Ski Alpin

Abfahrtslauf
Skipiste des Lauberhornslalom 2011

und deshalb neben ausgereifter Technik auch Mut und

hohen Krafteinsatz von den Lufern verlangt. Die Abfahrt
weist die lngste Strecke aller Wettbewerbe auf und ist
nach dem Slalom der zweitlteste alpine Skiwettbewerb.
Vor einem Rennen nden ein bis drei Trainingslufe statt,
damit sich die Fahrer den Streckenverlauf genau einprgen knnen. Bei einem Abfahrtswettbewerb absolvieren
alle Skilufer im Gegensatz zu den Slalomdisziplinen nur
einen Lauf. Der Lufer mit der schnellsten Zeit ist Sieger.

Beim alpinen Skirennen (kurz Ski Alpin) befahren die

Rennlufer einen durch Tore abgesteckten Kurs auf einer Skipiste. Ski alpin (auch Skifahren genannt) ist
neben Langlauf, Skispringen, Nordischer Kombination,
Freestyle und Snowboard eine olympische Ski-Disziplin.
Die Wertung erfolgt durch Zeitmessung der Fahrt des
einzelnen Rennlufers, bei der alle Tore vom Start bis
ins Ziel korrekt durchfahren werden mssen. Wettkmpfe werden in neun verschiedenen Wettbewerben ausgetragen, die sich nach Kurssetzung, Toranzahl und -abstand,
Streckenlnge, Hhenunterschied und Wertungsmodus
unterscheiden. Typische Disziplinen und Wettbewerbe
sind Abfahrt, Slalom, Riesenslalom, Super-G und die
Alpine Kombination.

1.2 Slalom
Hauptartikel: Slalom
Der Slalom, oft auch als Torlauf bezeichnet, ist der ltes-

Alpine Wettbewerbe

Es gibt neun vom Internationalen Skiverband (FIS) anerkannte alpine Wettbewerbe. Die Denition von Disziplinen und Wettbewerben im alpinen Ski-Rennsport ist
inhomogen. Laut FIS ist eine Disziplin ein Zweig eines
Sports und kann einen oder mehrere Wettbewerbe enthalten. Zum Beispiel ist Ski alpin eine FIS-Disziplin, whrend ein Mannschaftsrennen ein Wettbewerb ist.

1.1

Abfahrt

Hauptartikel: Abfahrt
Die Abfahrt gilt fr viele als die Knigsdisziplin des alpinen Skisports, da sie nicht nur anspruchsvolle Kurven,
Sprnge und Gleitphasen beinhaltet, sondern auch sehr
hohe Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h aufweist

Slalom

te Wettbewerb im alpinen Skisport und wird vornehmlich

als der technisch anspruchsvollste Wettbewerb bezeichnet. Slalomkurse haben sehr kurze Torabstnde, die ex1

trem schnelle Richtungswechsel erfordern. Die Fahrtlinie der Skis fhrt sehr nahe an den Stangen vorbei, weshalb die Stangen mit den Hnden oder Beinen weggekippt
werden, um den Krper-Schwerpunkt mglichst nahe an
der Falllinie zu halten. In Slalomwettbewerben werden
wie im Riesenslalom zwei verschiedene Lufe auf der
gleichen Piste absolviert und die Zeiten beider Lufe addiert. Diverse Slalomhnge lassen sehr unterschiedliche
Streckenfhrungen fr beide Lufe zu, so z.B. in Wengen
oder Kitzbhel, wo die Topographie beider Lufe sich
stark unterscheiden kann (Start und Ziel benden sich allerdings an selber Stelle). Der Rennlufer mit der niedrigsten Gesamtzeit hat gewonnen.

1.3

Riesenslalom

ALPINE WETTBEWERBE

Der Name Super-G steht fr Super Giant Slalom, also

Super-Riesenslalom. Der Super-G wurde 1982 als Wettbewerb in den Weltcup-Kalender aufgenommen und ist
nach der Abfahrt der zweitschnellste Wettbewerb im alpinen Skisport. Die Strecke beim Super-G ist zwar krzer
als bei der Abfahrt, aber technisch anspruchsvoller, da es
mehr Richtungstore gibt, die zudem enger gesetzt sind.
Gemeinsam mit der Abfahrt zhlt der Super-G zu den sogenannten Speed-Wettbewerben, die von den Sportlern
und Sportlerinnen vor allem Kraft, Ausdauer und Mut
verlangen. Wie bei der Abfahrt entscheidet eine Laufzeit
ber das Resultat.

1.5 Kombinationswettkmpfe
Hauptartikel: Alpine Kombination

Hauptartikel: Riesenslalom
Der Riesenslalom (englisch Giant Slalom (GS)) wird

Riesenslalom

auch als Riesentorlauf (RTL) bezeichnet. Die zu umfahrenden Tore sind so gesetzt, dass stndige Richtungswechsel erfolgen. Da ein Riesenslalom-Kurs weniger Tore aufweist als ein Slalom und diese auch in einem greren Abstand zueinander stehen, sind bedeutend weniger
Schwnge erforderlich, wodurch die Rennlufer hhere
Geschwindigkeiten erreichen. Gemeinsam mit dem Slalom zhlt der Riesenslalom zu den sogenannten TechnikWettbewerben. Beim Riesenslalom werden zwei verschiedene Lufe mit unterschiedlicher Kurssetzung auf
der gleichen Piste absolviert. Dabei kann es aber unterschiedliche Streckenfhrungen geben, wonach nur Start
und Ziel am selben Ort sind, der erste Lauf aber auf der
rechten Seite der Piste, der zweite auf der linken (oder
umgekehrt) ausgetragen werden knnten. Dies hngt vom
Ausma der Piste (manchmal auch blo von den gegebenen Schneeverhltnissen) ab. Beide Lufe nden am selben Tag statt. Die beiden Laufzeiten werden addiert, die
schnellste Gesamtzeit bedeutet den Sieg.

1.4

Super-G

Hauptartikel: Super-G

Es gibt verschiedene Kombinationswettkmpfe, die

Super-Kombination, die klassische alpine Kombination und Sonderformen. Fr Super-Kombinationsbewerbe
werden eigene Teil-Wettbewerbe durchgefhrt. Bei
Super-Kombinationsbewerben zhlt im Gegensatz zu
klassischen alpinen Kombinationswertungen aus eigenstndigen Einzelbewerben nur das Gesamtergebnis aus
zwei Lufen. Sonderformen von Kombinationswettkmpfen sind Triple- und Quadruple-Wettbewerbe. Der
Durchfhrungsmodus von Kombinationsbewerben hat
sich im Lauf der Zeit immer wieder stark verndert
und sorgt hug fr Kontroversen zwischen den Vertretern der FIS und den nationalen Verbnden. Die SuperKombination ist eine neue Variante der frheren alpinen
Kombination und besteht aus nur einem Slalomlauf sowie einer verkrzten Abfahrt oder einem Super-G-Lauf.
Beide Lufe werden am selben Tag innerhalb eines mglichst kurzen Zeit-Abstand durchgefhrt. 2005 wurde die
erste Super-Kombination als Weltcup-Wettbewerb ausgetragen. 2007, bei der Alpinen Ski-WM in re wurde
die Super-Kombination erstmals bei einem Groereignis
durchgefhrt. Die klassische alpine Kombination wurde
aus dem Programm gestrichen.

1.6 Parallelrennen
Hauptartikel: Parallelslalom und City Event
Bei Parallelbewerben werden zwei mglichst identische
Kurse nebeneinander gesetzt, die immer gleichzeitig von
zwei Lufern befahren werden. In der Regel absolvieren die Lufer jeden der beiden Kurse, um gelndemige Ungleichheiten zu egalisieren. Parallelbewerbe werden
meistens im K.-o.-System ausgetragen. Der Lufer mit
der schnellsten Zeit aus beiden Lufen kommt eine Runde weiter. Die Parallelrennen werden meistens als weiter
gesetzter Slalom, manchmal als Riesenslalom durchgefhrt. Parallelbewerbe wurden zunchst bei sogenannten
Pro-Rennen, einer Abspaltung vom FIS Weltcup, ge-

2.1

Rennstrecken

fahren. 1975 wurde der erste Parallelslalom im Weltcup Riesentorlufe mit krzerer Streckendistanz und gerinbeim Saisonnale in Grden durchgefhrt. Von 1998 bis gerer Hangneigung.
2010 standen keine Parallelrennen im Weltcupkalender.
Seit 2011 ist das Parallelrennen als City Event fester Be2.1 Rennstrecken
standteil des Weltcups.

1.7

Mannschaftswettkmpfe

In der Regel besteht eine Mannschaft aus fnf Personen,

von denen die drei mit den schnellsten Zeiten gewertet
werden. Der Rang wird durch die Addition der Rennpunkte ermittelt.

1.8

Nationenwettkmpfe

Hauptartikel: Mannschaftswettbewerb
Der Wettbewerb besteht aus zwei Lufen (Super-G und
Slalom) und 4 Serien pro Lauf. Zugelassen sind alle Nationen mit mindestens 2 Frauen und 2 Mnnern. Pro
Durchgang drfen maximal 2 Frauen und 2 Mnner pro
Nation starten. Die Mannschaftsgre ist auf 6 Personen
beschrnkt. Die Summe der Ranglistenpltze der Wettkmpfer pro Nation aus jeder der Serien beider Durchgnge ergibt die Ergebnis-Reihenfolge.

1.9

K.-o.-Rennen

K.-o.-Wettbewerbe werden in mehreren Lufen ausgetragen. In der Regel nden eine Qualikationsrunde, zwei
Zwischenrunden und ein Finallauf statt. Im Finallauf
starten neun Lufer. Das Endergebnis wird aus den Zeiten der zweiten Zwischenrunde sowie dem Finallauf ermittelt.

Ausrichtung von Skirennen

Zielbereich einer Slalompiste

Alpine Ski-Rennstrecken, auf denen von der FIS anerkannte Wettbewerbe ausgetragen werden, mssen von
der FIS homologiert sein und genau festgelegte Standards
der Prparierung und Sicherheit fr den jeweiligen Wettkampf erfllen. Die Einhaltung dieser Standards wird von
der Renn-Jury unter Fhrung von Rennleiter und technischem Delegierten der FIS berwacht.
Zu den wichtigen Sicherheitsvorkehrungen zhlen durch
Fangnetze und Polsterungen gesicherte Sturzrume und
eine, den Gegebenheiten angepasste, Kurssetzung. Die
Prparierung der Rennpisten erfolgt im Hinblick darauf, allen Teilnehmern annhernd gleiche Bedingungen
zu bieten. Aus diesem Grund wird auf eine mglichst
kompakte und gleichmige Schneedecke Wert gelegt,
die durch physikalische und chemische Prparierungsmethoden erzielt wird. Die Torstangen sind spezielle genormte Konstruktionen (Kippstangen), die bei Krperkontakt mglichst wenig Widerstand bieten.

Die Organisation und Durchfhrung von Skirennen, die 2.2 Einteilung der Wettkmpfe
im Kalender der FIS gefhrt werden, unterliegt der internationalen Wettkampfordnung (IWO). An im FIS- Die IWO der FIS enthlt folgende Einteilung von SkiKalender ausgeschriebenen Wettkmpfen, sind von den wettkmpfen:
nationalen Skiverbnden gemeldeten Wettkmpfer mit
Olympische
Winterspiele,
FISgltiger FIS-Lizenz, aller der FIS angeschlossenen SkiSkiweltmeisterschaften
und
FIS-Juniorenverbnde im Rahmen der jeweils gltigen Quoten teilnahSkiweltmeisterschaften.
meberechtigt. Alle im FIS-Kalender ausgeschriebenen
internationalen Wettkmpfe mssen durch einen Techni FIS-Weltcups
schen Delegierten der FIS berwacht werden.
FIS-Kontinentalcups (z.B. Europacup, Nor-Am
Neben Skirennen fr Rennlufer mit FIS-Lizenz werden
Cup)
in vielen Skigebieten auch Skirennen fr Hobbysport Internationale FIS-Wettkmpfe (FIS-Rennen)
ler ausgetragen, die in Ablauf und Reglement meistens
an die Basisregeln der FIS angepasst sind. Bei diesen
Wettkmpfe mit besonderen Zulassungsbestimsogenannten Publikumsrennen, oft auch Hobby-, Gstemungen und/oder Qualikation
und scherzhaft Bauernrennen genannten Veranstaltun Wettkmpfe mit Nichtmitgliedern der FIS
gen, handelt es sich zumeist um sehr einfach gewhlte

Materialfestlegungen

Die Materialkommission der FIS hat 2011 neue Regeln

zur besseren Sicherheit der Sportler beschlossen. Diese
betreen die Lnge und den Taillierungsradius der Alpinskier sowie die Bekleidung der Skispringer. Zahlreiche Skirennfahrer sehen die ab Winter 2012/2013 geltenden Festlegungen als Attraktivittsminderung des Sports
und haben dagegen bereits entlich protestiert. Die FIS
hat die Skilnge vergrert und den mit Carving-Skiern
fahrbaren Radius von bisher 27 Meter auf 35 Meter (zuerst 40 Meter) festgelegt. Die nderungen werden von
Spitzensportlern als Rckfall in Skilaufen der 1980er
bewertet, sie sollen jedoch die Mehrzahl der Rennlufer
besser vor schweren Unfllen schtzen. Wrtlich heit es
dazu: Die neuen Regeln sind nicht nach Lust und Laune entstanden. Sie basieren auf den Ergebnissen jahrelanger Untersuchungen der Universitt Salzburg und des
Trauma-Forschungszentrums in Oslo. In Sachen Material
ging es dabei vor allem darum, die Ski weniger aggressiv
zu machen, den selbststeuernden Mechanismus zu reduzieren. Die Protestler verweisen dagegen auf Mglichkeiten, durch bessere Pistenprparation die Sicherheit zu
erhhen.[1][2][3]

Siehe auch

Weblinks

Commons: Ski alpin Album mit Bildern, Videos

und Audiodateien
Wikinews: Ski alpin in den Nachrichten

FIS Ski Alpin

Einzelnachweise

[1] Alpine protestieren gegen neue Materialregeln, Focusonline, 29. August 2011.
[2] Bernd Steinle: Heikle Kurvendiskussion, FAZnet, 21. Oktober 2011.
[3] Bestimmung von Skilnge und Taillierungsradius; Dokumentation der FIS 2012 (pdf; 10 kB), abgerufen am 1.
Dezember 2012.

EINZELNACHWEISE

Text- und Bildquellen, Autoren und Lizenzen

7.1

Text

Ski Alpin Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Ski%20Alpin?oldid=138775177 Autoren: Aka, Denkfabrikant, Herrick, Matt1971, Raymond, Karl Gruber, Akl, Geof, Paddy, Srbauer, Zwobot, Kai11, Sigune, Robbot, MichaelHaeckel, Hhdw, Terabyte, Sinn, Peter200, Voyager, Interpretix, UncleOwen, Herrklaus, Hardenacke, , Ot, User5, 4Frankie, Schubbay, Gecek, H0tte, Addicted, Robert Kropf, Uwe Gille,
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Berggurke und Anonyme: 99

7.2

Bilder

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Spital_am_Semmering_2008.jpg Lizenz: CC BY-SA 3.0 Autoren: Eigenes Werk (own photo) Ursprnglicher Schpfer: Christian Jansky
(User:Tschaensky)
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? Ursprnglicher Schpfer: ?
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2011_wengen2.jpg Lizenz: CC BY-SA 3.0 Autoren: Diese Datei wurde von diesem Werk abgeleitet: Lauberhorn slalom 2011 wengen.jpg:
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Ursprnglicher Schpfer: Lauberhorn_slalom_2011_wengen.jpg: E*ok
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7.3

Inhaltslizenz

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