Sie sind auf Seite 1von 254

Nombre Comú

Report no. Report date Desde* Hasta* MD from (ft) MD to (ft) Profundidad d
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 32.5 32.5 32.5
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 32.5 32.5 32.5
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 32.5 32.5 32.5
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 32.5 55 55
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 55 400 400
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 400 400 400
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 400 400 100
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 400 400 100
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 400 400 32.5
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### ### 400 400 32.5
TINAMU 1 1 12/7/2022 ### 12/8/2022 400 400 32.5
TINAMU 1 2 12/8/2022 12/8/2022 ### 400 400 333
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 400 400 400
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 400 1,100.00 1,100.00
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,100.00 1,221.00 1,221.00
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 1,221.00
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 693
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 115
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 115
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 32.5
TINAMU 1 2 12/8/2022 ### 12/9/2022 1,221.00 1,221.00 115
TINAMU 1 3 12/9/2022 12/9/2022 ### 1,221.00 1,221.00 693
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 1,221.00 1,221.00 1,221.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 1,221.00 1,867.00 1,867.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 1,867.00 2,075.00 2,075.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 2,075.00 2,131.00 2,131.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 2,131.00 2,131.00 2,131.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 2,131.00 2,295.00 2,295.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 2,295.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 3 12/9/2022 ### 12/10/2022 2,338.00 2,338.00 1,067.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 12/10/2022 ### 2,338.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 693
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 115
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 115
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 1,425.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 1,425.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,333.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,333.00
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 4 12/10/2022 ### 12/11/2022 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 12/11/2022 ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 5 12/11/2022 ### 12/12/2022 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 6 12/12/2022 12/12/2022 ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 32.5
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 138
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 446
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 985
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,283.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,338.00 2,338.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,338.00 2,348.00 2,348.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,317.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,317.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,317.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,317.00
TINAMU 1 6 12/12/2022 ### 12/13/2022 2,348.00 2,348.00 2,348.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 12/13/2022 ### 2,348.00 2,348.00 2,317.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,307.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 2,348.00 2,348.00 2,307.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 2,348.00 2,795.00 2,795.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 2,795.00 2,795.00 2,795.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 2,795.00 3,184.00 3,184.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,184.00 3,608.00 3,608.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,608.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 2,317.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 2,317.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 2,317.00
TINAMU 1 7 12/13/2022 ### 12/14/2022 3,740.00 3,740.00 2,317.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 12/14/2022 ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 2,792.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 2,792.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### ### 3,740.00 3,740.00 3,740.00
TINAMU 1 8 12/14/2022 ### 12/15/2022 3,740.00 5,017.00 5,017.00
TINAMU 1 9 12/15/2022 12/15/2022 ### 5,017.00 6,065.00 6,065.00
TINAMU 1 9 12/15/2022 ### ### 6,065.00 6,483.00 6,483.00
TINAMU 1 9 12/15/2022 ### 12/16/2022 6,483.00 6,499.00 6,499.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 12/16/2022 ### 6,499.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,563.00 6,563.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,563.00 6,659.00 6,659.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,659.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,400.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,659.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,659.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,400.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,400.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 6,659.00 6,659.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### ### 6,659.00 7,077.00 7,077.00
TINAMU 1 10 12/16/2022 ### 12/17/2022 7,077.00 7,131.00 7,131.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 12/17/2022 ### 7,131.00 7,174.00 7,174.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,174.00 7,174.00 7,174.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,174.00 7,280.00 7,280.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,280.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,280.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 3,632.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 3,632.00
TINAMU 1 11 12/17/2022 ### 12/18/2022 7,280.00 7,280.00 7,068.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 12/18/2022 ### 7,280.00 7,280.00 7,280.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,280.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,705.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,705.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,510.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,510.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,333.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 138
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 138
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 920
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,000.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,000.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,255.00
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 100
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 100
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 12 12/18/2022 ### 12/19/2022 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 12/19/2022 ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,306.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 2,306.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 3,348.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 3,348.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 4,379.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 4,379.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 5,358.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 5,358.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,398.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,398.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,800.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,800.00
TINAMU 1 13 12/19/2022 ### 12/20/2022 7,280.00 7,280.00 7,111.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 12/20/2022 ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 14 12/20/2022 ### 12/21/2022 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 12/21/2022 ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,275.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 32.5
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 73
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 372
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 372
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 948
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 6,841.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,168.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,168.00
TINAMU 1 15 12/21/2022 ### 12/22/2022 7,280.00 7,280.00 7,185.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 12/22/2022 ### 7,280.00 7,280.00 7,266.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,266.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,266.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,280.00 7,280.00 7,266.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,280.00 7,290.00 7,290.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,290.00 7,290.00 7,290.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### ### 7,290.00 7,290.00 7,290.00
TINAMU 1 16 12/22/2022 ### 12/23/2022 7,290.00 7,313.00 7,313.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 12/23/2022 ### 7,313.00 7,412.00 7,412.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,412.00 7,412.00 7,412.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,412.00 7,495.00 7,495.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,495.00 7,692.00 7,692.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,692.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,224.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 17 12/23/2022 ### 12/24/2022 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 18 12/24/2022 12/24/2022 ### 7,832.00 7,832.00 948
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 73
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 73
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,350.00
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 203
TINAMU 1 18 12/24/2022 ### 12/25/2022 7,832.00 7,832.00 203
TINAMU 1 19 12/25/2022 12/25/2022 ### 7,832.00 7,832.00 7,130.00
TINAMU 1 19 12/25/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,130.00
TINAMU 1 19 12/25/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,223.00
TINAMU 1 19 12/25/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,223.00
TINAMU 1 19 12/25/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,262.00
TINAMU 1 19 12/25/2022 ### 12/26/2022 7,832.00 7,832.00 6,948.00
TINAMU 1 20 12/26/2022 12/26/2022 12/27/2022 7,832.00 7,832.00 2,389.00
TINAMU 1 21 12/27/2022 12/27/2022 ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 21 12/27/2022 ### 12/28/2022 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 22 12/28/2022 12/28/2022 ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 947
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,253.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,253.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,313.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 947
TINAMU 1 22 12/28/2022 ### 12/29/2022 7,832.00 7,832.00 106
TINAMU 1 23 12/29/2022 12/29/2022 ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 116
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 116
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 116
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 116
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 116
TINAMU 1 23 12/29/2022 ### 12/30/2022 7,832.00 7,832.00 958
TINAMU 1 24 12/30/2022 12/30/2022 ### 7,832.00 7,832.00 1,540.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,160.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,160.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,160.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,160.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,169.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,169.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,169.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,158.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,470.00
TINAMU 1 24 12/30/2022 ### 12/31/2022 7,832.00 7,832.00 7,470.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 12/31/2022 ### 7,832.00 7,832.00 7,470.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,630.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,630.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,679.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,679.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,680.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,680.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,670.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,669.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,771.00
TINAMU 1 25 12/31/2022 ### 1/1/2023 7,832.00 7,832.00 7,771.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 1/1/2023 ### 7,832.00 7,832.00 7,764.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,258.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,258.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,150.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,150.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,150.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,150.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 5,911.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 5,911.00
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 116.5
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 116.5
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 116.5
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 116.5
TINAMU 1 26 1/1/2023 ### 1/2/2023 7,832.00 7,832.00 116.5
TINAMU 1 27 1/2/2023 1/2/2023 ### 7,832.00 7,832.00 65
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 65
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,121.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,121.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,110.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,778.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,764.00
TINAMU 1 27 1/2/2023 ### 1/3/2023 7,832.00 7,832.00 7,489.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 1/3/2023 ### 7,832.00 7,832.00 7,307.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,101.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 67.2
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 67.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 67.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 1,837.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,275.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,000.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 2,333.00
TINAMU 1 28 1/3/2023 ### 1/4/2023 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 29 1/4/2023 1/4/2023 ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 947
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,121.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,121.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,121.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,249.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,249.00
TINAMU 1 29 1/4/2023 ### 1/5/2023 7,832.00 7,832.00 7,780.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 1/5/2023 ### 7,832.00 7,832.00 7,775.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,775.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,778.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,790.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,832.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,219.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 1,412.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 1,412.00
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 947
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 742
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 742
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 742
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 742
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 782
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 782
TINAMU 1 30 1/5/2023 ### 1/6/2023 7,832.00 7,832.00 6,500.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 1/6/2023 ### 7,832.00 7,832.00 7,263.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,263.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,827.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 7,827.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 3,457.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 3,457.00
TINAMU 1 31 1/6/2023 ### 1/7/2023 7,832.00 7,832.00 3,173.00
TINAMU 1 32 1/7/2023 1/7/2023 ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 32 1/7/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 32 1/7/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
TINAMU 1 32 1/7/2023 ### ### 7,832.00 7,832.00 32.5
Siglas del Ev Duración (hr)P/N* Tipo de NPT subtipo NPT Descripción Código* Subcódigo*
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Armando BH 1400 1401
ODR 0.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 10 P Perforando R 1400 1406
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1P Armando BH 1400 1401
ODR 3.5 P Armando BH 1400 1401
ODR 2.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 9.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 1N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 1.5 N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 0.5 N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 1.5 N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 1.5 N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 2N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 1N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 8.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 3P Perforando R 1400 1407
ODR 1P Perforando R 1400 1407
ODR 0.5 N WAIT FLINE Falla/Repara 1900 1912
ODR 3.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1P Perforando R 1400 1407
ODR 2P Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 2P Viaje de Acon 1100 1104
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 3P Quebrando He 1400 1404
ODR 1P Instalar / Eq 1300 1303
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 P Instalar Equ 1200 1204
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 3.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Instalar Equi 2100 2101
ODR 2P Drenando Co 1300 1306
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Instalar Equi 2100 2101
ODR 3P Cementación 2100 2104
ODR 1P Drenando Co 1300 1306
ODR 0.5 P Prueba Casin 2000 2003
ODR 0.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 2.5 P Drenando Co 1300 1306
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 2.5 P Cortar Biselar 1000 1007
ODR 2P Desinstalar E 1200 1205
ODR 1.5 P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 4P Instalar de P 1000 1001
ODR 1P Prueba de Pr 1000 1009
ODR 1P Instalar / De 1000 1003
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 1P Parando tuber 1300 1301
ODR 5.5 P Parando tuber 1300 1301
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 2.5 P Levantando y 1400 1403
ODR 2P Levantando y 1400 1403
ODR 1.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 2.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 3.5 P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 2P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 1P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Prueba de Int 2000 2004
ODR 1P Prueba de Int 2000 2004
ODR 0.5 P Desinstalar E 2000 2002
ODR 0.5 P Prueba de Inf 1500 1507
ODR 0.5 P Prueba de Inf 1500 1507
ODR 1P Prueba de Int 2000 2004
ODR 0.5 P Desinstalar E 2000 2002
ODR 4.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 4P Perforando R 1400 1407
ODR 4P Perforando R 1400 1407
ODR 1P Perforando R 1400 1407
ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900 1905
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 4P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 0.5 P Simulacro 1700 1706
ODR 0.5 N RIG STORAGE Falla/Repara 1900 1916
ODR 2P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Viaje Corto 1100 1101
ODR 18 P Perforando R 1400 1407
ODR 16 P Perforando R 1400 1407
ODR 7.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 0.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 1N RIG PUMP Falla/Repara 1900 1912
ODR 1N RIG PUMP Falla/Repara 1900 1912
ODR 0.5 N RIG PUMP Falla/Repara 1900 1912
ODR 0.5 NP Falla/Repara 1900 1912
ODR 0.5 N RIG PUMP Falla/Repara 1900 1912
ODR 1 NP Falla/Repara 1900 1912
ODR 1.5 NP Falla/Repara 1900 1912
ODR 2P Perforando R 1400 1407
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 8.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 2P Perforando R 1400 1407
ODR 2.5 P Perforando R 1400 1407
ODR 0.5 N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900 1910
ODR 7P Perforando R 1400 1407
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 4P Viaje Corto 1100 1101
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 6P Viaje Corto 1100 1101
ODR 1P Viaje Corto 1100 1101
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 5P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 2P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 P Quebrando He 1400 1404
ODR 0.5 P Simulacro 1700 1706
ODR 0.5 P Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1P Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 P Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 P Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 P Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 P Bajando herr 1800 1811
ODR 1.5 P Tomando Regi 1800 1810
ODR 0.5 P Desinstalar E 1800 1803
ODR 1P Desinstalar E 1800 1803
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 0.5 P Correr-Cortar 1300 1307
ODR 1P Correr-Cortar 1300 1307
ODR 1P Instalar / Eq 1300 1303
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 P Instalar Equ 1200 1204
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 5P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Instalar Equi 2100 2101
ODR 1P Instalar Equi 2100 2101
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1P Instalar Equi 2100 2101
ODR 0.5 P Instalar Equi 2100 2101
ODR 3P Cementación 2100 2104
ODR 0.5 P Prueba Casin 2000 2003
ODR 0.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 1P Desinstalar 2100 2102
ODR 0.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 1.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1P Desinstalar P 1000 1002
ODR 1.5 P Colgando Rev 1000 1010
ODR 3.5 P Cortar Biselar 1000 1007
ODR 0.5 P Desinstalar P 1000 1002
ODR 0.5 P Desinstalar E 1200 1205
ODR 2P Desinstalar E 1200 1205
ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 1.5 P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 0.5 P Instalar de P 1000 1001
ODR 3.5 P Instalar de P 1000 1001
ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 1P Instalar/Desi 1000 1006
ODR 1P Instalar / De 1000 1003
ODR 0.5 P Instalar / De 1000 1003
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 3P Armando BH 1400 1401
ODR 0.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 2P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 5.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 0.5 P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 2.5 P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 3.5 N RIG BARR Falla/Repara 1900 1916
ODR 12 N WAIT LABOR Esperando po 1900 1906
ODR 1P Desplazamien 1500 1502
ODR 2.5 P Moliendo Cem 1400 1410
ODR 1.5 P Desplazamien 1500 1502
ODR 0.5 P Prueba de Inf 1500 1507
ODR 0.5 P Perforando ro 1400 1409
ODR 3P Perforando ro 1400 1409
ODR 1N RIG BARR Falla/Repara 1900 1916
ODR 3P Perforando ro 1400 1409
ODR 5.5 P Perforando ro 1400 1409
ODR 5P Perforando ro 1400 1409
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1P Viaje Corto 1100 1101
ODR 0.5 P Viaje Corto 1100 1101
ODR 1.5 P Circulando (H 1500 1503
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 5P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 2P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 1P Quebrando He 1400 1404
ODR 0.5 P Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 2.5 P Instalar / De 1800 1802
ODR 2P Bajando herr 1800 1811
ODR 5.5 N STUC WL Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 N STUC WL Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 N STUC WL Armando BHA 1600 1601
ODR 1N STUC WL Armando BHA 1600 1601
ODR 1N STUC WL Instalar Equi 1600 1604
ODR 0.5 P Simulacro 1700 1706
ODR 18.5 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 1N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 0.5 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 0.5 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 1.5 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 2N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 24 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 13 N STUC WL Pescando Herr 1600 1608
ODR 0.5 N STUC WL Charla de Seg 1700 1701
ODR 1N STUC WL Instalar Equi 1600 1604
ODR 0.5 N STUC WL Quebrando BH 1600 1602
ODR 1.5 N STUC WL Desinstalar E 1600 1605
ODR 1.5 P Desinstalar E 1800 1803
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 NP Instalar / De 1000 1003
ODR 3.5 NP Prueba de Pr 1000 1009
ODR 0.5 NP Instalar / De 1000 1003
ODR 0.5 N STUC WL Charla de Seg 1700 1701
ODR 2N STUC WL Armando BH 1400 1401
ODR 5.5 N STUC WL Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1.5 N STUC WL Circulando (H 1500 1503
ODR 1N STUC WL Bajando BHA D 1100 1110
ODR 4N STUC WL Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1N STUC WL Circulando (H 1500 1503
ODR 1.5 N STUC WL Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 N STUC WL Circulando (H 1500 1503
ODR 5N STUC WL Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1N STUC WL Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1N STUC WL Quebrando B 1400 1402
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 2 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 2 NP Bajando herr 1800 1811
ODR 1 NP POOH Herrami 1800 1812
ODR 1 NP Desinstalar E 1800 1803
ODR 3 NP Tomando Regi 1800 1810
ODR 1.5 NP POOH Herrami 1800 1812
ODR 1 NP Desinstalar E 1800 1803
ODR 3P Instalar / De 1800 1802
ODR 2.5 P Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 2 NP Parando tuber 1300 1301
ODR 2P Tomando Regi 1800 1805
ODR 1.5 P Tomando Regi 1800 1805
ODR 9P Tomando Regi 1800 1805
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 1 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 P Tomando Regi 1800 1805
ODR 1 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 1 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 1.5 P Tomando Regi 1800 1805
ODR 7P Tomando Mues 1800 1809
ODR 3P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 15 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 1P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 1.5 P Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 N DHT LOG Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 4.5 N DHT LOG Tomando Mues 1800 1809
ODR 0.5 N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 1N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 0.5 N DHT LOG Charla de Seg 1700 1701
ODR 1N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 1N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 0.5 N DHT LOG Rig Service 1300 1308
ODR 4.5 N DHT LOG POOH Herrami 1800 1812
ODR 0.5 N DHT LOG Charla de Seg 1700 1701
ODR 1N DHT LOG Desinstalar E 1800 1803
ODR 3.5 N DHT LOG Desinstalar E 1800 1803
ODR 1.5 N DHT LOG Instalar / De 1800 1802
ODR 3N DHT LOG Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 N DHT LOG Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 N DHT LOG Desinstalar E 1800 1803
ODR 10.5 N DHT LOG Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 N DHT LOG Instalar / De 1800 1802
ODR 1N DHT LOG Instalar / De 1800 1802
ODR 0.5 N DHT LOG Bajando herr 1800 1811
ODR 1N DHT LOG Bajando herr 1800 1811
ODR 1N DHT LOG Bajando herr 1800 1811
ODR 2N DHT LOG Bajando herr 1800 1811
ODR 1.5 P Tomando Regi 1800 1806
ODR 5P Tomando Regi 1800 1806
ODR 0.5 P Tomando Regi 1800 1806
ODR 0.5 P POOH Herrami 1800 1812
ODR 1P POOH Herrami 1800 1812
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 1.5 P Desinstalar E 1800 1803
ODR 5.5 P POOH Herrami 1800 1812
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 1P Desinstalar E 1800 1803
ODR 1P Instalar / De 1800 1802
ODR 1P Bajando herr 1800 1811
ODR 3.5 P Tomando Regi 1800 1810
ODR 0.5 P Tomando Regi 1800 1810
ODR 0.5 P Desinstalar E 1800 1803
ODR 1 NP Instalar / De 1800 1802
ODR 1 NP Bajando herr 1800 1811
ODR 0.5 NP Tomando Regi 1800 1810
ODR 3 NP Tomando Regi 1800 1810
ODR 0.5 NP POOH Herrami 1800 1812
ODR 1 NP Desinstalar E 1800 1803
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 NP Desinstalar E 1800 1803
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 2P Armando BH 1400 1401
ODR 6.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1.5 P Correr-Cortar 1300 1307
ODR 3.5 P Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1 NP Circulando (H 1500 1503
ODR 2 NP Circulando (H 1500 1503
ODR 2P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1 NP Bajando BHA D 1100 1110
ODR 0.5 NP Bajando BHA D 1100 1110
ODR 0.5 NP Bajando BHA D 1100 1110
ODR 0.5 NP Bajando BHA D 1100 1110
ODR 0.5 NP Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 NP Bajando BHA D 1100 1110
ODR 1 NP Sacando BHA D 1100 1107
ODR 4.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 0.5 P Simulacro 1700 1706
ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100 1107
ODR 1.5 P Quebrando B 1400 1402
ODR 0.5 P Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Instalar Equ 1200 1204
ODR 0.5 P Instalar Equ 1200 1204
ODR 2P Instalar Equ 1200 1204
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 0.5 P Armar Colgado 1200 1202
ODR 0.5 P Desinstalar E 1200 1205
ODR 0.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 0.5 P Rig Service 1300 1308
ODR 7.5 P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 1P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 8P Bajar Casing / 1200 1206
ODR 1P Circulando (H 1500 1503
ODR 0.5 P Instalar Equi 2100 2101
ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700 1701
ODR 2P Instalar Equi 2100 2101
ODR 2P Cementación 2100 2104
ODR 0.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 0.5 P Desinstalar 2100 2102
ODR 0.5 NP Circulando (H 1500 1503
ODR 1P Desplazamien 1500 1502
ODR 1 NP Prueba Casin 2000 2003
ODR 1P Desinstalar 2100 2102
ODR 2.5 P Sacando Sarta 1100 1116
ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900 1905
ODR 0.5 P Sacando Sarta 1100 1116
ODR 3.5 P Sacando Sarta 1100 1116
ODR 1P Instalar / De 1000 1003
ODR 3.5 P Desinstalar P 1000 1002
ODR 4P Instalar / De 1000 1003
Operación*
RECIBIÓ EQUIPO NABORS PX-42 SIENDO LAS 08:00 HRS DEL DÍA 07 DE DICIEMBRE DE 2022 PARA INICIAR PERFORACIÓN DEL P
REALIZÓ REUNIÓN DE SEGURIDAD Y PRE OPERACIONAL PARA EL ARRANQUE DEL POZO TINAMU1. ENTREGO PROGRAMA E INS
CONECTÓ BHA NO.1 ASI: BIT TRC 17 1/2” TIPO: HR1GJMRS IADC 115 + BIT SUB + FLOAT VALVE + + (1) DC 8" + X – OVER (6 5/8
BAJÓ DESDE SUPERFICIE HASTA 55 FT, DONDE VERIFICÓ FONDO CON 5 KLBS.
PERFORÓ FORMACIÓN GUAYABO EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 1 CONVENCIONAL DESDE 55 FT HASTA 400 FT. AVANCE: 345 F
BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10.1 PPG Y 120 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNO LIMPIO
SACÓ LIBRE BHA NO. 1 CONVENCIONAL DESDE 400 FT HASTA 100 FT ASÍ: (10) HWDP 5 ½”.
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA SACAR BHA NO.1 CONVENCIO
SACÓ BHA NO. 1 CONVENCIONAL DESDE 100 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: (1) HWDP 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X BOX) + (1) DC
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARMAR Y BAJAR BHA NO 2 DIRECCIONAL.
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE SUPERFICIE HASTA 32 FT ASÍ: BIT PDC 17 ½" TIPO: VION519, IADC: S222, JETS:
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 32 FT HASTA 333 FT ASÍ: 9” MFR + 9” HEL BAP + (2) NMDC 9” + X-OVER + (1) DC
BAJÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 333 FT HASTA 400 FT ASI: -BAJÓ LIBRE DESDE SUPERFICIE HASTA 333 FT -LAVANDO POR
PERFORÓ FORMACIÓN GUAYABO EN FASE 17 1/2” CON BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 400 FT HASTA 1100 FT. AVANCE: 700
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA SUPERIOR EN FASE 17 1/2” CON BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 1100 FT HASTA 1221 FT.
PARÓ ACTIVIDAD DE PERFORACIÓN, PARA REALIZAR PRUEBA DE HERRAMIENTA LWD. PRESENTÓ FALLA Y SE PROCEDE A SACA
SACÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” LIBRE DESDE 1221 FT HASTA 693 FT.
SACÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 693 FT HASTA 115 ASI: (15) HWDP 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) DP 6 ½
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIE
SACÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 115 FT HASTA SUPERFICIE ASI: (2) NMDC 9” + 9” HEL BAP + 9” MFR + 9 5/8" MUD MOTO
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE SUPERFICIE HASTA 115 FT ASÍ: BIT PDC 17 ½" TIPO: VION519, IADC: S222, JETS:
BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 115 FT HASTA 693 FT ASÍ: X-OVER + (1) DC 8” + X – OVER (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) +
BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 693 FT HASTA 1221 FT ASI: -BAJÓ LIBRE DESDE 693 FT HASTA 1162 FT. PR
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD ARENISCA SUPERIOR EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1221 F
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1867 FT HASTA 20
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 2075 FT HASTA 2131 FT.
PARÓ ACTIVIDAD DE PERFORACIÓN DE LA FASE 17 ½’’ POR TAPONAMIENTO DE LA GORMAN RUPP CON ARCILLA Y JET CELLAR
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 2131 FT HASTA 2295 FT.
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 2295 FT HASTA 2338 FT.
CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNO LIMPIO CON Q: 840 GPM; SPP: 1480 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ
SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 2338 FT HASTA 1067 FT. ASI: -LIBRE DESDE 2338 FT HASTA 1067 FT.
BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1067 FT HASTA 2338 FT ASI: -LIBRE DESDE 1067 FT HASTA 2205 FT. PRESENTÓ PUNTO A
CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNO LIMPIO CON Q: 800 GPM; SPP: 1470 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ
SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 2338 FT HASTA 693 FT. ASI: -LIBRE DESDE 2338 FT HASTA 693 FT. -CIRCUL
SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 693 FT HASTA 115 FT ASI: (15) HWDP 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) DP
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIE
SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 115 FT HASTA SUPERFICIE ASI: (2) NMDC 9” + 9” HEL BAP + 9” MFR + 9 5/8" MUD MOTO
ACONDICIONÓ MESA PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8” Y REALIZÓ LIMPIEZA DE ÁREA. NOTA: REALIZÓ CAMBIO D
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PREVIO AL RIG UP DE HERRAMIENTAS PARA LA CORRIDA DE REVESTIM
LEVANTÓ, CONECTÓ, INSTALÓ Y PROBÓ EQUIPOS DE CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE ITS (PANEL DE CONTROL, MANGUERAS
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA LA CORRIDA DEL REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 3/8” DE 6
LEVANTÓ Y BAJÓ DESDE SUPERFICIE HASTA 46 FT ZAPATO CONVENCIONAL DE 13 ?” PRE-TORQUEADO A PRIMERA JUNTA DE R
A 1425 FT CIRCULÓ UN FONDO ARRIBA CON Q: 400 GPM, SPP: 56 PSI.
BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 ?” DE 68 LB/FT Y 54.5 LB/FT DE PESO EN HUECO ABIERTO DESDE 1425 FT HASTA 23
CIRCULÓ RECIPROCANDO REVESTIMIENTO DE 13 3/8” 5 FT. CON Q: 400 GPM; SPP: 50-30 PSI; 10 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA LIMPIAR Y DRENAR CONTRAPOZO. REALIZO RIG UP DE LÍNEAS D
ACHICÓ Y LIMPIO CONTRAPOZO. SIMULTÁNEAMENTE RECIPROCÓ REVESTIMIENTO 13 3/8” 5 FT.
CIRCULÓ RECIPROCANDO REVESTIMIENTO 13 3/8” CON Q: 400-500 GPM; SPP: 150-70 PSI; 10 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA REALIZAR CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 13 ?” CON TOD
REALIZÓ PRUEBA DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN CON 500 Y 2500 PSI OK.
REALIZÓ TRABAJO DE CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 13 ?” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: - BOMBEÓ 40 BBL DE ESPACIADO
RETIRÓ CHUPADOR Y CENTRIFUGA ELÉCTRICA HH. NOTA: INSTALÓ BASE PLATE Y HANGER PLATE.
REALIZÓ PRUEBA DE INTEGRIDAD DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8" CON 1300 PSI DURANTE 30 MINUTOS. OK.
REALIZO RIG DOWN DE CABEZA Y LÍNEAS DE CEMENTACIÓN.
REALIZÓ LIMPIEZA DE CONTRAPOZO
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORTAR Y BISELAR REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.
CORTÓ Y BISELO REVESTIMIENTO DE 13 3/8” Y RETIRÓ TUBO SOBRANTE.
REALIZÓ RIG DOWN DE HERRAMIENTAS DE MANEJO DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.
INSTALÓ SECCIÓN A CASING HEAD FP-C22-BP 13-3/8 SPEED GRIP X 13-5/8 3K R57 W/2 2 LP API 6A PSL2 PR1 AA/DD U CON CU
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN Y PRUEBA DE SET DE BOP'S.
INSTALÓ BOP’S 13 5/8 IN EN SECCIÓN “A” DEL CABEZAL DE POZO, INSTALO FLOW LINE Y CAMPANA, CONECTÓ MANGUERAS,
PROBÓ PEGUE DE SECCIÓN “A” Y SET DE BOP’S CON 250 PSI DURANTE 10 MIN Y 2400 PSI DURANTE 10 MINUTOS. PRESIÓN ES
ARMÓ SARTA DE PRUEBA, BAJÓ Y RECUPERÓ TEST PLUG. INSTALÓ WEAR BUSHING. QUEBRÓ SARTA DE PRUEBA.
REALIZÓ RIG SERVICES. (ENGRASO BLOQUE VIAJERO, WASH PIPE, VERIFICÓ NIVEL DE ACEITE TOP DRIVE).
ARMÓ Y PARÓ DESDE LOS RACK A LA TORRE (3 JTA DE DP 5 ½”; 2 PARADAS). NOTA: REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGUR
ARMÓ Y PARÓ DESDE LOS RACK A LA TORRE (54 JTA DE DP 5 ½”; 18 PARADAS; 11 JTA HWDP 5 ½”, 1 DC 6 ½”.) NOTA: TOTAL ST
REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARME DE BHA NO. 4.
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 138 FT ASÍ: BIT PDC 12 ¼” S/N: 64366
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 138 FT HASTA 446 FT ASÍ: X – OVER (6 3/8" REG PIN X NC
BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 446 FT HASTA 985FT ASÍ: (10) JUNTAS HWDP 5 ½” OD + DRILLING
BAJÓ SARTA DE DP 5 1/2” CON BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 985 FT HASTA 2283 FT. -BAJÓ LAVANDO
REALIZÓ DRILL OUT (CEMENTO + COLLAR FLOTADOR + CEMENTO) DESDE 2283 FT HASTA 2338 FT. CON: Q:400 GPM, SPP: 620
POSICIONÓ SARTA A 2327 FT, DESPLAZÓ LODO GEL-BENEX DE 10.5 PPG POR LODO PER-FLEX 10.5 PPG CON: Q:300 GPM, SPP:2
PERFORÓ 10 FT DE FORMACIÓN NUEVA DESDE 2338 FT HASTA 2348 FT CON: Q: 450-550 GPM, SPP: 310-940 PSI, 30 RPM, TQ:
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD, PARA ARME DE LÍNEAS Y PRUEBA FIT POR PARTE DE LA COMPAÑÍA H
REALIZÓ RIG UP DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN. CONECTÓ SIDE ENTRY SUB. PROBÓ LÍNEAS CON 1955 PSI PERDIENDO 15 PSI EN
REALIZÓ PRUEBA FIT A 2307 FT (TVD DEL ZAPATO) CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN DE HALLIBURTON, BOMBEANDO 0.9 BBL A
REALIZÓ RIG DOWN DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN. DESCONECTÓ SIDE ENTRY SUB Y LÍNEAS DE HALLIBURTON CEMENTACIÓN.
BAJÓ DESDE 2317 FT HASTA 2348 FT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON Q: 320 GPM; SPP: 260-210 PSI; 20 RPM; TQ: 2-4 K
LEVANTÓ SARTA DESDE 2348 FT HASTA 2317 FT Y CIRCULÓ EXCESO DE PÍLDORA CON: Q: 320 GPM, SPP: 240-230 PSI. REALIZÓ
REALIZÓ PRUEBA FIT A 2307 FT (TVD DEL ZAPATO) CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN DE HALLIBURTON, BOMBEANDO 0.66 BBL
REALIZÓ RIG DOWN DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN. DESCONECTÓ SIDE ENTRY SUB Y LÍNEAS DE HALLIBURTON CEMENTACIÓN.
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2348 FT HASTA 2795 FT;
NPT: PARÓ ACTIVIDAD DE PERFORACIÓN POR PROBLEMAS DE EQUIPOS DE SUPERFICIE MWD. SE REALIZA CAMBIO DE EQUIPO
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2795 FT HASTA 3184 FT;
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD ARENISCAS CARBONERAS EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3608 FT HASTA 3740 FT;
NPT: PARO ACTIVIDAD DE BOMBEÓ DE TÁNDEM DE PÍLDORA POR NIVEL DE TORMENTA ELÉCTRICA III
A 3740 FT BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 30 BBL DE PÍLDORA DISPERSA DE 10.6 PPG Y 29 SG/QT, 50 BLS PÍLDORA VISCO PES
SACÓ DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 3740 FT HASTA 2317 FT. ASI: -LIBRE DESDE 3740 FT HASTA 2742 FT. PRES
RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, BLOQUE VIAJERO Y LLAVE TM80).
REALIZÓ SIMULACRO DE CONTROL DE POZO. MIDIÓ RESPUESTA DEL PERSONAL Y REALIZÓ OPERACIÓN CHOKE REMOTO. NOT
NPT. REALIZÓ CALIBRACIÓN DE VÁLVULA NEUMÁTICA DE ACUMULADOR
BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 2317 FT HASTA 3740 FT. ASI: -LIBRE DESDE 2317 HASTA 3593 FT. PRESENTÓ RESTRICCI
CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA A 3740 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 800 GPM, SPP: 1760 PSI, 50 RPM, TQ: 2-5 KLBF
A 3740 FT BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 140 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL DE SELLO (PARA CUBRIR FORMACIÓN UNIDAD ARENISCA
SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 3740 FT HASTA 2792 FT.
A 2792 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA PARA FORZAR PÍLDORA DE SELLO CON Q: 790-840 GPM, SPP: 1590-1790 PSI; 50 RP
BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 2792 FT HASTA 3740 FT. ASI: -LIBRE DESDE 2791 HASTA 3549 FT. -CONECTÓ A TOP DR
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3740 FT HASTA 5017 FT;
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 5017 FT HASTA 6065 FT;
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E3 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6065 FT HASTA 6
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6483 FT HASTA 6499 FT;
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6499 FT HASTA 6563 FT;
NPT. LEVANTO A 6563 FT Y RECIPROCÓ SARTA MIENTRAS REALIZÓ MANTENIMIENTO A LAS BOMBAS POR PROBLEMAS DE PRE
NPT. SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL LIBRE DESDE 6563 FT HASTA 5873 FT.
NPT. REALIZÓ PRUEBA DE BOMBAS ASI: -BOMBAS 2 Y 3 Q: 900 GPM; SPP: 2280-2190 PSI; 8 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT -BOMBA 2 Q
NPT. CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA CON Q: 900 GPM; SPP: 2700 PSI; 10 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT.
NPT. RECIPROCÓ SARTA A 5873 FT. MIENTRAS REALIZÓ LIMPIEZA DE LÍNEAS DE SUCCIÓN DE BOMBAS POR PRESENCIA DE SED
NPT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON Q: 900 GPM; SPP: 2700-2650 PSI; 60 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT.
NPT. BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 5873 FT HASTA 6563 FT. -LIBRE DESDE 5873 FT HASTA 5939 FT. PRESENTÓ RESTRI
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6563 FT HASTA 6659 FT;
CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA A 6659 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 900 GPM, SPP: 2850 PSI, 60 RPM, TQ: 8-10 KLB
SACÓ LIBRE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6659 FT HASTA 6400 FT.
BAJÓ LIBRE BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6400 FT HASTA 6659 FT.
A 6659 FT BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 43 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL DE SELLO (PARA CUBRIR FORMACIÓN CARBONERA UNIDA
SACÓ LIBRE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6659 FT HASTA 6400 FT.
A 6400 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA PARA FORZAR PÍLDORA DE SELLO CON Q: 790-840 GPM, SPP: 1590-1790 PSI; 50 RP
BAJÓ LIBRE BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6400 FT HASTA 6659 FT. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 6598 FT HASTA 6659
PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6659 FT HASTA 7
PERFORÓ CON CONTROL DE ROP A 20 FT/HR FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIR
PERFORÓ CON CONTROL DE ROP A 20 FT/HR FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIR
REALIZÓ CAMBÓ DE CELDA DE PRESIÓN DE WEATHERFORD DIRECCIONAL.
PERFORÓ CON CONTROL DE ROP A 20 FT/HR FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIR
A 7280 FT CIRCULÓ Y RECUPERÓ MUESTRA RECIPROCANDO SARTA DESDE 7280 FT HASTA 7192 FT CON Q: 840 GPM, SPP: 256
A 7280 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.5 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7
SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 7280 FT HASTA 3632 FT NOTA: LLEVÓ
A 3632 FT CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS RECIPROCANDO CON Q: 850 GPM, SPP: 2340-2220 PSI, 40 RPM, TQ: 4-6 KLBF-
BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½’’ EN HUECO A ABIERTO DESDE 3632 FT HASTA 7068 FT ASÍ: -BAJÓ LIBRE DESDE 36
BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½’’ EN HUECO ABIERTO DESDE 7068 FT HASTA 7280 FT ASÍ: -BAJÓ LAVANDO POR SE
A 7280 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.3 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7
SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 7280 FT HASTA 6705 FT -LIBRE DESDE 7280 FT HASTA
A 6705 FT BOMBEÓ 50 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE (3 % V/V) + LUBRICANTE MECÁNICO (10 LPB) PARA CUBRIR LA FORMACI
SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 6705 FT HASTA 2510 FT ASI: -LIBRE DESDE 6705 FT H
A 2510 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS CON: Q: 800 GPM, PRESIÓN INICIAL: 2060 PSI, PRESIÓN
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 2510 FT HASTA 2333 FT (ZAPATO 13 3/8’’)
SACÓ BHA NO 4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 985 FT HASTA 138 FT ASÍ: (2) JUNTAS HWDP 5 1/2" OD + 6 ½’’ DR
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALES DEL BHA N
SACÓ Y QUEBRÓ BHA NO 4 DIRECCIONAL DESDE 138 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: 8 ¼" NMDC + 8 ¼" NMDC + 8 ¼" HEL BAP + 8 ¼
REALIZÓ SIMULACRO DE RESCATE EN ALTURA.
UBICÓ CAMIÓN DE REGISTRO Y HERRAMIENTA EN PLANCHADA.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS
RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTAS PARA CORRIDA DE REGISTROS CBL
BAJÓ SONDA DE REGISTROS CBL DESDE SUPERFICIE HASTA 920 FT. REALIZÓ NORMALIZACIÓN DESDE 520 FT HASTA 920 FT.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS CBL DESDE 920 HASTA 2000 FT. PARA TOMAR SECCIÓN REPETIDA.
TOMÓ SECCIÓN REPETIDA DESDE 2000 FT HASTA 1800 FT.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS CBL DESDE 1800 HASTA 2255 FT. PARA TOMAR SECCIÓN PRINCIPAL.
TOMÓ SECCIÓN PRINCIPAL DESDE 2255 FT HASTA 100 FT. SACÓ SONDA DE REGISTROS HASTA SUPERFICIE.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG DOWN DE POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGIST
RIG DOWN DE POLEAS Y HERRAMIENTAS PARA CORRIDA DE REGISTROS CBL.
REALIZÓ RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, BLOQUE VIAJERO)
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRER Y CORTAR CABLE, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADE
CORRIÓ Y CORTÓ 90 FT DE CABLE DE PERFORACIÓN DE 1 3/8”.
ARMÓ SARTA PARA RECUPERAR WEAR BUSHING ASÍ: 1 DP 5 ½’’ + X/O (XT 54 BOX X NC50 PIN) + TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE HERRAMIENTAS DE MANEJO PARA CORRIDA DE REVE
REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS DE MANEJO PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” ASÍ: SUBIÓ CONSOLA, INSTALÓ
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO 9 5/8”
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-53.5-47 LB/FT, EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 2306 FT ASÍ: -LEVANTÓ
A 2306 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 168 - 400 GPM, PR
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO REVESTIDO DESDE 2306 FT HASTA 2333 FT Y E
A 3348 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 110-250-400 GPM,
BAJÓ LIBRE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 3348 FT HASTA 4379 F
A 4379 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 170-320-400 GPM,
BAJÓ LIBRE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 4379FT HASTA 5358 FT
A 5358 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 200-400 GPM, PRE
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 5358 FT HASTA 6398 FT ASÍ:
A 6398 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 380 PSI, PRESIÓN FINAL
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 6398 FT HASTA 6800 FT ASÍ:
CIRCULÓ RECIPROCANDO REVESTIMIENTO A 6800 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 400 GPM; SPP: 300 PSI; 40 RPM; TQ:
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 6800 FT HASTA 7111 FT ASÍ:
BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110-47 LB/FT, CONEXIÓN TXP BTC, EN HUECO ABIERTO DESDE 7111 FT HASTA 7275 FT ASÍ:
CIRCULÓ RECIPROCANDO REVESTIMIENTO A 7275 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 400 GPM; SPP: 300-170 PSI; 40 RPM
BOMBEÓ 17 BBL DE PÍLDORA CON 3% DE LUBRICANTE QUÍMICO + 10 LPB DE LUBRICANTE MECÁNICO DE 12.0 PPG. PARA CUB
SUBIÓ Y CONECTÓ CABEZA DE CEMENTACIÓN.
CIRCULÓ CON CABEZA DE CEMENTACIÓN HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 400-550 GPM; SPP: 300-320 PSI; 40 RPM; TQ: 24
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PREVIO AL TRABAJO DE CEMENTACIÓN REVESTIMIENTO 9 5/8”, DEFIN
CIRCULÓ CON Q: 590 GPM, SPP: 380-310 PSI, 20 RPM, TQ: 26-27 KLBF-FT. NOTA: -SUBIÓ Y CONECTÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓ
CIRCULÓ CON Q: 390 GPM, SPP: 160-200 PSI, 30 RPM, TQ: 26-28 KLBF-FT.
REALIZÓ CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: -BOMBEÓ 40 BBL DE LAVADOR QUÍMICO – M
REALIZÓ PRUEBA DE INTEGRIDAD AL REVESTIMIENTO DE 9 5/8” CON PRESIÓN INICIAL: 2650 PSI POR 30 MINUTOS.
REALIZÓ RIG DOWN LÍNEAS - HERRAMIENTAS DE CEMENTACIÓN. (HALLIBURTON).
REALIZÓ RIG DOWN DE CABEZA DE CEMENTACIÓN.
DRENÓ TANQUE, LÍNEAS DE PRESIÓN.
LIMPIÓ Y ACHICÓ CONTRAPOZO. RETIRÓ VOLANTES DE MANEJO DE BOP´S
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DESTORQUEAR Y LEVANTAR STACK DE BOP¨S 13 5/8”-10 M
SOLTÓ CAMISA DEL FLOW LINE Y CAMPANA. RETIRÓ TENSORES DE BOP´S, RETIRÓ LÍNEA DE KILL LINE, LÍNEA DE LLENADO Y TO
TENSIONÓ CASING 9 5/8” CON 40 KLB, INSTALÓ Y SENTÓ CASING HANGER. DEJÓ LIBRE PESO DEL BLOQUE Y TENSIONÓ CON 1
REALIZÓ CORTE Y BISELADO (INTERNO – EXTERNO) DE CASING 9 5/8” POR PARTE DEL PERSONAL DE FEPCO. RETIRÓ Y QUEBR
RETIRÓ CAMPANA, FLOW LINE, SET DE BOP´S, ADAPTER SPOOL 13 3/8’’ 10M POR 13 3/8’’ 5M.
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG DOWN DE HERRAMIENTA DE MANEJO REVESTIMIENTO 9 5/
REALIZÓ RIG DOWN HERRAMIENTAS ITS PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9-5/8”, RETIRÓ CONEXIONES HIDRÁULICAS Y B
INSTALO BRAZOS Y ELEVADOR.
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL PARA INSTALAR Y PROBAR SECCIÓN “B”
INSTALÓ Y TORQUEÓ SECCIÓN "B" PROBO CON 2800 PSI. OK.
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA INSTALAR CAMPANA, FLOW LINE Y TORQUEAR BOP.
INSTALÓ Y TORQUEÓ SET DE PREVENTORAS. INSTALÓ CAMPANA, CAMISA DEL FLOW LINE, LÍNEAS DE LLENADO OK.
ARMÓ SARTA DE PRUEBA.
PROBÓ PEGUE DE SECCIÓN “B” CON DSA 13 5/8 10K X 11 3K VS BLIND RAM + HCR HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN BAJA CON 3
ARMÓ SARTA Y RECUPERÓ TEST PLUG, INSTALÓ WEAR BUSHING, DESARMÓ SARTA DE PESCA.
LIMPIO Y ACONDICIONO MESA PARA ARME BHA # 5 DIRECCIONAL
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA ARMAR Y BAJAR BHA N
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO 5 DESDE SUPERFICIE HASTA 73 FT ASÍ: BIT PDC 8 1/2" TIPO: TK66 IADC: M422 + 6 3/4 MAGNUS RSS + 6
BAJÓ BHA NO 5 DESDE 73 FT HASTA 372 FT ASÍ: DILL COLLAR 6 1/2" OD + CROSS OVER 6 1/2" OD (NC 50 PIN / XT 54 BOX) + (9
REALIZO PRUEBA DE HERRAMIENTA DIRECCIONAL ASI: CAUDAL\tPRESIÓN\t \t \t\t\t 330\t12
BAJÓ BHA NO 5 DESDE 372 FT HASTA 948 FT ASÍ: (15) HEAVY WEIGHT 5 1/2" OD + HYDRAULIC DRILLING JAR 6 ½ + (9) HEAVY
BAJÓ BHA NO 5 EN HUECO REVESTIDO DESDE 948 FT HASTA 6841 FT. - A 2566 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (M
BAJÓ BHA NO. 5 DIRECCIONAL LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 6841 FT HASTA 7168 (TOC). CON Q: 300 GPM; SPP: 1230-11
CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA A 7168 FT CON Q: 300 GPM; SPP: 1150-1220 PSI; 30 RPM; TQ: 12-14 KLB.FT.
REALIZÓ DRILL OUT ASÍ: PERFORÓ (CEMENTO, TAPONES, CEMENTO, COLLAR FLOTADOR) DESDE 7168 FT HASTA 7185 FT, CON
REALIZÓ DRILL OUT ASÍ: PERFORÓ (COLLAR FLOTADOR, CEMENTO) DESDE 7185 FT HASTA 7266 FT, CON Q: 300 GPM, SPP: 100
NPT. REALIZÓ MANTENIMIENTO POR FALLA EN FUNCIONAMIENTO A MANÓMETRO DE STANDPIPE PRESSURE DE SUPER CHOQ
NPT: OPERACIONES SUSPENDIDAS POR BLOQUEO EN VIAS DE ACCESO A CAMPO POR PARTE DE TRANSPORTADORES.
CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 300 GPM; SPP: 1180-1150 PSI; 30 RPM; TQ: 13 KLB.FT.
REALIZÓ DRILL OUT CON BHA NO 5 DESDE 7266 FT HASTA 7280 FT. PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:1210 PSI, 40-80 RPM, TQ:
REALIZÓ DESPLAZAMIENTO DE LODO VIEJO POR LODO PER-FLOW DE 8.7 LPG CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:300 GPM
REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO 30 MIN.OK.
PERFORÓ UNIDAD T2 EN FASE DE 8 1/2” CON BHA NO. 5 DESDE 7290 FT HASTA 7313 FT. AVANCE: 23 FT; ROP PROM: 48 FT/HR
PERFORÓ UNIDAD K1 SUPERIOR EN FASE DE 8 1/2” CON BHA NO. 5 DESDE 7313 FT HASTA 7412 FT. AVANCE: 99 FT; ROP PROM
NPT: PARÓ ACTIVIDAD DE PERFORACIÓN, PARA REALIZAR PROCEDIMIENTO DE DESTAPAR VÁLVULA DEL MAGNUS.
PERFORÓ UNIDAD K1 SUPERIOR EN FASE DE 8 1/2” CON BHA NO. 5 DESDE 7412 FT HASTA 7495 FT. AVANCE:83 FT; ROP PROM
PERFORÓ UNIDAD K1 INFERIOR EN FASE DE 8 1/2” CON BHA NO. 5 DESDE 7495 FT HASTA 7692 FT. AVANCE:197 FT; ROP PROM
PERFORÓ UNIDAD K2 EN FASE DE 8 1/2” CON BHA NO. 5 DESDE 7692 FT HASTA 7832 FT. AVANCE:140 FT; ROP PROM: 28 FT/H
A 7832 FT BOMBEÓ Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE LIMPIEZA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT. C
SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 7832FT HASTA 7224 FT NOTA: LLEVÓ
BAJÓ BHA NO. 5 DIRECCIONAL CON DP 5 ½’’ EN HUECO A ABIERTO DESDE 7224 FT HASTA 7832FT ASÍ: BAJÓ LIBRE DESDE 722
A 7832 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 78
BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE( 3% V/V) CON Q: 280 GPM, SPP: 1170 – 1230, RPM: 80, TQ: 12-17 KLB/FT. DESPLAZ
SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 7832FT HASTA 7224 FT NOTA: LLEVÓ
REALIZÓ RIG SERVICES ( ENGRASO BLOQUE VIAJERO, CORONA, TOP DRIVE, WASH PIPE Y TM 80)
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 7224 FT HASTA 948 FT NOTA: LLEVÓ CON
SACÓ EN HUECO REVESTIDO BHA NO. 5 DIRECCIONAL DESDE 948 FT HASTA 73 FT ASI: (3) X HWDP 5 ½" + DRILLING JAR 6 1/2
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA DESARMAR Y QUEBRAR
DESARMÓ Y QUEBRÓ BHA NO 5 DESDE 73 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: STRING STAB 8 1/4" + FLOAT SUB 6 1/2" + 6 3/4" NMDC
CAMBIÓ ELEVADOR DE 5 ½” X 3 ½”. ACONDICIONÓ MESA PARA RIG UP DE HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRIC
REALIZÓ RIG UP POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO. CORRIDA NO. 1 ASI: R
BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 1 (RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO) DESD
TRABAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS POR PEGA EN EL ZAPATO. SE TENSIONÓ HASTA 12300 LIBRAS (70% PUNTO DEBI
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACION Y DE SEGURIDAD PARA REALIZAR PESCA DE HERRAMIENTA DE REGISTROS
REALIZO RIG UP DE HERRAMIENTAS DE PESCA.
ARMÓ BHA # 6 DE PESCA DESDE SUPERFICIE HASTA 12.95FT ASI: GUIA 16900+ GRAPA + EXTENSIÓN # 1 + EXTENSIÓN # 2 + NO
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ DESDE 12.95 FT HASTA 203 FT NOTA; BAJÓ ENHEBRANDO CABLE POR DENTRO DE LA TUBERÍA
REALIZÓ PARADA DE SEGURIDAD POR PARTE DE ECOPETROL ( LOS RIESGOS NO SE VAN DE FIN DE SEMANA)
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ CON BHA NO. 6 DE PESCA DESDE 203 FT HASTA 7130 FT. ROMPIÓ GELES A LAS SIGUIENTES PROFUND
A 7130 FT REALIZÓ CIRCULACIÓN CON; Q; 200 GPM, SPP. 160 PSI. TOMÓ PARÁMETROS: PESO DE LA SARTA SUBIENDO 235 KL
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ CON BHA NO. 6 DE PESCA DESDE 7130 FT HASTA 7223 FT.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA REALIZAR PROCEDIMIENTO DE PESCA.
BAJÓ SARTA DP 5 ½’’ DESDE 7223 FT HASTA 7262 FT, OBSERVÓ APOYO DE 2 KLBS, CONTINÚO BAJANDO HASTA TENER UN APO
SACÓ SARTA DE DP 5 ½’’ DESDE 7265 FT HASTA 6948 FT. NOTA: -SACÓ CORTANDO CABLE Y ENHEBRANDO POR DENTRO DE LA
SACÓ BHA #6 DE PESCA CON SONDA TRIPLE COMBO CORTANDO CABLE Y ENHEBRANDO POR DENTRO DE TUBERIA DESDE 694
SACÓ BHA NO.6 DE PESCA CON SONDA TRIPLE COMBO CORTANDO CABLE Y ENHEBRANDO POR DENTRO DE TUBERÍA DESDE 6
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DESMONTAR POLEA SUPERIOR UBICADA EN LA SECCIÓN DE LA C
DESMONTÓ POLEA SUPERIOR UBICADA EN LA SECCIÓN DE LA CORONA Y LA UBICÓ EN EL ELEVADOR DE 5 1/2”. REALIZÓ RIG U
SACÓ Y QUEBRÓ BHA NO. 6 DE PESCA DESDE 12.95 FT HASTA SUPERFICIE ASI: X OVER. + X OVER 6 ½” + SUB CIRCULATION + N
RECUPERÓ Y QUEBRÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS. CORRIDA NO. 1 ASI: RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (
REALIZÓ RIG DOWN DE HERRAMIENTAS Y POLEAS DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO (BAKER HUGH
REALIZO RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, CAMPANA, TOP DRIVE, TM 80).
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y SEGURIDAD PARA RECUPERAR WEAR BUSHING, INSTALAR TEST PLUG Y REALIZAR TEST
ARMÓ SARTA PARA RECUPERAR WEAR BUSHING ASÍ: 1 DP 5 ½’’ + X/O (XT 54 BOX X NC50 PIN) + TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR
REALIZÓ PRUEBA AL STACK DE BOP´S, ASÍ: - ANULAR VS HCR HIDRÁULICO VS KILL HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN BAJA CON 35
SACÓ SARTA DE PRUEBA CON TEST PLUG E INSTALÓ WEAR BUSHING. DESARMÓ SARTA.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARME DE BHA NO 7 DE ACONDICIONAMIENTO.
ARMÓ BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO DESDE SUPERFICIE HASTA 947 FT ASI: BIT PDC 8 1/2" TIPO: TK66 IADC: M422 + N
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 947 FT HASTA 7253 FT. NOT
A 7253 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA PARA HOMOGENIZAR FLUIDO DE PERFORACIÓN DESDE 7222 FT HASTA 7253 FT CO
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 7253 FT HASTA 7275 FT Y EN
BAJÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO ABIERTO DESDE 7313 FT HASTA 7832 FT CON: Q
A 7832 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS DESDE 7832 FT HASTA 7790 FT CON: Q: 280 GPM, SPP
A 7832 FT BOMBEÓ Y CIRCULÓ 50 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT HASTA RETORNOS LIMPIOS. RECIPROCÓ
A 7832 FT SE BOMBEÓ 43 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE 3% V/V Y 8.7 PPG, RECIPROCANDO SARTA DESDE 7832 FT HASTA 7790
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7832 FT HASTA 947 FT. N
SACÓ BHA NO 7 DE ACONDICIONAMIENTO DESDE 947 FT HASTA 106 FT ASI: (3) X HWDP 5 ½" + DRILLING JAR 6 1/2" + (24) X
SACÓ BHA NO 7 DE ACONDICIONAMIENTO DESDE 106 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: X OVER + (1) 6 3/4" DC + STRING STAB 8 1/4"
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA TOMA DE REGISTROS M
REALIZÓ RIG UP POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO. MREX-DSL-TTRM-MRC
BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA) DESDE SUPERFICIE HASTA 7275
REALIZÓ CORRELACIÓN DE PROFUNDIDAD CON SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MA
CALIBRÓ FRECUENCY SWEEP DEL MREX. NOTA: SE REALIZÓ 2 INTENTOS PARA CALIBRACIÓN OK.
TOMÓ REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 2 MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA). SECCIÓN PRINCIPAL DESD
SACÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA DESDE 7275 FT HASTA SUPERFIC
DESARMÓ SARTA DE REGISTROS ELÉCTRICOS MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA).
PREPARÓ HERRAMIENTAS PARA TOMA DE REGISTROS ELÉCTRICOS ASISTIDO CON TUBERÍA ASISTIDA (PCL).
ARMÓ BHA #8 Y SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS Y PRESIONES AS
REALIZÓ CHEQUEOS ELÉCTRICOS Y DE COMUNICACIÓN CON EL WET CONNECTOR ASSEMBLY CONECTADO AL SIMPHOR Y A TO
REALIZÓ RIG DOWN DE POLEAS.
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROGRAMA PARA BAJAR REGISTRO ASISTIDO CON TU
ALISTÓ, MIDIÓ Y UBICÓ 24 JTA DE DP 5 ½”.
BAJÓ BHA #8 Y SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 116 FT HASTA 958 FT.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 958 FT HASTA 1540 FT. NOTA: ARMÓ X-OVER CON FILTR
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 1540 FT HASTA 7160 FT. NOTA: A 2966 FT CONECTÓ, LL
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS – IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE ENTRY SUB – RE
REALIZO RIG UP DE POLEAS PARA REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (ASISTIDA CON TUBERÍA)
IZÓ SIDE ENTRY SUB, LLEVÓ LA JABALINA HASTA LA MESA ROTARIA. TOMÓ EL CERO DE LA JABALINA E INTRODUJO LA JABALIN
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7160 FT HASTA 7169 FT. NOTA: TOMÓ PESOS DE LA SA
DESPLAZÓ JABALINA CON Q: 100-150 GPM, SPP: 10-33 PSI (785 STK).
REALIZÓ LATCH CON CABLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS. CHEQUEÓ COMUNICACIÓN DE LA HERRAMIENTA OK. CHEQUEÓ PRES
SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7169 FT HASTA 7158 FT E INSTALÓ EL PLATO Y LA GRAP
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7158 FT HASTA 7275 FT Y EN HU
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 1 A 7470 FT.
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 1 A 7470 FT. OK.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7470 FT HASTA 7732 FT. (CO
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 2 A 7630 FT. OK
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7630 FT HASTA 7797 FT. (CO
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 3 A 7679.6 FT. SIN ÉXITO. NO ESTABILIZO.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7679.6 FT HASTA 7698 FT. (C
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 3 A 7680.6 FT. SIN ÉXITO. NO ESTABILIZO.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7680.6 FT HASTA 7711 FT. (C
REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 3 A 7670 FT. SIN ÉXITO. NO ESTABILIZO. LEVANTO 1 FT Y POSICIONO A 7669 FT. R
BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7669 FT HASTA 7793 FT. (CO
REALIZÓ TOMA DE PUNTOS DE PRESIONES.
REALIZÓ TOMA DE PUNTOS DE PRESIONES SIN ÉXITO POR FALLA EN TELEMETRÍA DE HERRAMIENTA DE REGISTRO DECIDE SAC
SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” LIBRE DESDE 7764 FT HASTA 7258 FT.
REALIZÓ PRUEBAS DE TELEMETRÍA DE HERRAMIENTA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH. DECIDE SACAR SONDA POR FALLA E
SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7258 FT HASTA 7150 FT.
TENSIONÓ EL CABLE HASTA ROMPER EL PUNTO DÉBIL DE LA JABALINA. (1500 LB APROXIMADAMENTE SOBRE EL PESO DEL CA
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG DOWN DE POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRIC
RIG DOWN POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS. NOTA: PROBÓ CROWN SAVER Y CROWNOMATIC OK.
SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7150 FT HASTA 5911 FT. NOTA:
REALIZÓ RIG SERVICE (ENGRASÓ TOP DRIVE Y CAMBIO INSERTOS SUPERIORES).
SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” LIBRE DESDE 5911 FT HASTA 116.53 FT. NOTA: LLEVÓ CONTRO
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA RIG UP DE POLEAS Y D
RIG UP DE POLEAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
SACÓ Y DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS Y PRESIONES A
ARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 4 FTEX-GR-TTRM-MRCH (PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA) EN HUE
REALIZÓ CHEQUEOS ELÉCTRICOS Y DE COMUNICACIÓN CON EL WET CONNECTOR ASSEMBLY CONECTADO AL SIMPHOR Y A TO
REALIZÓ CHEQUEOS ELÉCTRICOS Y DE COMUNICACIÓN CON EL WET CONNECTOR ASSEMBLY CONECTADO AL SIMPHOR Y A TO
REALIZÓ RIG DOWN DE POLEAS.
BAJÓ SONDA DE REGISTROS FTEX-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 65 FT HASTA 7101 FT. A 1493 FT CONECTÓ, LLENÓ TU
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS – IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE ENTRY SUB – RE
REALIZO RIG UP DE POLEAS PARA REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 4 FTEX-GR-TTRM-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN ASISTI
BAJÓ SONDA DE REGISTROS FTEX-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7101 FT HASTA 7121 FT.
DESPLAZÓ JABALINA CON Q: 121-200 GPM, SPP: 10-30 PSI (890 STK) Y REALIZÓ LATCH CON CABLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS
SACÓ SONDA DE REGISTROS FTEX+ R-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7121 FT HASTA 7110 FT E INSTALÓ EL PLATO Y LA GRA
BAJÓ SONDA DE REGISTROS FTEX-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7110 FT HASTA 7275 FT Y EN H
REALIZÓ TOMA DE PUNTO DE PRESIÓN NO. 20 (7764 FT). OK.
REALIZÓ TOMA DE PUNTO DE PRESIÓN ASÍ: -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7771.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESION
REALIZÓ TOMA DE PUNTO DE PRESIÓN ASÍ: -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7481 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES
SACÓ SONDA DE REGISTROS FTEX-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7321 FT HASTA 7101 FT.
TENSIONÓ EL CABLE HASTA ROMPER EL PUNTO DÉBIL DE LA JABALINA. (1500 LB APROXIMADAMENTE SOBRE EL PESO DEL CA
REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG DOWN DE POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRI
RIG DOWN POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS. NOTA: PROBÓ CROWN SAVER Y CROWNOMATIC OK. CIRCULÓ
SACÓ SONDA DE REGISTROS FTEX-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7101 FT HASTA 67.21 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE L
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA RIG UP DE POLEAS - DE
RIG UP DE POLEAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
SACÓ Y DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 4 FTEX-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE PRESIONES ASISTIDO C
ARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL). REALIZÓ PRUEBA DE COMUNICACIÓN DE HERR
BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL) DESDE SUPERFICIE HASTA 7275 FT.
REALIZÓ TOMA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL) DESDE 7275 FT HASTA 1837 FT. (TOPE DEL CEM
SACÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL) A SUPERFICIE.
DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL).
ARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH). REALIZÓ PRUEBA DE COMUNICACIÓN DE
BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH) DESDE SUPERFICIE HASTA 7275 FT.
REALIZÓ SECCIÓN REPETIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH) DESDE 7275 FT HASTA 7000
REALIZÓ SECCIÓN PRINCIPAL DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH) DESDE 7000 FT HASTA 233
SACÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH) DESDE 2333 FT HASTA SUPERFICIE.
RIG DOWN DE SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 6 (XMAC -GR-TTRM-MRCH)
REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG DOWN DE POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRIC
RIG DOWN POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
ACONDICIONÓ MESA PARA ARME DE BHA NO. 10 CONVENCIONAL. REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PA
ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.10 CONVENCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 947 FT ASÍ: BIT PDC 8 ½” S/N: A29
BAJÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 947 FT HASTA 7121 FT. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A
A 7121 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7121 FT HASTA 7219 FT CON Q: 300 GPM , SPP: 430 PSI, RPM:30, TQ: 3-4 K
CORTÓ Y CORRIÓ 110 FT DE CABLE DE PERFORACIÓN DE 1 3/8” NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD
BAJÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7219 FT HASTA 7275 FT Y EN HUECO ABIERTO DES
A 7832 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7832 FT HASTA 7788 FT CON Q: 290 GPM, SPP: 460 PSI, RPM: 60, TQ: 3-15
A 7832 FT BOMBEÓ Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 8.7 PPG Y 120 SEG/QT. CON Q: 290 GP
SACÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” DESDE 7832 FT HASTA 7249 FT. ASÍ: -LIBRE DESDE 7832 FT HASTA 7765 FT. PRE
CIRCULÓ FONDO ARRIBA A 7249 FT CON Q: 395 GPM; SPP: 720-550 PSI.
BAJÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” DESDE 7249 FT HASTA 7780 FT. ASÍ: -CON BOMBA DESDE 7249 FT HASTA 7275 F
TRABAJÓ SARTA A 7775 FT MECÁNICAMENTE CON PRESIÓN ATRAPADA DE 500 PSI, PARA RECUPERAR ROTACIÓN Y PARÁMET
A 7775 FT AUMENTO CAUDAL GRADUALMENTE MONITOREANDO PRESIÓN Y TRABAJANDO SARTA MECÁNICAMENTE CON TO
TRABAJÓ SARTA A 7775 FT CON Q: 290 GPM; SPP: 500-420 PSI. APLICANDO TORQUE PARA RECUPERAR ROTACIÓN. SIN ÉXITO
CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7695 FT HASTA 7790 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 400 PSI; 80 RPM; TQ: 15-9 KLB.FT.
BAJÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL DESDE 7790 FT HASTA 7832 FT CON Q: 290 GPM; SPP: 570-450 PSI; 85 RPM; TQ: 12-15 KLB
SACÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” DESDE 7827 FT HASTA 7219 FT. ASÍ: -CON BOMBA DESDE 7827 FT HASTA 7600 F
SACÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 7219 FT HASTA 1412 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL D
REALIZÓ SIMULACRO DE PATADA DE POZO CON EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN, REALIZÓ RETROALIMENTACI
SACÓ BHA NO. 10 CONVENCIONAL + DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 1412 FT HASTA 947 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE
SACÓ BHA NO.10 CONVENCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 947 HASTA SUPERFICIE ASÍ: (3) HWDP 5 ½”+ JAR DRILLING 6 ½
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG UP DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DEL LINER DE 7”.
REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DE LINER DE 7”, POR PARTE DE LA COMPAÑÍA ITS.
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARMAR Y BAJAR LINER DE 7’’ DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDA
BAJÓ LINER DE 7’’ N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC DESDE SUPERFICIE HASTA 742.6 FT, ASÍ: -LEVANTÓ PRIMERA JUNTA DE LINER DE
REALIZÓ REUNIÓN CON EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA LEVANTAR Y CONECTAR ENSAMBLAJE LINER HANGER.
LEVANTÓ ENSAMBLAJE COLGADOR. CONECTÓ PUP JOINT E INSTALÓ WIPER PLUG (INSTALÓ PINES DE CIZALLAMIENTO DE 500
REALIZÓ RIG DOWN DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DE LINER DE 7” (ITS).
BAJÓ LINER DE 7’’ N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC DESDE 742.6 FT HASTA 782.78 FT. NOTA: A 742.6 FT TOMÓ PARÁMETROS CON EL
REALIZÓ RIG SERVICES. (ENGRASÓ WASH PIPE – TOP DRIVE Y BLOQUE).
BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO REVESTIDO DESDE 782.78 FT HASTA 6500 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 17
BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO REVESTIDO DESDE 6500 FT HASTA 7263 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 650
CIRCULÓ FONDO ARRIBA A 7262 FT CON Q: 250 GPM; SPP: 180-160 PSI. TOMO PARÁMETROS ASI: 20/40 RPM; TQ: 7-9 KLB.FT
BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO ABIERTO DESDE 7263 FT HASTA 7827 FT. ASI: -LIBRE DESDE 7263 FT HASTA 772
A 7827 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7832 FT HASTA 7816 FT, CON Q: 250 GPM, SPP: 192 PSI , RPM: 30, TQ: 10-1
RIG UP CABEZA DE CEMENTACIÓN. NOTA: MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CON Q: 250 GPM, SPP: 193 PSI, 30 RPM
REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA INICIAR TRABAJO DE CEMENTACIÓN SEGÚN PROGRAMA. DIVUL
CIRCULÓ CON Q: 260 GPM, SPP: 200 PSI, 30 RPM, TQ: 9-12 KLBF-FT. NOTA: -REGISTRÓ LOS SIGUIENTES PESOS DE LA SARTA,
REALIZÓ CEMENTACIÓN DE LINER 7” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: BOMBEÓ 20 BBL DE LAVADOR QUÍMICO WELLFLUSH DE 8.4 PP
RIG DOWN LÍNEA DE CEMENTACIÓN.
CIRCULÓ EXCESO DE CEMENTO CON Q: 420-330 GPM, SPP: 500-350 PSI. NOTA: -SE OBSERVÓ LAVADOR Y ESPACIADOR CONTA
BOMBEÓ Y CIRCULÓ 50 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL ABRASIVO CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS Q: 300-420 GPM, SPP
DESPLAZÓ FLUIDO DE PERFORACIÓN DE 8.7 PPG CON AGUA CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 420 GPM, SPP: 277 PSI.
PROBÓ INTEGRIDAD DE LINER HANGER Y SISTEMA CON 2000 PSI X 30 MINUTOS OK.
RIG DOWN CABEZA DE CEMENTACIÓN. NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE POZO ESTÁTICO. OK.
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON SETTING TOOL DESDE 7072 FT HASTA 3457 FT. NOTA: LLENÓ TUBERÍA CADA 5 PARADAS.
PARÓ OPERACIONES POR TORMENTA ELÉCTRICA NIVEL III.
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON SETTING TOOL DESDE 3457 FT HASTA 3173 FT. NOTA: LLENÓ TUBERÍA CADA 5 PARADAS.
SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON SETTING TOOL DESDE 3173 FT HASTA SUPERFICIE. NOTA: LLENÓ TUBERÍA CADA 5 PARADAS.
RECUPERÓ WEAR BUSHING.
RETIRÓ CONJUNTO DE BOP´S.
INSTALÓ Y PROBÓ FLANCHE CIEGO.
RA INICIAR PERFORACIÓN DEL POZO TINAMU1. NOTA: REALIZÓ SIMULACRO DE EVACUACIÓN CON TODO EL PERSONAL DE PERFORACIÓN
U1. ENTREGO PROGRAMA E INSTRUCCIONES A SEGUIR.
+ + (1) DC 8" + X – OVER (6 5/8 REG PIN X NC 50 BOX) + (1) DC 6 ½" + X – OVER (NC 50 PIN X BOX) + (1) HWDP SPIRAL 5 ½” A TOP DRIVE.

T HASTA 400 FT. AVANCE: 345 FT; ROP PROM: 34.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 44.8 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-510 GPM, SPP: 20-220 PSI, RP
SARTA HASTA RETORNO LIMPIO CON Q: 500 GPM; SPP: 210 PSI; 100 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT. REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR 15 MIN. OK.

RA SACAR BHA NO.1 CONVENCIONAL.


VER (NC 50 PIN X BOX) + (1) DC 6 ½” + OVER (6 5/8 REG PIN X NC 50 BOX) + (1) DC 8” + BIT SUB + FLOAT VALVE + BIT TRC 17 1/2" TIPO: HR

PO: VION519, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2 + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, CAMISA 17". BENT 1.5°, GAP I
+ (2) NMDC 9” + X-OVER + (1) DC 8” + X – OVER (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) + (3) DC 6 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) HWDP
E HASTA 333 FT -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 333 FT HASTA 400 FT. CON Q: 420-620 GPM; SPP: 410-690 PSI; 40 RPM; TQ: 1-3 KLB.F
T HASTA 1100 FT. AVANCE: 700 FT; ((PIES ROT: 718 FT, PIES DES: 103 FT): ROP PROM: 73.6 FT/HR. ROP EFECTIVA: 143 FT/HR. PARÁMETRO
DESDE 1100 FT HASTA 1221 FT. AVANCE: 121 FT; ((PIES ROT: 718 FT, PIES DES: 103 FT): ROP PROM: 80 FT/HR. ROP EFECTIVA: 131 FT/HR.
TÓ FALLA Y SE PROCEDE A SACAR A SUPERFICIE.

50 PIN X XT 54 BOX) + (3) DP 6 ½” + X – OVER (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) + (1) DC 8”+ X-OVER (7 5/8 REG PIN X 6 5/8 REG BOX).
A SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALES.
P + 9” MFR + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, CAMISA 17" + BIT PDC 17 ½”, TIPO: VION519, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, T
PO: VION519, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2 + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, CAMISA 17" + 9” MFR + 9” HE
R (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) + (3) DC 6 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (15) HWDP 5 ½”. REALIZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTAS
ESDE 693 FT HASTA 1162 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 929 FT. TRABAJO PUNTO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 10 KLB DE SLACK OFF C
O. 3 DIRECCIONAL DESDE 1221 FT HASTA 1867 FT. AVANCE: 646 FT; ROTO: 593 FT (91.8%), DESLIZO: 53 FT (8.20%). ROP PROM: 76 FT/HR.
ONAL DESDE 1867 FT HASTA 2075 FT. AVANCE: 208 FT; ROTO: 190 FT (91%), DESLIZO: 18 FT (9%). ROP PROM: 69 FT/HR. ROP EFECTIVA: 1
DESDE 2075 FT HASTA 2131 FT. AVANCE: 56 FT; ROTO: 56 FT (100%), DESLIZO: 0 FT (0%). ROP PROM: 56 FT/HR. ROP EFECTIVA: 112 FT/HR
UPP CON ARCILLA Y JET CELLAR LAVADO POR ARENA.
DESDE 2131 FT HASTA 2295 FT. AVANCE:164 FT; ROTO: 236 FT (89.4%), DESLIZO: 28 FT (10.6%). ROP PROM: 65.6 FT/HR. ROP EFECTIVA: 9
DESDE 2295 FT HASTA 2338 FT. AVANCE:43 FT; ROTO: 126.4 FT (100%), DESLIZO: 0 FT (0%). ROP PROM: 43 FT/HR. ROP EFECTIVA: 141 FT/
RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 120 SEC/QT Y 10.5 PPG Y CONTINUÓ CIRCULANDO HASTA RETORNO LIM
E 2338 FT HASTA 1067 FT.
A 2205 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A 1491 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF 40 KLB CON ÉXITO. -LAVANDO
RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 120 SEC/QT Y 10.5 PPG Y CONTINUÓ CIRCULANDO HASTA RETORNO LIM
2338 FT HASTA 693 FT. -CIRCULÓ FONDO ARRIBA A 973 FT CON Q: 700-650 GPM; SPP: 820-950 PSI.
NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) DP 6 ½” + X – OVER (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) + (1) DC 8” + X-OVER (7 5/8 REG PIN X 6 5/8 REG BOX).
A SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALES.
P + 9” MFR + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, CAMISA 17" + BIT PDC 17 ½”, TIPO: VION519, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, T
ÁREA. NOTA: REALIZÓ CAMBIO DE BRAZOS Y ELEVADOR DE 5 ½”.
PARA LA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.
NEL DE CONTROL, MANGUERAS HIDRÁULICAS, CUÑA HIDRÁULICA (FMS), TOP TECK, BRAZOS Y ELEVADOR).
O COMBINADO DE 13 3/8” DE 68 LB/FT DE PESO, GRADO K-55 Y 54.5 LB/FT DE PESO, GRADO K-55, CONEXIÓN TXP-BTC CON TODO EL PER
QUEADO A PRIMERA JUNTA DE REVESTIMIENTO DE 13 ?” DE 68 LB/FT DE PESO, GRADO K-55, CONEXIÓN TXP-BTC. PROBÓ ZAPATO CON Q:

IERTO DESDE 1425 FT HASTA 2333 FT. ASI: -LIBRE DESDE 1425 FT HASTA 2293 FT. -LAVANDO DESDE 2293 FT HASTA 2333 FT. CON Q: 210 G
10 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.
O. REALIZO RIG UP DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN, INSTALÓ BOTTOM PLUG A CABEZA DE CEMENTACIÓN POR PARTE DE LA COMPAÑÍA HA
RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.
VESTIMIENTO DE 13 ?” CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN. MIENTRAS CONTINUÓ CIRCULANDO CON Q: 400 PSI,

BOMBEÓ 40 BBL DE ESPACIADOR CLEAN SPACER DE 11.0 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 140 PSI - PRESIÓN FINAL: 138 PSI - LIBERÓ BOTT

MINUTOS. OK.

TO DE 13 3/8”.

I 6A PSL2 PR1 AA/DD U CON CUÑA Y PROBO CON 200 PSI Y 900 PSI X 10 MIN. FEPCO NO ENREGÓ CARTA BARTON, REALIZÓ REGISTROS PR
ET DE BOP'S.
PANA, CONECTÓ MANGUERAS, LÍNEA DE LLENADO, VOLANTES. CONECTÓ BOMBA DE PRUEBA (TEST PUMP).
ANTE 10 MINUTOS. PRESIÓN ESTABILIZADA, PRUEBA OK.
ARTA DE PRUEBA.

PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA PARA TUBERÍA A LA TORRE.


½”, 1 DC 6 ½”.) NOTA: TOTAL STAND DE DP 5 ½’’ 75 (7128 FT), STAND DE HWDP 5 ½’’ 8 + (2) SENCILLOS (722 FT) Y (1) STAND DE DC 6 ½’ +

T ASÍ: BIT PDC 12 ¼” S/N: 64366, IADC S224, TIPO U519S (3 X 16/32”; 2X18 / 1,086 IN2) + 8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750 - CAM
: X – OVER (6 3/8" REG PIN X NC50 BOX) + (1) DC 6 ½" + X OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (6) JUNTAS HWDP 5 ½”. NOTA: A 446 FT REALIZ
NTAS HWDP 5 ½” OD + DRILLING JAR 6 ½” + (2) JUNTAS HWDP 5 ½” OD. NOTA: PESO POR DEBAJO DEL JAR: 100 KLB PESO BHA: 105 KLB.
HASTA 2283 FT. -BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 2133 FT HASTA 2283 FT (TOC) CON Q: 400 GPM, SPP: 570-620 PSI, VERIFICÓ CON
FT. CON: Q:400 GPM, SPP: 620-790 PSI, 50 RPM, TQ:2-5 KLBF-FT, WOB: 2-10 KLB. NOTA: DRILL OUT CON PARÁMETROS RECOMENDADOS
0.5 PPG CON: Q:300 GPM, SPP:210 PSI. NOTA: REALIZÓ LIMPIEZA DE TANQUES RETORNO 1, RETORNO 2 Y TRAMPA DE ARENA.
, SPP: 310-940 PSI, 30 RPM, TQ:2-6 KLBF-FT, WOB: 2-10 KLB. NOTA: LEVANTÓ SARTA DESDE 2348 FT HASTA 2317 FT. QUEBRÓ SENCILLO D
POR PARTE DE LA COMPAÑÍA HALLIBURTON
N 1955 PSI PERDIENDO 15 PSI EN 5 MIN.
URTON, BOMBEANDO 0.9 BBL A UN CAUDAL DE 0.39 BPM HASTA ALCANZAR 356 PSI. OBSERVANDO REDUCCION DE PRESIÓN DE 68 PSI EN
HALLIBURTON CEMENTACIÓN.
260-210 PSI; 20 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT. BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 10 BBL DE PÍLDORA DE PUENTEO (10.5 PPG), CON Q: 320 GPM; SPP: 240 PSI.
GPM, SPP: 240-230 PSI. REALIZÓ RIG UP DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN. CONECTÓ SIDE ENTRY SUB. PROBÓ LÍNEAS CON 1955 PSI PERDIEND
URTON, BOMBEANDO 0.66 BBL A UN CAUDAL DE 0.4 BPM HASTA ALCANZAR 355 PSI. OBSERVANDO REDUCCION DE PRESIÓN DE 75 PSI E
HALLIBURTON CEMENTACIÓN. REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO POR 30 MIN OK.
DESDE 2348 FT HASTA 2795 FT; AVANCE: 447 FT. ROTO: 435 FT (97.4%). DESLIZÓ: 12 FT (2.6%). ROP PROM: 99 FT/HR. ROP EFECTIVA: 169
SE REALIZA CAMBIO DE EQUIPOS.
DESDE 2795 FT HASTA 3184 FT; AVANCE: 389 FT. ROTO: 373 FT (95.9%). DESLIZÓ: 16 FT (4.1%). ROP PROM: 97.2 FT/HR. ROP EFECTIVA: 18
A NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3184 FT HASTA 3608 FT; AVANCE: 424 FT. ROTO: 412 FT (97.2%). DESLIZÓ: 12 FT (2.8%). ROP PROM: 106 FT
DESDE 3608 FT HASTA 3740 FT; AVANCE: 132 FT. ROTO: 132 FT (100%). ROP PROM: 132 FT/HR. ROP EFECTIVA: 141 FT/HR CON Q: 900 GP

/QT, 50 BLS PÍLDORA VISCO PESADA DE 10.9 PPG Y 120 SEG/QT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 900 GPM, SPP: 2040 PSI, RPM
E 3740 FT HASTA 2742 FT. PRESENTO PUNTO APRETADO A 2836 FT-; 2822 FT. TRABAJO CADA PUNTO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30

ERACIÓN CHOKE REMOTO. NOTA: SE OBSERVA FALLA DE LA VALVULA DE APAGADO AUTOMATICO DEL ACUMULADOR.

A 3593 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 2660 FT. TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB. CON ÉXITO. A 3593
1760 PSI, 50 RPM, TQ: 2-5 KLBF-FT
FORMACIÓN UNIDAD ARENISCAS CARBONERA) CON Q: 800 GPM; SPP: 1720-1640 PSI.
FT HASTA 2792 FT.
GPM, SPP: 1590-1790 PSI; 50 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT.
A 3549 FT. -CONECTÓ A TOP DRIVE Y BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 3549 FT HASTA 3740 FT. CON Q: 800 GPM; SPP: 1740-1800 P
DESDE 3740 FT HASTA 5017 FT; AVANCE: 1277 FT. ROTO: 1118 (87.5%). DESLIZO: 159 FT (12.5%) ROP PROM: 70.9 FT/HR. ROP EFECTIVA:
DESDE 5017 FT HASTA 6065 FT; AVANCE: 1045 FT. ROTO: 893 FT (83%). DESLIZO: 152 FT (17 %) ROP PROM: 65.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 10
CIONAL DESDE 6065 FT HASTA 6483 FT; AVANCE: 418 FT. ROTO: 352 FT (84%). DESLIZO: 66 FT (16 %) ROP PROM: 55.73 FT/HR. ROP EFECT
DESDE 6483 FT HASTA 6499 FT; AVANCE: 16 FT. ROTO: 16 FT (100%). DESLIZO: 0 FT (0 %) ROP PROM: 32 FT/HR. ROP EFECTIVA: 100 FT/HR
DESDE 6499 FT HASTA 6563 FT; AVANCE: 64 FT. ROTO: 59 FT (89%). DESLIZO: 5 FT (11%) ROP PROM: 42.6 FT/HR. ROP EFECTIVA: 73.5 FT/H
OMBAS POR PROBLEMAS DE PRESIÓN. (REALIZÓ LIMPIEZA DE FILTROS). Q: 310/360 GPM; SPP: 380/500 PSI.

PM; TQ: 4-6 KLB.FT -BOMBA 2 Q: 450 GPM; SPP: 800 PSI, 8 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT. -BOMBAS 1 Y 3 Q: 900 GPM; SPP: 2700 PSI, 8 RPM; TQ: 4-
M; TQ: 4-6 KLB.FT.
OMBAS POR PRESENCIA DE SEDIMENTOS. REALIZÓ PRUEBA DE BOMBAS ASI: -BOMBA 1 Y BOMBA 2: Q: 900 GPM; SPP: 2700 PSI. -BOMBA

STA 5939 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 5939 FT TRABAJÓ PUNTO DE RESTRICCIÓN MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB
DESDE 6563 FT HASTA 6659 FT; AVANCE: 96 FT. ROTO: 78 FT (81%). DESLIZO: 18 FT (19%) ROP PROM: 48 FT/HR. ROP EFECTIVA: 63.9 FT/H
2850 PSI, 60 RPM, TQ: 8-10 KLBF-FT. CAVING MÁXIMO: 0.9 BPH, CAVING FINAL: 0.6 BPH NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR 10 MIN

ORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1) CON Q: 800 GPM; SPP: 1720-1640 PSI.

GPM, SPP: 1590-1790 PSI; 50 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT


AD DESDE 6598 FT HASTA 6659 FT. CON Q: 900 GPM; SPP: 2820 PSI, 60 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT
CIONAL DESDE 6659 FT HASTA 7077 FT; AVANCE: 418 FT. ROTO: 400 FT (81%). DESLIZO: 18 FT (19%) ROP PROM: 49 FT/HR. ROP EFECTIVA
FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 7077 FT HASTA 7131 FT; AVANCE: 54 FT. ROTO: 49 FT (91%). DESLIZO: 5 FT (9%) ROP PR
FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 7131 FT HASTA 7174 FT; AVANCE: 43 FT. ROTO: 43 FT (100%). DESLIZO: 0 FT (0%) ROP P

FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 7174 FT HASTA 7280 FT; AVANCE: 106 FT. ROTO: 78 FT (73.6%). DESLIZO: 28 FT (26.4%)
2 FT CON Q: 840 GPM, SPP: 2560 PSI, 45 RPM, TQ: 8-11 KLBF-FT. CAVING: 0.7 BPH.
RECIPROCANDO SARTA DESDE 7280 FT HASTA 7190 FT, CON Q: 840 GPM, SPP: 2580 PSI, RPM: 45, TQ: 8-11 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍ
FT HASTA 3632 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK. -OBSERVÓ PUNTO APRETADO A 4178 FT
2220 PSI, 40 RPM, TQ: 4-6 KLBF-FT. CAVING MÁXIMO: 2.0 BPH. CAVING FINAL: 0.7 BPH.
8 FT ASÍ: -BAJÓ LIBRE DESDE 3632 FT HASTA 4557 FT. OBSERVÓ RESTRICCIÓN A 3664 FT; 3921 FT; 3930 FT; 4022 FT; 4126 FT, 4152 FT; 449
FT ASÍ: -BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 7068 FT HASTA 7280 FT. CON Q: 810 GPM; SPP: 2560 PSI; 60 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT.
RECIPROCANDO SARTA DESDE 7280 FT HASTA 7190 FT, CON Q: 850 GPM, SPP: 2750-2700 PSI, RPM: 60, TQ: 10-13 KLBF-FT. CAVING ANTE
FT -LIBRE DESDE 7280 FT HASTA 6705 FT. OBSERVÓ PUNTO APRETADO A 7004 FT; 6909 FT; 6886 FT; 6747 FT; 6717 FT. TRABAJO MECÁNIC
LPB) PARA CUBRIR LA FORMACIÓN T1 + 50FT LUTITA E3 Y 50FT LUTITA E4 (DENSIDAD: 12.0 PPG) CON Q: 690 GPM; SPP: 1900 PSI. Y ESPOT
FT ASI: -LIBRE DESDE 6705 FT HASTA 2510 FT. NOTA: OBSERVÓ PUNTO APRETADO A 6618 FT; 6613 FT; 6592 FT; 5620 FT, 3486 FT, 2636 FT
SIÓN INICIAL: 2060 PSI, PRESIÓN FINAL:1930 PSI. 60 RPM, TQ: 4-6 KLBF-FT. CAVING MÁXIMO: 1.0 BPH, CAVING FINAL: 0.7 BPH. (MORFOL
STA 2333 FT (ZAPATO 13 3/8’’) Y EN HUECO REVESTIDO DESDE 2333 FT HASTA 985 FT. NOTA: A 2317 FT REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO EST
TAS HWDP 5 1/2" OD + 6 ½’’ DRILLING JAR + (24) JUNTAS) HWDP 5 ½’’ + CROSS OVER 6 ½’’ (NC50 PIN, X XT54 BOX) + (1) JUNTAS DC 6 ½
TAS DIRECCIONALES DEL BHA NO 4. DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES.
8 ¼" NMDC + 8 ¼" HEL BAP + 8 ¼" MFR + 8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750 - CAMISA 11 ¼", BEND 1,5°, 0.15 REV/GAL + BIT PDC 12

NTA DE CORRIDA DE REGISTROS CBL POR PARTE DE LA COMPAÑÍA BAKER HUGHES.


DESDE 520 FT HASTA 920 FT.

SUPERFICIE.
MIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS CBL POR PARTE DE LA COMPAÑÍA BAKER HUGHES.

NIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES

+ TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR BUSHING Y DESARMÓ SARTA. RETIRÓ BRAZOS Y ELEVADOR.
MANEJO PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8”. DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES.
” ASÍ: SUBIÓ CONSOLA, INSTALÓ TOP TEK, CUÑA HIDRÁULICA, (FMC), REALIZÓ CONEXIONES HIDRÁULICAS, LEVANTÓ E INSTALÓ SERVICE L

E HASTA 2306 FT ASÍ: -LEVANTÓ Y BAJÓ JUNTA NO.1 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC CON SHOE, FLOAT, 9 5/8 * 10.875 5
NAJE CON Q: 168 - 400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 140PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 90 PSI. CAVING MÁXIMO DE CI
ESDE 2306 FT HASTA 2333 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 2333 FT HASTA 3348 FT. NOTA: A 2755 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 210 GPM, SP
NAJE CON Q: 110-250-400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 390 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 100 PSI, CAVING MÁXIMO D
O DESDE 3348 FT HASTA 4379 FT ASÍ: NOTA: A 3831 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 310 GPM, SPP: 120 PSI. - JUNTAS CORRIDAS: 98, JUNTAS T
NAJE CON Q: 170-320-400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 390 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 100 PSI, CAVING MÁXIMO D
O DESDE 4379FT HASTA 5358 FT ASÍ: NOTA: A 4886 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 210 GPM, SPP: 120 PSI. - JUNTAS CORRIDAS: 120, JUNTAS T
NAJE CON Q: 200-400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 330 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 130 PSI, CAVING MÁXIMO DE CI
DE 5358 FT HASTA 6398 FT ASÍ: NOTA: A 5721 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 120-200 GPM, SPP: 116 PSI. A 6082 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 45
ACIÓN: 380 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 130 PSI, CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 0.8 BPH, (MORFOLOGÍA: 40% BLOCOSO, 30
DE 6398 FT HASTA 6800 FT ASÍ: -LIBRE DESDE 6398 FT HASTA 6794 FT. PRESENTO DE PUNTO DE APOYO A 6548 FT; 6652 FT; 6754 FT; 6783
GPM; SPP: 300 PSI; 40 RPM; TQ: 19-22 KLB.FT. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 0.9 BPH, (MORFOLOGÍA: 40% BLOCOSO, 30% TABULAR
DE 6800 FT HASTA 7111 FT ASÍ: -LIBRE DESDE 6800 FT HASTA 6815 FT. PRESENTO DE PUNTO DE APOYO A 6815 FT. TRABAJO MECÁNICAM
DE 7111 FT HASTA 7275 FT ASÍ: -LIBRE DESDE 7111 FT HASTA 7239 FT. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 7239 FT HASTA 7275 FT CON Q
GPM; SPP: 300-170 PSI; 40 RPM; TQ: 22-28 KLB.FT. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 0.4 BPH, (MORFOLOGÍA: 30% BLOCOSO, 50% TABU
CÁNICO DE 12.0 PPG. PARA CUBRIR UNIDAD T1 + 50 FT DE LUTITA E3 Y 50 FT DE LUTITA E4. CON Q: 400 GPM, SPP: 170 PSI; 40 RPM; TQ: 2

PP: 300-320 PSI; 40 RPM; TQ: 24-30 KLB.FT. CAVING: 0.4 BPH, TABULAR 50%. BLOCOSO 20%. RETRABAJADO 30%. TAMAÑOS: (3-15MM, P
N REVESTIMIENTO 9 5/8”, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. SIMULTÁNEAMENTE CONTINUÓ CIRCULANDO Q: 590 GPM; SPP: 360 PSI
NECTÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN Y LÍNEA ANTI-TORQUE. -PROBÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN POR LA BAJA CON 500 PSI, POR LA ALTA CON

BBL DE LAVADOR QUÍMICO – MUD FLUSH DE 8.34 PPG A 6 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 337 PSI Y PRESIÓN FINAL: 455 PSI. -BOMBEÓ 60 BB
SI POR 30 MINUTOS.

ACK DE BOP¨S 13 5/8”-10 M


LL LINE, LÍNEA DE LLENADO Y TORNILLERÍA(COMPAÑÍA POINTER), DESINSTALÓ Y LEVANTÓ SET BOP´S 13 5/8” – 10M.
DEL BLOQUE Y TENSIONÓ CON 13 KLB PARA REALIZAR CORTE DEL REVESTIMIENTO DE 9 5/8”. NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONA
AL DE FEPCO. RETIRÓ Y QUEBRÓ TRONCO CASING SOBRANTE.

E MANEJO REVESTIMIENTO 9 5/8”


Ó CONEXIONES HIDRÁULICAS Y BAJÓ CONSOLA, DESINSTALÓ Y BAJÓ SERVICE LOOP.
Y TORQUEAR BOP.
EAS DE LLENADO OK.

O VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI X 10 MIN, EN ALTA CON 2400 PSI X 10 MIN. PRUEBA SATISFACTORIA.

DO PARA ARMAR Y BAJAR BHA NO 5


M422 + 6 3/4 MAGNUS RSS + 6 3/4 HEL BAR + 6 3/4" NMDC + FLOAT SUB 6 1/2" + STRING STAB 8 1/4". NOTA; REALIZÓ PROGRAMACIÓ
OD (NC 50 PIN / XT 54 BOX) + (9) HEAVY WEIGHT 5 1/2" OD.
DAL\tPRESIÓN\t \t \t\t\t 330\t1220\t\t 300\t1000\t\t 280\t870\t\t 260\t710\t\t
C DRILLING JAR 6 ½ + (9) HEAVY WEIGHT 5 1/2" OD. PESO DEL BHA NO 5: 100 KLB, PESO DEBAJO DEL MARTILLO: 45 KLB.
ERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:240 GPM, SPP:600 PSI. - A 4646 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) C
CON Q: 300 GPM; SPP: 1230-1120 PSI; 40-30 RPM; TQ: 9-14 KLB.FT.
PSI; 30 RPM; TQ: 12-14 KLB.FT.
DE 7168 FT HASTA 7185 FT, CON Q: 300 GPM, SPP: 1050-1000 PSI, RPM: 30, TQ: 13-14 KLB-FT, WOB: 1–15 KLB.
6 FT, CON Q: 300 GPM, SPP: 1000-1100 PSI, RPM: 40, TQ: 13-14 KLB-FT, WOB: 0–5 KLB.
PIPE PRESSURE DE SUPER CHOQUE. REALIZÓ PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO MANTENIENDO PRESIÓN CON Q: 40/60/80 GPM; SPP: 280/3
E TRANSPORTADORES.

M, SPP:1210 PSI, 40-80 RPM, TQ:12-14 KLBF/FT. WOB:2-10 KLBS. PERFORÓ FORMACIÓN SECCIÓN 8-1/2” CON BHA NO 5 DESDE 7280 FT HA
NTES PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:1280 PSI, 12 RPM, TQ:13-15KLBF/FT. HASTA OBTENER RETORNOS DE LODO NUEVO. DESPLAZAMIEN

NCE: 23 FT; ROP PROM: 48 FT/HR; ROP EFECT: 48 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:1220 PSI, 80-140 RPM, TQ:7
2 FT. AVANCE: 99 FT; ROP PROM: 33 FT/HR; ROP EFECT: 46 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:1220 PSI, 80-140
VULA DEL MAGNUS.
5 FT. AVANCE:83 FT; ROP PROM: 28 FT/HR; ROP EFECT: 35 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:290 GPM, SPP:1090-1170 PSI, 1
2 FT. AVANCE:197 FT; ROP PROM: 44 FT/HR; ROP EFECT: 51 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:290 GPM, SPP:1170-1220 PSI, 1
NCE:140 FT; ROP PROM: 28 FT/HR; ROP EFECT: 42.55 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:290 GPM, SPP:1220-1250 PSI, 110-120
EZA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES DE LA PÍLDORA 0.5 BPH, DURANTE: 0.7 BPH Y DESPUÉS: 0.4 BPH, MORFOLOGÍA 70% TABULA
FT HASTA 7224 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK.
2FT ASÍ: BAJÓ LIBRE DESDE 7224 FT HASTA 7793 FT. BAJÓ LAVANDO DESDE 7793 FT HASTA 7832 FT CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS:
ECIPROCANDO SARTA DESDE 7832 FT HASTA 7793 FT, CON Q: 280 GPM, SPP: 1130-1230 PSI, RPM: 80, TQ: 12-17 KLBF-FT. CAVING ANTES
80, TQ: 12-17 KLB/FT. DESPLAZO CON 1300 STK. BOMBEÓ 30 BLS DE PÍLDORA PESADA DE 10.7 PPG Y 120 SG/QT
FT HASTA 7224 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK

HASTA 948 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK
WDP 5 ½" + DRILLING JAR 6 1/2" + (24) HWDP 5 ½" + X OVER + DC 6 ½"
O PARA DESARMAR Y QUEBRAR BHA NO 5 DIRECCIONAL.
OAT SUB 6 1/2" + 6 3/4" NMDC + 6 3/4 HEL BAR + 6 3/4 MAGNUS RSS + BIT PDC 8 1/2" TIPO: TK66. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 1-0-BT-N-
REGISTROS ELÉCTRICOS.
IENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS (BAKER HUGHES).
ABIERTO. CORRIDA NO. 1 ASI: RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO)
M-MRCH (TRIPLECOMBO) DESDE SUPERFICIE HASTA 7275 FT (ZAPATO 9 5/8”) A UNA VELOCIDAD DE 130 FT/MIN Y EN HUECO ABIERTO DE
12300 LIBRAS (70% PUNTO DEBIL). SE BAJÓ LA HERRAMIENTA POR DEBAJO DE LA TENSION NORMAL CON EL MOTIVO DE VERIFICAR PESO
A DE REGISTROS
NSIÓN # 1 + EXTENSIÓN # 2 + NO GO SUB + SUB CIRCULATION + X OVER 6 1/2" + X OVER.
R DENTRO DE LA TUBERÍA
DE SEMANA)
LES A LAS SIGUIENTES PROFUNDIDADES: 2380 FT CON Q: 200 GPM Y SPP: 0 PSI. 4762 FT CON Q: 200 GPM Y SPP: 100 PSI 7130 FT CON Q: 2
DE LA SARTA SUBIENDO 235 KLBS, PESO DE LA SARTA BAJANDO 188 KLBS

BAJANDO HASTA TENER UN APOYO DE 5 KLBS A UNA PROFUNDIDAD DE 7265 FT, LEVANTO SARTA TENSIONANDO 25 KLB, POR ENCIMA D
HEBRANDO POR DENTRO DE LA TUBERÍA.
DENTRO DE TUBERIA DESDE 6948 FT HASTA 2389 FT.
R DENTRO DE TUBERÍA DESDE 6948 FT HASTA 12.95 FT. NOTA: -LLEVÓ CONTROL DE LLENADO DE POZO OK.
UBICADA EN LA SECCIÓN DE LA CORONA Y UBICARLA EN EL ELEVADOR DE 5 ½” (BAKER) Y REALIZAR EL RIG UP DE HERRAMIENTAS PARA SA
ADOR DE 5 1/2”. REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS PARA SACAR Y QUEBRAR BHA NO. 6 DE PESCA CON SONDA TRIPLE COMBO. NOTA: -
ER 6 ½” + SUB CIRCULATION + NO GO SUB + EXTENSIÓN # 2 + EXTENSIÓN # 1 + GRAPA + GUIA 16900. NOTA: SE OBSERVÓ PESCADO EN SU
CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO).
HUECO ABIERTO (BAKER HUGHES). NOTA: LUEGO DE EVALUAR LOS RESULTADOS DE LOS REGISTROS TOMADOS EN LA SECCIÓN DE INTER

LAR TEST PLUG Y REALIZAR TEST DE BOP´S.


+ TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR BUSHING E INSTALÓ TEST PLUG Y DESARMÓ SARTA.
VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI POR10 MINUTOS Y EN ALTA CON 2400 PSI POR 10 MINUTOS, OK. - PIPE RAM SUPERIOR VS HCR MAN

CIONAMIENTO.
/2" TIPO: TK66 IADC: M422 + NEAR BIT 8 1/8" + (2) 6 3/4" DC + FLOAT SUB 6 1/2" + STRING STAB 8 1/4" + (1) 6 3/4" DC + X OVER + (24) X H
DE 947 FT HASTA 7253 FT. NOTA: A 3135 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON. 250 GPM, SPP: 160 PSI A 4652 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON
ESDE 7222 FT HASTA 7253 FT CON: Q: 285 GPM, SPP: 490 PSI, 30 RPM, TQ:6-8 KLBF*FT. SE OBSERVÓ INCREMENTO DE LA CROMATOGRAF
DE 7253 FT HASTA 7275 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 7275 FT HASTA 7313 FT CON: Q: 285 GPM, SPP: 420 PSI, 30 RPM, TQ:6-7 KLBF*FT
E 7313 FT HASTA 7832 FT CON: Q: 250 GPM, SPP: 350 -400 PSI, 80 RPM, TQ:12-17 KLBF*FT. REPASÓ 1 VECES CON BOMBA Y ROTACIÓN HA
7790 FT CON: Q: 280 GPM, SPP: 440 PSI, 60 RPM, TQ:12-17 KLBF*FT. CAVING MÁXIMO 0.8 BPH, CAVING MÍNIMO 0.7 BPH (MORFOLOGÍA
RETORNOS LIMPIOS. RECIPROCÓ SARTA DESDE 7832 FT HASTA 7790 FT CON: Q: 280 GPM, SPP: 430 PSI, 60 RPM, TQ:12-17 KLBF*FT. CAVIN
RTA DESDE 7832 FT HASTA 7790 FT Y DESPLAZÓ CON 1450 STK CON Q: 250 GPM, SPP: 380 PSI, RPM: 40, TQ: 14 KLBF*FT.
DESDE 7832 FT HASTA 947 FT. NOTA: - REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 OK -LLEVO CONTROL DE LLENADO OK.
+ DRILLING JAR 6 1/2" + (24) X HWDP 5 ½".
6 3/4" DC + STRING STAB 8 1/4"+ FLOAT SUB 6 1/2" + (2) 6 3/4" DC + NEAR BIT 8 1/8" + BROCA NOV TK66 IADC: M422.
DO PARA TOMA DE REGISTROS MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA).
ABIERTO. MREX-DSL-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA).
DESDE SUPERFICIE HASTA 7275 FT (ZAPATO 9 5/8”) Y EN HUECO ABIERTO DESDE 7275 FT HASTA 7500 FT. SACÓ PARA CORRELACIONAR A
-TTRM-MRCH (RESONANCIA MAGNETICA).

TICA). SECCIÓN PRINCIPAL DESDE 7830 FT HASTA 7275 FT A UNA VELOCIDAD DE 3 FT/MIN. TENSIÓN NORMAL SUBIENDO 3800 LB. NOTA:
DESDE 7275 FT HASTA SUPERFICIE.

ISTIDA (PCL).
MA DE FLUIDOS Y PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA) EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 116.53 FT.
CONECTADO AL SIMPHOR Y A TODO EL CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE REGISTRO.

JAR REGISTRO ASISTIDO CON TUBERÍA.


NOTA: ARMÓ X-OVER CON FILTRO. CONECTÓ LLENO TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 100-240 GPM; SPP: 0 PSI.
. NOTA: A 2966 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 100-240 GPM; SPP: 0 PSI. A 4388 FT CONECTÓ, LLENÓ TU
NEXIÓN DE SIDE ENTRY SUB – REALIZAR LATCH CON JABALINA.
H (ASISTIDA CON TUBERÍA)
ALINA E INTRODUJO LA JABALINA EN LA TUBERÍA. CONECTÓ SIDE ENTRY SUB.
. NOTA: TOMÓ PESOS DE LA SARTA ASÍ: SUBIENDO: 220 KLB Y BAJANDO: 190 KLB

RRAMIENTA OK. CHEQUEÓ PRESIÓN HIDROSTÁTICA ESTABLE. (2944 PSI).


E INSTALÓ EL PLATO Y LA GRAPA EN LA SIDE ENTRY SUB. VERIFICÓ LA ALINEACIÓN DE LA GRAPA CON LOS HUECOS DE LOS TORNILLOS EN
7158 FT HASTA 7275 FT Y EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7275 FT HASTA 7636 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTO Y POSIC

DE 7470 FT HASTA 7732 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA HASTA 7630 FT PARA SEGUNDA TOMA DE

DE 7630 FT HASTA 7797 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA HASTA 7679.6 FT PARA TERCERA TOMA D

DE 7679.6 FT HASTA 7698 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA HASTA 7680.6 FT PARA TERCERA TOMA

DE 7680.6 FT HASTA 7711 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA HASTA 7670 FT PARA TERCERA TOMA D
O 1 FT Y POSICIONO A 7669 FT. REALIZÓ TOMA DE FLUIDO Y PRESIONES NO. 3 A 7669 FT. SIN ÉXITO. NO ESTABILIZO.
DE 7669 FT HASTA 7793 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA HASTA 7771 FT PARA TOMA DE PUNTO N

ENTA DE REGISTRO DECIDE SACAR AL ZAPATO. NOTA: (MUESTRAS DE FLUIDOS: 2 OK, 1 SIN ÉXITOS; PRESIONES: 5 PUNTO DE 21; 3 PUNTO

CIDE SACAR SONDA POR FALLA EN TELEMETRÍA.


7258 FT HASTA 7150 FT.
AMENTE SOBRE EL PESO DEL CABLE) OK. SACÓ CABLE Y JABALINA HASTA SUPERFICIE. RIG DOWN DE VENTANA (X/O+ STRING STAB+ SIDE
SORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
Y CROWNOMATIC OK.
7150 FT HASTA 5911 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE LLENADO DE POZO CON TANQUE DE VIAJE OK.

16.53 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE LLENADO DE POZO CON TANQUE DE VIAJE OK.
DO PARA RIG UP DE POLEAS Y DESARME DE SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS Y PRESIONES

OMA DE FLUIDOS Y PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA) EN HUECO REVESTIDO DESDE 116.53 FT HASTA SUPERFICIE. NOTA: CONECTÓ CAB
ASISTIDO CON TUBERÍA) EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 116.53 FT.
CONECTADO AL SIMPHOR Y A TODO EL CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE REGISTRO.
CONECTADO AL SIMPHOR Y A TODO EL CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE REGISTRO.

A 1493 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 100-240 GPM; SPP: 0 PSI. A 2918 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y
EXIÓN DE SIDE ENTRY SUB – REALIZAR LATCH CON JABALINA.
CH (PUNTOS DE PRESIÓN ASISTIDA CON TUBERÍA). IZÓ SIDE ENTRY SUB, LLEVÓ LA JABALINA HASTA LA MESA ROTARIA. TOMÓ EL CERO DE

BLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS. CHEQUEÓ COMUNICACIÓN DE LA HERRAMIENTA OK.


T E INSTALÓ EL PLATO Y LA GRAPA EN LA SIDE ENTRY SUB. VERIFICÓ LA ALINEACIÓN DE LA GRAPA CON LOS HUECOS DE LOS TORNILLOS E
7110 FT HASTA 7275 FT Y EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 7275 FT HASTA 7786 FT. (CORRELACIONÓ PROFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POS
A TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.2 (19) (7757.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7729 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIÓ
OMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.19 (02) (7467 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7321 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONE

AMENTE SOBRE EL PESO DEL CABLE) OK. SACÓ CABLE Y JABALINA HASTA SUPERFICIE. RIG DOWN DE VENTANA (X/O+ STRING STAB+ SIDE
ESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
Y CROWNOMATIC OK. CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 240 GPM; SPP: 170 PSI.
FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE LLENADO DE POZO CON TANQUE DE VIAJE OK. CHEQUEÓ POZO ESTÁTICO OK. A 2157 FT PROBÓ CROWN S
DO PARA RIG UP DE POLEAS - DESARME DE SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 4 FTEX-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE PRESIONES ASISTIDO

TOMA DE PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA) EN HUECO REVESTIDO DESDE 67.21 FT HASTA SUPERFICIE. NOTA: SE OBSERVÓ QUE EL CEN
A DE COMUNICACIÓN DE HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS OK.
E HASTA 7275 FT.
HASTA 1837 FT. (TOPE DEL CEMENTO). VELOCIDAD DE TOMA DE REGISTRO 30 FT/MIN.

PRUEBA DE COMUNICACIÓN DE HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS OK.


ERFICIE HASTA 7275 FT.
CH) DESDE 7275 FT HASTA 7000 FT.
RCH) DESDE 7000 FT HASTA 2333 FT.
3 FT HASTA SUPERFICIE.

SORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.

ERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG UP DE BHA NO. 10 CONVENCIONAL.


47 FT ASÍ: BIT PDC 8 ½” S/N: A294821, IADC M422, TIPO TK66 (3X11/32”; 3X10 / 0.510 IN2) + NEAR BIT 8 1/8” +(2) DC 6 ¾” + FLOAT SUB-6
1 FT. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 1039 FT; Q: 100 GPM; SPP: 0 PSI. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 1895 FT. Q: 100 GPM; SPP: 0 PSI. -LLENÓ Y R
SPP: 430 PSI, RPM:30, TQ: 3-4 KLBF*FT. TOMÓ LOS SIGUIENTES PARÁMETROS ANTES DE SALIR A HUECO ABIERTO ASI: TOMÓ PRESIONES R
OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORTAR CABLE DE PERFORACIÓN CON EL PERSONAL INVOLUCRADO.
75 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 7275 FT HASTA 7832 FT CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN POR SEGURIDAD ASI: Q: 260 - 290 GPM, SPP: 3
PP: 460 PSI, RPM: 60, TQ: 3-15 KLBF*FT. CAVING MÍNIMO: 0.5 BPH, CAVING MÁXIMO: 0.8 BPH
G Y 120 SEG/QT. CON Q: 290 GPM; SPP: 460-420 PSI; 60 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT. CAVING ANTES DE LA PÍLDORA 0.8 BPH, DURANTE: 1.2 BPH
DE 7832 FT HASTA 7765 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A 7781 FT; 7770 FT; 7765 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO OVERP

BA DESDE 7249 FT HASTA 7275 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 340 PSI. -CON REAMING DESDE 7275 FT HASTA 7780 FT. CON Q: 290 GPM; SPP:
UPERAR ROTACIÓN Y PARÁMETROS DE CIRCULACIÓN CON PRESIÓN ESTABLE.
RTA MECÁNICAMENTE CON TORQUE PARA RECUPERAR ROTACIÓN. ASÍ: Q: 80/120/210/290 GPM; SPP: 580/160/420/490 PSI. RECUPERAN
CUPERAR ROTACIÓN. SIN ÉXITO. LÍMITE DE TORQUE 24 KLB.FT. QUITÓ BOMBA Y PROCEDE A CARGAR MARTILLO BAJÓ HASTA 7778 FT COM
SI; 80 RPM; TQ: 15-9 KLB.FT.
450 PSI; 85 RPM; TQ: 12-15 KLB.FT. CIRCULÓ FONDO RECIPROCANDO SARTA A 7827 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 470-420 PSI; 60 RPM; TQ:
BA DESDE 7827 FT HASTA 7600 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 460 PSI. -LIBRE DESDE 7600 FT HASTA 7588 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A
12 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES CON TANQUE DE VIAJE OK. PROBÓ CROWN SABER Y CROWNOMATIC OK.
ÓN, REALIZÓ RETROALIMENTACIÓN DE TODOS LOS PROCESOS QUE INVOLUCRA UN EVENTO DE CONTROL DE POZO, SOCIALIZÓ FUNCIONE
7 FT. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES CON TANQUE DE VIAJE OK.
3) HWDP 5 ½”+ JAR DRILLING 6 ½” + (24) HWDP 5 ½”+X-OVER+ (1) DC 6 ¾”+ STRING STAB 8 ¼” + FLOAT SUB-6 ½”+(2) DC 6 ¾”+ NEAR BIT 8
E CORRIDA DEL LINER DE 7”.

FINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. NOTA: REALIZÓ LIMPIEZA DE LÍNEAS DE SUPERFICIE CON AGUA..
Ó PRIMERA JUNTA DE LINER DE 7” N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC CON ZAPATO RIMADOR PRE-TORQUEADO. PROBÓ ZAPATO, O.K. -LEVANTÓ Y
AJE LINER HANGER.
NES DE CIZALLAMIENTO DE 500 PSI CADA UNO). CONECTÓ COLGADOR VERSAFLEX AL LINER DE 7” Y TORQUEÓ, RETIRÓ CUÑAS.

FT TOMÓ PARÁMETROS CON EL COLGADOR CONECTADO ASI: 20 RPM – TQ: 0-1 KLBF-FT 40 RPM – TQ: 0-1 KLBF-FT PESOS DE LA SARTA SIN

LENÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 1738 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 300 GPM Y SPP: 99 PSI. (VOLUMEN 30 BBL) A 2702 FT LLENÓ TU
NÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 6500 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 120/250/300 GPM; SPP: 0/140/180 PSI.(VOLUMEN 19 BBL) NOT
ASI: 20/40 RPM; TQ: 7-9 KLB.FT. PESO SUBIENDO SIN BOMBA: 230 KLB. PESO BAJANDO SIN BOMBA: 190 KLB.
LIBRE DESDE 7263 FT HASTA 7729 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 7729 FT. TRABAJÓ MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK-OFF 40 KLB S
SPP: 192 PSI , RPM: 30, TQ: 10-12 KLBF-FT. CAVING NO REPRESENTATIVO.
P: 193 PSI, 30 RPM
CIÓN SEGÚN PROGRAMA. DIVULGO PROCEDIMIENTO DE CEMENTACIÓN DE LINER 7” Y ACTIVACIÓN DEL COLGADOR, DEFINIÓ ROLES Y RES
GUIENTES PESOS DE LA SARTA, PESO SUBIENDO: 270 KLB, PESO BAJANDO: 195 KLB. -SUBIÓ Y CONECTÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN Y LÍNEA
QUÍMICO WELLFLUSH DE 8.4 PPG@ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 390 PSI Y PRESIÓN FINAL: 398 PSI. BOMBEÓ 30 BBL DE LAVADOR WELLFLUS

LAVADOR Y ESPACIADOR CONTAMINADOS CON CEMENTO EN SUPERFICIE.


ÁMETROS Q: 300-420 GPM, SPP: 430-270 PSI.
OS: Q: 420 GPM, SPP: 277 PSI.

BERÍA CADA 5 PARADAS.

BERÍA CADA 5 PARADAS.


TUBERÍA CADA 5 PARADAS.
EL PERSONAL DE PERFORACIÓN Y OBRAS CIVILES.

WDP SPIRAL 5 ½” A TOP DRIVE.

0-510 GPM, SPP: 20-220 PSI, RPM: 60-100, TQ: 1-4 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMA MUESTRA A 370 FT; 70% ARENA, 10% CONGLOMERA
UEÓ DE FLUJO POR 15 MIN. OK.

ALVE + BIT TRC 17 1/2" TIPO: HR1GJMRS, IADC 115, JETS: 1X18; 3X20 TFA: 1.169 IN2. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 0-1-WT-A-E-I-BT-BHA

0, CAMISA 17". BENT 1.5°, GAP IN: 1 MM.


50 PIN X XT 54 BOX) + (3) HWDP 5 ½”. GAP IN: 1 MM, BENT DE MOTOR: 1.5° NOTA: BAJANDO BHA NO. 2 DIRECCIONAL PRESENTÓ RESTRI
-690 PSI; 40 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT. NOTA: REALIZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTAS DIRECCIONAL A 333 FT ASI: Q: 600 GPM; SPP: 490-520 PS
CTIVA: 143 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-855 GPM, SPP: 80-1550 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-7 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMA LITOLOGIA A
/HR. ROP EFECTIVA: 131 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-855 GPM, SPP: 80-1550 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-7 KLBF-FT, WOB: 2-15.

PIN X 6 5/8 REG BOX).

IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2. GAP OUT: 1 MM.
0, CAMISA 17" + 9” MFR + 9” HEL BAP + (2) NMDC 9”. GAP IN: 1 MM, BENT DE MOTOR: 1.5°.
ZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTAS DIRECCIONAL A 602 FT ASI: Q: 700 GPM; SPP: 740 PSI. Q: 730 GPM, SPP: 800 PSI.
MÁXIMO 10 KLB DE SLACK OFF CON ÉXITO. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 1162 FT HASTA 1221 FT. CON Q: 850 GPM; SPP: 410-690 PS
(8.20%). ROP PROM: 76 FT/HR. ROP EFECTIVA: 136 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-900 GPM, SPP: 80-1830 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-7 KLBF-F
OM: 69 FT/HR. ROP EFECTIVA: 124 FT/HR. PARÁMETROS Q: 850- 900 GPM, SPP: 1430-1760 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15
T/HR. ROP EFECTIVA: 112 FT/HR. PARÁMETROS Q: 850- 900 GPM, SPP: 1430-1760 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULT

M: 65.6 FT/HR. ROP EFECTIVA: 99.3 FT/HR. PARÁMETROS Q: 850- 900 GPM, SPP: 1430-1760 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15
3 FT/HR. ROP EFECTIVA: 141 FT/HR. PARÁMETROS Q: 850- 900 GPM, SPP: 1430-1760 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. U
CULANDO HASTA RETORNO LIMPIO. Q: 840 GPM; SPP: 1480-1380 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. ECD PWD MAX: 10.64 PPG, ECD PWD FINAL

F 40 KLB CON ÉXITO. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 2205 FT HASTA 2338 FT. CON Q: 800 GPM; SPP: 1440 PSI; 30 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT
CULANDO HASTA RETORNO LIMPIO. Q: 800 GPM; SPP: 1480-1420 PSI; 30 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT. ECD PWD MAX: 10.6 PPG, ECD PWD FINAL:

REG PIN X 6 5/8 REG BOX).

IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2. GAP OUT: 1 MM. CALIFICÓ BROCA: 0-1-BT-N-X-I-PN-TD. NOTA: RECUPERÓ PEDAZOS DE CAU

IÓN TXP-BTC CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN.


XP-BTC. PROBÓ ZAPATO CON Q: 200GPM OK. BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 ?” DE 68 LB/FT, 54.5 LB/FT DE PESO, GRADO K-55

FT HASTA 2333 FT. CON Q: 210 GPM; SPP: 30 PSI.

OR PARTE DE LA COMPAÑÍA HALLIBURTON. NOTA: RETIRO LÍNEAS 6 IN Y GORMAN RUPP.


Ó CIRCULANDO CON Q: 400 PSI, SPP: 90-70 PSI; 10-20 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT.

N FINAL: 138 PSI - LIBERÓ BOTTOM PLUG. - BOMBEÓ 259 BBL DE LECHADA DE RELLENO EXTENDACEM DE 13.6 PPG A 5 BPM. PRESIÓN IN

BARTON, REALIZÓ REGISTROS PRESENCIAL Y FOTOGRAFICO EN PRESENCIA DEL COMPANY MAN. NOTA: INSTALÓ BRAZOS Y ELEVADOR DE 5

22 FT) Y (1) STAND DE DC 6 ½’ + 1 SENCILLO (120 FT).

HYPERLINE 250 QLE 6750 - CAMISA 11 1/4", BEND 1,5°, 0.15 REV/GAL + 8 ¼" MFR+ 8 ¼" HEL BAP+ 8 ¼" NMDC + 8 ¼" NMDC, GAP IN; 1.0 M
DP 5 ½”. NOTA: A 446 FT REALIZÓ SHALLOW HOLE TEST CON Q: 650 GPM, SPP: 750 PSI, OK.
100 KLB PESO BHA: 105 KLB.
SPP: 570-620 PSI, VERIFICÓ CON WOB: 10 KLB, O.K. NOTA: A 1554 FT LLENO Y REALIZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTAS CON: Q; 640 GPM, 93
PARÁMETROS RECOMENDADOS POR EL INGENIERO DE BROCAS.
TRAMPA DE ARENA.
A 2317 FT. QUEBRÓ SENCILLO DE MANEJO DE DP 5 1/2”.

CCION DE PRESIÓN DE 68 PSI EN 30 MIN HASTA P:288 PSI. DESCARGÓ PRESIÓN. REALIZÓ BACK FLOW: 0.2 BBL NOTA: EMW: 12.9 LPG CON

ON Q: 320 GPM; SPP: 240 PSI.


LÍNEAS CON 1955 PSI PERDIENDO 15 PSI EN 5 MIN.
UCCION DE PRESIÓN DE 75 PSI EN 30 MIN HASTA 280 PSI. DESCARGÓ PRESIÓN. REALIZÓ BACK FLOW: 0.2 BBL NOTA: EMW: 12.8 LPG CON

M: 99 FT/HR. ROP EFECTIVA: 169.3 FT/HR CON Q:500-840 GPM, SPP: 540-1980 PSI, RPM: 40-60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2-18 KLB.

M: 97.2 FT/HR. ROP EFECTIVA: 180 FT/HR CON Q:840-900 GPM, SPP: 1610-2520 PSI, RPM: 60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2-18 KLB. TOPE FORM
12 FT (2.8%). ROP PROM: 106 FT/HR. ROP EFECTIVA: 170.9 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 2160-2480 PSI, RPM: 60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2
TIVA: 141 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 2130-2440 PSI, RPM: 60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2-15KLB. ULTIMO SURVEY MD: 3669 FT, TVD: 35

Q: 900 GPM, SPP: 2040 PSI, RPM: 60, TQ: 3 - 6 KLBF-FT CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.6 BPH, DURANTE 1.1 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MOR
CÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO. A 2742 FT PRESENTO PUNTO APRETADO TRABAJO MECÁNICAMENTE CON

UMULADOR.

F DE 30 KLB. CON ÉXITO. A 3593 FT PRESENTÓ RESTRICCIÓN TRABAJÓ PUNTO DE RESTRICCIÓN MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK O
N Q: 800 GPM; SPP: 1740-1800 PSI; 50 RPM; TQ: 4-7 KLB.FT.
M: 70.9 FT/HR. ROP EFECTIVA: 141.89 FT/HR CON Q: 880-900 GPM, SPP: 2000-2790 PSI, RPM: 60, TQ: 6-12 KLBF-FT, WOB: 2-19 KLB. ULTI
M: 65.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 101.35 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 2300-3080 PSI, RPM: 60, TQ: 8-12 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LI
PROM: 55.73 FT/HR. ROP EFECTIVA: 97.6 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 2600-3230 PSI, RPM: 60, TQ: 8-12 KLBF-FT, WOB: 5-18 KLB. TOPE F
T/HR. ROP EFECTIVA: 100 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 3000-3230 PSI, RPM: 60, TQ: 8-12 KLBF-FT, WOB: 10-18 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A
FT/HR. ROP EFECTIVA: 73.5 FT/HR CON Q: 880-900 GPM, SPP: 2800-3240 PSI, RPM: 50-60, TQ: 10-14 KLBF-FT, WOB: 9-20 KLB. ULTIMA LIT

M; SPP: 2700 PSI, 8 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT. OK.

00 GPM; SPP: 2700 PSI. -BOMBAS 1,2,3 Q: 900 GPM; 2690 PSI, 10 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT

N MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB SIN ÉXITO. -CON BACKREAMING DESDE 5939 FT HASTA 6020 FT. CON Q: 870 GPM; SPP: 2580 PSI; 50 RPM
FT/HR. ROP EFECTIVA: 63.9 FT/HR CON Q: 900 GPM, SPP: 2780-3230 PSI, RPM: 60, TQ: 10-14 KLBF-FT, WOB: 9-20 KLB. ULTIMO SURVEY M
CHEQUEÓ DE FLUJO POR 10 MIN OK.

ROM: 49 FT/HR. ROP EFECTIVA: 79 FT/HR CON Q: 900-870 GPM, SPP: 2670-3094 PSI, RPM: 60, TQ: 8-14 KLBF-FT, WOB: 5-18 KLB. TOPE FO
1%). DESLIZO: 5 FT (9%) ROP PROM: 27 FT/HR. ROP EFECTIVA: 27 FT/HR CON Q: 870 GPM, SPP: 2760-3000 PSI, RPM: 60, TQ: 10-13 KLBF-F
00%). DESLIZO: 0 FT (0%) ROP PROM: 17.2 FT/HR. ROP EFECTIVA: 20.6 FT/HR CON Q: 870 GPM, SPP: 2750 PSI, RPM: 60-50, TQ: 10-13 KLB

73.6%). DESLIZO: 28 FT (26.4%) ROP PROM: 14.13 FT/HR. ROP EFECTIVA: 20 FT/HR CON Q: 870-850 GPM, SPP: 2750-2660 PSI, RPM: 50-45

1 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.7BPH, DURANTE 1.0 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 20% TABULAR, 70% BLOCOSO, 10%
Ó PUNTO APRETADO A 4178 FT, 4104 FT, 4011FT, (MÁXIMO OVERPULL: 30 KLBS), TRABAJO MECÁNICAMENTE OK.

; 4022 FT; 4126 FT, 4152 FT; 4494 FT; 4548 FT. TRABAJÓ MECÁNICAMENTE CADA PUNTO DE RESTRICCIÓN CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30
60 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT.
Q: 10-13 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.8 BPH, DURANTE 1.0 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 40% TABULAR, 30% BLOCOS
FT; 6717 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CADA PUNTO APRETADO CON MÁXIMO OVERPULL DE 30 KLB, OK. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VO
90 GPM; SPP: 1900 PSI. Y ESPOTEÓ CON Q: 500 GPM; SPP: 1170 PSI.
92 FT; 5620 FT, 3486 FT, 2636 FT TRABAJO MECÁNICAMENTE CADA PUNTO APRETADO CON MÁXIMO OVERPULL DE 30 KLB, OK.
VING FINAL: 0.7 BPH. (MORFOLOGÍA: 80% BLOCOSO, 20% TABULAR; TAMAÑO: PROMEDIO 9 MM, MÁXIMO 20 MM
EALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 MIN OK.
XT54 BOX) + (1) JUNTAS DC 6 ½’’ + X – OVER 6 5/8" (REG PIN X NC50 BOX).

1,5°, 0.15 REV/GAL + BIT PDC 12 ¼" TIPO: U519S IADC: S224. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 1-1-BT-A-X-1-NO-TD
LEVANTÓ E INSTALÓ SERVICE LOOP.

N SHOE, FLOAT, 9 5/8 * 10.875 53,5 LBS/FT P110 REAMER, ALUMINUM BRONZE TFA: 9,706 S/N: 23960, S/N: 31632. -JUNTA NO. 2 REVESTI
90 PSI. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.0 BPH, (MORFOLOGÍA: 80% BLOCOSO, 20% TABULAR; TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO
MPIÓ GELES CON Q: 210 GPM, SPP: 80 PSI. - JUNTAS CORRIDAS: 74, JUNTAS TOTALES: 163 - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA
ÓN: 100 PSI, CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.7 BPH, (MORFOLOGÍA: 70% BLOCOSO, 20% TABULAR, 10% GRUMOS; TAMAÑO: PROME
UNTAS CORRIDAS: 98, JUNTAS TOTALES: 163 - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA -A 4630 FT PRESENTO RESTRICCIÓN, TRABAJO MECÁNIC
ÓN: 100 PSI, CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 0.8 BPH, (MORFOLOGÍA: 80% BLOCOSO, 20% TABULAR. TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁ
NTAS CORRIDAS: 120, JUNTAS TOTALES: 163 - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA --A 4604 FT, 4700 FT PRESENTO RESTRICCIÓN, TRABAJO
130 PSI, CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.0 BPH, (MORFOLOGÍA: 60% BLOCOSO, 4% TABULAR. TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO
82 FT ROMPIÓ GELES CON Q: 450 GPM, SPP: 450 PSI. - JUNTAS CORRIDAS: 143 (33 JTA DE 53,5 LB/FT, P110 + 110 JTA DE 47 LB/FT, P110 (S
MORFOLOGÍA: 40% BLOCOSO, 30% TABULAR, 20% RETRABAJADO, 10% GRUMOS. TAMAÑO: PROMEDIO 5 MM, MÁXIMO 12 MM), CAVING
6548 FT; 6652 FT; 6754 FT; 6783 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE OK. A 6794 FT PRESENTÓ PUNTO DE APOYO TRABAJÓ MECÁNICAMENTE
A: 40% BLOCOSO, 30% TABULAR, 20% RETRABAJADO, 10% GRUMOS. TAMAÑO: PROMEDIO 5 MM, MÁXIMO 12 MM), CAVING FINAL 0.4 BP
6815 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE SIN ÉXITOS. -CON BOMBA DESDE 6815 FT HASTA 6838 FT CON Q: 200 GPM; SPP: 180 PSI. -LIBRE DES
7239 FT HASTA 7275 FT CON Q: 400 GPM; SPP: 360 PSI; 40 RPM; TQ: 21-23 KLB.FT. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 163 (33 JTA DE 53,5 LB/FT
OGÍA: 30% BLOCOSO, 50% TABULAR, 20% RETRABAJADO. TAMAÑO: PROMEDIO 5 MM, MÁXIMO 11 MM), CAVING FINAL 0.4 BPH. NOTA:
PM, SPP: 170 PSI; 40 RPM; TQ: 22-28 KLB.FT. DESPLAZÓ CON Q: 400 GPM, SPP: 240- 280 PSI; 40 RPM; TQ: 22-28 KLB.FT.

O 30%. TAMAÑOS: (3-15MM, PROM: 5MM).


ANDO Q: 590 GPM; SPP: 360 PSI; 40 RPM; TQ: 24-28 KLB.FT.
CON 500 PSI, POR LA ALTA CON 5000 PSI. OK

FINAL: 455 PSI. -BOMBEÓ 60 BBL DE ESPACIADOR MECÁNICO – CLEAN SPACER DE 13.0 PPG A 6 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 500 PSI Y PRE

ZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA TENSIONAR CASING 9 5/8”, SENTAR CASING HANGER Y REALIZAR CORTE Y BISELA
NOTA; REALIZÓ PROGRAMACIÓN DE LA HERRAMIENTA DIRECCIONAL.

RTILLO: 45 KLB.
BÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:250 GPM, SPP:680 PSI. - A 6460 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:250 G

N Q: 40/60/80 GPM; SPP: 280/300/390PSI.

ON BHA NO 5 DESDE 7280 FT HASTA 7290 FT. PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:1220 PSI, 80 RPM, TQ:14-16 KLBF-FT, WOB:2-10 KLBS TOPE
E LODO NUEVO. DESPLAZAMIENTO OK. NOTA: DRENÓ TANQUES DE RETORNOS 1 Y 2, Y TRAMPA DE LODO.

SPP:1220 PSI, 80-140 RPM, TQ:7-19 KLBF-FT, WOB:3-13 KLBS. ECD PWD: 8.8-8.97 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7310 FT: 30% ARENA, 30 % A
:300 GPM, SPP:1220 PSI, 80-140 RPM, TQ:7-19 KLBF-FT, WOB:3-13 KLB. ECD PWD: 8.9-9.08 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7380 FT: 10% LIMO

290 GPM, SPP:1090-1170 PSI, 100-110 RPM, TQ:7-19 KLBF-FT, WOB:3-15 KLB. ECD PWD: 8.9-9.2 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7490 FT: 20%
:290 GPM, SPP:1170-1220 PSI, 100-110 RPM, TQ:7-19 KLBF-FT, WOB:2-12 KLB. ECD PWD: 9.2-9.41 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7690 FT: 60
PM, SPP:1220-1250 PSI, 110-120 RPM, TQ:18-20 KLBF-FT, WOB:2-8 KLB. ECD PWD: 9.3-9.4 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7830 FT: 100% AREN
BPH, MORFOLOGÍA 70% TABULAR, 20% BLOCOSO Y 10% ASTILLOSO. NOTA: TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS ASI: STK\tBOMBAS NO.1\tBOM

OS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 280 GPM, SPP: 1160-1230 PSI, 80 RPM, TQ: 12-17 KLB.FT
12-17 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.4BPH, DURANTE 0.5 BPH, DESPUÉS: 0.3 BPH (MORFOLOGÍA: 80% TABULAR, 20% BLOCOSO

ACIÓN DE LA BROCA: 1-0-BT-N-X-I-NO-LOG.

T/MIN Y EN HUECO ABIERTO DESDE 7275 FT HASTA 7832 FT A UNA VELOCIDAD DE 30 FT/MIN. REGISTRO SECCIÓN PRINCIPAL DESDE 783
EL MOTIVO DE VERIFICAR PESO BAJANDO. DEMOSTRÓ QUE HERRAMIENTA QUEDA ATASCADA EN AMBAS DIRECCIONES. SE TRABAJO SAR
Y SPP: 100 PSI 7130 FT CON Q: 200 GPM Y SPP: 165 PSI. TOMÓ PARÁMETROS A 7130 FT ASI: PESO DE LA SARTA ARRIBA: 235KLB – PESO D

NANDO 25 KLB, POR ENCIMA DEL PESO DE LA SARTA. -BAJÓ SARTA NUEVAMENTE HASTA TENER UN APOYO DE 6 KLB, SE OBSERVO UN AV

UP DE HERRAMIENTAS PARA SACAR Y QUEBRAR BHA NO. 6 DE PESCA CON SONDA TRIPLE COMBO.
SONDA TRIPLE COMBO. NOTA: -REALIZÓ CONEXIÓN MECÁNICAMENTE EN LA PUNTA SUPERIOR DEL CABLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
A: SE OBSERVÓ PESCADO EN SUPERFICIE COMPLETO (SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (T

ADOS EN LA SECCIÓN DE INTERÉS DEL POZO TINAMU-1 SE DEFINE QUE LA PROFUNDIDAD ACTUAL DEL POZO (7832 FT MD) CORRESPOND

PE RAM SUPERIOR VS HCR MANUAL VS HCR MANUAL VS KILL HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI POR 10 MINUTOS Y EN AL

(1) 6 3/4" DC + X OVER + (24) X HWDP 5 ½" + DRILLING JAR 6 1/2" + (3) X HWDP 5 ½". PESO DEBAJO DEL MARTILLO 83 KLB PESO DEL BHA N
FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON: 120 GPM, SPP: 110 PSI A 5597 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON: 210 GPM, SPP: 250 PSI A 6538 FT LLENO
EMENTO DE LA CROMATOGRAFÍA Y CO2 A LOS 1222 STK ASI: C1: 95897 PPM / C: 22 PPM / C3: 6 PPM / IC4: 5 PPM / NC4: 4 PPM / IC5: 3 P
420 PSI, 30 RPM, TQ:6-7 KLBF*FT. REPASÓ ZAPATO (7275 FT) 3 VECES CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO AS
ES CON BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ARRIBA Y ABAJO (60 RPM). NOTA: SE OBSERVÓ APOYO A LAS SIGUIENTES PROFUNDIDADES: -7313 FT
MÍNIMO 0.7 BPH (MORFOLOGÍA: 40% TABULAR, 50% BLOCOSO, 10% RETRABAJADO; TAMAÑO: PROMEDIO 5 MM, MÁXIMO 12 MM).
0 RPM, TQ:12-17 KLBF*FT. CAVING ANTES DE LA PÍLDORA: 0.8 BPH, DURANTE: 0.9 BPH Y DESPUÉS: 0.5 BPH. TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS
Q: 14 KLBF*FT.
OL DE LLENADO OK.

IADC: M422.

SACÓ PARA CORRELACIONAR A 7275 FT.

MAL SUBIENDO 3800 LB. NOTA: SE OBSERVÓ PUNTOS DE TENSIÓN DURANTE LA TOMA DE REGISTROS EN LA SECCIÓN PRINCIPAL, ESTOS F
GPM; SPP: 0 PSI.
. A 4388 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 100-240 GPM; SPP: 40 PSI. A 5910 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA

HUECOS DE LOS TORNILLOS EN EL PLATO.


FUNDIDADES). LEVANTO Y POSICIONO SONDA HASTA 7470 FT PARA PRIMERA TOMA DE PRESIONES Y MUESTRA DE FLUIDO.

30 FT PARA SEGUNDA TOMA DE PRESIONES Y MUESTRA DE FLUIDO.

79.6 FT PARA TERCERA TOMA DE PRESIONES Y MUESTRA DE FLUIDO.

7680.6 FT PARA TERCERA TOMA DE PRESIONES Y MUESTRA DE FLUIDO.

7670 FT PARA TERCERA TOMA DE PRESIONES Y MUESTRA DE FLUIDO.

71 FT PARA TOMA DE PUNTO NO. 21 DE PRESIONES.

ONES: 5 PUNTO DE 21; 3 PUNTOS CON ÉXITO Y 2 PUNTOS SIN ÉXITO).

ANA (X/O+ STRING STAB+ SIDE ENTRY SUB).

OMA DE FLUIDOS Y PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA).

PERFICIE. NOTA: CONECTÓ CABEZA Y VERIFICÓ ESTADO DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE.

FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 240 GPM; SPP: 0 PSI. A 4340 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ F

SA ROTARIA. TOMÓ EL CERO DE LA JABALINA E INTRODUJO LA JABALINA EN LA TUBERÍA. CONECTÓ X/O + STB + SIDE ENTRY SUB + X/O.

S HUECOS DE LOS TORNILLOS EN EL PLATO.


OFUNDIDADES). LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7778 FT PARA PRIMERA TOMA DE PRESIONES. (7764 FT).
ARA TOMA DE PUNTO DE PRESIÓN NO.3 (18) (7715 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7715 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIO
TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.20 (01) (7307 FT). OK.

ANA (X/O+ STRING STAB+ SIDE ENTRY SUB).

OK. A 2157 FT PROBÓ CROWN SAVER Y CROWNOMATIC OK.


TOMA DE PRESIONES ASISTIDO CON TUBERÍA) Y ARME DE SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 (SBT- VDL- GR-CCL).

NOTA: SE OBSERVÓ QUE EL CENTRALIZADOR DE LA SONDA DE REGISTROS LLEGO A SUPERFICIE CON 2 FLEJES DE 4.

/8” +(2) DC 6 ¾” + FLOAT SUB-6 ½” + STRING STAB 8 ¼” + (1) DC 6 ¾” +X-OVER + (24) HWDP 5 ½” + JAR DRILLING 6 ½” + (3)HWDP 5 ½”. NO
100 GPM; SPP: 0 PSI. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 3039 FT, Q: 126 GPM; SPP: 28 PSI. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 4078 FT, Q: 180 GPM; SPP: 1
BIERTO ASI: TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS ASI: STK\tBOMBA NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t15\t20 40\t85\t90

AD ASI: Q: 260 - 290 GPM, SPP: 370 – 480 PSI, RPM: 50-60, TQ: 3-15 KLBF*FT. NOTA: OBSERVÓ APOYÓ E INCREMENTO DE PRESIÓN A 7750

RA 0.8 BPH, DURANTE: 1.2 BPH Y DESPUÉS: 0.6 BPH, MORFOLOGÍA 90% TABULAR 10% ASTILLOSO. BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 42 BBL DE PÍLDO
CAMENTE CON MÁXIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 7765 FT HASTA 7695 F

7780 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 330-420 PSI; 70 RPM; TQ: 10-11 KLB.FT. A 7780 FT PRESENTO AUMENTO DE PRESIÓN HASTA 1000 PSI Y TO

0/160/420/490 PSI. RECUPERANDO PARÁMETROS DE CIRCULACIÓN ESTABLE.


RTILLO BAJÓ HASTA 7778 FT COMPRIMIENDO HASTA 150 KLB LEVANTO HASTA 7745 FT CON TENSIÓN HASTA 350 KLB. MARTILLANDO ARR

SPP: 470-420 PSI; 60 RPM; TQ: 9-14 KLB.FT.


RESENTÓ PUNTO APRETADO A 7588 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE
WNOMATIC OK.
DE POZO, SOCIALIZÓ FUNCIONES Y PROCEDIMIENTOS A SEGUIR.

B-6 ½”+(2) DC 6 ¾”+ NEAR BIT 8 1/8” + BIT PDC 8 ½” S/N: A294821, IADC M422, TIPO TK66 (3X11/32” + 3X10/32” / 0.510 IN2). CALIFICACIÓ

OBÓ ZAPATO, O.K. -LEVANTÓ Y CONECTÓ SEGUNDA JUNTA DE LINER 7” CON COLLAR FLOTADOR. VERIFICÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN. -LEVA
UEÓ, RETIRÓ CUÑAS.

KLBF-FT PESOS DE LA SARTA SIN GALONAJE: SUBIENDO: 70 KLB, BAJANDO: 70 KLB. (PESO DEL LINER DE 7”: 15 KLB).

MEN 30 BBL) A 2702 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/150/250/300 GPM; SPP: 80-140 PSI. (VOLUMEN 37 BBL) A 3651 FT LLENÓ
180 PSI.(VOLUMEN 19 BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA PARADA DE DP 5 ½” CON CONEJO DE 3”.

N MÁXIMO SLACK-OFF 40 KLB SIN ÉXITO. -BAJÓ CON BOMBA DESDE 7729 FT HASTA 7827 FT CON Q: 190 GPM; SPP: 170 PSI. PRESENTÓ R

OLGADOR, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. NOTA: MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CON Q: 250 GPM, SPP: 193 PSI, 30 RPM.
NEAS DE CEMENTACIÓN Y LÍNEA ANTI-TORQUE. -PROBÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN CON 500-3500-8000 PS
30 BBL DE LAVADOR WELLFLUSH DE 8.4 PPG @ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 410 PSI Y PRESIÓN FINAL: 430 PSI. BOMBEO 10 BBL DE LAVADO
70% ARENA, 10% CONGLOMERADO, 20 % ARCILLOLITA. NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCUL

BROCA: 0-1-WT-A-E-I-BT-BHA

DIRECCIONAL PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 59 FT; 74 FT; 161 FT; 188 FT; 224 FT. TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACKOFF
Q: 600 GPM; SPP: 490-520 PSI. Q:670 GPM, SPP: 600 PSI NOTA: REALIZÓ CALIBRACIÓN DE SENSOR DE PROFUNDIDAD DE WEATHERFORD
2-15 KLB. ULTIMA LITOLOGIA A 1221: 40% ARENA, 30% LIMONITA, 30% ARCILLA. ULTIMO SURVEY: MD: 1098 FT, TVD: 1097.37 FT, INC: 4.
BF-FT, WOB: 2-15.

N Q: 850 GPM; SPP: 410-690 PSI; 60 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT.


SI, RPM: 60-100, TQ: 2-7 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 1856 FT, TVD: 1845.77 FT, INC: 12.64°, AZI: 224.43°, DLS: 1.21°/1
00, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 2046 FT, TVD: 2030.81 FT, INC: 14.26°, AZI: 224.16°, DLS: 1.62°/100 FT NOTA: -
-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 2046 FT, TVD: 2030.81 FT, INC: 14.26°, AZI: 224.16°, DLS: 1.62°/100 FT NOTA: -REPASÓ

00, TQ: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 2046 FT, TVD: 2030.81 FT, INC: 14.26°, AZI: 224.16°, DLS: 1.62°/100 FT NOTA:
: 2-8 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMA LITOLOGIA: 40% ARENA; 10% LIMOLITA; 50% ARCILLOLITA ULTIMO SURVEY: MD: 2236 FT, TVD: 221
MAX: 10.64 PPG, ECD PWD FINAL: 10.53 PPG. REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO POR 10 MIN OK.

440 PSI; 30 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. NOTA: CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA A 1067 FT. CON Q: 800 GPM; SPP: 1210-1170 PS
MAX: 10.6 PPG, ECD PWD FINAL: 10.5 PPG. REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO POR 10 MIN OK.

TA: RECUPERÓ PEDAZOS DE CAUCHO EN EL JUNK BASKET DE LA HERRAMIENTA MWD. POSIBLE PROTECTOR INTERNO DE MANGUERA.

4.5 LB/FT DE PESO, GRADO K-55, CONEXIÓN TXP-BTC LIBRE EN HUECO ABIERTO DESDE 46 FT HASTA 1425 FT ASÍ: -LEVANTÓ Y BAJÓ COLLA
13.6 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 190 PSI - PRESIÓN FINAL: 210 PSI - BOMBEÓ 221 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM DE 15.6 PPG A

TALÓ BRAZOS Y ELEVADOR DE 5 ½”.

MDC + 8 ¼" NMDC, GAP IN; 1.0 MM.

MIENTAS CON: Q; 640 GPM, 930 PSI.

BBL NOTA: EMW: 12.9 LPG CON PRESIÓN FINAL DE 288 SPI DECIDE BOMBEAR PILDORA PUENTEANTE Y REPETIR FIT.

BL NOTA: EMW: 12.8 LPG CON PRESIÓN FINAL DE 280 SPI DECIDE CONTINUAR PERFORANDO HUECO DE 12 1/4”.

BF-FT, WOB: 2-18 KLB.

-FT, WOB: 2-18 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD ARENISCAS SUPERIORES 3184' PM, 3095' PV. ULTIMA LITOLOGÍA A 3160 FT:
PM: 60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2-16 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD C2' 3608 PM, 3461' PV. ULTIMA LITOLOGÍA A 3600 FT:
O SURVEY MD: 3669 FT, TVD: 3511.94 FT, INC: 33.25°, AZI: 224.51°, DLS: 1.18°/100 FT NOTA: REPASÓ UNA VEZ CADA PARADA, ARRIBA CO

1 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 40% BLOCOSO, 60% GRUMOSO; TAMAÑO: PROMEDIO 8 MM, MÁXIMO 22 MM) TOMÓ PRESION
RABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB OVERPULL SIN ÉXITO. CONECTÓ A TOP DRIVE. - CONECTÓ A TOP DRIVE Y ACONDICIONO

AMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF 30 KLB. SIN ÉXITO. -CONECTÓ A TOP DRIVE Y BAJÓ CON RIMANDO DESDE 3593 FT HASTA 3740 FT. CON
2 KLBF-FT, WOB: 2-19 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 4950 FT: 20% ARENA, 10 % ARENISCA, 30% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 10% LUTITA. U
-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6030 FT: 10% ARENISCA, 20% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 40% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD:
KLBF-FT, WOB: 5-18 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD T1 6483 PM, 5757.1 PV. ULTIMA LITOLOGÍA A 6400 FT: 10% LIMOLITA,
10-18 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6483 FT: 20% ARENA, 10% ARENISCA, 20% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 20% LUTITA. ULTIMO SURVEY M
-FT, WOB: 9-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6540 FT: 20% ARENA, 20% ARENISCA, 20% LIMOLITA, 20% ARCILLOLITA, 20% LUTITA. ULTIMO

870 GPM; SPP: 2580 PSI; 50 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT. -LIBRE DESDE 6020 FT HASTA 6500 FT. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 6500 FT HAS
B: 9-20 KLB. ULTIMO SURVEY MD: 6524 FT, TVD: 5791.11 FT, INC: 33.90°, AZI: 223.29°, DLS: 0.22°/100 FT.

LBF-FT, WOB: 5-18 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD E4 6662 PM, 5906 PV. ULTIMO SURVEY MD: 6999 FT, TVD: 6194.08 FT, I
0 PSI, RPM: 60, TQ: 10-13 KLBF-FT, WOB: 2-10 KLB.
PSI, RPM: 60-50, TQ: 10-13 KLBF-FT, WOB: 2-10 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 7140 FT: 20% LIMOLITA, 50% ARCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIM

SPP: 2750-2660 PSI, RPM: 50-45, TQ: 10-12 KLBF-FT, WOB: 2-5 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 7280 FT: 70% LIMOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO S

% TABULAR, 70% BLOCOSO, 10% ASTILLOSO; TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 18 MM) NOTA: -SE TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 72

CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB CON ÉXITO. A 4557 FT TRABAJO PUNTO DE APOYO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB SLACK O

GÍA: 40% TABULAR, 30% BLOCOSO, 20% ASTILLOSO; 10% RETRABAJADO. TAMAÑO: PROMEDIO 12 MM, MÁXIMO 28 MM) NOTA: -SE TOMÓ
K. NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK.

RPULL DE 30 KLB, OK.


N: 31632. -JUNTA NO. 2 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC + COLLAR, FLOAT, 9-5/8 TENARIS XP BUTTRESS 47# LBS/FT, P-11
ÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 18 MM), CAVING FINAL 0.8 BPH.
DO JUNTA A JUNTA
0% GRUMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 16 MM), CAVING FINAL 0.7 BPH.
ESTRICCIÓN, TRABAJO MECÁNICAMENTE OK.
AMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 15 MM), CAVING FINAL 0.6 BPH.
ESENTO RESTRICCIÓN, TRABAJO MECÁNICAMENTE OK.
ÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 18 MM), CAVING FINAL 0.5 BPH.
0 + 110 JTA DE 47 LB/FT, P110 (SOBRAN 11)). - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA --A 6289 FT PRESENTO RESTRICCIÓN, TRABAJO MECÁNIC
MM, MÁXIMO 12 MM), CAVING FINAL 0.5 BPH.
YO TRABAJÓ MECÁNICAMENTE SIN ÉXITOS. -CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 6794 FT HASTA 6800 FT CON Q: 400-300 GPM; SPP: 390-240
O 12 MM), CAVING FINAL 0.4 BPH.
0 GPM; SPP: 180 PSI. -LIBRE DESDE 6838 FT HASTA 6933 FT. PRESENTO DE PUNTO DE APOYO A 6928 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE OK. A
DAS: 163 (33 JTA DE 53,5 LB/FT, P110 + 130 JTA DE 47 LB/FT, P110 (SOBRAN 11)). - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA
CAVING FINAL 0.4 BPH. NOTA: SIMULTÁNEAMENTE DURANTE LA CIRCULACIÓN REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD P
22-28 KLB.FT.

PRESIÓN INICIAL: 500 PSI Y PRESIÓN FINAL: 482 PSI. LIBERÓ BOTTOM PLUG. -BOMBEÓ 358 BBL DE LECHADA DE RELLENO – EXTENDACEM

GER Y REALIZAR CORTE Y BISELADO


MIENTA (MAGNUS) CON Q:250 GPM, SPP: 720-920 PSI.

KLBF-FT, WOB:2-10 KLBS TOPE UNIDAD T2 7285 FT PM, 6442 FT PV. NOTA: -REPASÓ ZAPATO 3 VECES.

A 7310 FT: 30% ARENA, 30 % ARENISCA, 10% LIMOLITA, 20% ARCILLOLITA, 10% LUTITA. TOPE UNIDAD K1 SUPERIOR 7313 FT PM, 6464 F
LITOLOGÍA A 7380 FT: 10% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA, 50% LUTITA. NOTA: -REPASÓ UNA VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y R

IMA LITOLOGÍA A 7490 FT: 20% ARENA, 30 % ARENISCA, 10% ARCILLOLITA, 40% LUTITA. TOPE UNIDAD K1 INFERIOR 7495 FT PM, 6627 FT
LTIMA LITOLOGÍA A 7690 FT: 60% ARENA, 10 % ARENISCA, 10% ARCILLOLITA, 20% LUTITA. TOPE UNIDAD K2 7692 FT PM, 6806 FT PV. NO
TOLOGÍA A 7830 FT: 100% ARENA. NOTA: -A 7765 FT BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES DE
S ASI: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.2 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t360\t340 40\t500\t500 50\t700\t700 -TOMÓ PESOS DE LA S

A: 80% TABULAR, 20% BLOCOSO, TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 10 MM).

SECCIÓN PRINCIPAL DESDE 7832 FT HASTA 7350 FT (DONDE SE ENCUENTRA RESTRICCIÓN)


DIRECCIONES. SE TRABAJO SARTA CON 12 CICLOS DE TENSIÓN SIMILAR A RAZÓN 15 MINUTOS POR CICLO. SE DEJA TENSIONADA LA SAR
SARTA ARRIBA: 235KLB – PESO DE LA SARTA ABAJO:188 KLB NOTA: -BAJÓ ENHEBRANDO CABLE POR DENTRO DE LA TUBERÍA. -LLEVÓ CON

O DE 6 KLB, SE OBSERVO UN AVANCE DE 1.4 FT, LEVANTO SARTA HASTA 7262 FT TENSIONANDO HASTA 29 KLB POR ENCIMA DEL PESO DE

E DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
N-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO)).

ZO (7832 FT MD) CORRESPONDE AL TD DEL MISMO.

50 PSI POR 10 MINUTOS Y EN ALTA CON 2400 PSI POR 10 MINUTOS, OK. - PIPE RAM INFERIOR VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI POR 5

ARTILLO 83 KLB PESO DEL BHA NO. 7 DE ACONDICIONAMIENTO 90 KLB.


M, SPP: 250 PSI A 6538 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON: 120 GPM, SPP: 168 PSI A 7222 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON: 100 GPM, SPP: 167
: 5 PPM / NC4: 4 PPM / IC5: 3 PPM / NC5: 1 PPM Y CO2: 120185 PPM. Y UN VALOR MÁXIMO A LOS 2370 STK ASI: C1: 133015 PPM / C: 36
A Y ROTACIÓN HACIA ABAJO ASI: Q: 280 GPM - 20 RPM – TQ: 6-7 KLBF*FT Q: 280 GPM - 30 RPM – TQ: 7 KLBF*FT Q: 280 GPM - 40 RPM – T
TES PROFUNDIDADES: -7313 FT – 7341 FT DE 20 KLB (TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE SIN ÉXITO) SE OBSERVÓ INCREMENTOS DE PRESIÓ
5 MM, MÁXIMO 12 MM).
H. TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 7827 FT STK\tBOMBAS NO.3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t110 40\t170 50\t260

LA SECCIÓN PRINCIPAL, ESTOS FUERON A LAS SIGUIENTES PROFUNDIDADES: 7350 FT – TENSIONÓ HASTA 5700 LB 7324 FT – TENSIONÓ HA
10 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 85-250 GPM; SPP: 105 PSI. A 7160 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIR

STRA DE FLUIDO.

Ó, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 240 GPM; SPP: 40 PSI. NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE POZO ESTÁTICO. OK. PROBÓ C

STB + SIDE ENTRY SUB + X/O.


RA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.4 (17) (7701 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7700 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIO

O. 5 (SBT- VDL- GR-CCL).

LLING 6 ½” + (3)HWDP 5 ½”. NOTA: PESO POR DEBAJO DEL MARTILLO: 46 KLB. PESO BHA 50 KLB.
S A 4078 FT, Q: 180 GPM; SPP: 135 PSI. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 5026 FT, Q: 180 GPM; SPP: 146 PSI. -LLENÓ Y ROMPIÓ GELES A 5978 FT
ÓN (PSI) 30\t15\t20 40\t85\t90 50\t168\t170 TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 7219 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 240 KLB, ROTANDO: 225 KL

CREMENTO DE PRESIÓN A 7750 FT DE 20 KLB. REPASÓ PARADA 2 VECES. OBSERVÓ INCREMENTO DE TORQUE A 7799 FT HASTA 16 KLBF*F

EÓ Y ESPOTEÓ 42 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE QUÍMICO (3 % V/V) CON Q: 290 GPM; SPP: 470-400 PSI.
A DESDE 7765 FT HASTA 7695 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 420 PSI. ACONDICIONÓ INTERVALO DE DESDE 7695 FT HASTA 7790 FT. CON Q: 2

DE PRESIÓN HASTA 1000 PSI Y TORQUE HASTA 24 KLB.FT PERDIENDO ROTACIÓN. QUITÓ BOMBA Y DESCARGO PRESIÓN Y TORQUE. LEVAN

TA 350 KLB. MARTILLANDO ARRIBA. COLOCÓ BOMBA GRADUALMENTE Q: 80/208/290 GPM; SPP: 390/230/420 PSI. 80 RPM; TQ: 12 KLB. R

SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 7588 FT HASTA 7315 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 420-400 PSI. -LIBRE D

10/32” / 0.510 IN2). CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 2-0-BT-N-X-I-NO-TD NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES CON TANQUE DE VIAJE OK.

Ó EQUIPO DE FLOTACIÓN. -LEVANTÓ Y CONECTÓ TERCERA JUNTA DE LINER DE 7” IN CON LANDING COLLAR PRE-TORQUEADO. -BAJÓ JUNT
UMEN 37 BBL) A 3651 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/200/250/300 GPM; SPP: 0/50/110/140 PSI. (VOLUMEN 16 BBL) A 4598

GPM; SPP: 170 PSI. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 7737 FT. TRABAJO CON MÁXIMO SLACK-OFF 40 KLB SIN ÉXITO. -CON BOMBA Y ROTARIA D

, SPP: 193 PSI, 30 RPM.


TACIÓN CON 500-3500-8000 PSI, OK.
SI. BOMBEO 10 BBL DE LAVADOR QUÍMICO WELLFLUSH DE 8.4 PPG @ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 440 PSI Y PRESIÓN FINAL: 435 PSI. BOMBE
ORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TRABAJÓ CON PESO DE LODO DE 10.0 LPG - 10.1 LPG. - MAXIMO CONGLOMERA

MENTE CON MÁXIMO SLACKOFF DE 10 KLB. OK.


ROFUNDIDAD DE WEATHERFORD DIRECCIONAL.
098 FT, TVD: 1097.37 FT, INC: 4.76°, AZI: 215.61°, DLS: 1.15°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓ

2.64°, AZI: 224.43°, DLS: 1.21°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y A
4.16°, DLS: 1.62°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TOMÓ
S: 1.62°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TOMÓ SURVEY

4.16°, DLS: 1.62°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TOMÓ
SURVEY: MD: 2236 FT, TVD: 2214.03 FT, INC: 16.25°, AZI: 225.09°, DLS: 0.94°/100 FT NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORAD

Q: 800 GPM; SPP: 1210-1170 PSI; 30 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT. ECD PWD MAX: 10.48 PPG, ECD PWD FINAL: 10.4 PPG.

R INTERNO DE MANGUERA.

FT ASÍ: -LEVANTÓ Y BAJÓ COLLAR FLOTADOR 13 ?” PRE-TORQUEADO A SEGUNDA JUNTA DE REVESTIMIENTO DE 13 ?” DE 68 LB/FT DESDE
RINCIPAL HALCEM DE 15.6 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 230 PSI - PRESIÓN FINAL: 310 PSI - LIBERÓ TOP PLUG, VERIFICÓ MOVIMIENTO

. ULTIMA LITOLOGÍA A 3160 FT: 10% ARENA, 20% LIMOLITA, 70% ARCILLOLITA ULTIMO SURVEY MD: 3102 FT, TVD: 23021.84 FT, INC: 25.9
ULTIMA LITOLOGÍA A 3600 FT: 10% ARENA, 30% LIMOLITA, 60% ARCILLOLITA ULTIMO SURVEY MD: 3575 FT, TVD: 3433.81 FT, INC: 33.32
VEZ CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. -ECD PERFORANDO: 11.00 PPG.

ÁXIMO 22 MM) TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 3740 FT STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 35
Ó A TOP DRIVE Y ACONDICIONO INTERVALO CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 2742 FT HASTA 2797 FT. CON Q: 750 GPM; SPP: 1510-1420 PS

DE 3593 FT HASTA 3740 FT. CON Q: 800 GPM; SPP: 1880-1750 PSI; 50 RPM; TQ: 4-7 KLB.FT.
0% ARCILLOLITA, 10% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 4809 FT, TVD: 4415.96 FT, INC: 37.46°, AZI: 223.68°, DLS: 0.88°/100 FT - A 4333 FT SE
% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6046FT, TVD: 5401.86 FT, INC: 37.02°, AZI: 222.70°, DLS: 0.34°/100 FT TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UN
OGÍA A 6400 FT: 10% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA, 50% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6428 FT, TVD: 5711.34 FT, INC: 33.7°, AZI: 223.55°,
20% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6428 FT, TVD: 5711.34 FT, INC: 33.7°, AZI: 223.55°, DLS: 1.85°/100 FT NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA
LLOLITA, 20% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6333 FT, TVD: 5633.10 FT, INC: 35.41°, AZI: 224.23°, DLS: 0.96°/100 FT.

SEGURIDAD DESDE 6500 FT HASTA 6563 FT. CON Q: 900 GPM; SPP: 2700 PSI, 8 RPM; TQ: 4-6 KLB.FT

MD: 6999 FT, TVD: 6194.08 FT, INC: 30.25°, AZI: 224.67°, DLS: 0.42°/100 FT. - A 6742 FT SE BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE

RCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 7094 FT, TVD: 6276.16 FT, INC: 30.22°, AZI: 225.06°, DLS: 0.21°/100 FT.

MOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 7207 FT, TVD: 6374.18FT, INC: 29.49°, AZI: 224.39°, DLS: 0.50°/100 FT.

MÓ PRESIONES REDUCIDAS A 7280 FT CON PESO DE LODO DE 12.0 PPG ASÍ: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN

E CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF SI ÉXITO. -LEVANTO HASTA 4497 FT CONECTÓ A TOP DRIVE BAJO RIMANDO DESDE 4497 FT HASTA 459

ÁXIMO 28 MM) NOTA: -SE TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 7280 FT CON PESO DE LODO DE 12.0 PPG ASÍ: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA N
XP BUTTRESS 47# LBS/FT, P-110 S/N: 021002677 CON JUNTA NO. 3 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC. -BAJÓ REVESTIMIE

ESTRICCIÓN, TRABAJO MECÁNICAMENTE OK.

Q: 400-300 GPM; SPP: 390-240 PSI; 40 RPM; TQ: 19-22 KLB.FT. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 152 (33 JTA DE 53,5 LB/FT, P110 + 119 JTA DE 4

RABAJO MECÁNICAMENTE OK. A 6933 FT PRESENTÓ PUNTO DE APOYO TRABAJÓ MECÁNICAMENTE SIN ÉXITOS. -CON BOMBA DESDE 6933
TA A JUNTA
PERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA RIG UP DE CABEZA DE CEMENTACIÓN.

DA DE RELLENO – EXTENDACEM DE 13,6 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 515PSI, PRESIÓN FINAL: 320 PSI. -BOMBEÓ 115 BBL DE LECH
1 SUPERIOR 7313 FT PM, 6464 FT PV.
MBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.

INFERIOR 7495 FT PM, 6627 FT PV. NOTA: -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ S
K2 7692 FT PM, 6806 FT PV. NOTA: -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY D
140 SEG/QT. CAVING ANTES DE LA PÍLDORA 0.4 BPH, DURANTE: 0.6 BPH Y DESPUÉS: 0.3 BPH, MORFOLOGÍA 60% TABULAR, 30% BLOCOS
700\t700 -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 7832 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 300 KLB, ROTANDO: 240 KLB Y BAJANDO: 200 KLB -CHEQUEÓ

O. SE DEJA TENSIONADA LA SARTA A MAXIMA TENSION (12300 LIBRAS) MIENTRAS SE PREPARA BHA DE PESCA.
RO DE LA TUBERÍA. -LLEVÓ CONTROL DE DESPLAZAMIENTO DE LODO OK.

9 KLB POR ENCIMA DEL PESO DE LA SARTA, OBSERVO CAÍDA DE PESO DE 265 KLB A 240 KLS. -LEVANTO SARTA PARA VERIFICAR CAÍDA DE

G, EN BAJA CON 350 PSI POR 5 MINUTOS Y EN ALTA CON 2400 PSI POR 10 MINUTOS, OK. - BLIND RAM VS HCR HIDRÁULICO VS TEST PLUG

Ó GELES CON: 100 GPM, SPP: 167 PSI.


TK ASI: C1: 133015 PPM / C: 36 PPM / C3: 16 PPM / IC4: 9 PPM / NC4: 11 PPM / IC5: 5 PPM / NC5: 4 PPM Y CO2: 160209 PPM. NOTA: HOM
LBF*FT Q: 280 GPM - 40 RPM – TQ: 7 KLBF*FT TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 7264 FT STK\tBOMBAS NO.3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t110 40\t1
SERVÓ INCREMENTOS DE PRESIÓN A 7344 FT – 7773 FT.

5700 LB 7324 FT – TENSIONÓ HASTA 4300 LB 7314 FT – TENSIONÓ HASTA 4600 LB 7296 FT – TENSIONÓ HASTA 7000 LB
CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 250 GPM; SPP: 130 PSI.

POZO ESTÁTICO. OK. PROBÓ CROWN SAVER Y CROWNOMATIC OK. A 5863 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON
ARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.5 (16) (7686 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7693.6 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRE

ENÓ Y ROMPIÓ GELES A 5978 FT, Q: 200 GPM; SPP: 198 PSI.
IBA: 240 KLB, ROTANDO: 225 KLB Y BAJANDO: 220 KLB NOTA: MÁXIMO TOTAL GAS 13% Y CO2: 6%

QUE A 7799 FT HASTA 16 KLBF*FT. TRABAJÓ SARTA HASTA PARÁMETROS NORMALES.

95 FT HASTA 7790 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 440 PSI; 80 RPM; TQ: 11-12 KLB.FT. -LIBRE DESDE 7695 FT HASTA 7683 FT. PRESENTÓ PUNTO

GO PRESIÓN Y TORQUE. LEVANTO 7775 FT PARA RECUPERAR ROTACIÓN Y RESTABLECER CIRCULACIÓN CON PRESIÓN ESTABLE.

/420 PSI. 80 RPM; TQ: 12 KLB. RECUPERADO ROTACIÓN.

GPM; SPP: 420-400 PSI. -LIBRE DESDE 7315 FT HASTA 7219 FT.

NES CON TANQUE DE VIAJE OK.

R PRE-TORQUEADO. -BAJÓ JUNTA A JUNTA LINER DE 7” N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC HASTA 742.6 FT. NOTA: -JUNTAS DE LINER DE 7” CORRID
PSI. (VOLUMEN 16 BBL) A 4598 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/250/300 GPM; SPP: 0/120/150 PSI. (VOLUMEN 23 BBL) A 5549

TO. -CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 7737 FT HASTA 7832 FT. Q: 250-150 GPM; SPP: 240 PSI; 40 RPM; TQ: 9-12 KLB.FT. NOTA: SE OBSERV

PRESIÓN FINAL: 435 PSI. BOMBEÓ 60 BBL DE ESPACIADOR MECÁNICO TUNED DEFENSE DE 11 PPG @ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 520 PSI Y PR
LPG. - MAXIMO CONGLOMERADO PRESENTADO CON BHA #1 10%

ADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -A 1010 BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10.1 PPG Y 120 SC/

IÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -A 1843 BOMBEÓ 30 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10.3 PPG Y 120 SC/QT. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS
ACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.4-10.71 PPG.
RRIBA Y ABAJO. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.4-10.71 PPG.

ACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.4-10.71 PPG. -CIRCULÓ FONDO ARRIBA RE
VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. DURANTE REPASADA DE PARADA 17 DP 5 ½” A 2251

TO DE 13 ?” DE 68 LB/FT DESDE 4 FT HASTA 89 FT. PROBÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN CON Q: 200 GPM, OK. -BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINA
PLUG, VERIFICÓ MOVIMIENTO DE BANDEROLA. REALIZÓ DESPLAZAMIENTO ASÍ: -BOMBEÓ 5 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM DE 15

FT, TVD: 23021.84 FT, INC: 25.96°, AZI: 223.86°, DLS: 0.66°/100 FT NOTA: REPASÓ UNA VEZ CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y
FT, TVD: 3433.81 FT, INC: 33.32°, AZI: 225.59°, DLS: 0.85°/100 FT NOTA: REPASÓ UNA VEZ CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y A
NDO: 11.00 PPG.

(PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 35\t 28 40\t 100\t 80 50\t 140\t 115 NOTA: REALIZÓ CH
Q: 750 GPM; SPP: 1510-1420 PSI; 30-50 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT. BAJO HASTA 2792 FT. -LIBRE DESDE 2792 FT HASTA 2400 FT. PRESENTO PUN
LS: 0.88°/100 FT - A 4333 FT SE BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 30 BBL DE PÍLDORA DISPERSA DE 10.7 PPG Y 32 SEG/QT, 40 BBL DE PÍLDO
PE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD LUTITA E3 6065 PM, 5417 PV. - A 5569 FT SE BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 30 BBL DE PÍLDORA D
.34 FT, INC: 33.7°, AZI: 223.55°, DLS: 1.85°/100 FT NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON RO
OTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN.

L DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.6 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES: 0.7BPH, CAVING DURANTE:1.0 BPH Y CAVING DESPUÉS: 0.5 BPH

.21°/100 FT.

NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 120\t 110 40\t 170\t 170 50\t 220\t 230

NDO DESDE 4497 FT HASTA 4592 FT. CON Q: 250-800 GPM; SPP: 400-2150 PSI; 30 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT. -BAJÓ LIBRE DESDE 4592 FT HAST

STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.2 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 50\t 70 40\t 120\t 140 50\t 1
FT-TXP BTC. -BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” (P110-53.5 LB/FT; P110-47 LB/FT) EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 135 FT

53,5 LB/FT, P110 + 119 JTA DE 47 LB/FT, P110 (SOBRAN 11)). - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA

ITOS. -CON BOMBA DESDE 6933 FT HASTA 6978 FT CON Q: 200-300 GPM; SPP: 340-300 PSI. -LIBRE DESDE 6978 FT HASTA 7069 FT. PRESE

PSI. -BOMBEÓ 115 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 630 PSI, PRESIÓN FINAL: 205 PSI. LIBERÓ
TACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.
HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.
GÍA 60% TABULAR, 30% BLOCOSO Y 10% ASTILLOSO. -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. T
BAJANDO: 200 KLB -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK.
ARTA PARA VERIFICAR CAÍDA DE TENSIÓN DEL CABLE OK. BAJO TUBERÍA Y VERIFICO TENSIÓN EN EL CABLE OK. -DESCONECTO PARADA DE

HCR HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI POR 10 MINUTOS Y EN ALTA CON 2400 PSI POR 10 MINUTOS, OK. - BLIND RAM VS

CO2: 160209 PPM. NOTA: HOMOGENIZO LODO, MW IN: 8.7 PPG Y MW OUT: 8.7 PPG / PH: 10.2 TOMÓ PARÁMETROS ANTES DE SALIR A
3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t110 40\t180 50\t250 REALIZÓ PRUEBA DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK. REALIZÓ CHEQUEÓ AL CROMATÓGRAFO D

HASTA 7000 LB
Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 250 GPM; SPP: 90 PSI. A 7101 FT CONECTÓ, LLENÓ TUBERÍA Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 250 GP
T PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.6 (15) (7679.6 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7684 FT PARA TOMA DE PUNTO DE P

ASTA 7683 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A 7683 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECID

ON PRESIÓN ESTABLE.

-JUNTAS DE LINER DE 7” CORRIDAS: 16 DE 16. -LLENÓ JUNTA X JUNTA (CAPACIDAD TEÓRICA 29 BBL) -CAMBIÓ ELEVADOR DE 7” A 5 ½”.
0 PSI. (VOLUMEN 23 BBL) A 5549 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/250/300 GPM; SPP: 0/130/170 PSI. (VOLUMEN 14BBL) NOTA

9-12 KLB.FT. NOTA: SE OBSERVÓ INCREMENTOS DE PRESIÓN A 7785 FT – 7801 FT – 7810 FT – 7820 FT – 7827 FT – 7830 FT. MÁXIMO PICO

M. PRESIÓN INICIAL: 520 PSI Y PRESIÓN FINAL: 200 PSI. BOMBEÓ 35 BBL DE LECHADA ELASTICEM DE 16.PPG (TOL), @ 4 BPM PRESIÓN INIC
VISCOSA DE 10.1 PPG Y 120 SC/QT. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. --ECD PERFORANDO: 10.3-10.6 PPG.

C/QT. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.3-10.81 PPG.

PG. -CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA A 2131 FT. CON Q: 840 GPM; SPP: 1350 PSI; 60 RPM; TQ: 3-5 KLB.FT.
DE PARADA 17 DP 5 ½” A 2251 FT OBSERVÓ AUMENTO DE PRESIÓN, BAJO CAUDAL Y DESCARGO PRESIÓN, COLOCO BOMBA GRADUALME

BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 ?” DE 68 LB/FT Y 54.5 LB/FT DE PESO LIBRE EN HUECO ABIERTO DESDE 89 FT HASTA 1425 FT. NO
HADA PRINCIPAL HALCEM DE 15.6 PPG CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN A 2 BPM. PRESIÓN INICIAL: 40 PSI - PRESIÓN FINAL: 62 PSI -BOM

A, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. -ECD PERFORANDO: 11.02 PPG. - A 2984 FT SE BOMBEÓ TÁNDEM
, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. -ECD PERFORANDO: 11.32 PPG.

115 NOTA: REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 MIN. OK.


HASTA 2400 FT. PRESENTO PUNTO APRETADO A 2674 FT, 2445 FT. TRABAJO CADA PUNTO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB DE OV
G Y 32 SEG/QT, 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 11.1 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES: 0.7 BPH, CAVING DURANTE:1.1 BPH Y CAV
PÍLDORA, 30 BBL DE PÍLDORA DISPERSA DE 11.4 PPG Y 31 SEG/QT, 40 BLS DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.1 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING
CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN.

PH Y CAVING DESPUÉS: 0.5 BPH. (MORFOLOGÍA, 60% BLOCOSA, 40% TABULAR. MÁXIMO TAMAÑO 17 MM, PROMEDIO 7 MM).

50\t 220\t 230 -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 7280 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 280 KLB, ROTANDO: 225 KLB Y BAJAND

AJÓ LIBRE DESDE 4592 FT HASTA 4602 FT. A 4602 FT TRABAJO PUNTO DE APOYO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF SIN

20\t 140 50\t 180\t 195 -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 7280 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 290 KLB, ROTAN
ESDE SUPERFICIE HASTA 135 FT. PROBÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN OK. BAJÓ REVESTIMIENTO 9 5/8” DESDE 135 FT HASTA 2306 FT. NOTA: J

6978 FT HASTA 7069 FT. PRESENTO DE PUNTO DE APOYO A 7003 FT; 7024 FT; 7061 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE OK. A 7069 FT PRESEN

PRESIÓN FINAL: 205 PSI. LIBERÓ TOP PLUG. -DESPLAZÓ 3 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PPG A 1 BBL/MIN. PRESIÓN 82 PSI, -D
BA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.
E OK. -DESCONECTO PARADA DE DP 5 ½´ Y CONECTÓ SARTA DE CIRCULACIÓN. REALIZO PRUEBA DE PRESIÓN CON UN CAUDAL DE 10 GPM

MINUTOS, OK. - BLIND RAM VS VÁLVULA 9-10-11 EN BAJA 350 PSI Y EN ALTA CON 2400 PSI. - BLIND RAM VS VÁLVULA 6 -7-8 EN BAJA 350

ARÁMETROS ANTES DE SALIR A HUECO ABIERTO (7222 FT) ASI: PESO DE LA SARTA CON BOMBA ARRIBA: 250 KLB, ABAJO: 200 KLB Y ROTAN
HEQUEÓ AL CROMATÓGRAFO DE LA UNIDAD DE GEOLOGÍA OK.
Ó FONDO ARRIBA CON Q: 250 GPM; SPP: 116 PSI.
FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.7 (14) (7670 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7646.5 FT PARA TOMA DE PUNTO D

ULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 7683 FT HASTA 7600 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 420 PS

BIÓ ELEVADOR DE 7” A 5 ½”.


70 PSI. (VOLUMEN 14BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA PARADA DE DP 5 ½” CON CONEJO DE 3”.

827 FT – 7830 FT. MÁXIMO PICO DE PRESIÓN 650 PSI.

G (TOL), @ 4 BPM PRESIÓN INICIAL: 560 PSI Y PRESIÓN FINAL: 550 PSI. BOMBEÓ 15 BBL DE LECHADA ELASTICEM DE 16 PPG (SHOE) + 2 LB
0.3-10.6 PPG.

TQ: 3-5 KLB.FT.


, COLOCO BOMBA GRADUALMENTE HASTA 840 GPM; SPP: 1940 PSI, OBSERVANDO PRESIÓN 550 PSI POR ENCIMA DE PRESIÓN NORMAL D

DESDE 89 FT HASTA 1425 FT. NOTA: -LLENÓ JUNTA A JUNTA Y VERIFICÓ DESPLAZAMIENTO EN EL CONTRAPOZO OK.
- PRESIÓN FINAL: 62 PSI -BOMBEÓ 10 BBL DE AGUA DE 8.33 PPG CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN A 8 BPM. PRESIÓN INICIAL: 150 PSI - PR

A 2984 FT SE BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 40 BBL DE PÍLDORA DISPERSA DE 10.5 PPG Y 29 SEG/QT, 40 BLS DE PÍLDORA VISCO-PESADA

NTE CON MÁXIMO 30 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO. A 2400 FT PRESENTO PUNTO APRETADO TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 3
AVING DURANTE:1.1 BPH Y CAVING DESPUÉS: 0.6 BPH. (MORFOLOGÍA, 80% BLOCOSA, 20% TABULAR, MÁXIMO TAMAÑO 22 MM, PROME
12.1 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES: 0.6 BPH, CAVING DURANTE:1.1 BPH Y CAVING DESPUÉS: 0.5 BPH. (MORFOLOGÍA, 70% BLOCOSA,

M, PROMEDIO 7 MM).

B, ROTANDO: 225 KLB Y BAJANDO: 195 KLB -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK.

MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF SIN ÉXITO. -LEVANTO HASTA 4592 FT CONECTÓ A TOP DRIVE BAJO RIMANDO DESDE 4592 FT HASTA 4687 FT.

OMBA: ARRIBA: 290 KLB, ROTANDO: 220 KLB Y BAJANDO: 180 KLB -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 10 MIN OK.
135 FT HASTA 2306 FT. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 52, JUNTAS TOTALES: 163 - REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA -2306 FT REGISTRÓ PES

CAMENTE OK. A 7069 FT PRESENTÓ PUNTO DE APOYO TRABAJÓ MECÁNICAMENTE SIN ÉXITOS. -CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 7069 FT H

A 1 BBL/MIN. PRESIÓN 82 PSI, -DESPLAZÓ 10 BBL DE AGUA FRESCA A 8 BBL/MIN. PRESIÓN 300 PSI. (UNIDAD DE CEMENTACIÓN). DESPLA
N CON UN CAUDAL DE 10 GPM Y PRESIÓN DE 300 PSI, PARA REALIZAR CONFIRMACIÓN DEL PESCADO. OK

VS VÁLVULA 6 -7-8 EN BAJA 350 PSI Y EN ALTA CON 2400 PSI. - BLIND RAM VS VÁLVULA 5.3 EN BAJA 350 PSI Y EN ALTA CON 2400 PSI. - BL

50 KLB, ABAJO: 200 KLB Y ROTANDO: 220 KLB. Q: 100 - 280 GPM / SPP: 140 - 550 PSI. 30RPM / TQ: 7-9 KLBF*FT.
6.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.8 (13) (7632.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7640 FT PARA TOMA DE PUNTO

T. CON Q: 290 GPM; SPP: 420 PSI. -LIBRE DESDE 7600 FT HASTA 7573 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A 7573 FT. TRABAJO MECÁNICAM
TICEM DE 16 PPG (SHOE) + 2 LB/BBL FIBRA WELLLIFE 734 @ 4 BPM. PRESIÓN INICIAL: 510 PSI Y PRESIÓN FINAL: 420 PSI. LIBERÓ PUMP DO
ENCIMA DE PRESIÓN NORMAL DE CIRCULACIÓN, DECIDE CONTINUAR REPASANDO HASTA ESTABILIZAR PRESIÓN OK. -TOMÓ SURVEY DESP

POZO OK.
M. PRESIÓN INICIAL: 150 PSI - PRESIÓN FINAL: 100 PSI -BOMBEÓ 240 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 12 BPM.

BLS DE PÍLDORA VISCO-PESADA SA DE 11.0 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES: 0.7 BPH, CAVING DURANTE: 0.9 BPH Y CAVING DESPUES: 0

CÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB OVERPULL SIN ÉXITO. CONECTÓ A TOP DRIVE. - CONECTÓ A TOP DRIVE SACÓ CON BACKREAMING D
XIMO TAMAÑO 22 MM, PROMEDIO 7 MM) NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓ
(MORFOLOGÍA, 70% BLOCOSA, 30% GRUMOS. MÁXIMO TAMAÑO 20 MM, PROMEDIO 8 MM). NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA

DESDE 4592 FT HASTA 4687 FT. CON Q: 800 GPM; SPP: 2240-2180 PSI; 30 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT. -BAJÓ LIBRE DESDE 4687 FT HASTA 5630 F

10 MIN OK.
A JUNTA -2306 FT REGISTRÓ PESOS DEL REVESTIMIENTO, ASÍ: CON BOMBA: SUBIENDO: 150 KLB, BAJANDO 140 KLB, ROTANDO: 145 KLB / (

MBA Y ROTARIA DESDE 7069 FT HASTA 7111 FT CON Q: 400 GPM; SPP: 400-380 PSI; 40 RPM; TQ: 22 KLB.FT. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 159

AD DE CEMENTACIÓN). DESPLAZÓ CON LAS BOMBAS DEL RIG ASÍ: -DESPLAZÓ 410 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 14 BBL/MIN. PRESIÓN INICI
SI Y EN ALTA CON 2400 PSI. - BLIND RAM VS VÁLVULA 2-4-1 EN BAJA 350 PSI Y EN ALTA CON 2400 PSI.
7640 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.9 (11) (7626 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7606 FT PARA TOMA DE PUNT

7573 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. -CON BOMBA DE
NAL: 420 PSI. LIBERÓ PUMP DOWN PLUG. REALIZÓ DESPLAZAMIENTO CON LA UNIDAD DE CEMENTACIÓN ASI: -BOMBEÓ 30 BBL DE AGU
ESIÓN OK. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.4-10.71 PPG.
OMBAS DEL EQUIPO A 12 BPM. PRESIÓN INICIAL: 40 PSI - PRESIÓN FINAL: 400 PSI. -BOMBEÓ 70 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOM

E: 0.9 BPH Y CAVING DESPUES: 0.5 BPH. (MORFOLOGÍA, 10% BLOCOSA, 90% GRUMOSO, MÁXIMO TAMAÑO 22 MM, PROMEDIO 8 MM) TO

IVE SACÓ CON BACKREAMING DESDE 2400 FT HASTA 2346 FT. CON Q: 650 GPM; SPP: 1050-1130 PSI; 40 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT. -CON BOMB
LACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. -ECD PERFORANDO: 11.00 PPG.
PASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN.

E DESDE 4687 FT HASTA 5630 FT. OBSERVÓ RESTRICCIÓN A 5127 FT; 5630 FT. TRABAJÓ MECÁNICAMENTE CADA PUNTO DE RESTRICCIÓN
140 KLB, ROTANDO: 145 KLB / (RPM: 20-30 – TQ: 1-2-2.3 KLBF-FT, Q: 400 GPM (SPP INICIAL: 130 PSI – SPP FINAL: 80 PSI).

NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 159 (33 JTA DE 53,5 LB/FT, P110 + 126 JTA DE 47 LB/FT, P110 (SOBRAN 11)).

G A 14 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 60 PSI, PRESIÓN FINAL: 1150 PSI. -DESPLAZÓ 90 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 9 BBL/MIN. PRESIÓN INICIA
A 7606 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.10 (10) (7592 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7565.5 FT PARA TOMA DE PU

A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 7573 FT HASTA 7505 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 420 PSI. -LIBRE DESDE 7505 FT HASTA 7471 FT. PRES
N ASI: -BOMBEÓ 30 BBL DE AGUA @ 6 BPM. PRESIÓN INICIAL: 240 PSI Y PRESIÓN FINAL: 220 PSI. -BOMBEÓ 80 BBL DE LODO @ 6 BPM. PR
ODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 8 BPM. PRESIÓN INICIAL: 320 PSI - PRESIÓN FINAL: 500 PSI. -BOMBEÓ 24 BBL DE LODO

O 22 MM, PROMEDIO 8 MM) TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 3172 FT STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PS

PM; TQ: 2-4 KLB.FT. -CON BOMBA DESDE 2346 FT HASTA 2317 FT. Q: 460 GPM; SPP: 660-620 PSI.
CADA PUNTO DE RESTRICCIÓN CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB CON ÉXITO. A 5645 FT TRABAJO PUNTO DE APOYO MECÁNICAMENTE
FINAL: 80 PSI).

PG A 9 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 1000 PSI, PRESIÓN FINAL: 1720 PSI. -DESPLAZÓ 10 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INIC
A A 7565.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.11 (09) (7551.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7565.5 FT PARA TOMA

E 7505 FT HASTA 7471 FT. PRESENTÓ PUNTO APRETADO A 7471 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN É
Ó 80 BBL DE LODO @ 6 BPM. PRESIÓN INICIAL: 180 PSI Y PRESIÓN FINAL: 165 PSI. -BOMBEÓ 20 BBL DE LODO @ 4 BPM. PRESIÓN INICIAL: 9
PSI. -BOMBEÓ 24 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 3 BPM. PRESIÓN INICIAL: 380 PSI - PRESIÓN FINAL: 560 PSI

.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 50\t 46 40\t 68\t 64 50\t 82\t 86


TO DE APOYO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF SIN ÉXITO. - CONECTÓ A TOP DRIVE BAJO RIMANDO DESDE 5645 FT HA
PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 1560 PSI, PRESIÓN FINAL: 1700 PSI. DURANTE TODO EL TRABAJO DE CEMENTACIÓN SE MANTUVO 3
ONDA A 7565.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.12 (08) (7542.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7534.3 FT PARA T

XIMO OVERPULL DE 50 KLB SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 7471 FT HASTA 7460 FT. CON Q: 290 GPM
DO @ 4 BPM. PRESIÓN INICIAL: 95 PSI Y OBSERVÓ AUMENTO SÚBITO HASTA 750 PSI. -BOMBEÓ 12 BBL DE LODO @ 3 BPM. PRESIÓN INICIA
80 PSI - PRESIÓN FINAL: 560 PSI -PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO: 560 PSI. PRESIÓN DE ASENTAMIENTO: 1100 PSI. POR 15 MIN. OK. -

86
O RIMANDO DESDE 5645 FT HASTA 5734 FT. CON Q: 700 GPM; SPP: 1920-1850 PSI; 30 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT. -BAJÓ LIBRE DESDE 5734 FT H
CEMENTACIÓN SE MANTUVO 30 RPM; TQ: 22-35 KLBF-FT. PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO: 1700 PSI. PRESIÓN DE SENTAMIENTO:
ONÓ SONDA A 7534.3 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.13 (07) (7520.3 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7518.5 FT P

ASTA 7460 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 450 PSI. -CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 7460 FT HASTA 7448 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 450 PSI; 6
LODO @ 3 BPM. PRESIÓN INICIAL: 450 PSI Y PRESIÓN FINAL: 1550 PSI. (TENDENCIA A EMPAQUETAMIENTO) -BOMBEÓ 8 BBL DE LODO @
TO: 1100 PSI. POR 15 MIN. OK. - REALIZÓ BACK FLOW: 3 BBL. -DURANTE LA OPERACIÓN DE CEMENTACIÓN, OBSERVÓ RETORNO DE 200 BB
T. -BAJÓ LIBRE DESDE 5734 FT HASTA 6972 FT. OBSERVÓ RESTRICCIÓN A 6616 FT. TRABAJÓ MECÁNICAMENTE CADA PUNTO DE RESTRICC
SI. PRESIÓN DE SENTAMIENTO: 2650 PSI. BACK FLOW: 7.0BBL. PROFUNDIDAD ZAPATO REVESTIMIENTO DE 9 5/8”: 7275 FT. NOTA; SE OBS
OSICIONÓ SONDA A 7518.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.14 (06) (7504.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7494.

ON Q: 290 GPM; SPP: 450 PSI; 60 RPM; TQ: 11-12 KLB.FT. -CON BOMBA DESDE 7448 FT HASTA 7410 FT. CON Q: 290 GPM; SPP: 450-420 P
O) -BOMBEÓ 8 BBL DE LODO @ 2 BPM. PRESIÓN INICIAL: 1500 PSI Y PRESIÓN FINAL: 1740 PSI. -BOMBEÓ 13 BBL DE LODO @ 1 BPM. PRESI
N, OBSERVÓ RETORNO DE 200 BBL DE CEMENTO DE 13.6 PPG EN EL CONTRAPOZO. NOTA: DURANTE TODA LA OPERACIÓN SE RECIPROCÓ 5
NTE CADA PUNTO DE RESTRICCIÓN CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB CON ÉXITO. -BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 6972 FT HA
E 9 5/8”: 7275 FT. NOTA; SE OBSERVÓ 35 BLS DE LAVADOR CONTAMINADO CON ESPACIADOR EN SUPERFICIE.
Ó Y POSICIONÓ SONDA A 7494.5 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.15 (05) (7480.5 FT). OK. -LEVANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A

ON Q: 290 GPM; SPP: 450-420 PSI. -LIBRE DESDE 7410 FT HASTA 7249 FT.
3 BBL DE LODO @ 1 BPM. PRESIÓN INICIAL: 1250 PSI Y PRESIÓN FINAL: 1660 PSI. -BOMBEÓ 4 BBL DE LODO @ 0.5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 1
LA OPERACIÓN SE RECIPROCÓ 5 FT Y ROTO CON 10-25 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT.
R SEGURIDAD DESDE 6972 FT HASTA 7068 FT. CON Q: 810 GPM; SPP: 2560 PSI; 60 RPM; TQ: 5-7 KLB.FT.
VANTÓ Y POSICIONÓ SONDA A 7489 FT PARA TOMA DE PUNTO DE PRESIONES NO.16 (04) (7475 FT). OK.
@ 0.5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 1460 PSI Y PRESIÓN FINAL: 1500 PSI. PRESIÓN DE ENGANCHE (LATH) POR TENDENCIA DE EMPAQUETAMIE
TENDENCIA DE EMPAQUETAMIENTO NO SE IDENTIFICA. PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO 1500 PSI. ASENTAMIENTO DE DARDOS 2000
ENTAMIENTO DE DARDOS 2000 PSI, CON 167 BBL. BACK FLOW 1.2 BBL. ACTIVÓ FLAPPER PRESURIZANDO HASTA 5750 PSI. MANTUVO PRE
HASTA 5750 PSI. MANTUVO PRESIÓN POR 5 MIN. DESCARGÓ PRESIÓN Y REALIZÓ EXPANSIÓN DEL COLGADOR. PRESURIZÓ HASTA 4290 PS
DOR. PRESURIZÓ HASTA 4290 PSI. OBSERVÓ CAÍDA DE PRESIÓN CONFIRMANDO RETORNO. REALIZÓ PRUEBA DE OVERPULL CON 50 KLB Y L
BA DE OVERPULL CON 50 KLB Y LIBERÓ CON 40 KLB.
Nombre Comú
Report no. Report date Desde* Hasta* MD from (ft) MD to (ft)
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 12:00 1/8/2023 12:30 32.5 32.5
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 12:30 1/8/2023 13:00 32.5 52
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 13:00 1/8/2023 18:30 52 280
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 18:30 1/8/2023 19:30 280 280
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 19:30 1/8/2023 21:30 280 280
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 21:30 1/8/2023 22:30 280 280
MAGNUS-1 1 1/8/2023 1/8/2023 22:30 1/9/2023 280 280
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 1/9/2023 2:00 280 280
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 2:00 1/9/2023 13:00 280 1,314.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 13:00 1/9/2023 14:00 1,314.00 1,314.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 14:00 1/9/2023 15:00 1,314.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 15:00 1/9/2023 16:00 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 16:00 1/9/2023 17:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 17:30 1/9/2023 18:00 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 18:00 1/9/2023 19:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 19:30 1/9/2023 20:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 20:30 1/9/2023 21:00 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 21:00 1/9/2023 21:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 2 1/9/2023 1/9/2023 21:30 1/10/2023 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 1/10/2023 0:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 0:30 1/10/2023 1:30 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 1:30 1/10/2023 2:00 1,355.00 1,355.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 2:00 1/10/2023 10:30 1,355.00 1,870.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 10:30 1/10/2023 13:00 1,870.00 2,050.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 13:00 1/10/2023 15:30 2,050.00 2,255.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 15:30 1/10/2023 17:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 17:00 1/10/2023 18:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 18:30 1/10/2023 20:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 20:30 1/10/2023 21:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 3 1/10/2023 1/10/2023 21:30 1/11/2023 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 1/11/2023 2:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 2:00 1/11/2023 3:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 3:00 1/11/2023 4:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 4:00 1/11/2023 4:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 4:30 1/11/2023 6:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 6:30 1/11/2023 7:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 7:30 1/11/2023 8:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 8:00 1/11/2023 9:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 9:30 1/11/2023 10:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 10:00 1/11/2023 12:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 12:30 1/11/2023 13:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 13:00 1/11/2023 15:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 15:30 1/11/2023 16:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 16:00 1/11/2023 16:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 16:30 1/11/2023 17:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 17:00 1/11/2023 17:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 17:30 1/11/2023 21:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 21:00 1/11/2023 22:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 22:00 1/11/2023 22:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 22:30 1/11/2023 23:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 4 1/11/2023 1/11/2023 23:00 1/12/2023 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 1/12/2023 0:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 0:30 1/12/2023 1:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 1:30 1/12/2023 3:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 3:30 1/12/2023 4:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 4:00 1/12/2023 4:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 4:30 1/12/2023 5:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 5:00 1/12/2023 6:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 6:00 1/12/2023 6:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 6:30 1/12/2023 8:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 8:00 1/12/2023 8:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 8:30 1/12/2023 10:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 10:00 1/12/2023 10:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 10:30 1/12/2023 11:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 11:30 1/12/2023 12:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 12:00 1/12/2023 12:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 12:30 1/12/2023 16:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 16:00 1/12/2023 17:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 17:30 1/12/2023 18:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 18:00 1/12/2023 18:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 18:30 1/12/2023 19:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 19:30 1/12/2023 20:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 20:00 1/12/2023 21:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 21:30 1/12/2023 22:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 22:30 1/12/2023 23:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 5 1/12/2023 1/12/2023 23:00 1/13/2023 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 1/13/2023 0:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 0:30 1/13/2023 1:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 1:30 1/13/2023 2:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 2:30 1/13/2023 3:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 3:00 1/13/2023 4:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 4:00 1/13/2023 7:30 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 7:30 1/13/2023 9:00 2,255.00 2,255.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 9:00 1/13/2023 10:30 2,255.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 10:30 1/13/2023 11:00 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 11:00 1/13/2023 11:30 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 11:30 1/13/2023 12:30 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 12:30 1/13/2023 13:00 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 13:00 1/13/2023 13:30 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 13:30 1/13/2023 14:00 2,266.00 2,266.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 14:00 1/13/2023 16:00 2,266.00 2,420.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 16:00 1/13/2023 16:30 2,420.00 2,420.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 16:30 1/13/2023 18:00 2,420.00 2,515.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 18:00 1/13/2023 19:00 2,515.00 2,515.00
MAGNUS-1 6 1/13/2023 1/13/2023 19:00 1/14/2023 2,515.00 2,930.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 1/14/2023 2:00 2,930.00 3,098.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 2:00 1/14/2023 9:00 3,098.00 3,660.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 9:00 1/14/2023 11:00 3,660.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 11:00 1/14/2023 12:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 12:30 1/14/2023 14:00 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 14:00 1/14/2023 14:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 14:30 1/14/2023 15:00 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 15:00 1/14/2023 17:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 17:30 1/14/2023 18:00 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 18:00 1/14/2023 18:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 18:30 1/14/2023 19:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 19:30 1/14/2023 20:00 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 20:00 1/14/2023 20:30 3,817.00 3,817.00
MAGNUS-1 7 1/14/2023 1/14/2023 20:30 1/15/2023 3,817.00 4,099.00
MAGNUS-1 8 1/15/2023 1/15/2023 1/15/2023 17:00 4,099.00 5,338.00
MAGNUS-1 8 1/15/2023 1/15/2023 17:00 1/15/2023 17:30 5,338.00 5,338.00
MAGNUS-1 8 1/15/2023 1/15/2023 17:30 1/16/2023 5,338.00 5,780.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 1/16/2023 2:30 5,780.00 5,980.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 2:30 1/16/2023 5:30 5,980.00 6,160.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 5:30 1/16/2023 7:30 6,160.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 7:30 1/16/2023 9:00 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 9:00 1/16/2023 9:30 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 9:30 1/16/2023 10:00 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 10:00 1/16/2023 10:30 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 10:30 1/16/2023 11:00 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 11:00 1/16/2023 12:00 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 12:00 1/16/2023 13:00 6,284.00 6,284.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 13:00 1/16/2023 19:00 6,284.00 6,664.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 19:00 1/16/2023 20:30 6,664.00 6,697.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 20:30 1/16/2023 21:00 6,697.00 6,697.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 21:00 1/16/2023 21:30 6,697.00 6,712.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 21:30 1/16/2023 22:00 6,712.00 6,712.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 22:00 1/16/2023 22:30 6,712.00 6,722.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 22:30 1/16/2023 23:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 9 1/16/2023 1/16/2023 23:30 1/17/2023 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 1/17/2023 1:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 1:00 1/17/2023 1:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 1:30 1/17/2023 2:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 2:00 1/17/2023 2:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 2:30 1/17/2023 5:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 5:00 1/17/2023 11:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 11:30 1/17/2023 12:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 12:00 1/17/2023 15:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 15:30 1/17/2023 19:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 19:00 1/17/2023 20:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 20:00 1/17/2023 20:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 20:30 1/17/2023 21:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 21:00 1/17/2023 22:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 10 1/17/2023 1/17/2023 22:00 1/18/2023 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 1/18/2023 1:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 1:30 1/18/2023 3:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 3:00 1/18/2023 7:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 7:00 1/18/2023 8:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 8:00 1/18/2023 9:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 9:30 1/18/2023 10:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 10:00 1/18/2023 12:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 12:30 1/18/2023 13:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 13:00 1/18/2023 14:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 14:00 1/18/2023 14:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 14:30 1/18/2023 16:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 16:00 1/18/2023 16:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 16:30 1/18/2023 17:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 17:30 1/18/2023 18:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 18:00 1/18/2023 19:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 19:30 1/18/2023 20:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 20:30 1/18/2023 21:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 21:00 1/18/2023 22:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 22:00 1/18/2023 22:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 11 1/18/2023 1/18/2023 22:30 1/19/2023 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 1/19/2023 0:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 0:30 1/19/2023 1:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 1:00 1/19/2023 2:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 2:30 1/19/2023 3:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 3:00 1/19/2023 5:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 5:00 1/19/2023 5:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 5:30 1/19/2023 8:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 8:00 1/19/2023 8:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 8:30 1/19/2023 9:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 9:00 1/19/2023 11:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 11:00 1/19/2023 11:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 11:30 1/19/2023 14:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 14:00 1/19/2023 15:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 15:00 1/19/2023 17:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 17:00 1/19/2023 18:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 18:00 1/19/2023 20:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 20:00 1/19/2023 20:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 20:30 1/19/2023 22:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 22:00 1/19/2023 23:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 12 1/19/2023 1/19/2023 23:30 1/20/2023 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 1/20/2023 0:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 0:30 1/20/2023 1:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 1:00 1/20/2023 2:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 2:00 1/20/2023 5:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 5:30 1/20/2023 6:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 6:30 1/20/2023 7:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 7:30 1/20/2023 8:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 8:00 1/20/2023 8:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 8:30 1/20/2023 9:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 9:00 1/20/2023 11:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 11:00 1/20/2023 11:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 11:30 1/20/2023 13:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 13:00 1/20/2023 14:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 14:00 1/20/2023 14:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 14:30 1/20/2023 16:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 16:30 1/20/2023 17:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 17:00 1/20/2023 17:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 17:30 1/20/2023 19:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 19:00 1/20/2023 19:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 19:30 1/20/2023 22:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 22:00 1/20/2023 22:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 22:30 1/20/2023 23:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 13 1/20/2023 1/20/2023 23:30 1/21/2023 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 1/21/2023 1:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 1:00 1/21/2023 1:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 1:30 1/21/2023 2:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 2:00 1/21/2023 4:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 4:00 1/21/2023 4:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 4:30 1/21/2023 5:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 5:30 1/21/2023 7:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 7:00 1/21/2023 13:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 13:00 1/21/2023 13:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 13:30 1/21/2023 14:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 14:00 1/21/2023 14:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 14:30 1/21/2023 16:30 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 16:30 1/21/2023 18:00 6,722.00 6,722.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 18:00 1/21/2023 19:30 6,722.00 6,732.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 19:30 1/21/2023 20:30 6,732.00 6,732.00
MAGNUS-1 14 1/21/2023 1/21/2023 20:30 1/22/2023 6,732.00 6,923.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 1/22/2023 1:30 6,923.00 6,996.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 1:30 1/22/2023 3:00 6,996.00 7,095.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 3:00 1/22/2023 5:30 7,095.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 5:30 1/22/2023 6:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 6:30 1/22/2023 8:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 8:00 1/22/2023 9:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 9:00 1/22/2023 9:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 9:30 1/22/2023 10:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 10:30 1/22/2023 12:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 12:00 1/22/2023 12:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 12:30 1/22/2023 13:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 13:00 1/22/2023 14:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 14:00 1/22/2023 18:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 18:30 1/22/2023 19:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 19:30 1/22/2023 20:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 20:00 1/22/2023 21:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 21:00 1/22/2023 21:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 21:30 1/22/2023 22:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 15 1/22/2023 1/22/2023 22:00 1/23/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 1/23/2023 1:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 1:30 1/23/2023 3:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 3:00 1/23/2023 3:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 3:30 1/23/2023 5:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 5:00 1/23/2023 7:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 7:30 1/23/2023 9:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 9:00 1/23/2023 13:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 13:00 1/23/2023 14:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 16 1/23/2023 1/23/2023 14:00 1/24/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 1/24/2023 2:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 2:30 1/24/2023 4:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 4:00 1/24/2023 6:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 6:00 1/24/2023 14:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 14:00 1/24/2023 14:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 14:30 1/24/2023 21:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 21:30 1/24/2023 22:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 22:00 1/24/2023 23:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 17 1/24/2023 1/24/2023 23:00 1/25/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 1/25/2023 0:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 0:30 1/25/2023 1:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 1:00 1/25/2023 2:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 2:30 1/25/2023 3:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 3:30 1/25/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 4:30 1/25/2023 19:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 19:00 1/25/2023 20:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 18 1/25/2023 1/25/2023 20:30 1/26/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 1/26/2023 2:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 2:30 1/26/2023 3:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 3:00 1/26/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 4:30 1/26/2023 7:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 7:30 1/26/2023 8:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 8:30 1/26/2023 9:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 9:00 1/26/2023 10:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 10:00 1/26/2023 11:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 11:00 1/26/2023 11:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 11:30 1/26/2023 12:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 12:00 1/26/2023 14:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 14:30 1/26/2023 15:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 15:30 1/26/2023 21:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 21:30 1/26/2023 22:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 22:00 1/26/2023 22:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 22:30 1/26/2023 23:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 19 1/26/2023 1/26/2023 23:00 1/27/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 1/27/2023 2:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 2:00 1/27/2023 2:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 2:30 1/27/2023 3:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 3:00 1/27/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 4:30 1/27/2023 5:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 5:00 1/27/2023 5:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 5:30 1/27/2023 8:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 8:30 1/27/2023 9:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 9:30 1/27/2023 10:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 10:30 1/27/2023 18:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 18:30 1/27/2023 20:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 20:00 1/27/2023 20:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 20:30 1/27/2023 21:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 20 1/27/2023 1/27/2023 21:30 1/28/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 1/28/2023 2:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 2:00 1/28/2023 2:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 2:30 1/28/2023 3:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 3:30 1/28/2023 4:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 4:00 1/28/2023 11:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 11:00 1/28/2023 11:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 11:30 1/28/2023 12:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 12:00 1/28/2023 12:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 12:30 1/28/2023 13:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 13:30 1/28/2023 14:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 14:30 1/28/2023 16:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 16:00 1/28/2023 16:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 21 1/28/2023 1/28/2023 16:30 1/29/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 1/29/2023 3:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 3:00 1/29/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 4:30 1/29/2023 6:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 6:00 1/29/2023 6:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 6:30 1/29/2023 7:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 7:00 1/29/2023 12:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 12:30 1/29/2023 13:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 13:00 1/29/2023 14:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 14:00 1/29/2023 17:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 17:30 1/29/2023 18:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 18:00 1/29/2023 20:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 22 1/29/2023 1/29/2023 20:00 1/30/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 1/30/2023 1:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 1:00 1/30/2023 2:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 2:00 1/30/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 4:30 1/30/2023 5:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 5:00 1/30/2023 6:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 6:30 1/30/2023 7:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 7:00 1/30/2023 7:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 7:30 1/30/2023 8:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 8:30 1/30/2023 13:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 13:00 1/30/2023 14:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 14:30 1/30/2023 15:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 15:00 1/30/2023 15:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 15:30 1/30/2023 16:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 16:00 1/30/2023 18:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 18:00 1/30/2023 18:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 18:30 1/30/2023 19:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 19:00 1/30/2023 20:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 20:00 1/30/2023 23:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 23 1/30/2023 1/30/2023 23:30 1/31/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 1/31/2023 3:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 3:30 1/31/2023 4:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 4:30 1/31/2023 5:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 5:30 1/31/2023 7:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 7:00 1/31/2023 7:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 7:30 1/31/2023 8:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 8:00 1/31/2023 9:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 9:00 1/31/2023 9:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 9:30 1/31/2023 10:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 10:00 1/31/2023 12:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 12:00 1/31/2023 12:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 12:30 1/31/2023 13:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 13:00 1/31/2023 14:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 14:00 1/31/2023 14:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 14:30 1/31/2023 15:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 15:30 1/31/2023 16:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 24 1/31/2023 1/31/2023 16:00 2/1/2023 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 2/1/2023 5:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 5:00 2/1/2023 5:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 5:30 2/1/2023 6:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 6:00 2/1/2023 15:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 15:00 2/1/2023 16:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 16:00 2/1/2023 17:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 17:00 2/1/2023 17:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 17:30 2/1/2023 20:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 20:00 2/1/2023 21:30 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 21:30 2/1/2023 22:00 7,269.00 7,269.00
MAGNUS-1 25 2/1/2023 2/1/2023 22:00 2/2/2023 7,269.00 7,269.00
Profundidad dSiglas del Ev Duración (hr)P/N* Tipo de NPT subtipo NPT Descripción Código*
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
52 ODR 0.5 P Armando BH 1400
280 ODR 5.5 P Perforando R 1400
280 ODR 1P Circulando (H 1500
32.5 ODR 2P Sacando BHA D 1100
32.5 ODR 1P Charla de Seg 1700
87 ODR 1.5 P Armando BH 1400
280 ODR 2P Bajando BHA D 1100
1,314.00 ODR 11 P Perforando R 1400
1,314.00 ODR 1N DHPRB SAND Esperando Flu 1900
1,355.00 ODR 1P Perforando R 1400
1,355.00 ODR 1N DEFAL MWD Falla/Reparac 1900
112 ODR 1.5 N DEFAL MWD Sacando BHA D 1100
112 ODR 0.5 N DEFAL MWD Charla de Seg 1700
32.5 ODR 1.5 N DEFAL MWD Quebrando He 1400
32.5 ODR 1N DEFAL MWD Charla de Seg 1700
65 ODR 0.5 N DEFAL MWD Armando BH 1400
65 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
510 ODR 2.5 N DEFAL MWD Armando BH 1400
690 ODR 0.5 N DEFAL MWD Armando BH 1400
1,355.00 ODR 1N DEFAL MWD Armando BH 1400
1,355.00 ODR 0.5 N DEFAL MWD Circulando (H 1500
1,870.00 ODR 8.5 P Perforando R 1400
2,050.00 ODR 2.5 P Perforando R 1400
2,255.00 ODR 2.5 P Perforando R 1400
2,255.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
1,260.00 ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100
2,255.00 ODR 2P Viaje de Acon 1100
2,255.00 ODR 1P Circulando (H 1500
2,255.00 ODR 2.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,255.00 ODR 2N WAIT WTHR Esperando po 1900
692 ODR 1P Sacando BHA D 1100
115 ODR 1P Sacando BHA D 1100
115 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 2P Quebrando He 1400
32.5 ODR 1P Instalar / Eq 1300
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 1.5 P Instalar Equ 1200
32.5 ODR 0.5 P Instalar Equ 1200
1,181.00 ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200
1,181.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
2,250.00 ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200
2,250.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
2,250.00 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
2,250.00 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
2,250.00 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
2,250.00 ODR 3.5 P Cementación 2100
2,250.00 ODR 1P Drenando Co 1300
2,250.00 ODR 0.5 P Drenando Co 1300
2,250.00 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
2,250.00 ODR 1N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,250.00 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,250.00 ODR 1P Drenando Co 1300
2,250.00 ODR 2N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,250.00 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
2,250.00 ODR 0.5 P Drenando Co 1300
2,250.00 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,250.00 ODR 1P Drenando Co 1300
2,250.00 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
2,250.00 ODR 1.5 P Cortar Biselar 1000
2,250.00 ODR 0.5 P Desinstalar E 1200
2,250.00 ODR 1.5 P Desinstalar E 1200
2,250.00 ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000
2,250.00 ODR 1P Instalar/Desi 1000
2,250.00 ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000
2,250.00 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
2,250.00 ODR 3.5 P Instalar de P 1000
2,250.00 ODR 1.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,250.00 ODR 0.5 P Instalar de P 1000
2,250.00 ODR 0.5 P Prueba de Pr 1000
2,250.00 ODR 1P Prueba de Pr 1000
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
120 ODR 1.5 P Levantando y 1400
120 ODR 1N WAIT WTHR Esperando po 1900
243 ODR 0.5 P Levantando y 1400
2,250.00 ODR 1N WAIT WTHR Esperando po 1900
243 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
994 ODR 1P Levantando y 1400
1,945.00 ODR 1P Bajando BHA D 1100
1,945.00 ODR 0.5 P Rig Service 1300
2,172.00 ODR 1P Bajando BHA D 1100
2,255.00 ODR 3.5 P Moliendo Cem 1400
2,240.00 ODR 1.5 P Moliendo Cem 1400
2,266.00 ODR 1.5 P Moliendo Cem 1400
2,266.00 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
2,266.00 ODR 0.5 P Prueba de Int 2000
2,266.00 ODR 1P Prueba de Int 2000
2,266.00 ODR 0.5 P Desinstalar E 2000
2,266.00 ODR 0.5 P Prueba de Inf 1500
2,265.00 ODR 0.5 P Prueba de Inf 1500
2,420.00 ODR 2P Perforando R 1400
2,420.00 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,515.00 ODR 1.5 P Perforando R 1400
2,515.00 ODR 1N WAIT WTHR Esperando po 1900
2,930.00 ODR 5P Perforando R 1400
3,098.00 ODR 2P Perforando R 1400
3,660.00 ODR 7P Perforando R 1400
3,817.00 ODR 2P Perforando R 1400
3,817.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
2,200.00 ODR 1.5 P Viaje Corto 1100
2,200.00 ODR 0.5 P Rig Service 1300
2,200.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
3,817.00 ODR 2.5 P Viaje Corto 1100
3,817.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
3,817.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
2,864.00 ODR 1P Viaje Corto 1100
2,864.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
3,817.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
4,099.00 ODR 3.5 P Perforando R 1400
5,338.00 ODR 17 P Perforando R 1400
5,338.00 ODR 0.5 N RIG TDRV Falla/Repara 1900
5,780.00 ODR 6.5 P Perforando R 1400
5,980.00 ODR 2.5 P Perforando R 1400
6,160.00 ODR 3P Perforando R 1400
6,284.00 ODR 2P Perforando R 1400
6,284.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
5,900.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
6,284.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
6,284.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
5,870.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
5,870.00 ODR 1P Circulando (H 1500
6,284.00 ODR 1P Viaje Corto 1100
6,664.00 ODR 6P Perforando R 1400
6,697.00 ODR 1.5 P Perforando R 1400
6,697.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,712.00 ODR 0.5 P Perforando R 1400
6,712.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,722.00 ODR 0.5 P Perforando R 1400
6,722.00 ODR 1P Circulando (H 1500
6,722.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,722.00 ODR 1P Circulando (H 1500
6,091.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
5,996.00 ODR 0.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
5,140.00 ODR 0.5 P Viaje Corto 1100
5,140.00 ODR 2.5 N WAIT WTHR Esperando po 1900
3,622.00 ODR 6.5 P Viaje Corto 1100
3,622.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,722.00 ODR 3.5 P Viaje Corto 1100
6,722.00 ODR 3.5 P Circulando (H 1500
6,060.00 ODR 1P Sacando BHA D 1100
6,060.00 ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100
6,722.00 ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100
6,722.00 ODR 1P Sacando BHA D 1100
4,761.00 ODR 2P Sacando BHA D 1100
3,576.00 ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100
3,530.00 ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100
2,006.00 ODR 4P Sacando BHA D 1100
994 ODR 1P Sacando BHA D 1100
117 ODR 1.5 P Sacando BHA D 1100
117 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 2.5 P Quebrando He 1400
32.5 ODR 0.5 P Quebrando He 1400
32.5 ODR 1P Quebrando He 1400
32.5 ODR 0.5 P Rig Service 1300
32.5 ODR 1.5 N RIG TDRV Falla/Repara 1900
32.5 ODR 0.5 P Correr-Cortar 1300
32.5 ODR 1P Correr-Cortar 1300
32.5 ODR 0.5 P Instalar / De 1800
32.5 ODR 1.5 P Instalar / De 1800
2,200.00 ODR 1P Bajando herr 1800
2,200.00 ODR 0.5 P Bajando herr 1800
32.5 ODR 1P Tomando Regi 1800
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 1.5 P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 0.5 P Instalar / Eq 1300
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 1.5 P Instalar Equ 1200
32.5 ODR 0.5 P Bajar Casing / 1200
1,018.00 ODR 2P Bajar Casing / 1200
1,018.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
2,222.00 ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200
2,222.00 ODR 0.5 P Simulacro 1700
2,222.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
3,310.00 ODR 2P Bajar Casing / 1200
3,310.00 ODR 0.5 P Bajar Casing / 1200
4,370.00 ODR 2.5 P Bajar Casing / 1200
4,370.00 ODR 1P Bajar Casing / 1200
5,366.00 ODR 2P Bajar Casing / 1200
5,366.00 ODR 1P Bajar Casing / 1200
6,360.00 ODR 2P Bajar Casing / 1200
6,360.00 ODR 0.5 P Bajar Casing / 1200
6,717.00 ODR 1.5 P Bajar Casing / 1200
6,717.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
6,717.00 ODR 1P Instalar Equi 2100
6,717.00 ODR 3.5 P Cementación 2100
6,717.00 ODR 1P Desinstalar 2100
6,717.00 ODR 1P Desinstalar 2100
6,717.00 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
6,717.00 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
6,717.00 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
6,717.00 ODR 2P Desinstalar P 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Colgando Rev 1000
6,717.00 ODR 1.5 P Cortar Biselar 1000
6,717.00 ODR 1P Cortar Biselar 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Desinstalar E 1200
6,717.00 ODR 2P Desinstalar E 1200
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000
6,717.00 ODR 1.5 P Instalar/Desi 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar de P 1000
6,717.00 ODR 2.5 P Instalar de P 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar/Desi 1000
6,717.00 ODR 1P Instalar/Desi 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Rig Service 1300
6,717.00 ODR 1P Instalar / De 1000
6,717.00 ODR 0.5 P Instalar / De 1000
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
115 ODR 2P Armando BH 1400
239 ODR 0.5 P Armando BH 1400
239 ODR 1P Armando BH 1400
899 ODR 1.5 P Bajando BHA D 1100
6,609.00 ODR 6P Bajando BHA D 1100
6,609.00 ODR 0.5 P Bajando BHA D 1100
6,609.00 ODR 0.5 P Moliendo Cem 1400
6,609.00 ODR 0.5 P Simulacro 1700
6,712.00 ODR 2P Moliendo Cem 1400
6,712.00 ODR 1.5 P Desplazamien 1500
6,732.00 ODR 1.5 P Moliendo Cem 1400
6,732.00 ODR 1P Moliendo Cem 1400
6,923.00 ODR 3.5 P Perforando ro 1400
6,996.00 ODR 1.5 P Perforando ro 1400
7,095.00 ODR 1.5 P Perforando ro 1400
7,269.00 ODR 2.5 P Perforando ro 1400
7,269.00 ODR 1P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
6,880.00 ODR 1P Viaje Corto 1100
6,880.00 ODR 0.5 P Rig Service 1300
7,269.00 ODR 1P Viaje Corto 1100
7,269.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,602.00 ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100
6,602.00 ODR 1P Circulando (H 1500
899 ODR 4.5 P Sacando BHA D 1100
115 ODR 1P Sacando BHA D 1100
115 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 1P Quebrando He 1400
32.5 ODR 0.5 P Quebrando He 1400
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 2P Instalar / De 1800
32.5 ODR 1.5 P Instalar / De 1800
7,269.00 ODR 1.5 P Bajando herr 1800
6,717.00 ODR 0.5 P Tomando Regi 1800
32.5 ODR 1.5 P POOH Herrami 1800
32.5 ODR 2.5 P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 1.5 P Instalar / De 1800
32.5 ODR 4P Instalar / De 1800
7,217.00 ODR 1P Bajando herr 1800
7,120.00 ODR 10 P Tomando Regi 1800
6,756.00 ODR 2.5 P Tomando Regi 1800
32.5 ODR 1.5 P POOH Herrami 1800
32.5 ODR 2P Desinstalar E 1800
105 ODR 8P Instalar / De 1800
105 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
6,477.00 ODR 7P Tomando Regi 1800
6,477.00 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
6,477.00 ODR 1 NP Instalar / De 1800
6,477.00 ODR 1 NP Instalar / De 1800
6,492.00 ODR 0.5 P Tomando Regi 1800
6,492.00 ODR 0.5 NP Instalar / De 1800
6,492.00 ODR 1.5 NP Instalar / De 1800
6,850.00 ODR 1P Tomando Regi 1800
6,755.00 ODR 1P Tomando Regi 1800
6,755.00 ODR 14.5 P Tomando Mues 1800
7,143.00 ODR 1.5 NP Tomando Regi 1800
7,117.00 ODR 3.5 NP Tomando Mues 1800
7,117.00 ODR 2.5 NP Tomando Mues 1800
7,117.00 ODR 0.5 NP Tomando Mues 1800
6,489.00 ODR 1.5 NP Tomando Mues 1800
6,489.00 ODR 3 NP Tomando Mues 1800
7,143.00 ODR 1 NP Tomando Mues 1800
7,048.00 ODR 0.5 NP Tomando Mues 1800
7,117.00 ODR 1 NP Tomando Mues 1800
7,117.00 ODR 1N DHT LOG Tomando Mues 1800
6,717.00 ODR 0.5 N DHT LOG POOH Herrami 1800
6,489.00 ODR 0.5 P POOH Herrami 1800
6,477.00 ODR 2.5 P POOH Herrami 1800
6,477.00 ODR 1P POOH Herrami 1800
102 ODR 6P POOH Herrami 1800
102 ODR 0.5 P Rig Service 1300
102 ODR 0.5 P POOH Herrami 1800
102 ODR 0.5 P POOH Herrami 1800
32.5 ODR 1P POOH Herrami 1800
32.5 ODR 2P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 0.5 NP Instalar / De 1000
32.5 ODR 1.5 NP Prueba de Pr 1000
32.5 ODR 0.5 NP Instalar / De 1000
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 3P Instalar / De 1800
6,717.00 ODR 1P Bajando herr 1800
7,165.00 ODR 1P Bajando herr 1800
6,752.00 ODR 8P Tomando Regi 1800
32.5 ODR 1.5 P POOH Herrami 1800
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 1P Desinstalar E 1800
32.5 ODR 2.5 P Instalar / De 1800
102 ODR 2 NP Instalar / De 1800
102 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
102 ODR 1 NP Instalar / De 1800
102 ODR 0.5 NP Instalar / De 1800
6,478.00 ODR 7 NP Bajando herr 1800
6,478.00 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
6,478.00 ODR 0.5 NP Instalar / De 1800
6,478.00 ODR 0.5 NP Instalar / De 1800
6,489.00 ODR 1 NP Bajando herr 1800
6,489.00 ODR 1 NP Bajando herr 1800
7,202.00 ODR 1.5 NP Bajando herr 1800
7,117.00 ODR 0.5 NP POOH Herrami 1800
7,117.00 ODR 7.5 NP Tomando Mues 1800
7,117.00 ODR 3 NP Tomando Mues 1800
6,489.00 ODR 1.5 NP POOH Herrami 1800
6,477.00 ODR 1.5 NP POOH Herrami 1800
6,477.00 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
6,477.00 ODR 0.5 NP Desinstalar E 1800
102 ODR 5.5 NP POOH Herrami 1800
102 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
102 ODR 1 NP Desinstalar E 1800
32.5 ODR 3.5 NP POOH Herrami 1800
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
889 ODR 2P Armando BH 1400
889 ODR 4P Bajando BHA D 1100
6,683.00 ODR 1P Bajando BHA D 1100
6,683.00 ODR 1P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 2.5 P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 0.5 P Circulando (H 1500
6,589.00 ODR 0.5 P Sacando BHA D 1100
6,589.00 ODR 1P Sacando BHA D 1100
889 ODR 4.5 P Sacando BHA D 1100
32.5 ODR 1.5 P Quebrando B 1400
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
32.5 ODR 0.5 P Instalar Equ 1200
32.5 ODR 0.5 P Charla de Seg 1700
735 ODR 2P Bajar Casing / 1200
735 ODR 0.5 P Instalar Equ 1200
794 ODR 0.5 P Instalar Equ 1200
794 ODR 1P Desinstalar E 1200
3,845.00 ODR 3.5 P Bajar Casing / 1200
3,845.00 ODR 0.5 P Rig Service 1300
6,696.00 ODR 3.5 P Bajar Casing / 1200
6,696.00 ODR 1P Circulando (H 1500
7,269.00 ODR 1P Bajar Casing / 1200
7,269.00 ODR 1.5 P Circulando (H 1500
32.5 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
32.5 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
32.5 ODR 1P Circulando (H 1500
32.5 ODR 0.5 NP Charla de Seg 1700
32.5 ODR 0.5 P Instalar Equi 2100
32.5 ODR 2P Cementación 2100
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
32.5 ODR 0.5 P Desplazamien 1500
32.5 ODR 1P Desplazamien 1500
32.5 ODR 0.5 P Desplazamien 1500
32.5 ODR 1P Desplazamien 1500
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar 2100
32.5 ODR 8P Sacando Sarta 1100
32.5 ODR 5P Sacando Sarta 1100
32.5 ODR 0.5 P Sacando Sarta 1100
32.5 ODR 0.5 P Sacando Sarta 1100
32.5 ODR 9P Sacando Sarta 1100
32.5 ODR 1P Instalar / De 1000
32.5 ODR 1P Desinstalar P 1000
32.5 ODR 0.5 P Desinstalar P 1000
32.5 ODR 2.5 P Desinstalar P 1000
32.5 ODR 1.5 P Desinstalar P 1000
32.5 ODR 0.5 P Instalar / De 1000
32.5 ODR 2P Instalar / De 1000
Subcódigo* Operación*
1701 ECOPETROL RECIBIÓ EQUIPO NABORS PX 42 EL 08/01/2023 A LAS 12:00 HRS PARA DAR INICIO A LAS OPERACION
1401 CONECTÓ Y BAJÓ BHA NO.1 CONVENCIONAL ASI: BIT TRC 17 1/2” TIPO: HR1GJMRS IADC 115 + BIT SUB + FLOAT V
1406 PERFORÓ FORMACIÓN GUAYABO EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 1 CONVENCIONAL DESDE 52 FT HASTA 280 FT. AV
1503 BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10 PPG Y 120 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETOR
1107 SACÓ BHA NO. 1 CONVENCIONAL DESDE 280 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: (7) HWDP 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X B
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARMAR Y BAJAR BHA NO 2 DIRECCIONAL. NOTA: A
1401 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE SUPERFICIE HASTA 87 FT ASÍ: BIT PDC 17 ½" TIPO: VION519, S/N:
1110 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 87 FT HASTA 280 FT ASÍ: NMDC 8” + (1) DC8” + X-OVER + (3) DC 6
1407 PERFORÓ FORMACIÓN GUAYABO EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 280 FT HASTA 1314 FT. AV
1902 OBSERVÓ CONTRAPOZO CON ABUNDANTE MATERIAL ARCILLOSO Y ARENOSO, JET DEL CHUPADOR LAVADO Y TA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN GUAYABO EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 1314 FT HASTA 1355 FT. A
1910 OBSERVÓ “NO RESPONSE” EN LA HERRAMIENTA MWD. REALIZÓ PRUEBAS A LA HERRAMIENTA DIRECCIONAL SIN
1107 SACÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL CON TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” LIBRE DESDE 1355 FT HASTA 112 FT ASÍ:
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALE
1404 SACÓ Y QUEBRÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 112 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: X/O + (1) DC 8” + 8 ½” NMDC +
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARME DE BHA NO. 3 DIRECCIONAL. NOTA: REALIZÓ
1401 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE SUPERFICIE HASTA 65 FT ASÍ: BIT 2R PDC 17 ½" TIPO: VION519, S
1905 PARÓ OPERACIONES DE TRABAJO EN ALTURAS POR TORMENTA ELÉCTRICA NIVEL II.
1401 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 65 FT HASTA 510 FT ASÍ: HEL BAP 8” + NMDC 8” + (1) DC8” + X-OV
1401 NPT. ARMÓ Y BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 510 FT HASTA 690 FT ASI: (6) HWDP 5 ½”.
1401 NPT. BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL + DP 5 ½” DESDE 690 FT HASTA 1355 FT. BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD D
1503 NPT. CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA A 1355 FT CON Q: 900 GPM; SPP: 1370-1500 PSI; 40 RPM;
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD ARENISCAS SUPERIOR EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1870
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 17 ½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 2050 FT HA
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNO LIMPIO CON Q: 880 GPM; SPP: 1560 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB
1107 SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 2255FT HASTA 1260 FT. ASI: NOTA: PRESENTÓ RESTRICCIÓN
1104 BAJÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 1260 FT HASTA 2255 FT. ASI: -LIBRE DESDE 1260 FT HASTA 1
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA UN FONDO ARRIBA CON Q: 880 GPM; SPP: 1560 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BO
1905 NPT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA POR NIVEL II DE TORMENTA. Q: 700-590 GPM; SPP: 950-600 PSI; 30 RPM;
1905 NPT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA POR NIVEL II Y III DE TORMENTA. Q: 550 -600 GPM; SPP: 590-690 PSI; 30 R
1107 SACÓ LIBRE BHA NO. 3 DIRECCIONAL + DP 5 ½” DESDE 2255 FT HASTA 692 FT.
1107 SACÓ BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 692 FT HASTA 115 ASI: (15) HWDP 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA SACAR Y QUEBR
1404 SACÓ Y QUEBRÓ BHA NO. 2 DIRECCIONAL DESDE 115 FT HASTA SUPERFICIE ASI: 8 ½” NMDC + HEL BAP 8” + MFR
1303 ACONDICIONÓ MESA PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8” Y REALIZÓ LIMPIEZA DE ÁREA. NOTA: REAL
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PREVIO AL RIG UP DE HERRAMIENTAS PARA LA CORRIDA
1204 LEVANTÓ, CONECTÓ, INSTALÓ Y PROBÓ EQUIPOS DE CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE ITS (PANEL DE CONTROL,
1204 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA LA CORRIDA DEL REVESTIMIENTO COMBINADO DE
1206 LEVANTÓ Y BAJÓ DESDE SUPERFICIE HASTA 40 FT ZAPATO PEN-O-TRACTOR DE 13 3/8” PRE-TORQUEADO A PRIM
1503 A 1181 FT CIRCULÓ UN FONDO ARRIBA CON Q: 400 GPM, SPP: 30 PSI.
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 3/8” DE 54.5 LB/FT DE PESO EN HUECO ABIERTO DESDE 1181 FT HAST
1503 A 2250 FT CIRCULÓ UN FONDO ARRIBA CON Q: 420 GPM, SPP: 80 PSI
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA REALIZAR CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 1
2101 CONECTÓ CABEZA DE CEMENTACIÓN, CONTINUÓ CIRCULANDO CON Q: 420-500 PSI, SPP: 140-230 PSI; 30 RPM; T
2101 CONECTO LÍNEAS DE CEMENTACIÓN Y REALIZÓ PRUEBA CON 500 Y 4500 PSI OK.
2104 REALIZÓ TRABAJO DE CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 13 ?” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: - BOMBEÓ 40 BBL D
1306 RETIRÓ CHUPADOR Y CENTRIFUGA ELÉCTRICA HH.
1306 INSTALÓ BASE PLATE Y HANGER PLATE.
2102 REALIZO RIG DOWN DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN.
1905 NPT. PARÓ OPERACIONES POR NIVEL III Y II DE TORMENTA ELECTRICA.
1905 NPT. PARÓ OPERACIONES POR NIVEL III Y II DE TORMENTA ELECTRICA.
1306 REALIZÓ LIMPIEZA DE CONTRAPOZO.
1905 NPT. PARÓ OPERACIONES POR NIVEL III Y II DE TORMENTA ELECTRICA.
2102 RIG DOWN DE CABEZA DE CEMENTACIÓN.
1306 REALIZÓ LIMPIEZA DE CONTRAPOZO.
1905 NPT. PARÓ OPERACIONES POR NIVEL II DE TORMENTA ELECTRICA.
1306 REALIZÓ LIMPIEZA DE CONTRAPOZO.
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORTE Y BISELADO REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.
1007 CORTÓ Y BISELO REVESTIMIENTO DE 13 3/8” Y RETIRÓ TUBO SOBRANTE.
1205 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA REALIZAR RIG DOWN DE HERRAMIENTAS DE MANE
1205 REALIZÓ RIG DOWN DE HERRAMIENTAS DE MANEJO DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8”
1006 INSTALÓ BRAZOS Y ELEVADOR DE 5 ½”
1006 INSTALÓ SECCIÓN A (CASING HEAD) Y PROBO 900 PSI X 10 MIN OK.
1006 INSTALÓ TEST PLUG EN SECCIÓN A
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN Y PRUEBA DE SET DE BOP'S.
1001 INSTALÓ BOP’S 13 5/8 IN EN SECCIÓN “A” DEL CABEZAL DE POZO, INSTALO FLOW LINE Y CAMPANA, CONECTÓ M
1905 NPT. PARÓ OPERACIONES POR NIVEL III DE TORMENTA ELECTRICA.
1001 INSTALÓ LÍNEA DE LLENADO. VOLANTES. CONECTÓ BOMBA DE PRUEBA (TEST PUMP).
1009 PROBÓ PEGUE DE SECCIÓN “A” Y SET DE BOP’S CON 250 PSI POR LA BAJA DURANTE 10 MIN Y 2500 PSI POR LA A
1009 ARMÓ SARTA DE PRUEBA, BAJÓ Y RECUPERÓ TEST PLUG. INSTALÓ WEAR BUSHING. QUEBRÓ SARTA DE PRUEBA.
1701 REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARME DE BHA NO. 4 DIRECCIONAL.
1403 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 120 FT ASÍ: BIT PDC 12 ¼
1905 NPT. PARO OPERACIONES POR TORMENTA ELECTRICA NIVEL III Y II.
1403 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 120 FT HASTA 243 FT ASÍ: (1) DC 6 ½" + X O
1905 NPT. PARO OPERACIONES POR TORMENTA ELECTRICA NIVEL III Y II. NOTA: A 243 FT REALIZÓ SHALLOW HOLE TE
1905 NPT. PARO OPERACIONES POR TORMENTA ELECTRICA NIVEL III Y II.
1403 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 243 FT HASTA 994 FT ASÍ: (21) HWDP 5 ½” +
1110 BAJÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO.4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 994 FT HASTA 1945 FT.
1308 REALIZÓ RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, BLOQUE VIAJERO, CORONA Y TOP DRIVE)
1110 BAJÓ BHA NO.4 DIRECCIONAL + DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 1945 FT HASTA 2172 FT. -BAJÓ LAVANDO
1410 REALIZÓ DRILL OUT (CEMENTO + COLLAR FLOTADOR + CEMENTO+ ZAPATO+ BOLSILLO) DESDE 2172 FT HASTA 22
1410 POSICIONÓ SARTA A 2240 FT, DESPLAZÓ LODO GEL-BENEX DE 10.5 PPG POR LODO PER-FLEX 10.5 PPG CON: Q:45
1410 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2255 FT H
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD, PARA ARME DE LÍNEAS Y PRUEBA FIT POR PARTE DE LA
2004 CERRO PREVENTOR ANULAR, ABRIÓ HCR. REALIZÓ RIG UP DE LÍNEAS DE CEMENTACIÓN. CONECTÓ BOTELLA DE C
2004 REALIZÓ PRUEBA FIT CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN DE HALLIBURTON, BOMBEANDO 0.60 BBL A UN CAUDAL D
2002 REALIZÓ RIG DOWN DE BOTELLA DE CIRCULACIÓN Y LÍNEAS DE HALLIBURTON
1507 REALIZO CHEQUEO DE FLUJO ESTÁTICO POR 30 MIN OK.
1507 RETIRÓ PUP JOINT DE 20 FT, CONECTÓ PARADA DE DP 5 ½’’ Y BAJÓ BHA # 4 DIRECCIONAL DESDE 2247 FT HASTA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2265 FT HA
1905 NPT: PARÓ OPERACIÓN DE PERFORACIÓN POR TORMENTA ELÉCTRICA NIVEL II.
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2420 FT HA
1905 NPT: PARÓ OPERACIÓN DE PERFORACIÓN POR TORMENTA ELÉCTRICA NIVEL II.
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2515 FT HA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 2930 FT HA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD ARENISCA DE CARBONERA EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCI
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3660 FT HA
1503 A 3817 FT BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 30 BBL DE PÍLDORA DISPERSA DE 10.7 PPG Y 29 SG/QT, 40 BLS PÍLDOR
1101 SACÓ DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 3817 FT HASTA 2200 FT. ASI: -LIBRE DESDE 3817 FT HASTA 2
1308 RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, BLOQUE VIAJERO Y LLAVE TM80).
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA A 2200 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 500-600 GPM, SPP: 610-930 PSI,
1101 BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 2200 FT HASTA 3817 FT. ASI: -LIBRE DESDE 2200 HASTA 2886 FT. PRESENT
1503 A 3817 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 880 GPM, SPP: 2170 PSI, 40 RPM, TQ: 1-
1503 A 3817 FT BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 148 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL DE SELLO (PARA CUBRIR FORMACIÓN UNID
1101 SACÓ DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL LIBRE DESDE 3817 FT HASTA 2864 FT.
1503 A 2864 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA PARA FORZAR PÍLDORA DE SELLO CON Q: 870 GPM, SPP: 2150 PSI; 40
1101 BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL LIBRE DESDE 2864 FT HASTA 3817 FT.
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3817 FT HA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 4099 FT HA
1916 NPT: PARÓ ACTIVIDADES DE PERFORACIÓN POR FUGA EN EL CUELLO DE GANSO, CAMBIO EMPAQUE Y CORRIGIÓ
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD C2 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 5338 FT HA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E3 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 578
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 5980 FT HA
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 616
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA A 6284 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 900 GPM, SPP: 2970 PSI, 50 RPM
1101 SACÓ LIBRE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6284 FT HASTA 5900 FT.
1101 BAJÓ LIBRE BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 5900 FT HASTA 6284 FT.
1503 A 6284 FT BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 52 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL DE SELLO (PARA CUBRIR FORMACIÓN CARBO
1101 SACÓ LIBRE DP 5 ½” CON BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 6284 FT HASTA 5870 FT.
1503 A 5870 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA PARA FORZAR PÍLDORA DE SELLO CON Q: 730-850 GPM, SPP: 2060-2
1101 BAJÓ LIBRE BHA NO. 4 DIRECCIONAL DESDE 5900 FT HASTA 6284 FT ASI: -BAJÓ LIBRE DESDE 5900 FT HASTA 6146
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 628
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL CON CONT
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA FONDO ARRIBA PARA VER MUESTRA EN SUPERFICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800 PS
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 669
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA FONDO ARRIBA PARA VER MUESTRA EN SUPERFICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800 PS
1407 PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD LUTITA E4 EN FASE 12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 671
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA FONDO ARRIBA PARA VER MUESTRA EN SUPERFICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800-27
1503 A 6722 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.5 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SA
1503 A 6722 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.5 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SA
1101 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 6722 FT HASTA 6091 FT.
1905 NPT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 6091 FT HASTA 5996 FT. POR TORMENTA ELECTRICA NIVEL II. Q: 33
1101 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 5996 FT HASTA 5140 FT.
1905 NPT. CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA 5140 FT. POR TORMENTA ELECTRICA NIVEL II. Q: 330 GPM, SPP: 530-420 P
1101 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 5140 FT HASTA 3622 FT. ASI: -LIBRE DES
1503 A 3622 FT BOMBEÓ Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA 40 BLS DE PÍLDORA VISCOSA DE 12.0 PPG Y 32 SG/QT CON
1101 BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½’’ EN HUECO A ABIERTO DESDE 3622 FT HASTA 6722 FT ASÍ: -LIBRE DE
1503 A 6722 FT BOMBEÓ 70 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 12.5 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SA
1107 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 6722 FT HASTA 6060 FT. -LIBRE DESDE 6
1107 A 6060 FT REALIZÓ CHEQUEÓ DE FUJO EN ESTÁTICO CON PÉRDIDAS DE 8 BBL. CON PÉRDIDAS A UNA TASA DE 32
1107 BAJÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 6060 FT HASTA 6722 FT. ASI: -LIBRE DES
1107 BOMBEÓ 60 BBL DE PÍLDORA LCM CON Q: 300-500 GPM; SPP: 450-1070 PSI; 7 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT. DESPLAZÓ C
1107 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 6722 FT HASTA 4761 FT. ASI: -LIBRE DES
1107 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 6722 FT HASTA 3576 FT. -LIBRE DESDE 6
1107 COLOCÓ BOMBA GRADUALMENTE ASI: Q: 170/210/300/340/750 GPM; SPP: 100/240/450/550/1950 PSI. -SACÓ
1107 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” DESDE 3530 FT HASTA 2006 FT. -LIBRE DESDE 3530 FT HASTA 3353
1107 SACÓ BHA NO. 4 DIRECCIONAL CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 2006 FT HASTA 994FT.
1107 SACÓ BHA NO 4 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 994 FT HASTA 117 FT ASÍ: (3) JUNTAS HWDP 5 1/2"
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALE
1404 SACÓ Y QUEBRÓ BHA NO 4 DIRECCIONAL DESDE 117 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: 8 1/4" NMDC + 8 1/4" HEL BAP +
1404 ACONDICIONO MESA.
1404 ARMÓ SARTA PARA RECUPERAR WEAR BUSHING ASÍ: 1 DP 5 ½’’ + X/O (XT 54 BOX X NC50 PIN) + TEST PLUG. RECU
1308 RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE, CORNA. BLOQUE VIAJERO Y TM 80) OBSERVO FUGA DE HIDRÁULICO EN LA
1916 NPT: REALIZO CAMBIO DE MANGUERA DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y SENSORES POSICIONAMIENTO DEL HAN
1307 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRER Y CORTAR CABLE, DEFINIÓ ROLES Y RESPO
1307 CORRIÓ Y CORTÓ 110 FT DE CABLE DE PERFORACIÓN DE 1 3/8”.
1802 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA D
1802 RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTAS PARA CORRIDA DE REGISTROS CBL
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS CBL DESDE SUPERFICIE HASTA 2200 FT.
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS CBL DESDE 1800 HASTA 2200 FT. PARA TOMAR SECCIÓN PRINCIPAL.
1810 TOMÓ SECCIÓN PRINCIPAL DESDE 2200 FT HASTA 100 FT. SACÓ SONDA DE REGISTROS HASTA SUPERFICIE.
1803 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG DOWN DE POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRI
1803 RIG DOWN DE POLEAS Y HERRAMIENTAS PARA CORRIDA DE REGISTROS CBL.
1303 ACONDICIONÓ MESA PARA CORRIDA DE CASING DE 95/8”. RETIRÓ BRAZOS Y ELEVADOR.
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE HERRAMIENTAS DE MANEJO PARA COR
1204 REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS DE MANEJO PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” ASÍ: SUBIÓ CONSO
1206 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO 9 5/8”
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO REVESTIDO DESDE SUPERFICIE HASTA 1
1503 LLENÓ ROMPIÓ GELES Y CIRCULÓ FONDO ARRIBA A 1018 FT CON Q: 400 GPM; SPP: 40-30 PSI.
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO REVESTIDO DESDE 1018 FT HASTA 2222
1706 REALIZÓ SIMULACRO DE PATADA DE POZO Y EVACUACIÓN CON TODO EL PERSONAL.
1503 A 2222 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 300 G
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO REVESTIDO DESDE 2222 FT HASTA 2250
1206 A 3310 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 450 G
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO ABIERTO DESDE 3310 FT HASTA 4370 F
1206 A 4370 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 400 G
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO ABIERTO DESDE 4370 FT HASTA 5366 F
1206 A 5366 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 400 G
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO ABIERTO DESDE 5366 FT HASTA 6360 F
1206 A 6360 FT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS INCREMENTANDO GRADUALMENTE EL GALONAJE CON Q: 300 G
1206 BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” P110 (53.5 LB/FT Y 47 LB/FT) EN HUECO ABIERTO DESDE 6360 FT HASTA 6717 F
1503 A 6717 FT, CIRCULÓ 2 FONDOS CON Q: 400-450 GPM; SPP: 470-400 PSI; 30 RPM; TQ: 14-25 KLB.FT. OBSERVÓ INC
2101 SUBIÓ Y CONECTÓ CABEZA DE CEMENTACIÓN.
2101 CIRCULÓ CON CABEZA DE CEMENTACIÓN RECIPROCANDO 5 FT HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 500 GPM; SPP
2101 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PREVIO AL TRABAJO DE CEMENTACIÓN REVESTIMIENTO
2101 CIRCULÓ CON CABEZA DE CEMENTACIÓN RECIPROCANDO 5 FT. CON Q: 590 GPM, SPP: 380-310 PSI, 20 RPM, TQ:
2104 REALIZÓ CEMENTACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: -BOMBEÓ 40 BBL DE LAVADOR
2102 REALIZÓ RIG DOWN LÍNEAS - HERRAMIENTAS DE CEMENTACIÓN. (HALLIBURTON).
2102 RETIRO SPAIDER Y REALIZÓ RIG DOWN DE CABEZA DE CEMENTACIÓN
2102 DRENÓ TANQUE, LÍNEAS DE PRESIÓN.
2102 LIMPIÓ Y ACHICÓ CONTRAPOZO. RETIRÓ VOLANTES DE MANEJO DE BOP´S
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DESTORQUEAR Y LEVANTAR STACK DE BOP’S 13 5/
1002 SOLTÓ CAMISA DEL FLOW LINE Y CAMPANA. RETIRÓ TENSORES DE BOP’S, RETIRÓ LÍNEA DE KILL LINE, LÍNEA DE L
1010 TENSIONÓ CASING 9 5/8” CON 40 KLB, INSTALÓ Y SENTÓ CASING HANGER. DEJÓ LIBRE PESO DEL BLOQUE Y TENS
1007 REALIZÓ CORTE Y BISELADO (INTERNO – EXTERNO) DE CASING 9 5/8” POR PARTE DEL PERSONAL DE FEPCO. RET
1007 RETIRÓ CAMPANA, FLOW LINE, SET DE BOP´S, ADAPTER SPOOL 13 3/8’’ 10M POR 13 3/8’’ 5M.
1205 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG DOWN DE HERRAMIENTA DE MANEJO DE REVE
1205 REALIZÓ RIG DOWN HERRAMIENTAS DE MANEJO PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9-5/8”, RETIRÓ CONEXI
1006 INSTALÓ BRAZOS Y ELEVADOR.
1006 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL PARA INSTALAR Y PROBAR SECCIÓN “B”
1006 INSTALÓ Y TORQUEÓ SECCIÓN "B" PROBO CON 2400 PSI. OK.
1001 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA INSTALAR CAMPANA, FLOW LINE Y TORQUEAR BOP
1001 INSTALÓ Y TORQUEÓ SET DE PREVENTORAS. INSTALÓ CAMPANA, CAMISA DEL FLOW LINE, LÍNEAS DE LLENADO O
1006 ARMÓ SARTA DE PRUEBA.
1006 PROBÓ PEGUE DE SECCIÓN “B” CON DSA 13 5/8 10K X 11 3K VS BLIND RAM + HCR HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN
1308 RIG SERVICE: ENGRASÓ WASH PIPE
1003 ARMÓ SARTA Y RECUPERÓ TEST PLUG, INSTALÓ WEAR BUSHING, DESARMÓ SARTA DE PESCA.
1003 LIMPIO Y ACONDICIONO MESA PARA ARME BHA # 5 DIRECCIONAL
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA ARMAR Y
1401 ARMÓ Y BAJÓ BHA NO 5 DESDE SUPERFICIE HASTA 115 FT ASÍ: BIT PDC 8 1/2" TIPO: TK66 IADC: M422 + 6 ¾” NEA
1401 BAJÓ BHA NO 5 DESDE 115 FT HASTA 239 FT ASÍ: DILL COLLAR 6 1/2" OD + CROSS OVER 6 1/2" OD (NC 50 PIN /
1401 REALIZO PRUEBA DE HERRAMIENTA DIRECCIONAL ASI: CAUDAL\tPRESIÓN\t\t\t
1110 BAJÓ BHA NO 5 DESDE 239 FT HASTA 899 FT ASI: (18) HEAVY WEIGHT 5 1/2" OD + DRILLING JAR 6 1/2" + (3) X H
1110 BAJÓ BHA NO 5 EN HUECO REVESTIDO DESDE 899FT HASTA 6609 FT( TOC). - A 1750 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ
1110 CIRCULÓ FONDO ARRIBA RECIPROCANDO SARTA A 6609 FT CON Q: 300 GPM; SPP: 460 PSI.
1410 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA REALIZAR
1706 REALIZÓ SIMULACRO DE OPERACIÓN DEL CHOKE. PROFUNDIDAD: 6570 FT PESO DE LODO: 8.6 PPG TASA DE BOM
1410 REALIZÓ DRILL OUT ASÍ: PERFORÓ (CEMENTO, TAPONES, CEMENTO, COLLAR FLOTADOR) DESDE 6609 FT HASTA
1502 REALIZÓ DESPLAZAMIENTO DE LODO VIEJO POR LODO PER-FLOW DE 8.7 LPG CON LOS SIGUIENTES PARÁMETRO
1410 REALIZÓ DRILL OUT ASÍ: PERFORÓ (ZAPATO Y BOLSILLO) DESDE 6712 FT HASTA 6722 FT, CON Q: 300 GPM, SPP: 5
1410 CIRCULÓ FONDO ARRIBA CON Q: 331 GPM; SPP: 650 -597 PSI; 100 RPM; TQ: 13- 9.4 KLB.FT.
1409 PERFORÓ UNIDAD T2 EN FASE DE 8 ½” CON BHA NO. 5 DESDE 6732 FT HASTA 6923 FT. AVANCE: 191 FT; ROP PR
1409 PERFORÓ UNIDAD GUADALUPE K1 EN FASE DE 8 ½” CON BHA NO. 5 DESDE 6923 FT HASTA 6996 FT. AVANCE: 7
1409 PERFORÓ UNIDAD K1 (ARENAS) EN FASE 8 ½” CON BHA NO. 5 DESDE 6996 FT HASTA 7095 FT AVANCE: 99 FT; RO
1409 PERFORÓ UNIDAD K21 EN FASE 8 ½” CON BHA NO. 5 DESDE 7095 FT HASTA 7269FT AVANCE: 174 FT; ROP PROM
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS CON: Q: 330 GPM, SPP: 560-600, 100 RPM, TQ: 8-11
1503 A 7269 FT BOMBEÓ Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA 50 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE LIMPIEZA DE 8.7 PPG Y 1
1101 SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 7269 FT HASTA 6880 FT
1308 REALIZÓ RIG SERVICES ( ENGRASÓ WASH PIPE, CORONA, BLOQUE VIAJERO, TM 80)
1101 BAJÓ BHA NO. 5 DIRECCIONAL CON DP 5 ½’’ EN HUECO A ABIERTO DESDE 6680 FT HASTA 7269 FT ASÍ: BAJÓ LIB
1503 A 7269 FT BOMBEÓ 50 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SAR
1503 BOMBEÓ 44 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE( 3% V/V) CON Q: 310 GPM, SPP: 480-440, RPM: 20, TQ: 8-10 KLB/FT.
1107 SACÓ LIBRE SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO ABIERTO DESDE 7269 FT HASTA 6602 FT
1503 A 6602 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON: Q: 300-340 GPM, SPP: 470-540PSI. CAVING MAXIMO 0.4 BPH,
1107 SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 6602 FT HASTA 899 FT.
1107 SACÓ SARTA DE HWDP 5 ½” + DRILING JAR CON BHA NO. 5 DIRECCIONAL EN HUECO REVESTIDO DESDE 899 FT H
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALES DEL BH
1404 DESARMÓ Y QUEBRÓ BHA NO 5 DESDE 115 FT HASTA SUPERFICIE ASÍ: STRING STAB 8 ¼” + 6 ¾” NMDC + 6 ¾” H
1404 CAMBIÓ ELEVADOR DE 5 ½” X 3 ½”. ACONDICIONÓ MESA PARA RIG UP DE HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCT
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG UP DE POLEAS Y HERRAMIENTAS DE REGISTR
1802 REALIZÓ RIG UP POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO. CORRIDA
1802 REALIZÓ RIG UP HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 1 ASI: RTEX-MLL-ZDL-CN-G
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 1 (RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLEC
1804 SACÓ REGISTRANDO CON SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 1 (RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TT
1812 SACÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 1 (RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLEC
1803 RETIRÓ FUENTE RADIOACTIVA Y R/D DE SONDA #1(RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO
1802 PREPARÓ HERRAMIENTAS PARA TOMA DE REGISTROS ELÉCTRICOS RCI-GR-TTRM-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN).
1802 REALIZÓ RIG UP HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO. RCI-GR-TTRM-MRC
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS RCI-GR-TTRM-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN). DESDE SUPERFICIE HASTA
1806 REALIZÓ REGISTROS TOMA DE PUNTOS DE PRESIÓN ASI: # PUNTOS DEPTH (FT) REMARK 1 6751
1806 CONTINÚO TOMA DE PUNTO DE PRESIÓN.TOTAL 30 PUNTOS. # PUNTO DEPTH (FT) REMARK 23\t7120\tOK 24\
1812 SACÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS RCI-GR-TTRM-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN) A SUPERFICIE. VELOCIDAD
1803 REALIZÓ R/D SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS RCI-GR-TTRM-MRCH OK.
1802 REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE CORRIDA NO 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FL
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRIDA DE REGISTROS NO 3 RCI-GR-TTRM-MRCH
1805 BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA PARA CORRIDA DE REGISTROS NO 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA M
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS – IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE EN
1802 REALIZÓ RIG UP DE POLEAS PARA REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (ASISTIDA CON TU
1802 IZÓ SIDE ENTRY SUB, LLEVÓ LA JABALINA HASTA LA MESA ROTARIA. TOMÓ EL CERO DE LA JABALINA E INTRODUJ
1805 BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 6477 FT HASTA 6492 FT. NOTA: TOMÓ PE
1802 DESPLAZÓ JABALINA CON Q: 150-200 GPM, SPP: 30 - 13PSI (893 STK).
1802 REALIZÓ LATCH CON CABLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS. CHEQUEÓ COMUNICACIÓN DE LA HERRAMIENTA OK. CH
1805 BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 6492 FT HASTA 6850 FT (EN HUECO REVES
1805 SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 6850 FT HASTA 6755 FT.
1809 REALIZÓ TOMA DE FLUIDOS NO. 1 A 6755 FT. PESO DE LA HERRAMIENTA DE REGISTROS 2500 LBS, LONG: 98 FT, 0
1805 BAJÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” LIBRE EN HUECO ABIERTO DESDE 6755 FT HASTA
1809 UBICÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” A 7117 FT. REALIZANDO TOMA DE FLUIDOS NO.
1809 REALIZÓ TOMA DE FLUIDOS NO. 2 (RCI-GR-TTRM-MRCH) CON DP 5 ½” A 7117 FT.
1809 SE OBSERVÓ INTERMITENCIA EN LA COMUNICACIÓN CON LA HERRAMIENTA, SE DECIDE ASEGURAR MUESTRA EN
1809 SACÓ SONDA DE REGISTROS RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 7117 FT HASTA 6489 FT. NOTA: VELOCIDA
1809 REALIZÓ PRUEBAS A LA HERRAMIENTA RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS).
1809 BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS) DESDE 6489 FT HASTA 71
1809 REALIZÓ CORRELACIÓN DESDE EL INTERVALO 7143 FT HASTA 7048 FT.
1809 POSICIONO SONDA A 7117 FT PARA REALIZAR TOMA DE FLUIDOS NO. 3. ABRIÓ PACKER, SE OBSERVÓ FALLA EN
1809 REALIZÓ PRUEBAS DE LA HERRAMIENTA POR PARTE DEL PERSONAL DE CAMPO Y REMOTAMENTE SIN ÉXITO.
1812 SACÓ EN HUECO ABIERTO SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA DE REGISTROS DESDE 7117 FT HASTA 6717 FT.
1812 SACÓ EN HUECO REVESTIDO SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA DE REGISTROS DESDE 6717 FT HASTA 6489 F
1812 TENSIONÓ SONDA Y LIBERÓ JABALINA, SACÓ CROSS OVER + SIDE ENTRY SUB + STRING STAB + X-0 DESDE 6489 FT
1812 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA FONDA ARRIBA CON; Q; 240 GPM, SPP: 40-70 PSI A 6477 FT. NOTA: REALIZÓ CH
1812 SACÓ EN HUECO REVESTIDO SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA PARA CORRIDA DE REGISTROS NO 3 RCI-GR-
1308 REALIZÓ RIG SERVICES (ENGRASÓ WASH PIPE-BLOQUE VIAJERO-TM80).
1812 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA RIG UP D
1812 RIG UP DE POLEAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
1812 SACÓ Y DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS NO.3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS) EN HUECO
1803 DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS NO.3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS) EN HUECO REVEST
1803 RIG DOWN POLEAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
1003 ARMÓ SARTA PARA RECUPERAR WEAR BUSHING ASÍ: 1 PARADA DE DP 5 ½’’ + X/O (XT 54 BOX X NC50 PIN) + TEST
1009 REALIZÓ PRUEBA AL STACK DE BOP´S (PIPE RAM INFERIOR Y PIPE RAM SUPERIOR CON LOS CANDADOS CERRADO
1003 SACÓ SARTA DE PRUEBA CON TEST PLUG E INSTALÓ WEAR BUSHING. DESARMÓ SARTA.
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA TOMA DE
1802 REALIZÓ RIG UP POLEAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS EN HUECO ABIERTO. CORRIDA
1811 BAJÓ SONDA EN HUECO REVESTIDO CON CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED
1811 BAJÓ SONDA EN HUECO ABIERTO CON CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED P
1804 REALIZÓ TOMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN EN INTERVALO DE 7165 A 6752 FT.
1812 SACÓ SONDA EN HUECO ABIERTO CON CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED P
1803 DESARMÓ SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED POR RO
1803 RECUPERÓ MUESTRAS DE PARED EN SUPERFICIE. (22 DE 24).
1802 REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE DE LA SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-M
1802 REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE DE LA SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-M
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA CORRIDA DE REGISTROS NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRC
1802 REALIZÓ CHEQUEO ELÉCTRICO Y DE COMUNICACIÓN CON EL WET CONNECTOR ASSEMBLY CONECTADO AL SIMP
1802 REALIZÓ RIG DOWN DE POLEAS.
1811 BAJÓ SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA PARA CORRIDA DE REGISTROS NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA D
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RIG UP DE POLEAS – IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE EN
1802 REALIZO RIG UP DE POLEAS PARA REGISTROS ELÉCTRICOS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUID
1802 CONECTÓ X/O + SIDE ENTRY SUB + STRING STAB + X/O, LLEVÓ LA JABALINA HASTA LA MESA ROTARIA. TOMÓ EL
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” DESDE 6478 FT HASTA 6489 FT. D
1811 REALIZÓ LATCH CON CABLE DE REGISTROS ELÉCTRICOS. CHEQUEÓ COMUNICACIÓN DE LA HERRAMIENTA OK. CH
1811 BAJÓ SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO REVESTIDO DESDE 648
1812 SACÓ SONDA DE REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH CON DP 5 ½” EN HUECO ABIERTO DESDE 7202
1809 REALIZÓ REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA) A 7117 FT
1809 REALIZÓ REGISTROS CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA) A 7117 FT
1812 SACÓ EN HUECO ABIERTO LIBRE SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA DE REGISTROS DESDE 7117 FT HASTA 67
1812 TENSIONÓ EL CABLE HASTA ROMPER EL PUNTO DÉBIL Y LIBERÓ JABALINA. SACÓ CABLE Y JABALINA A SUPERFICIE
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG DOWN DE POLEAS Y ACCESORIOS DE REGIST
1803 RIG DOWN POLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS. NOTA: CHEQUEÓ POZO ESTÁTICO X 10 MIN OK.
1812 SACÓ EN HUECO REVESTIDO SARTA DE DP 5 ½’’ CON HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS NO 5 RCI-GR-TT
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA RIG UP D
1803 RIG DOWN DE POLEAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
1812 SACÓ Y DESARMÓ SONDA DE REGISTROS ELÉCTRICOS NO.5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS) EN HUECO
1701 REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL ARME DEL BHA NO.8 CONVENCIONAL CON TODO
1401 ARMÓ BHA NO.8 DE ACONDICIONAMIENTO DESDE SUPERFICIE HASTA 889 FT ASI: BIT PDC 8 ½” TIPO: TK66 IADC
1110 BAJÓ TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” CON BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESD
1110 BAJÓ TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” CON BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESD
1503 A 6683 FT CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 300 GPM, SPP: 380 PSI. NOTA: SE OBSERVÓ MÁXIMO CO
1503 BAJÓ TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” CON BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESD
1503 A 7269 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 300 GPM, SPP: 391 PSI. RPM: 50,
1503 BOMBEÓ Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS 50 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 8.7 PPG
1503 BOMBEÓ Y ESPOTEÓ 45 BBL DE PÍLDORA LUBRICANTE QUÍMICO (3 % V/V) CON Q: 300 GPM; SPP: 350 PSI.
1107 SACÓ TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” CON BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO ABIERTO DESDE
1107 A 6589 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 300-340 GPM, SPP: 350-400 PSI.
1107 SACÓ TUBERÍA DE PERFORACIÓN DP 5 ½” CON BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESD
1402 SACÓ BHA NO. 8 DE ACONDICIONAMIENTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 889 FT HASTA SUPERFICIE. (3) HWDP 5
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA EL RIG UP DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DEL LIN
1204 REALIZÓ RIG UP DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DE LINER DE 7”, POR PARTE DE LA COMPAÑÍA ITS.
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA ARMAR Y BAJAR LINER DE 7’’ DEFINIÓ ROLES Y RES
1206 BAJÓ LINER DE 7’’ N80Q, 29 LB/FT, TXP DESDE SUPERFICIE HASTA 735 FT, ASÍ: -LEVANTÓ PRIMERA JUNTA DE LIN
1204 REALIZÓ REUNIÓN CON EL PERSONAL INVOLUCRADO PARA LEVANTAR Y CONECTAR ENSAMBLAJE LINER HANGER
1204 LEVANTÓ Y BAJÓ ENSAMBLAJE COLGADOR. CONECTÓ PUP JOINT E INSTALÓ WIPER PLUG (INSTALÓ 3 PINES DE C
1205 REALIZÓ RIG DOWN DE HERRAMIENTAS DE CORRIDA DE LINER DE 7” (ITS).
1206 BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO REVESTIDO DESDE 794 FT HASTA 3845 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GELE
1308 RIG SERVICES (ENGRASO WASH PIPE-BLOQUE VIAJERO-TM 80).
1206 BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO REVESTIDO DESDE 3845 FT HASTA 6696 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GEL
1503 A 6696 FT CIRCULÓ UN FONDO ARRIBA CON Q: 280 GPM – SPP: 230-170 PSI TOMÓ PARÁMETROS ASI: 20 RPM -
1206 BAJÓ SARTA DP 5 ½” CON LINER 7” EN HUECO REVESTIDO DESDE 6696 FT HASTA 6717 FT Y EN HUECO ABIERTO L
1503 A 7269 FT CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7269 FT HASTA 7254 FT, CON Q: 210-300 GPM, SPP: 250-350
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA PARA RIG UP DE LA CABEZA DE CEMENTACIÓN. DI
2101 RIG UP CABEZA DE CEMENTACIÓN.
1503 CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA Q: 320 GPM, SPP: 330-360 PSI, RPM: 20, TQ: 6-8 KLBF-FT.
1701 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA INICIAR TRABAJO DE CEMENTACIÓN SEGÚN PROG
2101 CONECTÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN POR PARTE DE LA COMPAÑÍA HALLIBURTON Y REALIZÓ PRUEBA DE LÍNEAS
2104 REALIZÓ CEMENTACIÓN DE LINER 7” SEGÚN PROGRAMA ASÍ: BOMBEÓ 40 BBL DE LAVADOR QUÍMICO WELLFLU
2102 RIG DOWN LÍNEA DE CEMENTACIÓN.
1502 BOMBEÓ Y CIRCULÓ 40 BBL DE PÍLDORA CON MATERIAL ABRASIVO CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS Q: 420 G
1502 DESPLAZÓ FLUIDO DE PERFORACIÓN DE 8.7 PPG CON AGUA CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 420 GPM, SP
1502 PROBÓ INTEGRIDAD DE LINER HANGER Y SISTEMA CON 2470 PSI X 30 MINUTOS OK.
1502 REALIZÓ CHEQUEÓ DE POZO ESTÁTICO. OK.
2102 RIG DOWN CABEZA DE CEMENTACIÓN.
1116 SACÓ SARTA DE DP 5 ½” CON SETTING TOOL DESDE 6510 FT HASTA 2694 FT. NOTA: SACÓ QUEBRANDO DP 5 ½”
1116 CONTINUÓ SACANDO Y QUEBRANDO TUBO A TUBO TUBERÍA DE DP 5 ½’’ DESDE 2964 FT HASTA 21 FT.
1116 REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA QUEBRAR SETTING TOOL.
1116 SACÓ Y QUEBRÓ SETTING TOOL DESDE 21 FT HASTA SUPERFICIE.
1116 SACÓ Y QUEBRÓ BHA TUBO A TUBO. BAJÓ A LOS RACKS (27) JUNTAS HWDP 5 1/2" + (3) DC 6 1/2" Y (48) DP 5 1/2
1003 ARMÓ SARTA CON (1) PUP JOINT DP 5 1/2" + (1) JT + DP 5 1/2” + CROSS OVER XT 54 BOX X NC 50 PIN + TEST PLU
1002 ACHICÓ Y REALIZÓ LIMPIEZA DE CONTRAPOZO.
1002 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DESTORQUEAR Y RETIRAR CONJUNTO BOP.
1002 RETIRÓ VOLANTE, TENSORES, LÍNEA DE JETEO, LÍNEAS DE LLENADO, LINER FLOW LINE Y NIPPLE CAMPANA, KILL L
1002 DESTORQEUÓ PEGUES DE SECCIÓN "B" 11 - 3M + DSA 11 - 3M X 13 5/8" 5M + SPACER SPOOL 13 5/8" 5M X 13 5/
1003 REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA RETIRAR TEST PLUG E INSTALAR Y PROBAR FLANCH
1003 RETIRÓ TEST PLUG E INSTALÓ Y PROBÓ FLANCHE CIEGO CON 3000 PSI OK. FINALIZÓ OPERACIONES DE PERFORAC
A DAR INICIO A LAS OPERACIONES POZO MAGNUS-1. NOTA: REALIZÓ SIMULACRO DE EVACUACIÓN CON TODO EL PERSONAL DE PERFORA
RS IADC 115 + BIT SUB + FLOAT VALVE + (1) DC 8" + X – OVER (6 5/8 REG PIN X NC 50 BOX) + (1) DC 6 ½" + X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX
L DESDE 52 FT HASTA 280 FT. AVANCE: 228 FT; ROP PROM: 38 FT/HR. ROP EFECTIVA: 41 FT/HR. PARÁMETROS Q: 180-350 GPM, SPP: 20-5
ROCANDO SARTA HASTA RETORNO LIMPIO CON Q: 350 GPM; SPP: 80-60 PSI; 80 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT. REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR
P 5 ½” + X – OVER (NC 50 PIN X BOX) + (1) DC 6 ½” + OVER (6 5/8 REG PIN X NC 50 BOX) + (1) DC 8” + BIT SUB + FLOAT VALVE + BIT TRC 17
HA NO 2 DIRECCIONAL. NOTA: ACONDICIONÓ MESA PARA ARME DE BHA NO. 2 DIRECCIONAL.
PDC 17 ½" TIPO: VION519, S/N: 6041221, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2 + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, BE
+ (1) DC8” + X-OVER + (3) DC 6 ½” + X-OVER + (2) HWDP 5 ½”. BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 238 FT CON Q: 500 GPM; SPP: 380
ESDE 280 FT HASTA 1314 FT. AVANCE: 1034 FT; ROTO: 979 FT (94.7%), DESLIZO: 55 FT (5.3%). ROP PROM: 94 FT/HR. ROP EFECTIVA: 198 F
T DEL CHUPADOR LAVADO Y TAPONAMIENTO DE LA POMA DE LA GORMAN-RUPP. LIMPIÓ CONTRAPOZO. NOTA: MIENTRAS TANTO RECI
ESDE 1314 FT HASTA 1355 FT. AVANCE: 41 FT; ROTO: 41 FT (100%). ROP PROM: 41 FT/HR. ROP EFECTIVA: 128 FT/HR. PARÁMETROS Q: 90
HERRAMIENTA DIRECCIONAL SIN ÉXITO. DECIDIÓ SACAR BHA NO. 2 DIRECCIONAL A SUPERFICIE.
SDE 1355 FT HASTA 112 FT ASÍ: (15) HWDP 5 ½” + X/O + (3) DC 6 ½”.
HERRAMIENTAS DIRECCIONALES BHA NO. 2.
X/O + (1) DC 8” + 8 ½” NMDC + HEL BAP 8” + MFR 8” + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, BEND 1.5°, 0.12 REV/GAL - CAMISA
3 DIRECCIONAL. NOTA: REALIZÓ PROGRAMACIÓN DE HERRAMIENTA DIRECCIONAL.
2R PDC 17 ½" TIPO: VION519, S/N: 6041221, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2 + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750

8” + NMDC 8” + (1) DC8” + X-OVER + (3) DC 6 ½” + X-OVER + (9) HWDP 5 ½”. NOTA: REALIZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTA DIRECCIONAL A 3
HWDP 5 ½”.
Ó LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 1067 FT. CON Q: 900 GPM; SPP: 1500 PSI; 40 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT. NOTA: PRESENTÓ RESTRICCIÓN
M; SPP: 1370-1500 PSI; 40 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT.
½” CON BHA NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1355 FT HASTA 1870 FT. AVANCE: 515 FT; ROTO: 399 FT (77.5%), DESLIZO: 116 FT (22.5%). ROP PR
NO. 3 DIRECCIONAL DESDE 1870 FT HASTA 2050 FT. AVANCE: 180 FT; ROTO: 132 FT (74%), DESLIZO: 48 FT (26%). ROP PROM: 72 FT/HR. RO
DIRECCIONAL DESDE 2050 FT HASTA 2255 FT. AVANCE: 205 FT; ROTO: 156 FT (76%), DESLIZO: 49 FT (24%). ROP PROM: 82 FT/HR. ROP EFEC
: 1560 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ 50 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 140 SEC/QT Y 10.5 PPG Y CONTINUÓ CIRCULANDO HASTA R
NOTA: PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 2045 FT, 2012 FT 1824 FT, 1636 FT. TRABAJO CADA PUNTO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB DE
-LIBRE DESDE 1260 FT HASTA 1846 FT. PRESENTÓ APOYO A 1846 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 20 KLB DE SLACK OFF SIN
0 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. BOMBEÓ 50 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 120 SEC/QT Y 10.5 PPG Y CONTINUÓ CIRCULANDO HASTA RETOR
PM; SPP: 950-600 PSI; 30 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT.
00 GPM; SPP: 590-690 PSI; 30 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT.

X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) DP 6 ½” + X – OVER (6 5/8” REG PIN X NC50 BOX) + (1) DC 8”.
IMIENTO PARA SACAR Y QUEBRAR HERRAMIENTAS DIRECCIONALES.
8 ½” NMDC + HEL BAP 8” + MFR 8” + 9 5/8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, BEND 1.5°, 0.12 REV/GAL - CAMISA 15 7/8” + BIT PDC
IMPIEZA DE ÁREA. NOTA: REALIZÓ CAMBIO DE BRAZOS Y ELEVADOR DE 5 ½”
RRAMIENTAS PARA LA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.
O DE ITS (PANEL DE CONTROL, MANGUERAS HIDRÁULICAS, CUÑA HIDRÁULICA (FMS), TOP TECK, BRAZOS Y ELEVADOR).
EVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 3/8” DE 68 LB/FT Y 54.5 LB/FT DE PESO, GRADO K-55, CONEXIÓN TXP-BTC CON TODO EL PERSONAL IN
3 3/8” PRE-TORQUEADO A PRIMERA JUNTA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8” DE 68 LB/FT DE PESO, GRADO K-55, CONEXIÓN TXP-BTC. PROB

O ABIERTO DESDE 1181 FT HASTA 2250 FT. ASI: -LIBRE DESDE 1181 FT HASTA 2207 FT. -LAVANDO DESDE 2207 FT HASTA 2250 FT. CON Q:

ACIÓN DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8” CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN. MIENTRAS CONTINUÓ CIRCULANDO C
PSI, SPP: 140-230 PSI; 30 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.

RAMA ASÍ: - BOMBEÓ 40 BBL DE ESPACIADOR CLEAN SPACER DE 11.0 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 154 PSI - PRESIÓN FINAL: 150 PSI -
REVESTIMIENTO DE 13 3/8”.

N DE HERRAMIENTAS DE MANEJO DE REVESTIMIENTO.

PRUEBA DE SET DE BOP'S.


W LINE Y CAMPANA, CONECTÓ MANGUERAS.

NTE 10 MIN Y 2500 PSI POR LA ALTA DURANTE 10 MINUTOS. PRESIÓN ESTABILIZADA, PRUEBA OK.
NG. QUEBRÓ SARTA DE PRUEBA.

HASTA 120 FT ASÍ: BIT PDC 12 ¼” S/N: 64366, IADC S224, TIPO U519S (3 X 16/32”; 2X18 / 1,086 IN2) + 8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QL

TA 243 FT ASÍ: (1) DC 6 ½" + X OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (3) HWDP 5 ½”
FT REALIZÓ SHALLOW HOLE TEST CON Q: 500/600 GPM, SPP: 380/500 PSI, OK.

TA 994 FT ASÍ: (21) HWDP 5 ½” + DRILLING JAR 6 ½” + (3) HWDP 5 ½”. NOTA: PESO POR DE BAJÓ DEL MARTILLO: 95 KLB, PESO BHA: 100 KL
DE 994 FT HASTA 1945 FT.

ASTA 2172 FT. -BAJÓ LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 1945 FT HASTA 2172 FT (TOC) CON Q: 180 GPM, SPP: 260 PSI, VERIFICÓ CON WOB
SILLO) DESDE 2172 FT HASTA 2255 FT. CON: Q: 520-600 GPM, SPP: 950-400 PSI, 40 RPM, TQ: 1-3 KLBF.FT, WOB: 2-10 KLB. NOTA: DRILL OU
O PER-FLEX 10.5 PPG CON: Q:450 GPM, SPP:500-350 PSI. NOTA: REALIZÓ LIMPIEZA DE TANQUES RETORNO 1, RETORNO 2 Y TRAMPA DE A
DIRECCIONAL DESDE 2255 FT HASTA 2265 CON: Q: 450 GPM, SPP: 480 PSI, 40 RPM, TQ:2-5 KLBF-FT, WOB: 1-5 KLB. NOTA: LEVANTÓ SART
Y PRUEBA FIT POR PARTE DE LA COMPAÑÍA HALLIBURTON
ACIÓN. CONECTÓ BOTELLA DE CIRCULACIÓN. PROBÓ LÍNEAS CON 800-1950 PSI. OK
ANDO 0.60 BBL A UN CAUDAL DE 0.47 BPM, INCREMENTO DE PRESIÓN CONSTANTE HASTA ALCANZAR 368 PSI, (EMW: 13.6 PPG). PERDIÓ

CCIONAL DESDE 2247 FT HASTA 2265 FT. NOTA: VERIFICO SEÑAL DE LA HERRAMIENTA DIRECCIONAL
DIRECCIONAL DESDE 2265 FT HASTA 2420 FT; AVANCE: 155 FT. ROTO: 155 FT (100%). DESLIZÓ: 0 FT (0%). ROP PROM: 57 FT/HR. ROP EFEC

DIRECCIONAL DESDE 2420 FT HASTA 2515 FT; AVANCE: 95 FT. ROTO: 85 FT (89.5%). DESLIZÓ: 10 FT (10.5%). ROP PROM: 47.5 FT/HR. ROP E

DIRECCIONAL DESDE 2515 FT HASTA 2930 FT; AVANCE: 415 FT. ROTO: 384 FT (92.5%). DESLIZÓ: 31 FT (7.5%). ROP PROM: 83 FT/HR. ROP E
DIRECCIONAL DESDE 2930 FT HASTA 3098 FT; AVANCE: 168 FT. ROTO: 155 FT (92.3%). DESLIZÓ: 13 FT (7.7%). ROP PROM: 84 FT/HR. ROP E
12 ¼” CON BHA NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 3098FT HASTA 3660 FT; AVANCE: 562 FT. ROTO: 519 FT (92.4%). DESLIZÓ: 43 FT (7.6%). ROP P
DIRECCIONAL DESDE 3660 FT HASTA 3817 FT; AVANCE: 157 FT. ROTO: 145 FT (92.4%). DESLIZÓ: 12 FT (7.6%). ROP PROM: 78.5 FT/HR. ROP
PPG Y 29 SG/QT, 40 BLS PÍLDORA VISCO PESADA DE 11.0 PPG Y 140 SEG/QT, CIRCULÓ HASTA RETORNOS LIMPIOS CON Q: 890 GPM, SPP:
-LIBRE DESDE 3817 FT HASTA 2200 FT. PRESENTO PUNTO APRETADO A 2848 FT, 2822 FT, 2810 FT, 2711 FT. TRABAJO CADA PUNTO MEC

00-600 GPM, SPP: 610-930 PSI, 15 RPM, TQ: 1-2 KLBF-FT


E 2200 HASTA 2886 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 2886 FT. TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB. SIN É
M, SPP: 2170 PSI, 40 RPM, TQ: 1-3 KLBF-FT
ARA CUBRIR FORMACIÓN UNIDAD ARENISCAS CARBONERA) CON Q: 880 GPM; SPP: 2190 PSI.

N Q: 870 GPM, SPP: 2150 PSI; 40 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT.

DIRECCIONAL DESDE 3817 FT HASTA 4099 FT; AVANCE: 282 FT. ROTO: 258 FT (91.5%). DESLIZÓ: 24 FT (8.5%). ROP PROM: 80.5 FT/HR. ROP
DIRECCIONAL DESDE 4099 FT HASTA 5338 FT; AVANCE: 1239 FT. ROTO: 975 FT (78.7%). DESLIZÓ: 264 FT (21.3%). ROP PROM: 72.8 FT/HR.
CAMBIO EMPAQUE Y CORRIGIÓ FUGA.
DIRECCIONAL DESDE 5338 FT HASTA 5780 FT; AVANCE: 442 FT. ROTO: 377 FT (85.3%). DESLIZÓ: 65 FT (14.7%). ROP PROM: 68 FT/HR. ROP
NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 5780 FT HASTA 5980 FT; AVANCE: 200 FT. ROTO: 178 FT (89%). DESLIZÓ: 22 FT (11%). ROP PROM: 80 FT/HR. R
DIRECCIONAL DESDE 5980 FT HASTA 6160 FT; AVANCE: 180 FT. ROTO: 162 FT (90%). DESLIZÓ: 18 FT (10%). ROP PROM: 60 FT/HR. ROP EFE
NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6160 FT HASTA 6284 FT; AVANCE: 124FT. ROTO: 109 FT (88%). DESLIZO: 15 FT (12%) ROP PROM: 62 FT/HR. RO
00 GPM, SPP: 2970 PSI, 50 RPM, TQ: 8-10 KLBF-FT. BOMBEÓ 40 BLS PÍLDORA VISCO PESADA DE 12.6 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES DE

RA CUBRIR FORMACIÓN CARBONERA UNIDAD T1) CON Q: 890-810 GPM; SPP: 3050-2850 PSI.

N Q: 730-850 GPM, SPP: 2060-2670 PSI; 50 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT


BRE DESDE 5900 FT HASTA 6146 FT, TRABAJO MECÁNICAMENTE SIN ÉXITO. -BAJÓ CON BOMBA Y ROTACIÓN DESDE 6146 FT HASTA 6284
NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6284 FT HASTA 6664 FT; AVANCE: 380 FT. ROTO: 341 FT (90%). DESLIZO: 39 FT (10%) ROP PROM: 63 FT/HR. R
NO. 4. DIRECCIONAL CON CONTROL DE ROP A 50 FT/HR POR GEOLOGÍA DESDE 6664 FT HASTA 6697 FT; AVANCE: 33 FT. ROTO: 23 FT (90.
FICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800 PSI; 60 RPM; TQ: 6-9 KLB.FT.
NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6697 FT HASTA 6712 FT; AVANCE: 15 FT. ROTO: 15 FT (100%). DESLIZO: 0 FT (0%) ROP PROM: 30 FT/HR. ROP E
FICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800 PSI; 60 RPM; TQ: 6-9 KLB.FT.
NO. 4. DIRECCIONAL DESDE 6712 FT HASTA 6722 FT; AVANCE: 10 FT. ROTO: 10 FT (100%). DESLIZO: 0 FT (0%) ROP PROM: 20 FT/HR. ROP E
FICIE. Q: 880 GPM; SPP: 2800-2770 PSI; 60 RPM; TQ: 6-8 KLB.FT.
T Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON Q: 880 GPM, SPP: 2740 PSI, RPM: 60, TQ: 6-9 KLBF-FT.
T Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON Q: 880 GPM, SPP: 2770-2700 PSI, RPM: 60, TQ: 6-9 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.5 BP
22 FT HASTA 6091 FT.
MENTA ELECTRICA NIVEL II. Q: 330 GPM, SPP: 620-450 PSI.
96 FT HASTA 5140 FT.
L II. Q: 330 GPM, SPP: 530-420 PSI; 30 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT.
HASTA 3622 FT. ASI: -LIBRE DESDE 5140 FT HASTA 4435 FT. PUNTOS APRETADO A 4996 FT; 4993 FT; 4684 FT; 4467 FT; 4447 FT, PASO MEC
SA DE 12.0 PPG Y 32 SG/QT CON Q: 850 GPM, SPP: 2540-2270 PSI, 40 RPM, TQ: 2-5 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.7 BPH, DURA
T HASTA 6722 FT ASÍ: -LIBRE DESDE 3622 FT HASTA 4100 FT. -REAMING DESDE 4100 FT HASTA 4480 FT CON Q: 850 GPM; SPP: 2410; 40 RP
T Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA CON Q: 850 GPM, SPP: P 2630 SI, RPM: 30, TQ: 6-10 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 1.1 BPH, D
HASTA 6060 FT. -LIBRE DESDE 6722 FT HASTA 6060 FT. A 6272 FT LLENO POZO CON DIFERENCIA ENTRE LLENADO TEÓRICO Y REAL DE 32
ON PÉRDIDAS A UNA TASA DE 32 BPH. TOTAL DE LODO PERDIDO EN LA OPERACIÓN 8 BBL. TOTAL ACUMULADO 40 BBL.
HASTA 6722 FT. ASI: -LIBRE DESDE 6060 FT HASTA 6662 FT. -CON BOMBA Y ROTARIA POR SEGURIDAD DESDE 6662 FT HASTA 6722 FT. CO
PM; TQ: 2-6 KLB.FT. DESPLAZÓ CON Q: 500 GPM; SPP: 1070 PSI; 7 RPM; TQ: 1-4 KLB.FT. SIN PERDIDAS DE FLUIDO. REALIZÓ CHEQUEÓ DE
HASTA 4761 FT. ASI: -LIBRE DESDE 6722 FT HASTA 4761 FT. REALIZÓ LLENADO CONTINUO DESDE TANQUE DE VIAJE. DIFERENCIA ENTRE
HASTA 3576 FT. -LIBRE DESDE 6722 FT HASTA 3576 FT. PRESENTÓ PUNTOS APRETADO A 4068 FT; 4027 FT; 3597 FT. TRABAJO SARTA ME
240/450/550/1950 PSI. -SACÓ CON BOMBA DESDE 3610 FT HASTA 3583 FT CON Q: 750 GPM; SPP: 1950 PSI. OBSERVANDO AUMENTO DE
RE DESDE 3530 FT HASTA 3353 FT. PRESENTÓ PUNTOS APRETADO A 3381 FT; 3376 FT; 3363 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON
FT HASTA 994FT.
T ASÍ: (3) JUNTAS HWDP 5 1/2" OD + 6 ½’’ DRILLING JAR + (24) JUNTAS) HWDP 5 ½’’ + CROSS OVER 6 ½’’ (NC50 PIN, X XT54 BOX) + (1) JU
HERRAMIENTAS DIRECCIONALES DEL BHA NO 4. DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES.
1/4" NMDC + 8 1/4" HEL BAP + 8 1/4" MFR + 8" MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750 CAMISA 11 1/8", BEND 1,5°, 0.17 REV/GAL + BIT P

X X NC50 PIN) + TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR BUSHING Y DESARMÓ SARTA.


VO FUGA DE HIDRÁULICO EN LA MANGUERA DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL TOP DRIVE.
ES POSICIONAMIENTO DEL HANDLER LOCK.
CABLE, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES

Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS CBL POR PARTE DE LA COMPAÑÍA BAKER HUGHES.

IÓN PRINCIPAL.
STROS HASTA SUPERFICIE.
EAS Y HERRAMIENTA DE CORRIDA DE REGISTROS CBL POR PARTE DE LA COMPAÑÍA BAKER HUGHES.

MIENTAS DE MANEJO PARA CORRIDA DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8”. DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES.


NTO DE 9 5/8” ASÍ: SUBIÓ CONSOLA, INSTALÓ TOP TEK, CUÑA HIDRÁULICA, (FMC), REALIZÓ CONEXIONES HIDRÁULICAS, LEVANTÓ E INSTA
STIMIENTO 9 5/8”
IDO DESDE SUPERFICIE HASTA 1018 FT ASÍ: -LEVANTÓ Y BAJÓ JUNTA NO.1 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC CON SHOE, FL
PP: 40-30 PSI.
IDO DESDE 1018 FT HASTA 2222 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 50, JUNTAS TOTALES: 150

NTE EL GALONAJE CON Q: 300 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 70 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 30 PSI. REGISTRÓ PESOS
IDO DESDE 2222 FT HASTA 2250 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 2250 FT HASTA 3310 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. - A 2826 FT
NTE EL GALONAJE CON Q: 450 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 240 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 90 PSI. CAVING MÁXIM
O DESDE 3310 FT HASTA 4370 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 98, JUNTAS TOTALES: 150 PRESENTÓ PU
NTE EL GALONAJE CON Q: 400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 390 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 230 PSI. CAVING MÁXIM
O DESDE 4370 FT HASTA 5366 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. - A 4875 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON Q: 300 GPM, SPP: 320 PSI
NTE EL GALONAJE CON Q: 400 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 380 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 270 PSI. CAVING MÁXIM
O DESDE 5366 FT HASTA 6360 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. ASI: -LIBRE DESDE 5366 FT HASTA 6360 FT. PRESENTÓ PUNTOS DE R
NTE EL GALONAJE CON Q: 300 GPM, PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN: 412 PSI, PRESIÓN FINAL DE CIRCULACIÓN: 360 PSI. CAVING MÁXIM
O DESDE 6360 FT HASTA 6717 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA. ASI: -LIBRE DESDE 6360 FT HASTA 6687 FT. -LAVANDO POR SEGURID
TQ: 14-25 KLB.FT. OBSERVÓ INCREMENTO DE PRESIÓN PUNTUALES, DESCARGANDO PRESIÓN EN CADA INCREMENTO. NOTA: REALIZÓ RE

S LIMPIOS CON Q: 500 GPM; SPP: 450 PSI; 30 RPM; TQ: 18-23 KLB.FT. CAVING: 0.6 BPH, TABULAR 30%. BLOCOSO 40%. RETRABAJADO 30%
EMENTACIÓN REVESTIMIENTO 9 5/8”, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. SIMULTÁNEAMENTE CONTINUÓ CIRCULANDO Q: 500-540 G
, SPP: 380-310 PSI, 20 RPM, TQ: 26-27 KLBF-FT. NOTA: -SUBIÓ Y CONECTÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN Y LÍNEA ANTI-TORQUE. -PROBÓ LÍN
-BOMBEÓ 40 BBL DE LAVADOR QUÍMICO – MUD FLUSH DE 8.34 PPG A 6 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 355 PSI Y PRESIÓN FINAL: 458 PSI. -B
VANTAR STACK DE BOP’S 13 5/8”-10 M
Ó LÍNEA DE KILL LINE, LÍNEA DE LLENADO Y TORNILLERÍA(COMPAÑÍA POINTER), DESINSTALÓ Y LEVANTÓ SET BOP’S 13 5/8” – 10M.
LIBRE PESO DEL BLOQUE Y TENSIONÓ CON 15 KLB PARA REALIZAR CORTE DEL REVESTIMIENTO DE 9 5/8”. NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PRE-
DEL PERSONAL DE FEPCO. RETIRÓ Y QUEBRÓ TRONCO CASING SOBRANTE.
R 13 3/8’’ 5M.
RAMIENTA DE MANEJO DE REVESTIMIENTO 9 5/8”
NTO DE 9-5/8”, RETIRÓ CONEXIONES HIDRÁULICAS Y BAJÓ CONSOLA, DESINSTALÓ Y BAJÓ SERVICE LOOP DE ITS.

A, FLOW LINE Y TORQUEAR BOP.


OW LINE, LÍNEAS DE LLENADO OK.

R HIDRÁULICO VS TEST PLUG, EN BAJA CON 350 PSI X 10 MIN, EN ALTA CON 2200 PSI X 10 MIN. PRUEBA SATISFACTORIAS.

TA DE PESCA.

INVOLUCRADO PARA ARMAR Y BAJAR BHA NO 5


PO: TK66 IADC: M422 + 6 ¾” NEAR BIT + DC 6 ½” + 6 ¾” NMDC + 6 ¾” HEL BAR + 6 3/4" NMDC + STRING STAB 8 ¼".
S OVER 6 1/2" OD (NC 50 PIN / XT 54 BOX) +3) HEAVY WEIGHT 5 1/2" OD.
CAUDAL\tPRESIÓN\t\t\t 300\t181\t\t 320\t225\t\t 350\t286 RESULTADO PRUEBA DE MWD: MWD PULSANDO OK.
+ DRILLING JAR 6 1/2" + (3) X HWDP 5 ½".
750 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:300 GPM, SPP:290 PSI. - A 4028 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMI

INVOLUCRADO PARA REALIZAR SIMULACRO DE OPERACIÓN DEL CHOKE.


DE LODO: 8.6 PPG TASA DE BOMBEÓ 30 SPM PRESIÓN INICIAL SIDPP:300 PSI, SCIP:300PSI. 19 SEG DE LAG TIME PARA INCREMENTO DE P
TADOR) DESDE 6609 FT HASTA 6712 FT, CON Q: 320 GPM, SPP: 630 PSI, RPM: 60, TQ: 8-12 KLB-FT, WOB: 1–13 KLB.
N LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q:300 GPM, SPP:450 PSI, 70 RPM, TQ:8-152KLBF/FT. HASTA OBTENER RETORNOS DE LODO NUEVO. DES
722 FT, CON Q: 300 GPM, SPP: 540 – 560 PSI, RPM: 40-60, TQ: 8-11 KLB-FT, WOB: 1–10 KLB. PERFORÓ FORMACIÓN CARBONERA SECCIÓN

23 FT. AVANCE: 191 FT; ROP PROM: 54.5 FT/HR; ROP EFECT: 64.9 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 330 GPM, SPP: 593 – 64
FT HASTA 6996 FT. AVANCE: 73 FT; ROP PROM: 48.6 FT/HR; ROP EFECT: 79.3 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 330 GPM, S
STA 7095 FT AVANCE: 99 FT; ROP PROM: 66 FT/HR; ROP EFECT: 82.5 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 330 GPM, SPP: 610- 6
FT AVANCE: 174 FT; ROP PROM: 69.6 FT/HR; ROP EFECT: 75.3 FT/HR. CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 330 GPM, SPP: 600 - 640 PS
SPP: 560-600, 100 RPM, TQ: 8-11 KLBF-FT. NOTA; RECUPERÓ MUESTRA EN SUPERFICIE.
OSA DE LIMPIEZA DE 8.7 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES DE LA PÍLDORA 0.5 BPH, DURANTE: 0.7 BPH Y DESPUÉS: 0.4 BPH, MORFOLOGÍA
DESDE 7269 FT HASTA 6880 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK. -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO

T HASTA 7269 FT ASÍ: BAJÓ LIBRE DESDE 6680 FT HASTA 7077 FT. BAJÓ LAVANDO DESDE 7077 FT HASTA 7269 FT CON LOS SIGUIENTES PA
Y CIRCULÓ RECIPROCANDO SARTA DESDE 7269 FT HASTA 7169 FT, CON Q: 280 GPM, SPP: 460-540 PSI, RPM: 50, TQ: 8-12 KLBF-FT. CAVIN
440, RPM: 20, TQ: 8-10 KLB/FT. DESPLAZO CON 1300 STK.
DESDE 7269 FT HASTA 6602 FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK
PSI. CAVING MAXIMO 0.4 BPH, -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK
SDE 6602 FT HASTA 899 FT.
ECO REVESTIDO DESDE 899 FT HASTA 115 FT.
MIENTAS DIRECCIONALES DEL BHA NO. 5, CON EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN.
AB 8 ¼” + 6 ¾” NMDC + 6 ¾” HEL BAR + 6 ¾” + NMDC 6 ¾ “ + DC 6 ½” + NERA BIT 8 3/8” + BIT PDC 8 ½” TIPO: TK66, S/N: A274988. CALI
AMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
AS Y HERRAMIENTAS DE REGISTROS ELÉCTRICOS (BAKER HUGHES).
S EN HUECO ABIERTO. CORRIDA NO. 1 ASI: RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO)
A NO. 1 ASI: RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO) NOTA: CHEQUEO HERRAMIENTA PARA PRIMERA CORRIDA R/U
6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO) DESDE SUPERFICIE HASTA 6717 FT (ZAPATO 9 5/8”) A UNA VELOCIDAD DE 130 FT/MIN Y EN HUEC
EX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO) DESDE 7269 FT HASTA 6717 FT (ZAPATO), CON ÉXITO. RANGO DE TENSIÓN: 4
6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO) EN HUECO REVESTIDO DESDE 6717FT (PROFUNDIDAD DEL ZAPATO REVESTIMIENTO 9 5/8” ) HAST
P- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO). HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE OK.
-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN).
CO ABIERTO. RCI-GR-TTRM-MRCH (PUNTOS DE PRESIÓN). NOTA: ABRIÓ PACKER Y TOMA LA MEDIDA 12.5 PULGADAS
ÓN). DESDE SUPERFICIE HASTA 7217 FT (ZAPATO 9 5/8”)
REMARK 1 6751 OK 2 6753 OK 3 6755 OK 4 6808 OK
(FT) REMARK 23\t7120\tOK 24\t7124\tOK 25\t7126\tOK 26\t7135\tOK 27\t7148\tOK 28\t7158\tOK 29\t7165\tOK 30\t6756.5\tOK
ÓN) A SUPERFICIE. VELOCIDAD PROM DE SACADA 150 FT/MIN.

-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FLUIDOS) CON BHA NO 6 HASTA 105 FT. NOTA: REALIZÓ PRUEBA DE COMUNICACIÓN.OK.
TROS NO 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FLUIDOS) CON BHA NO 6.
RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FLUIDOS) DESDE 105 FT HASTA 6477 FT NOTA: -A 1055 FT LLENO CON: Q: 250 GPM, SPP: 0 PS
– IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE ENTRY SUB.
-TTRM-MRCH (ASISTIDA CON TUBERÍA).
RO DE LA JABALINA E INTRODUJO LA JABALINA EN LA TUBERÍA. CONECTÓ SIDE ENTRY SUB.
ASTA 6492 FT. NOTA: TOMÓ PESOS DE LA SARTA ASÍ: SUBIENDO: 205 KLB Y BAJANDO: 177 KLB.

ÓN DE LA HERRAMIENTA OK. CHEQUEÓ PRESIÓN HIDROSTÁTICA ESTABLE. NOTA: ALINEÓ GRAPA CON LOS HUECOS DE LOS TORNILLOS EN
ASTA 6850 FT (EN HUECO REVESTIDO HASTA 6717 FT ZAPATO 9 5/8” Y LIBRE EN HUECO ABIERTO DESDE 6717 FT HASTA 6850 FT). CORREL
ASTA 6755 FT.
ISTROS 2500 LBS, LONG: 98 FT, 0 APOYO. PESO DE SARTA 232 KLBS.
ABIERTO DESDE 6755 FT HASTA 7143 FT. NOTA: CORRELACIONÓ DESDE 7143 FT HASTA 6755 FT.
ZANDO TOMA DE FLUIDOS NO. 2 A 7117 FT.

DECIDE ASEGURAR MUESTRA EN 4TO TANQUE Y CERRAR PACKER.


ASTA 6489 FT. NOTA: VELOCIDAD PROMEDIO 10 FT/MIN.

IDOS) DESDE 6489 FT HASTA 7143 FT.

PACKER, SE OBSERVÓ FALLA EN LA HERRAMIENTA.


REMOTAMENTE SIN ÉXITO.
DESDE 7117 FT HASTA 6717 FT.
OS DESDE 6717 FT HASTA 6489 FT.
TRING STAB + X-0 DESDE 6489 FT HASTA 6477 FT. NOTA: SACÓ JABALINA, QUEBRÓ X-OVER + SIDE ENTRY SUB + STRING STAB.
SI A 6477 FT. NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR 15 MIN OK.
DA DE REGISTROS NO 3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FLUIDOS) DESDE 6477 FT HASTA 102.62 FT.

INVOLUCRADO PARA RIG UP DE POLEAS Y DESARME DE SONDA DE REGISTROS NO.3 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS).

(TOMA DE FLUIDOS) EN HUECO REVESTIDO DESDE 102.62 FT HASTA SUPERFICIE. NOTA: CONECTÓ CABEZA Y VERIFICÓ ESTADO DE HERRA
DE FLUIDOS) EN HUECO REVESTIDO DESDE 102.62 FT HASTA SUPERFICIE.
O (XT 54 BOX X NC50 PIN) + TEST PLUG. RECUPERÓ WEAR BUSHING E INSTALÓ TEST PLUG. NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y
CON LOS CANDADOS CERRADOS Y SIN PRESIÓN EN EL ACUMULADOR) ASÍ: -CERRÓ PIPE RAM SUPERIOR. -DESPRESURIZÓ ACUMULADOR A

INVOLUCRADO PARA TOMA DE REGISTROS CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN).
S EN HUECO ABIERTO. CORRIDA NO.4 PCOR-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN). NOTA: REALIZÓ PRUEBA
TOMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN) DESDE SUPERFICIE HASTA 6717 FT.
OMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN) DESDE 6717 HASTA 7210 FT. REALIZÓ CORRELACIÓN DEL INTERVALO 7210 FT HASTA 7110
A 6752 FT.
OMA DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN) DESDE 6752 FT HASTA 6717 FT (ZAPATO REVESTIMIENTO DE 9 5/8’’) Y EN HUECO REVESTI
DE MUESTRAS DE PARED POR ROTACIÓN).

CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA).


CORRIDA NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA). BAJÓ SONDA DE REGISTROS DESDE SUPERFICIE HASTA
TROS NO. 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA).
ASSEMBLY CONECTADO AL SIMPHOR Y A TODO EL CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE REGISTRO.

5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA). DESDE 102.62 FT HASTA 6478 FT NOTA: - CALIBRÓ CADA PARADA DE
– IZAJE Y CONEXIÓN DE SIDE ENTRY SUB – REALIZAR LATCH CON JABALINA.
-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS CON TUBERÍA ASISTIDA).
A LA MESA ROTARIA. TOMÓ EL CERO DE LA JABALINA E INTRODUJO LA JABALINA EN LA TUBERÍA. CONECTÓ SIDE ENTRY SUB.
ESDE 6478 FT HASTA 6489 FT. DESPLAZÓ JABALINA CON Q: 200 GPM, SPP: 30 PSI (837 STK).
ÓN DE LA HERRAMIENTA OK. CHEQUEÓ PRESIÓN HIDROSTÁTICA ESTABLE. NOTA: ALINEÓ GRAPA CON LOS HUECOS DE LOS TORNILLOS EN
N HUECO REVESTIDO DESDE 6489 FT HASTA 6717 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 6717 FT HASTA 7202 FT.
N HUECO ABIERTO DESDE 7202 FT HASTA 7043 FT PARA CORRELACIONAR. BAJÓ SARTA Y POSICIONÓ HERRAMIENTA DE REGISTROS A 711
N TUBERÍA ASISTIDA) A 7117 FT.
N TUBERÍA ASISTIDA) A 7117 FT.
STROS DESDE 7117 FT HASTA 6717 FT Y EN HUECO REVESTIDO DESDE 6717 FT HASTA 6489 FT.
CABLE Y JABALINA A SUPERFICIE. QUEBRÓ X/O + SIDE ENTRY SUB + STRING STAB + X/O DESDE 6489 FT HASTA 6477 FT.
OLEAS Y ACCESORIOS DE REGISTROS ELÉCTRICOS.
POZO ESTÁTICO X 10 MIN OK.
DE REGISTROS NO 5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA MUESTRAS DE FLUIDOS) DESDE 6477 FT HASTA 102.62 FT.
INVOLUCRADO PARA RIG UP DE POLEAS Y DESARME DE SONDA DE REGISTROS NO.5 RCI-GR-TTRM-MRCH (TOMA DE FLUIDOS).

(TOMA DE FLUIDOS) EN HUECO REVESTIDO DESDE 102.62 FT HASTA SUPERFICIE. NOTA: CONECTÓ CABEZA Y VERIFICÓ ESTADO DE HERRA
NO.8 CONVENCIONAL CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO.
I: BIT PDC 8 ½” TIPO: TK66 IADC: M422 + 6 ¾” NEAR BIT 8 3/8” + (3) DC 6 ½” + STRING STAB 8 ¼” + DC 6 ½” + X OVER + (21) HWDP 5 ½” + D
NTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 889 FT HASTA 5069 FT. NOTA: -A 1054 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES CON: Q: 84-250 GPM, SPP:1
NTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 5069 FT HASTA 6683 FT. NOTA: SE LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES OK.
OTA: SE OBSERVÓ MÁXIMO CO2 DE 11%. TOMÓ PARÁMETROS ANTES DE ENTRAR A HUECO ABIERTO ASI: PESO DE LA SARTA CON BOMBA
NTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 6683 FT HASTA 6717 FT Y EN HUECO ABIERTO DESDE 6717 FT HASTA 7269 FT LAVANDO POR SEGURIDA
00 GPM, SPP: 391 PSI. RPM: 50, TQ: 10-11 KLBF*FT. NOTA: CAVING MÁXIMO: 0.5 BPH / CAVING MÍNIMO: 0.4 BPH. (MORFOLOGÍA 60% TA
DE PÍLDORA VISCOSA DE 8.7 PPG, 120 SEG/QT CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 300 GPM, SPP: 410 PSI, 50 RPM, TQ:10-11 KLBF*FT.
Q: 300 GPM; SPP: 350 PSI.
NTO EN HUECO ABIERTO DESDE 7269 FT HASTA 6717 FT (ZAPATO DE REVESTIMIENTO DE 9 5/8’’) Y EN HUECO REVESTIDO DESDE 6717 FT H
00-340 GPM, SPP: 350-400 PSI. RPM: 80, TQ: 4-6 KLBF*FT. NOTA: REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 MIN OK.
NTO EN HUECO REVESTIDO DESDE 6589 FT HASTA 889 FT. NOTA: LLEVO CONTROL DE LLENADO OK.
HASTA SUPERFICIE. (3) HWDP 5 ½” + JAR DRILLING 6 ½” + (21) HWDP 5 ½”+X-OVER+ (1) DC 6 ¾”+ STRING STAB 8 ¼” + (3) DC 6 ¾”+ 6 ¾’’ N
AMIENTAS DE CORRIDA DEL LINER DE 7”.
LA COMPAÑÍA ITS.
NER DE 7’’ DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. NOTA: REALIZÓ LIMPIEZA DE LÍNEAS DE SUPERFICIE CON AGUA.
EVANTÓ PRIMERA JUNTA DE LINER DE 7” N80Q, 29 LB/FT, TXP CON ZAPATO RIMADOR PRE-TORQUEADO. PROBÓ ZAPATO, O.K. -LEVANTÓ
AR ENSAMBLAJE LINER HANGER.
ER PLUG (INSTALÓ 3 PINES DE CIZALLAMIENTO DE 500 PSI CADA UNO). CONECTÓ COLGADOR VERSAFLEX AL LINER DE 7” Y TORQUEÓ, RET

3845 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 1753 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 84/96/100 GPM Y SPP: 20 PSI. (VOLUMEN 20 BBL) A

6696 FT. LLENÓ Y ROMPIÓ GELES ASI: A 4602 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 40/140 GPM Y SPP: 80 PSI. (VOLUMEN 29 BBL) A 55
MÓ PARÁMETROS ASI: 20 RPM - TQ: 3-5 KLBF.FT. / 40 RPM - TQ: 5-6 KLBF.FT / 60 RPM - TQ: 3-5 KLB.FT 280 GPM – SPP: 170 PSI / 200 GPM
6717 FT Y EN HUECO ABIERTO LIBRE DESDE 6717 FT HASTA 7269 FT ASI: -LIBRE DESDE 6717 FT HASTA 7175 FT. -LAVANDO POR SEG
Q: 210-300 GPM, SPP: 250-350 PSI, RPM: 20, TQ: 5-7 KLBF-FT. CAVING NO REPRESENTATIVO.
A CABEZA DE CEMENTACIÓN. DIVULGO PROCEDIMIENTO, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. NOTA: MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CO

DE CEMENTACIÓN SEGÚN PROGRAMA. DIVULGO PROCEDIMIENTO DE CEMENTACIÓN DE LINER 7” Y ACTIVACIÓN DEL COLGADOR, DEFINIÓ
N Y REALIZÓ PRUEBA DE LÍNEAS CON 420 PSI - 3620 PSI - 8420 PSI. NOTA: MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CON Q: 320 GPM, SPP: 330 PSI, 30
DE LAVADOR QUÍMICO WELLFLUSH DE 8.4 PPG@ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 370 PSI – PRESIÓN FINAL: 400 PSI BOMBEÓ 60 BBL DE ESPACIA

UIENTES PARÁMETROS Q: 420 GPM, SPP: 630-650 PSI.


S PARÁMETROS: Q: 420 GPM, SPP: 277 PSI.

TA: SACÓ QUEBRANDO DP 5 ½”.


2964 FT HASTA 21 FT.

2" + (3) DC 6 1/2" Y (48) DP 5 1/2".


54 BOX X NC 50 PIN + TEST PLUG, BAJÓ Y RECUPERÓ WEAR BUSHING E INSTALÓ TEST PLUG, QUEBRÓ SARTA.

ETIRAR CONJUNTO BOP.


LINE Y NIPPLE CAMPANA, KILL LINE, CHOCK LINE, HCR HIDRAULICA Y MANUAL.
ACER SPOOL 13 5/8" 5M X 13 5/8" 10M, RETIRO TORNILLERÍA, LEVANTO Y RETIRO SET DE BOP.
G E INSTALAR Y PROBAR FLANCHE CIEGO (FEPCO).
ZÓ OPERACIONES DE PERFORACIÓN POZO (MAGNUS 1) EL DIA 01/02/2023 A LAS 24:00 HRS Y LIBERÓ EQUIPO NABORS PX42 PARA MOVIL
ODO EL PERSONAL DE PERFORACIÓN Y REALIZÓ REUNIÓN DE SEGURIDAD Y PREOPERACIONAL PARA EL INICIO DEL POZO MAGNUS 1.
X – OVER (NC 50 PIN X XT 54 BOX) + (1) HWDP SPIRAL 5 ½” A TOP DRIVE DESDE SUPERFICIE HASTA 52 FT DONDE VERIFICÓ TOPE DEL TUBO
ROS Q: 180-350 GPM, SPP: 20-50 PSI, RPM: 50-100, TQ: 1-5 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA: 60% ARENA; 40% ARCILLOLITA.
EALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR 15 MIN. OK
UB + FLOAT VALVE + BIT TRC 17 1/2" S/N: 1399567. TIPO: HR1GJMRS, IADC 115, JETS: 1X18; 3X20 TFA: 1.169 IN2. CALIFICACIÓN: 0-0-NO-A

OR HYPERLINE 250 QLE 6750, BEND 1.5°, 0.12 REV/GAL - CAMISA 15 7/8"+ MFR 8” + HEL BAP 8”.
8 FT CON Q: 500 GPM; SPP: 380 PSI; 100 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT. NOTA: REALIZÓ PRUEBA DE HERRAMIENTA DIRECCIONAL A 238 FT CON Q
94 FT/HR. ROP EFECTIVA: 198 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-900 GPM, SPP: 80-1830 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-7 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. UL
. NOTA: MIENTRAS TANTO RECIPROCÓ SARTA DESDE 1314 FT HASTA 1254 FT.
128 FT/HR. PARÁMETROS Q: 900 GPM, SPP: 1690 PSI, RPM: 50, TQ: 6-8 KLBF-FT, WOB: 9-12 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 1188 FT, TVD: 118

D 1.5°, 0.12 REV/GAL - CAMISA 15 7/8" + BIT PDC 17 ½" TIPO: VION519, S/N: 6041221, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2. CALIF

OTOR HYPERLINE 250 QLE 6750, BEND 1.5°, 0.12 REV/GAL - CAMISA 15 7/8"+ MFR 8”.

ERRAMIENTA DIRECCIONAL A 329 FT CON Q: 600 GPM; SPP: 500 PSI.

NOTA: PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 949 FT, TRABAJO PUNTO DE RESTRICCIÓN MECÁNICAMENTE CON MAXIMO SLACK OFF DE 20 KLB. CON

ESLIZO: 116 FT (22.5%). ROP PROM: 60.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 107 FT/HR. PARÁMETROS Q: 170-900 GPM, SPP: 80-1880 PSI, RPM: 60-10
26%). ROP PROM: 72 FT/HR. ROP EFECTIVA: 126 FT/HR. PARÁMETROS Q: 880 GPM, SPP: 1710-1880 PSI, RPM: 60, TQ: 2-16 KLBF-FT, WOB
ROP PROM: 82 FT/HR. ROP EFECTIVA: 110 FT/HR. PARÁMETROS Q: 880 GPM, SPP: 1720-1960 PSI, RPM: 60, TQ: 7-15 KLBF-FT, WOB: 2-15
NTINUÓ CIRCULANDO HASTA RETORNO LIMPIO. Q: 880 GPM; SPP: 1540-1500 PSI; 60 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. ECD PWD MAX: 10.69 PPG, EC
MENTE CON MÁXIMO 30 KLB DE OVERPULL CON EXITO.
ÁXIMO 20 KLB DE SLACK OFF SIN EXITO. CONECTÓ TOP DRIVE. -RIMANDO DESDE 1846 FT HASTA 1927. CON Q: 850 GPM; SPP 1390 PSI; 50
UÓ CIRCULANDO HASTA RETORNO LIMPIOS. Q: 880 GPM; SPP: 1480 PSI; 30 RPM; TQ: 1-3 KLB.FT. ECD PWD MAX: 10.62 PPG, ECD PWD FIN

GAL - CAMISA 15 7/8” + BIT PDC 17 ½" TIPO: VION519, S/N: 6041221, IADC: S222, JETS: 10X11/32”, TFA: 0.928 IN2. CALIFICACION DE LA B

Y ELEVADOR).
BTC CON TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN.
K-55, CONEXIÓN TXP-BTC. PROBÓ ZAPATO CON Q: 250GPM OK. -LEVANTÓ Y BAJÓ COLLAR FLOTADOR 13 3/8” PRE-TORQUEADO A SEGUN

2207 FT HASTA 2250 FT. CON Q: 420 GPM; SPP: 80 PSI.

TRAS CONTINUÓ CIRCULANDO CON Q: 420 PSI, SPP: 60-80 PSI; 30 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT.

4 PSI - PRESIÓN FINAL: 150 PSI - LIBERÓ BOTTOM PLUG. - BOMBEÓ 218 BBL DE LECHADA DE RELLENO EXTENDACEM DE 13.6 PPG A 5 BPM
MUD MOTOR HYPERLINE 250 QLE 6750 - CAMISA 11 1/4", BEND 1,5°, 0.15 REV/GAL, GAP IN; 1.0 MM + 8 ¼" MFR+ 8 ¼" HEL BAP+ 8 ¼" NM

TILLO: 95 KLB, PESO BHA: 100 KLB.

PP: 260 PSI, VERIFICÓ CON WOB: 5-10 KLB, O.K.


WOB: 2-10 KLB. NOTA: DRILL OUT CON PARÁMETROS RECOMENDADOS POR EL INGENIERO DE BROCAS.
O 1, RETORNO 2 Y TRAMPA DE ARENA.
: 1-5 KLB. NOTA: LEVANTÓ SARTA DESDE 2265 FT HASTA 2231 FT, DESCONECTÓ PARADA DE DP Y CONECTÓ PUP JOINT DE MANEJO DE DP

8 PSI, (EMW: 13.6 PPG). PERDIÓ 70 PSI EN 30 MIN. 298 PSI. DESCARGÓ PRESIÓN. REALIZÓ BACK FLOW: 0.59 BBL.

ROP PROM: 57 FT/HR. ROP EFECTIVA: 88 FT/HR CON Q:700-800 GPM, SPP: 1120-1800 PSI, RPM: 50-60, TQ: 4-8 KLBF-FT, WOB: 2-14 KLB. U

). ROP PROM: 47.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 101 FT/HR CON Q:850 GPM, SPP: 1810-1920PSI, RPM: 60, TQ: 2-6 KLBF-FT, WOB: 2.12 KLB. ULT

%). ROP PROM: 83 FT/HR. ROP EFECTIVA: 101 FT/HR CON Q: 850-900 GPM, SPP: 1810-2300PSI, RPM: 60, RPM MOTOR: 127-135 RPM, TQ:
%). ROP PROM: 84 FT/HR. ROP EFECTIVA: 212 FT/HR CON Q: 890-900 GPM, SPP: 2050-2440 PSI, RPM: 60, RPM MOTOR: 133-135 RPM, TQ:
%). DESLIZÓ: 43 FT (7.6%). ROP PROM: 80 FT/HR. ROP EFECTIVA: 145 FT/HR CON Q: 890 GPM, SPP: 2120-2470 PSI, RPM: 60, RPM MOTOR:
%). ROP PROM: 78.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 161 FT/HR CON Q: 890 GPM, SPP: 2180-2620 PSI, RPM: 60, RPM MOTOR: 133 RPM, TQ: 4-12 K
LIMPIOS CON Q: 890 GPM, SPP: 2190-2080 PSI, RPM: 60, TQ: 1-3 KLBF-FT CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.6 BPH, DURANTE 1.5 BPH, DESPU
FT. TRABAJO CADA PUNTO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 30 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO.

MO SLACK OFF DE 30 KLB. SIN ÉXITO. -CONECTÓ A TOP DRIVE Y BAJÓ RIMANDO DESDE 2886 FT HASTA 3056 FT. CON Q: 890 GPM; SPP: 20

%). ROP PROM: 80.5 FT/HR. ROP EFECTIVA: 148.4 FT/HR CON Q: 850-890 GPM, SPP: 2150-2880 PSI, RPM: 60, TQ: 7-14 KLBF-FT, WOB: 5-20
1.3%). ROP PROM: 72.8 FT/HR. ROP EFECTIVA: 120.7 FT/HR CON Q: 850-890 GPM, SPP: 2150-3030 PSI, RPM: 60, TQ: 7-15 KLBF-FT, WOB: 5

7%). ROP PROM: 68 FT/HR. ROP EFECTIVA: 125.56 FT/HR CON Q: 890-900 GPM, SPP: 2660-3300 PSI, RPM: 60, TQ: 6-14 KLBF-FT, WOB: 5-2
T (11%). ROP PROM: 80 FT/HR. ROP EFECTIVA: 144.9 FT/HR CON Q: 890-900 GPM, SPP: 2850-3440 PSI, RPM: 60, TQ: 9-14 KLBF-FT, WOB: 2
ROP PROM: 60 FT/HR. ROP EFECTIVA: 104.6 FT/HR CON Q: 890-900 GPM, SPP: 2910-3400 PSI, RPM: 60, TQ: 9-13 KLBF-FT, WOB: 2-18 KLB
(12%) ROP PROM: 62 FT/HR. ROP EFECTIVA: 103 FT/HR CON Q: 890 GPM, SPP: 2970-3320 PSI, RPM: 60, TQ: 8-14 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB
140 SEG/QT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.7 BPH, DURANTE 1.1 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 40% BLOCOSO, 30% TABULAR, 2

ÓN DESDE 6146 FT HASTA 6284 FT CON; Q: 840 GPM, SPP: 2670 PSI, 60 RPM, TQ: 6-8 KLB.FT
T (10%) ROP PROM: 63 FT/HR. ROP EFECTIVA: 74.5 FT/HR CON Q: 790-890 GPM, SPP: 3400-3370 PSI, RPM: 60, TQ: 6-12 KLBF-FT, WOB: 5-2
VANCE: 33 FT. ROTO: 23 FT (90.4%). DESLIZO: 10 FT (9.6%) ROP PROM: 67 FT/HR. ROP EFECTIVA: 99.2 FT/HR CON Q: 880 GPM, SPP: 2830-

0%) ROP PROM: 30 FT/HR. ROP EFECTIVA: 48 FT/HR CON Q: 880 GPM, SPP: 2950 PSI, RPM: 60, TQ: 9-11 KLBF-FT, WOB: 5-10 KLB. ULTIMA

0%) ROP PROM: 20 FT/HR. ROP EFECTIVA: 62.5 FT/HR CON Q: 880 GPM, SPP: 2950 PSI, RPM: 60, TQ: 9-11 KLBF-FT, WOB: 5-10 KLB. ULTIM

VING ANTES DE PÍLDORA: 0.5 BPH, DURANTE 0.9 BPH, DESPUÉS: 0.4 BPH (MORFOLOGÍA: 30% TABULAR, 50% BLOCOSO, 20% RETRABAJAD

FT; 4467 FT; 4447 FT, PASO MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 40 KLB DE OVERPULL, A 4435 FT NO PASO MECÁNICAMENTE. -CON BOMBA
TES DE PÍLDORA: 0.7 BPH, DURANTE 0.8 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 10% TABULAR, 80% BLOCOSO, 10% GRUMOSO; TAMAÑO:
N Q: 850 GPM; SPP: 2410; 40 RPM; TQ: 1-4 KLB.FT. -LIBRE DESDE 4100 FT HASTA 4602 FT. PUNTO APOYO A 5265 FT INTENTO MECANICAM
G ANTES DE PÍLDORA: 1.1 BPH, DURANTE 4.0 BPH. - DEBIDO A LOS VOLÚMENES Y MORFOLOGIA DE LOS CAVING EN LA CIRCULACIÓN DE LA
LENADO TEÓRICO Y REAL DE 32 BBL. CON PÉRDIDAS A UNA TASA DE 32 BPH. TOTAL DE LODO PERDIDO EN LA OPERACIÓN 32 BBL. TOTAL
LADO 40 BBL.
ESDE 6662 FT HASTA 6722 FT. CON Q: 850 GPM; SPP: 2740 PSI; 40 RPM; TQ: 6-8 KLB.FT. SIN PERDIDAS.
LUIDO. REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO OK.
E DE VIAJE. DIFERENCIA ENTRE LLENADO TEÓRICO Y REAL 4 BBL. NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE FUJO ESTÁTICO A 5616 FT OK. TOTAL DE LO
T; 3597 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 40 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO. A; 3576 FT TRABAJÓ MECÁNICAMENTE SI
PSI. OBSERVANDO AUMENTO DE PRESIÓN A 3583 FT. COLOCÓ ROTARIA. -SACÓ CON BOMBA Y ROTARIA DESDE 3583 FT HASTA 3578 FT CO
SARTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 40 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO. A 3353 FT TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE SIN ÉXITO. BAJÓ

(NC50 PIN, X XT54 BOX) + (1) JUNTAS DC 6 ½’’.+ X – OVER 6 5/8" (REG PIN X NC50 BOX).

BEND 1,5°, 0.17 REV/GAL + BIT PDC 12 1/4". GAP IN: 1 MM, GAP OUT:3 MM. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 2-1-BT-A-X-I-CT-TD.

HIDRÁULICAS, LEVANTÓ E INSTALÓ SERVICE LOOP.

3.5 LB/FT-TXP BTC CON SHOE, FLOAT, 9-5/8 * 10.875 53,5 LBS/FT P110 REAMER, ALUMINUM BRONZE TFA: 9,706 S/N 23957 BAJÓ DESDE

NTAS TOTALES: 150

ACIÓN: 30 PSI. REGISTRÓ PESOS DEL REVESTIMIENTO, ASÍ: CON BOMBA: SUBIENDO: 145 KLB, BAJANDO 140 KLB, ROTANDO: 135 KLB / (RP
DO JUNTA A JUNTA. - A 2826 FT LLENO Y ROMPIÓ GELES CON Q: 350 GPM, SPP: 180 PSI NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 74, JUNTAS TOTALES:
LACIÓN: 90 PSI. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.5 BPH, (MORFOLOGÍA: 70% BLOCOSO, 20% TABULAR, 10% GRUMOS; TAMAÑO: PRO
TAS TOTALES: 150 PRESENTÓ PUNTOS DE RESTRICCIÓN A 3575 FT; 4054 FT; 4263 FT; 4329 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON MA
LACIÓN: 230 PSI. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.2 BPH, (MORFOLOGÍA: 80% BLOCOSO, 20% TABULAR, 10% RETRABAJADOS; TAMAÑ
CON Q: 300 GPM, SPP: 320 PSI NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 120, JUNTAS TOTALES: 150 PRESENTÓ PUNTOS DE RESTRICCIÓN A 4466 FT; 44
LACIÓN: 270 PSI. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 1.4 BPH, (MORFOLOGÍA: 60% BLOCOSO,40% TABULAR; TAMAÑO: PROMEDIO 6 MM,
60 FT. PRESENTÓ PUNTOS DE RESTRICCIÓN A 5983 FT; 5988 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 30 KLB DE APOYO CON
LACIÓN: 360 PSI. CAVING MÁXIMO DE CIRCULACIÓN 0.8 BPH, (MORFOLOGÍA: 50% BLOCOSO,40% TABULAR; 10% RETRABAJADO, TAMAÑO
87 FT. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 6687 FT HASTA 6702 FT. CON Q: 400 GPM; SPP: 500-400 PSI. -CON BOMBA Y ROTARIA 6702 FT
CREMENTO. NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL PARA LEVANTA Y CONECTAR CABEZA DE CEMENTACIÓN.

OCOSO 40%. RETRABAJADO 30%. TAMAÑOS: (MAX: 22 MM, PROM: 9MM).


NUÓ CIRCULANDO Q: 500-540 GPM; SPP: 450-490 PSI; 30 RPM; TQ: 18-24 KLB.FT.
NEA ANTI-TORQUE. -PROBÓ LÍNEAS DE CEMENTACIÓN POR LA BAJA CON 500- PSI, POR LA ALTA CON 5000 PSI. OK
SI Y PRESIÓN FINAL: 458 PSI. -BOMBEÓ 60 BBL DE ESPACIADOR MECÁNICO – CLEAN SPACER DE 13.0 PPG A 6 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL:
ET BOP’S 13 5/8” – 10M.
NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PRE-OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA TENSIONAR CASING 9 5/8”, SENTAR CASING HANGER Y REALIZAR CO

ATISFACTORIAS.

PULSANDO OK.

NÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:250 GPM, SPP:220 PSI. - A 6028 FT LLENÓ TUBERÍA Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAG

TIME PARA INCREMENTO DE PRESIÓN DE 100 PSI PRESIÓN DESPUÉS DE INCREMENTAR PRESIÓN SIDPP:430 PSI, SCIP:430PSI. NOTA: LEV

ETORNOS DE LODO NUEVO. DESPLAZAMIENTO OK. NOTA: DRENÓ TANQUES DE RETORNOS 1 Y 2, Y TRAMPA DE LODO.
RMACIÓN CARBONERA SECCIÓN 8 ½” CON BHA NO. 5 DESDE 6722 FT HASTA 6732 FT. PARÁMETROS: SPP: 700 – 750 PSI, Q: 331 GPM, RPM

ROS: Q: 330 GPM, SPP: 593 – 645 PSI, 100 RPM, TQ:7-19 KLBF-FT, WOB: 7-15 KLBS. ECD PWD: 8.9 – 9.32 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 6910 F
S PARÁMETROS: Q: 330 GPM, SPP: 630 - 650 PSI, 100 RPM, TQ: 9-14 KLBF-FT, WOB: 10-16 KLBS. ECD PWD: 9.2 PPG. TOPE UNIDAD K1 (AR
ETROS: Q: 330 GPM, SPP: 610- 630 PSI, 100 RPM, TQ: 9-13 KLBF-FT, WOB: 10-16 KLBS. ECD PWD: 9.0-9.2 PPG. TOPE UNIDAD K2 A 7095 FT
: Q: 330 GPM, SPP: 600 - 640 PSI, 100 RPM, TQ: 9-15 KLBF-FT, WOB: 2-10 KLBS. ECD PWD: 9.28 PPG. ULTIMA LITOLOGÍA A 7269 FT: 100%

ESPUÉS: 0.4 BPH, MORFOLOGÍA 50% TABULAR, 40% BLOCOSO, 10% ASTILLOSO. NOTA: TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS ASI: STK\tBOMBAS
OK. -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK

7269 FT CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: Q: 280GPM, SPP: 470PSI, 50 RPM, TQ: 8-12 KLB.FT
PM: 50, TQ: 8-12 KLBF-FT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.4 BPH, DURANTE 0.6 BPH, DESPUÉS: 0.3 BPH (MORFOLOGÍA:70% TABULAR, 30%

TIPO: TK66, S/N: A274988. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 1-1-BT-S-X-I-WT-TD


TA PARA PRIMERA CORRIDA R/U SONDA DE REGISTROS: RTEX-MLL-ZDL-CN-GR-6 CAL-SP- TTRM-MRCH (TRIPLECOMBO). EN SUPERFICIE. LO
DAD DE 130 FT/MIN Y EN HUECO ABIERTO DESDE 6722 FT HASTA 7269 FT A UNA VELOCIDAD DE 30 FT/MIN. SECCION REPETIDA: 6700 FT-
N ÉXITO. RANGO DE TENSIÓN: 4707-2170 LIBRAS
O REVESTIMIENTO 9 5/8” ) HASTA SUPERFICIE

PULGADAS

4 6808 OK 5\t 6810\t OK 6\t 6971\t OK 7\t 7012\t OK 8\t 7015\t OK 9\t 7018\t OK 10\t
7165\tOK 30\t6756.5\tOK

NICACIÓN.OK.

NO CON: Q: 250 GPM, SPP: 0 PSI. -A 2010 FT LLENO CON: Q: 250 GPM, SPP: 0 PSI. -A 3908 FT LLENO CON: Q: 250 GPM, SPP: 0 PSI. -A 4857

HUECOS DE LOS TORNILLOS EN EL PLATO.


717 FT HASTA 6850 FT). CORRELACIONÓ.

UB + STRING STAB.

(TOMA DE FLUIDOS).

A Y VERIFICÓ ESTADO DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE.


REUNIÓN PRE OPERACIONAL Y SEGURIDAD PARA RECUPERAR WEAR BUSHING, INSTALAR TEST PLUG Y REALIZAR TEST DE BOP´S (PIPE RA
DESPRESURIZÓ ACUMULADOR A 0 PSI. -CERRÓ CANDADOS DE BLOQUEO CON LOS VOLANTES DEL PIPE RAM SUPERIOR. -REALIZÓ PRUEBA

DE PARED POR ROTACIÓN).


CIÓN). NOTA: REALIZÓ PRUEBA DE APERTURA DE LA VENTANA, SALIDA Y ROTACIÓN DE LA BROCA.

NTERVALO 7210 FT HASTA 7110 FT, OK, POSICIONÓ SONDA A 7165 FT.

DE 9 5/8’’) Y EN HUECO REVESTIDO DESDE 6717 FT HASTA SUPERFICIE.

TROS DESDE SUPERFICIE HASTA 102.62 FT.

A: - CALIBRÓ CADA PARADA DE DP 5 ½” CON CONEJO DE 3”. -A 1054 FT LLENO CON: Q: 200 GPM, SPP: 0 PSI. -A 2011 FT LLENO CON: Q: 17

Ó SIDE ENTRY SUB.

S HUECOS DE LOS TORNILLOS EN EL PLATO.

RAMIENTA DE REGISTROS A 7117 FT PARA TOMA DE MUESTRA DE FLUIDO. NOTA: TOMÓ PESOS DE LA SARTA ASÍ: SUBIENDO: 225 KLB Y

STA 6477 FT.

(TOMA DE FLUIDOS).

A Y VERIFICÓ ESTADO DE HERRAMIENTAS EN SUPERFICIE. OK.

+ X OVER + (21) HWDP 5 ½” + DRILLING JAR 6 ½” + (3) HWDP 5 ½”. NOTA: VERIFICÓ CROWN SABER Y CROWNOMATIC OK. TOMÓ PESOS D
LES CON: Q: 84-250 GPM, SPP:115 PSI.(206 STK) -A 2026 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES CON: Q: 84-240 GPM, SPP: 116 PSI.(200 STK)

PESO DE LA SARTA CON BOMBA SUBIENDO: 235 KLB / BAJANDO: 220 KLB / ROTANDO: 225 KLB CON 20 RPM, TQ: 2-4 KLBF*FT TOMÓ PRE
69 FT LAVANDO POR SEGURIDAD CON Q: 280-300 GPM, SPP: 296-350 PSI, TQ: 2-9 KLBF*FT, 40-50 RPM. NOTA: SE OBSERVÓ INCREMENTO
0.4 BPH. (MORFOLOGÍA 60% TABULAR, 40% RE TRABAJADO – TAMAÑO MÁXIMO 22 MM, PROMEDIO 10 MM).
PSI, 50 RPM, TQ:10-11 KLBF*FT. CAVING ANTES: 0.4 BPH, DURANTE: 0.7 BPH, DESPUÉS: 0.3 BPH (MORFOLOGÍA: 30% TABULAR, 70% BLOCO

CO REVESTIDO DESDE 6717 FT HASTA 6589 FT.


POR 15 MIN OK.

STAB 8 ¼” + (3) DC 6 ¾”+ 6 ¾’’ NEAR BIT 8 3/8” + BIT PDC 8 ½” S/N: A294821, IADC M422, TIPO TK66 (6*12/32” / 0.660 IN2). CALIFICACIÓ
PROBÓ ZAPATO, O.K. -LEVANTÓ Y CONECTÓ SEGUNDA JUNTA DE LINER 7” CON COLLAR FLOTADOR. VERIFICÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN. -LE

AL LINER DE 7” Y TORQUEÓ, RETIRÓ CUÑAS. BAJÓ LINER DE 7’’ N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC DESDE 735 FT HASTA 794 FT A 794 FT TOMÓ PAR

PP: 20 PSI. (VOLUMEN 20 BBL) A 2725 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 84/92/150 GPM; SPP: 30 PSI. (VOLUMEN 22 BBL) A 3659 FT L

80 PSI. (VOLUMEN 29 BBL) A 5553 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 121/150 GPM; SPP: 90 PSI. (VOLUMEN 30 BBL) A 6696 FT LLEN
GPM – SPP: 170 PSI / 200 GPM – SPP: 90 PSI / 150 GPM – SPP: 40 PSI PESO SUBIENDO CON BOMBA: 215 KLB. PESO BAJANDO CON BOMB
7175 FT. -LAVANDO POR SEGURIDAD DESDE 7175 FT HASTA 7269 FT, CON Q: 125 GPM – SPP: 75 PSI.

MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CON Q: 320 GPM, SPP: 300 PSI, 35 RPM, TQ: 8-10 KLB.FT.

ACIÓN DEL COLGADOR, DEFINIÓ ROLES Y RESPONSABILIDADES. NOTA: MIENTRAS REUNIÓN CIRCULÓ CON Q: 330 GPM, SPP: 320 PSI, 30 R
ON Q: 320 GPM, SPP: 330 PSI, 30 RPM TQ: 7-9 KLB.FT.
PSI BOMBEÓ 60 BBL DE ESPACIADOR MECÁNICO TUNED DEFENSE DE 11 PPG @ 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 480 PSI – PRESIÓN FINAL: 270 PS

UIPO NABORS PX42 PARA MOVILIZACIÓN HACIA POZO LEYENDA EN CLÚSTER KIMERA-LEYENDA (50.3 KMS).
ICIO DEL POZO MAGNUS 1.
ONDE VERIFICÓ TOPE DEL TUBO CONDUCTOR CON 5 KLB.
60% ARENA; 40% ARCILLOLITA. NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO.

9 IN2. CALIFICACIÓN: 0-0-NO-A-E-I-NO-BHA. NOTA: REALIZÓ REUNIÓN PREOPERACIONAL Y DE SEGURIDAD PARA DIVULGAR PROCEDIMIE

A DIRECCIONAL A 238 FT CON Q: 500 GPM; SPP: 340 PSI.


2-7 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 1188 FT, TVD: 1187.97 FT, INC: 0.81°, AZI: 52.573°, DLS: 0.17°/100 FT ULTIMA LITOLOG

SURVEY: MD: 1188 FT, TVD: 1187.97 FT, INC: 0.81°, AZI: 52.573°, DLS: 0.17°/100 FT ULTIMA LITOLOGÍA A 1350 FT: 30% ARENA; 20% LIMOL

0X11/32”, TFA: 0.928 IN2. CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 0-0-NO-A-X-I-NO-DTF.

MO SLACK OFF DE 20 KLB. CON EXITO.

M, SPP: 80-1880 PSI, RPM: 60-100, TQ: 2-169 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. TOPE DE FORMACION CARBONERA, UNIDAD LUTITA E A 1870 FT M
PM: 60, TQ: 2-16 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. TOPE DE FORMACION CARBONERA, UNIDAD C1 A 2050 FT MD; 2048.2 FT TVD. ULTIMO SURVE
0, TQ: 7-15 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMO SURVEY: MD: 2144 FT, TVD: 2141.46 FT, INC: 8.17°, AZI: 36.90°, DLS: 1.22°/100 FT. ULTIMA L
T. ECD PWD MAX: 10.69 PPG, ECD PWD FINAL: 10.51 PPG. REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO POR 15 MIN OK.

N Q: 850 GPM; SPP 1390 PSI; 50 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT. LEVANTO Y VERIFICÓ PASAR LIBRE OK. -LIBRE DESDE 1927 FT HASTA 1954 FT. PRE
D MAX: 10.62 PPG, ECD PWD FINAL: 10.57 PPG. NOTA: REALIZÓ CHEQUEO DE FLUJO POR 15 MIN OK.

928 IN2. CALIFICACION DE LA BROCA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD GAP ENTRADA: 1 MILIMETROS. GAP SALIDA: 2 MILIMETROS.

3/8” PRE-TORQUEADO A SEGUNDA JUNTA DE REVESTIMIENTO DE 13 3/8” DE 68 LB/FT DESDE 40 FT HASTA 80 FT. PROBÓ EQUIPO DE FLOT

ENDACEM DE 13.6 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 248 PSI - PRESIÓN FINAL: 247 PSI - BOMBEÓ 205 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM
" MFR+ 8 ¼" HEL BAP+ 8 ¼" NMDC + X OVER (6 5/8" REG PIN X NC50 BOX). GAP: 1 MILIMETRO.

Ó PUP JOINT DE MANEJO DE DP 5 ½”. BAJO BHA # 4 DIRECCIONAL CON SARTA DE DP 5 ½’’ DESDE 2231 FT HASTA 2247 FT -RECUPERÓ M

4-8 KLBF-FT, WOB: 2-14 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 2400 FT: 30% ARENA, 20% LIMOLITA, 50% ARCILLOLITA. ULTIMO SURVEY MD: 2348 F

6 KLBF-FT, WOB: 2.12 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 2500 FT: 50% ARENA, 10% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA. ULTIMO SURVEY MD: 2443 FT,

PM MOTOR: 127-135 RPM, TQ: 2-9 KLBF-FT, WOB: 2-12 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 2930 FT: 20% ARENA, 10 % ARENISCA, 30% LIMOLITA
RPM MOTOR: 133-135 RPM, TQ: 3-10 KLBF-FT, WOB: 2-15 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 3098 FT: 10% ARENA, 10% ARENISCA, 20% LIMOLITA
470 PSI, RPM: 60, RPM MOTOR: 133 RPM, TQ: 3-10 KLBF-FT, WOB: 2-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 3650 FT: 70% ARENA, 70% LIMOLITA,
M MOTOR: 133 RPM, TQ: 4-12 KLBF-FT, WOB: 2-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 3800 FT: 20% ARENA, 20% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA.20%
BPH, DURANTE 1.5 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 20% BLOCOSO, 60% GRUMOSO, 20% RETRABAJADOS; TAMAÑO: PROMEDIO 1

56 FT. CON Q: 890 GPM; SPP: 2070 PSI; 40 RPM; TQ: 2-3 KLB.FT. --LIBRE DESDE 3056 HASTA 3378 FT. PRESENTÓ RESTRICCIÓN A 3378 FT. T

60, TQ: 7-14 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 4000 FT: 30% LIMOLITA, 50% ARCILLOLITA, 20% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD
M: 60, TQ: 7-15 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 5200 FT: 20% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA, 10% LUTITA, 20% ARENA, 10%

60, TQ: 6-14 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 5650 FT: 10% LIMOLITA, 40% ARCILLOLITA, 50% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD
M: 60, TQ: 9-14 KLBF-FT, WOB: 2-20 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD T1 5980 PM, 5743 PV. ULTIMA LITOLOGÍA A 5700 FT:
Q: 9-13 KLBF-FT, WOB: 2-18 KLB. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD E4 6160 PM, 5914 PV. ULTIMA LITOLOGÍA A 6150 FT: 20% AR
Q: 8-14 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMO SURVEY MD: 6210 FT, TVD: 5962.24 FT, INC: 16.87°, AZI: 37.08°, DLS: 0.62°/100 FT.
40% BLOCOSO, 30% TABULAR, 20% GRUMOS, 10% ASTILLOSO. TAMAÑO: PROMEDIO 12 MM, MÁXIMO 25 MM). ECD PWD MAX: 12.64 PP

60, TQ: 6-12 KLBF-FT, WOB: 5-20 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6671 FT: 40 % LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY M
HR CON Q: 880 GPM, SPP: 2830- 3050 PSI, RPM: 60, TQ: 8-12 KLBF-FT, WOB: 5-15 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6671 FT: 30 % LIMOLITA, 30%

BF-FT, WOB: 5-10 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6680 FT: 20 % LIMOLITA, 50% ARCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6591 FT, TVD

KLBF-FT, WOB: 5-10 KLB. ULTIMA LITOLOGÍA A 6680 FT: 20 % LIMOLITA, 50% ARCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6591 FT, T

0% BLOCOSO, 20% RETRABAJADO; TAMAÑO: PROMEDIO 10 MM, MÁXIMO 31 MM) ECD PWD MAX: 12.1 PPG; ECD FINAL: 12.04 PPG. NOT

ECÁNICAMENTE. -CON BOMBA DESDE 4435 FT HASTA 4383 FT. CON Q: 290-790 GPM; SPP: 400-2360 PSI. - MECANICAMENTE DESDE 4273
OSO, 10% GRUMOSO; TAMAÑO: PROMEDIO 8 MM, MÁXIMO 20 MM) ECD PWD MAX: 12.94 PPG; ECD FINAL: 12.69 PPG.
A 5265 FT INTENTO MECANICAMENTE SIN ÉXITO CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF. - BOMBA Y ROTACIÓN HASTA 5265 FT HASTA 5350 CO
VING EN LA CIRCULACIÓN DE LA PÍLDORA REALIZÓ HOMOGENIZACIÓN DEL LODO 12.0 PPG A 12.1 PPG CAVING DESPUÉS: 0.8 BPH (MORF
N LA OPERACIÓN 32 BBL. TOTAL ACUMULADO 32 BBL.
TICO A 5616 FT OK. TOTAL DE LODO PERDIDO EN LA OPERACIÓN 0 BBL. TOTAL ACUMULADO 40 BBL.
T TRABAJÓ MECÁNICAMENTE SIN ÉXITO. DECIDE CONECTARSE A TOP DRIVE. REALIZÓ LLENADO CONTINUO DESDE TANQUE DE VIAJE. DIFE
ESDE 3583 FT HASTA 3578 FT CON Q: 750 GPM; SPP: 1950-2200 PSI; 40 RPM; TQ: 2-5 KLB.FT. OBSERVO AUMENTO DE PRESIÓN Y TORQUE
CÁNICAMENTE SIN ÉXITO. BAJÓ HASTA 3435 FT Y SE CONECTÓ A TOP DRIVE. -CON BOMBA DESDE 3435 FT HASTA 3335 FT. CON Q: 750 GP

2-1-BT-A-X-I-CT-TD.

A: 9,706 S/N 23957 BAJÓ DESDE SUPERFICIE HASTA 47 FT. -JUNTA NO. 2 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC + COLLAR, FLOA

40 KLB, ROTANDO: 135 KLB / (RPM: 30-40 – TQ: 1-2-2.3 KLBF-FT.


ORRIDAS: 74, JUNTAS TOTALES: 150
R, 10% GRUMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 8 MM, MÁXIMO 18 MM), CAVING FINAL 0.6 BPH.
RTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 30 KLB DE APOYO CON ÉXITO
AR, 10% RETRABAJADOS; TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 15MM), CAVING FINAL 0.5BPH.
S DE RESTRICCIÓN A 4466 FT; 4494 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 30 KLB DE APOYO CON ÉXITO.
R; TAMAÑO: PROMEDIO 6 MM, MÁXIMO 14MM), CAVING FINAL 0.6 BPH. REGISTRÓ PESOS DEL REVESTIMIENTO, ASÍ: CON BOMBA: SUBI
MAXIMO 30 KLB DE APOYO CON ÉXITO.
R; 10% RETRABAJADO, TAMAÑO: PROMEDIO 7 MM, MÁXIMO 18 MM), CAVING FINAL 0.5 BPH.
ON BOMBA Y ROTARIA 6702 FT HASTA 6717 FT. CON Q: 200-390 GPM; SPP: 430-650 PSI; 30 RPM; TQ: 13-27 KLB.FT.

A 6 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 539 PSI Y PRESIÓN FINAL: 510 PSI. LIBERÓ BOTTOM PLUG. -BOMBEÓ 150 BBL DE LECHADA EXTENDACEM
CASING HANGER Y REALIZAR CORTE Y BISELADO

A Y PROBÓ HERRAMIENTA (MAGNUS) CON Q:150 GPM, SPP: 380 PSI

30 PSI, SCIP:430PSI. NOTA: LEVANTO SARTA LENTAMENTE PARA VERIFICÓ SARTA LIBRE Y CONTINUAR LA OPERACIÓN

PA DE LODO.
700 – 750 PSI, Q: 331 GPM, RPM: 100, TQ: 5-8 KLB/FT TOPE UNIDAD T2 6728 FT PM, 6464 FT PV. NOTA: -REPASÓ ZAPATO 3 VECES.

PG. ULTIMA LITOLOGÍA A 6910 FT: 30% ARCILLOLITA, 30% LIMOLITA, 20% LUTITA, 20% ARENISCA
: 9.2 PPG. TOPE UNIDAD K1 (ARENAS) A 6996FT PM, 6725 FT PV ULTIMA LITOLOGÍA A 6990 FT: 30% ARCILLOLITA, 20% LIMOLITA, 30% LU
PG. TOPE UNIDAD K2 A 7095 FT PM, 6821 FT PV ULTIMA LITOLOGÍA A 7060 FT : 20% ARCILLOLITA, 10% LIMOLITA, 10% LUTITA, 60% AREN
MA LITOLOGÍA A 7269 FT: 100% ARENISCA ULTIMO SURVEY MD: 7201FT, TVD: 6922.66 FT, INC: 16.33°, AZI: 41.42DLS: 1.42°/100 FT -REP

S REDUCIDAS ASI: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.2 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 180\t 180 40\t 210\t

ORFOLOGÍA:70% TABULAR, 30% BLOCOSO, TAMAÑO: PROMEDIO 6 MM, MÁXIMO 15 MM). -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN
PLECOMBO). EN SUPERFICIE. LONGITUD SONDA: 106.65 FT. PESO EN EL AIRE: 2078 LIBRAS.
N. SECCION REPETIDA: 6700 FT- 7185 FT. RANGO DE TENSIÓN: 1946 - 2888 LIBRAS.

OK 9\t 7018\t OK 10\t 7020\t OK 11\t 7043\t OK 12\t 7053\t OK 13\t 7057\t OK 14\t 7060\t OK 15\t

Q: 250 GPM, SPP: 0 PSI. -A 4857 FT LLENÓ CON: Q: 250 GPM, SPP: 31 PSI -A 5809 FT LLENÓ CON: Q: 250 GPM, SPP: 70 PSI -A 6470 FT LLEN
ALIZAR TEST DE BOP´S (PIPE RAM INFERIOR Y PIPE RAM SUPERIOR CON LOS CANDADOS CERRADOS Y SIN PRESIÓN EN EL ACUMULADOR).
M SUPERIOR. -REALIZÓ PRUEBA EN BAJA CON 350 PSI X 10 MIN OK. (CON TEST PLUG VS. PIPE RAM SUPERIOR CONTRA VÁLVULA HCR HID

SI. -A 2011 FT LLENO CON: Q: 170 GPM, SPP: 0 PSI. -A 3053 FT LLENO CON: Q: 170 GPM, SPP: 0 PSI. -A 4000 FT LLENO CON: Q: 170 GPM, S

RTA ASÍ: SUBIENDO: 225 KLB Y BAJANDO: 205 KLB.

WNOMATIC OK. TOMÓ PESOS DEL BHA ASI: PESO POR DEBAJO DEL JAR: 40 KLB PESO TOTAL BHA: 44 KLB.
240 GPM, SPP: 116 PSI.(200 STK) -A 2979 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES CON: Q: 125-210 GPM, SPP: 80 PSI.(411 STK). SE OBSERVA LE

PM, TQ: 2-4 KLBF*FT TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS ASI: STK\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t40 40\t70 50\t130
OTA: SE OBSERVÓ INCREMENTO PUNTUAL DE TORQUE A 7108 FT Y 7191 FT (15 KLBF*FT) SE OBSERVÓ INCREMENTO PUNTUAL DE PRESIÓ

OGÍA: 30% TABULAR, 70% BLOCOSO – TAMAÑO MÁXIMO 15 MM, PROMEDIO 10 MM). STK\tBOMBA NO.2-3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t100 40\

/32” / 0.660 IN2). CALIFICACIÓN DE LA BROCA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD.


CÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN. -LEVANTÓ Y CONECTÓ TERCERA JUNTA DE LINER DE 7” IN CON LANDING COLLAR PRE-TORQUEADO. -BAJÓ JU

STA 794 FT A 794 FT TOMÓ PARÁMETROS CON EL COLGADOR CONECTADO ASI: 100 GPM – SPP: 0 PSI -20 RPM – TQ: 0 KLBF-FT 200 GPM –

(VOLUMEN 22 BBL) A 3659 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/150 GPM; SPP: 50 PSI. (VOLUMEN 21 BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA

LUMEN 30 BBL) A 6696 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES Q: 100/150 GPM; SPP: 100 PSI. (VOLUMEN 55 BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA PAR
KLB. PESO BAJANDO CON BOMBA: 192 KLB. PESO SUBIENDO SIN BOMBA: 220 KLB. PESO BAJANDO SIN BOMBA: 195 KLB.

Q: 330 GPM, SPP: 320 PSI, 30 RPM TQ: 7-9 KLB.FT.

80 PSI – PRESIÓN FINAL: 270 PSI BOMBEÓ 43 BBL DE LECHADA ELASTICEM DE 16.PPG (TOL), @ 4 BPM PRESIÓN INICIAL: 840 PSI – PRESIÓ
CIRCULACIÓN ARRIBA Y ABAJO. -SE PROBÓ CROWN SAVER Y CROWNOMATIC OK.

D PARA DIVULGAR PROCEDIMIENTO PARA SACAR BHA NO.1 CONVENCIONAL.

S: 0.17°/100 FT ULTIMA LITOLOGIA A 1260 FT: 30% ARENA; 20% LIMOLITA; 50% ARCILLOLITA. NOTA: -REPASÓ DOS Y TRES VECES CADA PA

350 FT: 30% ARENA; 20% LIMOLITA; 50% ARCILLOLITA. NOTA: -REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULA

, UNIDAD LUTITA E A 1870 FT MD; 1869 FT TVD. ULTIMO SURVEY: MD: 1858 FT, TVD: 1857.3 FT, INC: 4.85°, AZI: 27.72°, DLS: 1.16 °/100 FT
2048.2 FT TVD. ULTIMO SURVEY: MD: 2048 FT, TVD: 2046.3FT, INC: 7.05°, AZI: 34.30°, DLS: 1.26 °/100 FT. ULTIMA LITOLOGIA A 2050 FT:
0°, DLS: 1.22°/100 FT. ULTIMA LITOLOGIA A 2250: 50% ARENA; 10% LIMOLITA; 20% ARCILLOLITA, 10% CARBON, 10% LUTITA. NOTA: --REP

DE 1927 FT HASTA 1954 FT. PRESENTÓ APOYO A 1954 FT. TRABAJO MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO 20 KLB DE SLACK OFF SIN EXITO. CON

MILIMETROS.

A 80 FT. PROBÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN CON Q: 200 GPM, OK. -BAJÓ REVESTIMIENTO COMBINADO DE 13 3/8” DE 68 LB/FT Y 54.5 LB/FT D

E LECHADA PRINCIPAL HALCEM DE 15.6 PPG A 5 BPM. PRESIÓN INICIAL: 340 PSI - PRESIÓN FINAL: 350 PSI - LIBERÓ TOP PLUG, VERIFICÓ M
T HASTA 2247 FT -RECUPERÓ MUESTRA EN SUPERFICIE - REALIZO CHEQUEO DE FLUJO POR 15 MIN OK.

A. ULTIMO SURVEY MD: 2348 FT, TVD: 2343.09 FT, INC: 9.3°, AZI: 39.29°, DLS: 0.58°/100 FT.

ULTIMO SURVEY MD: 2443 FT, TVD: 2436.74 FT, INC: 10.06°, AZI: 37.93°, DLS: 0.84°/100 FT.

10 % ARENISCA, 30% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 10% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 2825 FT, TVD: 2811.08 FT, INC: 12.54°, AZI: 32.97°,
A, 10% ARENISCA, 20% LIMOLITA, 60% ARCILLOLITA. ULTIMO SURVEY MD: 3079 FT, TVD: 3057.51 FT, INC: 15.23°, AZI: 37.14°, DLS: 0.98°/1
FT: 70% ARENA, 70% LIMOLITA, 20% ARCILLOLITA. ULTIMO SURVEY MD: 3649 FT, TVD: 3601 FT, INC: 20.13°, AZI: 41.89°, DLS: 1.46°/100 FT
IMOLITA, 40% ARCILLOLITA.20% ARENISCA. ULTIMO SURVEY MD: 3743 FT, TVD: 3688.6 FT, INC: 20.96°, AZI: 40.60°, DLS: 1.01°/100 FT
AJADOS; TAMAÑO: PROMEDIO 12 MM, MÁXIMO 32 MM) TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 3817 FT STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \

ENTÓ RESTRICCIÓN A 3378 FT. TRABAJÓ SARTA MECÁNICAMENTE CON MÁXIMO SLACK OFF DE 30 KLB. SIN ÉXITO. --CONECTÓ A TOP DRIV

% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 3932 FT, TVD: 3864.69 FT, INC: 21.1°, AZI: 40.63°, DLS: 0.64°/100 FT NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PA
, 10% LUTITA, 20% ARENA, 10% ARENISCA ULTIMO SURVEY MD: 5259 FT, TVD: 5065.6 FT, INC: 23.08°, AZI: 39.18°, DLS: 1.24°/100 FT TOM

0% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 5639 FT, TVD: 5419.87 FT, INC: 19.9°, AZI: 38.53°, DLS: 0.41°/100 FT A 5554 FT BOMBEÓ 40 BLS PÍLDORA
ULTIMA LITOLOGÍA A 5700 FT: 30% ARENA; 10% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 60% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 5925 FT, TVD: 5690.16
A LITOLOGÍA A 6150 FT: 20% ARENISCA; 20% LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6115 FT, TVD: 5871.45 FT, IN
DLS: 0.62°/100 FT.
MM). ECD PWD MAX: 12.64 PPG, ECD PWD FINAL: 12.42 PPG. STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t

30% LUTITA. ULTIMO SURVEY MD: 6496 FT, TVD: 6238.42 FT, INC: 13.74°, AZI: 36.09°, DLS: 0.57°/100 FT. NOTA: A 6315 FT REALIZO DILUC
A 6671 FT: 30 % LIMOLITA, 30% ARCILLOLITA, 30% LUTITA, 10 % CALIZA. ULTIMO SURVEY MD: 6591 FT, TVD: 6330.74 FT, INC: 13.54°, AZ

TIMO SURVEY MD: 6591 FT, TVD: 6330.74 FT, INC: 13.54°, AZI: 37.36°, DLS: 0.38°/100 FT.

ULTIMO SURVEY MD: 6591 FT, TVD: 6330.74 FT, INC: 13.54°, AZI: 37.36°, DLS: 0.38°/100 FT.

PG; ECD FINAL: 12.04 PPG. NOTA: -SE TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 6722 FT CON PESO DE LODO DE 12.0 PPG ASÍ: STK\tBOMBAS NO.1

MECANICAMENTE DESDE 4273 FT HASTA 3793 FT CON MAXIMO 30 KLB DE OVERPULL. -CON BACK REAMING DESDE 3763 FT HASTA 3622
AL: 12.69 PPG.
HASTA 5265 FT HASTA 5350 CON Q: 850 GPM; SPP: 2610 PSI; 40 RPM; TQ: 1-4 KLB.FT. -LIBRE DESDE 5350 FT HASTA 5630 FT, PUNTO APOY
VING DESPUÉS: 0.8 BPH (MORFOLOGÍA: 50% TABULAR, 20% BLOCOSO, 30% ASTILLOSO; TAMAÑO: PROMEDIO 17MM, MÁXIMO 35 MM) E
O DESDE TANQUE DE VIAJE. DIFERENCIA ENTRE LLENADO TEÓRICO Y REAL 3 BBL. NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE FUJO ESTÁTICO A 5616 FT
MENTO DE PRESIÓN Y TORQUE A 3578 FT. BAJÓ HASTA 3580 FT. -SACÓ CON BOMBA DESDE 3580 FT HASTA 3573 FT CON Q: 750 GPM; SP
T HASTA 3335 FT. CON Q: 750 GPM; SPP: 1900-1970 PSI. ACONDICIONO INTERVALO BAJANDO CON REAMING DESDE 3335 FT HASTA 3432

5 LB/FT-TXP BTC + COLLAR, FLOAT, 9-5/8 TENARIS XP BUTTRESS 47# LBS/FT, P-110 S/N: 032102677 CON JUNTA NO. 3 REVESTIMIENTO 9 5/

O CON ÉXITO.
MIENTO, ASÍ: CON BOMBA: SUBIENDO: 270 KLB, BAJANDO 240 KLB, ROTANDO: 225 KLB / (RPM: 30 – TQ: 8-10 KLBF-FT.

BBL DE LECHADA EXTENDACEM DE 13,6 PPG + 2 PPB WELLLIFE 734 A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 641 PSI, PRESIÓN FINAL: 520 PSI. -BOM
OPERACIÓN

-REPASÓ ZAPATO 3 VECES.

ILLOLITA, 20% LIMOLITA, 30% LUTITA, 10% ARENA Y 10% ARENISCA ULTIMO SURVEY MD:6915 FT, TVD: 6646 FT, INC: 13.65°, AZI: 41.54°,
MOLITA, 10% LUTITA, 60% ARENA. ULTIMO SURVEY MD: 7010 FT, TVD:6738.25 FT, INC: 14°, AZI: 41.39 DLS: 0.37°/100 FT -REPASÓ DOS V
ZI: 41.42DLS: 1.42°/100 FT -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS D

180 40\t 210\t 200 50\t 300\t 240 -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 7269 FT ASÍ: CON BOMBA

VEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK


OK 14\t 7060\t OK 15\t 7063\t OK 16\t 7072\t OK 17\t 7077\t OK 18\t 7103\t OK 19\t 7106\t OK 20\t

PM, SPP: 70 PSI -A 6470 FT LLENÓ CON: Q: 250 GPM, SPP: 85 PSI
PRESIÓN EN EL ACUMULADOR).
IOR CONTRA VÁLVULA HCR HIDRÁULICA) -DESCARGÓ PRESIÓN A 0 PSI. PRESURIZÓ ACUMULADOR CON 3000 PSI. -CERRÓ PIPE RAM INFER

0 FT LLENO CON: Q: 170 GPM, SPP: 0 PSI. -A 6365 FT LLENO CON: Q: 200 GPM, SPP: 0 PSI.

80 PSI.(411 STK). SE OBSERVA LECTURA DE CO2 DEL 7%. -A 4024 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES CON: Q: 125-210 GPM, SPP: 80 PSI.(3

REMENTO PUNTUAL DE PRESIÓN A 7200 FT.

2-3 \tPRESIÓN (PSI) 30\t100 40\t160 50\t200


LAR PRE-TORQUEADO. -BAJÓ JUNTA A JUNTA LINER DE 7” N80Q, 29 LB/FT, TXP-BTC HASTA 735 FT. NOTA: -JUNTAS DE LINER DE 7” CORRID

RPM – TQ: 0 KLBF-FT 200 GPM – SPP: 2 PSI -20 RPM – TQ: 1 KLBF-FT PESOS DE LA SARTA SIN GALONAJE: SUBIENDO: 70 KLB, BAJANDO: 70

21 BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA PARADA DE DP 5 ½” CON CONEJO DE 3”. SE LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES OK.

BBL) NOTA: CALIBRÓ CADA PARADA DE DP 5 ½” CON CONEJO DE 3”. SE LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES OK.
MBA: 195 KLB.

ESIÓN INICIAL: 840 PSI – PRESIÓN FINAL: 900 PSI BOMBEÓ 15 BBL DE LECHADA ELASTICEM DE 16 PPG (SHOE) + 5 LB/BBL BRIDGE MAKE II @
ASÓ DOS Y TRES VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y CIRCULACIÓN ABAJO. -A 786 FT BOMBEÓ 40

RADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN ARRIBA Y CIRCULACIÓN ABAJO. -TOMÓ PESOS DE LA SARTA SIN BOMBA ASÍ: ARRIBA 110 KLB Y ABAJ

°, AZI: 27.72°, DLS: 1.16 °/100 FT. ULTIMA LITOLOGIA A 1850 FT: 20% ARENA; 20% LIMOLITA; 60% ARCILLOLITA. NOTA: -REPASÓ DOS Y TR
ULTIMA LITOLOGIA A 2050 FT: 40% ARENA; 20% LIMOLITA; 20% ARCILLOLITA, 20% LUTITA. NOTA: -REPASÓ DOS Y TRES VECES CADA PAR
RBON, 10% LUTITA. NOTA: --REPASÓ DOS VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN HACIA ABAJO Y CIRCULACIÓ

B DE SLACK OFF SIN EXITO. CONECTÓ TOP DRIVE Y BAJO RIMANDO DESDE 1954 FT HASTA 2255. CON Q: 860 GPM; SPP 1470-1520 PSI; 50

3/8” DE 68 LB/FT Y 54.5 LB/FT DE PESO LIBRE EN HUECO ABIERTO DESDE 80 FT HASTA 1181 FT. NOTA: -LLENÓ JUNTA A JUNTA Y VERIFICÓ

- LIBERÓ TOP PLUG, VERIFICÓ MOVIMIENTO DE BANDEROLA. REALIZÓ DESPLAZAMIENTO ASÍ: -BOMBEÓ 5 BBL DE LECHADA PRINCIPAL
.08 FT, INC: 12.54°, AZI: 32.97°, DLS: 0.78°/100 FT. - A 2807 FT SE BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 40 BBL DE PÍLDORA DISPERSA, 40 BBL D
15.23°, AZI: 37.14°, DLS: 0.98°/100 FT. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD ARENISCAS CARBONERA 3098' PM, 3076' PV.
3°, AZI: 41.89°, DLS: 1.46°/100 FT. TOPE FORMACIÓN CARBONERA, UNIDAD C2 3660' PM, 3611' PV. TOMO PRESIONES REDUCIDAS A 3342
ZI: 40.60°, DLS: 1.01°/100 FT
BOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 40\t 40 40\t 100\t 100 50\t 140

N ÉXITO. --CONECTÓ A TOP DRIVE Y BAJÓ RIMANDO DESDE 3378 FT HASTA 3446 FT. CON Q: 890 GPM; SPP: 2140 PSI; 40 RPM; TQ: 2-3 KLB

A: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. ECD PWD PERFORANDO: 11.1
: 39.18°, DLS: 1.24°/100 FT TOMO PRESIONES REDUCIDAS A 5333 FT ASI: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (

554 FT BOMBEÓ 40 BLS PÍLDORA VISCO PESADA DE 12.2 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.5 BPH, DURANTE 1.5 BPH, DESP
VEY MD: 5925 FT, TVD: 5690.16 FT, INC: 18.0°, AZI: 36.8°, DLS: 0.93°/100 FT NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCU
MD: 6115 FT, TVD: 5871.45 FT, INC: 17.40°, AZI: 37.86°, DLS: 0.31°/100 FT NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULA

IÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 50\t 60 40\t 100\t 100 50\t 180\t 180 NOTA; REAL

NOTA: A 6315 FT REALIZO DILUCIÓN DE 400 BLS DE LODO DE 12.0 PPG


VD: 6330.74 FT, INC: 13.54°, AZI: 37.36°, DLS: 0.38°/100 FT.

0 PPG ASÍ: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 100\t 100 40\t 160\t

ING DESDE 3763 FT HASTA 3622 FT CON: Q: 850 GPM; SPP: 2440-2310 PSI; 40 RPM; TQ: 5-1 KLB.FT.

FT HASTA 5630 FT, PUNTO APOYO A 5630 FT INTENTO MECANICAMENTE SIN ÉXITO CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF. - LIBRE DESDE 5630
EDIO 17MM, MÁXIMO 35 MM) ECD PWD MAX: 12.54 PPG; ECD FINAL: 12.04 PPG. -SE TOMÓ PRESIONES REDUCIDAS A 6722 FT CON PESO
Ó DE FUJO ESTÁTICO A 5616 FT OK.
TA 3573 FT CON Q: 750 GPM; SPP: 1920-2100 PSI. OBSERVANDO AUMENTO DE PRESIÓN HASTA 2800 PSI. APAGO BOMBA Y DESCARGO PR
NG DESDE 3335 FT HASTA 3432 FT CON Q: 750 GPM; SPP: 1900 PSI; 40 RPM; TQ: 2-4 KLB.FT. SACÓ LIBRE HASTA 3340 FT. -LIBRE DESDE 34

NTA NO. 3 REVESTIMIENTO 9 5/8” P110-53.5 LB/FT-TXP BTC BAJO DESDE 47 FT HASTA 136 FT. PROBÓ EQUIPO DE FLOTACIÓN OK. -BAJÓ

10 KLBF-FT.

PRESIÓN FINAL: 520 PSI. -BOMBEÓ 177 BBL DE LECHADA DE RELLENO – EXTENDACEM DE 13,6 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 520 P
646 FT, INC: 13.65°, AZI: 41.54°, DLS: 0.61°/100 FT -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TO
S: 0.37°/100 FT -REPASÓ DOS VEZ CON BOMBA HACIA ARRIBA Y BOMBA Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CO
BAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.

RTA A 7269 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 290 KLB, ROTANDO: 240 KLB Y BAJANDO: 215 KLB -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MI
OK 19\t 7106\t OK 20\t 7108\t OK 21\t 7117\t OK 22\t 7120\t OK
00 PSI. -CERRÓ PIPE RAM INFERIOR. -DESPRESURIZÓ ACUMULADOR A 0 PSI. -CERRÓ CANDADOS DE BLOQUEO CON LOS VOLANTES DEL PI

: Q: 125-210 GPM, SPP: 80 PSI.(317 STK). -A 5069 FT LLENÓ TUBERÍA Y ROMPIÓ GELES CON: Q: 125-240 GPM, SPP: 185 PSI.(127 STK).
-JUNTAS DE LINER DE 7” CORRIDAS: 16 DE 16. -LLENÓ JUNTA X JUNTA (CAPACIDAD TEÓRICA 28 BBL).

UBIENDO: 70 KLB, BAJANDO: 70 KLB. (PESO DEL LINER DE 7”: 20 KLB)

OE) + 5 LB/BBL BRIDGE MAKE II @ 4 BPM. PRESIÓN INICIAL: 840 PSI – PRESIÓN FINAL: 900 PSI. LIBERÓ PUMP DOWN PLUG. REALIZÓ DESPL
N ABAJO. -A 786 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10 PPG Y 120 SEG/QT. -A 1218 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE

MBA ASÍ: ARRIBA 110 KLB Y ABAJO: 110 KLB.

LITA. NOTA: -REPASÓ DOS Y TRES VECES CADA PARADA PERFORADA CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN HACIA ABAJO Y CIRCULACIÓN HACIA
SÓ DOS Y TRES VECES CADA PARADA PERFORADA -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.
ÓN HACIA ABAJO Y CIRCULACIÓN HACIA ARRIBA -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.5-10.91 PPG.

60 GPM; SPP 1470-1520 PSI; 50 RPM; TQ: 0.5-2 KLB.FT. LEVANTO Y VERIFICÓ PASAR LIBRE PARADA OK.

NÓ JUNTA A JUNTA Y VERIFICÓ DESPLAZAMIENTO EN EL CONTRAPOZO OK.

Ó 5 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM DE 15.6 PPG CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN A 2 BPM. PRESIÓN INICIAL: 81 PSI - PRESIÓN FINAL
DE PÍLDORA DISPERSA, 40 BBL DE PÍLDORA VISCO-PESADA DE 11 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES: 0.7 BPH, CAVING DURANTE:1.2 BPH Y
3098' PM, 3076' PV.
O PRESIONES REDUCIDAS A 3342 FT ASI: STK\tBOMBAS NO.1\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 106\t 10

\t 100 50\t 140\t 140 NOTA: REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 MIN. OK. TOMÓ PESOS CON

: 2140 PSI; 40 RPM; TQ: 2-3 KLB.FT. -LIBRE DESDE 3446 HASTA 3723 FT. -BAJÓ LAVANDO DESDE 3723 FT HASTA 3817 FT CON; CON Q: 890

N. ECD PWD PERFORANDO: 11.1 PPG.


O.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 50\t 50 40\t 100\t 110 50\t 170\t 180 A 4

.5 BPH, DURANTE 1.5 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 20% BLOCOSO, 40% RETRABAJADO, 40% GRUMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 1
DA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. ECD PWD PERFORANDO: 12.1 A 12.4 PPG.
PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN.

180 NOTA; REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO ESTÁTICO POR 15 MIN. OK

100 40\t 160\t 160 50\t 220\t 220 -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 6722 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIB

SLACK OFF. - LIBRE DESDE 5630 FT HASTA 6141 FT. PUNTO APOYO A 6141 FT INTENTO MECANICAMENTE SIN ÉXITO CON MÁXIMO 30 KLB
EDUCIDAS A 6722 FT CON PESO DE LODO DE 12.1 PPG ASÍ: STK\tBOMBAS NO.2\tBOMBA NO.3 \tPRESIÓN (PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 100
APAGO BOMBA Y DESCARGO PRESIÓN. -COLOCÓ ROTARIA Y SACÓ DESDE 3573 FT HASTA 3530 FT CON Q: 750 GPM; SPP; 2020 PSI; 40 RP
ASTA 3340 FT. -LIBRE DESDE 3432 FT HASTA 2006 FT. PRESENTÓ PUNTOS APRETADO A 2762 FT. TRABAJO SARTA MECÁNICAMENTE CON

UIPO DE FLOTACIÓN OK. -BAJÓ REVESTIMIENTO DE 9 5/8” (P110-53.5 LB/FT; P110-47 LB/FT) EN HUECO REVESTIDO DESDE 136 FT HASTA

BL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 520 PSI, PRESIÓN FINAL: 476 PSI. -BOMBEÓ 70 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PPG A 5 BBL/MIN. PRE
A Y ROTACIÓN HACIA ABAJO. TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.
Ó SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.

VEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK.


UEO CON LOS VOLANTES DEL PIPE RAM INFERIOR. -REALIZÓ PRUEBA EN BAJA CON 350 PSI X 10 MIN OK. (CON TEST PLUG VS. PIPE RAM IN

M, SPP: 185 PSI.(127 STK).


P DOWN PLUG. REALIZÓ DESPLAZAMIENTO CON LA UNIDAD DE CEMENTACIÓN ASI: -BOMBEÓ 30 BBL DE AGUA @ 7 BPM. PRESIÓN INICIA
40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10 PPG Y 120 SEG/QT. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN. -ECD PERFORANDO: 10.1-10.22 PPG

IA ABAJO Y CIRCULACIÓN HACIA ARRIBA. -A 786 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10 PPG Y 120 SEG/QT. -A 1218 FT BOMBEÓ

ORANDO: 10.5-10.91 PPG.

INICIAL: 81 PSI - PRESIÓN FINAL: 75 PSI -BOMBEÓ 10 BBL DE AGUA DE 8.33 PPG CON UNIDAD DE CEMENTACIÓN A 8 BPM. PRESIÓN INICIA
PH, CAVING DURANTE:1.2 BPH Y CAVING DESPUÉS: 0.5 BPH. (MORFOLOGÍA, 70% GRUMOS, 20% BLOCOSA, 10% RETRABAJADO, MÁXIMO
I) 30\t 106\t 100 40\t 140\t 160 50\t 200\t 200

15 MIN. OK. TOMÓ PESOS CON BOMBA: SUBIENDO; 170 KLBS, BAJANDO: 160 KLBS, ROTANDO: 165 KLBS

ASTA 3817 FT CON; CON Q: 890 GPM; SPP: 2160 PSI; 40 RPM; TQ: 2-3 KLB.FT.

170\t 180 A 4415 FT BOMBEÓ TÁNDEM DE PÍLDORA, 40 BBL DE PÍLDORA DISPERSA Y 40 BBL PÍLDORA VISCO PESADA DE

UMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 10 MM, MÁXIMO 65 MM). ECD PWD MAX: 12.34 PPG, ECD PWD FINAL: 12.2 PPG. NOTA: REPASÓ DOS VEC
: 12.1 A 12.4 PPG.

722 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 255 KLB, ROTANDO: 225 KLB Y BAJANDO: 210 KLB -CHEQUEÓ NIVEL DE POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK.

SIN ÉXITO CON MÁXIMO 30 KLB SLACK OFF. -REAMING DESDE 6141 FT HASTA 6722 FT CON: Q: 840 GPM, SPP: 2670 PSI, 40 RPM, TQ: 3-5 K
(PSI)\tPRESIÓN (PSI) 30\t 100\t 100 40\t 160\t 160 50\t 220\t 220 REALIZÓ CHEQUEÓ
750 GPM; SPP; 2020 PSI; 40 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT. BAJO CON REAMING ACONDICIONÓ INTERVALO DESDE 3530 FT HASTA 3623 FT CON Q:
SARTA MECÁNICAMENTE CON MAXIMO 40 KLB DE OVERPULL CON ÉXITO.

EVESTIDO DESDE 136 FT HASTA 1018 FT. REALIZÓ LLENADO JUNTA A JUNTA NOTA: JUNTAS CORRIDAS: 23, JUNTAS TOTALES: 150

CEM 16.4 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 835 PSI, PRESIÓN FINAL: 760 PSI. -BOMBEÓ 40 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PP
CON TEST PLUG VS. PIPE RAM INFERIOR CONTRA VÁLVULA HCR HIDRÁULICA) -DRENÓ PRESIÓN A 0 PSI X HCR. -CARGÓ ACUMULADOR CON
AGUA @ 7 BPM. PRESIÓN INICIAL: 290 PSI – PRESIÓN FINAL: 330 PSI. -BOMBEÓ 80 BBL DE LODO @ 6 BPM. PRESIÓN INICIAL: 180 PSI – PRE
D PERFORANDO: 10.1-10.22 PPG.

0 SEG/QT. -A 1218 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10 PPG Y 120 SEG/QT. -A 1765 FT BOMBEÓ 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA D

ACIÓN A 8 BPM. PRESIÓN INICIAL: 371 PSI - PRESIÓN FINAL: 360 PSI -BOMBEÓ 240 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQU
, 10% RETRABAJADO, MÁXIMO TAMAÑO 29 MM, PROMEDIO 11 MM). ECD PWD MAX: 10.82 PPG. ECD PWD FINAL: 10.7 PPG. NOTA: A 28
BBL PÍLDORA VISCO PESADA DE 11.5 PPG Y 140 SEG/QT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.5 BPH, DURANTE 0.9 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MO

2 PPG. NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. ECD PWD PERFOR

POZO ESTÁTICO X 15 MIN OK.

PP: 2670 PSI, 40 RPM, TQ: 3-5 KLB.FT NOTA: LLEVÓ CONTROL DE VOLÚMENES DE LODO CON TANQUE DE VIAJE OK.
220 REALIZÓ CHEQUEÓ DE FLUJO POR 15 MIN OK. -TOMÓ PESOS DE LA SARTA A 6722 FT ASÍ: CON BOMBA: ARRIBA: 260 KLB, RO
3530 FT HASTA 3623 FT CON Q: 750 GPM; SPP; 2020 PSI; 40 RPM; TQ: 2-6 KLB.FT. Y SACÓ LIBRE DESDE 3623 FT HASTA 3530 FT. NOTA: N

JUNTAS TOTALES: 150

ADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PPG + 1 PPB WELLLIFE 374 A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 760 PSI, PRESIÓN FINAL: 723 PSI. LIBERÓ TOP PLU
CR. -CARGÓ ACUMULADOR CON 3000 PSI. -ABRIÓ CANDADOS CON VOLANTES DEL PIPE RAM SUPERIOR E INFERIOR. -ABRIÓ PIPE RAM SU
. PRESIÓN INICIAL: 180 PSI – PRESIÓN FINAL: 190 PSI. -BOMBEÓ 30 BBL DE LODO @ 3 BPM. PRESIÓN INICIAL: 100 PSI – PRESIÓN FINAL: 10
Ó 40 BBL DE PÍLDORA VISCOSA DE 10.4 PPG Y 120 SEG/QT. -TOMÓ SURVEY DESPUÉS DE CADA CONEXIÓN.

PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 12 BPM. PRESIÓN INICIAL: 24 PSI - PRESIÓN FINAL: 371 PSI. -BOMBEÓ 60 BBL DE LODO DE 10.5 PPG
WD FINAL: 10.7 PPG. NOTA: A 2899 FT CONECTO SENCILLO DP 5 ½” POR NIVEL DE TORMENTA II.
0.9 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 50% BLOCOSO, 10% TABULAR, 40% GRUMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 12 MM, MÁXIMO 23 MM

IRCULACIÓN. ECD PWD PERFORANDO: 11.1-12.10 PPG. -A 5713 FT REPASÓ 3 VECES PARA DESCARGAR ANULAR POR INCREMENTO EN EL

VIAJE OK.
N BOMBA: ARRIBA: 260 KLB, ROTANDO: 210 KLB Y BAJANDO: 225 KLB. SIN BOMBA: ARRIBA: 270 KLB Y BAJANDO: 210 KLB.
23 FT HASTA 3530 FT. NOTA: NIVELES ESTABLES DURANTE LA OPERACIÓN, SIN PERDIDAS DE LODO.

FINAL: 723 PSI. LIBERÓ TOP PLUG. -DESPLAZÓ 3 BBL DE LECHADA PRINCIPAL HALCEM 16.4 PPG A 1 BBL/MIN. PRESIÓN 250-221 PSI, -DESP
INFERIOR. -ABRIÓ PIPE RAM SUPERIOR E INFERIOR.
AL: 100 PSI – PRESIÓN FINAL: 1050 PSI. -BOMBEÓ 15 BBL DE LODO @ 3 BPM. PRESIÓN INICIAL: 620 PSI - PRESIÓN FINAL :1150 PSI. PRESIÓN
Ó 60 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 8 BPM. PRESIÓN INICIAL: 254 PSI - PRESIÓN FINAL: 560 PSI. -BOMBEÓ 22
MEDIO 12 MM, MÁXIMO 23 MM). A 4898 FT BOMBEÓ 40 BLS PÍLDORA VISCO PESADA DE 11.6 PPG Y 120 SEG/QT. CAVING ANTES DE PÍLDO

ULAR POR INCREMENTO EN EL VOLUMEN DE ARCILLA EN SUPERFICIE Y AUMENTO GRADUAL DE ECD PWD: 12.13 PPG A 12.48 PPG E INCR

JANDO: 210 KLB.


IN. PRESIÓN 250-221 PSI, -DESPLAZÓ 10 BBL DE AGUA FRESCA A 8 BBL/MIN. PRESIÓN 610 -510 PSI. (UNIDAD DE CEMENTACIÓN). DESPL
RESIÓN FINAL :1150 PSI. PRESIÓN DE ENGANCHE (LATH): 1050 PSI PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO 1150 PSI. ASENTAMIENTO DE DAR
ÓN FINAL: 560 PSI. -BOMBEÓ 22.5 BBL DE LODO DE 10.5 PPG CON LAS BOMBAS DEL EQUIPO A 3 BPM. PRESIÓN INICIAL: 440 PSI - PRESIÓ
EG/QT. CAVING ANTES DE PÍLDORA: 0.7 BPH, DURANTE 1.6 BPH, DESPUÉS: 0.5 BPH (MORFOLOGÍA: 30% BLOCOSO, 10% TABULAR, 60% GR

: 12.13 PPG A 12.48 PPG E INCREMENTO DE 300 PSI EN LA PRESIÓN SEGÚN SIMULACIÓN ECD PWD FINAL: 12.2 PPG.
AD DE CEMENTACIÓN). DESPLAZÓ CON LAS BOMBAS DEL RIG ASÍ: -DESPLAZÓ 390 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 14 BBL/MIN. PRESIÓN INIC
50 PSI. ASENTAMIENTO DE DARDOS 1850 PSI, CON 155 BBL. BACK FLOW 1 BBL. ACTIVÓ FLAPPER PRESURIZANDO HASTA 5820 PSI. MANTU
ESIÓN INICIAL: 440 PSI - PRESIÓN FINAL: 540 PSI -PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO: 540 PSI. PRESIÓN DE ASENTAMIENTO: 1246 PSI.
OCOSO, 10% TABULAR, 60% GRUMOS; TAMAÑO: PROMEDIO 10 MM, MÁXIMO 32 MM). NOTA: REPASÓ DOS VECES CADA PARADA, ARRIB

12.2 PPG.
PG A 14 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 100 PSI, PRESIÓN FINAL: 1588 PSI. DETIENE BOMBEO DEBIDO A FUGA EN STAND PIPE, SE CORRIGE AL
ZANDO HASTA 5820 PSI. MANTUVO PRESIÓN POR 5 MIN. DESCARGÓ PRESIÓN Y REALIZÓ EXPANSIÓN DEL COLGADOR. PRESURIZÓ HASTA
N DE ASENTAMIENTO: 1246 PSI. - REALIZÓ BACK FLOW: 3.5 BBL. -DURANTE LA OPERACIÓN DE CEMENTACIÓN, OBSERVÓ RETORNO DE 55
DOS VECES CADA PARADA, ARRIBA CON CIRCULACIÓN Y ABAJO CON ROTACIÓN Y CIRCULACIÓN. ECD PWD PERFORANDO: 11.1-12.10 PPG.
EN STAND PIPE, SE CORRIGE ALINEACION EN SUPERFICIE PARA CONTINUAR DESPLAZAMIENTO. -DESPLAZÓ 60 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A
COLGADOR. PRESURIZÓ HASTA 4100 PSI. OBSERVÓ CAÍDA DE PRESIÓN CONFIRMANDO RETORNO. REALIZÓ PRUEBA DE OVERPULL CON 5
ÓN, OBSERVÓ RETORNO DE 55 BBL DE CEMENTO DE 13.6 PPG EN EL CONTRAPOZO. NOTA: DURANTE TODA LA OPERACIÓN ROTO CON 30
PERFORANDO: 11.1-12.10 PPG.
Ó 60 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 9 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 1646 PSI, PRESIÓN FINAL: 1855 PSI. -DESPLAZÓ 20 BBL DE LODO DE 8.7 PPG
Ó PRUEBA DE OVERPULL CON 50 KLB Y LIBERÓ CON 40 KLB. NOTA: -TOPE DE LINER: 6510 FT - LINER SHOE 7264 FT MD– 6987.7 FT TVD. -D
DA LA OPERACIÓN ROTO CON 30 RPM; TQ: 2-7 KLB.FT. REALIZÓ PRUEBA DE INTEGRIDAD DE REVESTIMIENTO CON 1200 PSI DURANTE 30 M
ZÓ 20 BBL DE LODO DE 8.7 PPG A 5 BBL/MIN. PRESIÓN INICIAL: 1690 PSI, PRESIÓN FINAL: 2000 PSI. NOTA: VOLUMEN TOTAL DESPLAZADO
7264 FT MD– 6987.7 FT TVD. -DURANTE LA CEMENTACIÓN SE TUVO ROTACIÓN CON 40 RPM, TQ: 7-9 KLBF-FT. -OBSERVÓ RETORNOS DE L
TO CON 1200 PSI DURANTE 30 MIN.
VOLUMEN TOTAL DESPLAZADO: 483 BBL. DURANTE TODO EL TRABAJO DE CEMENTACIÓN SE MANTUVO 30 RPM; TQ: 22-35 KLBF-FT. P
F-FT. -OBSERVÓ RETORNOS DE LAVADOR 40 BBL, ESPACIADO 60 BBL Y CONTAMINADOS DE LECHADA 15 BBL TOTAL:50 BBL.
30 RPM; TQ: 22-35 KLBF-FT. PRESIÓN FINAL DE DESPLAZAMIENTO: 2000 PSI. PRESIÓN DE SENTAMIENTO: 2500 PSI. REALIZÓ PRUEBA DE
O: 2500 PSI. REALIZÓ PRUEBA DE INTEGRIDAD DE REVESTIMIENTO CON 2500 PSI. OK. BACK FLOW: 5.0 BBL. PROFUNDIDAD ZAPATO REVES
PROFUNDIDAD ZAPATO REVESTIMIENTO DE 9 5/8”: 6717 FT. NOTA; SE OBSERVÓ 40 BLS DE LAVADOR CONTAMINADO CON ESPACIADOR
ONTAMINADO CON ESPACIADOR EN SUPERFICIE.

Das könnte Ihnen auch gefallen