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S 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 . 2 2 . 2 3 4 4 3 . 1
In ma- ni- bus por- ta- bunt te, ne
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A 2 . 1 7. 6. 5. 6. 7. 6. . 7. . 7. 7. . 7. 7. 1 1 7. 1 . .
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T /4 . /4 5 /4 5 . 5 . /4 5 . 5 5 .5 5 5 6 4 5 . .
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B 7. . 6. 5. 2 3 1 2 . 2. 5. . 5. 5 .5 5 3 2 2 1 . .
o- mnibus vi- is tu- - is. In ma- ni- bus por- ta- bunt te,
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S 5 .5 5 5 4 4 3 . 3 3 . 3 4 .4 4 3 . 4
unquam of- fen- das ad la- pi- dem, ad la- pi- dem pe- dem
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A 0 0 5. 2 . 2 2 2 1 1 7. . 7. 6. . 7. 1 . .
ne unquam of- fen- das ad la- pi- dem pe- -
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T 0 0 0 0 0 2 6 . 6 6 6 5 5 4 . 4 5 6 6. .
ne unquam of- fen- das ad la- pidem pe- dem
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B 0 0 0 0 0 0 0 0 6. 3 . 3 3 3 2 2 1 1 7. 6.
ne unquam of- fen- das ad la- pi- dem pe-
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S 3 . 2 3 . . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 6 .6 6
tu- - um, ne unquam of-
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A 7. 6. . 5
/. . . 0 0 0 0 0 7. 3 . 3 3 3 2 2 2 1 .1
dem tu- um, ne unquam of- fen- das ad la- pi-
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T 7. 1 6. 7. . . 0 0 3 7 .7 7 7 6 6 5 . 5 4 3 .
tu- - um, ne unquam of- fen- das ad la- pi- dem pe-
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B 5. 4. . 3. . 3. 3 . 3 3 3 2 2 1 . 1 7. . 7. 6. . 6.
dem tu- um, ne unquam of- fen- das ad la- pi- dem, ad la- pi-
S 6 5 5 4 . 4 3 . 2 2 1 1 1 7. . 1 . .
fen- das ad la- pi- dem, pe- dem tu- - um.
A 7. 7. /1 2 . . 1 1 6. 5. . . 5. . . 5. . .
dem pe-dem tu- - um, pe- dem tu- - - um.
T 3 . 5 6 6 . 6 3 4 3 . . 2 . . 3 . .
dem , pe- dem tu- um, pe- dem tu- - - um.
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B 3. . . 2. . 3. 4.5. 6. . 4. 5. . . 5. . . 1. . .
dem pe- - - dem tu- - - um.