Katalog 00 - G,
BSD’-Flexible Wellenkupplungen
Drehelastische BSD-RADAFLEX"- und REX-OMEGA'-Kupplungen -
radial, axial und winklig nachgiebig
BSD’ Flexible Shaft Couplings
Torsionally flexible BSD RADAFLEX’ and REX OMEGA’ Couplings ~
radial, axial and ongular offset compensation
1BS0-RADAFLEX™Rupung
'BSD RADAFLEX* Coupling
\Wellenkupplungen dieses Typs sind drehelastisch
und gleichen axialen, radialen und winkligen Wel-
lenversatz aus. Drehmomentspitzen werden ge-
dampft und. Drehschwingungen bei korrekter
Auslegung abgebaut.
Kombinierbar mit anderen BSD*-Antriebselemen-
ten,
BSD-RADAFLEX’-Kupplungen
Allsettig nachgiebig. Wartungstrei. Einfache Montage.
‘Austausch des elaslischen Tells ohne Verschieben von
Maschinen. Typ 320 durchschlagsicher. Typ 360 mit
‘Uberlast-Kupplung,
REX-OMEGA-Kupplungen
Allseitig nachgiebig, Wartungsft. Einfache Montage.
Austausch des elastischen Teils ohne Verschieben von
Maschinen. Typ 370 zur Uberbrdckung grofer Vielen-
abstande
EXOMEGA'Kuppung
REX OMEGA" Couping
Fiexible Couplings of such nature are torsionally
flexible and provide compensation of axial, radial
and angular shaft misalignment. Torque peaks are
dampened and torsional vibrations are reduced
when coupling has been properly selected.
Able to be combined with other BSD* power trans-
mission elements.
BSD RADAFLEX* Couplings
Torsionally flexible. Maintenance-tree. Easy assembly.
Replacement of elastic part withaut axial motion of con-
nested machines. Type 320 puncture-proot. Type 360
with overload clutch.
REX OMEGA Couplings
Torsionally flexible. Maintenance-free. Easy assembly
Replacement of elastic part without axial motion of
connected machines. Type 370 to connect large shaft
distances.
Bannan “oro Bag pe Deere 08
Telefon +49 231 / 6294.0
D-44147 Dortmund Telefax +49 231 / 8294-250
\wonwzexnord-antrieb.de
customerservice.bsdarexnord.com
Grup Stahl tostdana sh 9 75 fg»
pune
pre BSD’-Antriebselemente
BSD~-Reibungs-Schaltkupplungen und -Bremsen
Imechaniset eek, nyraultcn und pneumatic bet
‘BSD '-Reibungs-Federdruck-Kupplungen und -Bremsen
Imechanisch leitch, hyaulch und pneumatisen geetnet
BSD~Reibungs-Uberiast-Kupplungen
BSD-Wellenkupplungen exe! - eeneiastach und erent!
RADAFLEX’, MODULFLEX:
BSD~Freilaufe und -Rucklaufsperren
BSD~-Kiemmnaben Typ KONICLAMP:
REX THOMAS" und REX OMEGA’Wellenkupplungen
Ale Reibungs-Kupplungen und -Bremsen in Einfla-
cchen-, Zwelflachen- und Mehrflachen-Ausfuhrung
In Fragen der Losung von Antriebsauigaben, der indivi
duellen Auslegung von Kupplungen, Bremsen und
Sperren sowie deren Kombinationen und Sonderaus-
fahrungen stehen wir zur Verfagung,
‘Nennen Sie uns thre Aufgabe! Nutzen Sie das weltweite
Rexnord-Know-How !
BSD’ Elements de transmission
BSD* Embrayages et reins 4 friction
A commande mécasiave eccve,hysraukaue et pnoumaique
BSD° Embrayages et freins @ friction, avec ressorts de
rappel
a debiocage mécanave,elvcraue, nyse ef pneumatave
BSD" Accouplements limiteur de couple & friction
BSD” Accouplements d'arbres
tones ~ lastques ce torsion - aes de torsion
RADAFLEX’, MODULFLEX:
BSD: Anti-dévireurs et roues libres
BSD° Moyeux de serrage Type KONICLAMP:
Accouplements REX THOMAS: et REX OMEGA
Tous les embrayages et freins @ friction de modéle
‘monodisque, & deux disques, multidisques.
Nous sommes tout disposes 4 résoudre vos problémes
d'entrainement, comme la sélection individuelle des em-
brayages, reins, accouplements, roues libres et des an-
ti-dévireurs ou jaurs combinaisons et exécutions spe-
ciales.
Veuillez bien vouloir nous préciser votre probleme en
pyofitant des connaissances el expériences mondiales
de Rexnord!
BSD’ Power Transmission
Components
8SD° Friction Clutches and Brakes
Tobe seated mich dey Pyaar paumatly
BSD’ Friction Spring-Loaded Clutches and Brakes
Tboersened mecca esc rcaueay ena prety
BSD’ Friction Overload Clutches
BSD" Shaft Couplings
Texte —torsoraly Boxe and torsonaly sit
RADAFLEX:, OMEGA’, MODULFLEX’
BSD’ Freewheels and Backstops
BSD Clamping Hubs Type KONICLAMP*
REX THOMAS* and REX OMEGA’ Couplings
All friction clutehes and brakes in single surface, two-
and multiple surfaces design.
We are at your service to solve your tasks in power trans-
mission, such as dimensioning of clutches, brakes,
Couplings, freewheels and backstops or their combina-
tions and specias designs.
Just contact us to specify your application. Make use of
the worldwide Rexnord know-how.
BSD’ Elementos de transmission
BSD" Embragues y trenos por friccion
conerién mecanica, elecrca,hsdulca y numatic,
BSD" Embragues y trenos por triccion, con muelles de
retencion
desbloqueados mecenica elehica,hesaulca yneumatcamente
‘BSD’ Limitadores de par por friccion
BSD° Acoplamientos para ejes
exiles ~elistices yrigidos #2 torsion.
RADAFLEX', MODULFLEX’
BSD" Anti-retornos y ruedas libres.
BSD* Cubos de retencién Tipo KONICLAMP:
‘Acoplamientos REX THOMAS* y REX OMEGA*
Todos tos embragues y frenos son de friccién en mode-
los monodiscos y muiticiscos,
Nosotros estamos dispuestos a resolver sus problemas
de transmision, al mismo tiempo que ayudarles en la
seleccion individual de embragues, renos, ruedas libres
¥y anti-retornos, como también sus combinaciones ¥
ejecuaciones especiales.
Rogamosnos precisen cuales su problemaaprovechan-
o fos conocimientos y experiencia a nivel mundial de
Rexnord!
a-2 [Angaben aber die Beschatten-
helt oder Verwendbarkeit der
Produkte sowie technische An-
cgaben stellen keine ausdrick-
lichen Zusagen dar und konnen
Anderungen unterliagen. For
Leferungen entschoidend ist
die individuelle, vertragiche
Vereinbarung.
Property ~ and utilzation de-
‘scription, as well as technical
data, are non-obligatory. They
are subjectio changes. Delivery
‘executions are governed by
Individual delivery contract
‘agreements.
BSD-RADAFLEX°- und REX OMEGA®-Kupplungen
BSD RADAFLEX® and REX OMEGA*® Couplings
Inhatt: Seite:
‘Typeniibersicht und Beschreibung RADAFLEX® o-4
MaBbatt Typ 300 und Typ 320 G- 5
MaBbiatt Typ 360 G-6
Einbauspiele RADAFLEX® a7
‘Typeniibersicht und Beschreibung OMEGA® G- 8
MaBiblatt Typ ES G- 9
MaBblatt Typ E G.-10
Einbaubeispiele OMEGA® Gn"
Zuldssiger Wellenversatz RADAFLEX®und OMEGA® 6-12
StoBtaktoren RADAFLEX" und OMEGA* 6-13
Fragebogen RADAFLEX® und OMEGA® G-14
Contents:
‘Summary of Types and Description RADAFLEX*
Data Sheet Type 300 and Type 320
Data Sheet Type 360
Installation Examples RADAFLEX®
‘Summary of Types and Description OMEGA® G- 8
Data Sheet Type ES G- 9
Data Sheet Type E G-10
Installation Examples OMEGA G11
Allowable Shaft Misalignment RADAFLEX® and OMEGA G12
Service Factors RADAFLEX® and OMEGA® G13
Questionnaire RADAFLEX® and OMEGA® G14
G-3 BSD-RADAFLEX”™-Kupplungen - Typeniibersicht
BSD-RADAFLEX® Couplings - Summary of Types
ate G8
Typ 360 usotaboesiene Sete G8
‘Type 380 Dut Shoat see Page G6
Type 920\8tn dog erve fo mergeney Use
‘Bate Sheet seo Page Gr
Beschreibung
Tal Taal
Elastische BSD-RADAFLEX“-Kupplungen dienen der Damp-
fung von Drehmomentst6Ben, dem Abbau von Drehschwin-
gungen und gleichen axialen, radialen und winkligen Wellon-
versatz aus,
Die Kupplung bestent aus zwei Gummihalbreiten, die mit
Naben verschraubt sind. Als Spezialausfohrungen stehen
‘Typ 320 (durchschlagsicher fr Notbetrieb) und Kombinatio-
nen mit anderen BSD-Antriebselementen zur Vertoguna
Der Gummireiten ist auch in difester AusfOhrung lieferbar
Far die Auswahl steht der BSD-Rechner-Service mit einem
Programm nach DIN 740 zur Verfagung.
Die nach innen gewdlbten, auf die Metalihalbschalen autvul-
kanisierten hochelastischen Gummiclemente ergeben Kleine
Kupplungsabmessungen und geringe Massentrdgheitsmo-
mente. Die Gummielemente werden durch die bei hoheren
Drehzahlen anwachsenden Zentri{ugalkrafte C-zusatzlich
‘gegen die Vulkanisierfidche gepreBt Die dabei auftretende
Kompononte Ca ist axialnach augen gerichtet, Sie wickt einer
‘us der Torsionsbeanspruchung entstehenden Axialkratt Fa
entgegen (siehe Abbildung)
‘Typische Anwendungsfalle u.a.: Pumpen, Kompressoren,
Kolbenmotore, Elektromotore, Forderanlagen ~ Ratfinerien,
Petrochemie, Hattenwerke. Bergbau, Chemie,
Einbau- und Betriebshinwelse sind jeder Lieferung beigetvgt
Wuchten auf Wunsch. Wichtig: Norm, Drehzahl und Gate
angeden,
Description
Flexible BSD RADAFLEX* couplings assistin damping torque
peaks and in reducing torsional vibrations. They provide
Compensation of axial, radial and angular shaft misalign-
ments
The coupling consists of two rubber half hoops being
‘screwed with hubs. As special design type 320 (puncture-
proof, for emergency use) and combinations with other BSD
ower transmission elements are available
The rubber half hoops can also be supplied as oil-proot
design. In order to select the optimum coupling our BSD cal-
culation service with a program according to DIN 740 is
available to you.
Thearched, resilient, subber half hoops being wulcanized on-
to the stee! half shells ensure small coupling dimensions and
ow moments of inertia. The rubber elements are pressed by
the centrifugal force C which increases with speed against
the vulcanized surfaces. The axial component Ca resulting
from itis directed outwards. It opposes the axial force Fa
which arises from the torsional load (see ilustration above).
Typical applications among others: pumps, compressors,
piston engines, electromotors, conveyor equipment ~refine-
ries, petrochemical plants, steel and iron plants, mining
industry, chemical plants.
Installation- and Service instructions are attached fo each
delivery. Balancing on demand. Important standard, speed
and class to be specified,
G-4 BSD-RADAFLEX*-Kupplungen
BSD RADAFLEX® Couplings
Cy eG
3 FE
| | Naben auBenliegend
Hibs extended on ouse
Ie
a ar |
7 eo
‘Tp 300
— GroBe |
ven, Dt ——— Sze] 146 | 4 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100
Technical Data
Renndbmoment rar ws | a | 100 | 160 | 250 | 00 | 630 | 1000
Maxine Toros evan | Nm 50} 120 | ao | soo | 750 | 1200 | 1200 | 2000
Paverwechestenoren i es | 16 | a | 6 | 100 | x60 | 250 | 400
Vorctobwinkel Im low |, o | us] 1 | 108 | we | 1a | 147 | 160
Distorton Angie at Ten |e ze | a5 | sis | a25 | v0 | 455 | 400 | as
‘iat ustgomest laKa os | 1 [as ) 2 | as | a | as |
Pier recited lake 05 1 18 2 25 | 3 38 4
ki Nachobgyat anu fF os | + | as | 2 | 25 | 0 | as | «
‘ial Spring Foto ce rao | 188 | 200 | a0 | os | 45 | sao | 510
Neen
‘rou Song Pata jow es | 128 | ses | 600 | 900 | 1500 | 1900 | 2200
Nvad
Sencar Crom} aso | s73_| 1063 | 1199 | 1977 | 2o02 | aes2 | so00
\Verhaitnismagige Damptung ~
roportonal Damping’ e _
Waximale Qrchzahl min | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | 2000 | 2000 | 1800
Naseantapelsroment 1 [room [saz | ars | 156 | ace | 795 | 1750 | s0a0 | 700
Soviet | 17 | 29 | 7 | | w | « | a | 0
e [4 as | 10 | 150 | 175 | 205 | 240 | 27s | os
ee/8 4 85 125 135 150 170 195 225
££ | 3) a | 105 | ist | ts9 | 176 | 206 | 229 | arr
es |¢ 6 | 7 | as | 16 | 120 | i40 | ie | ioe
28 | vmx 2 | | so | ss | o | | | 2
Bele % | 3 | & | s | 6 | 7 | a | 100
ge iF a | 5 | 7 | a | 100 | 145 | ta | 180
§5 6 3 | i | is | is | 20 | bo | oS | oe
§ ele} a |e | ® & | & |
© Die Nachgisbigkeiten stolen Maximalwere dar. Se durfen nicht
leichzoitg voll ausgenutat werden. Siehe Sele G,~
® Geten for maximale Bohrungen
© Gewanschte Bohrungen angeben. Fehlende Bohrungsangabe
bedeutet: Lieterung ungeboh
Bestelbeispie! Gro9e 25, Typ 300':100-25 -000 beidsetg O 507
PaBledernuton nach DIN 6885 Bit 1
© Stated misalignments are maximum values. They must not be full
applied smutaneoush withthe rer shah msaignmerts See Pape
® Apply to maximum bores.
Sect requested bore. Missing bore deta mean: we supply
Uunbored
© Ordering Cade Sie 25:300-25-000 both sides 050" Keywaysto
‘Standard DIN 6885 Page 1
G-5 BSD-RADAFLEX*-Rutschkupplungen Typ 360
BSD RADAFLEX® Torque Limiter Couplings Type 360
Ausfahrung 1 normal Austoncung 2 k
Enstelboreicn Enstelbericn
280i 10098 Tye 108 509% To
\ersion 1 normal version 1
‘auetment ange Aajustnent Range
28 t0 100% Tan |e |e pw | ) «|e | =
Se | 0, "max z | 2 | = | 2 4 45 70 70
Bsle a 35 55 60. 65 75 85 100
ee F 40 50. 7% 6 100 115 130 150
a'[e " 2 | 2% | a7 28 29 45 a
# wo | @ | @ | © 7 75 95 95
1 2 5 | ws | us | 16 is | 198 | 185
« wz | oa | as | 26s | au | a5 | as
1 Gotten for maxiale Bonrungen.
® Gewanschte Borrung angeben. Aternatise:ungeboh
© Gewanschte Bohrung angeben, Alternative: Vorbohrung
® + @ Feblende Bohrungsangabe pedeutet: Leferung ungebohrt
Daw. vorgeboh.
Relopaarung: GuByStantorganischer Belag, Trockeniaut
Besteleispe! Gr080 40; 360 40-000 veviselig O 45 "7. PaBteder-
‘huten nach DIN 6885 Bat 1
© Apply to maximum bors.
‘Specify requested bores. At option: ynbored,
| Specity requested bores. At option: prebore
® +2 missing bore dete mean: we Supply unbored or prebored.
Friction pais: cast ron/organic ining. Dry operation.
Grdering Code Size 40: 360-40-000 both sides © 46” Keyways
to Standard DIN 6885 Page I Einbaubeispiele RADAFLEX”
Installation Examples RADAFLEX”
BSD-RADAFLEX®Kupplung kombiniert
mit BSD-Freilauf-Kupplung. Typ 228
BSD RADAFLEX® Coupling combined with
BSD Freewheel Clutch. Type 228
BSD-RADAFLEX*Kupplung kombiniert
mit BSD-Elektromagnet-Lamellen-Kupplung.
Typ 100 -...~ 500
BSD RADAFLEX® Coupling combined with
BSD Electromagnetic Multi Disc Clutch.
Type 100 ~...~ 500
BSD-RADAFLEX®Kupplung kombiniert
mit BSD-Lamellen-Rutschkupplung,
BSD RADAFLEX® Coupling combined
with BSD Multi Disc Torque Limiter Clutch.
BSD-RADAFLEX*Kupplung mit Flansch
fOr SchwungradanschiuB,
BSD RADAFLEX® Coupling with
flange for fywhee! adapter.
@-7 REX-OMEGA“-Kupplungen - Typeniibersicht
of Types
REX OMEGA? Couplings - Summary
‘Typ ES MaBtabelle siehe Seite G9
‘Type ES Data Sheet see Page G,-9
Beschreibung
Elastische REX-OMEGA"-Kupplungen dienen der Dampfung
von Drehmomentstofen, dem Abbau von Drenschwingungen
und gleichen axialen, radialen und winkligen Wellenversatz
Die Kupplung besteht aus zwei Polyurethan-Halbreifen, die
mit Naben verschraubt sind. Kombinationen mit anderen
BSD-Antriebselementen sind mOglich.
Das Besondere: REX-OMEGA~-Kupplungen Typ ES (mit ver-
langerten Metalihalbschalen). Der Vortell: GroBer Abstand
zwischen den beiden Wellenspiegein, der beisoielsweise fOr
den axialen Ausbau eines Pumpen-Rotors genutzt wird, ohne
daB die Pumpe oder der Antriebsmotor avegebaut werden
massen
Wuchten auf Wunsch. Wichtig: Norm, Drehzahl und Gate
angeben,
For spezielle Einsatzalle, bel denen eine bestimmte Bau-
'9'98e der Kupplung erhalten bleiben mu8, aber eine groBere
Leistungsreserve bendtigt wird, ist eine HD - (Heavy Duty)
Austihrung entwickeR worden. Bitle fragen Sie uns.
Zulassiger Temperatur-Einsatzbereich: ~ 40°C bis + 93°C
(s. Seite G~ 12),
‘Typ E_MaBtabelle siehe Seite G\- 10
‘Type E Data Sheet see Page G;- 10
Description
Flexible REX OMEGA® Couplings assist in damping torque
peaks and in reducing torsional vibrations. They provide
‘compensabon of axial, radial and angular shaft misalign-
ments.
The coupling consists of two polyurethane half hoops being
‘screwed with hubs, To be combined with other BSD power
transmission elements,
‘Special feature: REX OMEGA couplings type ES (with ex-
tended metal shoe). Advantage: large distance between
both shaft ends which may be used for axial disassembly
of a pump rotor without removing pump or driving engine.
Balancing on demand. Important: standard, speed and
Glass to be specified
For special applications, in which a larger performance
reserve at a given coupling size is necessary, a HD - (Heavy
Duty) design has been developed. Please consult us.
Permissible application temperatures: —40° C tha + 93°C.
(seo page G,- 12)
G-8 REX-OMEGA*-Kupplungen Typ ES mit verlangerten Metalihalbschalen
REX OMEGA? Couplings Type ES with Extended Metal Half Shelis
- 8
gn | in
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i [Beemer | | °
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echn,baten = SP] 2 | 8 | | 8 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80
Technical Data —
Rernereimoment OT] z | a1] 62 | 108 | 162 | 258 | 411 | 620 | 060 | 1410 | 2502 | a40
Nominal Toraue an
Naximaigrohmoment Tina 4a | 2 | 126 | 200 | 20 | 520 | ze | sz44 | 1728 | 2624 | as72 | eo2e
hile Nachieboket = [aq a7 | a7 | a7 [6a | 6a | 62 | 62 | 60 | oa | 0a | os | os
Rade achaiobionat = © nq, sw | te [se | 16 | 8 | 24 | 24 | 2¢ | 24 | oe | a2 | 92
Hise msereetianet Ol akw | 4}etaf ala) sa) e] a) sas) e}e2|a
‘ilbledover ca xos | 14 | 129 | 101 | 251 | a72 | 200 | are | ae | ace | ser | nee
mm
Faaleserwor Jor zee | 295 | 248 | 260 | 468 | 482 | soa | s22 | saa | seo | sor | o2e
Werstegenwer ow toe | 133 | 175 | 266 | o54 | a22 | 971 | 1756 | s470 | 6198 | eso | 11000
Seen Nad
Orchfederwet Cro 490 | 042 | 777 | 1490 | 1750 | 2480 | 405s | 7015 | 15200] 27200] 34900 48000
Verhainsmasige Oamptung |, 12
Proportional Damping - T
Maxime Orenzant Clue | min 7500 4200 | 4200 | 2600 | 3100 | 2800 | 2600 | 1800
Massentraghotemoment rgem@ | ¢ | 105 | 18 | a@ | 76 | 20: | 426 | 970 | se42 | ag0a | 4408 | 11645
Gewicht vo | o7 | 13 [17s « [2 [5] 10 | 2 | oe [ass] 2
a 2 | 102 | 116 | 197 ] 162 | s84 | 210 | 24 | 270 | are | 256 | 406
Ee |8 2 | aa | 38 | 44 | a | so} se | 09 | 70 | 62 | 65 | 110
= | Cm 2t2|2}2el2}|e}el|z2/e2}2]2| 2
Be [c 100 | 140 ] 140 | 140 | 140 | 180 | 100 | 100 | 180 | 250 | 250 | 250
58 0 . av | 50 | 68 | 80 | 93 | 114 | 138 | 168 | 207 | 222 | 205 | 286
BE | dusmae 9 ze | a4 | 42 | 48 | 55 | 60 | 75 | 85 | 90 | 105 | 120 | 155
2 | -
25 Je va | | or | 70 | ee | sae | 8 | 146 | ase | 165 | 175 | 200
Fn tas | 188 | ree | 194 | 184 | 200 | 298 | 208 | 238 | 18 | aie | ote
F max 149 | 216 | 216 | 228 | 228 | 200 | 200 | aos | azo | are | 420 | 478
2 Siopiakor 1.0 Sorc tactor 10
2 Die Nachgisbigkclton stolen Maximalwerte dar. Sie darfen nicht
Gleichzoig voll ausgenutz werden, Siene Seite G12
© Grose 2 bis 10 mt Stabiisierungsringen
Grose 20 bis 80: hanere Orehzahlen sind moghch, Bite anragen,
@ Gotten for maximate Borvungen,
(© Gewanschte Bohrungen angeben, Fehiende Sohrungeangabe
edeultet"Lieterung ungebohit
Bestellpelepie! Grofe 20: ES-20 beidseitg © 50"?
Pabederuten nach DIN 6886 Bat 1
2 Slated msahgnriens are maximum values. They rustnotbefulyappied
‘Simultaneously withthe other shaft misalignments. See Fage G=12
® Sze 20 10. wih supporting rings.
Size 20 to 80: higher speeds are possible. Consult Rexnord,
@ Apply to maximum bores
® Specify requested bores. Missing bore details mean: we supply
unborea
Ordering Code Size 20: 5-20, both sides @ 50"?
‘Reyways to Standard DIN $285 Page |
9 REX-OMEGA*-Kupplungen Typ E Standardausfiihrung
REX OMEGA’ Couplings Type E Standard
a “ _
pind OD \ com
=e
1 oe a
8 r |
8 |
sl
| Li a
+
| |
! A -
Tine atentogen Fabs ouboad Acbenweniogend Huta noord
Gré6e J
scan tues Size] 2} a | 4| 5 | 10| 20| 30 | 40 s0| 60 | 70 | 80 |100/ 120) 140
etn —
Nennorenmoment a 1 ait ' 2502 | 4480 | 9605 |1921 1/3844;
Remerahnone Fm fe fa Le || ae [or [os [oe foo] 2
Menace | “| valresel are loon femadasr eo
tiacrmanes: bra cx |e | ae | ac | ae | | | ae nn cee sr |e srs po
‘Axiale Nacholebigkeit = 47 7 7 3 3 | 63 | 63 | 6: S}os|os]} is | is | 1
Axial Misalignment + aKa mm 4 ‘4 68 | 63 | & 3 3 | 63 | 9 s e
acts Nacnaiebiakort = @| ig, se | 16 | 16 re | 24 | 24 | 24 | 24 aa | 48 | 48
Radial Misalignment + aks 16 s| 2, 4 4 | 2. 32 | a2 | 32 |
‘Angular Misalignment ony ‘ | | sf 8 |? 18 18
Axiatedorwert 14 | 123 | 181 | 251} 272 | zeo 446 | 527 | aaa | ras0 | 1226
“Axial Spring Rate ca Nvmm 105 zeo ) a4 | aoo | 446 | 522 ae
Ragialtlederwert or 15 | 245 | 266 | 468 | 46 sa3 | 960 | sar | 622 | 709 | 702 | BS
eer ot o vas 2s S| ae| ons | s20 | sa | i
Winkellegerwert 2 | 1: 75 5 71 | 1754 | 3470 | 61: ir Se
svar, [ow | Fann mo ms | 6 | | | os [rear ot] es na a
Drehlederwert 842 | 777 | 1490 | 1750 4855 | 7315 |15200|27200|34300]45300) 90600]
Dreher eran os 020 es | 705 sa on]
‘erondige Danane |, o
Soueona Senos
‘Maximale Orehzaht or ier! 75¢ 6600 | 5800 | 5000 | 4200 1 1 15
Haxinl rena mo 00 e200] 00 00] 00
Masentraghetsmoment | yom? 78 | 123 | gaz | 644 101 losze|22000|20900/67400,
stone Ja [osene [az | va [2a] sea | ea] vr | [eos | [2 | ss oie
Gewicht 9 24 3 rr | 120 7
r 0 | 102] 16 sar | 162] 08 [20 | 20 | 279 [av | 50] aoe | 50 | 05 | veo
= 8 24 | 38 | 38 | 44 | 44 | 50 | 5a | 63 | 70 | 82 | 85 | 114) 140) 152] 178
Es |c _ wlels|sisjmlefoin|s lel w/a se! 76
gS [So 46 | 48 | 46 | 59 | 99 | 65 | 69 | 75 | 91 | 97 | 109] 149 | 95 | 106) 127
28 |o a7 | 53] 66 | 60 | 23 | 14] 136 168) 207 222 | 238 | 208 | 959 448 | 50
BS | sxrmax. @ 28 | 34 | 42 | 48 | 55 | 60 | 75 | 85 {| 90 | 105| 120| 195 | 171 | 190 | 229
as - i
56 fe oe | 20 | a7 | 70 |e | 102 | 118] 148 | 152 165] 175 | 240 | 267] 05 | a1
< F 84 | 84 | 4 | 97 | 97 | 113] 125 | 135 | 151 | 173 | 189 | 245 | 924 | 360 | 432
ry oa | 2 | soe | 447 a7 [10s [ts 208 [231 [2 [270 | 377 are | rs | a00
Sor © Semie etor 10
leichzeitg vol ausgerulzt werden, Siehe Sete G—12
a
© Gewunsehte Bohrungen angeben. Fehlende Bohrungsangabe
bedeultet:Lieforung ungebonn,
Hohere Orehzahlen sind mogich. Bite antragen,
Geten for maximale Bonrungen,
Bestellbelspiel Gr080 20: E-20 beidsetig © 50" /-Bohrung
Patfedernuten nach DIN 6885 Biat +
Die Nachgicbigketen stellen Maximalworte dar Sie duren nicht
| Stated misalgnmentsare maximum valves. They mustnot be ful appa
‘Simutaneously wilh the other shaft misalignments. See Page G12
@ Higher speeds are possible. Consult Rexnord
® Apply to maximum bores.
© Specty requested bores. Missing bore details mean: we suppWy
unbered,
‘Ordering Code Size 20: E-20, both sides 0 50” bore
eyuays i Standard DIN 6885 Page 1
Gi-10 Einbaubeispiele OMEGA®
Installation Examples OMEGA*
REX-OMEGA"-Rutschkupplung Typ 373 ~...~ 000 REX-OMEGA“Kupplung Typ E
asbestiel, MaBbl. NR 679 ‘mit Spannbuchsen. Auf Anfrage.
REX OMEGA® Torque Limiter Coupling Type 373 ~...-000 REX OMEGA® Coupling Type E
asbestos-free, Data Sheet NR 679 with Compression Bushing. On demand.
C in : i
iE —
REX-OMEGA*Kupplung mit speziell verléingerten Naben
REX OMEGA” Extended Hud Couplings
REX-OMEGAKupplung mit Zwischenstuck
REX OMEGA” Floating Shaft Coupling
Gn Zulassiger Wellenversatz
Allowable Shaft-Misalignment
BSD-RADAFLEX-Kupplungen
BSD RADAFLEX® Couplings
100
5
winklig/angular in 9%
&
parallel in %
REX-OMEGA*-Kupplungen
REX OMEGA’ Couplings
Grose/ size
winklig/angular in”
08
V
100
Ermittiung zulissiger Welienversatz
Belaiel: Tye 300-100-000, getordenerWetenvoratz 3:
Leeung:
ila. tltesger Winkolerste nach techn. Tab: 4
= 5 onisorent 75% des ax zuldssjanVorsoes,
Nach Dlagramm noen zulsige Nutzung dee Wetenversazes:
‘eer Dig ige Natung
Mas 2uassger Wallorversatz nach techn, Table: 4 mm
= 25th enti tr zuldssigem Wete reveal be guihasigem
‘Wielvrsae vor 5
Astana:
Seton
utzung ater 3 Verstzrtn bite Rookrage
How to Obtain Permissible Parallel Shaft Offset
Example: Tyee 200-100-000, requked angular onset 3”
Resut:
Wax, permis angular oft a
Bis 75% of max permis oes.
Pormigsbie Uso of paral oot set. fo graph 25%
“Max germisile para! ofast ace. Tec lab 4 mm
='25tconasponde wh t mm parmiseble paaial oft et 3°
angular afoot
Aue One:
Blase consult Rexnord ia 3 ofsos are fo be use
to techn tb. 4
Sicherheitszuschlage zum StoBtaktor
bel hoheren Temperaturen
Service Factor adjustment for higher
temperatures
[Ungopungstemperator ‘Serametarvscniag
‘Ambient femporture ‘SP edu
ee +025
766 +050
ec +075
ose +100
Jede Kombination von radialem und winkligem Ver-
‘satz, die innerhalb des Diagrammdreiecks liegt, ist
zuldssig,
‘Any combination of parallel and angular misalign-
‘ment which falls under the triangle will be admiss-
ible.
48
G12 StoBfaktoren fiir flexible Wellenkupplungen, drehsteif
Service Factors for flexible Shaft Couplings, torsionally stift
Der StoBiaktor S beracksichtig die in elnem Antrieb autgrund
von Massenverhaitnissen, Verdrehfederung von Wellen, Dreh-
moment- und GeschwindigkeitsstéGen auftretenden Dreh-
momentspitzen. Als empirischer Wert trit er an die Stelle
umfangreicher schwingungstechnischer Berechnungen. In
Antrieben mit Drehmoment-KurzschluBlaufermotoren ist Zu-
‘stzlich das Kippmoment zu beracksichtigen. Es kann kurz-
zeitig den zwei- bis dreifachen Wert des Nennmmomentes errei-
chen.
Unverbindliche Anhaltswerte fir StoBfaktoren gibt nach-
stehende Tabelle. Far den individuellen Einsatzfall ist eine
Beratung durch unsere Spezialisten unter Voriagealler Daten
nd Bedingungen zu empfehien.
Beispiele / Examples:
The service factor S relates to those torque peaks occurring
in a drive based on mass ratios, torsional elasticity of the
‘shaffing on transmitted torque, speed and shock. As an em-
pirical value, it takes the place of extensive calculations of
vibration,
In drives using alternating current motors the pull-out torque
should be considered. The pull-out torque may temporarily
reach a value ot two or three times the value of the nominal
torque.
The values for service factors should be taken from the fol-
lowing reference table, which is non-obligatory. For the
individual applicaUon consult Rexnord.
Teatineecine | 50 a [Ei abm [ Sp Kapaa
Dring Sze Scot feria
Acbatanesching +o pao eae on on eee
Driven Side Seamtrie [fete
ae Re
YY ete Eee, | 7) 7° | ts
Secige Dremmomentehwankungen | {2th Zorn Seniesa
‘Gurtordorer | ‘Belt Conveyor -
~~~ 3,0 24 17
aap
- Serna”
Se. Ease 38 28 | 20
renee S| mn Bona ee
Eee EEE 40 32 25
‘Starke Orenmomentschwankungen oe faye
Substantial Tore Varatons Segarra
Mp =<. Src.
Sie, RE ® 38 30
csenounis nner spun [Rectan Sanaa
Seamtrteameensoe | Roar A
a
Senomeaeiarcenne: Regain Gomer Auf Anfrage/on demand
Se
For die Auswahl der optimal einflug- und anlagenspezifi-
‘schen nachgiebigen Wellenverbindung steht Ihnen der BSD-
Rechner-Service mit einem Programm nach DIN 740 zur Ver-
fagung. Siehe Fragebogen Seito G14.
In order to select the optimum flexible shaft coupling our
‘BSD calculation service with a program according 10 DIN
740 Is available to you. See our questionnaire Page Gy 14.
8 Fragebogen tar die ausiegung von nachgiebigen Wellenkupplungen nach DIN 740
Questionnaire tor selection of Flexible Shaft Couplings in Accordance with DIN 740
NR 339
Some Trobe Zelda der sichipariodachen Orohmomerise Fu AnVTeb,
Peak Poriod ove aco £28. Anfanravt remazol. ee
Lastseite Tie. | Duration of non-periode torque peaks inthe drive. ~
Oren side ng starting up te, brake me le
Nemnarehmonent —] 7 Nenndrehmoment der Anriebsmaschine arechnel aus
Gerantnebsaote | Su, | Nenneltung und Nennareheant
Nona toraue drive Nominal torque of ering machine celeulated tom nominal
ce ower an nominal Spee
Nenndretmoment der Gres dos aus Leistng und Grewal rvachnelon Lact |
Liste | iy, | srotmomentes,
‘Nominal torque driven | ‘— —4 “" | Maximum load torque calculated from power and speed.
sae
‘Slobcrevioment der | Spltenwer der nichiperadiachen Dremomeniobe au Ger
ntriebsseite T Antriebsseite, der zB. beim Anfahren und bei Drehzahl-
we Tig Annsngen atreten kann Se &Hotoren kena M
> | roaweseox ‘eset worden
B | Trav pe Mn Value of non-perioletraue peak on dng side, e9.
= ip ccuring in saring up ano change i speed For electric |
: U moire agua = maybe aed uo ta) :
Sosdrenmamen —] | +2] ‘Splzenwer der richtperioiscnen Drtnamenste aut der, =
% | certastcte Tig_| tatoo, = Latanderungen und Sremecngen
B | toaue peak ? Value of ron-peiot trav peak on lod 86,9. oad
& | omen sce - |__| ition and raking.
| Eregendee brn | 7 “ple der von Ger Arirebssaenasgehendon pai
& | irom aut cer e {chan Oretmomentanreging er Ocrano,
3 | Anvibssote on
& | Periodic torve peak Value of periodic trav ntaion of order arlng om
& | ave se | Lp ave side
& | Erogendes Drehmo- ‘Amplitude der von der Lastsete auegehenden periodischen
~ | montaut cer Lastoate | | KZ a, | Drohmementaregung ier Gronung
| Period traue peat Value of pride fore ination of -orde arng tom
2 | rien sce 7 |_| teedsce
Z| tastnomentwahrond der Basehieunvoune 5, | Drohmomont, das walvend der Basceuioune autet
2 | Moment of load during acceleration ~_| Torque, which appears during acceleration.
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