Bremsflssigkeit im System sein, bietet das Disc-Tool mit einem Bgelaufsatz eine
Lsung zur berprfung an.
Es gibt deshalb 2 Mglichkeiten das Disc-Tool anzuwenden:
Methode A: Beide Kolben werden gleichzeitig zurck gedrckt
Geht man von einem korrekten Fllstand der Bremsflssigkeit aus, dann kann die schnelle Methode A
angewendet werden. Die Bremsflssigkeit wird in den Ausgleichsbehlter im Bremsgriff zurck befrdert.
Methode B: Die Kolben werden einzeln zurck gedrckt mit aufgesteckten Bgel am Disc-Tool
Ist der Fllstand der Bremsflssigkeit eventuell zu hoch, oder sind Sie sich unsicher, dann ist es besser
die Methode B anzuwenden. Bei Methode B werden die Kolben einzeln, nacheinander, zurck gedrckt.
Falls zu viel Bremsflssigkeit im System ist, kann der Ausgleichsbehlter nicht ausreichend
Bremsflssigkeit aufnehmen. Beim zurck drcken des zweiten Kolbens kommt dann der erste wieder
heraus. Dies kann ein Indikator fr zu viel Bremsflssigkeit sein. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an
eine Fachwerkstatt.

Disc-Tool
mit aufgestecktem Bgel

Eine Backe ist leicht schrg


angestellt fr ein optimales
Andrcken des Kolbens

Sicherheitshinweise:
Beachten Sie bitte die jeweiligen Hersteller-Vorschriften zum Wechsel der Bremsbelge.
Ziehen Sie auf keinen Fall am Bremshebel, solange die Bremsbelge oder das Disc-Tool nicht eingesetzt sind.
berprfen Sie die Bremsanlage auf undichte Stellen. Wenden Sie sich bei Austritt von Bremsflssigkeit
an einen Fachhndler.

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Stand 20.11.2014

Bedienungsanleitung Disc-Tool
Methode A: Beide Kolben gleichzeitig zurck drcken
1

Disc-Tool ohne Bgel

Alte Bremsbelge entfernen


Bitte beachten Sie die
Anleitung des Herstellers

Werkzeug anstelle der Bremsbelge einsetzen


Werkzeug bis zum Anschlag einfhren

4mm Inbus Schlssel


einsetzen

4
Neue Bremsbelge einsetzen
Bremsbelge mssen sich leicht
einsetzen lassen
Bitte beachten Sie die
Anleitung des Herstellers

Im Uhrzeigersinn langsam drehen bis sich


das Werkzeug ffnet
Inbus Schlssel solange drehen bis das
Werkzeug sich nicht mehr weiter ffnen lt
Backen lassen sich ca. 5 mm weit ffnen
Inbus 2 Umdrehungen zurck drehen und
Werkzeug wieder herausziehen
Kontrollieren, ob beide Kolben ganz zurck
gedrckt sind

Methode B: Kolben einzeln zurck drcken mit aufgestecktem Bgel


2

1
Alte Bremsbelge entfernen
Bitte beachten Sie die
Anleitung des Herstellers

Auf einer Seite des Werkzeuges


den Bgel aufstecken
Der Bgel dient als Abstandshalter
Auf dieser Seite wird der Kolben
nicht zurck gedrckt

4mm Inbus Schlssel


einsetzen
Im Uhrzeigersinn langsam drehen bis sich
das Werkzeug ffnet
Inbus Schlssel solange drehen bis das
Werkzeug sich nicht mehr weiter ffnen lt
Backen lassen sich ca. 5 mm weit ffnen
Inbus 2 Umdrehungen zurck drehen und
Werkzeug wieder herausziehen
Kontrollieren, ob ein Kolben ganz zurck
gedrckt ist

Werkzeug mit Bgel


anstelle der Bremsbelge einsetzen
Werkzeug bis zum Anschlag
einfhren

Werkzeug mit Bgel


anders herum drehen und wieder
einsetzen, um den zweiten Kolben
der anderen Seite zurck zu drcken
Vorgang 4 wiederholen

6
Neue Bremsbelge
einsetzen
Bremsbelge mssen sich
leicht einsetzen lassen
Bitte beachten Sie die
Anleitung des Herstellers

Falls die Kolben sich mit der Methode B, auch nach mehrmaliger Anwendung, nicht vollstndig zurck
drcken lassen, kann das ein Indikator fr zu viel Bremsflssigkeit im System sein.
Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an eine Fachwerkstatt.

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