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Materialbedarf:
1 Batterie
Kupferlackdraht
2 Büroklammern
Klebeband
1 Magnet
Stift zum Wickeln der Spule
Schere oder Schleifpapier zum Entfernen des Lackes an Kontaktstellen
Bauanleitung:
Man wickelt aus dem lackierten Kupferdraht eine Spule mit etwa 10 bis 15
Windungen und verwendet die beiden Enden als Achse und Stromzuführung.
An den Achsenabführungen umwickelt man die Spule mit den Enden, so dass
die Windungen nicht auseinanderfallen. Nun entfernt man mit der Schere oder
dem Schleifpapier einseitig die Lackschicht an den überstehenden Enden
(Achse), so dass die Spule in waagerechter Stellung mit Strom versorgt wird
und sich weiterdrehen kann.
Aus den Büroklammern werden die Kontakte und Lagerungen für die Spule
gebogen. Diese werden mit Klebeband an dem Plus- und Minuspol der Batterie
befestigt. Der Magnet wird auf den Mantel der Batterie zwischen die Lager der
Spule geheftet. Die Spule wird auf die Lagerung/Stromzuführung gelegt und
positioniert.
Durch Anstoßen der Spule beginnt der Motor zu laufen.
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