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KPZ Leopard 1 (Rolf Hilmes) (Scanned by Monochromelody)
KPZ Leopard 1 (Rolf Hilmes) (Scanned by Monochromelody)
RO|fH"mes
Typenkomp¤ ss
Leop¤ rd l
Typenkompass
1956-2003
Einb¤ ndges丨 o"ung∶ sven Rguer丨
7 Aus扦 o"en:Leoρ ord l As l 51
KOn¤ d¤ :Leopgrd l C1 Al 52
B"dnochⅥ /eis∶
I,Ⅱ |〃 i丨 rjlen T0rkei: LeOpgrd l T1 53
A"e Fo丨 os s丨 Ommen`soⅥ niCh丨 gnders gngegeben`vo丨 η Au|or 丨
I |Ii|(Ⅱ 9 Griechenlgnd∶ Leoρ ¤rd l GR l 54
`e忄 l" ||| 叫 )(l丨 (1-l En丨 wiCklung lO Br¤ s"ien∶ Leopord l Al 55
|Ⅱ 丨
|d‘ )丨 Orslen GenerO‖ on Ch"e∶ Leop¤ rd l-V 56
| )|)()∧ ) …¨¨ ll
Mgnnheim丿 im NOvember2010
|| | | | Ⅱh)I/We"en Gener¤ (VTGs) 61
闸 )丨 ll)B) "on
¨… ¨… 16 Jggdpgnzer uPD Pgn丨 her ¨ ¨ … ¨ 62
Ⅱ
“.|Ⅱ ㈥Ⅱ
"`("η
Leoρ ¤rd l 17 πilO抬 rgler Versuchs丨 roger CVT)¨ ¨ 63
叫 ㈠Ⅱ …… ¨¨ 19 LeopOrd l Turm
"|;On AMX30
| | m.l 20 ¤uf Fghrges丨 e"PUMA 64
Ⅱ ll(J 21 Con丨 giner f0r Gθ feCh丨 sfeldversuche 65
Eine H¤ f丨 ung des Au丨 ors Oder des Ver|gges und seiner BeOuf丨 rog|en f山 r Personen.sgch-und
Verm0genssch¤ den isl¤ usgeschlossen
d| | l"sChWimmb¤ rmgchung… 22
1eop¤ rd 1 inside
. {:llllndeswehr Kgmpfrgumgesl¤
lsBN978-3-613-03360-3
丨 .Ⅱ i||Ⅱ |丨 ()・
;OrS丨 en serienfOhrzeugs 23 "ung¤ "gemein
KOmmgndonlen-und 66
"‘
|¨ |∧ 4 37 KOmponen丨 en
" "∷
|Ⅱ
| ||∧ b 39 ende
Bθ vveg"chke"sbes丨 im丨 η
∷ⅡnOg¤ 丨ven Erfghrungen insbesonde- dem KPz Leop¤ rd l der Truρ pe ein leis丨 ungs-
| ||s30-EnhⅣ iCklung e|n Um dergr"g f¤ higes` zuverl¤ ssiges und 丨ruppen丨 oug"ches
|闸 ohrungen zu Vermeiden、 ging m¤ n \冖/gffensys丨 em ubergeben、 Ⅵ/urde
^/erden DObe丨
|叫 lNl Ck|ung des KPz LeopOrd l ¤usge- besonderer XAler丨 ¤uf eine einfgche Bedienung
O丨 gfo"ig und sys丨 em¤ ‖sch vor D|e- des syslems soWie-oufgrund der Erlghrungen
0∶ 、 Ⅱ
"lsWe Se Wgrguch no丨
wendig`d¤ die irn 2 We"krieg - ouf guns"ge M¤ 丨 e"¤ |erhol
|闸 dus|re Ende der50er J¤ hre bei der 丨ungseigenschgf|en ge|eg| Le丨 z|eres spiege"
reicher KOmponen|en Neulond
h丨 sich u¤ in e丨 ner schne"en Aus|¤ uschbgrke"
"{|'¤
∶吲叼 nden-ebenso Ⅵ VViCh"ger BOugruppen VVieder
"ss|e Hiers|¤
| h nur noch sehrⅥ
`eim
¤rbe"er Bei der Grundkonzep"on des KPz Leoρ ¤rd l
`
`enige M汁
ichen Erf¤ hrungen gus der ze"des VVurde bez0g"ch der K¤ rnpfⅥ/er|kr丨 erien Feue「
闸qcs zur、 /erf0gung Um die vorhon¨ krgf|- BewegⅡ chke"-schu|z der Beweg"ch-
‖凵.lke|en bes丨 m0g ich ¤usnu丨 zen zu ke"VOrr¤ ng gegenuber den schu丨 zeigenschgf-
m Leopord l-ProgrOmm drei 丨en einger¤ um| [)iese En丨 scheidung fur einen
"lI(Jen丨
| "ρ ρ en gleichze汁 ig m汁 der Er¤ rbe汁 ung leich|geVVich|igen30-丨 o-s丨 ond¤ rdponzer Wurde
|H"enhⅣ 0rfen beOuf丨 r¤ gl ln|eress¤ n- Ende der 50er JOhre ge丨 roffen` d¤ bere"s zu
|"l|ersChieden sich die eingereiCh|en dieser Ze"cluch m"|eich|en Pgnzergb、 ∧
( sehr s丨 grk im TeChnOlOgies丨 ¤nd ^`ehr、 `gf-
|叫 饴nρ 田klsch jede Pgnzσ ung du陀 hschl¤ gen
闸de丨 en KOmponen丨 en so reich|e Fi卜 Werden konn丨 e
i刂 “)C(FirmO BOrgwOrd`BremeO e nen hlcln gOb bei dem KPz Leopgrd l den guf
Ⅵ/e|丨 丨
Ⅱchen revolu|ionoren F¤ hrzeugen丨 - m| der Mun忄 ionsⅥ
`irkung guf und versuCh-
∧ufgrund der sehr hohen En丨 wiCk- 丨e` durch Ag""o| und schne"igke"solA/ie eine
Ⅱ roggeber vOn der Re- niedrige s"houe丨 丨e eine ¤kzep丨 oble ubeHe-
"l soh der Au‖
刂("l|spreChender Pro|o丨 ypen¤ b Auch bensf¤ higke汁 zu gew¤ hrleis丨 en Diese Ausle-
|"丨 VOn Firmengruppe B un丨 er F0hrung gungsphHOsophie θines KOmpfp¤ nzers Ⅵ r
`¤
lck ungsboros W¤ rneCke、 Dusseldor讠 -ouBer in Deu丨 sch|¤ nd und FrOnkreich - bei
∵("en Breichen neugrⅡ ge TechnOlogi Vielen ρ¤nzerbouenden No"onen ums|ri丨 丨
en
”△
=汁 / B hydropneumg丨 sChe Federung丿 obwOhl es gro8e Zweife| g¤ b` ob sich die
7■
ˇ 瞎k丨 e
畜 merkenswer丨 θrweise so"丨 en Ⅵ/gnne und TVrm
◇n An¤ |0gie zu den Kgmpfρ ¤nzern M47und
M48)gus P¤ nzers丨 ¤hlguss geler"g|werden
|
|l()hkreisen isl k¤ um bek¤ nn讠 dgss α0rgesehener Herslel e∴ FO Ruhrsl¤ h)AuCh
||"nen sChon Vor Beginn der EnhⅣ ick- wenn le|z"ich d¤ s》 lndien Prolekl巛 nichl reo-
|h"lClm Leopgrd1 bzllV der sPz-neu- Wurde` so e"¤ ub丨 en diese VOr¤ rbe"en
"| )|s nη i丨 EnhⅣ urfsorbe叶 en Von Pgn- "sier丨 re|OliV schne"en Eins"eg der be丨
einen e"ig丨 en
丨
| | ∷|dⅥ 冫
tlrfe¤ usgeOrbe"e|∶ E,m刂 rfszθ iIr¤ u1m 1955
・|∷ | H)() ein 364o Turmp¤ nzer m忄 Besol〓 u"g 4M¤ nn
P"nzerk¤ none丿 Lgdeh"fe` 3 hlgnn oemchlsm。 se 39、 51o
Aus|egungsph"osophie des KPz Leop¤ rd l in Leopord 3 ¤ls NOchfolgemode" vor U¤ ¤uf- 1amge F口 eslelI 6、 20m
"|!|`
reglen K¤ mpfeinso|zen beⅥ Ⅵ grund schⅥ /erVV egender Z丨 e|konflik丨 e innerh¤ lb 叫 ∧uSf A-ein36-丨 o-s丨 urmgeschu丨 z "口κe"em
Bre"e臼 0er 3`20m
`0hren `0rde` hg丨 | ll POnzerk¤ none丿 LOde¤ omo讠 3
in丨 eress¤ n丨 erWeise eine Vie|z¤ hl Von No‖ onen der rn"汁¤risChen FOrderungen soⅥ u丨
rmdgch) kA
`ie Vielf¤ "igen
Problemen nη i| KoOper¤ ¤rlnern dieses | i"'ung` "0"e(TⅡ
siCh f0r die EinfOhrung dieses relo|iv leich丨 en |l
m口 ffe;κ oⅡ 0er 90mm
K¤ mpfponzers in ihre s丨 re忄 krof丨 e en丨 schieden Progrgmms(Gro8bH{¤ "onsρ
nnien`Fr¤ nkreich)wur- ∫
|∧ 11sf B-ein36-lo孑 urmρ gnzer m忄 "ouρ
Ⅲum"ioⅡ sˇ orr0t 61sChuss
Bere"s och|JOhre n¤ ch se"enbeginn des KPz den vom KPz3 noch nich丨 einm¤ l Pro|o丨 yρ en chne"feuerkonone、 3 M¤ nn Bes¤ 丨-
n¤ ch deu|sCher Auff¤ ssung nich丨 rnehr sys丨 em- Der vorliegende Bgnd gib丨 denη in丨 eress丨 er丨 en
■8
1Vρ
____ Prololyp PⅡ L___ˉ 呻n der gruρ pe A Wurden VergleichsⅥ
`eise risiko¤
Bgugruppen fur den An丨 riebs- und F¤ hrⅥ /erks-
rme
Enmu"泠 〓eiIroⅡ m 1958/59
吒
I
Bes¤ lz刂 口g 4M¤ nn 棺ner¤ IiOn bereich gusgeⅥ
`0h"
90-mm-POnzerkOnone von FO
Es verfug丨
e uber eine
Rheinme丨 gl1
{纩 汹
ppe A)
Gefemlsm口 sse 33丨 o
ols Mo丨 or gnd zu diesθ m Zθ punkl nur der
10Ⅱ ge Fcnrgesle" 6、 52m s丨 i↑
Ko"ber
mi丨 dem se"J¤ nu¤ r1956Verf0gboren Us-KPz ρcmze,sch刂 |z 50mm(Bug oben) | "刂 "l| FCl BOrgⅥ nhg"e丨 e
sekuⅡ d0mWe⒉ 7、 62-mm-FlO-MG
`grd be丨
M47umgehend m"der|gk|isChen、 schieB丨 ech- 卩" on κonZep丨 s丨 udien und in der
∨ KoⅡ 0er
|
nischen und f¤ hrzeug丨 echnisGhen Ausb"dung | ||闸 h"SuChung zukunf丨 so"en"er|er Ⅲ 8-zyl-Diesel
beginnen Dennoch Ⅵ r dem Fuhrungss丨 gb gens|ondige Enlwicklungs- und Fer"gungsk¤ "o△ ^" MB837B¤
-
`¤
des Heeresim Ver|eidigungsnη inis丨 erium bere汁 s poz"o|en fur Pgnzerf¤ hrzeuge oufzub¤ uθ n und || Ⅱ;)W11llle ouCh m"dem frgn- Ie∶ si1mg 485kW
dgmi丨 den Ansch|uss ¤n den 丨
n|ern¤ |en 闸凵h"|"丬 g ober "emⅡ bei2200U/rn n
sehr fr山 h kl¤ o
"nCn DEFA ein\/er|r¤
・dOss der hl 47e丨 wO hl汁 丨
e der60er JOhre sei s丨 gnd¤ rd erreichen "on¤ | ("|/Ⅵ 冫
oi Pro|o|ypen des fr¤ nz0si Ⅱ0ChsIˉ 60km/h
geschWlmdigkeil
ne VerschleiBgrenze erreich丨 hgben durf|e Bere"s Ende1956Ⅵ r ein ers丨 er EnIwurf der n∩ i |Ⅱ
"d"闸
bgesch|ossen丿 hierfur
`¤
o-Pgnzer
"'Crs¤
Ⅱ "{(;MⅢ DM Fo"rbereic"slⅡ Be 524km
und donn guch die Ers¤ 丨
zle"VersOrgung ge- l"¤ r schen FOrderungen f0r einen30-丨
■ 10
BOrgwordˉ fnMur
PPV fP l-J5
唰唧
PrOlo∶ ypen der ensp¤ nne1
Hvdroρ -Federn` hydr¤ u"schθ r Ke丨 丨
丨
enfuhrung
嚼
:|er wurde jedoch en丨 sCh eden、 doss¤ uf d eser
ο
Lenkge丨 IDI }钅
n⑴
dθ r ers丨 en Genero丨 ion、 1961 (・ I dO die Enlwicklungsrisiken Ols ex丨 rem hoch ein-
^`urden im Herbs丨
FiFmengruppe B)
《 die Ver丨 r¤ ge zur En丨 wicklung
von
und zur Fer|igung
Pro丨 o丨 ypen der zWe忄 en Generg"on m"den (I
gesluf丨 llvurden
Bei den z\`vei Pro丨 o丨 ypen der Firmθ ngruρ ρe m0gIichke"en e丨 nes dreigchsig sl¤ b"isier|en
△p PrOlOlVp PT丨 B 叫 |""""n Von Firmg cOH F W Turmes beguf|rog丨
B so"丨 en nOCh ∨ors丨 e"ungen des En|Wick- |
㈠| 丨
η en丨 h¤ |lene 30-丨 o- oefecnismgsse C¤ 301o
2、 12m~______
|I(Xlκ
FOhrzeugs erm0g"ch丨 e D¤ s FOhrges丨 e" wgr ch) "η
ypen der Firmengruppe "0he(Turmd口 卜Ⅳ|"l")i|der Bezeichnung RRV 1JⅡ ge F¤ hrges口 e" 6`85m
些 型 里 些 垫 些 生 ~塑型 Ⅲ 型 型 eloL
k山 rzer ols bei den Pro丨 o丨
A`sod¤ ss ein6-Ro"en-FOhrlA/erk gusreich丨 e Als | Ⅱ|1"l(l der ousgewoh‖ en B¤ u- Bre"e1ber Ke"em 3'5m
Mu口 :"OmsVorrgl k A
Federungssysleme Wurdθ n einmgl hydrOpneu-
||| h" {l" "nd Funk‖ on¤ 丨
en se卜 c"冫 2`19m
sekumdamgre1; 7`62-mm-B|enden-MG Ⅱ Ⅱ 闸‘so hg丨 der dom¤ "0he(Turmd¤
mo"sche Federungselemenle(beim FOhrzeug κgⅡ 0er "
"|¤
Ⅱ¤uρ lWo"b;κ o"ber 105mm
勹ll l|r11ms (Diρ l lng"geE"Ch
Chef
Bll丿 HOnOmoω `bzW Tel饴 rfedern(bom Fgh卜
se“ und0FWoR z 7`62-mm Fl¤ -MG " {Ⅱ ⅢumiⅡ oⅡ sVOrr0l kA
|"l|丨 hrzeug vo卜
zeug B12丿 HenscheD verWendel Bez0gliCh der seluⅡ damo】b1; 2o mm
|Ⅱ
Kgllber
`urf ein F¤
FOrmgebung、 r die XAlgnne g0ns"ger ges丨 g卜 8-zyl-Diesel
|Ⅱ ,・ "Ⅵ
(")soⅥ /oh|guf Rodern`wie κ¤
mol0忄
e|gls bei dem Pro丨 o丨 yp der F丨 rmengruppe A
丨
^`¤
^rl MB837B¤ |Ⅱ ㈠"lw(、 Jen konn丨 e Qhnlich den "0er
sekumdamore z kA
DOs Vorgegebene Gevvich|s"nη i丨 wurde bere忄 s mIeismIⅡ g 485kW || n丨 W(1gen)Die R¤ der so"en
)丨
KgIiber
■ 12 13■
汪£
嵌l
丨
骞麒夥 猢 嘁镥酽 {营 :舍 vergeben Firmengruppe A sOH|e26Fghrzeuge
fer"gen丿 Firmengruppe B sechs FOhrzeuge F0r
∷
镥啻丨醪 丨扌
ll毽 酽 诫翻苷
l奋 {£ :合 {lI奋 fll nd nun guch der10-Zy"nde卜
die F¤ hrzeuge s|¤
.|O"丨"-PzK
e dgs erns丨
Bundesnη
h¤ f|e Prob|eme e丨 ns|e"-
nis丨 erium der Ver|ei
bis 4 m Wgsser"efe erhoben Die Erprobung
der Pro|o|ypen der 2 Genero|ion erfo丨 g|e |m
ge
KOns|ruk‖ on der Kuh|¤ n|¤ ge dieses F¤ hrzeugs |"n Herbs丨 1962in GrOBbri|¤ nnien1500 Ze汁 r¤ um1961-1963
|m ROhmen des扪 ¤lerO en Abkommens zWi zu s丨 udieren |k(1nonen(K¤ liber105mm)des Tyρ s L
schen Deu丨 sch|ond、 FrOnkreich und丨 丨
¤ von dem b"丨 ischen s|¤ ¤丨
sbe|reb Royg| Trρ PrO|oⅣ p2 Gen
"en Von
Vom FGrp A
sep丨 ember 1958 wurdθ ouch der AnkOuf {“ )OF¤ Clory(ROF)in No|‖ ngh¤ m gefer-
冫 Pro丨 o丨 yρ en des fronz0sischen s|gnd¤ 1Vρ Pro|0Ⅳ p AMX30 B¤ Ⅱ
ei rd- chze|ig en|schied mOn sich i¤
"r 1960/61
zⅥ
"den Gle丨 Bes¤ 9〓 umg 4M¤ nn
POnzers durch Deu丨 sch丨 gnd Vereinbgr丨 A丨 丨
er B臼 uj0"r cO 1961 |)esch¤ ffung des b"‖ schen12`⒎ mm-
dings wurden die F¤ hrzeuge ers丨 Ende1963zur Bes¤ lzu△ g 4M¤ nn |)B-MG′ s Durch Einb¤ u des EinschieB- Gefechlsm¤ sse 39、 0Io
ErprobungssleⅡ e41 in Tr er gusge"efer丨 Gemcnlsmcsse 31`61o |l die T0rme der zVVe"en Pro丨 o丨 ypen-Ge- 凵凵 望£凵凵翌苎eIl~_ˉ ⒐83m ___
Die Pro|o|ypen wOren mi丨 der fr¤ nz0sischen 10Ⅱ ge F¤ ell 6、 6m )n konn丨 e die TurmlOrm op"mier|Werdeq Brei9e0oer Ke"en 3`25m
105-mm-P¤ nzerk¤ none gusgeslg|丨 e讠 hierfur "rges口
Bre"e臼 ber Ke"en 3`lm ‘
)"g erhoff|e m¤ n sich gegenuber dem Ⅱ0"e(Turmd¤ ch) 2`31m
slonden nur zwe Munmons¤ rlen e n drO丨 hon En|fernungsmesser eine h0here Zu- lO5-mm-L7A3
42m uρ lW¤ 】0;Ko"be△
mgn|els丨 gb"isier丨 es HOh"gdungs~Geschoss "0he(Turmdocm) gke| und eine KOs|eneinsp¤ rung M汁 1Vρ
o;KoⅡ ber 2、
"¤
uρ lw¤ Ⅱ 105-mm-PzK DEFA
und e n sprenggeschosΦ zur∨ erf山 gung lm "¤
iⅡ ;丨 eHung der 1500 P¤ nzerk¤ nonen gus MuⅡ orrg, 63schuss
Mum"ionsΨ orr¤ l 58sChuss
Verg丨 eich zu den deu|schen Pro丨 o1ypen Ⅵ
/oren 丨 nn丨 en bes|¤ nd ke|ne AussiCh丨 mehr "iOnsˇ
sek刂 nd0:W¤ ffe1; 12、 7mm
die fr¤ nz0sischen F¤ hrzeuge kleine1 schm¤ sekumd¤ n″ ¤ffe1; 7`62-mm-Blenden-MG K¤ Ⅱber
- |“
"¤
)einhe叶 ffnung des deu丨 sch-
Kc"oer
丨er und schw0Cher geponzer丨 M"einem Ge- "Che BeⅥ
¤nd¤
`¤
rdp¤ nzers Der Fghrer sekund0mom z 7`62mm
sekundomgffe z kA "sGhen s丨 Kg"ber
Ⅵ/iCh丨 Von 31`6丨 o hoben diese Pro丨 o丨 ypen die
KgⅡ ber |lun Ouf die rech{e se"e pl¤ lzier讠 um
ursprung"che GeⅥ /ich丨 sforderung nur knopp h"l"onsbunker guf derlinken se"e d rek| mo,O△
mo10△ 12-Zy"nde「 BOxermO|Or ^" lO-ZyMB838CO500
inder Diese”
0bersch"丨 |en Zu diesem ze汁 punk丨 、 ″gren die ^" mg i"n LOdesch0|zen ¤nordnen zu k0nnen
nIei锏 550kⅥ / nIe∶ slumg 610kW
frgnz0sischen Pro|o}ypen noch ¤He m"einem "eⅡ |㈠ d der ln|egr¤ |ion der 105-mm-W¤ 仁
65km/h "eⅡ 65km/h
6辽 ylinde卜 O丨 |omo|or Ousgerusle讠 se w¤ ren gesc"wiⅡ
"0C"slˉ digkeil ge und Ber0Cksich"gung zuso|z"Cher
|闸
gesC"Windigkeil
"0C"s9ˉ
den deu丨 schen FOhrzeugen in der Leis|ungsf¤ - Ⅱ
闸ngen、 Ⅳurde m"diesen Fghrzeugen d¤ s
F¤ hrbereich sIr口 Be 350km F口 hrberθ ic"s9roge 600km
higkθ 叶Von An丨 rieb und FOhr、 ″erk deuⅡ ich un-
Kr¤ 们slo御 orr口 l 920|
{cbene Gew chlslim忄 um9丨 o← 30⒃
Krcislo御 orroI lO001
|eHegen Ⅱhr什 |en
Verb田 uCh(s"¤ 8e) 263V100km Verbr口 uc"(sIr¤ ge) 165′ lOO km
Ein Pro丨 o丨 yp des AMX 3o is丨 g|ock"cher、
^`eise F¤ g
erksfeder刂 口 Drehs|Ob "bs| 1961 wurden die Enlulick|ungs-und F口
erh¤ e im |k"onsVer丨 r0ge fur die Pr0丨 0丨 yρ en der
"en geb"eben und befinde|sich heu丨
"n″
Pgnzersc"刂 lz 40mm(Bug Oben) "merksfederung
nzerschutz DrehslOb
70mm(Bug oben)
Bes丨 ¤nd der XAlehr丨 echnischen s丨 udiensgnη lη - lerO"on On die Firmengruppen A und B P口
灏 14 15躐
Pro丨 o丨 ypen deΓ plO|zier丨 D¤ nni丨 Ⅵ n丨 nich|
`urde der KOnnmOnd¤
mil dem Feuerkgmpf be|¤ s|el und konnle sich
zweilen Oener¤ liOn ouf die F0hrung des Fghrzeugs konzen⒈ rieren
F∶ rmengruppe B》
PrOlOtyp2Gen
《
1Vρ
FGrp B
B¤ uI¤
"r
Bes¤ lzuⅡ g
1960/Gl
4MOnn
Ⅵ/egen der sich immer deu"icher obzeich-
nenden unler egenhe" der F¤ hrzeuge der Fir- G狁 ChlsmCsse 39、 61o
mengruppe B wurde ¤us KOs|engronden die L0nge F¤
・ˉ仑
¨・
・
Produk"on Von ursρ r山 ng"ch sechs ¤uf zⅥ BreI,e0oer"rgeste"
KeoeⅡ 6`83m
3`25m Ι∵ 巴
`ei
F¤ hrzeuge reduzier丨 U ¤ gufgrund der gr0Be- c") 2`31m
ren Ⅵ/¤ ffe inkl Mun"ion soⅥ/ie ¤ufgrund einer "0"e(Turmd口
uρ m¤ ffe;Kgllber lO5-mm-L7A3
坚
sch~
6~
nOchmg"gen s丨 eigerung der POnzerungss丨 ¤「 "¤
ⅢuⅡ i|ioⅡ svorr口 ?
∶ i烂
ken、 s"eg d¤ sF¤ hrzeuggeWich丨 ¤
17■
丶
酊
黢鼍醴蠲
躏貉小矛△
^
l∶ i0馄 :
闸Ⅱ erl
"l() des AMX30 pr0sen丨
||l l(X)h dw¤ sk|obig wirkenden
| Ⅱ丬l|o die VOrserienversion einen
iⅡ
"| l EindruCk Dθ r Turmho|s fiel
{" ll XA/1rde insges¤ m丨 fl¤ Cher und
| hn FOhrges|eH 、
Ⅳurden Tr eb-
d Ki"、 On|oge inkl K0hHuf丨 f0h-
)(1k丨 er Ousgef0hr1insgesgm|
"叫
|Ⅱ
| (l()1忄 er
∴ "Ch k|einer
Mode"_hier und |eich丨
m¤ Ch|sich u g
H 刂 l() crgonom sche Aus|egung
|"h} |× ηerkbOr BemerkensⅥ /e卜
)丨
1ange FohrgesleⅡ 7、
F¤ Be 650km Ⅱ beim AMX30be-
Bre"e uber Ke"em 3、 25m "rbereich
κrgⅡ slr¤
sl"仰 orml lO201 "" )Huke"eg丨
h "",{(ins"g in der Bugschr¤ ge
530kXAl bei28oo upm
"e"nIeisIu"g
2、 39m Verbrguch(slr口 Be) 157V100km I ∷W(X)⒈ lse|dguer丨 Co 45mn 65km/h
geschWiⅡ
"0C"stˉ digkei|
"0"e(Turmdoch)
m口 ffe;KoⅡ be△ lO5-mm-L7A3L/51 Drehs丨 ¤b |?0丨 ll
ρ Fo"n″ erksfederu"g n)
lVp_
"g刂 ____ ~ F¤ hrbereich slr¤ Be 480km
chkreisen、
mun∶ lIonsvorr¤ i 62sChuss "") Nleinung in F¤ κr¤ orr¤ l 12001
}||"hor den besserθ n Turm` und
"slo伽 250Vl O0km
sekund0n″ ¤ffe1; 7`62mm | dos|eis|ungsfohigere FOh「
Veror¤ uch(slr¤ Be)
K¤ Ⅱber F¤ hn″ erksfederung Drehs丨 ¤b
锪 18
19嬲
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|豸:
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∷ ¤bung ∷
渊黠
鹾酽
∶
0/'絷 艚酽 Tempero丨 uren im Krgf|sloffsyslem (Dgmpl κ刂
b|osenuldung)unler diesen Bedingungen ei|l
∨ie|sloffbe|reb des Mo|ors nich|rnehr rn0g ich
Die sch|e8erprObung zeig|e uberroschendθ 丨 |"||"obung soH|e guch un丨 er
Um Funk|ionen und Leislungsf0higke"des KPz
weise einen s丨 ¤rken Einfluss der SOnnene"l |(h"{l"ngen d¤ s Verhg"en des
remer Hi丨 ze- und s|ouben-
|∷
|WiCk ung zu pr0fen`wurden im sommer1964 s丨 roh|ung ¤uf die s丨 ¤ |"H"丨 s|rengen ll/in丨 eHichen Be-
m汁 z、 Ⅳei ∨orse"enfghrzeugen umf¤ ngreiche "sChe
die NOchrus|ung m汁 einer ROhrVerbiegun(l`
ROhrschu|zh0"ew(l丨 d"丨 |)lH Ⅵ
冫erden Hierzu 、
Ⅳurden hier er、 Ⅳ ¤ e|e mOn durch die vorgesehene L¤ uf-
r丨
F¤ hr- und schie8un丨 ersuchungen in Vene丨 en dring"ch Un|er den¤ riden Bedingungen f0h丨 Ⅱ )
㈠(∶ ("llρ sh"o (Kgngd¤ ) und Ⅵ/erksschurze e|ne Verbesserung
die Sch"erenb"dung|n den Luf丨 schiCh丨 en do'"` ({(" nor、 Ⅳ egischen P¤ nzer- Die vo"gumn∩ ierle G|e ske‖ eD 139ho丨 sich
sOwie¤ uf der 丨
nsel sgrdinien-¤ uch nη i丨 Ein- |㈠
Uber¤ rbe汁 ung der Lu‖ fi"er¤ n|gge We‖ θre Ve「 VOrserienfghrzeuge D丨 e hOr|en Erρ robungen|" || |)"l()|be|rieb¤ 丨
s nich丨 ¤ usrei- Eisdornen ber0cksich"g丨 ln丨 eressgn丨 erweise
besserungen in dieser H|nsich|xAlurden durch den J¤ hren zuvor hO|丨 en sich¤ usgez¤ h"|N¤ ch u"Ch die Ⅵ/¤ rmeVer丨 e"ung
|叫 h¤ 丨in Einze f0Hen gef"erendes schme丨 sse1 zlAr¤
die vorgesehene Anbrngung von L¤ ufⅥ /erks- Belgien` den Nieder丨 ¤nden und NOrwegen h"| ㈠㈠ ∶
k)"ber¤ rbe"e|Ⅵ /erdθ n Bei we|ches von der Triebwerksr¤ um¤ bdeckung in
schurzen er、 e| Die hohen AuBen|emper¤ - siCh Ende1969guch|丨 ¤ er NAT() | |(}|∮ ;(〕 |)nee kgm es ze"weil g die Turmfuge ge|¤ ng丨 e`n¤ ch dem Abs|e"en der
|uren f0hr丨
^/gr丨
en zu einem deuⅡ ich h0heren B¤ n- S|¤ ¤ "en-gls
|-fur die Einf0hrung Vier丨
des KPz LeopOrd l | ""q bzw zum Zuse|zen des Fghrzeuge uber N¤ ch丨 zu θinem B|ockiθ ren des
dogenverschlei8` ¤uch、 Ⅳor¤ ufgrund zu hoher en|schieden c Mo|o「 Brenn丨 u‖ Auch Turmes gefuhrl
" (丨
□ 20 21国
卜Ⅱ
J争
scr,wim/nsysre冂 n Pe0rson on Lond
醪嬲醪牡e zur
嬲馔酽 t/beⅡ g0be des e'sfen se″ enfghrzeugs
$瞎 蟛 嬲m■
嬲翦 喇鼯e des N¤ Ch der offizie"en Begru8ungsrede oberg¤ b
髁溺醪泗ung
gm591965der sprecher des VOrs丨 ¤ndes der
獭晰舻髯 鬈erIen■ Krguss-Mgffei AG dgs ers丨 e serenf¤ hrzeug ¤n
Il 碉罾$ den d¤ m¤
K¤ i-UWe Von"gen
H¤ Ver丨
eidigungsnη inis丨 e0
ssel Dieser 0berg¤ b symbo-
Herrn
lm J¤ hr 1965 wurden lnlormg"onen ¤us
山sse丨 Ⅵ/e汁 er gn den d¤ m¤
Gro8bri丨 onnien uber erfolgreiche∨ ersuche zur
h"ger En丨 wicklungsze"konnle "sCh den sCh丨
lnspekleur des Heeres(Gener¤ 丨de Mg泛 ierΘ"gen、
schw mmbormgchung der KPz Cen丨 urion und " ()11nl¤
sCh"亻 mmsysrern Peors° nlm Wosse‘
| {"nber1965F¤ Krguss-Mgffei AG in der sch"eB"ch den sch|ossel gn die POnzer
Chief丨 ¤in nη H"fe Von ¤ufrich丨 b¤ ren Fg⒒ won-
i丨
"()
{) "erdings
|k"bke丨 丨 bere汁
en- und |eich丨 e P¤ nzerf¤ hr Pro丨 o1ypen und VOrserienf¤ hrzeuge geb¤ u1 e「
Nu丨 zungsd¤ uer die DiChlgke忄 der Fghrzeuge Jghres1967¤ uf der MOse|、 Ⅳurden die Gren/("l
| (") FO Kr¤ uss-MOffe AG is丨 o1s GU prob丨 und Verbesser丨 Dieser AufⅥ sich
niChl immer geWohHelsle丨 sei AuBerdem WOr und Probleme be丨 der L0sungen rel¤
("n|koordlnierung des Progrgmms `ond ho丨
ln s丨 r0menden Gew¤ ssern、 "v
Ⅳor schn("l
ei丨 ls| "“ gelohn丨 -vvie sp¤ 丨
er¤ uch d丨 e Verbre汁 ung des
die schw丨 mmfohigke"Von VOr丨 e"bei k"lisChen deuⅡ ich∶
闸Ch Der KPz LeOpord l bes丨 ¤us eh丨 Leop¤ rd l cluf dem in|erno|ion¤ len P¤ nzermclrk丨
Verh0‖ nissen i丨 η Bereich des F|ussgrundes cheres Mgn0vrieren der schwimmenden F(lh丨
zeuge nich|gegeben Zudem ho|丨 en beide sys n` die von 27oo Firmen zeigen so"丨 e D丨 e EnlWick丨 ungskos丨 en be丨 rugen
(Hindemiss⒐ schl¤ mm usW)oder bei GefOhr ") Finze"e"θ
|emee丨 nen be|roch"lchen logis丨 isChen Auf、Ⅳ(l"d
v()rden Fur die Fer丨 igung dieser Te bis zur serie249030DM hl"Zufuhrung des
oner Verminung der Uberggngslele
(TronsporlVolumeO zur Fo丨 ge D¤ her Wur(") |(;00 ZeiChnungen erforde"ich A丨 s LeopOrd l konn丨 e sukzessiVe der KPz M47im
Neben den ¤uf"ch丨 b¤ ren Fo"Ⅵ nden des
||{OrⅡ rmen fur F¤ Krouss-Mgffei AG Rghmen eines Hglbgenerg丨 ionsVVechsels¤ bge-
sys丨 ems Pegrsons mgchle FO
`¤
POrsChe den schlieBiCh Ouf die schWimmb¤ rmochung d()H
丨l"nerhin noch520Un丨 ernehmen |0s|Werden
VOrsch|gg、 den no|、 Ⅳendigen Auf丨 KPz Leop¤ rd l Verzich丨 e|
"eb zum
■ 22 23■
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口■¤厂
0-
常
搬丨iOn TuFm
l()der ers丨 en vier bzⅥ / fonf Fer丨 igungs-
∷ KPz Leoρ ¤rd l Ⅵ
/urden ¤us Pgnzer-
i`; herges丨 eH丨 Hier folg丨 e mon den do-
丨
|()θ pf0genhe"en、 denn guch die T0rme
fungen im Rghmen der Qu¤ |i|0lssiCherung Auf ∷|eChno丨 ogie enη og"ch丨 e 丨
iv gro8e
F0r die Produk"on des KPz LeOρ grd l ho|丨 e Fg
i rel¤
Auf TOk|s丨 ond l Wurde d¤ s W¤ nnengehouse T|efwg丨 beckeΦ Obso vier丨 h¤ |le`Wurde es inkl `vlk bei den Ubergongen Von den sei-
0ko"en dem Verlre|er des Gu|eprof- ||"l den DOChbere丨 ch vOn VOr|eH
guf einen sch"丨 en oufgeleg1in einem ers|en Prufpr0丨
|d""ne、
Arbe"sggng Ⅵ urden Drehs|¤ be` sChⅥ /ing¤ rme
√ diens丨 es der BundesWehr zur UbergObe Vorge-
^/urden Von verschiedenen Gie-
und LOufro"en mon"θ r| Ab TOk丨 s丨 ond2konn丨 e s丨 θ F山 r dle MOn丨 ¤ge eines Fghrzeugs bei Fo ηen Rheinme丨 ¤
{ln die Fir丨
■ 24 25■
|h chn汁 丨 schen
Ⅱ| ∨ "Ch
()Il 15、 hohen
3kⅥ″ lO spezf丨
D¤ der Mo丨 or
||""lschen KOmρ ressor¤ ufgel¤ -
.("lguCh e丨 n gu|es LOs丨 ¤nn¤ h-
|"|∴l WOsen"iCher FOr|schr|丨 gegen-
ⅡⅡ )|p¤ nzern、 r der Uberg¤ ng
"|刂 ^/¤
h∷ I")Ik Hierdurch ergob sich niCh丨
|‘
|!"ns"geres Verbrouchsverhol
")()kln
叫 im sondem¤
/l00km)、 slrgBenbel"eb(M
uch eine
|"(")(lrke|des Fghrzeugs D¤ s
Leo lse″ enverslon von rechfs Ih.l(丫 ungs|enkge|rebe von Fo
Vergr08erung zur Verf山 gung s|¤ nd Die En"Ol |Ⅱ rf ein f¤ hrzeuge be"efen sich guf974 000 DM pro
"l|w(lnd|er s|eH|bei Bed¤
Ⅳurde f0r den KPz Leo-
Als H¤ up|bexAloffnung、 nungsmessung konn丨 e noCh den∩ Rgumbikl Ⅱ s|uck Durch N¤ chrus丨 ungen und MOdernisie-
""(ln|/ur Verfugung Durch ein
oder den∩ hlischb"dVerfghren erfo|gen Die vo"l |"11{werk m汁 jeWeils sieben rungsm¤ 8nohmen6owie durch d e lnⅡ ¤
ρgrd 1 die b"丨 ische lO5-mm-Pgnzerkgnone
L7A3(K¤ libeH0nge L/51)ousgew0h1d ese RiCh丨 sChu丨 zen gemessene En丨 fernung Ⅵ 〈
l(9 Ⅱ| 刂) |(lufro"en pro se汁 e konn|e s"eg der s丨 uckpreis spo|er bis Ouf2、 5hlHl"oΦ
DM
`u丨
KOnone、Ⅳor zur dgmg"gen Ze"die s丨 ond¤ rd- 0ber Kurvenscheiben bei enlsprechender M" |‘
|,h"l.J¤ uChim Gel¤ nde in eine (LeopOrd l A4)on
beⅥ hlreiCher、 Ⅳes"icher KOmpfp¤ n- ni丨 ionsⅥ h|¤ ls zu korrigierendθ r Aufs¤ 丨
zwink(" d |11ngese|z丨 werden Der Ge-
`offnung z¤
zer Die Bundeswehrfuhr丨 e for diese XAlgffe drei
`¤
ouf die Visierm¤ rke in der Op"k uber‖ ogen(ll) |、 ¤n einze|nen Lgufro"en TVρ LeOpgrd l
gesChoss- h¤ ng ge Ⅵsierm¤ rkΘ Alle gnderen KOrrek|111
"(.丨 (lhrNrvlerkssei丨
es|ehen f山 nf Einf0"ruⅡ gsze"rgum 1965-1970
Gefech|s Mun"ions¤ rlen ein(Wuch丨 |"()丨
wer丨 e α B VOrh¤ l1Verkonlung丿 QuerwindOi" Ⅱ,k()ρ D0mρ 饴r zur Verf0gung` Bes¤ lzung 4^刀 Onn
APDs丿 HOh"¤ dungsgeschOss-HE肝 〕sρ reng-
geschoss— HEsH)ein D¤ s Rich|en Von Turm 】uss usw)musslen vom Richlschulzen se|lltl| || {;chⅥ 冫ngungsverho"en des Gefec0ismosse 40`O lo
und WOffe erfolg|e durCh e丨 ne e|ek|ro-hydrou"- berucksich|ig丨 、
Ⅳerden 凵 |()n Zum Se"enbeg nn wu「 L0nge F¤
| "ll der gummiummonle"en "rges|e" 6`94m
sche RiOhlOn|0ge(凵 zenz∶ Cgdill¤ C Gog⒐ Us⑶ Fur den N¤ ch丨 kompf wurde dcls ponkr¤ |isc|"l
Bre∶ le臼 0er κe"en 3、 25m
Zum Serienbeginn s丨 ond i丨 η Johr 1965 noch Rundb"ckzielfernrohr¤ m KOmm¤ ndOn丨 enpk"` | 卜;9 (lusge"efer丨 Diese Ke‖ e
ch) 2、 39
-Zielfernrohr m"lR-B"dW(1丨 | hk)B der V_f0rΠ ηgen Profi|e
keine se"enreife W¤ ffens|gbHisiθ rungsOnl¤ ge durch ein lnfr¤ ro丨 l(|
"0"e(Turmd¤
uρ lw¤ffe;K¤ Ⅱ0e″ 105-mm-L7A3L/51
zur Verfugung Als sekund¤ r、 Ⅳgffen 、
Ⅳurde ein |er ¤ usge|guschl 丨 n ∨erbindung m" den∩ 丨 丨
t/ |""丨 ("丨 Ⅵ√
erden und zeig丨 e dO「 Tyρ
"¤
MG3g|s Blenden-MG und ein MG3o1s Fl¤ -MG Ⅵ/eiB"ch丨 -sChieBscheinⅥ /erfer Ⅵ/or ein Feu(" ()l Chen Verho‖ nissen eine
|闸
Mum∶ lionsVorr¤ 9 60sChuss
vorgesehen k¤ mpf bis ouf En丨 fernungen Von cg 1000 丨 ∷|| o" Diese N¤ ch|eHe、 Ⅳurden
" sek刂 md0n″ ¤Ⅱb1; 7、 62-mm-B丨 enden-MG
el s丨 onden
Als Beob¤ ch丨 ungs- und Zie|mi丨 丨 m0g"ch Eine En丨 fernungsmessung kn/¤ rn¤ ch|" |Ⅱ 凵.l(叫 ilhr|e Sys丨 emke‖ eD640 KcⅡ ber
■ 26 271■
A|s An|rieb dien丨e ein mehrs丨 offf¤ higer12-Zy""
de卜 BOXermo丨 or丨 η ung von()Il()
kW DOs Ge丨 riebe "einer Nennleis丨
Verf0g丨 eOn s丨e"e eines D""l
momenh^/gndlers0ber eine F"ehkr¤ flkupp1""|
Dgs Fghr、 ObgefedO"("l
^`erk、 ^`or m"funf drehs丨
L¤ ufroHen VVeniger leis丨 ungsf0higJ der mgx"""
le Gesgm|lederweg belrug278mm(LeOIxⅢ |
3000km(Leop¤
be|rug die Lebensdguer m¤ x""t"
rd l∶ co 6000km)
Der Turn∩ des AMX30w¤ r ous einem s|i"lk
Ein J¤ hr n¤ ch Produk"onsbeginn des Leopgrd gegossen丿 ebenso Ⅵ
/¤ r der W¤ nnebug ""l
l wurden im Jghr 1966d丨 e ers丨 en KPz AMX Guss丨 ei1 w¤ hrend der Res丨 der Ⅵ/¤ nne """
30¤ n die fr¤ nz0sische Armee gusge"efer丨 Der VerschVVei8丨 en POnzers|Ohlρ lg|丨 en besk"l(丨
AMX30wOr m"36|o zWgr4丨 o1eich丨 er gls F0r dgs frgnzosisChe Heer vvurden im Ze|r("""
der Leoρ ¤rd l` W es gber¤ ufgrund des gerin- 1966-81 insges¤ m| 134o F¤ hrzeuge gθ b(l"∷
m‖ Aufg¤ bθ n des Feuerk¤ mpfes bel¤ s丨 e丨 、 h"k()ine wOggerechlen KOnlen se丨 zen Von Eisdornen、
"〓
^`gr
■ 28 29■
I9
-螂 一ˉˉˉ
ˉ—41∠ 至” ˉ
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erheb"ch Verk0rz|Ⅵ
`erden |n Verbindung
ung der WsA、 Ⅳurden rech丨 s nebO"
皿 m嘤些坠 ~望 -L der Einrus丨
Ⅱlei咖 ng
"eⅡ 65km/h
甄罹巍馕
一
"0Chstˉ
_km_
∷ o一
11・
~
!||\""nen der Umrus丨 ung guf ・Mogl chke| zum M汁 fuhren e nes T efwo卜
|d|∧ 丨
∧l wurden u¤ folgen- sCh¤ Chles C¤ 400mm hoCD、 der bei Ge
| l{丨 ()|tihr丨 w¤ sserober、 ″indung¤ ufdie KOmmOndgn|en-ˉ
′
| ;("/pOnzerung gn Turm Luke¤ ufgese丨 z丨 vverden konn丨 e`um beim Ein-
Ⅱ /||s("zpOnzerung beslond und Ausf¤ hren ein Eindringθ n von schxAl¤
|)!,/u40mm slgrken P¤ n Ⅵ "-
`gsserln die Luke zu verhindern、
\n Turm bes丨 gnd die Zu-
丿 ・zusgmmen m"dem Tiefw¤ 丨 sch¤ Chl Wurden
"r,{u"n|η
ier}en P¤ nzers丨 ohl die FOhrzeuge ouch m}|¤ ngeren Absch丨 eρ ρ-
31□
de d¤ s bisl¤ ng VerWende丨 e lR-FOhrergero丨
TVρ
______尘 Opgrd~l型 型~ˉ ~ˉ ~
Einf0hruⅡ gszei:roⅡ nn ¤b1975
erse丨 z讠 welches zum Bel"eb sle丨 s ¤ k扪 Ve
geⅥ /ich丨 beim KPz Leop¤ rd l A1Al von41`5¤ uf Ⅲolo钅 MB838C¤ M500丿
-Diese1
42`2丨 o on丿 dgvon be¤ nsρ ruch|e¤ n die Zu- ^" lO-zV丨
KOnnρ ressor i∶
1工 冖
扌
苷
s¤ lzρ ¤nzerung660kg "e丨
ung 610kW
"emnIeIs【
H0C"sl・ 65km/h
gesc"windigkeil
Fohr0ereiC"sfr口 Be 560km
κ田 ˇor田 t
"slo】
Vorb田 uCo(乏 r。 se,-~J~三 殳
~n四 ~卜 甲 ___
Fo"n″ erksfederumg Drehs丨 ¤b
70mm(30
33I■
辎『
d飞 A3 ・B丨 ohm&VOss丿 H¤ mburg、
・Rheins丨 ohlwerke丿 XA/"|en-Annθ n
M" der neuen Turmkonzep"on Wurde der
:=-Ⅱ “ 戚繁 氵
艹△rⅡ '王 弗 讠 Ⅱ 丨θs"iChen l10 F¤ hrzeuge des f0nf|en KgmplrOum ouch um l`5 m3Vergr08er| An
=扌
Ⅱ n neuer Lieferver丨 r¤ g erforder s丨 e"e des s|gukorbes im Heck、 n`urden zur Un-
` lllOr e丨
|("e Fghrzeuge einen V0Hig neuen Turm 丨erbringung des schie8scheinvJerfers und des
Ⅱ)i8¤ usfuhrung erhie"en氵 diese Version Zubeh0rs(z B T¤ rnne丨 z)en丨 sprechende S丨 clu-
|le Bezeichnung Leopgrd l A3 DOs kos|en in die Turmkon丨 ur in丨 egrier丨 Als Neben-
Ⅱlzep|des Turmes m忄 einer scho↑ 丨
p¤ n- effek丨 erg¤ b sich hierdurch im Heckbereich e nθ
|n den Vorderen se"en丨 e"en en丨 s丨 ond deu"iche Verbesserung des schu丨 zes gegen~
|968im R¤ hmen der Expe"men|¤ |en丨 - uber HLMunmon
i叫
Die FOrΠ 1s|¤ nd ouch Po|e fur die Pro~ Bei der schweiB|urmV¤ rion|e erhle"der LOde-
der ers|en Gener¤ rd schu|ze nunmehr einen XAlinkelspiegel in einer
"on
die sCho|丨 ung der des KPz oh丨
POnzers丨 Leop¤
b|eche dreh-und kippb¤ ren H¤ ‖erung
|)|l bei gleichem GeW Ch|sgufW¤ nd eine Als eine in丨 eress¤ n|e Neuerung θrhie"en die
/()rbesserung des schu|zes gegen0ber sChlA/eiB|urme der∨ersion Leop¤ rd l A3 e ne
dungs-Mun"ion Die Fer- 0flnung(Durchmesser co350mm)im Turm-
"nd HOh"¤ hin|er der L¤ desch0丨 zen|uke zur Aufntlh-
()r ROh丨 0rme fur die F¤ hrzeuge des d¤ Ch
旦型m型哩望塑岷 叩红19卫
Bes¤ Izung 4MOnn
Gefecm】 sm¤ sse 42、 0|o
|e gngebr¤ ch丨
0∷
F¤
・DO es bei der Ausb"dung und bei MOn0Ver
"rbereic"slroBe
Kr¤ nslo1ˇ or田 t 985| einsolzen 0f丨 ers zu Besch0dlgungen ¤n der
y生
I2Ⅰ
g唑 【slr。 Be, lZp/199-叩 Nebelv√ urfonloge kgm、 xAlurde bei der Version
F口 hn″ erksfederu1g Drehslgb A2 ein schulzb0gel/As|¤ bⅥ
`eiser gn den Be-
p口 ⅡzeruⅡ g Bug 70mm(30GrOd) chern dθ r Nebeh^`urfgnl¤ ge¤ ngebrgchl
口 34
辽
冫/、
(Iprobt keine dieser Anl¤ ge erf0"|e schied zu der∨ ersion A3is|der gro8e Ausb"ck-
"0he(Turmd¤
0ffe:KgIIbe△ 105-mm-L7A3L/51 ∶|k)r 60er J¤ hre die FOrderungen Ers丨 koρ f des neuen Rundb"ckperiskopes PER卜 R 12
"gup仰
Tfρ "|||||
丨l|||( I Ⅱ| /Oer J¤ hre s丨 ¤nd ein pgnzer|¤ ug"cher mi|zWei se汁 en schu{zb0ge|n
Ⅲ刂m:Ⅱ omsVorr¤ l 60sChuss
| ( Ⅱ丨 | Ⅱ
η(lChner Zur Verf山 gung Dgr¤ ufhin、 Ⅳu卜 A丨s we"ere ∨"Ch ongebrOch丨erhie" der LeopOrd
erbesserung
7、 62-mm-Blenden~MG
( | |
sekuⅡ d0n″ ¤
)dOssen、 eB¤ ulos m汁 einer l A4 einen neuen G¤ ngⅥ/ohlhebe1 der eine
KoⅡ ber "b1; | ( i | .
d¤ s seChs丨
F口 hrberelch
o"erdings schⅥ V丨 egende Prob丨 eme` sod¤ ss | | |
ⅡⅡ |
∨ersionen w山 nsChensⅥ η Jghr 1989¤ ls Ers|e¤ us der Nu丨 zung ge-
i丨
■ 36 37■
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静醪Fd1A5
Ngch eingehender Erprobung der drei Feuer
le汁 ¤n|¤ gθ n wurde Ende 1983 die Anloge FLP-
ch冫 2`39m ere Jus‖ erbes|¤ nd丨 gke汁 (FOl- (W。 rmeb|dger0D sOwie elnem Lgsersender
"0he(Turmd¤ " |cnd sChleCh丨
uρ 竹e;KCⅡ be忄 lO5-mm-L7A3 L/51 |u 闸ru o einh0hθ rer hlun"ionsVerbrouch in und-θ mρ fonger Die Visier|inie、 Ⅳurde d¤ bei
1Vρ
"¤ "¤
‘
h ii)hie8¤ usb"dung) pHm¤ rs|Ob"isie"und die Woffe der Visier|inie
mum"∶ oⅡ sΨ orr0l 55sChuss ngchgefuhr讠
| beggnnen irn J¤ hr 1976 ers|e Un|ersu-
sek刂 nd0n″ 。】o1; 7'62-mm-Blenden-MG ・der lung der KOr
Ko"0er 叫en irn Hinb"ck¤ uf eine Auss丨 o|丨 ung der Feuθ
.n FOhrzeuge mi|einer ze"gelη oBen und "e"rechner
Ⅳerle
rek丨 ur、 zur
f0r Aufs¤ 丨z-Ernli‖
und VOrhg‖ eWinkel
sekumd0moM z 7'62-mm-冂 ¤-MG
lngsfohigen Feuerle"¤ n|gge |mJ¤ hr1981 fur dlθ geW¤ h"e Mun"ions¤ 比 der Rechner
Ko"ber
|o h erzu die lOklsChe FOrderung(TgD verOrbθ bei u ¤ fOlgende Eing¤ ngspg-
MOlo″ MB838C¤ M500丿
^" 10-Zyl-Diese1 ∷
{,en、 gufgrund derer drei Firmen en丨 spre- rOmelen"e|d¤
KOmpressOr |de Anlogen ¤ngebo|en h¤ ben FOlgende ・gemessθ ne Zie|en丨 fernung des Lgse卜 En|fe卜
3⑨ 囤
□ 38
〓
、
}
Bei den Fghrzeugen der Version Leoρ grd l A5 siege|sbgch¤ bgegeben D¤ nη i丨 ende丨 e im JOhr
Ⅵ 2003 n¤ ch 38J¤ h"ger Nu丨 zungsze" die Ar¤
`urden doruber hinclus folgende Anderungen
vorgenommen∶ des KPz Leoρ ¤rd l in der BundesxAlehr
・Ve"ongerung des ponkrg"schen Rundb"ck-
pe"skoρ esbeim KOmmgnd¤ nI soWie des TVρ LeOpOrd1A5
1200Uh「 Winke|sρ iege|s` um die s丨 ch丨 0ber umr1s,刂 口gszei,r口 um 1986-1992
dθ n Ausb"ckkopf des EhlEs 18n¤ ch Vorn zu umg 4Mgnn
rd1A6
Bθ so|〓
erm0g丨 ichen` Gemchismgsse 42`21o che Verbesserung dθ s Schu丨 zniveous beim KPz
l髑
・Einbgu neuer Bg‖ eHen(100Ah丿 DryⅡ ◇丿 L0口 ge Fghrgeste" 6、 94m Leopgrd l (nSbesondere gegen KE-Munmon)
・Einb¤ u neuer sch"dz¤ pfenl¤ ger(Ro"en|ogeo
Breile0ber Ke"em 3'25m besch1ossen Ende 1986 erhie‖ FO KRAUss-
m"Reso Ver(WinkelgebeD fur EMEs18` 丨Aus|egungsph"osoρ hie f0rden KPz Le- MAFFEl e nen Au‖ rog zum B¤ u von zwei∨ er
・Einb¤ u einer
2、 39m
Feldlus扪 ergnl¤ ge、 "0"e(Turmdoc"冫 |e mon schim JOhr1956bewussl
丨h¤ 丨 suchs丨 rogern` bei denen folgende Ausrtls|ung
・NgChr0s丨 ung
m¤ ffeJ K¤
ρ ″ lO5-mm-L7A3 L/51 gelorder丨 wg「
nη i丨 neuem Ggngw¤ hlhebel f山 r Trp
"c刂 "bθ den We丨 z
"()den、 "guf zwisChen schu丨
gu丨 omg丨 ische Ge丨 riebeschg‖ ung` ⅢuⅡ l 60sChuss onsⅥ /rkung gufzugeben-d¤ m|θ r VT5∶
・VOrkehrungen zum EinbOu der 120-mm- "IOnsVorr¤
""l‖
Ⅱ)r Leoρ ¤rd l ¤nf¤ ngs einen re|g|iv be- ・120-mm-G|O‖ rohrkOnone
sekuⅡ d0n″ ¤ffe1; 7`62-mm-Blenden-MG
Glo‖ rohrk¤ none (Verse丨 zen der Schi丨 dz¤ ρ -
κ¤Ⅱber |)nen POnzerschu丨 z Aus den Gefech丨 en ・neues Rundb"ckperskop RTW 90 mi|T¤ g-
fenl¤ ger und Ausschn"| im oberen Bereich sekuⅡ d¤ mgm a 7、 62-mm-日 o-MG d| √
¤r eine und N¤ ch丨 k¤ n¤ 丨(WBG)bei KOmmond¤ n|en`
"n-Kippur Krieges im Jghr1973Ⅵ ・Zus¤ lzpgnzerung(KE-Schu丨 D¤ m Turm仃 on
des Turmm¤ u|eΦ KgIibθ r || |ch"gs丨 enErfohrungen`d¤ ss d¤ s sChu丨 z-
`
・Einbgu einer S|r¤ hl、Ⅳosser Reinigungsgn|¤ ge mo!o△ MB838COM500丿 i" eines K¤ mpff¤ hrzeuges von ¤bsolu丨 丨¤lund se""Ch、
fur die FOhre「 Ⅵ/inke|spiege1 ^" lO-zy|-Diese1 丨
d¤ ggebender Bedeu丨 ung f0rd¤ s Ubere-
・Br¤ ndunlefdr0ckungs¤ nlogeim K¤ mpfrOum
KOnnpressor
●m汁 Einso|z des 、 |es en丨 fie| |" |Gefech丨 is|
`/0rmeb"dger¤ ungs【 610kW
be丨 m Leopgrd l A5der sChieBscheinWerfer |nd dieser eindeu丨 igen Erkenn丨 nisse、 VT2∶
"emnIe∶ ˉ
H0C"s口 65km/h ^/ur- ・12o rnm-G|¤ ‖rohrk¤ none`
Die Fghrzeuge der Version Leop¤ rd l A5 Ve「 gesc"WImdlgkeI口
d| |/4 in e丨 ner ers|en Regk|ion d¤ s schu丨 z-
b"eben ¤m |¤ ngs丨 en in der Nu丨 zung D¤ s |der Pro|o丨 yρ en des KPz Leop¤ rd 2 ¤n- ・Zusglzp¤ nzerung(KE-Schu丨 D fronl¤ l und im
Fchrbere℃ h sl"Be 560km
|e|z丨 e Gefech|ssChieBen xA/urde vom PzB|1 74 叫 i |on A|s AnfOng der80er J¤ hre deu"ich 冂¤nkenbefe ch f0rK¤ mpfrgum on Turm und
Kr口 】slomor田 9 985|
J
e lenw¤ lde,im Juli2003guf dem Truppen d¤ ss siCh die Einfuhrung des gep1on丨 en FOhrges|θ l1
‘ Verb田 uC"(s9mBe) 175V100km ・M¤ Bn¤ hmen zur Reduzierung derlR-sign¤ 丨ur
山bungsp|g丨 z Bergen-HOhne durchgef0hr| Ende 2000(und dOm汁 die Ab|0sung des KPz
erksfederumg Drehs|¤ b lm Berelch des Tr ebⅥ /erkr¤ umes`
Dezember2003Ⅵ /urde d¤ s PzBⅡ 74¤ ufgel0s|-
F¤
P¤
"n″
mzerung Bug 7omm(30Grgd) "dl)erheblich Verz0gern Wird`Wurden ・Br¤ ndun|erdr0ckungs¤ nl¤ ge im Kgmpfroum
廿 kurz zuVor Wurden die Leoporden on d¤ s Deρ o| kOnkre丨 e Un丨 ersuchungen f0re丨 ne deu"-
I
■ 40 41■
Versuchs瞄 ger Vr2
搀曦 i
Die beiden Versuch丨r0ger wurden 1987 fer丨 ig -mi丨 erheb"chen Auswirkungen guf Rich丨 ¤nlg-
ges丨 e"丨und bei der WTD91 in 卜 田eppen einge- ge und s|gb"isierung Auch d¤ s Ges¤ m丨 f¤ h卜
henden Un丨 ersuchungen un丨 erzogen Beim VT2 zeug ze|g丨 e eine ousgeprog|e Bug|cls丨 igke"m"
erg¤ bs|ch durCh die zus¤ 丨
zp¤ nzerung und die ung山 ns|igen Fo丨 gen f0r die F¤ hrdyn¤ nη ik und
120-mm-W¤ ge ein Mehrgewich丨 Von
ffen¤ n|¤ Hindernisuber、 Ⅳindung
kngpρ 6|o丿 d¤ m"s‖ eg dgs Gesom丨 gewich丨 ¤uf Eine serienm¤ 8ige Umr0s|ung Verbo|sich dO-
uber47|o¤ n A"ein d¤ s hohe Gefech|sgewich| her ¤us gesOm丨 sVs丨 em|echnischer sich丨 Es
w¤ r sehr problemo"sch`noCh schlimmer WOr b"eb bei den be丨 den∨ ersuchs丨 rogern、 Von de-
jedoch d怡 TO|sgche、 dgss sich dOs Mehrge nen heu|e derTurm des VT5im Ⅵ/erksmuseum
VV Ch|beiTurm und W¤ nne inη Fron|bereich kon-
zen|rier|e| Dies hg|丨 e beim Turm einen erheb"-
VOn Fg Rheinme丨 ¤
sθ in schm¤"in Un丨
ch|e丨
e"08e|n ehⅣ os|r¤ u-
碡gFd1 lm∶ 扌 XAl¤ ffen¤ nl¤ gθ Ⅳgren gn den beiden F¤ hrzeu-
、
gen folgende Anderungen erfordeHich∶
43口
^19Z1
0
∶
甑 ”女:¨ ¨
BL
一-… ˉˉˉ¨J=====ˉ -
嬲 礴
::n:
邋rd1 BE
∶ | 60er Jα hre such丨 e dgs be|gische Heer
叉 Ⅱ
‘ ∶JⅡ |
leich丨 en Verschiebung des sChwerpunk丨 es Vom zur Auln¤ hme der120-mm XAlgffen¤ nlOge be 丨v√ urde ein grOBes KOmρ fWer丨 s|eige- "cJpm口
TVρ ~____
Gesgm|fohrzeug n¤ ch Vorn Fur die u丨 ηr山 s|ung rucksich"g丨 wurden`isl es αermu"ich¤ us KOs Ⅱ)grOmm durchgefuhr1 bei dem die muⅡ svorr¤ l 60sChuss
"IoⅡ
h¤ |丨 en prO Fghrzeug KOs丨 en in H0he von c¤ lengrunden)n chl Zum se"enmoB gen Einbou l!lO eine W¤ ffens|¤ b"isierungsonl¤ ge sekuⅡ d0mgffe1; 7`62-mm-Blenden-MG
nlgge gekommen Ⅱ modeme Feue"e lonl¤ ge6ABCθ Ko"ber
500 000 DM Veronschlog| 、
Ⅳerden m0ssen der gr0Beren Woffen¤ e仁
sekumd¤ more2; 7`62ˉ mm Fl¤ -MG
|||l"| |)ese Anl¤ ge verfug丨 e ubereinen L¤ se「
KgIi0er
| ∫
ie einen Dig"glrechneo
MB838C¤ M500
{l||丨
"ngsmesser soⅥ MOlo”
chiedene POrome|er zur schusskorrek-
l‘
■ 44 45¤
,广
「
「 宀
ˉ
ˉ 卜
ˉ —
NiederI¤ nde: s丨 gb"is丨 erungs¤ nloge er、
^/e汁
nes Ⅵ/¤ rmeb"dgero丨 es vOn Fg Ph""ps wurde
er| Der Einbgu ei
d1No
ein Ers¤ 丨
z fur den in den 50er JOhren einge- Ⅳurde1988ges丨 ¤ e|_zu einer umse|zung isl
、 r丨 durch e ne KunsIsloffhoube(”
KPz Cen丨 urion gefunden werden NOch
fuhr丨 en
niederl¤ ndische P¤ nzerlruppe insgesgm丨 468 Eimf1hΓ uⅡ gsze"ro刂 m lCy1969~3/1972 |㈠ d dem Leopord l im Zelr¤ "dsVggn
um1966/G7 Eimf0"r"Ⅱ gsze"r¤ Ⅱm Ol/1971-07/1971
F¤ hrzeuge erhg‖ en Prinzipie"h¤ nde"e es sich zuⅡ g
Bes¤ 口 4M¤ nn |die En丨 sCheidung zu Guns|en des KPz Besolz刂 ng 4MOnn
d¤ bθ i um FOhrzeuge des4 BOu丨 oses-m|klei Gefechlsm臼sse 40、 0丨 o | l ZundChs|Wurde im J¤ hr 1968der Gefechism口sse 40'0丨 o
neren Anderungen`wIez B∶ 10ngθ F¤ hrgeslel1 6、 94m 1| 78F¤ hrzeugen besch丨 ossen sie en丨 -
1amge F口
・¤|s sekund¤ g"ch die B¤ ndo- "rgesle" 6`94m25m
r、
^/gffen wurden d¤
s in NL einge- Bre"e ober Ke"en 3、 25m "l dem4 BOulos-led丨 Bre"e臼 ber Xe"eⅡ 3、
fuhr丨 e FN~MAG-MG VerWende讠 |oufro"θ n Wurden Verbre忄 er丨 und eine
H0"e(T刂 rmd¤ c") 2`39m H0"e(Turmdgc") 2、 39m
・bei der Nebe|Wurf¤ nl¤ ge wurde ein niederl¤ n- zhu"e mon|ierl sρ ¤丨
er vvurde noch
u卩 】e;κ gⅡ oe” 105-mm-L7A3 L/51 "忄 pm口 ffe;κ 口 105-mm L7A3L/51
disChes F¤ brikg|eingebgut 1Vρ
"臼 "¤ i()rs丨 ouk¤ s丨 en guf der oberen Bugp|g丨 |e Tyρ
"o刂 "be″
・on den se""chen Ⅵ/¤ nnenschrogen wurden 闸hme der schneegre亻 er ongebr¤ ch丨 60sChuss
mum"IOmsvorr¤ , 60sChuss mum"iOnsΨ Orrol
zus¤ 丨
z"che s丨 oukos丨 en ongebrgch丨 dOr90er J¤ hre、 Ⅳurde der nOr、
sekundJmoffe1J 7、 62亻 nm-Blenden-MG ^`eg|sche sekundan″ ¤ffe1; 7`62-mm-Blenden-MG
ln丨 eressOn丨 erweise bes|gnden die Niederon- κCⅡ 0er 闸nZerbes|¤ nd nochmols durch eine Lie- κ¤Ⅱbθ r
de¤ uf Aus丨 ieferung der FOhrzeuge m汁 der o卜 sekundamom⒉ 7`62-mm FlO-MG
|on 92 F¤ hrzeugen gus dem Bes丨 ¤nd sekuⅡ damgre2; 7、 62-mm F|¤ -MG
丨en Gleiske‖ eD139 丨 mR¤ hmen eines ers|en KgⅡ ber ‘leswehr(59Fzg der Version Leo l KgⅡ 0er
K¤ mpfwer|s丨 eigerungsprogr¤ nη 丨
ηs erhie"en die Ⅲo1oⅡ MB838CgM5oo ld 33 Fzg der∨ ersion Leo l A5) ouf mo,o△ MB838C¤ M500丿
F¤ hrzeuge M汁 |e der80er Jghre eine Tur丨 ηzu- ^" lO-zyl-Diese1 170FClhrzeuge gufges丨 ock| ^" lO-zyl-Diese1
KOmpressor "n丨 KOmpressOr
s¤ lzp¤ nzerung OⅣ ie Leop¤ rd 1 AlAl)sowie | 1994 Ⅵ hrzeuge des
g 610kXAl `urden die 78 F¤ g
Ⅱ 610kXAl
引ne neue Feue"引 lgn|gge¢ FsL2(NL》 von F¤ ∴)s ¤uf den s|¤ nd Leop¤ rd 1 A5 ge-
"ennIeisluⅡ "enmlei咖 65km/h
zeiss D¤ bei Ⅵ
/urde der R¤ umb"d-En丨 fernungs-
65km/h |lld m汁 dem EMEs18umgerosle讠 d¤ -
geschwi口
"0Chslˉ d∶ gⅡ eit geschuⅡ
"0Chslˉ ndigke∶ 9
messer EMEs 12A3beibeh¤ 川e die Rich丨 onloge durch die elek丨
ο
km_—
560km
5_9
6_8
oemm|sm口 sse
g 4M¤ nn .锇 rd 1 ∶
t
43、 O lo
verschiedener deu丨 scher R0s|ungsfirmen nη i丨
L0△ ge Fc"四 eslelI 6、 73m
dem "g"enischen Un丨 ernehmen OTO MELARA
3、 25m ¤ ls BeobOch丨 er
||{Ⅱ
Bre"θ 1oer κe"em ||‖
schen s丨 re汁 krof丨 e、 ols vielrnehr f0r den Expor丨 Pgm〓 erung Bug k A l"
"}MOde" Anfgng 1970Ⅵ /urde d¤ nn end- o曲 m】 smgsse 40、 0lo
gedgch丨 zu der gb 1978 gepl¤ nlen serienfe卜 q|||Ⅱ le Bes丨 e"ung Von8oo LeOpord l f0r dgs L0n¤ eF¤ hrgesle" 6、 94m
es nich丨 gekommen |iche Heer besChlOssen-dgvon、
"gung des KPz Leoneis丨
|||l|
Bre:le0ber κe"em 3、 25m
闸hrzeuge in Deu|schl¤ nd gebou丨^`urden
- die
ch) 2、 39m
|on600LeOp¤ rd1 bei Fg OTO MELARA "0"e(Turmd口
ρlW口 彳e;κ 口li0e″ 105-mm L7A3L/51
n gefer|ig丨 Die F¤ hrzeuge en丨 spr¤ chen Tyρ
"o刂
d|| ()r|en und funf↑ en BOulos Es folg丨 e ¤b mu口 iliOnsvOrro1 60schuss
nochmols eine Lieferung Von Ⅵ eren 7、 62-mm-Blenden-MG
sek刂 nd0muffe1;
|
|‘
|
|"hrzeugen ¤us "¤ `e‖
K¤
d{Ⅱ | 闸 "enischer
rd l A21T) Produk"on
Ab1983Ⅵ "ber
selu口 d0moffe a 62-mm^Fl¤ -MG
`5-Leop¤ `urden
7、
.|{|(
lrzeuge-ˉ soⅥ /e汁 niCh丨 schon Vorh¤ nden KoⅡ ber
I
|T Aufgrund einer neuen Heeress|ruk|ur
Verb田 uCh(sl田 Be) 175′ 100km
ihen¤ bdem J¤ hr2o00-neben200KPz
男 「 氵ETE-nur noch lO0KPz LeopOrd l A5 Fo"n″ erksfederung DrehslOb
如「 49□
.Jˉ
L"
贼
slOnd g nslOⅢ er|wulde d¤ s Roumsch d je nghme eines R0umschHdes Oder eines卜 田inen-
ⅡⅡ|∷ ∶ ∶∶|∷ ∷
|∷ |∶ Ⅱ dOch nurjeweis On e nem FOhrzeug prO Zug
F0r Aus1ondseins0|ze Ⅵ/urden Mi‖ e der 90er | den Ous|ro"sChen LOnds|rei|kr0f|en
R0umpf|uges
obkr Oh|die¤ us丨 r¤
nOch 0ber den op|schen En丨 fernungsmessθ 25m 〃urden Die FOhrzeuge erhie‖ en die "rges!e"
Brei!e1oer κe‖ en 6`94m
3`25m
0 Bre"e0ber Ke"en 3、
Ⅱ |闸 ng LeopOrd l As l und en|sprOGhen
w¤ ren jedoCh sChon zur Aufl1ohme der n饴 g-
39m ch) 2`39m
r er|en Feuer|ei|on|oge FLP-lO m|denη EMES18 "0he(TurmdOc") 2、 {(lu os(SChWeiB|urmvOr On|Θ sewu「 "0he(Turmd¤
uρ 仰¤ffe;KoⅡ be饣 lO5-mm-L7A3 L/51 仰 Offe;K口 lO5-mm-L7A3 L/bl
vorbere汁 e| |n|eressOn|er、 eise experrnen|er Tyρ
|| |1|nd gus|r¤ |isCher FOrderungen jedoch "guρ
Tyρ "be△
"臼
|eD0nemgrk e n ge JOhre|¤ ng m什
'√
spez e丨 en ∷ er- OrrOI 59schuss
Mum"ionsvorr¤ 1 59schuss "chen Anderungen gegenuber der∨
mu"iIionsΨ
TOrnrno||en、 die eine r¤ ue Oberf0che outw esen )ord l A3ousge"efer|-die Anderun- mO彳 e1; 7`62-mm-B enden MG
sekund0n″ ¤ffe1; 7`62-mm-B enden-MG sekumd¤
und die|R-signO|ur reduzier|en D¤ die kr"sche K¤ | | |sS|en U 0∶ κ¤
|R-Sign¤ |ur im Bereich der AbgOs_ und Ab丨 uf|- "ber 7`62-mm F¤ -MG ng eines TropiCo卜 K|s zur Verbesse- "ber 7`62-mm-Fo-MG
sekund0n″ ¤fe2; seku口 d0n″ offe2;
Ko"oer K¤ Ⅱber
gro|ngs dOm|n chl bee n刊 uss丨 Werden konn丨 e
"K0h|es|ung und zur Gew0hre s|ung MB838C¤ M500丿
und sich erheb"che Prob|eme bei der Reinigung molo△ MB838COM500丿 Ⅱ
)lorbe|rθ bes bei hohen Umgebungs- MOtO△
|On ^" 10-Zy -Diese丿
Ⅱ
‖Llren、
^" 10-Zy-Diese丿
und bei einer no|、 endigen Dekon丨 onη in¤
KOmpressor KOmpressor
se im L¤ u饴 der ze|w edef einer SABCA-Feuer e|on丨 ¤ge m" LO-
'√
erq¤ ben`wurden
Nθ nnIeisIuⅡ g 610kXAl Nennleislu"g 610kW
¤bgebOu| M||e der90er JOhre kllurden die Le- 叫Ornungsmesser und einem e|ek|ro-
65km/h 65km/h
opOrd l DK ¤uf die in|egr er|e Feuerle汁 on|Clge geschwindigkeil {|Feuer e汁 rθ Chner ink| en|sprechender gesc"windigkeil
"0C"slˉ
"0Chslˉ
FLP-10umgerus|e|~es en|s|Ond dOnη |die Ver F口 hrbereich s?roBe 560km |k`
F¤ hrbereich sIr¤ Be 560km
sion LeopOrd l A5DK 1mg m汁 zus0lz|Ghen Vv/erkzθ ugk¤ slen
Kr¤ Orr¤ l 985| κr¤ 印Orr¤ l 985|
100LeopOrd l A3und 10LeopOrd l A4Ⅵ /u卜 XJl Onnense什 en`
"slo御 "stσ 175 /100km
Verbr¤ uc"(slr¤ 8e) 175VlOO km Verbrouch(slr¤ Be)
denim Ze|r¤ un1992-94von der BundesⅥ ∨on hydr¤ u"schen EndOnsch|0gen On
`ehr FOhn″ erksfederung Drehs|Ob Fohn″ erksfederuⅡ g Drehs|Ob
ongekOuf|und Ouf den s1ond Leop¤ rd l A5DK !c「 Kθ ge s|umpffedern
gebrOCh| A"e d0nischen FOhrzeuge 、 冖/urden
Ponzeru"g Bug 70mm(30GrOd) der Nu|zung Ⅵ
/urden we|ere N¤ ch-
Pgmzerumg Bug 70mm(30Grod)
50 51
【
^\丁 ^^
K¤ n¤ d¤ :
Leopgrd1C1
lm JOhr 1976en|sCh|oss siCh K¤ n¤ dg zum E卜
sO|z des KPz Cen|uron durch den Leop¤ rd l
und verg¤ b einen Auf|r¤ g zur Lieferung von l14
F¤ hrzeugen der Version Leoρ ¤rd l C1 Diese
「
en丨sρ rOchen grunds¤ 丨
z"Ch der Version LeopOrd
1A3(5 B¤ u|o9`Wiesen¤ berfo gende Ande-
,d
rungen¤ uf
-EinbOu der sABCA-FeueHe"onl¤ ge m忄 L¤ se「 dem geonder|en Ausb|iCkkopf Ⅵ
/¤ r diese、 /ersion
En|fernungsmesser und elek丨 ronisChem Feuer ¤uCh ¤n den deu"ich Verlonger丨 en s丨 ouboxen
le汁 reChneo ¤丨
η Turmheck erkennbgr Auch f0r diese Gussˉ
~ Adgp丨 ion des ρossiven Ziel und Beob¤ ch- urmversion order丨 e Kgn¤ d¤ im Jghr200026
丨
|ungsgero丨 es PzB 200 ¤uf der Blende丿 e丨 nige se丨 s der zusg丨 zpgnzerung丿 die Bezeichnung
1
F¤ hrzeuge1ou丨 e|e Leopord
F¤ hrzeuge gus Beslgnden der Bundeswehr
JOhre spo丨 er Ⅵ
`urde zuso丨
z"ch ein XAl0nη eρ o丨 n- dieser umgerus丨 e丨 en
豺I: en M"le der9oerJ¤ hre
丨er(lRs lO0)neben dem PZB200丨 ¤Ⅲer1 ns丨 lC2Al f0丨 g丨
Ⅰ
- VerⅥ ∫
gewehren`
gischen FN-MgsChinen-
endung von bθ 丨
TVρ Leop¤ rd1 Cl
狻
¤rd 1 T1 IVρ LeOpgrd l Tl
um O7/1978-OG/1979 〓iⅡ f0"rungsze∶ Iro△ m O9/1983-12/1983
- Einb¤ u eines komp¤ k丨 en XA/ei8"Ch丨 -sChein- EiⅡ f0"r■ ngszeI,r¤
ⅢoIo″ MB838G¤ M500J ・(h" Fn丨 fernungsmesser EhlEs 12 A3 erhie" mO,o饣 MB838C¤ M500;
mi丨 einer u丨 ηf¤ ssenden Zus¤ 丨zρ onzerung`die u
^" lO-zyl-Diese1 l ("z"Ch ein L¤ ser Te"`
^" lO-zyl-Diese”
o schu|z gegen den Beschuss m什 RPG-7P¤ n- κOnnpressOr KOmpressor
・| |丬 o"e des ¤k|iven lR-sys丨 ems kon∩ d¤ s
zerfgus丨 grgng|en gebo丨 en hO1 Ⅵ ∫urde¤ b 1978
Ⅱemmle∶ slung 610kW mIeisIung 610kW
bei26F¤ hrzeugen umgese|z1diese FOhrzeuge |"lisiVe Zie卜 und Beobochlungsger¤ l PZB "eⅡ
65km/h 65km/h
|o`um Eins¤ lz gesc"Wlmd∶ gkeI9
erhie"en d丨 e Bezeichnung Leop¤ rd l C1 Al "0Chsl・ ∷
"0C"s9ˉ Ⅱ
geschw∶ digkeil
Eine We"ere MOdernisierung der Flo丨 le Wurde ||| |or /e"eren Lieferung erhie"en die 丨
Ⅵ urki-
Be ∷ 560km
F口 Be 560km d
F¤
durch den KOufVon123T0rmen der Version Le- | S‖ e"kro付 e irn ze"rOum 1990-1992 "r0ereich slr口
Kr。 msIOnOrrol 9851
|
KⅢ"rbereic"slr口 9851 () 150KPz Leoρ grd l ¤us Bes丨 onden der
opgrd l A5von der Bundes、 n/ehr rnog"ch Die "sIOmor田
Verb田 △Cm(s,r。 B。 175VlOO km Ⅱ
)sWehr(Leopord l A4`die guf den slgnd
Verb田 uC"(slⅡ 坠) 175四 02上 皿~___
umr0s丨 ung erfolg|e im Ze叶 roum 1999-2001丿
|I||
工旦塑塑生_____— ˉ
—
Fg"n″ erlsfederuⅡ g Drehs丨 Ob e丨 Wurden)W0|ere85
die F¤ hrzeuge nη il der Feuerle"gnlgge FLP-lo
l‘
—
53■
—
■ 52
冖
I ∷
囔|ien: ln2006un丨 erze丨 chne丨e Brosilien einen Vc丨 l"l{丨
¤rd1A1
m汁 Deu丨 schlgnd zur Lieferung von 22o KP'
I 攮 Leop¤ rd l A5丿 die Lieferung so" im `O"“
"""
2009-2012 erfolgen Durch die |nod("丨 x"o
Gr∶ echenl¤ nd∶
der BundesⅥ chischen s丨 re汁 kr¤ f|θ
`ehr On die griθ
ge"efe"und erhie"en dor|die Bezeichnung Leo- 丨
ung der LOnd- Version so"en die gus Be|gien be7ogencn|〈
rd1GR1
} o丨
" (le zunehmende Auss丨
LeOp¤ l GR2 sch ie8"ch、 Ⅳurde im Herbs|1998 e Vie丨 er euroρ oischer Ng丨 ionen mi丨 ""
p¤ rd | if丨
|Ⅱ
zeuge ous den P¤ nzer Regimen丨 er丨 l 丨
le丨 ("ls;.I()
nochmcl|s eine Vereinborung m"Deu丨 schl¤ nd lh丨 P`Leop¤ rd2、 konn丨 en in den9oer JOh- l0s丨 VVerden Die¤ )'、
ⅣOl(丨 ("l
| ㈠ 闸nehr丨 gebr¤ uch丨 e Leopgrd l ¤uf de|η "eren be{gischen K丨
zur Lieferung von170KPz Leoρ ¤rd l ge丨 roffen den Aufk|orungsregimen丨 ern zuge丨 e"丨
Die le|z丨 e Produk"onsse"e des KPz Leop¤ rd l ∧Ⅱ ""k丨 zum Verk¤ uf ongebo丨 en werden
Wurde i丨η Ze"r¤ um02/1983-04/1984bei F¤ TVρ \ h"essen|en for den Leopord l |r¤ 丨
en nun TVρ LeOpgrd l Al
Krguss-hl¤ ffei und F¤ MOK gefer"g丨 Griechen- EiⅡ f臼 gszeiⅠ rgum 02/1983-04/1984 . 闸Ou讠 deren s丨 re"kr0f丨 e丨 eilWeise noch m叶 E∶ mf臼 Ⅱgszeilr¤ um 1997/1998
"ruⅡ |{" |ρ Onzer丨 ηode"en gus dem zvve"en "r刂 g 4MOnn
lgnd erhie"10GF¤ hrzeuge der∨ ersion Leoρ grd Bes口 lzung 4hl Onn Ⅵ¢
e"- Besglz臼 Ⅱ
l GR1`die grundso丨 z"ch der Version Leop¤ rd1 oefecmtsmgsse 42'41o | sHERMAN M4usw)gusgeruslel woren Gefechlsmgsse 40`0|o
A3des funf丨 en Bgu|oses en丨 sprochen Die gre- L¤ Ⅱge F¤ hrgε s|e" 6、 94m ||" |Ⅱ se s丨 re"krof丨 e bedeu丨 e丨 e der K¤ uf des LaⅡ ge F¤
卩d l einen geⅥ/¤ "rges,e" 6`94m
3、 25m
ChisChen sonderW0nsche be丨 |rⅡ
r¤ fen∶ Breile00θ r Ke"em Bre"e臼 ber Ke"em 3`25m
・Zuso丨 z"che Ausrus丨 ung des EMEs 12Al mi丨 {h "igen
|`u diesen s丨 og丨 en MOdernisierungs-
z0h"enu O ch"e und
cm) 2`39m 阢 ~ ch) 2、 39m
einem LOser Tei1 "0"e(Turmd¤ |l|(| ∷
Houpm¤ 】oJ K¤ Ⅱ0e” lO5-mm-L7A3
)丨 l
"0"e(TJrmd¤
刂n″ offe;K口
・Auss丨 ¤l|ung ¤o丨 en Ⅵ
ρ lO5~mm^L7A3 L/51
nη 丨de丨 η pgssiVen Zie卜 und Be- Trρ
|| | | s丨 uch丨 e KPz Le- 1Vρ
`urden gebr¤
"¤ "oe″
obgCh|ungsgero丨 PzB200¤ ns丨 e"e des Ok丨 i- 闸P l Von den Nieder丨 onden und Belgien
muⅡ itionsvorr口 1 60schuss munIlioⅡ sˇ orrCl 60sChuss
(" )|θ n 0ffenb¤ rm¤ ch丨 e Be gien im Jghr
Ven R-syslems` sekuⅡ dJm口 ffe1; 7、 62-mm-Blenden-MG sek刂 ndom口 ffe1; 7、 62~mmˇ Blenden MG
・Ad¤ p"on eines Ko"丨 m¤ |ors cln der ROhrmon- K口 Ⅱoer | 9l {Llr BrOsilien dcls g山 ns"gere Angebo1 κ¤
dung f0rd e Fe dlus扪 ergnloge` 7'62-mm FlO-MG 闸闸Ⅱ | ;BrosⅡ ien von dor丨 87K¤ 丨 ηpfponzer der "ber0n″ o】 o2;
sekuⅡ d¤ mg】 b2; sekun刂 7'62-mm-冂 O MG
・Ausr山 s|ung mi| dem ,9Troρ ic¤ 卜K汁 巛zur Ve「 KoⅡ ber Ⅱ Ⅱ ¤rd l BE zurAb丨 osung von KPz M KoⅡ 0er
" "l Le0ρ
(l|) | !/og sρ ¤
besserung der Kuh"eis丨 ung` bzW Erh0hung mol0饣 MB838C¤ M500氵 丨
er fOlg丨 e noChm¤ 丨
s ein Ⅵ/e‖erer ⅢolO△ MB838COM500J
der Mo丨 orleis丨 ung bei h0heren Umgebungs- ^" 10-zy|-Diese1 |l" on41 be丨 gischen K¤ mpfpgnzern soⅥ /e" ^" lO-Zyl-Diese1
KOmpressor KOmpressor
|empero丨 uren` |"| l1 Ⅵ/urden ¤n den F¤ hrzeugen keine
・hydr¤ u"sche End¤ nsch|oge¤ ns|e"e der Ke-
mIeig"ng 610kW |,l| ;Chen Anderungen vorgenommen
"eⅡ
65km/h "enmIeisIumg 61o kW
gelslumpffedern bei den L¤ ufro"en` |l|(| |Ⅱ n befgnd sich se" 1994 in Verhond-
gesc"wiidigke∶
"0C"s:ˉ l gesc"Wlndigkell
"ocns|~ 65km/h
・sρ ezie"en 4-Fgrben-T¤ rngns丨 rch n¤ ch g"e- | lη ¤nd zur Lieferung von KPz
560km
| | | | |
Fohrbereic"s∶ r臼 Be F口
ChisChen∨ org¤ ben /ps "T-72
Russ丨
s BemerkensⅥ erweise hg丨
KⅡ"roereich
fslomorⅡsIroBe 56o km
| |
/er丨
κr¤ mslo】 ˇorr¤ l 985| t 9851
VOn den Niederl¤ nden erhie"Griechen|ond irn | | |
r den KOuf der Leopord
Verbrguch(slr¤ Be冫 175yl O0km "osHien dClnn f山
ich|eden` obwohl der T-72 bei einigen Ver0r日 uC"(slr¤ Be) 175`lOO km
JOhr1992 168F¤ hrzeuge der Version Leoρ grd | |
口 54 55:■
}
P¤
vom Typ M5o sHERMAN sOwie leich丨 e
nzerdes Typs M41im Beslgnd H饴 r bol sich
Typ
EInf0"r刂 ngszei9r¤ um
LeopOrd1-V
1999/2000
I ¤bungs丨 rager Verh¤ ein umgeb¤ u|es、 /or-
"en DOs B"d zeig丨Hers丨 eller
se"enfohrzeug(L|15丿 F¤ Lulher&
i丨 η Jghr1998d丨 e GelegenheⅡ fur einen Ankguf
von202gebr¤ uch丨 en KPz Leopord l-∨ ¤us den
Bes¤ lz■ mg
od0Ch‘ m¤ sse
4M¤ nn
40`0丨 o
I 氇rung ETF JOrd¤ n丿
1966-1968 ¤丨
BrgunschWeig)`welches im Zelrgum
s Erρ robungs|r0ger Federung
Niede"gnden丿 d¤ mi丨 konn|en drei Pgnzer-Regi 1¤ Ⅱge Fc"rgesteⅡ 6`94m (ETD fur unlersuchungen der HVdroρ Elemen丨 e
menler ¤usges丨 g|丨 e丨 VVerden ∨or der Aus"efe- BreIⅠ e00θ r Ke"eⅡ 3`25m neu der ers|en GenerO丨 on des κPz70-Progrgmms
"l d I POnzerenlw cklung Werden m汁
rung Wurden die Fghrzeuge noch m"dem p¤ s- |Cke"en BOugruppen -Ⅵ dien|e sowohl be| den Federelemen丨 en Ⅵ
39m { |Ⅱ
`e z-n¤
B Mo丨
ore`
`e
siVen zie卜 und Beobgch丨 ungsgero| PzB 200 "0he(Turmdoch) 2、 l,l be` Lgufwerkselemen丨 e usw ch Fe卜 ouch bei der gesOm丨 en θlek|rschen S|eue-
ρm。 】o;K¤ Ⅱbe△ 1o5-mm-L7A3 L/51
ousgeros丨 e| Te"Ⅵ/eise erh|e"en die Fghrzeuge "gⅡ
TVρ h叫 Hung zuers丨 PrufslOndsversuche fur Funk~ rung zur NiVeouregu"erung muss|e Neu|gnd
in Chile einen neuen T¤ rich` der dem 冖 und Leis|ungsnOChweise Vorgenommen besch"丨 len werden zudem Wor dgs gesom饴
rn¤ ns丨 munI,iomsvorr¤ l 60sChuss |Ⅱ
wuslen。 hnlichen Chorokler We ler L¤ ndsl"che sys丨 em sehr komp|eX` sodOss es erf¤ hrungs-
sekuid0Ⅲ口ffe1J 7`62-mm-B|enden-MG
" |l)h sind FOhrerprobungen une"oss"ch、
丨 gem0B bei den ers丨 en Tes丨 sz¤ h reiChe M¤ ngel
in Ch"e enlsprgch KgⅡ ber s Verh¤ ugruρ pen unler
" {闸
"en der neuen ems
B¤ und Ein】 ossen
Offenbgr h¤ |Ch"e m汁 den deu丨 schen Pgnze卜 sekundJmgre2: 7'62-mm-卩 ¤MG h ssen des Gesgm|sys丨 und Ausf0"eg¤ b Bis zum Abbruch des KPz70
konslruk"onen sehr gu丨 e Erf¤ hrungen gemOch1 Ko"0er 丨eO|en Eins¤ 丨zbedingungen fes丨 s|e"en zu - Progromms Ende 1969 konn丨 e die Hydroρ -
"
d¤ es sich in der FOlgeze汁 fur einen in丨 eressOn- mo,o饣 MB838COM500丿 h |Ⅱ n Fur diese zⅥ Federung niCh|die serienreife erreichen Ngch
丨en Kunden for die BundesWθ hr enlwicke"e so ^" lO-Zyl-Diese”
|㈠
`ecke、 ^`erden Erprobungs-
" genu丨 z讠 die ¤us KOs|engrunden h0u】 g Beginn der En|lA/icklung des KPz Leop¤ rd l
KOmpressOr
kouf丨 e Ch丨 le|mJ¤ hr2004 14o Leop¤ rd2A4丿 |Ⅱ Pro|o丨 yρ en oder ∨ orserienfOhrzeugen zu- Ⅵ/urde ein Te" der Pro丨 o丨 yρ en der Firmengrup-
ⅡleIs【 刂mg 610kW
im J¤ hr2008Ⅵ /urde der K¤ uf von 30Fl¤ kPz "eⅡ
Ⅱ egender P¤ nzerprolekle s丨 ¤mmen ρe B wiederum m汁 e ner hydropneumo】 schen
65km/h
Geρ ord beschlOssen und im Jghr2009begonn gesc"WiⅡ ∨urden fur d¤ s KPz 70 - Progr¤ mm eine Federung ousges丨 ¤ e| ln der Vθ rgongenhe"
|丨
"0C"stˉ digkeIl
die Lieferung von200sPz Mgrder n¤ ch Ch"e |() Von VOrserenfohrzeuge des Leopgrd konn|e die Hydrop-Federung in Deu丨 schl¤ nd
F¤ Be 560km
D¤ ruber hingus kouf丨 e Ch"e bei der Bundes- insbesondere zur Erρ robung neuer L¤ uf- Wederim R¤ hmen des Leop¤ rd-l-Progrgmms、
κr口"roereIch slr¤
| 9851
Wehr24PzH M lO9 "s9omorr¤ Ise|emen|e - genu丨 z| Ein Beispiel sind noch bel den∩ VOrh¤ ben sPz-neu und ¤uch
Verbrouch(s∶ 田Be) 175VlOO km
30Ch"enisChe KPz Leoρ ¤rd l-V Wurden2005 ¤n hydropneumo|ischen Fe- nich丨 im VerOuf des Leoρ ¤ rd-2-ProgrOmms zu
F¤ erksfederung DrehslOb "suchungen
n¤ ch Abl0sung durch den Leopgrd2on Ecug- 1θ men丨 en bez山 g"ch |hrer mechOnischen ruppen丨 Oug"chen BOu-
θiner ser enreifen und 丨
dor Ⅵ
p¤ "n″
nzeruⅡ g B刂 g 70mm(30GrOd) |)orkei讠 Dich‖ gke汁 und dem|herm schen grupρ e we汁 er enlWicke"Werden
— ———— — —
`e"erverkou‖
■ 56 57■
■
r
仿
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(
翳hlsfeId■
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P¤ nzer丨
υ
Die P¤ nzer|ruppe、
^/or von denl reVolu"on0rcn
P¤ nzerkonzep丨 wenig begeisler讠 sodOss dⅣ
drei Bes¤ lzungsm"glieder unIergebroch讠 de groB|e Te" dieser Fghrzeuge gls in丨 eressgne
Dre∶ ¤Ghsig sF¤ biIi¤ reCh|e H0lf|e n¤ hm den Mun"|onsVorro|soⅥ |||l| ng der 70er JOhre die θrs丨 en EXpono丨 e in diVersen Museen ende丨 e
`e "n Anf¤
sierler Turm T I∶ lF eine L¤ de¤ u丨 om¤ |ik guf Am HeCk des Turmes
bef¤ nd siCh e丨 ne K0hl¤ n1oge f0r den KOmpf
|"
|闸
Ch|sChuss习 mul¤ 丨
Ch hdehrk¤ n¤ 卜
oren (TAL凵 sg)
Teleme|"e¤ n|Ogen Ver
rOum丿 derTurm wog Vo丨 l¤ usgerusle11⒎ 751o ||||丨 Ⅵ/¤ ren` bes丨 gnd die M0g"chke汁 zur 凼“刖山⒌
氵鲫
|
Die Firmengruppe C(F¤ BOrgw¤ rd)egle1958 Der Turm wurde¤ uf ein F¤ hrgesle l¤ ufgeselz1 |||丨 | "
"hrung von Fe|dVersuchen ln diesen Bcui。
irn ROhmen der Pro|o丨 ypenen丨 Ⅵ vve|ches gus logis"schen Gr0nden An丨 riebs- |(| Ⅱen"er丨 en Versuchen konn↑ en releVon-
`0rfe ein KOn-
|‘
"r
Bes臼 lzumg
1976
3MOnn
zep丨 m"einem drei¤ chsig slgbⅢ sierlen Turm und LOuf、 Ⅳerkse|emen|e des LeOp¤ rd l en|hie" |ii| |Ⅱ ch|sdo|en -We z B Reok丨 onsze"en`
Vor Der En|Ⅵ Dgs Geh0use、 Ⅳ¤r ous Flusss|¤ hl gefer|ig丨 und | I ‘Ⅱ |
en`Trefferlogen un丨 er re- Cefec"ism臼 sse 30`21o
`urf vVurde、 ^/egen zu hOhen En|- "hrschein"chke忄
W丨 Ck丨 ungsrisiken d¤ mo丨 s fur die Leop¤ rd-l-En|- ho丨 |e eine Bre"e Von 3、 51 m lm F¤ hrges丨 e" 、 l | | |
{)dingungen ermi丨 |e"wθ rden lm Auf↑ rOg 1ange F¤ hrgθ sle" 6`30m
Ⅵ
/iCklung nich|we什 er Verfo|g丨 A"erdings wurde w¤ r ein Hi忏 smolor(74kW)zur Versorgung der ‘ | { |"Vg en|s|onden in den70er J¤ hren f0nf Brei,e0ber Ke"eⅡ 3、 69m
besCh|ossen` die TechnolOgie des drei¤ chsig s丨¤b"isierungs¤ nlgge un丨 ergebr¤ ch丨 VOr dem | | |
h|sfeldVersuchs‖ oger (GVT O1-05)` de c") 2、 03m
s丨 gb"isier丨 en Turmes durch ein Funk‖ onsmus- Turm wgrim F¤ hrzeugbug m""g der F¤ hrer | | l | ondere Aussggen zur Durchf0hrb¤ rke" "0"e(Turmd¤
uρ lw¤ffe;κ ¤Ⅱber 2X120mm
z gngeordne丨 Bei Bed¤ rf e dos FOh「 Ⅱ (A‖ rOppen)
丨
er n0her zu un|ersuchen M汁 einem drei¤ chsig plg丨 so"丨 刂ech|en mi丨 hOch bellVeg"chen Doρ ρθ l- "¤
slgb l灬 er|en Turm konnle d怡 Treffgenguigke" zeug¤ uch Vom Turm ous gef¤ hren、 ||"| 丨丨ρgnzern|iefern so"丨 en ⅢuⅡ sΨ Orr¤ l -
^`erden k0n- "sem¤
verbesser| lA/erden` wenn die schussgbggbe nen_h丨 erfur、 ″gr eine K¤ mer¤ ¤uf der oberen |l|| BOu der Fghrzeuge Ⅵ /urde ¤us |ogis丨 i- "io口
sekuⅡ d0n″ oⅡ e1; -
ous einer verkon|e丨 en POs汁 ion des F¤ hrzeugs Bugpl¤ 丨
丨e ins丨 o"ier丨 闸Ⅱ Grunden guf An丨 riebs- und L¤ uf、 Ⅳerks- κ¤Ⅱber
erfolg丨 e Jber die Treffergebnisse liegen keine Ang¤ ben d(| 丨e des LeopOrdl zuruckgegrffen Um selund0mofe⒉ -
Kg"0er
Mi‖ eder 60er J¤ hre erhie" F¤ Rheins丨 ghl vOr Es kgnn jedoch vermuIel Werden、 doss der d|( ∷
k"sChe Beweg"chke" der F¤ hrzeuge zu
MOlo△ lO-zy"ndθ 「Diesel
HOnom¤ g den Auf丨 r¤ g zum B¤ u e|nes Funk|i- komp|eXe Turmcln|reb zu houfgen Ausf¤ Ⅱn` Ⅵ/urde eine m0g"chs↑ kurze Ke|丨 en-
mb838KO500
^"
||
`ie H0Chslˉ
Der Turm T"lFn¤ hm eine105-mm-
geliefer丨 ouCh ous KOs丨 engrunden k¤ m es nich|zu einer |ll l ||e Nenn丨 eis|ung ges|eiger丨 Der Einso丨 z gesc"Windigkeil
POnzerkonone soⅥ /ie eine ¤chsp¤ r¤ se"enm0Bigen Umse丨 zung dieses KOnzep丨 es dI| lf GVT erfo g丨 e in Zusommengrbe叶 m汁
F¤ hroereich slroBe k A
30-mm-M¤ sch nenkonone und ein⒎ 62-mm- "ele Heu丨 e VVrd bei modernen κ¤mpfponzern der ;cfeCh丨 sdOlen Erf¤ ssungs¤ n旧 ge(GDE卢 )
3501
{1
Kromslo】 ˇorr口 9
MG¤ n derKOmmondgn丨 en-Op"k¤ uf Die unlere ∨erk¤ n丨 ungsOusgleich durch einen Kreisel(Ver !gend ¤uf denη Gel0nde Von FO lABG
Verbr¤
H¤ 附e des Turmes Workugef0rmig¤ usgebilde1 |ik¤ lsensoD rθ o"sier讠 der die¤ k|ueHe POs汁 ion |"en¤ u in der N0he Von P¤ derborn M汁 "ch(slroBe) k A
hoher Fo"merksfederuⅡ g DrehslOb m"
sodgss der Turm in drei Achsen be、 des F¤ hrzeugs zum erdfes丨 en sys|em nη i丨 d|| →∨T 05 und dem DoppelrOh卜 K¤ semg丨 仁 sChO"speiCher
^`eg|werden
konn丨 e ln derlinken H0lf|e des Turmes、 Ⅳoren Dyn¤ nη ik丨 n den Rechner einspeis丨 / )hs订 oger VT l-2 lA/urde im Herbs丨 1975
■ 58
ˉ
0\、 ~`
梦⒋走
甘
"g OuchErprobungs|rogθ
beiden o|s KPz rn Ⅵ
/urden sch"eB"Ch ous dem KPz70-ProgrOmm ubernommen
BOugruppen eingeb¤ u讠 die∶ Zu diesem ZⅥ /eck、 冖
/urde bei der Bundes\`√ ehr u
0)ohne grOBeren AufwOnd n den KPz LeOpOrd l TVρ KPz Ke"er o der》∨ersuchs|rgger GesOmlschu|z《 (VTGs)
zur K¤ mpf、 Ⅳer|s|eigerung ho||θ n nOchgeros- B¤ ui¤ h了 1970 gebOu|und un|ersuch| DOs F¤ hrzeug bOsier|e
|e|v√ erden k0nnen` Bes¤ lzung 4M¤ nn ¤uf e|nem FOhrgesle" des KPz LeOpOrd l m|
Φ im ROhmen e ner Grundso|zen|wick ung den Gefechlsm¤sse 46、 2|o Schwe8|urm DOs GelHebe wude mOdn7er1
FOr丨 schr‖ in der be|reffenden B¤ ugruppen- L0nge F¤ 7`58m um ¤n s|eHe der se汁 c
"chen F|gchk0h|er
D¤ nη O"η
|echno|ogie krlieder spiege‖ en "rgesle"
Bre"e0ber κe"e" 3、 42m Ringktlh|OnlOge einbOuen zu k0nnen |w("
Die beiden Erprobungs|r0ger hr/urden ers|m¤ |s
ch) 2、 43m Il AnfOng der70er JOhre|R-De丨 ek|Oren ein Obgeschirm|er Abg¤ s- und Ktih"""(lus‖ H|
m什 e nem schwei8|urm n scho‖ bOuwe se "0"e(Turmd¤ dOzugeh0rgen Per pherie in gro8en im Heck m0g Gh Neben MG8nOhmθ |id(讠 l|R
uρ M¤ 竹e;κ ¤ 105-mm-GO‖ rohf
| | | | l |
Ousges|¤ |le讠 der in ohnlcher FOrm sp0ler be "¤ "ber L/51 |erges|eH|、冖
/erden konn丨 en` `'√ urdθ diθ - T¤ rnung v√ urde ¤uch die ROdgrsign¤ |ur rcdu
den KPz LeopOrd l A3 und A4 sov,fe be丨 den MuniIio口 svOrr¤ l kA nO|ogie zunehmend f0r die Aufk|0rung zier|`Ⅵ /gs irn kVesen"ichen durch eine spe'ie"e
Pro|o|ypen des KPz Leopord2ver、 Ⅳende|Ⅵ /ur 7`62-mm F¤ -MG b dgelO|Φ we Ouch f0rde¤ u|omO- FOrmgebung sOw e Beschich|ungen er{o〔 J|e
seku口 d0rwcffe1;
de Die AbgOs-/Ab uflgrO"ngs wurden wegen κ¤ enkung von F|ugkorpern und Ar""e- /urden die sonderp¤ nzerungse|θ 丨
EbensO、 冖 ηen
des s|0rkeren Triebvrvlerks und der ge0nder丨 en "ber
sekundon″ ¤ffe2; 7`62-mm-B enden MG on eingese|z| |n Verbindung m" RO- |e(A||rOppeΦ durch sChoCkschulze emen|e On
Ktlh|on|Oge in die Heckkf/ond des F¤ hrzeugs K¤ Ⅱoer |On konn|e eine F¤ |schzie|bθ k0rnpfung dem Geh0use OdOp"er| Der∨ TGS wurdθ M"-
ver|eg| NOch wohrend sich die beiden Erpro- molo△ A" lO-ZY|-Diese|mb872 |l reduzier|knJerden` sodOss Anf¤ ng der |e der 80er JOhre in der AuBens|eHe von Fo
bungs|r0ger im B¤ u befOnden、 Ⅵ /urde Ende NeⅡ nIe∶ slumg 920kⅥ / hre die ers|e》 in|eHigen|e Ar|"eremun P elzsch GmbH n sch|ongen(be Pgderbom)
1969dOs se|sechs J¤ hren|oufende、 b"o|er¤ |e 65km/h fugbOr wOr D ese in|e|gen|e Mun"on geb¤ u丨
|艹 60 61
IH 锱营
er VeFu
J¤ gdp¤ mzer《 JP涩 》
P¤ nlheF
・
∶lI 籀
ger《 TVT》
¨Ⅱ Ⅱ丬VOreinb¤ r|en Fr¤ nkreich`Gro8bri-
Anfong der80er JOhre wurde bei der Bundes- ""
Ⅱ ‘㈠ ||)()t"sChl¤ nd die gemeins¤ me En丨 -
wehr fur die geρ Onzer丨 en K¤ mpf丨 ruρ pen ein
l "|| | 丨|ugk0rpers PARs3 LR(P¤ nze「
neues Ausr0s|ungskonzep丨 erorbe"e丨 Kern- l | "| |d()llsyslem3-L¤ nge Reichwe叶 Θ
s|0Ck Ⅵ bei d¤ s Vorh¤ ben 》KOmpfw¤ gen `
`ei Bediens|¤ Wegf¤ rbedroh""“ | | {(l"ncher f0rinsgesOm丨 ¤ch丨 2009-2014680F|ugk0rper zu einem sys|em-
und den LenksChu{zen ~ die Hubeinrich|ung
preis ink| KOs|enf0r serienvOrbere"ung Von c¤
"s des
Verb0nde der rnOssiven POk丨 es、Ⅳor(丨
POnzθ
Ⅵ/orschouer
und die Plg丨 |form mi| der sensOrik und die Ⅱ Ⅱho im J¤ hr 1996 ¤uf der
ple‖ e Auf丨 0sung der Pgnze刂
"l
oger丨 ruppO l"||
|Ⅱ
560000Euro(prO F|ugk0rpe◇ besch¤ f‖ we卜
LOuncher gufnghm Um dOs Triebwerk ziehen 9 | D en⒍ slelle 91 (Meppen) den Diθ F|ugk0rper sind zur Auss|¤ 丨
|ung der80
zu k0nnen` konn丨 e die Pl¤ ‖form um90Grgd der Deu丨 schen Bundeswehr Ein Te"do|
Ⅱ
一der(ll("`|t9 | ||h Weniger erfOlgreich ve「 geρ |¤ n|en Un丨 ers|0丨 zungshubschr¤ uber T|GER
geschwenkl Werden Wurde ngch0slerreich Verk¤ uf丨
. l Ⅱ
""u|η m PARs3LR、 bei dem bei der Bundeswehr vorgesehen
N¤ Ch der Wiedervereinigung im Jghr 1989 dθ r FOhrzeuge jedOch verschro丨 |e丨
63■
■ 62
C 鐾
¤iner fur Ce■
LeOp¤ rdˉ 1■ TurIη o"er FOhrzeuge Wor eine koslenop丨 imole Ausˉ f( sfeldversuche
蓄
legung、 do ursρ rung"ch se忄 ens der Hers丨 e"θ r
¤uf PUMA■ F¤ hrge■ vorgesehen、 Ⅳ¤o die M 113-Flo|丨 en丨 n den verˉ
log bei36丨 o Aufgrund des rθ ˉ Ⅱ W¤ hrend die Versuche mi丨 den GVT
(" ousges丨"schen
g丨 丨 und opIronischen
e| Hierbei sich|mi丨
konn丨 e so、 n`ohl die Ar丨 der
und DlEHL m汁 ers|en konzep"one"en s丨 udien Gefech丨 sgevv丨 ch丨
|iV ge"ngen schu|zes wurde diesenη Fghrzeug |"" ")l h¤ 丨
丨en、 dle Einsglzn∩ 0g"chke"en Von sirnu"er丨 en Bewgffnung Vvie ouch die zielrn"丨 el
fur eine le丨 ch|θ Ke丨 丨enf¤ hrzeugfomi"e DreiJoh- l¤
es Pro丨 o丨 yp-Fghrges丨 e" die Ro"e eines JOgdponzers zur POnzer¤ | 川 ilohr-Kgsem¤ 丨 丨pOnzern und dgs dgnη und die AufgObenver|e"ung innerhOlb dθ r Be-
re sp¤ 丨 er 、 bˉ i丨
wgr gls Fronl丨 leich丨 e grgen"nische P¤ nzer TAM guf Fghrgθ ˉ l r|| {JsbereiCh Anf¤ ng der 80er Jghre die fur zukonf丨 ige KOmρ fp¤ nzer zu finden` die ins-
ypen der PUMAˉ || . Ⅱη ZweCk wurden mehrerθ 》Con丨 giner【 【 Die Versuche VVurden ln den80er J¤ hren ube仁
zeuge so"丨en einen Gewich丨 sbereiCh von16-34 0bgleich eine Reihe von Pro丨 o丨
`erke soⅥ `ie Fghr、 ^`erke m"Vie1f山 b"eb ein serienguf丨 rOg gus |"| ("‖ oiner s丨 e"丨 en einen KOmpfr¤ un∩ dgr durchgef0hr丨
LgufrO"en vorgesehen Dgs KOns|ruk|ionsz丨 el
651■
■ 64
∷
钋阙涠m醒 ¤翻甯}}鹦 唰 {{|l∶
遛瞎⒀即
$C泗 溉Ψ
黠:c犰 畜
俨
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"
|㈠ { 闸nd¤ n丨 und Rich丨 schu丨 ze hoben ihre
l"【 |! ¤uf der reCh丨 en Turmse"e丿 dobei s"z{
|{t| “ nmond¤ n丨 hin丨 er dem Rich丨 sch0丨 zen in
l Ⅱ
丨Ⅱ | | Ⅱ)r POs"lon Er Verf0g丨 uber eine eigene
| l | | |)|einem WinkelspiegelkrOnz`bes|ehend
Ⅱben Winkelspiegeln Der KOmm¤ nd¤ n-
|l"| is|0ber einen Hebel hydr¤ u"sCh in der
||||| 7ers|e"bOr VOr dem KOmmondon丨 en be-
|l|||| ;ch derrnonoku|¤ re Einb"ck des p¤ nkr¤ -
ges¤ mle Bes¤ Izungs¤ nOrdnung fes讠 dg er op- nung in bri"schen P¤ nzern enlsprechen Ⅵ
/山 rde ||| K¤ mpfenllernung` VOrh¤ |讠 Verkon丨 ung`
|irn¤ |er、 Ⅳeise¤ |s Rech丨 sh0nderlinks neben der hl汁 der NOchros|ung der Ⅵ/¤ ffens|gbHisierungs- vOm Rich丨 schu|zen gescholz|werden
W¤ ffe plOlzier丨 wird D¤ m汁 rulsChen KOmmOn- ¤n|¤ gθ bei der∨ ersion Leop¤ rd l Al muss丨en ||l und XA/¤ ffe k0nnen uber se"enrich丨 kurbe1 mond¤ n`h,K”
pJchrschJfze und Ko″ ’ l^彳
d¤ n丨 und Rich丨 sch0丨 ze¤ uf die rθ ch|e Turmse"e rech|s neben der Ⅵ/¤ ffe grOBe schu|zg"|er On |) |丨¤ndh0hen"ch|kurbel mgnuel|(m"ge"n-
Aufgrund derrunden FOrm Von Drehkr¤ nz bzW gebroch丨 werden` um beim schieBen ¤us dθ r
叫| }Geschw ndigke"eΦ beWeg丨 Werden Fur
Turmkorb ergeben sich dobei keine op"m¤ len BeⅥ/egung Vere丨 zungen Von KOmm¤ ndon丨 und d|| |o|obfeuerung k¤ nn der Rich丨 sChu丨 ze ober D¤ s P|¤ 丨
zgngebo丨 f0r KOmm¤ ndOn丨 en und
ergononη ischen ∨erho"nisse for diese beiden RiCh丨 sCh山 |zen durch die s|gbHisierle Ⅵ/¤ ffe zu | mOnue" zu beⅥ gne丨 kern RiChlschulzen is丨 sl¤ rk eingeschrOnk1d¤ m"
Beso|zungsnη g"eder verhindern Diese Bes¤ 丨
`egenden M¤ ergeben sich in¤
i丨 zungs¤ nordnung hO丨 ho|b einer |nduk"onsspu|e den erforde"卜
Die Bere"sch¤ smun汁 ion is丨 in direk丨 er Erreich-
f丨 sich re|g"v gu丨 beⅥ √
0hr|und lA/urde OuCh beim d s|roms|oB fur den Treiblgdungs¤ nzondef Ⅵ "enGe|enk-Beugewinkel
/eniger ung0ns"ge s"zpos"ionen mehr f0r
oder
b¤ rke"fur den LOdeschu|zen rn Drehkrgnzbe- sρ 0丨 erfolgenden KPz Leopord2beibeh¤ |ronenboden erzeugen diese be丨 den Bes¤ |zungsmi丨 g"eder
"en
口 66 67■
— —
『
erpI¤ lz ¤us丿 der FOhrers"z is丨 z B nur490mm bre汁
Links neben dem FOhrers"z befnde丨 sich ein
grOBer Gergleschrgnk(E eklr9m"dgruber
1hrer is丨 ge|renn|Von der Turmbeso|zung en丨 gfel Rech丨 s neben
rech丨 s i丨 m Ⅵ/gnnenbug un丨 ergebrOch丨 "egender
dem lnslrumen丨
FOhrers汁 z sind GOngⅥ /ohlsChg"er und der
|enken des Pclnzers verf0g丨 er uber einen Ⅵ/¤ hlhebel fur die FOhr丨 rch丨 ung ¤ngeordne|
| ff(》Lenkh¤ ndle巛 ) Die H¤ ndhobung des We汁 erhin sind dem F¤ hrer die Bedienger0|e
L¤ deschuIzenpI¤ Iz
ne komm丨 [)ie s"u¤ rf丨 s丨 ch be"n H ffes is| einfgcher ¤丨 s d¤ s Lenken mi丨 fur d¤ s Heizger0| und die Feue"0schon|gge
FOhren m"s丨 ob"isier丨"on versch¤
er XAlOffe Ein schu丨 zg"|θ 丨 |enkhebeln` wie dies bei o"eren P¤ nzer- zugeordne丨
丨
s|¤ m LOdeschu|zenplglz nich丨 prgk"kobe丨 ‘
)ugen noCh erlo丨 gle(M 113丿 HolChkiss Die drei Ⅵ/inkelspiegel0ber dem Lenkgrff bie
lrn normg|en ubungsbe丨 der L¤ ~ D¤ s L¤ den selbs丨 bere"e丨 g"enfOHs bei bθ A"erd丨 ngs θ rforder丨 ouch dgs FOhren 丨en nur ein relo"V kleines sehfe丨 d und bere"en
"eb Verfug丨
deschu|ze guf der linken Turmse"e 0ber d¤ s weglem Fghrzeug gewisse Problem0 dθ rd l eine sorgfo"ige Ausb"- besonders unge0b丨 en FOhrern beirn FOhren
grOBzugigs丨 e P10丨 zgngebo丨 丨 `Pz Leop¤
d¤ z B die min"ngl fohrb¤ ren Kurven- m" gesChlossener Luke ¤nf¤ ngs erheb"che
rn Tormbereich lO5-mm-Pg丨 ronen(18-21kg schwer und cg
Un丨 er zuh"fenohme eines P¤ rk¤ s k¤ nn sich 1000mm long)s丨 nd noch relgⅡ v gu|hond l von dem eingeleg丨 en Ggng ¤bh0ngig Prob|eme H¤ ufig begrenzen die kleinen Win-
dθ r L¤ desch山 丨
ze sogor eine fur P¤ nzerm¤ nner h¤ bbgr und dOs Lgden lA/rd durch den Quer |m FuBr¤ um Vordenη F¤ hrers汁 z befinden ke丨 spiegel die Geschwindigke汁 im Gel0nde-
bequeme Ruhemog"chke叶 ¤uf dem Turmboh- kθ ffe deu"ich
/¤ n Brems-und GOsped¤ l Dgd¤ s Ge|"e- ouCh Wenn Mo丨 or und FOhrWerk eine h0here
nenboden sch¤ ffen Diese s忄 uo"on ¤nder丨 "Verschluss
e"eich|er| derdem105-mm-Ⅵ
Neben LOden der HOuph∧ /offθ })er e nen Drehmomen丨 wOndler VerlOg1 GeschWindigkei|zulclssen w0rden!
siCh jedOCh drgmo"sch`Wenn die elf BereⅡ is| der LOdesch0丨 ze fur die Ordnungsgem0 |丨 dOs Kupρ lungsρ edg| A"erdings muss Hin丨 er dem Fghrers"z is|im W¤ nneboden die
sCh¤ f|sh¤ gng des Turmdreh- Be FunkⅡ on (ROhrwechse” Mun"ionszufuhr Nolouss‖ egs uke(52cm x35cm)eingel¤ s-
"hrerin den Fghrzeugen der Bgulose l-5
krgnzθ s nη"erungen enⅡbefu"| Werden DOnn
Mun汁 ion
i丨 usw) des Blenden-MG zuslond g PrOk"kθ r selber sch¤ sp¤ 丨
er wurde die sen丿 sie is|fur den F¤ hrer deu"ich sChne"er
s丨 eh| ouch dem LOdesch山 丨zen nur noCh ein Ⅵ/ssen、 d¤ ss for den L¤ deschu|zen der gr0B l¤ "en
Ge丨 r -ers丨
ebesch¤ e丨 erreichbor o|s fur die Turmbeso丨 zung Beie|ner
sehr beschr¤ nk丨 er Bewegungsr¤ um zur、 /erfu- 丨
es丨 0reffek丨 beim L¤ den der H¤ up丨 wOffe Vorr) Ⅱ "sChθ
¤hrzeugen Vom sechs丨 "ung ngchger0s丨
en BOu|os bere"s BOdenfre|he"Von 440 mm ge"ng丨 ¤
gung und errnuss s丨 ondig dgrguf Ochlθ n`doss Verbindungsk¤ bel der BV-Anlgge zum Brus| Werk gus eingebOu丨 )Auch der FOhre卜 nur sChlgnken schlgngenmenschen ein"erdings
gglgn-
er nich丨 in den Ruckloufberθ ich der BOrdkOno- sCh¤ s|en ousgeh| zeiChne丨 sich durch eine spurb¤ re Enge |es und schne"es Ausboo丨 en
"k¤
■ 68 69■
|
Triebwerksr¤ um
Jf`卜
zu einem T"ebⅥ ss|.
`erkb|ock zusgmmengef¤
NOch Abheben der TriebWerksr¤ um¤ bdeCkung
鼬werksr¤ um
丁
rungselemenle vorgesehen`die den Triebwerks-
bloCk siCher fiXieren` bis er selne Endpos"ion
Links und reCh↑ s neben dem Mo|or be"nden
0
in den TriebVverksl¤ gerungen erreich|ho| Au{
grund der hohen Pgckungsdich丨 e、 Ⅳ0rden sich 姆Triebwerk siCh die Krg‖ slofflOnks e75丨
3o1En|n¤ hmelgnk) Auf dem Wonnenboden
sowie4801und
im T"ebwerksr¤ um W¤ hrend des MOlorbe丨
Verb|eib丨 zvvischen hlo丨 or und Ge丨 riebe ein k丨 ei
unzul¤ ssig uren ergeben"eb8
hohe Temper¤ 丨 Um
| | 闸s Triebwerk gezogen` so Verbleib丨 im ner Fre rgum` der zur Un|erbringung der Lenz-
die0berh汁 zungsgef¤ hr zu vermeiden、 wird dθ r
u ¤ die Brems¤ n1oge des pumpe genu|z丨 wird丿 der W¤ sserOus|ri|丨 befin
TriebⅥ /erksrgum s丨 ¤ndig durch K0h"uf丨 durch ""| /crksrounη
|| ⅡⅡ ugs` die ous der Be丨 riebs-und der Fes|- de丨 sich in der HeCkⅥ nd
spu" Beirn Leopord l、 Ⅳird dieser Luf丨 on丨 e"¤ us
Der Triebwerksr¤ um islVom K¤ mpfr¤ um durch
`¤
h "η se bes丨 eh| Hierzu geh0r| ouch der
dem Luf丨 fuhrungskgs丨 en Vor den K0hlern enl
i∨ en‖ lblock ink丨 spe丨 cher ¤n der Heck- eine g¤ s- und Ⅵ rdich丨 e schO|丨 W¤ nd ge-
nommen und丨 n¤ ch Durchl¤ ufen des Trieb- "Ⅱ `gssθ
Ⅱ des T饣 iebⅥ umes Die mech¤ ni lrenn| lm TriebⅥ
werksrgumes ¤us den beiden Gr¤ ‖ngs in dθ
"|丨 r
`erksroum sind guch die
|h `erksr¤
∨erbindung zWischen Ge丨 usg¤ ng spr0hrohre der Feuer丨 0schonlOge veHeg丨 Die
vorderen Trieb、 bdeCkung un丨 erh¤ |b
^/erksrgum¤ 闸闸d |emse/se"enVorgelege、 Ⅳ"ebe¤
ird durch eine gu丨 omo丨 ische Ausl0sung von zWel L0schm丨 -
des Turmhecks wieder¤ us Beim TiefWg丨 en soˉ
e schiebemuffe herges丨 e"丨 VOr elf|oschen erfolg丨 durch einen sogenonn丨 en
丨
Ⅵ UnterW¤ sserf¤ hr丨 bleib丨 der Tr ebwerksˉ "" /OrzOhn丨
`ie be丨 d ㈠ iehen des T"ebwerkes Ⅵ 》FeuerWorndroh|巛 、der bei Temper¤ 丨uren 0ber
roum丨rocken-led丨 g"ch der Luf|fuhrungsk¤ s|θ n
`lrd die schiebe-
eziohⅣ erk- 180 Grgd Celsius den L0schvorg¤ ng ousl0s|
mi|den Kuhlern、 Ⅳrd gef|u|e丨 "" durch VerWendung eines sρ
I 0ber die HOhlwe"e des TriebrOds in dos in kri丨 ischen BereiChen
Der Feuer、 Ⅳ¤rndr¤ h|is丨
J ∨
orge|ege eingezogen innerhglb des TriebⅥ umes Verleg|
`erksr¤
71■
幻 0 o ri 0~
乡″ %z弓 £营珂罗电ξ喟△飞%
RiCh丨 sChu|ze durch die Ob1986bei der Version 匚
】q‘ `卩丿q彳 )孑 %~° 口口△ 匕口
~%~%%嗡
Leop¤ rd l A5ngchgerosle丨 e Feldlus"eronlOgθ ⑥dJo¢
1q口 〃 %vc/c9J厂 山 诌口 、 %v。 △
(FJ㈥ diθ TreffeHoge verbessern
Der QuerkeHverschluss |rn BOdens丨 0ck
sIch n¤ ch schuss¤ bggbe w¤ hrend des ROhr・
VOHOufes gu丨 omo丨 isCh D¤ bei Ⅵ
`ird zugleiOh
durch die Auswerferkr¤ ronen・
"ege"und sch"e8|durch
Die r0ckloufenden Te"e derFederdruck
XAlOffengnlgge
im W怡 genrohr geloger讠 die
Ⅵ/ird durch zwei hydr¤ u"sChe |讷 WuChtmun"iOn-APDs
ˉ m we"】 ogen Ein Uberschie8en eigener Trup-
Feuerkr¤ fⅠ ■
pen丨 e"e、 ⅣOr m"dieser Mun汁 ionsOrl doher niCh丨
¤ulgenOmmen Bei einer mgxim¤ len Brems・
krgf丨 von600kN← 60kD belrogl der ROhr・ | | k0mpfung Von gep¤ nzer丨 en Zielen s丨 gnd m0g|ich N¤ ch丨 e"lg wor bei der APDs-Mun汁 ion
besliΠ Ⅱηende ruckl¤ uf280mm Durch einen ρneumOl |"|h {60er J¤ hren ein sogenOnn丨 es Hgr|kern- ¤uch die hohe Winkelemρ find"chke"beim Auf-
VOrholerllv rd dos ROhr onsCh"eBend、 ″ieder 刂u′ (Ⅱ ss m"Trobs田 egeln vom Typ L28- sChlog soVVie der Ver|us丨 der Wirkung irn Zie1
κomponenIen die VOrdere POs"ion gedruck丨 |"HⅡ l~52Al -zur Verfugung D¤ s Geschoss
WelChes¤ m Ende des Treibl¤ dungsrgumes m" 1amge ROhr 5347mm Ⅱ Ⅳiders丨 gndes nur einen relo|iv
、 1ange pglr0口 e 838mm
"|l"l des Luf丨
drei Bolonel丨 kommen zur Befθ s"gung des Bo- 1aⅡ ge RO"rm" 5588mm ㈠
叫| )n DurChmesser gufw怡 sg5mm) zur oeWiChI pgmne 18、6kg
dens丨 0cks Versehen is丨 DOs ROhr h¤ 128Zuge VerschI臼 ss Ⅱ θn drei L¤ Ⅱge Oeschoss 274mm
" "ung des Kernes irn ROhr dien丨
und Fe|der rn"elnem g|e丨 ch bleibenden Rech|s¨ ge h "| |"θ gelseg丨 ηen丨 e gus einer Leich丨 me丨 o"- CeWiGht oeschOss 5、 85kg
dro" Hierdurch erh¤ ‖
en die Geschossθ s ^mzohl
D田 derkel z臼 l"|Ⅱ |ng(7o75)Dgm"konnle der GOsdruck
b丨 sρ re"gI口 du,g oeWIc"9 -
100 |丨 ¤
zum AuslHl丨 ¤us dem ROhr einen DrgH Cc¤ "WiⅡ“ioⅡ sgosdruck
KOnstr臼 5210b¤ r
|闸 | uf die vo"e Querschn"丨 sfl¤ che、
^`rken Fluggesc"oss 45mm
o00U/min)、 der zur slgbilisierung Wohrend der
丨h"| ∷ )eSChoss¤ us丨 l 、 n die Treibsρ ie- D刂 rc"messer
0ebr口 uc"sg臼 sdr刂 Ck 4250b¤ 丨 ri丨
^`urdθ
hOse dien| Durch einen Rguch¤ bsOu- | 卜
( |nen丨 e durCh die F"ehkrof|e ngch¤ uBen Fl刂 ggesGhOss OeWiC"口 2`73kg
Flugρ Ro"rr0ckI¤ l mgx.
刂 280mm ∷
ge1der sich in der MⅢ e des ROhres be】 nde讠 叫 1 | Ⅱuder丨 und l0s丨 en siCh Vom eigen"ichen
LJD 3、 2∶ l
so"en n¤ ch dem GeschossOus丨 ri丨 丨die noCh 硎 C"Ro"r 760kg |h | |,choss(Kern) Der geHnge Querschn咐
verbleibenden Res丨 gose inη hin丨 eren ROhr丨 e" verXAleise sowohl TfelbIgdumg oeWic0l
GeWiC"I Versc"Iuss 496kg " | |ns W rkIe sich in posⅢ
gbgesgug丨 und ngch Vorne gusges丨 oBen、 Ⅳe卜 “Omnρ I, mondungs・ 1478m/seo
"H| |F|ugbghn gus(ge"nger Geschwindig-
oeWid"Ro"r 1285kg |r usD wie guCh beim Durchschlgg dθ r gesc"windIgke"
den Zur Reduzierung des ROhrverzuges infolge
Ψ
oⅡ 躏 ndlg | ung (KOnzen‖ ¤丨 ion der kine"schen 咖 lOO m/seo
Von Wi丨 丨
erungsθ infl0ssen wurde¤ b 1972eine verlus【 C¤
m BIeⅡ de ¤uf1000m
eine ROhrVerbiegung guf丨 re丨 en、 so konn丨 e der |bis zu700
" | "l und ngch GeschossOus丨
"丨
■ 72 73■
F执 晏 葵盛 衷谡路
KE Po″ one
蛩沸 :翅潺
rE~Cesch° ss
1o5ˉ mm¨ WuchlmuniliOn-
APDsFS(κ E¨ Mun∶ lion) ′ 0ne
″′ 〃厂
sρ ¤丨
es丨 ens m"dem Auf丨 ouchen des KPz T-72
田 ~o● 曾 ♀ R
im J¤ hr1973und seiner rnehrschiCh丨 igen son-
derρ Onzerung im Fron丨 bereich w¤ rd¤ s APDs-
Geschoss obsole丨 Die We"eren|Wick丨 ung des
dro"s丨 ob"isier丨 en TreibspiegelgesChosses
f0hr丨 e in den 70er J¤ hren zu de「 fl0ge|s|¤ bi
kg~
or TfeIbI¤ d刂 Ⅱ 5`7kg ich1ogsleis丨 ung un丨 e"ieg丨 einer geⅥ
""Ⅱ `issen
oeWIc"l OeschOss 10、 14
Die BundesⅥ /ehr ng der80J¤ hre
bes丨 e"丨 e Anf¤
m1ndumgsˉ 145om/sec |Ⅱ | |lg丿 sie be|r0g| im homogenen POnze「
sρ reⅡ gl¤ d刂 ng oeWic1I l、 04kg
Cg 100000Po|ronen dieser neuen MunⅢ Ons- gesc"WIⅡ digke∶ t | | |1430mm
TreibIodung GeWlchI 5`2kg
grl in lsr¤ el(DM13)und Ende1983nochm¤ s o否由⒒ VerIusI cg44m/sec siCh beinη Aufschlgg guf ein Ziel der
we"ere lO0 000 schuss eines verbesser丨 en ¤uf lO00m dungss丨 gchel ¤usb"den
momd刂 口 gsˉ 1173m/sec
kgnn` bes"zl gesChWimdigkeil
MOdells(DM23) M"der neuen Pfe"mun"on m。 x.G¤ sdruck kA iosChoss einen sogenOnn丨 en 》
spike巛
ⅢoX,C¤ sdrucⅡ 3570b¤
mmο
oo
6o
` r
und der modernen Feue"e忄 gnl¤ ge zeig|e ins- Durohsc"l¤ gsleisl臼 Ⅱg l siCh ein Piezo-Zunder befinde丨 Beim
m
besondere der KPz Leopord l A5in den80er {Og des Koρ fzunders v̌ rd durch einen ∞ 蚰 ⒒ Ve"四 C¤ 275丨 η/seC
JOhren eine gkzeρ |¤ ble Feuerkr¤ f| |o3der¤ m hin丨 eren Ende des Gefech丨 s- ouf l O00m
APDsFs∶ Armor Piercing DisC¤ rding sgbo丨 -Fin ~ Fluge|
@veg1iegendem)Treibsρ iegel be】 nd"che BOdenz山 nderin""er1der die Durc"so"logsIeis9臼 g
Ⅱ C¤ 400-460mmJ
s丨 gb"ized = POnzerbreChendes Geschoss nni丨 sier丨 |¤ dung des Geschosses zur De丨 ono丨 ion
en忏ernungsunObhongig
■ 74 75■
〓
盯阢
{
HEsH/HEP I)DsFs)
Als d"‖ e MunⅢ on k¤ nn ¤us der lO5-mm- 丬l die APDs-Wie guch die APDsFs-Ge-
P¤ nzerk¤ none
die sogengnn丨 e Que丨schkopf- ise en丨 h¤ Ⅵ/uch丨 mun"ion keinen
mun汁 ion Verschossen Ⅵ zur |.ls|of饣 "enDurchsch|ggs|eis丨
die g|s ung Ⅵ
`erden sie dien丨 `rd
Bek0mpfung leich丨 gep¤ nzerler zie|e sOwie Von | die k丨 ne|ische Energie beirn Aufschlgg
F|oChenzielen H丨 erbei h¤ nde"es sich um ein )m|(EMn=l/9m Vz2)m汁 m=Pene|r¤ 丨
or-
・UK-Produk|iOn∶ HEsH(High Explosive squ¤ sh |l11丨 Ⅱ仃gum Bei Au‖ reffWinke丨 n un|er25Grgd
He¤ d)=sρ renggeschoss m汁 zerdruckb¤ rem |卩 || Ⅱr| dos APDs-GesChoss zu Abpro"ern丿
Geschosskop钅 ||| |den Einso|z Von scho丨 丨 -und sonderρ ¤n-
・Us-Produk"on∶ HEP(High Explosive P丨 ¤s"o |gen 、Ⅳird die DurchsChlOgsleis丨 ung s丨 grk
=sprenggeschoss m忄 PlOs|ik-sprengs丨 off 11| |er|
■ 76 77■
心 讠 ˉˉ
‘
pⅡ
l←
丶 ι弋
`王
丶 ・丶
、
DOs Durchschlggsverho‖ en der HOhHOdung `、
un|erscheide}sich in Vie|en Aspek|en VOn der 冫
、∷、、
、
^/uCh|mun|ion
HOh"¤ DieCh|skopfes
dungs-Gefθ DurGhsch1ogs|e|ung eines
is|u O gbh0ngig
vOn∶
・dem κo be1
刂
・der NlOsse des Sprengs|offes、 i}
・
・de m NlO|er o|der Ein|¤ ge`
・der G0le(Homogen汁 o|)Von sprengslOff und
Ein|tlge`
・Pr0zision OHer TeHe (Einhg‖ ung der Ro|o"-
onssymmd"Φ
D e Durchsch1ogs e s|ung is|unObh0ng g von
der KOmpfen|fernung NOCh AufprO" des Ge_
∵阝艋霁氍肛哮舻膂〓〓
sChosses und zundung des Sprengs↑ offes
der s|rOh|pgr|kθ |zu s|0ren_d¤ durch、 Ⅳrd diθ zern zum EinsO|zk¤ m |fek|) Die kPt/rkung des Abp|¤ 丨
zeffek|es zerungen e imin er|
78
Tg∷
|
∵MG
△亻
■ 80 81■
1rnrohr EMEs18 RiCh丨 ober einen binoku丨 ¤ren
sCh0丨ze Verfog丨
EinbⅡ ck丿 丨
η¤ndOn丨 k¤ nn uber eine op丨 i-
der KOnη
| ∷
i ZielfernrOhr Ehl Es 18is丨 sChe∨ erbindungsbgugruppe m汁 丨
die H¤ up丨 zie|ein- ηonokul¤ rem
| ung des KPz Leop¤ rd l A5und erm0gⅡ ch丨 EinbⅡ ck ebenf¤ zen
l RiChlsChu丨 zen und dem KOmmondon丨 en us"serm0g"ch丨
D¤ r山 ber hin¤ dos EMEs18nu丨
dOs EMEs 18 in
es丨 obilisier丨 en Verbindung nη dem On der ROhrmondung
"ge|
einen
die in der Hohe und se叶
i丨
. wirksome Bek¤
rnpfung vOn Zie|en be1nd"chen Ko"imo丨 or eine s丨 ondige KOn丨 ro"e
Ⅱ}r Nu丨 zung des TOg- oder des W¤ rme- eines e丨 w¤ igen ROhrVerzugs
| |k¤ n¤ ls Die En丨 fernung konn 0ber (Feldlus"er¤ n|OgΘ
| !n in|egrier丨 en L¤ sersender
∶ 罂°
幻
、
Ⅱ den ¤u丨 omg丨 isch on den
1∷ })I∶
1亻 f
r豳 e俨
咖俾
Turmˉ En丨 fernungsmessgerol s丨 0|ze`des Augenobs丨 ondes und der B"dschor
TEMˉ 2A fe k¤ nn der Rich丨 sChu|ze die f山 r seine s"ug丨 ion
op|img|en Bedingungen hers丨 e"en
D¤ s Turm Enllemungsmessgero丨 (TEM)dienl Fur die En丨 fernungsmessung muss der Rich|
dem Rich丨 sch0丨 zenim
κPz LeOpOrd l¤ ls En|fer- sCh0丨 ze durch ein Ⅵ/ipp-Ped¤ l ¤m BOden dθ r
nungsmess-und Zie|ge「 ¤丨f0r die BOrdk¤ none Drehbuhne beim MischbHdVerfghren die beiden
Bei einer 16-fgchen Vergr0Berung erm0g"ch| Te"b"derin den Oku|Oren zur Deckung b"ngen
es die En丨 fernungsmθ ssung wghhⅣ eise ngch D¤ s hlisChb"dVerfghren f山 hr丨 guch ohne gr0Bθ
dem Mischbi|d-und dem RgumbildpHnzip lm ren AusbHdungs¤ uflA/¤ nd zu brouChboren Er DOs zie丨 fernrohr EMEs 18 is丨 ouf der rech丨 en
en APDs und HEAT
TEM sind f山 rdie Mun"ionsgr丨 gebnissen Beim Rgumb"dVerfohren muss dθ r
Turmse‖ e vor den∩ Rich丨 sChu丨zenρ 丨
o丨 z Onge-
KuⅣ enschoben Vσ hgnden`die bei jedσ e「 R丨 Ch丨 sCh0丨 ze durch die FuBs|euerung die hless ordne饣 for die Ausblickbgugruppe wurde eine
m"丨 e"en En|fernung Ou|omglsch den en|spre- m¤ rke in die zie|ebene bringen D¤ s ROumb"d ¤uf dem Turmdgch
gep¤ nzer丨 e schu丨 zhOubθ
chendθ n Aufsg十 zⅥ e"ung der Verfghren erfOrder丨 sOwOhl die F0higke" dθ r
ηon丨 ier丨 Durch we汁 gθ hende VerⅥ/endung
丨
`inkel bei der Eins丨
Visier|η¤rke ber0cksiCh"gen D¤ s TEM bes丨 eh| s丨 ereoskopisChen sich丨 beim Rich丨 sChu丨 zen vvio von Leop¤ rd-2-B¤ ugruppen ergeben sich
ous dem Bgsisrohr m" einer Messb¤ sis Von ¤uch eine ¤ufw0ndigere Ausb"dung ln∩ 0pli lOgis"sche VOr丨 e"e丿 ¤uch dgs Bedienkon-
l、72m、 dem Okul¤ rgrrn und dem Okul¤ rk¤ s丨 en m¤ 亻¤ll is|es jedoCh gen¤ uer Ols dgs MisCh zep|en丨 sprich丨 vVei丨 gehend den im Lθ op¤ rd2
An den TEM gngesch|ossen is丨 ein sρ ¤nnungs- b"dVerf¤ hren und k¤ nn guch noch bis丨 iefin dio vorliegenden Verh¤
wgndler soVvie die FuBs丨 euerung Aufgrund der D0mmerung eingese丨 z丨 werden "nissen Durch
dung gleicher Bgugrupρ die VerWen-
en im zie忏 ernrohr
f0rdos R¤ umb"dverfghren no|wendigen s丨 ereo- Bei nochger0sle|er s丨 gb"isierungs¤
¤ge wir(Jn丨
EMEs 18 konn丨 e bei der zielbekomp-
skop丨 schen sich|s丨 eh丨 de丨 ηRich丨 sCh0丨 zen beirn oufgrund der mech¤ n|schen Verbindung des fung ein gd¤ quo丨 es Leis丨 ungsvermo-
TEhl e|n binoku|orer Einb"ck zur Verfugung TEM zur HOup丨 wo矸e ein geWisser s|¤ b"is丨 θ gen zⅥ/ischen Leopgrd l und Leop¤ rd
Durch eine individue"e Anpossung der s丨 irn- rungseffek|f0rdie Oρ |ik erre丨 ch丨 2erreich丨 werden
■ 82 83■
嘲lisChes RundbⅡ ckˉ Beobgch丨 ungsm咐 e丨 (k einere Vergr0Berung)
rnrOhr TRP2A Wie¤ uch g丨 s Zielm咐el(gro8e Vθ rgroBerung)
m0g"ch Die Vo"gble Vergr0Berungseins丨 e卜
h| |)gnkrg"sche RundblickzielfemrOhr(TRP) lung erm0g"ch丨 dem KOnη mgnd¤ n|en durch
| Ⅱ (lem KOmm¤ nd¤ n丨 en im KPz LeOpord1 Einso丨 z eines Messrghmens im Okul¤ r be
ob¤ Ch丨 ungsgerg1zur behe忏 sm¤ Bigen E卜 bek¤ nnlen zie丨 ¤bmessungen ¤uch eine be-
Turmˉ zie!fernrohr TzF1A HEsH soWie fur die Muni"on des Turm-MGs |n
g is丨 der mun卜 fernung und¤ ls Zielger¤ 丨f0r helfsmoBige En丨 fernungsernη ‖ung durch-
die L¤ nge der En丨 fernungssk¤ 丨
i丨
、
l√ o"e ZVVischen dem TRP und dem se"en- ¤m Ziel) Bei FOhrzeugen m忄 n¤ chger0s|eler
Beim An"ch丨 en des Zie|es m"der Visiermgrkθ
Vergr0Berung und dienl dem Rich丨 schu丨 zen¤ ls "Ⅱ
H{Ⅱ s h¤ s丨 gb"isierungsonlgge erg¤ b sich durCh die
|
85■
■ 84
lRˉ zielfernro泅 0B171
盯ELT阝 乏
dgn|en zu Vermeiden
Ⅱ:8∶ iC缸 弘Z:e苷 $c泅 ei倔 Werfer A瑟 G nurim Ⅵ/eiBⅡ ch丨 be丨 n-
i旬 洙 U don丨 k¤ nn in Vθ "eb m‖
rbindung nu|zen Der KOmm¤
dem lR-Zie fernrohr
den scheinⅥ ndebe-
`erfer im|R-Be丨
iR-/Ⅵ /ei8"ch|-Zie|sCheinwerfer dien丨 dem obOCh丨 ung und zur zielbek¤ "eb zur Gel¤
mpfung nu丨 zen
|nOnd¤n丨 en und dem Rich丨 sch0丨 zen ¤ls Als LiCh丨 que"e dien丨 eine Xenon-HOchdruck-
|h" |)h|ungsque"e f0r die GeldndebeobOch- |¤ mpe`die in einerleich|gus丨 ¤uschb¤ ren LOm-
|l|∫ | ;ov√ e zur Zielbek¤ mρ fung bei Ngch| Am penpo丨 rone eingefgss丨 is丨 Fur die z0ndung is丨
|I | lgθ r¤ | reCh丨 s Von∩ KOmm¤ nd¤ n|enpl¤ 丨
z kurzze"ig ein HOchsponnungsirnρ uls von c¤
l(|| ler scheinwerfer Vom lR-Be丨 uf XAleiB- 40 000 Vo汁 erforderlich丿 die Leis丨 ungs¤ uf
|I|| 叶reb umgeschO"e| 、 Ⅳerden"eb¤
D¤ s Ⅵ/ei8- n¤ hme W¤ hrend des Be丨 riebs be丨 r¤ g丨 950XAl
|||| i¤nn Ⅵ eise ges|reu丨 oder geb山 nde" Oum Vergleich der schie8scheinWerler des
`ohhⅣ
l Der Rich|sChu丨 ze k¤ nn in Verbindung e eine Leis丨 ungs¤ ufnghme Von
KPz T-55 ho丨 丨
丨
||l| TEM und dem TZF den scheinlA/erfer 200Ⅵ /)
"η
■ 86
87■
、
∷ 噫ˉ
爝
尹谓
`辙
|
Ⅵ/BG-Aum0hme KPzAMX30 -抵
耻dr¤ 呐丨
:$Gh雷 TLlrmˉ Ll狒 镞 zengrffes um die L¤ ngs¤ chse lA/ird ein R¤ di-
鲫
lenkung des Rich丨 grffes bes丨 mm| dgbei den
槲鞴龊 枨
/¤ pfen¤ chse gerCh|e丨 D¤ s schⅥ /enken
rmes erfo丨 g丨 d¤ bei durch dgs se什 en- ∨olumens|rom des durchflie8enden Oles丿 domi|
鞴i胛摸抻脯喋祟
"£
褴
Ⅱ endige hydr¤ u"sche Energie f0r die Der KOmmOnd¤ n丨 k¤ nn zu jeder Zei丨 durch
m0g"ch` nochdem die Grund
||||
w¤ r guch ers丨 Ⅱ Ⅱ"V√
wegungen wird durCh e nen E eklromo- Be|o"gen seines Richlg"ffes die Ak‖ onen des
l糯 忐脶η
|
狱恩嬲
l | |
risChen Bedingungen eln K¤ mpffohrzeug ouf 闸 lo"erin einen Druckspeicher purnp丨 Dθ r (Ausf¤ || des BOrdnelze9 s丨 ehen dem Rich仁
pO丨 l
zflsChe Okulor und Objek"vbougruρ
|
;:I∶
1〗 :∶
|l von80_l13b¤ rund "ebsdruck- eine se叶 enr Ch|kurbel zur Verf0gung um Be_
" s丨 e"丨 die ben0"g丨 e
r¤ um 1981-87 Cg 5140 W0rmeb"dgerokl
槭 甜槲 :舳黼
「 刂edem s丨 euerVen丨 ilblOCk zur Verfugung sCh¤ digungen ¤n XAlOffe und FOhrges|e" zu
zum Einbou in die FOhrzeuge∶ KPZ Leop¤
(l
Kippen des Rich丨 sChu|zengrlffes um vermeiden` is|ein sogen¤ nn丨 er Heck¤ bⅥ /eiser
l und2丿 sPZ hl¤ rder und sp0hp¤ nzer Luch3
|||||
髁秽‰淞勰 甜勰 馏
| 丨 (
`irk|bei eingesch¤
g1 der H0henrich|zy"nder kgnn HVdr¤ u"kOn|¤ ge ein Anheben der XAlgffe (un-
"e丨
l滞 ||| | nlfsCh丨 ¤
槲襻怼 械 留糕踹罂押乩丨∶
{1|phⅣ gffe um die sch"dzOpfengchse in ion der Rich丨 g"ffe)`so-
撇蜇
¤bh¤ ngig von der POs汁
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g"ch ¤n
暂egⅡ chkeils■
l
Ngchros丨 sO丨 z enlulickel1 der noch丨 r¤
M汁 EinsO丨 z des Dieselrno丨 ors in gepOnzer丨 en
die vOrhOndene R丨 ch丨 onl¤ ge¤ dop丨 Wurde
ier丨
KOmpff¤ hrzeugen kOnn丨 θ gegen山 ber den ¤
甘
i盯Ⅱnende
l
AufgObe der WsA is丨 es` s丨 0rbeWegungen des leren Us-Pgnzerfghrzeugen (O丨 lo-MolOD die
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FOhrges丨 e"s bei F¤ hr丨 im Gelonde、 die¤ uf Turm
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BrOndsicherhe汁
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hrbereich deu"ich
neb
so、
und\冖 d h d丨 eⅥ /gf- `ie der F¤
erh0h丨 und die VerⅥ rke"des FOhrzeugs
`gffe Lgge
vvirken`Ouszugleichen丿 `undb¤
`
fe so"ihre im R¤ um beibeh¤ n- reduzier丨 Ⅵ/erden zum Ze"punk扌 seiner Einf山 h-
.翔
"en Esh¤
de"sich OlsO um eine Rgum-bzw Lgges|gb"i- rung inη J¤ hr1965zeiChne丨 e sich der Mo丨 or des
sierung und nich丨 um eine Punk丨 s丨 ¤b"isierung! KPz Leop¤ rd l durch seine KOmpgk丨 he丨 讠seine
Die VV¤ ffe b|e丨 b|durch die s|¤ bilisierung nich| s丨¤ndfes丨 igke"und seine Zuverlossigke"sOwie
guf dem ziel gerich|el-um dies zu erreichen` mb838C¤ M5oo Lebθ nsdOuer gus
sind KOrrek丨 uren durch den Rich丨 schu丨zen erfo「 Bei de丨 η Mo丨 or mb838C¤ M500honde"es
der|ich D|es丨 gbHisierung von Turm und Ⅵ/gffe |"| ()rundkonzep丨 des Mo丨 Ors im KPz Leo- siCh um einen Πussigke汁 sgek0h"en V10-Zy"n-
erfo咆 l durch Kre se1d怡 jede Winke岣 nderung |""d 丨geh丨 guf ln"iO丨 ive der schvveizerischen der(90GrOd)Vier丨 ¤k仁 Dieselmolor m"e nem
um die HOch- und Querochse des F¤ hrzeugs |∫ | |闸 lgsbeh0rden zur山 Ck、 die bere汁 s i丨 η JOhr Hubroum von3z4丨 Die Nennleis丨 ung von611
erfgssen und in elek丨 gnole umse丨 zen |1卩 ) bei der dOmg"gen Finη ¤D¤ innler Benz kW Wird bere叶 s bei 22oo up丨 η θrreich丨 Zur
||
Die sign¤ le Ⅵ
√ "sche
erden elek丨 s丨 Ver¤ rbe"e丨 und
ronisch .Ⅵ
` }EnhⅣ iCklung einθ s kOmpok丨 en HOchleis- ∨OrVerdich丨 ung der Ans¤ uglu付 dienen zⅥ
sogen¤ nnlen serVoVen|i|en zugef0hr| Diese ors fur POnzerfghrzeuge in der30-丨 `ei me-
o- chgnisch uber F"ehkrof丨 kuρ ρ|ungen Onge|rie-
"""| |n0丨
W¤ nde|n die elek丨 e in propor丨 o- {叫 |)¤ ngereg丨 h¤ 丨Bere汁 s 19551ief ein ers- bene Lgdergebl¤ se Die geschnη iede丨 e Kurbe卜
"schen signO丨
nOle hydrOu"sche F0rders丨 r0meum、 die guf die 丨} /y"nde「 Mo丨 or der BOureihe hlB837 ¤丨
|卩
s we"e is丨 6-foCh ge丨 Oger丨 Jeder zy"nder verfog丨
enlsprechenden slel|¤ Hebe(se汁 ensChwenr
n丨 ‘i ino丨 or guf dem Pr0fs丨 ¤nd lm Hinb"ck guf 0ber zWei Einloss-und zⅥ /ei Auslossven"le丿 die
werk bzW H0hen"Chlzyl ndeD Wirken WsA m社 srobjIjsje'ung und Fehkorrekrur d(㈠ }0-丨 o-s丨 ondgrdponzer、 ler- ∨en"le werden Von den beiden NOckenvve"en
durch den pJchrschJ泛 en
Aufgrund der zu geringen An丨 riebsleis丨 ung des |h" "η J¤ hr1957vOm Ver丨^`urde FO DOinη
eidigungsnη inis丨 e- 山ber s丨 0Bels丨 Ongen und Kipphebe|onges丨 euer丨
RiCh丨 on丨 riebes und der mechgnischen Koρ ρ e- 闸 /ur En|wick丨 ung der 10-Zy"nde卜 Die BOsch-Einspri丨 zpu丨 ηpe is丨 pl¤ 丨
"㈠
V¤ rlgn丨 e zspgrend im
lung der Op"ken m"der W¤ ffe VV¤ r bei den KPz 闸eChonischer Au】 gdung beouflrgg丨 um V-ROu丨 η zwisChen den beiden zy"nderreihen
Leoρ grd Al-A3 ein effek丨 iVer Feuerkgmpf Ous ||h| |11ngen im ρrgk丨 isChen FOhrbe丨 rieb zu un丨 ergebrOch丨 um eine hohe zuverl¤ ssigke忄
der BeVVegung noch nich丨 rn0g"ch-o"enfO"s |Ⅱ "len、 wurden m" einem Pro丨 o丨 ypmo丨 0r des Mo丨 ors zu erreichen、 、 ¤
konn丨 e durch die、 f0r den schieB- (" leChende Versuche in einem umgeb¤ u丨θn gggregg丨 e nich丨 ober Ke"-^`erden "e Neben-
oder zOhn"emen`
ho"verk山 Ⅵ ^/sA die Ze汁
der KPz Leoρ ¤rd l ⅡP |川 47durchgef0hr丨
rz丨 Bis zur serienreife des sondern0ber z¤ hnroder m"schrogverzOhnung
`erden Ers丨
A4w¤ r gufgrund der prim¤ rs丨 Ob"isier丨 en Op丨 ik M|" s mb 838 muss丨 en noch zohlreiche An- ¤nge丨
irn PERl R 12 in der Loge` einen 丨
reffsicheren |Ⅱ
ηmen "eben
Der Mo丨 or hO丨 eine Trockensump仁 DruCkum丨 gu仁
"| {Jen und Verbesserungen vorgeno丨
schuss¤ us der Fghr丨 gbzugeben 、 schnη ierung` um guch bei ex丨
"" "l remen schr¤ gl¤ -
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MOfor L0ngsschn优
gen des Fghrzeugs eine s丨 chere0|VersOrgung
der schnliers丨 e"en zu geⅥ h"eis|en |m Kur-
belgeh¤ use befinde丨 s|ch ein O卜W¤ sse卜 W0卜
`¤
4-TOkl VOrkOmmer- ers丨 en s丨 ufe durch丨 ouf丨 die Brennluf丨 e|ne hydr¤ u"k geschlossen Die Ans¤ ugung der
Mehrs丨 o矸 mo丨 or
"en"drehz.
H0C"s,dre"momeⅡ l 2805Nm/1540Upm
— ˉ
lb¤ |丨 erie` in der die Brennluf|durch Zθ n丨 - Mo丨orbrennluf|erfo丨 g丨 donn ober zWei geoffne|e
zy"mderz¤ hV slung 16`3kⅥ 〃
丨
lO-zy丨 一
90-Gr¤ d-V- LilerIe∶ |
|wirkung zu cg 99%gereinigl wird D e Hgnd丨 ochdeckel in der scho丨 lW¤ nd zum Trieb-
g FOrm zyⅡ Ⅱ
〓
?oum ges¤ mme"und durch ein s|¤ ub¤ b- durch den KOmpfr¤ um bzⅥ /" die
xAlird die Brennluf丨
ge0ffne丨 e KOm-
(KOmpresso◇
"Ⅵ
Bo"rung`"ub 165mm/175mm Lu"oedg"bei 52`2mγ min |ebl¤ se kon‖ nuierlich in den Bereich des schOCh|oder
m¤ nd¤ n丨 enluke Cdgrgui TielW¤ 丨
Ieislg. iOus丨 ri丨 丨
es bef0rder丨 Die Vorgereinig丨 e Luf| UnlerW¤ sse卜 F¤ hrsch¤ chD¤ nges¤ ugl Ab dem
m 37'4| "enⅡ
spezif, 262g/kWh )r| in der zwe"en s丨 ufe drei F"z丨 gschen- hr1972(LeOp¤ rd l A2)wurden diθ rel¤
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J¤
"ubro刂 5
Verdich∶ ungs・ l∶ 19、 κr。 nslo】 ˇerbr口 uc" e DOn¤ ch丨 丨die Luf丨 m汁 einem Rein- "v
verhaI?n∶ s
|‖ empfind"chen F"z|¤ scheneinso丨 ze durCh ro-
卩
□ 92 931■
Π
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i蛉 Oge
】 die Luf丨 erdrehzohl durch eine Regu"erung der
F0lmenge on Olim Kupρ lungsgehouse V¤
|" K0hlkreis丨 ¤uf des Leoρ ¤rd-l-Triebwerks Beim TiefⅥ √
¤丨en und bei un丨 erⅥ/osserf¤ hr|Ⅵ
"ier丨
/er
|ss丨
165丨 K山 hlflussIgkel1die zu c¤ 58% den Luf丨 fohrungsk¤ s丨 en und Kohler gef丨 u丨e↓
∷
Ⅳ¤sser bes丨 eh↓ die res"ichen An丨 eile sind dOmi丨 is丨 eine sichere K¤ h|ung des Mo|ors ge-
}sions-und Gef"erschu丨 zm忄 丨 hHeis|e丨 Luf丨 fohrungsk¤ en und Koh丨 er sind
|`=||
e丨 VV¤ s丨
Kr¤ f丨 §loff¤ n丨 σge veHossig m汁 Krof|slOff⑩ hne Luf|einsChl0ssel A/erkr¤ um¤ bdeckung be】 nd丨 iches Gro"ng befinden sich irn Bereich der HeckⅥ /gnd zwei
versorg|wird Dα s Heiz-und VOr、 ″¤rmger¤ 丨im Ⅱld dr山 Ck丨 s|e0ber den Lu什 f0hrungsk¤ s丨 en K丨 ¤ρρen` durch die bei LOndf¤ hr|eine geⅥ /sse
Die beiden HOup|丨 onks der Kr¤ f丨 s|off¤ n|gge K¤ mplrgum wird ebenfO|ls gus dem En丨 n¤ hme )die|inks und rech丨 sim F¤ hrzeugheck ge- Luf丨 menge zur Be|山 ‖ung des TriebwerksrOumes
beh0"er丨 η Der no|、 Ⅳendigθ |en Kuh丨 er N¤ ch Aus丨 丨ous den Kohlern ¤bgezWeig丨 wird NOch K山 h丨 ung des Trieb-
G75und480D sind"nks und rech丨 s neben s丨 off Versorg丨 ri丨
|丨
en丨 ¤fel des | sL山 errgd m叶 2800Upm und beno"g| Freie Beim Tiefw¤ 丨 `ieder |ns
len En|nOhmebeh0"er(30D gef0rder丨 Der En丨 - s丨 cher ges|e"丨 An der |ns|rumen丨 d丨 d¤ f丨
en und bei Un|erwgsserfohr|
nghmebeh¤ Ⅳird s丨 ondig bis zum Ube"¤ uf F¤ hrers wird der F0"zus|gnd des "nken odθ r
\n丨 r ebsleis丨 ung von co 7okw!Der An丨 rieb werden diese beiden Kloppen durch en丨 spre-
m汁 Kr¤ ‖s|off befu"1 sodoss der Mo丨 or ouCh
"er、 rech丨 en HOup丨 丨
¤nks - en|sprechend der s丨 e卜 d| 山 ers erfolg丨 uber eine hydrodyn¤ nη sche
f丨
chende Zy"ndθ r der Tguchhydrgu"k geschlos-
|ung des UmschO"h¤ hnes-¤ ngezeig丨
|ung Je n¤ ch KohHeis丨 ungsbed¤ rf wird sen
bei eX|remen schr0gl¤ gen des F¤ hrzeugs zu-
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Gefrlebe^vBenonsJch` GefrJebe sChn‖mode肛
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Getr∶ ebe For die KurVenf¤ hr| eines Ke丨 丨
enfghrzeugs
siCh z B beirn Bef¤ hren von s丨 eigungen o|s
muss zⅥ
`ischen den beiden Ke||en eine Dreh er、 Ⅳ
sehr Vor丨e"h¤ fl eis丨 Der vor dem Scho汁 ge-
N¤ Ch sorgf¤ orun丨 ersuchungen wohrend zOh|differenz erzeug丨 Ⅵ d¤ s kurveninnθ
`erden∶
d muss longs¤ mer drehen ¤|s d¤ s rebe¤ ngeordne丨 e DrehmomenhⅣ ¤ndler erh0h丨
丨
der Erprobung"igen∨
wurde fur den KPz Leoρ ¤rd l dgs re Triebr¤
im Anfghrpunk丨 dgs Mo丨 ordrehmomenl um den
Ge丨 riebe4HP250Von F¤ zohnrodf¤ brik Fried- kurven¤ u8ere TriebrOd Diese Drehz¤ hldiffe
im Lenkgel"ebe丨 e" cerrJebe POderoufbou F¤klor2`8 M忄 dieser Zugkr¤ reserve k¤ nn der
f丨
DOs i|η κPz Leop¤ rd l VerxAlende|o KPz Leopord 1 (bei g0ns"gen BOdenverh0"-
"Chsh¤
einem scho"ge|riebe in Plgne丨 enb¤ uVVeise m汁 erzeug丨
Ge丨 r ebe zeig丨 bel KurVenfghr丨 einen Differen
nisseO Sle gungen bis zu80%belOhren Bei
e丨 em hydr¤ u"schen
vorgesch¤ ‖ Drehmomen丨 -
丨
zi¤ effek丨 一d h derBe|rOg` um den die Um ′Ch0"ge|riebe bes|eh丨 gus einer scho"Ⅵ 卜 schne"er slr¤ Benf¤ hr|kgnn der W¤ ndler durch
vvondler und einem mechonischen 2-Rgdien- "闸 `¤
drehungsz¤ hl des kurveninneren Triebr¤ des 丨vier hin丨 erein¤ nder geschg"e|en PlOne- eine LOme"enkupplung mechonisch uberbr0ck丨
Ube"¤ gerungslenkge丨
"ebe DOs sch¤ "ge|"ebe reduzier丨 Wird`fuhr|in gleicher VVeisθ zu einθ r |卩Ⅱ忄 zen Dgs sch¤ nge werden`sod¤ ss|n dieser Be|r ebsⅥ
mi丨 Vler Gongen hO| die Aufg¤ be` hlo丨 ordreh- `eise die0b-
Erh0hung der DrehzOhl um den gleichen Bθ 叫| I||jeWeils durch "en der einzelnen
Feslbremsen G¤
oder L0sen e vernη ieden、 Ⅳerden Bei
zohl und drehmomen丨 den jeWeil丨 gen s丨 ro-
| HOhlrOdes in dem jewei|igen Plonelenge- "chen8enf¤
s|r¤ WOndlerVer|us丨
h"、 ″ird die W¤ ndle卜 Uberbr0ckungs-
¤nzupgssen丿 |r¤ g¤ m kurVenouBeren Triebrod Die Lenkung
Ben- und Gelondeverho"nissen
n | ) Die sch¤ Ⅵ ng- kupplung led丨 g"ch kurzze"|g zum scho"en ge-
es erm0g"ch| dgs Anfghren und dgs F¤ hren erfolg丨 regener¤ hrθ
`0rde es ¤ls zuso丨 z"Che An|riebsleis丨 ung dem kurVen H" zu den Lgme"enkuρ plungen im schO{ge- lerbe|reb uber eine No丨 sch¤
prinziρ ie"er|gubθ n`gen¤ u sO schne"vorW¤ r丨 s
→DurCh die B¤ uⅥ /eise des scho"ge|riebes d rek丨 be丨 o"g丨 Ⅵ "ung mechgnisCh
Ⅵ/ie r0ckⅥ s zuf¤ hren Aus sicherhe"sgr0n- ouBeren Triebr¤ d wieder zugef0hr| D¤ mil Ⅵ
"Ⅱ `erden Die Be|¤
"gungvom
desFghre卜
Lenk-
`e「 die Ar丨 der sch¤ ein Kupp- euerven丨 ls im Ge丨 riebe erfolg|
den LenkveHus丨 e und ein d¤ nlil Verbundenθ
s丨
den k0nnen jedoch nur zwei Ruckw¤ sgonge
`or丨 r
r丨
"㈠
Ⅵ "ungder
ung enlfoH丨
einze|nen G0nge p丨 ¤丨
z Oufgrund zulossungsrech"icher VOrggben
gesch¤ Ⅳerden丿 die H0chs丨 gesChwindigke汁
、 GeschWind丨 gkei|sgbf¤ Kurvenf¤ hr丨
"" ;pedOl Die sChg‖
" be丨
`ei
闸 刂|guCh ohne Zugkr¤ un丨 erbrechung、 w¤ s ebenfg"s mechgnisch0ber ein Ges丨 ¤nge
es丨 gehend Vermieden
丨 f丨
und die Tr ebr0der we"er ge|e汁 e| D¤ s Uberoge- TVp 4HP250 )1 Ge丨 riebe und K0h|¤ n|oge sind beim in θineΠ l sρezie"en Lggerbock M|einenn soge
doss DrohmomenlW¤ mdIer T"|ok-WOndler m" Leopord l zu einem Triebwerksb|ock nOnn丨 en s|ond|ouf-Geschirr【 【k0nnen cluch "1)
》
rungs Lenkgelr ebe weisl d e Eigen¤ r|¤ u讠
0berbruckungskuppl lmmengefgssl Der gesOmle THebWerks ousgeb¤ u|θ n zus丨 ¤nd die f0r θinen s|¤ ndl¤ u丨
d|e m nirn¤ hrbgren Kurvenr¤ d|en gOng¤ b-
| f¤
^"
sChCllgeIrie0e^" 4-GOng-Ge丨 ∷ no|wendigen Verbindungen zu den、 Ⅳonnensei
hongig sind Dgs he81dOss im4 Gong der k trlieg丨 c¤ 4、 7丨 o und erforder|zum Ein-/
P Onelenb¤ uwe
"ebe se
in
u eine spezie"e Trgverse sOwie einen 丨
s丨 e"en Wiθ der herges|e"| 、
Ⅳerden
kle|ns|e noch f¤ hrbOre KurVenrOdius22 m be- J¤
LeⅡ kgeI"e0e An 2-R¤ dien-UbeHOge- "gen schn汁
|rOg1w0hrendim l G¤ ng e ne KurVe bis her- l m" en|sprechender Tr¤ gf0higke" D¤ s 丨n diesem zus丨 ond konn der TriebwerksbloCk z
rungs|enkge丨 ebe r丨
¤b zu einem Kurvenr¤ d|us von4`8m befohren ebe isl quer zum Molor¤ ngeordnel(,,T B ¤uf UndiCh丨 igke"en un|ersuch|v√ erden oder
m¤ sse("ocken)m" 1875kg
dnungo、 und enlspHch|dgm"der von es k0nnen die Sch¤ n den S丨 euer ei-
lA/erden k¤ nn VOr engeren Kurven is|g|sO zⅥ /|n- 1臼
"er "drucke¤
|ungenim Ge丨 rebe kon丨 ro"ier|werden
gend ein Herun|erscho"en erfordeHich-diese Us— K¤ mpfp¤ nzern her bekgnnlen B¤ uvVe¨
versl0ndicherWe se"-einen
und Lenkge|riebes s丨
w ch"gen Schwer "1
R0CkW0"sgonge
^Ⅱ 2 )W¤ nnenboden Vierf¤ ch el¤ s|isch ge丨 ¤ger丨 2)is丨 d e Krgnon|oge so¤ usge|eg|、 d¤ ss m汁
punk| in der FOhrsChu|¤ usbHdung d¤ r DOs 0ImeⅡ ge bei lO5| e|ek丨 rischen Verbindungen、 Kupplungen einem komp|e||en T"ebwerk des KPz Leopord
Erslbef0"ung Kr¤ f|s丨 off-und BremsOn|oge soⅥ /e¤ n den l ¤n∩ Hgken d|e ub"chen HOHen丨 ore durch-
Ube"¤ gerungs Lenkgelrebe erm0g|ich| Ouch
ein XAlθ nden
des FOhrzeugs um die HOchOchse mox. 71 kW }h¤ nischen Be丨 ¤|igungse|emen|en sind gu| fohren Ⅵ¢erden k0nnen Dies 、Ⅳ¤r m什 den 0卜
1山 lr:ebsIeist△ Ⅱg 丨eren US-Bergeponzθ rn M 74 und M 88nich丨
Bei dem Lenkgθ 丨 rd l h¤ n- 0ng"ch und sChne" 丨
rennboo sodOss f0r
"eroⅡ
"ebe mech¤
des KPznisches
Leop¤2-R¤ dien- m¤ X.L0"erdre"zoh1 2820Upm Ausbgu des Triebwerksb|ocks ledigl Gh c¤ m0gliCh
de" es sich um ein
翻 98 99蠲
∶Ⅱ
Brems¤ nIα ge Als Be丨Hebsbremse wirken¤ uljede der beiden `擗 vOrge丨 ege und Triebr¤ d
sche丨 ben jeWels OChl hydrguisch belo"g|θ
m
VOn einem modθ men Kgmpfp¤ nzer Wird nich丨 Bremskolben Als Fes丨 s丨 e"bremse Ⅵ ¤uf diθ 1od und se什 enVorgelege(Endgn|HeΦ ger(S怡 g)¤ ngdrieben
屮W
`rk丨 "e-
nur ein gu|es Beschleunigungsverm0gen fur gleiche BremssCheibe jeweils e n mech¤ nisch on∩ Ende der Kr¤ f|0ber|rogungske||e An jeder Triebrgd丨 rommel sind zwe zohn-
den sogenOnn丨 en 》sprung Ous der Deckung巛 be|¤ 丨g丨 er zongenk0rper Die Bremsen sind on im schwerf¤ hrzeugbgu ublich`so Wird kronze ¤ngeschroubt die ZOhnkr0nze grei-
beirn s丨 e"ungsⅥ der lnnensθ enVorgeleges befes"g| ! beim KPz LeopOrd l die An丨 r ebsleis- fen in die Zwischenr¤ ume der Endverbinder
`echse| geforder| - er ben0- "e des en Be m Anfghren wird Om
Ouch |eislungsf¤ hige und zuverl¤ ssige und Verbleiben beimse汁
Ausb¤ u des Triebwerks im rn Ge丨 riebe ¤uf eine丨 η relg"v hohen der Gleiske‖
Bremsen
"g丨 Tro|z des hOhen FOhrzeuggeVVich丨 es FOhrzeug Die Be|¤ |z¤ h丨 niVe¤ u 山ber丨 r¤ gen` Ⅵ/¤ hrend dgs Triebr¤ d ein Drehmomen|von bis zu 10500
mussen z B o"e gese丨 z"chen VOrg¤ ben erf0"丨 erfOlg↑ "gung der lBe|r
durch dos Bremsped¤ ebsbremsθ
¤m F¤ hrerplg|z |geh0rge An|"ebsmomen| guf re|cl丨 iv Nm erreich↓ be H0chs丨 geschwindigkei丨 be
Ⅵ der sogen¤ nn丨 e 》Hei8- Uber einen hydrgulisChen sleuerkreis wird eln igem NiVe¤ u geh¤ Ⅳrd D¤ nη 丨kon- 丨r¤ g|d|e Drehzclh丨 eines Tr ebrodes cO 525
`erden Hierbei s|e"丨 "en、BOu丨 e"e kleiner
die krgf丨 uber丨 rggenden Upm Die grOBen Kr¤ ‖e und DrehmomenIe
Brems丨 es丨 巛eine besondere Hergusforderung for on der Hθ ckⅥ /gnd des Fghrzeugs bθ find"Ches
die Bremsgnloge dOG bei dieser Tθ s丨 reihe muss serVoVen川 be丨 ¤扪g1we Ches-je nOch Brems |eiCh丨 er ousgelegl werden Ers丨 kurz erfordern eine robus|e L¤ gerung der T"eb
dOs F¤ hrzeug mehrm¤ |s in kurzer Ze"ous der ρedols|e"ung-den Druck¤ us dem Bre丨 ηskrθ is den Triebr¤ dern wird d¤ s Drehz¤ h|ni- rod丨rommel sOwie en|sprechende Vers|0r-
H0Chs|gesChⅥ /indigke" clbgebremsl llVerden guf die KOlben frei gib丨 Der m¤ XirnOle Be丨 riebs | durch ein Un丨 erse|zungsge|riebe(hier: kungen und Ver"ppungen¤ n der|nnense"e
Anzumerken is1dgss die Bremsen nichl nur die druck im HOup丨 k「 eis be|rog| 135 bgr Bei op nvorgelegΘ reduzier丨 und d¤ s korres- der Ⅵ/¤ nne im Bereich des se"envorgeleges
丨
r¤ nslg丨 orische hl¤ sse des F¤ hrzeugs verz0gern |irn¤ len BOdenverho‖ nissen konn eine ∨erz0 |ierende An丨 riebsmomen丨 erh0h1 um Zum Ausb¤ u des T"ebⅥ/erks muss die Ver-
mussen` sondern guCh die ro丨 o|orische卜 刀
Osse gerung von bis zu 8 m/seC2 erreich丨 、
Ⅳerden lohⅣ endige zugkrgf| zu erreichen DOs bindung zⅥ/schen Ge|riebegusg¤ ng und
der beiden Ke丨 |en sOw e der Krg‖ 山ber丨 r¤ gungs- Die zongenk0rρ er dθ r Fes|s丨 e"bremse Werden nVorge|ege beim KPz LeopOrd l bes|eh丨 se汁 enVorgelege gel0s丨 Ⅵ /erden Dies er-
e丨 emen|e¤ bbremsen mossen ebenf¤ |z durch Anziehen der einen∩ Pl¤ ne丨 ens¤ 丨
z nη i丨 einem Un|er folg|beim KPz Leopgrd l in elegon丨 er Wθ i
Die Brems¤ nloge des KPz Leoρ ¤rd l bes|eh丨 "s Vom0ber
Bremshebe| FOhrerpl¤
mech¤ n|sche se"z0ge be丨 ¤ - lngsverh¤ 8 ∶l Die Trieb- se durch Einziehen einer innenverzOhn丨 en
ous zVVe丨 innenbel0f|e丨 en scheibenbremsen ommel wird"nis Von 3、 P|onelenrod|ro-
direk|Vom schiebemuffe in den Bremsk0rper
"g丨
■ 100 101■
DOs L¤ uf、 Ⅳerk des KPz Leop¤ rd l bes|eh丨 pro
BewegI∶ Ghkeils■ se"e ous sieben drehs丨 obgefeder丨 en L¤ ufro卜
KOmponenlen'
^`ie die beiden
hinleren L¤ ufrol|enslg"onen Verf山 gen jeWeils
ober einen hydr¤ u"schen Teleskop-sGhwin-
F¤ hrwerk gungsd¤ mpfeo um bei schnel|er Fghr丨 im Ge
gep¤ nzer丨 en Fghrzeugen` deren Gefech丨 sge- nOlWendige lOhrdVn¤ mische KOmpromiss Wur
XAliCh丨 die 40-|o-小 田orke uberschre忄 e丨 und bei dein KOuf genommen
denen h0chs|e Anforderungen bez0g"ch der DOs Le"rod is|¤ n einer KurbelschⅥ
"nge|n der D'ehsrobousbov
Gel¤ ndegongigke" ges丨 e"| werden` kommen Bugsp"ze geloger丨 und kgnn in seiner POs叶 ion
ge Die VOr|e"e eines zur Elns丨 e"ung der Ke丨 |ensponnung0ber einen
nur Ke|丨 enfohr、 Ⅳerke in Fr¤ ∷$丨 矽be und fomunω und emoglicⅢ einen VedrehMnk引
mechOnischen Ke|丨 ensp¤ nner vers|e"丨 werden
I
Ke丨 |enfghrwerks sind∶ f甘 ngungsd¤ mpfer von b|s zu60Gr¤ d Be丨 einer schwlnggnη |¤ nge
+minirnOler spez亻 ischer BOdendruck bei Die vier s丨 0丨 zro"en|rogen den oberen Ke|丨 enˉ
von400mm ergib丨 sich dom"ein Gesom丨 fe-
丨rumm丿 sie sind Verse|z丨 zueinonder gngeordnθ
derWθ g von400mm
|
vOrgegebenem FOhrzeuggewlch|、 |l|| ?ohmen der En丨 wicklung des κPz Leop¤ rd
+0ρ丨 im¤ |e Fohigke"zur und 丨 r¤ gen 、 ⅣechsehⅣ eise die innere oder¤ u-
|rden be| den Pro|Olyρ en Drehs丨 gbfedern、 Zur D¤ mρ fung der NicksChWingungen sind ρro
Bere Ke丨 丨 enho|f丨 e DurCh diese Anordnung so"
|
Hindernisuber、 Ⅳindung、 || federn und hydropneumg丨 ische Federele- L¤ ufxAlerksse"e funf hvdrou"sche Teleskoρ
-
vorgegebenen AuBengbmessungen、 meiden A"e N¤ ben von Lguf- und s丨 0丨 zro"en Beim Einfedern vvird dgs Hydrgu"k0| durch
les XA/Offensyslems gesehen` guch O|s dgs
+op"mg|e Eignung f0r Wolfenplo‖ formen sind m"Mo丨 or0l gef0l"und w¤ r|ungsfrei Durch
→ng0ns"gs丨 e sys丨 em、 Ⅵ Drosselven扪 le geρ ress1es heiz丨 sich d¤ bei ouf
die Drehs丨 obfederung ergibl siCh ein kons丨 ruk|iV
◇nsbesondere im Hinblick oul M¤ schinen- `e|ches zug|eich die
|de"iChe Leis丨 ungsf0higke汁 ¤ufVVies Die dobei erzeug丨 e XAl¤ rmeenergie en丨 sprich丨
kononeO durch WegfOll Von beding丨 er Versg丨 z zwisChen den L¤ ufro"en dθ r
|)l| |Drehs丨 0be "egen quer in der Ⅵ/¤ nnej sie der en|zogenen BeⅥ vegungsenergie des Onge
Reifenelos|iz汁 o丨 en、 rech|en und linken se"e von337mm-dies is| sys丨 ems Durch eine ousreichend hohe
|n elne Longe Von 2266 mm und elnen reg丨 en
ousfohrdVnomischersichljedochohneBel¤ ng
| l { |
+XAlenden guf kle丨 ns丨 em ROum m0g"ch`Wenn hlη esser von 56 mm Beide Enden des
∶ Dompfungs|eis丨 ung k¤ nn die Reson¤ nzphOse
lm∨ erg丨 eich zu einem Rgdfohrzeug、 Ⅳeis丨 dos
| ) l
modernθ Gel"ebe zum Einsolz kommen`dle obes h¤ ben e|ne Kerbverz¤ hnung Ein
|s丨 des FOhrzeugs durchf¤ hren、 ″erden`ohne d¤ ss
Ⅳerk einen rel¤ ‖V gro8en lnnenw卜
| ) l
Ke丨 丨
enf¤ hr、
ein Wenden um die HOchgchse erm0g"chen ∷ )des Drehs|obes Wird in der WOnne】 xier讠 die BesO|zung unzul0ssig hohen Beschleuni
ders|¤ nd ¤ uf A"ein zur BeWegung der LOu仁
| |
Dem s丨 ehen ols NOch|e"e gegen0ber∶ |end dos gndere Ende|η 忄dem schⅥ gungen¤ usgese丨 z丨 is丨
- ge"ngere H0chs丨 gesChWindigke‖ soVVie Werks丨 e"e is丨 prO se忄 e eine Kr¤ ‖von8`4kN= `ingorm
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unden is丨 E)ieses Ende des Drehs丨 obes isl Bei einer gulen sys|emkons|ruk|ion sind die i|
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70/30°
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50/45° 骂
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en`w0hrend der Turm (be
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/¤ ndfreie 、
/erbindung der verschⅥ √
ei8丨 en K¤ mρ f und Triebwerksr¤ um unlerlei‖ Zur Ge-
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den ers|en∨ ersionen) eine Gusskons|ruk"- n sicherzus丨 e"en` erfolg丨 dos schⅥ /ei8en W¤ hrleis|ung des ABC-sChu丨 zes konn n¤ ch
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孤蜜露 on dgrs丨 e"| Dg gegen0bθ r dem P¤ nzers丨 ¤ i"θWOnnθ ngeh¤ uses in grOBen Drehs丨 onden MOn|¤ ge cl"er Kl¤ ppen und Te"e¤ n der scho|丨
h丨 (Ⅱ -
sind den domo"gen Gepflogenhe忄 en beim BOu gung¤ uf30Gr¤ dd¤ m汁 eine DurchgOngs- reich des Tr ebⅥ /erkr¤ ums eine grOBe Offnung
von KOmpfp¤ nzern en丨 sprechend in un丨 er )cke Von 140mrn Die F¤ hrer uke is丨 durch f0r den Ein- und Ausb¤ u des Tr|ebWerkes¤ uf
schied"chen Techno|og丨 en gefer|g丨 wOrden | Loge gegen einen ho"zon丨 ¤len Beschuss Durch diese grOBen Offnungen Vv rd die TOrs
Wie ouch bei den bri"schen und russischen ;chu丨 z| Der Beschuss der Turmfuge konn onss丨 e figke"des Ⅵ/¤ nnengeh0uses in L0ngs-
KOmpfpOnzern der 60er Jghre` so bes丨 ehl )h bei kle nkgl b"ger Mun"ion zum Verklem- rch|ung erheb"ch reduzier丨 Dgs ROhgew Ch|
dOs WOnnengeh0use ¤us verschweiB|en |l des Turmθ s f0hren D¤ her wurden gb dem des Ⅵ/¤ nnθ ngehouses be丨 r¤ g|ll`12丨 o
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dieser Eρ oche Guss|urme erhie"en AHerdings sod¤ ss mon sich f0r die Fghrzeuge des5 und l0rzen beslOnden¤ us gumm er丨 en E丨 emen Auch gegen0ber Wuch丨 munmon bis zu mi川 e-
Ⅵ m¤ 丨
s verfugb¤ re POnzers丨 ¤hlguss 6 LOses fur einen schWeiB丨 urm en丨 schied in die LOchb|eChe ¤us hochh¤
`ies der d¤
||
r|e丨 η P¤ n- ren Ko"ber wurdθ die schu丨 zⅥ /irkung durch die
eine geringere schu|zleis|ung gls geⅥ lz|e Hierbei vvurde zug|eich d¤ sP"nzip der scho‖ -
s|oh| einge丨 ¤ssen w¤ ren Durch die schu卜 sCh山 rzen Verbesser1 d¤ die LOchs丨 ruk|ur der
s|gh|pl¤ |丨 en gleicher S丨 ¤rke¤ uf
`¤
ponzerung verWirk丨 ch1de be gechem F0- |e|emen丨 e wurde insbesOndere der schu丨 z POnzers|¤ hlbleche h¤ ufig zu einer∨ erformung
urmes er
Die Hers丨 eHung des ein丨 e"igen Guss丨 chengew ch丨 einen |endenzie" besseren P¤ n- ||
{en HOh"Odungsˇ Geschosse verbesser1 d¤ bzlA/ zers丨 orung soⅥ /ie zu e丨 ner Des丨 ¤bHisierung
forder丨 e e ne Ober-und un丨 erform Ⅵ/egen des zerschu丨 z bo丨 |
sChr¤ gem Auf丨 reffen der Hoh"odungsge- der Geschosse fuhr丨 e
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Turmzus¤ Izp¤ nzerung
(1eop¤ rd1A1A1)
e im W¤ nnen-
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^`urden
¤b 1975丨 η zpclnzerung n¤ ch- bug D¤ nden sich ein schⅥ offfi"er
"einer
gerus丨 e丨 und ¤ Turmzuso丨
|s Leop¤ rd l AlAl bezeichnel "n be】 `ebs丨
fur eh^`oige Aeroso卜 Bes|gnd丨 e"e der AuBen丨
d AnI¤ gen
鼍
uf丨
DObei 、 Ⅳurden die Elemen丨 e der zus¤ 丨 zpOnze- s勾 oCt movnrs sOwie Vier G¤ sⅡ 汁
er Die dem Fi"er丨 ei丨 zuge-
rung gufder Blende und den Turmse"en m忄 sO- f0hr丨 e AuBenluf|Ⅵ m zyk丨 on-
gen¤ nn丨 en》 shock-moun|s巛 gm Grundgehouse Grobs丨 ¤ubfi‖ er
`ird zuvor in eine丨
Vorgereinig丨 Die FⅡ 丨 erⅥ /irkung
befes"g丨 der op|ischen Gero丨 e oder fohren zu sch¤ den 咖ftungs¨ und ABc¨ sChulz¤ nIqge der ABC-F"丨 er h0"c¤ 1o s丨 unden ¤n Bei丨 η
se|bs丨 Ⅵ
/enn Geschosse die POnzerung nich丨 ¤n Te"en der BOrde丨 ek丨 rik (sicherungskos丨 en FⅡ 丨
erwechsel rnussen die kon丨 ¤nη inier丨 en Fil丨 er
durchschl¤ gen、 so geben sie be rn Aufschl¤ g usW) )Be丨 0f丨 ungs-und ABC-sChu丨 zgnloge versorgl durch den K¤ mpfrgun∩ ins Freie 丨 ronspor"er丨
ihre kine丨 ische Energie gn d¤ s Ziθ l gb Dobei Durch die schockged¤ mpf|e L¤ gerung der n herme"sch¤ bgedichlelen KOmpfroum m" Ⅵ e" wurde bei der Aus-
k0nnen bere"s20-mm-Geschosse Beschleuni 0uBeren P|g丨 |en so" bei Beschuss Verhinder| Ⅲlerler Lu‖ und erzeug丨 im K¤ mpfrgum einen `erden Dieser Ngch丨
legung der ABC-schu丨 zbeluf丨 ungsclnloge des
gungen bis zu6000g erzeugen Ein Beschuss werden` d¤ ss d¤ s Grundgehouse eine schock- erdruck von c¤ 3omm Ws(Ⅵ /gssers0ulΘ KPz Leoρ ¤rd 2 vermieden VOr dem FⅡ 丨 er丨 e"
m汁 40-bis57mm-MunⅢ on仙 hr丨 Quch ohne bel¤ sIung erfohr1bzw es s0丨 l durCh die gum- r Uberdruck s丨 e"丨 siche1 doss ouCh bei un- befinde丨sich ein vom F¤ hrer zu be丨 0"gender
Durchschl¤ g) houⅡ g zu irreversib|en sChoden mie丨 os"sche L¤ gerung eine Reduzierung der ∷h‖ gk引 丨
en in der W¤ nne O B im Bere陀 h Umschg"h¤ hn D¤ nη k¤ nn bei NOrm¤ 丨
i丨 bel0f-
on oρ sChoCkⅥ/irkung im Grundgeh¤ use errθ ich丨 wer s Turm-Drehkrgnzes oder der Drehs丨 gbloge- 丨ung des Kgmρ fr¤ u丨ηes dOs F"|er丨 e" umg¤ n-
"schen Gerglen(P"smen
der Verk"|ung)` losen
oder erzeugen sich ogen
Delus丨 gus den lgeo keine konlgminierle Au8en丨 uf丨 n den gen werden
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Die Heiz¤ n|¤ ge is| eine Fremdheizung` die Umw0lzpumρ e¤ m MOlor die Kohf0ss gkeil ie TOuchhydrOu"k hg丨 die Aufg¤ be、 die Ansoug- Drehkronzzgrge nich丨 durCh e n Drehen des Tur-
in der rech丨 en Ke丨 丨
enschu"er irn Bereich des durCh den Luf丨 -W¤ sser W0rme丨 Ouscher des d Abg¤ sklgppen in der Wonne Vor dem Tielkvo- mes besch¤ dig丨 w″ dW。 hrend durch die TOuch
KOmpfrgumes unlergebr¤ chl is讠 se ¤rbe"el Heizgero丨 es gele汁 e丨 、 |l bzⅥ / Vor e丨 ner Un丨 erwOsserfohr|zu sch"eBen hydr¤ u"k16K丨 ¤ppen geschlossen Vllerden`|η uss
un¤ bhongig vom hlo|orbe丨 rieb 丨
n einer Brenn-
^/erden _ pgrg"el dOzu
V√ erden in dieser Be|riebsgr} uber die wOrm- ld ¤nsch"eBend wieder zu o仟 nen Durch eine die Beso丨 zung vor dem Tiefhv¤ 丨
en und der un|er
k¤ mmer 、
∧/rd fein zers丨 0ub丨 er Diese|kro‖ s|off luf丨 ¤uCh d丨 e Bo|丨 e"en ¤ngeⅥ /orm| sOwohl |f der Lgdeschu丨 zenseile befind"che H¤ ndρ um- lA/osSerlghr丨 zⅥ /ei HOnd|ocher in der scho‖ Ⅵ
/ond
verbr¤ nn丨 ln einem Luf丨 -Luf|-W¤ rme丨 ¤uscher der s丨 ¤ vorgong、 Ⅳie ouch der Abk山 hlVorgOng { k¤ nn der zulη sch"eBen der einze|nen K丨 oρ ~ zum Triebwerksr¤ um o矸 nen D¤
r丨
die LufI¤ ns¤ ugg-
erw0rmen die hei8en AbgOse die ous dem n¤ ch dem Aussch¤ es ef .n erlorder丨 iche Druck von c¤ 45 bgr erzeug| rO"ngs der Lunf|ler Ouf dem Ⅵ/¤ nnendoch du℃ h
K¤ mpfrOum Obgesgugle Luf丨 De Worm丨 u‖ folgen in einer ou丨 "en
o丨ηg丨des Heizger0丨
isChen sequenz si :rden N¤ ch Ab丨 gssen des Druckes Ⅵ/erden d|e die Tguchhydr¤ u"k gesch丨 0ssen Ⅵ /urden` erho‖
konn zur Erwormung des K¤ mpfroumes oder cherhe"ssOh¤ lze|nen K丨 ¤ppen durch Federn wieder ge0ffne| der Molor d|e Brenn丨 u秆 in diesem Zus|ond tlber
zum VOrwormen der Bo‖ er en genulz丨 Werden bzW Uberh"zung"ungen sOrgen
for eine bei s|0rungen
Un|erbrechung des )ben der TOuchhydr¤ k muss die Beso|zung
uⅡ den Kgmpfr¤ um bzw d e gθ offnele KOmmondon
Die Abg¤ se lverden vor dem Aus|ri|丨 ins Fre|e Be丨 rebs Bei hohen Au8en丨 empero丨 uren konn )r dem Telw¤ len bzw der unlerwOsserlohr丨 lenluke(m"¤ ufgeselzlem Tiefw0⒗ chOch丨 bzw
noch ober θ丨
nen Luf|-W¤ sser Ⅵ/¤ ηe丨 ¤uscher d¤ s Frschluf丨 gebl¤ se des Heizger0|es g|s )er eine 丨ηonue" zu belo丨 igende Lu秆 pumpe Unlerw¤ sserlghrschoch)
r丨
gef0hr| Bei sehr nied"gen Au8en丨 emρ ero丨 uren ∨en"lo丨 or zur umwo zung der KOmpfr¤ umluf| len in der Drehkrgnzzgrge beⅡ nd"chen D ch- Unobhongig von der Tguchhydroulik mossen vor
kgnn zum ∨orw¤ rmen des MOlors ober eine genu|z丨 werden )gssch丨 ¤uCh ouf co 2 b¤ r Oufpumpen M‖ dem ⅡeMg怡 n bzw创 ner Un怡 RvosserfOhr丨 d呤 O仟
丨
η Aufb¤ u des Druckes in der TOuchhydr¤ u"k nungen fur d¤ s Turm-MG und dos Turmz efemrohr
d ¤ulom¤
丨 uⅡ sche Richlon|¤ - in der B丨 ende soⅥ /ie die Mondung der BOrdk¤ none
"sch dOm"die
ousgescho le讠 die hydr¤
Ringdichlung in der durch die Bes¤ lzung、/ersch|ossen wθ rden
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FeuerI0sch¤ nl¤ ge ordneIz/Gener¤ 丨
Or/B¤ IIerien
Die FeueH0sch¤ n1oge so" die B¤ ugruppen 刊osChe niCh丨 gel0sch丨 is1Wird¤ u丨 om¤ )ie elek丨 rische Anl¤ ge des Leopord l is| ¤ uf gekoh‖ er Gleichrich丨 er m汁 s"iziumdiOden Ein
irn Mo|orroum im F¤ ndes durch guch die zvVe汁 e L0sChmi丨 丨 "sCh
elfl¤ sche en"eerl ’4Vo"G丨 eiChslrom gusgelegl(L¤ desρ 0nnung Reg丨 er s丨 eue"die sponnung des Generg丨 ors in
einen elek丨 "e eines
¤usgel0s丨 enBr¤
L0sChVorg¤ ng Diθ Vier L0schm丨 |elflgsChen be】 nden siCh¤ n |er B¤ ‖ e"en∶ 28 V) Die e丨 ek‖ ische Energie Abh0ngigke‖ von der Be丨 gs丨 ung durch∨ erbrou-
"sch
Vor gr08eren sch0den sch0丨 zen Zu die- der rech|en Ⅵ/¤ nnense"enⅥ /¤ nd hin丨 er de丨η ∨ird in gch丨 12-V-Bg‖ e"en gesρ eicher1 die in cher und dem L¤ dezus|¤ nd der B¤ 丨
丨eren D¤ s
sem zWeck sind ROhre m"spr0hd0sen im hrerplg|z ∫er Grupρ en p¤ r¤ sind -d¤ nni丨 gesOm丨 e BOrdne丨 z、
F¤ uρ 丨
sch¤
丨 Die beiden res‖ ichen L0schmi|丨 e"lgsChen "e|m丨
sich eine Ges¤ gesch¤
kOpOz"o丨
"e丨 von4oo Ah ^`ird0ber den H¤
TriebⅥ el fgib丨 on der丨 ns丨 rumen丨 en丨 ¤ "er
fe丨 des FOhrers ein- und
`erksroum ve"eg1 die dgs L0sChmi丨 k0nnen nur m¤ nue" On∩ sch¤ en der
¤us Vier L0schnη |e fl¤ schen guf m0g"che
i丨 s丨 |θ Ⅵ 丨
e"en sind links und rech丨 s vor ¤usgescho"el(m汁 Ausn¤ hme der FeueH0sch-
`e"s Vier BO丨
Br¤ ndherde ver|e"en Die Aus|0sung Von Feuerl0sch¤ nl¤ ge Ousgel0s丨 Werden
"k¤ Die er Scho丨 丨w¤ nd im Kgmpfrgum p丨 glzier丨 Dgs gnlgge`dieimmer m汁 slrom versorg丨 wird)Bei
zwei L0sChml丨 丨
elfl¤ schen erfolg丨 im Brondfol- Br¤ nduberⅥ /ochung des TriebⅥ umes oden der Bg丨 丨 erien erfo丨 g丨 durch einen 丨uf丨 ge- Ausf¤ ‖e"en (ger nger Lodezus丨 ¤nd)
`erksr¤
le gu丨 om¤ 丨
isch durCh einen FeuervvOrndr¤ h丨 is丨 ¤uch in Be|rieb` 、
″enn d¤ s F¤ hrzeug Ob- 、0h"en Drehs丨 romgenerO丨 o1der bei28V einen k¤ " der
nn der B¤
Mo丨 or ober ein Fremds丨 romkgbel und
(LineordeleklOrelemen|)` der im ges¤ mlen ges丨 e"|und der Hgup丨 sch¤ usgesChO"e| n¤ X molen slrom Von32oA"elern kgnn
Θnl- einen Fremdslromgnsch|uss durch ein zwe"-
Ⅵ/ird der》 fire、Ⅳ 巛¤n "er¤
Anfonglich Wurde MOnoch丨 orbrommelh¤ n ;p"ch丨 创ner Le灬 lung von kngpp9kW)Am
hl o丨 orrgum verleglis丨 is丨 fohrzeug ges丨 grle丨 vverden Bei丨 η An丨 gssvo「
einer sle le0ber180Grgd Celsius erh"z1so
"θ ¤ls L0sChm"lel verwende1 We|ches¤ lsb¤ ld ;energ丨 or ongesCh丨 ossen isl ein Ⅱ 山ssigke"s- g¤ ng f"eBen kurzze"ig bis zu3200A!
reduzier丨 sich on dieser s丨 e"e der elek丨 durch HOlon 1211 erse丨 z| 、 Ⅳurde Aufgrund
、
冖¢iders丨 gnd - dgdurCh wird dgs
"sche
∨en"丨 der des FCKXAl-Abkommens muss丨 e dgs HOlon in
ers丨 en L0schnnil丨 elflgschθ ge0ffne丨 sofern der ges
den lelz丨 en JOhren durch ein s"cks|offho叶 丨
Br¤ nd nOch En丨 leeren der ers丨 en L0schmi|丨 el Gemisch(Deugen-N)¤ usgel¤ usch丨 Werden
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ObⅥ /oh|Von ¤uBen nich|sich丨 DrOh|bohnen sind in zWei L¤ gerringen Ous ⒊gulei1ohne d¤ s ein Turmp¤ nzerjedoch nichl
b¤ o so is}¤ uch
dgs Turm-Drehl¤ ger eine der vvch|igs|en Leich丨 me丨 g" eingebe丨 丨
e丨 Der Einso丨 z einer unk"onieren Ⅵ/山 rde Er befinde丨 sich in der M汁 -
KOmponen丨 en` ohne die ein T0rmpOnzer niCh丨 、 ffens丨 gbHisierungs¤ nl¤ ge erforder丨 、 dOss e ouf dem BOden der Turm-Drehb山 hne丿 d¤ s
funk"onieren 、 Ⅳurde Aus sich丨 des Turmkons- 0m Drehbuhnenboden befes"g1
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siCh
`/¤ der DrehⅥ /iders丨 ¤nd des L¤ gers - ¤uch )ber丨eil is丨
丨ruk丨 eurs so"|e dgs Drehl¤ ger einen m0g"chs| bei Verformung und bei Wormedehnung - |¤ s Unler丨 ei| s丨 ¤m NAlonnenboden(FOhrge-
grOBen Durchmesser¤ ufweisen、 dgm汁 im ln- m0g"chs丨 Problem¤ |isch is|
nich丨 ver¤ nder丨 忄 el丨 Der schleif"ng山 ber丨 roger s|e|‖
) befes"g丨
;oΠ η die\/erb丨 ndung zwischen Fghrges丨
neren genugend Plg丨 z zur Un丨 erbr ngung von ouch`doss d e gus dem TurmgeWichl① ¤10、 8 i丨
e"und
Beso丨 zung und KOmponen丨 en vorhOnden is| |Φ resu丨 e nich| g丨 eichm0Big urm zur uber丨 r¤ gung von elek丨
Fur die K¤ mpfpgnzer Leopord l und Leopord "erenden
¤m U|mfgng in die KrO‖
W¤ nne ¤bge|e"e丨 、 ″erden "scher en
Ene卜
der
2 wurde - un丨 er Berucksich丨 gung des Eisen- k0nnen Vie"nehr konzen丨 rier丨 sich die Krof丨 - ;ordverslgndigungs¤ n|¤ ge
"e` von s|euersignglen und (B∨
von -An丨
signg丨
ogΘ
d¤ r
bohn-Verlodem¤ 8es - ein AuBendurchmesser ein|e汁 ung Ouf die se丨 eren )o¤ n die einze nen Uber|rggungswege un-
von 2200 mm fes丨 ge|eg| An d¤ s Drehl¤ ger Bereich des Dreh|¤ gers "chen
Um und
d|e∨dener0nderung
hin丨 erschied"che Anforderungen ges丨 e"丨 lA/erden`
Ⅵ
/erden vie fo‖ ige Anforderungen ges|e"| Her des DrehⅥ /iders丨 gndes beiXA/¤ nnenVerformung nd beirn schleifringober丨 rgger des Leop¤ rd
k0mm"che Ⅵ/o|z|gger ous s丨 gh丨 lA/0ren bei die- tr/e忄 er zu reduzieren、 Ⅵ
/urde beim KPz Leop¤ rd 36Uber丨 rOgungsbghnen vorgesehen αum schlefrrJngJberfroger schn脱
sen Dimensionen Vie丨 zu schⅥ /er Dgher wurde l A4ein Dreidroh丨 ro"en|¤ ger Verwende|-dO- /θ
rgleich∶ schleifringober丨 r¤ ger des sPz PuMA
f0r den Kpz Leop¤ rd1θ 1-Aω ein Vierpunkl- mi|erg¤ b sich eine deu"iche Verbesserung der erf0g丨 山ber174Bghnen) Die beiden G丨 eich~ rischen Verbrguche「 im Tunη sind kurzze"ig m"
Droh|k旦ge"¤ ger OusgelA/0h" Hierbei l¤ ufen s|ob"isierungsg0丨 e p¤ nnungs-∨ ersorgungslθ -
bis zu800A be|os丨 b¤ r
"ungen fur die elek丨
嬲 116 117搬
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Fur die Durchfuhrung von P】 ege- und Wg「 Fur dOs 》Leben irn Felde巛 s丨 eh丨 der Beso丨 ~
FOhrzeugfunk¤ nI¤ ge Anρ ossung¤ n die geW0h"e sende|e丨 slung(l |ungsgrbe"en sOwie f0r den Eins¤ 丨
z des KPz zung eine bre"e P¤ 丨 e vOn Werkzeugen und
e丨 丨
Der KPz LeOp¤ rd l vvurde 1965 m"der F¤ h「 Abslrghlbedingungen konn丨 e nni丨 einer Reich- reiche BOrdouss丨 o丨 丨
ung zur Verfogung Fur die ・Bei1k丨 ein、 und HOlzfg丨 lergX讠
ge sEM 25 ¤usge vei|e von bis zu 35 km gerechne丨 、
Ⅵ Pflege-und Wgr丨 ungs¤ rbe汁 en es spezie"e ・2spg丨 en` Bogelsoge` Brechs丨 ¤nge、 Kreuzhg-
zeugfunkgn¤ iefe叱 de im gib丨
^`erden rkzeuge bzw werkzeugs¤ 丨
Frequenzbereich von26工 70hl Hz¤ rbe忄 e丨 Ge- Jedes Bes¤ lzungsnnilg"ed verf0g|e 0ber ein \^/θ ze f山 r die HOup丨 - cke`VOrsch丨 ggh¤ mmer(5kg)、
genuber den ¤ |en ¤us Us-Be- Bediengerg1uber d¤ s zw丨 sChen dem inlernen η丨
vVOffe` fur die NebelΠe卜 Ⅵ/urfOnlgge und fur
i丨 ・Dr¤ h丨 schere、
"eren
e siChFunkger¤
d¤ s sende-/EmpfOngs- oder eX|ernen sρ rechverkehr gew0h"Werden die oρ 丨
ischen Gero丨 e Ebenso befinden sich ●AbsCh丨 eppseⅡ e(2s丨0ck)und sch0ke1
s丨 ¤nden zeichne丨
gero|sEM25durCh eine einfOchere Bedienung kOnn丨 θ Begle"infon丨 e"e konnle uber eine spezie"eⅥ /erkzeuge f0r LgufⅥ rbe"en so- ・Fremds丨 romk¤ be丨 、
`erks¤
¤us Zehn Frequenzen¤ us den insges¤ m|880 Au8enbord-sprechs|e"e gn der HeckWond Ⅵ
/ie for Arbe汁 en gm TriebⅥ n BOrd zu die- ・Mehrfgchbe丨 gnkungs丨 Hchle0
`erk¤
verfugb¤ ren KOno|en konn|en vorgergs|e| des Fghrzeugs Verbindung zur POnzerbesg丨 - lego"ez¤ hlen u ¤∶
ser K¤ ・Abdeckρ ne und TOrnne丨 z
l¤
gus dem BOrdne丨 zm{24Vo"Versorg丨 一zu m gungsger¤ 1 ・Ersg丨 zke‖ engⅡ eder(3s丨 uck)、
erheb"che En"¤ s丨 ung fur den KOmm¤ ndOn丨 en
e in ・Ringschl山 ssθ l ・ErsOlzwinkelsρ iegel(5sloc0
und eine deu"iche Verbesserung der F0hrb¤ r schu丨 z emρ find"cher H¤ lb|e汁 erelemen丨 bz、 ossel
kei|des KPz LeopOrd l lm Regelf¤ e den Funkgerglen vOr Uberspgnnungen W¤ r ein enspgnnen`^/
zum Ke丨 丨 Kngrren"ngsch丨
sch"eB"ch gehoren、 us_
"verfug丨 ・sonderwerkzeug for Ke丨 丨
enmon丨 ¤ge` ^`e"ere Te"e zur BOrd¤
e丨n Fghrzeug uber zwei sEM25、 sOd¤ ss je- Tr¤ nsien丨 enschu丨 z vorgesch¤ s丨 o‖ ung`z B∶
wg¤ b1986wurde ein grOBer
"e丨 Te"der noCh ・spezig丨 werkzeug zunn einse"igen Anheben ・HgndfeueHoscher(6kg)、
des sende-/Empf¤ ngsgerol ouf jeWeils eine E丨
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∷ k0nnen Nunmehr k0nnen d丨 eh0hen"ch丨 b¤ ren
Tele der WgffenOn1oge Gewich⒈ 2300kg)
gge und Turm
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dem oberen Ring des Drehl¤ gers soxAlie die
belVerbindungen gm sch丨 eif"ngober丨 roger
HubseⅡ oberh¤ lb des schwerpunk " es in Co 30min m0g"ch Bei russischen vvond is丨 m"c¤ 3s|unden zu vergnsch|¤ gen
greif丨 eXOk丨
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werk wieder schnells丨 m0gllch dem Truppθ n-
|es vom TriebWerksblock gn |Ⅱ lpfponzern muss hierf山 r der Turm gel0s丨 sChon bei der KOnzep"on des KPz Leopgrd 丨
fuhrer zur ∨erfogung s|e"en zu k0nnen` xAlu「
Zur Durchfuhrung eines s丨 ondl¤ ufes is| d"l l" | rn hin丨 eren
Bereich gngehoben bzw ge- Ⅵ/urden die FOrderungen der Mg丨 e"o丨 erho‖ bor
den beirn KPz Leop¤ rd l Mo丨 or Gel"ebe und
Truppe mi丨 einem sogenonn丨 en 》 s丨 gnd丨 o"丨 ⒈ i" werden zum T¤ usch der Ⅵ/¤ ffengnl¤ ge ke汁 beruCksichⅡ und guf eine gu丨 e zugong-
K0h|¤ nlgge zu einem gemeinsgmen Block g丨
bOCk巛 ¤usgeslo‖ e1 dessen Aufnohmeρ unkⅡ u {en bei diesen F¤ hrzeugen mehrere T¤ ge uschbclrke"der Bgugruppen
zus¤ mmengef¤ ss丨Der Wechse| eines Trieb- ,
`erks|¤
und Ge|"ebegeh0usθ eingreifen Uber ein so(lo |||丨
n KPz Leopord l konn n¤ Ch L0sen von 1 im∨ ergleich zu ¤nderen FOhrzeugen durch
in c¤ 25min durchgef0hr|vverden A"e Verbin-
ngnn|es 》s丨 gnd|gufgeschirr【 【k0nnen in kur'(" Dehnschr¤ uben ¤n der Ⅵ/iegenⅥ |ze und sehr Viel gunsⅡ gere M¤ 丨
e"¤ 丨
erho‖ ungseigen-
dungen zum F¤ hrgeslθ ll(K0hlmⅢ el-Le"ungen`
Ze汁 die Verbindungen zwischen den Wonn("l |( cn von Dichlungse坨 menlen θBC`¤schu丨 乙 sChgf丨 en¤ us ln Verbindung m汁 der zuve"¤ s-
KrOf丨 s丨 off-Le汁 ungen` elek|rische Verbindungen
e"en hergeskl|" Ⅵ !;serdich"gkeO die Blende(Gewich⒈ 820 sigke" und der L¤ ng|ebigke"der KOmponen-
und Bedien〃 Uber|rogungs|eilΘ Verf山 gen uber und丨 riebwerksse"igen schn"丨 s丨
werden Der schne"e Ein- und Ausbgu do" ⒈| m"H"fe eines Krgnes¤ bgenommen Wer- |en erggben s丨 ch beim KPz Leoρ ¤rd l - im
schne"|rennkuρ plungen DOnη i|Ⅵ/ird bei|η KPz
TriebVverkes is丨 ¤uch no丨 wendig` dO fos| g|"9 |{| | NOCh Ausbou der Blende sind die beiden Verg丨 eich zu ¤nderen κompfp¤ nzern - un丨 er-
Leopord 1 im Verg|eich zu¤ nderen Kgmpfp¤ n-
ungss|e"en nur |m ousgeb¤ u丨 en zus|o"d | dz¤ pfen|gger zug¤ ng"ch、 deren Logerrin- durchschn""ich geringe Nu丨 zungs- und Be-
zern nur eine eX丨 rem kurze Ze汁 zum TriebvVerks- XA/¤ r丨
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ffn-eoρ ¤rd7der3/PzB″ 捌 Jsf ouFeJner Ge的 ″ esrrecke des
「rubPlofzes Bσ umho`der vom`echfen M/eg obgek0刀 γnen
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Eine hohe An|riebs|eis丨 ung bzⅥ / ein hohes Mo- uber eine Ⅵ er丨 oug"che G|eiske|丨 e`d¤ hier bei
丨or Drehmomenl(、 elches beim AnfOhren durch
n¢
Bed¤ rf die"n丨
Gummipo|s丨 er gegen schneegrei
den DrehmomenhⅣ ¤nd丨 er noch um den F¤ k|or fer ¤usge|gusch丨 Ⅵ /erden konn丨 en A"erdings
2、 8Vers丨 ork丨 wurdΘ
`sind die Grundvor¤ usse|- ηuss丨 e rni|Einfuhrung der sys|emke‖ eD64o
丨
(hier bes丨 0nd die Gef¤
zung` um im Gelonde und on s|eigungen noch A eine GeⅥ /ich丨 serh0hung von co 8oo kg pro h。 dgss bei Undich~
常I%fi甘 丨igke‖ en KOh丨 enmonoxid in den KOmpfrOu丨
m" re丨 o丨 iv hoher GeschⅥ /indigke汁 fOhren zu FOhrzeug in K¤ uf genommen Vverden Und die η
衤 ||II∶li∶|il蕈i:IIl刂 Ii∶ ous丨 ro)u 0 0ulgrund dieser Probleme is|
k0nnen Al|erdings muss丨 en die ¤n丨 riebsse汁 i sys丨 emke‖ eD64oAf山 hr丨 e zu einer s|orkeren 丨
en Eine kri丨 ische BOugruppe s丨 e"丨 die Brems-
gen Krof|e¤ uch oufden BOden山 im J¤ hr2ooo die umros丨 ung von den gep|on
ber|r¤ gen vver sChⅥ ch丨 e sich ins- ¤n丨 ¤ge d¤ 亏die Ols Einkreis~sys丨 em gusgeleg丨
den k0nnen Hier se丨 z|e die Onf¤ nglich genu丨 z- `ingungsOnregung Dies m¤ len165F¤ hrzeugen Orsρ r0ng丨 ich w¤ mn335
besondere bei den schⅥ /ei8|urmversionen be- Ⅵ/gr und doruber hin¤ us den heu丨 e geforder丨
vo丨 lgumm眙 rle Kelle vom TVp D13⒐
en FOhrzeuge geplonD zu Beob¤ ch丨 ungsp¤ nzern
le、 slels merkb¤ 。 dg hier die Oρ |en HeiBbrems丨 es丨 nich丨 |η ehr bes|ehen Ⅵ/urde Ar"le"e/Leoρ ord l OBeO LeO【 【
die Grenzen lnsbesondere bei Ⅵ
/in丨 eHichen FOhrzus丨 ¤nden ze汁 Ⅵ/e"ig "ken bei bes"mn∩
in s|grke∨ ibro|ionen ,lOllen ge¤ s~
(Dieses Problem wird beim KPz Le0p¤ rd2
Verh0‖ nissen -z B ¤uf gefohrenen
sen worden hl" den Beob¤ ch丨 ungsponzern
einer fes丨 ge"elen lnleressOnlerWeise w¤ r d eser Effekl durch Einso丨 z des hydrodyngmischen Re丨 ¤「
Schneedecke-erggb sich nur eine sehr gerin- ¤uf BOsis des Leop¤ rd-l-F¤ hrges|e"sh¤ 丨
bei den Guss|山 rmen¤ ufgrund der Eigend¤ mρ - ders ge|osD Eine we"ere k""sche B¤ ugruppe
|e diθ
ge Trok"on Ers丨 m汁 der Einfuhrung der sys- Ar"Ⅱ erie丨 ruppe ein F¤
hrzeug erho"en` dessen
fung des P¤ nzers丨 ¤h丨 gusses Ⅵ
/eniger s|¤ rk Ous- s丨 e"丨 ous heu丨 iger sich丨 die Heizung dO。 deren
|emke‖ eD64oA¤ b 1972verfug丨 e die Truppe Mob"汁 ¤丨den Leis}ungen der PzH 2ooo enl
gepr¤ g丨
Abgosf山 hrung durch den KOmpfrgum ver|ief sprochen ho丨 丨
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eChnologie g
im Bundesgm丨 fur
Progr¤ mm Leopgrd l den Grunds丨 ein f0r eine T¤ ¤ls DOzen丨 und Lei|er des Fgchgebie-
Deu丨 sch丨 gnd dgr Diese Ausgongsbgsis sorg|e ・Au丨 or zghlreicher Pub"kO"onen sowie Fgch-
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