Berechnung Niederzurren (Tabelle) 5.

5 ERMITTELN DER ERFORDERLICHEN SICHERUNGSKRÄFTE

5.1 BERECHNUNG NIEDERZURREN EINER FREISTEHENDEN,

STANDFESTEN, STABILEN LADUNG ANHAND EINER TABELLE
(→ Tabellen 5.1 bis 5.3, Seiten 89 und 90.)

Beispiel:
– Gewicht der Ladung: 4000 kg
– Zurrwinkel α = 60°
– Gleitreibbeiwert μ = 0,3
– Die Vorspannkraft, die vom Fahrzeugführer über die Ratsche des Zurr-
gurtes (normaler 50-mm-Zurrgurt) aufgebracht wird, beträgt in den meis-
ten Fällen bei Druckratschen ca. 300 daN.

Hinweis:
Die Vorspannkraft sollte grundsätzlich mit einem Vorspannkraftmessgerät ge-
messen werden, egal, ob mit einem externen oder einem schon am Zurrgurt
angebrachten Messgerät.
Das aus der Tabelle abgelesene Ergebnis ist beeindruckend: man benötigt 14
Zurrgurte.
Diese Form der Ladungssicherung ist jedoch nicht zu empfehlen, da zu viele
Zurrgurte zum Einsatz kommen und der Zeitaufwand zu groß und damit un-
wirtschaftlich ist. Hinzu kommt noch die Frage, ob genügend Zurrpunkte zur
Verfügung stehen.

Änderung
Nimmt man einige Veränderungen vor, wie z.B. Änderung des Gleitreib-
beiwertes μ von 0,3 auf 0,6, was durch Unterlegen von Antirutschmatten er-
reicht werden kann, ist die Wirkung sehr erstaunlich und lässt einige Praktiker
sicherlich zweifeln.
Die Anzahl der Zurrgurte verringert sich tatsächlich auf 3.
Ähnlich wirkt sich das bei Veränderung der Vorspannkraft oder des Zurr-
winkels aus. Schon durch geringe Veränderungen kann der Aufwand also
erheblich verringert und die Ladungssicherung somit kostengünstiger gestal-
tet werden.

87

Seite 87 von 226

5.1 Berechnung Niederzurren (Tabelle)

Bild 5.1: Zwischen Ladefläche und Keilsystem sowie auf den Keilen sind Antirutsch-
matten eingesetzt.

Bild 5.2: Zwischen Ladefläche und FIBC sind Antirutschmatten eingesetzt. Die Matten,
Maße 200 x 300 x 10 mm, sind dick genug, so dass die FIBC in der Mitte den Boden
nicht berühren.

88

Seite 88 von 226

 Berechnung Niederzurren (Tabelle) 5.1

Tabellen 5.1–5.3: Ermittlung der Zurrmittel-Anzahl bei verschiedenen Ladungs-

gewichten (k = 1,8)
Gewicht
1t 2t 3t 4t 5t 6t
Vorspann- der Ladung
kraft STF Zurrwinkel (α) 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90
Gleitreibbeiwert (μ)

0,10 23 15 13 45 30 26 67 45 39 89 59 51 111 74 64 134 89 77

0,20 10 7 6 20 13 11 29 19 17 39 26 22 48 32 28 58 38 33
0,30 6 4 4 11 7 7 16 11 10 22 14 13 27 18 16 32 21 19
300 daN
0,40 4 3 2 7 5 4 10 7 6 13 9 8 16 11 10 20 13 11
0,50 2 2 2 4 3 3 6 4 4 8 6 5 10 7 6 12 8 7
0,60 2 1 1 3 2 2 4 3 2 5 3 3 6 4 4 7 5 4
0,10 14 9 8 27 18 16 40 27 23 54 36 31 67 45 39 80 53 46
0,20 6 4 4 12 8 7 18 12 10 23 16 14 29 19 17 35 23 20

DEUTSCHLAND
0,30 4 3 2 7 5 4 10 7 6 13 9 8 16 11 10 20 13 11
500 daN
0,40 2 2 2 4 3 3 6 4 4 8 6 5 10 7 6 12 8 7
0,50 2 1 1 3 2 2 4 3 2 5 4 3 6 4 4 7 5 4
0,60 1 1 1 2 1 1 2 2 2 3 2 2 4 3 2 4 3 3
0,10 9 6 6 18 12 11 27 18 16 36 24 21 45 30 26 54 36 31
0,20 4 3 3 8 6 5 12 8 7 16 11 9 20 13 11 23 16 14
0,30 3 2 2 5 3 3 7 5 4 9 6 5 11 7 7 13 9 8
750 daN
0,40 2 1 1 3 2 2 4 3 3 6 4 3 7 5 4 8 6 5
0,50 1 1 1 2 2 1 3 2 2 4 3 2 4 3 3 5 4 3
0,60 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3 2 2 3 2 2
0,10 7 5 4 14 9 8 20 14 12 27 18 16 34 23 20 40 27 23
0,20 3 2 2 6 4 4 9 6 5 12 8 7 15 10 9 18 12 10
0,30 2 2 1 4 3 2 5 4 3 7 5 4 8 6 5 10 7 6
1000 daN
0,40 1 1 1 2 2 2 3 2 2 4 3 3 5 4 3 6 4 4
0,50 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3 2 2 3 2 2 4 3 2
0,60 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 2 2 2

Tabelle 5.2:
Gewicht
7t 8t 9t 10 t 11 t 12 t
Vorspann- der Ladung
kraft STF Zurrwinkel (α) 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90
Gleitreibbeiwert (μ)

0,50 8 6 5 10 7 6 11 7 6 12 8 7 13 9 8 14 10 8
500 daN 0,55 7 5 4 7 5 4 8 6 5 9 6 5 10 7 6 11 7 6
0,60 5 3 3 6 4 3 6 4 4 7 5 4 7 5 4 8 6 5
0,40 9 6 6 11 7 6 12 8 7 13 9 8 14 10 8 16 11 9
0,45 7 5 4 8 6 5 9 6 6 10 7 6 11 8 7 12 8 7
750 daN 0,50 6 4 4 7 5 4 7 5 4 8 6 5 9 6 5 10 7 6
0,55 5 3 3 5 4 3 6 4 3 6 4 4 7 5 4 7 5 4
0,60 3 2 2 4 3 2 4 3 3 5 3 3 5 4 3 6 4 3

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 5.1 Berechnung Niederzurren (Tabelle)

Gewicht
7t 8t 9t 10 t 11 t 12 t
Vorspann- der Ladung
kraft STF Zurrwinkel (α) 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90 35 60 90
Gleitreibbeiwert (μ)

0,40 7 5 4 8 6 5 9 6 5 10 7 6 11 7 6 12 8 7
0,45 6 4 3 6 4 4 7 5 4 8 5 5 9 6 5 9 6 6
1000 daN 0,50 4 3 3 5 4 3 6 4 3 6 4 4 7 5 4 7 5 4
0,55 4 3 2 4 3 2 4 3 3 5 3 3 5 4 3 6 4 3
0,60 3 2 2 3 2 2 3 2 2 4 3 2 4 3 2 4 3 3

Diese Niederzurrtabelle macht deutlich, dass gerade im niedrigen μ-Wert-

Bereich ein Niederzurren unwirtschaftlich oder nicht praktikabel ist.

Tabelle 5.3:
DEUTSCHLAND

Gewicht
Vor- der 100 kg 200 kg 300 kg 400 kg 500 kg 600 kg 700 kg 800 kg
spann- Ladung
kraft Zurrwinkel (α) 35 60 75 35 60 75 35 60 75 35 60 75 35 60 75 35 60 75 35 60 75 35 60 75
S
TF Gleitreibbeiwert
(μ)

0,10 3 2 2 6 4 4 8 6 5 11 8 7 14 9 8 16 11 10 19 11 10 22 12 11
0,20 2 1 1 3 2 2 4 3 3 5 4 3 6 4 4 7 5 5 8 5 4 10 6 5
0,30 1 1 1 2 1 1 2 2 2 3 2 2 4 3 2 4 3 3 5 3 3 6 3 3
250 daN
0,40 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 2 2 2 3 2 2 3 2 2 4 2 2
0,50 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 2 1 1 2 2 1
0,60 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1
0,10 3 2 2 5 3 3 7 5 4 9 6 6 12 8 7 14 9 8 16 11 10 18 12 11
0,20 1 1 1 2 2 2 3 2 2 4 3 3 5 4 3 6 4 4 7 5 4 8 6 5
0,30 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3 2 2 3 2 2 4 3 2 4 3 3 5 3 3
300 daN
0,40 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 2 2 2 3 2 2 3 2 2
0,50 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 2 2 1
0,60 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Hinweis: Freistehende Ladegüter sollten, wenn möglich, immer mit zwei

Zurrmitteln überspannt werden, auch wenn die Berechnung nur ein Zurr-
mittel angibt.
Achtung:
Für Deutschland gelten die Berechnungsgrundlagen im Themenbereich 5 nach der
DIN EN 12 195-1:2004-04 oder man wendet die VDI 2700 Blatt 2:2014 an.

90

Seite 90 von 226

 Berechnung Niederzurren (Formel) 5.2

Hinweis: Der Übertragungsbeiwert k (→ Seite 37, 218) beschreibt den Verlust

an Vorspannkraft durch Reibung zwischen Zurrmittel und Ladung.

(cx,y – µ) FG
Bei einem Spannelement ergibt sich somit die Formel FT = ·
µ · sin α 1,8

(cx,y – µ) FG
Bei zwei Spannelementen bleibt die Formel FT = ·
µ · sin α 2

Der Gleitreibbeiwert ist bei μD geblieben, d. h., es wird weiterhin mit dem dy-
namischen Reibbeiwert gerechnet und nicht mit der Haftreibung μS.

DEUTSCHLAND
5.2 BERECHNUNG NIEDERZURREN MITTELS FORMEL

5.2.1 Berechnung Niederzurren in Fahrtrichtung mittels Formel

Tabelle 5.4: Sinuswerte

(cx – µ) FG Zurrwinkel α sin α
FT = ·
µ · sin α 1,8 90° 1,00
80° 0,98
70° 0,94
60° 0,87
α 50° 0,77
40° 0,64
Bild 5.3: Zurrwinkel 30° 0,50

Berechnungsbeispiel Vorspannkraft
cx = 0,8 μ = 0,3 α = 60° FG = 5000 daN

(0,8 – 0,3) 5000 0,5

FT = · FT = · 2777,77
0,3 · 0,87 1,8 0,261

FT = 1,9157 · 2777,77 = 5321,37 daN

91

Seite 91 von 226

 5.2 Berechnung Niederzurren (Formel)

Berechnungsbeispiel Anzahl der Zurrmittel (n)

FT 5321,37 daN
n= STF = 400 daN n=
STF (normale Vorspannkraft, ➝ Themen- 400 daN
bereich 6.2.7)

n = 13,30  14 Zurrmittel

5.2.2 Berechnung Niederzurren mittels Formel quer zur Fahrtrichtung,

DEUTSCHLAND

z.B. bei Formschluss nach vorn

Berechnungsbeispiel Vorspannkraft

cy = 0,5 μ = 0,3 α = 60° FG = 5000 daN

(0,5 – 0,3) 5000 0,2

FT = · FT = · 2777,77
0,3 · 0,87 1,8 0,261

FT = 0,766 · 2777,77 = 2127,77 daN

Berechnungsbeispiel Anzahl der Zurrmittel (n)

FT STF = 400 daN 2127,77 daN

n= n=
STF 400 daN

n = 5,319  6 Zurrmittel

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