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und Möglichkeiten
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Holz, Stahl, Beton:
Vorfertigung im Detail
Effizient und kostengünstig?
Barbara Holzer zum Modulbau 6.2020
Timber, Steel, Concrete: Efficient and Cost-Effective?
Prefabrication in Detail Barbara Holzer on Modular Building

modular
vorgefertigt
modular
prefabricated
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Bis 6 m Höhe · barrierefrei · dezente Profile
Glasflächen bis 15 m
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flexibles Systemdesign · Sicherheit nach RC3

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 Editorial
Aus Modulen und vorgefertigten Elementen
Modular Construction and Prefabrication
Cura
Mit Modulen und vorgefertigten Elementen zu bauen ist meis-
tens kostengünstig und schnell. Manchmal ist die Planungs-
und Bauzeit sogar so deutlich reduziert, dass dabei Rekorde
aufgestellt werden. In Krisenzeiten wie der Covid-19-Pande-
mie, wenn die Not groß ist und der Bedarf nach neuen Funkti-
onsräumen schnell gedeckt werden muss, rückt die modulare
Bauweise deshalb noch stärker in den Fokus. So haben Carlo
Ratti und Italo Rota kürzlich ein kombinierbares Raummodul
entworfen, das die Infrastruktur von Krankenhäusern zur
Behandlung von Corona-Patienten ergänzen kann. Die umge-
bauten Container nehmen jeweils zwei Intensivbetten auf und
reduzieren die Ansteckungsgefahr durch ein Biocontainment-
System mit Unterdruck. Das Open-Source-Projekt nennt sich
Cura – Connected Units for Respiratory Ailments und kam
erstmals in Turin zum Einsatz. Als autarke Plug-in-Isoliereinhei-
ten können die Module so schnell aufgebaut werden wie ein
Klinikzelt, heißt es.
Welches Potenzial die Bauweise mit modularen und vor-
gefertigten Elementen außerdem bietet, zeigen wir in unserer
aktuellen Juni-Augabe. „Der Planungsprozess funktioniert anders
als beim konventionellen Bauen... die Prozesse von Planung
und Bauen greifen ineinander“, erläutert Barbara Holzer in
unserem Interview (Seite 18). Holzer Kobler Architekturen haben
maßgebliche Erfahrung mit Prefab-Bauweisen und Containern,
sie loten die Parameter der Bauweise von Projekt zu Projekt
bis an ihre Grenzen aus. Dass mit vorfabrizierten Betonelemen-
ten wegweisende Wohnungsbauten mit vielen Qualitäten möglich
sind, wird auch bei einem kürzlich fertiggestellten Projekt
von Far frohn&rojas in Berlin deutlich: Die Architekten nutzen
die industrielle Vorfertigung von einzelnen Elementen für ein
1
Building with modular and prefabricated elements tends to be
quick and inexpensive, and can lead to record-setting planning
and construction times. Modular construction becomes even
more important in times of crisis, such as the Covid-19 pan-
demic, when there is high, immediate demand for new functional
space. Carlo Ratti and Italo Rota recently designed an intercon-
necting modular unit to complement existing hospital infrastruc-
ture in order to treat coronavirus patients. Each of the converted
shipping containers accommodates two intensive care beds
and reduces the risk of infection through a biocontainment
system with negative pressure. Called Cura (Connected Units
for Respiratory Ailments), this open-source project was first
implemented in Turin. The autonomous plug-in intensive care
units claim to be as fast to set up as a hospital tent.
This June issue examines the potential of modular con-
struction and prefabrication. “The planning process is different
W
Weitere Infos zum
Open-Source-Projekt
Cura
More on the open
source project Cura:
detail.de/
6-2020-cura
Max Tomasinelli
2 Editorial
AllesWirdGut
Stay connected: Bei Stay connected: Online
den Video-Meetings video meetings bring
von Behnisch Archi- together Behnisch
tekten treffen sich Mit- Architekten employees
arbeiter aus Stuttgart, in Stuttgart, Munich,
München, Boston und Boston and Los
Los Angeles (rechts). Angeles (right).
vorbildliches Wohnregal mit großen Spannweiten und flexiblen
Grundrissen. Unsere weiteren Dokumentationen zeigen zwei
Projekte in Großbritannien, die aus unterschiedlichen Raum-
modulen konstruiert sind. WilkinsonEyre ließen die komplett aus-
gestatteten und möblierten Holzeinheiten ihres Studentendorfs in
Wiltshire auf der Baustelle mit dem Kran positionieren. Für ihr
Hotel in London stapelten Doone Silver Kerr recycelte Schiffs-
container zu einem Gebäude mit markanter Fassade.
Ungeachtet der Bauweise von Gebäuden hat sich der
Arbeitsalltag in Architekturbüros seit dem Lockdown maßgeblich
geändert. Digitale Prozesse und virtuelle Begegnungen sind
omnipräsent, der soziale Austausch hat sich auf das Netz und
seine ungeahnten Ressourcen verlagert. Viele Erfahrungen, die
wir in diesen Monaten machen, können wir auch weiterhin ein-
setzen. Die Pandemie lehrt uns nicht nur im Büro-, sondern auch
im Hochschul- oder im Redaktionsalltag, mit neuen Tools umzu-
gehen, Abläufe neu zu strukturieren und dabei auf Möglichkeiten
zurückzugreifen, die wir bislang nicht voll ausgeschöpft hatten.
Auf unserer Onlineplattform detail.de sammeln wir Erfahrungs-
berichte zur aktuellen Situation und freuen uns auf Ihre Beob-
achtungen und Ihr Feedback.
Unserem Juni-Heft legen wir eine neu gestaltete Ausgabe
von Detail Interiors bei – wie gehabt setzen wir mit diesem Son-
derheft zweimal im Jahr einen ergänzenden Schwerpunkt auf
Themen der Innenarchitektur. Unsere nächste Detail-Print-Aus-
gabe zu Architektur und Topografie erscheint turnusgemäß am
17. Juli. Bleiben Sie bis dahin gesund und optimistisch!
Sandra Hofmeister
zredaktion@detail.de
6.2020 ∂
Wo sind all die Rech-
ner? Verwaiste Ar-
beitsräume von Rei-
chel Schlaier (rechts).
Die Mitarbeiter arbei-
ten von zu Hause aus,
wie ihre Kollegen von
AllesWirdGut (links).
Reichel Schlaier Architekten
Where are all the com-
puters? Abandoned of-
fices at Reichel Schlaier
(right). The staff is work-
ing from home, just as
their colleagues from
AllesWirdGut (left).
Behnisch Architekten
from conventional construction… the planning and construction
processes are intertwined,” explains Barbara Holzer in an inter-
view (page 18). Holzer Kobler Architekturen have significant
experience with prefab construction and containers; they explore
the limits of these building methods with every project. A recent
project by Far frohn&rojas in Berlin shows how precast concrete
elements can be used to create an exemplary, multifaceted resi-
dential building with wide spans and flexible floor plans. For their
student village in Wiltshire, England, WilkinsonEyre had fully
equipped and furnished timber housing units positioned on site
by crane. And in London, Doone Silver Kerr stacked recycled
shipping containers to create a hotel with a striking facade.
Construction methods aside, architectural offices have
dramatically changed how they work since the lockdown. Digital
processes and virtual encounters are omnipresent. Social inter-
action has moved to the internet with its unfathomable resources.
We can continue to apply many of the experiences we are
making in these months. The pandemic is teaching us, not only
in the office, but also at universities and publications, how to use
new tools and restructure procedures, and in doing so to fall
back on previously untapped possibilities. On our online platform
detail.de we are collecting impressions of the current situation.
We invite you to share your everyday observations with us.
Our June issue features a redesign of Detail interiors; twice
a year, this special issue focuses on interior design topics. Our
next print issue – on architecture and topography – comes out
on 17 July. Until then, stay healthy and optimistic!
Sandra Hofmeister
zredaktion@detail.de
Rahofer.

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Hôtel des solidarités, Reims, Fotocredit: Fred Laures, Architekt: Giovanni Pace

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4 Inhalt Contents 6.2020 ∂

1 Editorial

16 Impressum
Imprint

58 Projektbeteiligte & Hersteller

Project Teams & Suppliers

76 Contributors

Marcel van der Burg

06
Der Blick aus dem Forum Groningen by
45 m hohen Forums- NL Architects towers
gebäude von NL 45 m high, offering
Architects fällt weit wide views over the
über Groningen. Der city in the north of the
Neubau beherbergt Netherlands. The
eine in dieser Art ein- massive landmark
zigartige Mischung houses a unique mix
kultureller Nutzungen. of cultural uses.

Das Wohnhaus Elli in

Zürich wurde komplett
aus Betonfertigteilen
errichtet. Über die Vor-
teile dieser Bauweise
spricht die Architektin
Barbara Holzer im
Magazin Interview mit Detail.

Reports The Elli apartment

building in Zurich was
built entirely from pre-
06 Kulturgebirge cast concrete elements.
Architect Barbara
A Cultural Colossus Holzer discusses the
advantages of this con-
struction method in an
10 Wohnen in Mumbai interview with Detail.
Living in Mumbai

14 Detail Preise 2020

Detail Prizes 2020

Produkte
Products
60 Systembauweisen
System Building Construction
Radek Brunecky

68 Digitale Planungs- und Bauprozesse

Digital Planning and Construction 18
6.2020 5

modular
vorgefertigt
modular
prefabricated

Interview

Peter Landers
18 Kostengünstig, einfach,
prototypisch?
Cost-Effective, Simple, Prototypical?
Julia Liese

34
Die Raummodule des Living units for a
Studentendorfs in student village in
Malmesbury sind aus Malmesbury are pre-
Dokumentation Brettsperrholz vorge- fabricated from cross-
Documentation fertigt und mit Alu-
miniumblech verklei-
laminated timber and
clad in aluminium
det. So waren Auskra- panels. Some of the
gungen bis zu 3 m pods cantilever up to
26 Wohnregal in Berlin (DE) möglich. 3 metres.
Housing Rack in Berlin (DE)
FAR frohn&rojas

34 Studentendorf in Malmesbury (GB)

Student Village in Malmesbury (GB)
WilkinsonEyre

42 Containerhotel in London (GB)

Container Hotel in London (GB)
Doone Silver Kerr Am Stadtrand von
Prag hat Jan Šépka
dieses Wohnhaus auf-
gestockt und mit ei-
Technik nem prägnanten Stahl-
skelett stabilisiert.
Technology
On the outskirts of
Prague, Jan Šépka
50 Bürogebäude in Stahl-Holz- added a storey to a
family home and sta-
Modulbauweise bilized it in a striking
Aleš Jungmann

Modular Office Building of Wood steel corset.

and Steel Construction detail.de/
Claudia Fuchs 6-2020-sepka
6 Magazin Reports 6.2020 ∂

Kulturgebirge Mit dem Forum in Groningen setzen NL Architects

ein monumentales Zeichen für Hoffnung in
A Cultural schwierigen Zeiten. Forum Groningen by NL
Architects is a monumental beacon of hope in
Colossus ­difficult times. Text: Jakob Schoof
All photos: NL Architects&ABT © Marcel van der Burg

Rund 45 m erhebt sich

das Forum über die
Altstadtdächer. Die un­
regelmäßige Form des
Atriums ist schon von
Weitem in der Natur­
steinfassade ablesbar.

The forum rises 45 m

above the roofs of the
old town. The atrium’s
irregular shape can be
read from afar in the
natural stone facade.

16 Stunden täglich Kulturangebot für alle Alters- und Offering cultural activities for all in the northeast of the Nether-
fast alle Interessensgruppen – mit diesem Anspruch ages and interest groups, 16 lands. The Forum is now home
hatte das Forum in Groningen Ende 2019 seinen hours a day, Forum Groningen to the city library, an art house
Betrieb aufgenommen. Keine vier Monate später opened with grand ambitions in cinema with five screens, an
musste es seine Pforten schon wieder schließen. late 2019. But less than four auditorium and a media lab.
Doch die Chancen stehen gut, dass der monumen- months later, it had to close its There are two spaces for tempo-
tale Neubau von NL Architects und dem Ingenieur- doors. However chances are rary exhibitions on the 3rd and
büro ABT künftig wieder zum Mittelpunkt des Kultur- good that the monumental new 5th floors. On the 7th floor is
lebens in der 230 000-Einwohner-Stadt im Nordosten building by NL Architects and Storyworld, the first museum in
der Niederlande werden wird. Die örtliche Stadt- engineers firm ABT will again the country dedicated to comics,
bibliothek, ein Arthouse-Kino mit fünf Filmsälen, ein become the centre of cultural life cartoons and video games.
Auditorium und ein Medienlabor haben im Forum in the city of 230,000 inhabitants Three catering establishments
Forum in Groningen Forum Groningen
ihren Platz gefunden. Im 3. und 5. Obergeschoss
gibt es zwei Säle für Wechselausstellungen und in
der 7. Etage das Museum Storyworld, das als erstes
seiner Art im Land Cartoons aller Art – als Comic,
Zeichentrickfilm und Videospiel – gewidmet ist. Drei
im Haus verteilte Gastronomiebetriebe ergänzen das
Angebot. Die Architekten vergleichen ihren Neubau
mit einem „Kulturkaufhaus“ voller Bücher und Bilder
und vertrauen darauf, dass ihre Strategie, sehr
unterschiedliche Institutionen unter einem Dach
zusammenzubringen, Synergien schaffen und insti-
tutionelle Barrieren abbauen wird.
Gut 100 Millionen Euro hatte sich die Stadt den
Mehrzweckbau mitten im Zentrum kosten lassen und
13 Jahre auf seine Fertigstellung gewartet. 2007 hatte
das damals noch junge Büro NL Architects den Archi-
tektenwettbewerb gegen so etablierte Konkurrenz wie
Zaha Hadid Architects und UN Studio gewonnen mit
einem Entwurf, der in jeder Hinsicht maßstabsspren-
gend ist: Rund 45 m hoch ragt er über die Dächer der
Altstadt empor. Elf Geschosse zählt er vom Erdge-
schoss bis hinauf zur Dachterrasse, dazu kommt noch
eine zweigeschossige Tiefgarage. Die Pyramidenform
des Gebäudes war laut Architekten ein Ergebnis des
Raumprogramms und der Notwendigkeit, den benach-
barten Häusern, Straßen und Plätzen noch ausrei-
chend Tageslicht zu lassen. Ganz nebenbei ermög-
lichte sie es, die maximal zulässige Durchschnittshöhe
von 33 m für das Grundstück einzuhalten.
Willkommene Nachverdichtung
So fremd dieser Berg von einem Bauwerk in seinem
Umfeld anmutet, ist er doch Teil einer wohlüberleg-
ten Nachverdichtungsstrategie für den Stadtkern.
Dieser bildete nach seiner Beschädigung im Zweiten
Weltkrieg jahrzehntelang eine viel zu weitläufige und
offene Platzlandschaft. Jetzt trennt eine neue Häu-
serzeile den zentralen Grote Markt von dem weiter
östlich gelegenen Nieuwe Markt, dessen unbestrit-
tene Dominante das Forum bildet. In der Lesart von
NL Architects setzt sich diese Platzfolge nahtlos in
das Innere des Hauses fort und mündet dort in ein
gebäudehohes, abwechslungsreich gestaffeltes
Längsschnitt
Maßstab 1:1000
Section
scale 1:1000
complete the range of services.
The architects have likened the
Forum to a “cultural department
store” and trust that the strategy
of bringing together diverse of-
ferings under one roof will create
synergies and break down insti-
tutional barriers.
The city spent some 100
million euros on the multipurpose
building in the centre of the city
and waited 13 years for its com-
pletion. In 2007, NL Architects
won the architectural competition
against well-established compet-
itors such as Zaha Hadid Archi-
tects and UN Studio, with a de-
sign that went beyond the norm
in every respect. About 45 m in
height, it seems to tower above
the low roofs of the historic city
centre. It has 11 floors from the
entrance level to the roof terrace,
7
Aussichtsplattform
und Auditorium: Die
Dachterrasse vereint
zwei Raumtypologien
miteinander.
Observation platform
and auditorium: The
roof terrace combines
two spatial typologies.
plus a two-storey underground
car park. According to the archi-
tects, the building’s pyramid-like
shape emerged from the spatial
programme and the need to
allow sufficient daylight to the
neighbouring buildings, streets
and squares. It also made it
possible to comply with the max-
imum average height of 33 m
allowed for the site.
Densification desired
As strange as this colossus may
seem in comparison to the sur-
rounding structures, it is part of a
well-considered strategy to den-
sify the city centre. After being
damaged in the Second World
War, it developed an excessively
open and sprawling landscape of
public squares. Now a new line
of buildings separates the central
Grote Markt from Nieuwe Markt
further east, whose undisputed
dominant feature is the Forum.
For NL Architects, this sequence
of squares continues seamlessly
into Forum’s interior, where it be-
comes a dynamic, staggered
atrium, whose “arms” extend
horizontally into the various lev-
els. The public path through the
forum culminates in the two-
8 Magazin Reports 6.2020 ∂

Atrium, das seine Arme horizontal in die einzelnen storey roof terrace. The middle of
Ebenen hineinstreckt. Der öffentliche Weg durch das the roof is recessed to create
Forum kulminiert auf der zweigeschossigen Dachter- an open-air auditorium that
rasse, deren mittlerer Teil wie ein Freilicht-Auditorium doubles as an extension of the
in die Dachfläche eingetieft ist und zugleich als adjacent café.
Erweiterung des angrenzenden Cafés dient. For the interior design NL
Bei der Innenraumgestaltung arbeiteten NL Architects worked together with
Architects mit den Büros DMDJS und &Prast&Hooft DMDJS and &Prast&Hooft. White
zusammen. Weiße Metallrippendecken und helle Fuß- metal ribbed ceilings and light-
bodenbeläge setzen den Grundton in den öffentlichen coloured floor coverings set the
tone in the public areas. The mu-
nicipal library, which is spread
throughout the building, is char-
Ein gespanntes Seil­ A spanned rope net
acterized by its fanning book-
netz dient als Lese­ serves as a space for shelves. With half-height shelving
und Bewegungsfläche reading and recreation
in der Kinderabteilung in the children’s section
and partitions made of timber
der Stadtbibliothek. of the municipal library. and perforated sheet metal,
DMDJS created small reading is-
lands with distinctive carpeting,
which separate off from the
larger areas. &Prast&Hooft gave
the movie theatres an air of so-
phistication through acoustic
ceiling and wall coverings featur-
ing art nouveau motifs.
The facades hint at the
multifaceted uses through the ir-
regular distribution of window
openings and the large, amor-
phous glazing along the atrium.
The cladding in grey-brown
Franconian dolomite evokes the
sandstone used on the historic
town hall and Martin’s Church
nearby. The building’s compact
shape, good facade insulation
and triple-glazed windows
should help reduce the building’s
energy consumption. Meanwhile,
ground source heat pumps
provide the energy required to
operate the Forum’s heating/
cooling ceilings, thus avoiding
the need for fossil fuels.

Bereichen. In der über das ganze Haus verteilten

Stadtbibliothek ist die Fächerstruktur der Buchregale
das übergeordnete gestalterische Motiv. Mit halbho-
hen Regal- und Trennwänden aus Holz und Lochblech
sonderten DMDJS kleinere Leseinseln aus dem Groß-
raum aus und gaben ihnen mit eigens entworfenen
Teppichböden einen individuellen Charakter. Die von
&Prast&Hooft gestalteten Kinosäle erhalten durch
akustisch wirksame Decken- und Wandbespannungen
aus Stoff mit Jugendstilmotiven eine edle Note.
In den Fassaden ablesbar wird die bunte Nut-
zungsvielfalt allenfalls durch die unregelmäßig ver-
teilten Fensteröffnungen und den großen, amorph
geformten Glasausschnitt im Bereich des Atriums.
Die geschlossenen Fassadenpartien sind mit grau-
braunem fränkischem Dolomit verkleidet. Er ähnelt
farblich dem Sandstein, der am historischen Rat-
haus und der benachbarten Martinikirche verbaut
wurde. Die kompakte Gebäudeform, die gute Fassa-
dendämmung und dreifach verglaste Fensterflächen
sollen helfen, den Energieverbrauch des Gebäudes
zu reduzieren. Um das Forum unabhängig von NL Architects betrach­ chen holen das Stadt­ atrium as a continuation
fossilen Brennstoffen zu machen, liefern Grund- ten das fast gebäude­ panorama ins Haus. of the city’s plaza land-
hohe Atrium als Fort­ scape. Large windows
wasser-Wärmepumpen die notwendige Energie für setzung des Markt­ NL Architects see the bring the city panorama
den Betrieb der Heiz- und Kühldecken im Haus. platzes. Große Glasflä­ nearly building-high into the building.
Bauwerkschutzsysteme
BAUWERKSLAGER | DEHNFUGEN | ERDBEBENVORRICHTUNGEN | SCHWINGUNGSDÄMPFER | MONITORING

© KSP Jürgen Engel Archtitekten, Krebs & Kiefer International

SIGNATURE BRIDGE, MOSCHEE ALGIERS, DONAU CITY TOWER, SOCAR TOWER,

INDIEN
Aufgabenstellung: Bauwerkschutz
am neuen Wahrzeichen in Delhi
mit über 150 m hohem geneigtem
Pylon mit asymmetrischen Seilen.
ALGERIEN ÖSTERREICH
Aufgabenstellung: Die drittgröß- Aufgabenstellung: Reduzierung
te Moschee der Welt braucht ei- der Bauwerksbeschleunigungen
nen innovativen Erdbebenschutz, aus Wind und Erdbeben am
für eine Dauer von 500 Jahren. 220 m hohen Gebäude, um aus-
reichenden Komfort zu schaffen.
ASERBAIDSCHAN
Aufgabenstellung: Vermeidung
von Bauwerksbeschleunigungen
des flammenförmigen, 200 m ho-
hen Bauwerks bei Wind und Erd-
beben.

Projektumfang: 38 MAURER
MSM® Kalottenlager, davon 2
Pylonlager, welche je 23.000 t Auf-
last tragen. Dies entspricht dem
Gewicht von ca. 15.000 Mittel-
klasse PKW‘s. Als Sonderbauteil
leiten 8 Pendellager je 17.500 kN
Kräfte aus den Rückspann-Seilen
in die Fundamente ab.
Projektumfang: 246 Gleitpendel- Projektumfang: 2 MAURER ad-
lager mit Rotationsgelenk (Vor- aptive Hydraulikdämpfer für
gabe 3 % dynamische Reibung bis zu 80 kN Dämpfkraft und
und 2.400 mm effektiver Radius), +/–700 mm Bewegung, bedämp-
80 MAURER Hydraulikdämpfer fen das 300-t-Masse-Pendel.
MHD für 2.500 kN Dämpfkraft. Monitoringsystem für Bewegung,
Kraft und Beschleunigung.
Projektumfang: 1 MAURER Mas-
senpendeldämpfer MTMD mit
450 t Pendelmasse und Hydraulik-
dämpfer MHD bedämpft 0,32 Hz
und +/–400 mm Bewegung; Mo-
nitoringsystem für Bewegung
und Beschleunigung.

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10 Magazin Reports
I I
ch bin 2007 von zu Hause ausgezogen, nachdem
ich wie die meisten unverheirateten Inder 23 Jahre
lang bei meinen Eltern in Mumbai gelebt hatte.
Abgesehen von der Unabhängigkeit, nach der sich
die meisten jungen Männer und Frauen sehnen,
wollte ich den einstündigen Pendelweg aus dem Nor-
den Mumbais zu meinem Arbeitsplatz in der Innen-
stadt vermeiden. Das Leben in Mumbai bringt Hinder-
nisse mit sich, die für diese Stadt einzigartig sind:
Durch die lineare Stadtstruktur liegen die Geschäfts-
viertel und die bezahlbaren Wohngebiete weit ausein-
ander. Die kulturellen Angebote konzentrieren sich
auf engem Raum, und insgesamt bietet Mumbai nur
wenige Annehmlichkeiten, die den eigenen Lebens-
standard steigern. Im Gegenzug passt sich kaum
eine Stadt in Indien besser an die Anforderungen
Wohnen Living
in in
Mumbai Mumbai
Text: Tyrel Rodricks
In Indiens Metropole zu leben heißt, mit Alltagschaos umzugehen – und doch würde
kaum jemand von hier fortziehen. Living in India’s metropolis means dealing with every-
day chaos – yet few would choose to leave it.
einer modernen Gesellschaft an und bewahrt den-
noch ihre kulturelle und koloniale Vergangenheit.
In der Vergangenheit war Mumbai – das Wirt-
schaftszentrum des Landes und die Heimat von Bol-
lywood – neben Neu-Delhi eines der beiden Haupt-
ziele von Menschen auf Arbeitssuche in Indien. Die
Bevölkerung wuchs schneller als die städtische
Infrastruktur. Das ändert sich derzeit mit neuen Stra-
ßen und öffentlichen Verkehrsmitteln, die das Leben
in Mumbai vereinfachen sollen. Die Wohnungs-
situation bleibt jedoch ein wunder Punkt gerade für
Zuwanderer, da die Mieten und Preise die ihrer
Heimatstädte bei Weitem in den Schatten stellen.
Wer nicht zahlen kann, muss pendeln
Als junger, schlecht bezahlter Zeitschriftenredakteur
auf der Suche nach einer Mietwohnung beschränkte
6.2020 ∂
n 2007, after having spent 23-odd years living in my
parents’ house in Mumbai – as unmarried Indians living
in their hometowns are wont to do – I moved out. Be-
sides just the independence that most young men and
women crave, I sought freedom from the hour-long com-
mute between home in north Mumbai and my office in a
more central part of the city. Consequently, I sought a bet-
ter work-life balance. Living in Mumbai, however, presents
a series of hurdles unique to this city – from its linear lay-
out and wide geographical gap between commercial and
affordable-housing areas to its narrow concentration of
cultural hotspots and sparse amenities that support a bet-
ter standard of living. Conversely, you will be hard-
pressed to find a city in India that has a better grasp of
what modern society demands, while still retaining its cul-
tural and colonial past.
© A.Savin, WikiCommons
Die Skyline Mumbais The skyline of Mumbai
von Osten. Obwohl in from the east. Although
Indiens Metropole im- more and more high-
mer mehr Wohnhoch- rise residential build-
häuser entstehen, ings are being built,
bleibt ein eklatanter there is still a blatant
Wohnungsmangel. shortage of housing.
Alongside New Delhi, Mumbai – commercial capital of the
country, and home to Bollywood – was once one of the
two primary destinations for migrants. The citizenry grew
faster than the city, but Mumbai rose to the challenge.
Today, the city is once again undergoing a major change
with new roads and commuting options aimed at making
life a little easier. Accommodation, however, remains a
sore point for migrants, with rents and prices dwarfing
those of their hometowns.
Wohnen in Mumbai Living in Mumbai 11

sich meine Wahl anfangs auf winzige, unmöblierte
Einzimmerwohnungen in Hochhäusern für die unte-
ren und mittleren Einkommensschichten. Viele die-
ser Neubauten entstehen an Stelle baufälliger Miets-
häuser, der sogenannten Chawls, die teils schon
Anfang des 20. Jahrhunderts errichtet wurden und
ursprünglich die Arbeiter der Textilfabriken beher-
bergten. Die meisten Zuwanderer mit mittleren und
hohen Einkommen bevorzugen dagegen möblierte
Apartments in den zentraler gelegenen, gentrifizier-
ten Stadtteilen im Süden Mumbais. Dort liegt das
kommerzielle und kulturelle Herz der Stadt, und ent-
sprechend hoch sind die Immobilienpreise. Weiter
im Norden der Stadt ist das Wohnen deutlich günsti-
ger, aber auch der Lebensstandard viel geringer.
Der Kauf einer Stadtwohnung ist für die meis-
ten indischen Zuwanderer ein lebenslanger Wunsch-
traum. Ein Quadratmeter Wohnfläche kostet in Virar,
einem Ort etwa 60 km nördlich des Stadtzentrums,
umgerechnet knapp 600 € pro Quadratmeter und in
Cuffe Parade an der Südspitze der Halbinsel über
6500 €. Das entspricht in etwa der Monatsmiete für
eine Einzimmerwohnung in den gleichen Gegenden.
Insofern ist es nur logisch, dass sich die meisten
Zuwanderer für eine Mietwohnung entscheiden.
Die Antwort der Regionalregierung auf diese
Situation besteht in einer Reihe von Wohnungsbau-
programmen der Maharashtra Housing and Area
Those who cannot pay must commute
As a young, meagrely paid associate editor of a magazine
looking for an apartment to rent, my choices were limited
to empty, tiny studio apartments in buildings constructed
on sites that once held dilapidated tenement housing, the
so-called chawls. The first chawls were built at the begin-
ning of the 20th century for a growing population of mill-
workers. Today, most of them are replaced by high-rise
towers that serve the same lower-to middle-income parts
of the population, and which are spread throughout the
city. Most migrants from the middle- and high-income
groups prefer furnished or semi-furnished accommoda-
tions in the more gentrified parts of the city, which can be
found in the southernmost suburbs.
Mumbai’s layout ensures that living in proximity to
your office – more than likely in the downtown area – and
the city’s cultural hotspots will demand a hefty price.
South Mumbai is not only a commercial hub, but a cultural
one as well. It therefore holds prime position in the real
estate market. Go north, and prices sharply drop – though
so does the standard of life.
Buying an apartment in the city is a lifelong pursuit
for most Indian migrants who have chosen to permanently
settle down in Mumbai. A square foot will cost you the
equivalent of €55 per square metre in Virar – some 60 km
north of the city centre – and more than €600 in Cuffe
Parade at the southern tip of the Mumbai Peninsula. When
you consider those prices closely resemble the per month

Wie baut man

eigentlich eine
bessere Zukunft?
Effektiv.
Partnerschaftlich.
Innovativ.
Wir denken in Lösungen. Für bessere Bauwerke. Mit Mehrwert für Sie.
Als langfristig denkendes und handelndes Familienunternehmen orientieren wir uns an den Leitwerten unseres E.P.I.-Prinzips.
Effektiv. Partnerschaftlich. Innovativ. Effektiv, um Zeit zu sparen, Kosten zu senken und die Bauqualität zu steigern. Partnerschaftlich,
denn Bauwerke werden nur im Team erfolgreich realisiert. Innovativ, denn wir planen und bauen heute für die Anforderungen von
morgen. Mehr erfahren Sie auf

www.wolff-mueller.de | WOLFF & MÜLLER – Bauen mit Begeisterung

12 Magazin Reports
Development Authority (MHADA), die darauf abzie-
len, allen Einkommensgruppen erschwinglichen
Wohnraum zum Kauf anzubieten. Allerdings werden
die Käufer in einer Art Lotteriesystem ausgelost und
das Programm ist viel zu klein bemessen, um die
Wohnungsnot wirklich zu lindern. Im Jahr 2019 gin-
gen bei der Organisation rund 66 000 Anträge für
weniger als 250 Wohnungen ein.
Wege aus dem Dauerstau
Das Nahverkehrssystem Mumbais besteht in erster
Linie aus zwei Bahnlinien, der Western Railway (WR)
und der Central Railway (CR). Sie durchlaufen die
Stadt der Länge nach und verbinden die nördlichen
Wohnquartiere mit den Geschäftsvierteln im Süden.
Mehr als 7,5 Millionen Pendler nutzen diese Zugver-
bindungen täglich, und das aus gutem Grund: In
Spitzenzeiten ist man damit doppelt so schnell
unterwegs wie mit dem Auto. Ganz zu schweigen
vom wichtigsten Faktor für die Mehrheit der Bürger:
Züge sind unglaublich günstig. Eine Monatskarte
erster Klasse von Andheri nach Churchgate kostet
etwa 8 €, genau so viel wie mit Uber für eine einfa-
che Fahrt auf der gleichen Strecke.
Die Kehrseite der Medaille sind überfüllte Abteile,
keine Klimaanlage und eine hohe Wahrscheinlichkeit,
dass man in den Zug nicht hinein- oder, schlimmer
noch, nicht an der Haltestelle wieder herauskommt,
Das enorme Nord-Süd-Gefälle der Woh-
nungspreise hat viele Einwohner zu Pend-
lern gemacht. The enormous north-south
divide in housing prices makes commuting
the only viable option for most residents.
wo man es eigentlich möchte. Genau diese Probleme
soll künftig die Mumbai Metro lösen. Die bisher ein-
zige, quer zu den Bahnstrecken verlaufende U-Bahn-
Linie verbindet zwei Wohnviertel im Norden der Stadt
miteinander und mit zwei der wichtigsten WR- und
CR-Bahnhöfe. Weitere sieben Linien sind im Bau und
sollen offiziell zwischen 2020 und 2022 fertiggestellt
werden. Bedenkt man jedoch, dass die 11,4 km lange
Linie 1 sieben Jahre Bauzeit beansprucht hat und für
die dreimal so lange Linie 3 nur vier Jahre veran-
schlagt sind, ist die Skepsis vieler Stadtbewohner –
einschließlich meiner Person – nicht unberechtigt.
Ebenfalls gebaut wird derzeit an einer 29 km
langen Küstenstraße in Nord-Süd-Richtung – trotz
der Proteste von Umweltaktivisten und der in
Mumbai ansässigen Fischer, die erklärten, dass
dadurch die biologische Vielfalt entlang der Küste
beeinträchtigt würde. Trotz aller Bedenken sind
die neuen Straßen und Metrolinien doch die größte
Hoffnung der Stadt, ihr bisheriges Verkehrschaos
in den Griff zu bekommen.
6.2020 ∂
rent in each of those areas for a one-bedroom apartment,
it’s not hard to see why most migrants choose to rent.
The local government’s solution for this is a range of
housing schemes under the Maharashtra Housing and
Area Development Authority (MHADA), which aim to offer
affordable housing to all income groups. Unfortunately,
the system of choosing buyers operates like a lottery, and
coupled with the low numbers of projects, doesn’t offer
much respite for the city’s sizeable population. In 2019,
the organization received around 66,000 applications for
less than 250 apartments.
Ways out of the permanent traffic jam
The two lines that primarily form Mumbai’s local train sys-
tem – the Western Railway (WR) and the Central Railway
(CR) – run the length of the city, and are widely considered
by residents as the city’s lifelines, as they join residential
areas in the north with commercial ones in the south.
Over 7.5 million commuters use these train services
daily, and with good reason. They connect the most im-
portant areas on the city’s map, and halve what can be a
90- to 120-minute journey by road during peak hours. Not
to mention the most important factor for a majority of citi-
zens: trains are incredibly cheap. A monthly first-class
pass from Andheri to Churchgate – where you get cush-
ioned seats and a slightly less-crowded compartment
than second class – will run you about €8, or the cost of a
single Uber ride.
Stadtplan
Maßstab 1:500 000
1 Metrolinie 1
2 Metrolinie 2
3 Andheri
4 Internationaler
Flughafen
5 Churchgate
6 Cuffe Parade
3
City map
4 1 scale 1:500,000
1 Metro Linie 1
(solid blue)
2
2 Metro Linie 2
(solid red)
3 Andheri
Planemad/Wikimedia Creative Commons
4 International airport
5 Churchgate
6 Cuffe Parade
5
6
There is, however, no getting around the crowd. Jam-
packed compartments, no air conditioning, and the likeli-
hood that you might not get in – or worse, out – when you
need to. These are exactly the kinds of problems that the
Mumbai Metro seeks to solve. Running perpendicular to
the train lines, the only operational metro line so far con-
nects two residential suburbs in the north of the city with
each other, and with two primary WR and CR train sta-
tions. Construction is underway on seven additional lines,
which are officially due to be completed between 2020
Wohnen in Mumbai Living in Mumbai 13

Wer Mumbai kennt, der bleibt and 2022. Considering it took seven years to complete
Nach anderthalb Jahrzehnten Wohnen zur Miete in the 11.4-kilometre Line 1, and the scheduled construction
Mumbai – und nachdem ich inzwischen geheiratet time for the 33.5-kilometre Line 3 is just four years, the
habe – ist der Kauf eines Hauses für mich ein noch scepticism of local residents – including me – is not un-
größerer Wunsch als je zuvor. Da ich in dieser warranted.
Stadt geboren bin, kann ich mir das Leben The construction of a 29.2-kilometre coastal road
anderswo im Land nur schwer vorstellen. Jede der running north-south is also currently underway – despite
großen Städte Indiens hat ihren eigenen Charakter, some pushback from environmental activists and the
und obwohl Mumbais Stadtpolitik nicht immer vor- city’s fishing community, who stated that the road’s con-
bildlich darin ist, Zugezogene willkommen zu hei- struction would affect biodiversity along the coast. These
ßen, überrascht die Stadt mitunter auf persönlicher two projects, misgivings aside, are the city’s best hope of
Ebene. Das Gefühl, einen gemeinsamen Feind zu tackling its crowded trains and roads.
haben – seien es die Mühen des Alltagslebens, die
Bürokratie oder einfach das Wetter – schweißt die Those who know Mumbai will stay
Menschen zusammen. Die Hoffnung, dass diese Coming up on a decade-and-a-half of renting in Mum-
fortschrittliche, integrative Mentalität immer selbst- bai – and having gained a wife along the way – buying a
verständlicher werden wird, hält mich hier. Neben house suddenly seems more desirable a dream than
der Arbeit natürlich – aber das ist für jemanden aus before. Having been born in this city, it’s hard for me to
Mumbai ganz normal. imagine life elsewhere in the country. Each of India’s large
cities seems to have its own idiosyncrasies. And while
Mumbai hasn’t always set a good example at welcoming
TYREL RODRICKS ist und Verlagswesen, Xavier Institute of outsiders at the political level, it does sometimes surprise
Redakteur und Autor in unter anderem für die Communications, he
Mumbai. Er studierte Magazine GQ India, has worked in advertis-
you at the personal level; people coming together to real-
Werbung und Marke- Time Out Explorer und ing, branding and pub- ize a common foe – whether it’s the daily grind, the bu-
ting am dortigen Xavier Time’n’Style. lishing for the past 15
Institute of Communi- years, and written for
reaucracy, or simply the weather. The hope that this pro-
cations und arbeitete TYREL RODRICKS is a GQ India, Time Out gressive, inclusive nature will one day be so common as
seither 15 Jahre lang in copy editor and writer Explorer, and Time’n’
den Bereichen Wer- from Mumbai. After his Style, amongst other
to be quotidian is what keeps me here. Besides the job, of
bung, Markenführung graduation from the media. course – though that’s just the Mumbaikar in me.

DU SIEHST
TINA DRAHTLER,
ARCHITEKTIN
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Arbeitet seit 22 Jahren
mit Vectorworks.
Setzt seit 14 Jahren
die BIM Methode ein.

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einem Pilotprojekt bei der Entwicklung
des BIM-basierten Bauantrags und
gestalten so aktiv die Zukunft mit.

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14 Magazin Reports 6.2020 ∂

DETAIL Preis 2020: Das Leservoting DETAIL Product Award 2020:

DETAIL Prize 2020: The Readers’ Vote Online-Voting via archipinion by DETAIL

Nun ist Ihre Stimme gefragt! Ab dem 1. Juli 2020 können Sie
auf unserer Website www.detail.de für Ihr favorisiertes Projekt
im Rahmen des diesjährigen Detail Preises abstimmen. Das
Online-Voting für den Leserpreis ist bis zum 31. Juli 2020
freigeschaltet.
Bis Mitte Mai wurden Architekturprojekte aus 15 Ländern
für den Detail Preis eingereicht. Dazu gehören Beiträge interna-
tionaler Architekturbüros sowie – erstmals in der Geschichte
des Wettbewerbs – realisierte Entwürfe von Studierenden und
Hochschulen.
Parallel zur Vergabe des Leserpreises wählt Ende Juni eine
prominent besetzte Jury die offiziellen Siegerprojekte im Wett-
bewerb aus. Ihr gehören Louisa Hutton vom Berliner Büro
Sauerbruch Hutton, Anna Ramos von der Fundació Mies van
der Rohe in Barcelona, Detail-Chefredakteurin Sandra Hof-
meister, Kim Herforth Nielsen vom Kopenhagener Büro 3XN
sowie Jacob van Rijs von MVRDV aus Rotterdam an. Der Detail
Preis wurde erstmals im Jahr 2005 verliehen und findet in die-
sem Jahr zum 9. Mal statt.
Noch bis zum 30. Juni 2020 können Hersteller und Unterneh-
men der Baubranche ihre Produkt-, Material- und System-
neuheiten für den Product Award 2020 einreichen. Danach
werden die Gewinner über eine repräsentative Internetumfrage
unter Architekten, Innenarchitekten und Planern digital ermittelt.
Die Marktforschungs- und Videoplattform Archipinion by
Detail erstellt pro Einreichungskategorie ein Video, in dem
jeweils bis zu fünf nominierte Produkte vorgestellt werden. Die
Kategorien lauten: Dach und Fassade, Konstruktion und Bau-
physik, Ausbau und Interior, Gebäudetechnik sowie Digitale
Planung und Ausführung.
Die Videos stehen vom 1. September bis 31. Oktober 2020
auf der Internetplattform www.archipinion.com zur Verfügung.
Im Anschluss an die Nominiertenvideos können die User
Fragen beantworten und ihre jeweiligen Produktfavoriten
benennen. Neben den Fragen, die in die Bewertung einfließen,
kommen auch allgemeine Marktforschungsfragen zu den Wett-
bewerbskategorien hinzu. Eine ausführliche Vorstellung der
nominierten Produkte erscheint in der Detail-Ausgabe 9/2020.

Until 30 June 2020 manufactur- their favourite products in each

ers and construction companies
are being asked to enter their
new products, materials and
systems for the Product Award
2020. Afterwards, the winners
will be determined from a digital,
high-profile survey of architects,
Markus Fagerer
category. In addition to the ques-
tions that form part of the evalua-
tion process, there will also be
general market research ques-
tions about the competition cate-
gories. An extensive introduction
of the nominated products will

interior designers and specialist appear in Detail issue 9/2020.

engineers.
The market and research
video platform Archipinion by
Detail will create a video for each
W entry category featuring up to
Weitere Informationen Wer bekommt in die- Who will receive the five nominated products. The
zum Detail Preis 2020 sem Jahr die begehrte coveted award this
detail.de/detailpreis Auszeichnung? Auch year? Readers can take categories of this year’s product
Further information Leser können sich an active part in the award are: roof and facade, con-
on the Detail Prize 2020 über eine Online- selection via an online
detail-online.com/ Abstimmung an der vote. struction and building physics,
detailprize Wahl aktiv beteiligen. interior, building services engi-
neering, and digital planning.
W
Nähere Informationen
The videos will be available zum Detail Product
Award 2020
on www.archipinion.com from Further information
Now your vote is needed! From of prominent experts in the field 1st September to 31st October on the Detail Product
Award 2020
1st July 2020, you can vote on our will select the official winners 2020. Following the videos, users detail.de/
website www.detail-online.com from a list of nominated projects can answer questions and name productaward
for your favourite project and at the end of June. The jury will
select the readers’ prize winner include Louisa Hutton from
of this year’s architecture com- the Berlin office of Sauerbruch
petition. The online vote is open Hutton, Anna Ramos from
until 31st July 2020. Fundació Mies van der Rohe in
By mid-May, the entry list Barcelona, Detail’s editor-in-
included projects from 15 coun- chief Sandra Hofmeister, Kim
tries. They represent the work Herforth Nielsen from architects
of international architects and 3XN in Copenhagen and Jacob
archipinion by DETAIL

design offices and, for the first van Rijs from MVRDV in Rotter-
time in the history of the compe- dam. This is the 9th edition of
tition, completed designs from the Detail Prize, that was first
students and universities. A jury awarded in 2005.
„ BENEDICT MARGINTER / MARGINTER ARCHITEKTEN MÖDLING

PLÄNE DIREKT AUS DEM

3D-SCHNITT –
EIN RIESENVORTEIL. „

WIRIG-EN-
STE E
UM.D
Büros wie Marginter Architekten wechseln zu ARCHICAD.
Benedict Marginter, Architekt und Gründer: „Durchgängiges
3D-Arbeiten auch mit komplexen Formen – ARCHICAD ist in hohem
Maße darauf ausgerichtet.“ Florian Amri, Büroleitung Bautechnik:
„Direkt aus dem 3D-Schnitt kann man Grafiken und Pläne erzeugen,
das ist für uns ein Riesenvorteil.“

Sehen Sie den Film dazu

unter wir-steigen-um.de
16 Impressum Imprint
∂ Verkaufsberatung und -koordination
Zeitschrift für Architektur +
Baudetail
Review of Architecture +
Construction Details
ISSN 0011-9571/B 2772
DETAIL Business Information GmbH
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teurin Editor­in­Chief, V. i. S. d. P.,
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der Chefredakteur Deputy Editor­in­
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Redaktion Produktinformationen
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Julian von Klier, Monnier Ostermair),
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Griese, Barbara Kissinger, Martin
Hämmel, Emese M. Köszegi
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Peter Gensmantel (Leitung Mana­
ger), Michael Georgi, Cornelia Kohn,
Roswitha Siegler, Simone Soesters
Fotografen dieser Ausgabe
Photographers of this issue:
A.Smith, Yves André, Sven
Bänziger, Zooey Braun, David von
Becker, Jan Bitter, Luc Boegly,
NBorel, Radek Brunecky, Marcel
van der Burg, Zooey Braun, Markus
Fagerer, Markus Guhl, Aleš Jung-
mann, Peter Landers, Planemad,
Edmund Sumner, Max Tomaselli,
Guy Wenborne
Autoren dieser Ausgabe
Authors of this issue:
Claudia Fuchs, Tyrel Rodricks
Übersetzungen
Translations:
Peter Green, David Koralek,
Alisa Kotmair, Raymond Peat,
Marc Selway
Sales consulting and Planning:
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on), Signe Decker, Sophia Di Latte ,
Verena Skrawek, Martina Zwack
(Projektleitung Project Management)
Vertrieb und Marketing
Distribution & Marketing:
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Irene Schweiger (Vertrieb Distri­
bution),
Tel. +49-(0)89-381620-837
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CAD drawings:
Alle CAD-Zeichnungen der Zeitschrift
sind mit dem Programm
erstellt. All CAD drawings of the jour­
nal were produced with VectorWorks®.
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1 October / 2 November / 1 December
plus 2 special issues of DETAIL Interiors
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Inland Germany: € 109
Ausland Other countries:
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DETAIL Einzelheft
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erforderlich.
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bestehen keine Ansprüche gegen
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tes or where not caused by an omissi­
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Verbreitete Auflage I. Quartal 2020:
17 625 Exemplare + 6139 Exemplare
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6.2020 ∂
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Wissenschaftliche Partner von
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Eidgenössische Technische
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Hochschule für angewandte
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Hildesheim/Holzminden/Göttingen
Karlsruher Institut für Technologie
Rheinisch-Westfälische Technische
Hochschule Aachen
Technische Universität Braunschweig
Technische Universität Dortmund
Technische Universität Dresden
Technische Universität
Kaiserslautern
Technische Universität München
Universität Stuttgart
Weißensee Kunsthochschule Berlin
Cover 6.2020:
Containerhotel in London
Container Hotel in London
Architekten Architects:
Doone Silver Kerr
6.2020
Holz, Stahl, Beton:
Vo fertigung im Detail Barbara Ho zer zum Modulbau
Timbe , Steel, Concr te:
Prefabrication in Detail Barbara Holzer on Modular Building
modular
vorgefertigt
modular
prefabricated
Teilen unserer Ausgabe liegen
Beilagen nachstehender Firmen bei.
Supplements from the following
companies are included in parts of
our issue.
TRACO GmbH
6.2020 Interview

stig, einfach,
pisch?
VW(IIHFWLYH6LPSOH
Prototypical?

26 Dokumentation
'RFXPHQWDWLRQ

FAR frohn&rojas
WilkinsonEyre
Doone Silver Kerr
modular – vorgefertigt

50 Technik
modular – prefabricated

7HFKQRORJ\

Bürogebäude in Holz-
Stahl-Modulbauweise
0RGXODU2IÀFH%XLOGLQ
:RRGDQG6WHHO
18 Interview 6.2020 ∂

Kostengünstig, einfach,
prototypisch?

Cost-Effective,
Radek Brunecky

Simple, Prototypical? Interview: Julia Liese

Barbara Holzer über Vorfertigung Barbara Holzer on Prefabrication
Julia Liese: Das Büro Holzer Kobler Architekturen
hat in den letzten Jahren mehrere Projekte reali-
siert, die in unterschiedlicher Weise mit vorgefer-
tigten Elementen arbeiten – Absicht oder Zufall?
Barbara Holzer: Es hat uns schon immer interessiert,
wie wir effizient, kostengünstig und prototypisch
bauen können und welche Potenziale in konstrukti-
ven Fragestellungen liegen. Zu unserem ersten Pro-
jekt in Modulbauweise, einem Studentenwohnheim
in Berlin (siehe S. 21 und Detail 7–8/2017), kamen
wir über einen Wettbewerb. Dass das Bauen mit
Schiffscontainern vorgegeben war, hat uns an der
Aufgabe gereizt.
Welche Überlegungen spielten bei dem Entwurf
eine Rolle?
Wesentlich war die Frage, wie der Bauprozess mit
den Containermodulen organisiert wird. Um nicht
400 Einheiten auf einmal errichten zu müssen, plan-
ten wir das Projekt in drei Bauabschnitten, die un-
abhängig voneinander funktionieren. Außerdem
stellten wir uns die Frage, wie sich mit dem Seriel-
len, also dem Modularen, eine Volumetrie generie-
ren lässt, die in sich eine bestimmte Vielfalt hat. Der
Container ist ein sichtbares Gestaltungselement,
aber die wesentliche Idee des Entwurfs liegt in der
Erschließung, die gleichzeitig Außenraum ist und
zum Kommunikationsort wird. Dort grenzt Halb-
öffentliches und Privates direkt aneinander.
Ist das Bauen mit Containern so einfach wie es
aussieht?
Grundsätzlich ja. Aber idealerweise stellt man sie
direkt übereinander, Ecke auf Ecke, sodass dort die
Last abgetragen wird. Bei dem Studentenwohnheim
gibt es aber einige Auskragungen und die Container
sind teilweise zueinander versetzt angeordnet. Das
macht die Statik komplizierter.
Lohnt es sich überhaupt, ausrangierte Container
zu verwenden, oder wäre es einfacher, maßge-
schneiderte Module zu produzieren?
Tatsächlich haben wir bei dem Studentenwohnheim
festgestellt, dass es sehr aufwendig war, gebrauchte
Container zu beschaffen und diese von den verschie-
denen Orten zum Bauplatz zu transportieren, weil
quasi ein leerer Raum durch die Gegend gefahren
wird. Deshalb wurden die Container beim zweiten
Bauabschnitt als komplette Einheiten im Werk ge-
baut. Aus einem Stahlgerüst hergestellt, wurden sie
als fertiges Raummodul vor Ort zusammengesetzt.
Beim dritten Bauabschnitt haben wir die Bau-
weise noch weiter optimiert. Hier wurden die Contai-
ner auch im Werk vorgefertigt, aber ohne verkleidete
Fassaden an den Längsseiten. Denn wenn die Contai-
ner nebeneinanderstehen, sind die Zwischenwände
und die meisten Ober- und Unterseiten ohnehin nicht
mehr sichtbar. Wir haben ausgerechnet, dass bei dem
Studentenwohnheim nur ungefähr 10 % der Oberflä-
chen der Container überhaupt noch zu sehen sind.
Im Nachhinein betrachtet muss ich sagen, dass
der Aufwand, mit Containern als Raummodulen zu
bauen, insgesamt recht hoch ist.
19
Barbara Holzer im Gespräch über das
Potenzial vorgefertigter Konstruktionen,
das Bauen mit Containern und die Her-
ausforderung komplexer Planungspro-
zesse. Barbara Holzer on the potential of
prefabricated constructions, building with
containers and the challenge of complex
planning processes.
Julia Liese: Holzer Kobler has realized a number
of projects using prefabricated elements in vari-
ous ways – was that intentional or coincidence?
Barbara Holzer: We’ve always been interested in
exploring ways to build efficiently, cost-effectively
and prototypically and the potential of different
construction methods. Our first modular building
project, a student dormitory in Berlin, came about
through a competition (see p. 21 and Detail
7–8/2017). We were intrigued by the requirement of
building with shipping containers.
What considerations played a role in the design?
The process of building with modular elements was a
central aspect. To avoid having to build 400 units all
at once, we planned three independent sections. We
also considered how to create a volumetric composi-
BARBARA HOLZER
tion with a certain inherent diversity. The container is
gründete 2004 zusam- a visible design element, but the heart of the design
men mit Tristan Kobler
das Studio Holzer Ko-
is the access zone, which is both an outdoor space
bler Architekturen in and a place of communication, joining semi-public
Zürich. Seit 2010 ist
sie Professorin für
and private areas.
Architektur an der
Peter Behrens School
of Arts in Düsseldorf.
Is building with containers as easy as it looks?
Mehr auf S. 76 Basically, yes. But ideally, they should be placed on
BARBARA HOLZER
top of each other, corner to corner, to bear the load.
founded Holzer Kobler The student dormitory has cantilevers and staggered
Architekturen together
with Tristan Kobler in
containers, which complicates the statics.
Zurich in 2004. Since
2010 she has been
Professor of Architec-
Is it worth repurposing old shipping containers,
ture at the Peter or are tailor-made modules easier?
Behrens School of Arts
in Düsseldorf.
With the student dormitory in Berlin, we learned
More on p. 76 how laborious it is to transport used containers from
Sven Bänziger
20 Interview
Trotzdem verwenden Sie bei dem Hostel in
Warnemünde (siehe S. 21) wieder Container.
Der Bauträger kam auf uns zu, weil er von dem ers­
ten Containerprojekt so begeistert war. Die Trans­
portcontainer passen ja auch perfekt an diesen Ort
nahe am ehemaligen Industriehafen. Abgesehen
davon funktioniert das temporäre Wohnen in einem
Container auch als Bild ganz gut und trifft den Cha­
rakter des Hostels, das mit günstigen Preisen und
Mehrbettzimmern vor allem junge Leute anlockt.
Was haben Sie dieses Mal anders gemacht?
Auf komplizierte Auskragungen haben wir verzichtet,
sodass die Container einfach gestapelt werden konn­
ten. Und durch die diagonale Anordnung bleibt viel
mehr Sichtfläche der einzelnen Containerseiten er­
halten. Dadurch wird der Container viel stärker als Ob­
jekt wahrgenommen. Außerdem haben wir das Innen­
leben dieses Mal komplett vorgefertigt, wie eine Art
Infill. Man kennt das ja zum Beispiel von Nasszellen in
Hotelzimmern, die fix und fertig eingeschoben werden.
Kommen wir vom Modulbau zur Vorfertigung. Bei
der Wohnanlage Schlösslipark in St. Gallen arbei-
ten Sie mit vorgefertigten Fassadenelementen.
Worin liegen die Vorteile dieser Bauweise?
Die Struktur, also Bodenplatten und Schotten, sind
aus Beton, und nur die Fassade ist ein Leichtbau
aus Holzrahmenelementen (siehe S. 22). Durch
diese Hybridbauweise nutzen wir die positiven
Eigenschaften des Massivbaus, was die Speicher­
masse betrifft, denn beim Holz ist das Problem, dass
durch die geringe Masse die Schallschutzanforde­
rungen nicht so leicht zu erfüllen sind. Außerdem ist
die Herstellung der Gebäudestruktur der einfache
Teil des Bauprozesses; das lässt sich gut vor Ort
machen. Das, was komplex ist beim Bauen, ist die
Fassade. Deren Konstruktion verlagert man ins
Werk. Das hat auch den Vorteil, dass die Fassade
im Gegensatz zur klassischen Konstruktionsweise
„Uns hat schon immer interessiert, wie wir
effizient und kostengünstig bauen können.“
“We’ve always been interested in exploring
ways to build efficiently and cost-effectively.”
zeitgleich mit dem Rohbau erstellt werden kann und
dadurch ein schnellerer Bauablauf möglich wird.
Darin steckt viel Potenzial. Die Schnittstellen der
einzelnen Fassadengewerke werden bereits bei
der Fertigung im Werk zusammengeführt, was den
Bauablauf insgesamt erheblich vereinfacht.
War der Entwurf so angelegt, dass die Fassade
vorgefertigt wird oder hat sich das erst im Laufe
des Projekts so entwickelt?
Der Bauherrschaft war der Aspekt der Nachhaltigkeit
wichtig, sodass die Wahl des Fassadenmaterials
6.2020 ∂
different locations to Berlin-Treptow, because it meant
driving around an empty space. So for the second
section, we had the containers factory built. They
were manufactured with a steel frame and assembled
on site as a finished housing unit.
For the third section, we further optimized the
construction method. This time we omitted the
cladding on the long sides of the prefab containers.
Mal rostbraun, mal When the units are arranged next to each other,
bunt: Gestapelte
Transportcontainer
the outer walls and most of the top and bottom
sind das Markenzei- sides can’t be seen. We calculated that only about
chen des Studenten-
wohnheims in Berlin
10 % of the surfaces of the container would
sowie des Hostels in remain visible. In retrospect, I would say that using
Warnemünde.
containers as housing units in new structures is
From vibrant colors to quite complex.
rusty brown: Stacked
shipping containers are
the trademark of the But that didn’t stop you from using containers
student dormitory in
Berlin and the hostel in
again for the hostel in Warnemünde (p. 21).
Warnemünde. The developer approached us because he loved
the idea behind the student dormitory. Shipping
containers are a great fit with the site near the former
industrial port. Temporary living in a container also
works quite well as an image and suits the nature of
a hostel, which draws mainly young people with its
low prices and shared rooms.
What did you do differently this time?
We avoided complicated cantilevers and simply
stacked the containers. Their diagonal arrangement
leaves much more of the sides visible. This gives the
container stronger presence as an object. And the
interior was entirely prefabricated, as a kind of infill.
It’s a common approach used in hotels, where fully
fitted, turn-key bathroom pods are inserted and come
ready to use.
Moving from modular construction to prefabrica-
tion: At the Schlösslipark residential complex in
St. Gallen, you worked with prefabricated facade
elements. What are the advantages of this con-
struction method?
The structure, that is the floor slabs and bulkheads,
are made of concrete, while the facade is a light-
weight construction made of timber frame elements
(p. 22). This hybrid construction makes use of the
positive properties of solid construction in terms of
storage mass; with wood, acoustic insulation is
difficult due to its low mass. The building structure is
the simple part of the building process and can be
done on site. What’s complex is the facade, so that
process was moved to the factory. This also has the
advantage that the facade can be built at the same
time as the building shell, which speeds up the
construction process. There is a lot of potential in
that. The individual facade elements are already
joined at the factory, which simplifies the construction
process overall.
Did you design the building with a prefabricated
facade from the outset, or did that develop in the
course of the project?
Sustainability was an important aspect for the client,
and this quickly led us to the idea of using timber for
 Barbara Holzer über Vorfertigung Barbara Holzer on Prefabrication 21

Prototyp Wohnen Prototype for housing

Jan Bitter

im Container in containers
Grundrissvarianten Floor plan variations
Maßstab 1:200 scale 1:200

Hostel in Warnemünde
Grundriss
Obergeschoss
Maßstab 1:500
Jan Bitter

Hostel in Warnemünde
Floor plan, upper floor
scale 1:500
22 Interview 6.2020 ∂

Bei der Wohnanlage

6FKO|VVOLSDUNLQ
St. Gallen kamen vor-
gefertigte Fassaden-
elemente zum Einsatz.
Nur die äußere Holz-
schalung wurde vor
Ort montiert.

For the Schlösslipark

residential complex in
St. Gallen, prefabricat-
ed facade elements
were used. Only the
outer wooden formwork
was assembled on site.
Holzer Kobler Architekturen

:RKQDQODJH6FKO|VVOL
park in St. Gallen
Grundriss Erdgeschoss
Maßstab 1:1000

Housing complex
Schlösslipark, St. Gallen
Floor plan, ground floor
scale 1:1000
Holzer Kobler Architekturen mit zweikant architekutren

Holzer Kobler Architekturen

Anbau und Aufsto- sind das geringe Ge- ing mass timber con-
ckung zugleich: Ein wicht und die Just-in- struction. Major advan-
Berliner Gewerbehof time-Produktion. tages of this building
wird durch eine method using CLT com-
Kon struktion aus Bigger and higher: An ponents include the low
Massivholz erweitert. old industrial building in weight and just-in-time
Wesentliche Vorteile Berlin was extended us- production.
Barbara Holzer über Vorfertigung Barbara Holzer on Prefabrication
schnell auf Holz fiel. Da war es naheliegend, eine
intelligente, zukunftsorientierte Bauweise wie die
Vorfertigung zu nutzen. Die Holzverkleidung ist
allerdings vor Ort montiert, weil wir eine einheitliche
Fassadenoberfläche ohne sichtbare Fugen erhalten
wollten.
Ein wichtiges Argument war auch die Flächen­
effizienz der gedämmten Holzrahmenkonstruktion,
die einen Gesamtaufbau von nur 30 cm hat. Im Ver­
gleich zu einer gedämmten Stahlbetonwand spart
man 15 cm an Konstruktionstiefe, denn Konstruktion
und Dämmung liegen quasi in einer Ebene. Beim
Wohnungsbau, bei dem die Flächen immer maximal
ausgereizt werden, macht das viel aus.
Bei dem Projekt in der Lindower Straße in Berlin
(siehe S. 22), das kurz vor der Fertigstellung
steht, probieren Sie wieder eine andere Bauweise
aus, nämlich mit Brettsperrholzelementen. Was
hat Sie zu dieser Entscheidung bewogen?
Bei solch alten Gewerbehöfen aus der Gründerzeit
weiß niemand, was sie seit ihrem Entstehen durch­
gemacht haben und wie tragfähig die Konstruktion
ist. Deshalb war ganz klar, dass es kaum eine
andere Möglichkeit gibt als mit einer leichten Holz­
rahmenkonstruktion oder Holzmassivbauweise auf­
zustocken. Außerdem haben die Bauherrinnen von
Anfang an großen Wert auf eine nachhaltige Bau­
weise und natürliche Materialien gelegt.
Worin liegen die Vorteile des Holzmassivbaus?
Ein großer Pluspunkt ist die Just­in­time­Produktion:
Die Holzelemente werden mit dem Kran vom Laster
direkt in Position gehoben und Lagerflächen entfal­
len. Gerade beim innerstädtischen Bauen ist das
immens wichtig, weil kein Platz vorhanden ist, um
Baumaterial zu lagern. Bei dem Wohnhaus Elli in
Zürich (siehe S. 24) hatten wir das gleiche Problem.
Auf dem beengten Grundstück in einer Baulücke
fehlte der Platz, um einen Kran aufzustellen. Daher
mussten wir auf die Straße ausweichen.
Das heißt, der mangelnde Lagerplatz war bei dem
Wohnhaus der Grund, mit Fertigteilen zu bauen?
Elli war der Versuch, ein möglichst kostengüns­
tiges Einfamilienhaus in innerstädtischer Lage zu
bauen. Wir haben lange überlegt, mit welcher
Konstruktionsweise wir am besten arbeiten könn­
ten, nicht zuletzt wegen des Brandschutzes, denn
der Abstand zum angrenzenden Bürohaus beträgt
nur 6 m.
Das Ziel war außerdem, dass die Konstruktion
möglichst wenig Platz braucht, denn das Haus ist nur
ungefähr 5 m breit und 12 m lang. Am Ende haben
wir uns für gedämmte Betonfertigteilelemente ent­
schieden, mit einem Wandaufbau von insgesamt nur
40 cm. Der einzige Nachteil ist, dass Beton kein
nachhaltiges Material ist. Holz hätte aber – aufgrund
der komplexen Brandschutzanforderungen für ein
fünfgeschossiges Gebäude – konstruktiv mehr Fläche
gebraucht, eine Stahlkonstruktion ebenso. Außerdem
wollten wir ein Gebäude schaffen, das möglichst war­
tungsarm ist.
23
the facade. A smart, forward-thinking construction
method like prefabrication was an obvious choice.
However, the timber cladding was installed on site
because we wanted the facade to have a uniform
appearance without visible joints.
Another important aspect was the spatial effi-
ciency of the insulated timber frame construction,
which is only 30 cm deep. Compared to an insulated
reinforced concrete wall, you save 15 cm, because
the structure and its insulation are essentially in the
same layer. This makes a big difference in residential
construction, where space is always used to the
maximum.
For the the project on Lindower Strasse in Berlin,
which is nearing completion (p. 22), you are again
trying out a different construction method, with
W crosslaminated timber (CLT) panels. Why did you
Artikel zum Studenten-
wohnheim
decide to do this?
Article on the student With old industrial yards like this one, dating back to
dormitory:
detail.de/
the Wilhelminian era, you never know how stable the
6-2020-holzerkobler construction is. So there was little choice but to use
a light timber frame or mass timber construction for
the vertical extension. From the very beginning, the
clients emphasized the importance of using a sus-
tainable building approach with natural materials.
What are the advantages of mass timber con-
struction?
A big plus is the just-in-time production. The timber
elements are lifted by crane from the truck and
directly placed into position, relieving the need for
interim storage. This is a major factor in inner-city
construction due to the lack of storage space for
materials or elements. We had the same problem with
the Elli apartment building in Zurich (p. 24). There
was no room on the small property to set up a crane
for the building gap. So we had to put the crane on
the street.
So the lack of storage space was the reason for
building with prefabricated elements?
Elli was an attempt to build a family home in an inner-
city location at the lowest possible cost. We gave a
lot of thought to which construction method would be
best, not least due to fire protection – the distance to
the adjacent office building is only 6 metres.
We also wanted the building to take up as little
space as possible; it’s about 5 m wide and deep.
Ultimately we decided on insulated precast concrete
elements; the wall mounting is only 40 cm thick. The
only drawback is that concrete is not a very sustaina-
ble material. But due to the complex fire protection
requirements for a five-storey building, a timber struc-
ture would have required more space, as would a
steel construction. We also wanted to create a build-
ing that is as low-maintenance as possible.
To what extent did the prefabricated construction
method contribute to cost reduction?
For the prefab elements, we didn’t specify any
particular surfaces or joint pattern, and the window
openings are all the same. By using a precast
24 Interview 6.2020 ∂

Mit seiner Betonfertig- kommt, kann man die in Zurich is designed as

teilkonstruktion ist das )OlFKHQYHUSXW]HQ´ a refined building shell.
Wohnhaus Elli in Zürich meint Barbara Holzer. “If someone doesn’t
als veredelter Rohbau like the rawness of the
konzipiert. „Wenn je- With its precast con- concrete surfaces, they
mand mit der Rohheit crete construction, the FDQEHSODVWHUHGRYHUµ
des Betons nicht klar- Elli apartment building says Barbara Holzer.

Radek Brunecky

Radek Brunecky

Wohnhaus Elli
in Zürich
Schnitt
Maßstab 1:400

Apartment building
Elli, Zurich
Section
scale 1:400
Barbara Holzer über Vorfertigung Barbara Holzer on Prefabrication
Inwiefern hat die vorgefertigte Bauweise zur Kos-
tenreduzierung beigetragen?
Bei der industriellen Fertigung haben wir keine Anfor­
derungen an Oberflächen und Fugenbild gestellt, und
es gibt immer die gleichen Fensteröffnungen. Mit der
Betonfertigteilbauweise konnten wir das Haus in nur
drei Wochen hochziehen. Ein großer Vorteil ist auch,
dass praktisch kein Ausbau notwendig ist; der Sicht­
beton bildet innen die fertigen Oberflächen. Diese Art
zu wohnen muss man natürlich mögen, aber wenn
jemand mit dieser Rohheit des Betons nicht klar­
kommt, dann können die Flächen verputzt werden.
Wir bieten also quasi einen veredelten Rohbau an,
den man weiter ausbauen kann, wenn man das
möchte.
Welche Schwierigkeiten gab es beim Bauablauf?
Nur die Kranstellungen waren kompliziert, der Bau
selbst lief problemlos.
Was sehen Sie als grundsätzlichen Vorteil der
Vorfertigung?
Das entscheidende Thema der Vorfertigung ist,
glaube ich, dass ein Teil der Planung in die Fertigung
verlegt wird. Der Planungsprozess funktioniert anders
als beim konventionellen Bauen. Bei der Vorfertigung
können wir ein Projekt nicht bis zum Ende durchpla­
nen, sondern die Prozesse von Planung und Produk­
tion greifen ineinander. Ein vorgefertigtes Element
lässt sich später nicht mehr verändern. Und wenn im
Werk ein Fehler passiert, dann kann man ihn vor Ort
nicht mehr beheben. Dementsprechend muss die
Planung im Werk sehr präzise sein.
Die Rolle des Herstellers erhält also eine größere
Bedeutung im Planungsprozess?
Ja, und das hat einen großen Einfluss auf die Archi­
tektur selbst und auf das System der Planung. Wenn
ein Architekturbüro Ausführungsdetails geplant hat
und diese gar nicht zum Einsatz kommen, weil die
Firma ihr eigenes System hat und das Detail anders
ausführt, dann ist es sinnvoller, sich vorher abzu­
stimmen.
Man muss sich auf die unterschiedlichen Her­
steller natürlich auch einlassen können. Da sie
bereits viel in die Entwicklung investiert haben, lässt
sich deren Produktion nicht einfach anpassen. Das
ist, glaube ich, ein ganz wichtiger Punkt.
Bedeutet Vorfertigung mehr Planungsaufwand?
Man kann nicht davon ausgehen, dass die Vorferti­
gung per se einfacher und kostengünstiger ist als
konventionelles Bauen. Das ist ja häufig das, was alle
denken. Aber das ist nicht so, zumindest wenn man
architektonische Qualität erzeugen möchte. Denn bei
jedem Entwurf muss man von Neuem Dinge auspro­
bieren und erst einmal Prototypen erstellen. Es steckt
also erst einmal mehr Arbeit in der Entwicklung. Die
Vorfertigung macht vor allem dann Sinn, wenn sie
zeitlich eine Verbesserung bringt und man dadurch
Kosten spart. Eine wirkliche Kostenreduktion erreicht
man aber erst durch eine bestimmte Quantität, über
Repetition, Vervielfältigung – das ist ganz klar.
25
concrete construction method, we could erect the
building in just three weeks. Another big advantage is
that there is practically no finishing work needed; the
interior surfaces are exposed concrete. You have to
like this way of living, of course; if someone doesn’t
like the rawness of the concrete surfaces, they can
be plastered over. It’s essentially a refined shell that
can be further embellished, if desired.
What were some of the challenges during con-
struction?
The only challenge was positioning the crane; the
construction itself went smoothly.
What do you see as the fundamental advantage of
prefabrication?
BH: In my opinion, the key aspect in prefabrication is
that part of the planning is moved to production. The
planning process is different from conventional con-
struction. With prefabrication, we can’t plan a project
through to the end; instead the planning and produc-
tion processes are intertwined. But if one detail is
wrong, a prefabricated element can’t be fixed later on
site. Therefore the planning in the factory must be
very precise.
„Das entscheidende Thema der Vorfertigung
ist der veränderte Planungsprozess.“
“The key aspect in prefabrication is the change
to the planning process.”
So the role of the manufacturer is more important
in the planning process?
Yes, and that has a big influence on the architecture
and the planning system. If the architects have
planned details that are ultimately not used because
the fabrication company has its own system and pro-
duces the details differently, it makes more sense to
coordinate beforehand.
Of course, you also have to be willing to deal
with the various manufacturers. Since they have
already invested a lot in development, it’s not easy
for them to change their own production processes.
That’s a very important point.
Does prefabrication mean more effort in
planning?
Despite what many people think, you can’t assume
that prefabrication will be easier and cheaper
than conventional construction – especially if you
want quality architecture. With every design you
have to try out new things and create prototypes.
So first of all, there is more work in development.
Prefabrication makes particular sense when it saves
time and therefore costs. But a real cost reduction
can only be achieved by producing a certain quan-
tity, through repetition and duplication.
26 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

David von Becker

FAR frohn&rojas 27

Wohnregal in Berlin Tragwerksplanung

Structural engineers:
IB Paasche
Bauphysik
Building physics:
Gerdes Hubert
Ingenieurbüro
Betonvorfertigung
Prefabricated concrete:
HV Fertigteile

Housing Rack in Berlin

FAR frohn&rojas

David von Becker

Lageplan Site plan

Maßstab 1:3000 scale 1:3000

Der rohe Charme des

Wohnhauses zeigt
sich bereits beim
offenen Treppenhaus.
Die Treppenläufe
aus nackten Beton­
fertigteilen sind nur
durch ein Metallnetz
gesichert.

The rough charm of the

housing block is imme-
diately evident in the
staircase, the exposed
precast-concrete units
of which are secured
on the outside solely by
a simple metal grille.
28 Dokumentation Documentation
Ein kostengünstiges Wohngebäude aus Betonfertigteilen her-
zustellen, das war die Idee des Architekten Marc Frohn. Zum
einen wollte er die industrielle Bauweise nutzen, um Zeit und
Kosten beim Bauen zu sparen; zum anderen sollten die gro-
ßen Spannweiten flexible Grundrisse ermöglichen. Um dieses
Vorhaben umzusetzen, trat er selbst als Bauherr auf und
suchte zwei Jahre lang nach einem geeigneten Grundstück.
Im Berliner Stadtteil Moabit wurde er schließlich an einer Stra-
ßenkreuzung fündig, an der die Ecke der Blockrandbebauung
im Krieg zerstört worden war.
Das neue Wohngebäude ist ein schlichter Riegel, der
die Häuserzeile an der Emdener Straße fortsetzt und an der
Stirnseite im Norden durch ein offenes Treppenhaus erschlos-
sen wird. Zur Nachbarbebauung an der Waldenser Straße
bleibt ein Hof bestehen, der als Zugang für die dortigen Rück-
gebäude dient. Auf ein Untergeschoss wurde aus Kosten-
gründen verzichtet, da sich im Erdreich noch Kellerreste des
Vorkriegsbaus befinden. Über dem von FAR Architekten als
Büro genutzten Erdgeschoss verteilen sich insgesamt zehn
Wohnungen auf fünf Etagen, die in Größe und Grundriss
variieren. Sie sind mit raumhohen Schiebefenstern nach
Osten bzw. Westen orientiert, sodass sich die Wohnräume
im Sommer zu offenen Loggien verwandeln können. Zusätz-
lich gibt es kleine Balkone, die seitlich an das Treppenhaus
angelagert sind.
aa
bb
6.2020 ∂
The underlying concept of the architect Marc Frohn in the present
scheme was the creation of economical housing with a precast-
concrete structure. On the one hand, he wished to exploit an
industrialized form of construction to save time and costs in the
building process. On the other hand, the large spans foreseen
were meant to allow flexible layouts. To implement this project, the
architect also assumed the role of a client and searched for two
years for a suitable site. This he ultimately found in Moabit, Berlin,
at the intersection of two roads – a corner site on which a housing
block had formerly stood which had been destroyed in the war.
The upper floors of the new development – a simple struc-
ture that forms a continuation of the existing housing strip in the
Emdener Strasse – is accessed at the northern end via an out-
door staircase and a lift. To the neighbouring building in the
Waldenser Strasse a courtyard space was left open which pro-
vides a route to the structures to the rear. For cost reasons, no
basement was developed because the remains of pre-war sub-
floor construction still exist in the ground below.
The ground floor is used as office space by the FAR archi-
tects. The five storeys above this house ten dwellings of various
sizes and layouts. These have easterly and westerly orientations
as a result of the room-height sliding windows on these faces. In
summer, the living rooms can be converted into open loggias. In
addition, small balconies were created adjoining the staircase
and lift.
David von Becker
FAR frohn&rojas 29

Die variable Aufteilung der Wohnungen war möglich durch die
große Spannweite der Konstruktion aus Betonfertigteilen, die
sonst eigentlich beim Bau von Industriehallen zum Einsatz
kommt. Sie besteht aus – zum Teil zwei Geschosse hohen –
Fertigteilstützen an den Längsfassaden, auf deren Konsolen
Unterzüge lagern. Dazwischen spannen TT-Fertigteildecken über
die gesamte Gebäudetiefe von 11 m. Mit dieser Bauweise
konnte der Rohbau in nur sechs Wochen fertiggestellt werden.
Vorab hatten sich die Architekten eingehend mit den Ferti-
gungsprozessen im Betonwerk beschäftigt und frühzeitig einen
Hersteller hinzugezogen. Die Gebäudeplanung wurde an die
Abmessungen des im Werk vorhandenen Schalungstisches
angepasst. Daher liegen die Rippen der TT-Fertigteildecken
nicht mittig zwischen den Stützen wie ursprünglich geplant.
Entstanden ist eine rohe Optik: Sichtbetondecken, Glas,
Estrich und weiß gestrichene Trockenbauwände prägen die
Räume und verleihen ihnen einen industriell anmutenden Cha-
rakter. Auch sonst haben die Architekten günstige Standard-
produkte verwendet. Als Absturzsicherung vor den raumhohen
Schiebefenstern kommen GFK-Roste aus der Industrie zum Ein-
satz, Leitungen werden zum großen Teil sichtbar geführt und
das offene Treppenhaus ist nur durch ein einfaches Metallnetz
gesichert. Um ihre Erfahrungen mit dem Bau von Betonfertig-
teilen weiter nutzen zu können, haben die Architekten bereits
das nächste Projekt dieser Art in Planung. JL
The various layouts of the dwellings were made possible by the
large spans of the precast-concrete elements – a constructional
system commonly found in industrial halls. Along the east and
west faces, the structure is supported by precast-concrete
columns – partly two storeys high. Projecting from these are
corbels that bear load-bearing beams, between which precast-
concrete double-T floor slabs are spanned across the entire
11-metre depth of the building. This form of construction enabled
the carcass structure to be completed in only six weeks.
Prior to the actual building work, the architects studied the
production processes at the concrete works very closely and
consulted a manufacturer at an early stage. The planning of the
scheme was adapted to the dimensions of a shuttering table at
works, which is why the ribs of the double-T floor slabs were not
positioned centrally between the columns as originally planned.
The outcome was a more Spartan visual form: the internal
spaces are distinguished by exposed-concrete floor slabs, screeds,
glazing and white-painted dry-wall construction, which lends the
rooms a slightly industrial character. In addition, the architects used
low-cost standard products. Glass-fibre-reinforced plastic gratings
form safety barriers in front of the room-height sliding windows, for
example; service runs were left largely exposed, and the open stair-
case is secured by a simple metal grille. Exploiting the experience
of precast-concrete construction gained here, the architects already
have the next project of this kind in planning. JL

Schnitte • Grundrisse 4 Technik 8 Zimmer Sections • Floor plans 4 Mechanical services 9 Bathroom
Maßstab 1:400 5 Zugang 9 Bad scale 1:400 5 Access to dwellings 10 Living room
1 Besprechungsraum Wohnungen 10 Wohnraum 1 Conference room 6 Single office 11 Kitchen
2 Teeküche 6 Einzelbüro 11 Küche 2 Kitchenette 7 Access to offices 12 Loggia
3 Büro 7 Zugang Büro 12 Loggia 3 Office space 8 Room

12 12
8
8 9 10 11
11
9
10

1. Obergeschoss 5. Obergeschoss
First floor Fifth floor

12
8 8 10
1
b b 11
5
2 3 4
9

6
7

a
Erdgeschoss 3. Obergeschoss
Ground floor Third floor
30 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

3
David von Becker

Vertikalschnitt • Horizontalschnitt Vertical section • Horizontal section

Maßstab 1:20 scale 1:20

1 Dachaufbau: 1 roof construction:

Abdichtung EPDM EPDM sealing layer
Wärmedämmung EPS im Gefälle, av. 180 mm polystyrene thermal
im Mittel 180 mm insulation finished to falls
Dampfsperre Bitumen bituminous vapour barrier 5
Aufbeton 100 mm 100 mm concrete topping
TT­Fertigteildecke Stahlbeton 60 mm precast-concrete
60 mm / Rippen 300 mm double-T slab; 300 mm ribs
2 Hebe­Schiebe­Fenster mit 2 lifting/sliding window with
Dreifachverglasung Float 8 + triple float glass
SZR 12 + Float 6 + SZR 12 + 3 GRP grating as safety barrier
Float 8 mm 4 floor construction:
3 Absturzsicherung liquid sealing layer
Gitterrost GFK 50 mm cement and sand
4 Deckenaufbau: smoothed
Versiegelung Fließmörtel floated screed
Zementestrich geglättet 50 mm polythene separating layer
Trennlage PE­Folie 40 mm impact-sound insulation
Trittschalldämmung 40 mm 100 mm concrete topping
Aufbeton 100 mm 60 mm precast-concrete
TT­Fertigteildecke Stahlbeton double-T slab; 300 mm ribs 6
60 mm / Rippen 300 mm 5 300/400 mm precast-concrete
5 Unterzug Stahlbetonfertigteil beam
300/400 mm 6 300/300 mm precast-concrete
6 Stütze Stahlbetonfertigteil column
300/300 mm 7 radiator
7 Heizkörper 8 floor construction:
8 Bodenaufbau: liquid sealing layer 7
Versiegelung Fließmörtel 60 mm cement and sand 8
Zementestrich geglättet 60 mm smoothed
Trennlage PE­Folie floated screed
Dämmung EPS 80 mm polythene separating layer
Abdichtung 80 mm EPS insulation
Bodenplatte Stahlbeton 300 mm waterproofing layer
PE­Folie 300 mm reinf. conc. floor slab
Magerbeton polythene film; lean concrete
9 Betonfertigteil 200 mm 9 200 mm precast-concrete wall
10 Abdeckung Aluminiumblech 10 sheet-aluminium cladding
Hinterlüftung 30 mm 30 mm rear ventilation
Dämmung PUR 90 mm 90 mm PU insulation
 FAR frohn&rojas 31

Kreuzförmige Stützen Typical features of

und passgenaue the interior include
Unterzüge prägen als the precast-concrete
typisches Detail die floor slabs with ribs
Innenräume ebenso and the columns with
wie die Rippen der corbels that bear pre-
Fertigteildecken. cisely fitting beams.

3 6 7

10

2
David von Becker
32 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Die Stützen und TT­ The precast-concrete

Fertigteildecken, die columns and double-T
das Betonwerk her­ slabs with ribs and
stellt, kommen norma­ beams found here are
lerweise bei Gewerbe­ common to industrial
bauten zum Einsatz. forms of building.
FAR Architekten FAR Architects adapted
adaptierten das Sys­ the system for use in
tem für den Geschoss­ multistorey housing
wohnungsbau und and profited from
profitierten von der the shorter period of
kurzen Bauzeit. construction.

Schnitt Section
Maßstab 1:20 scale 1:20

1 Dachaufbau: 1 roof construction:

Abdichtung EPDM EPDM sealing layer
Wärmedämmung av. 180 mm poly-
EPS im Gefälle, im styrene thermal
Mittel 180 mm insulation finished
Dampfsperre to falls; bituminous
Bitumen vapour barrier
Aufbeton 100 mm 100 mm concrete
TT­Fertigteildecke topping
Stahlbeton 60 mm/ 60 mm precast-
Rippen 300 mm concrete double-T
2 Unterzug Stahl­ slab with 300 mm ribs
betonfertigteil 2 300/400 mm precast-
300/400 mm concrete beam
3 Stütze Stahlbeton­ 3 300/300 mm precast-
fertigteil concrete column
300/300 mm 4 entrance door with
4 Eingangstür mit steel and
Stahl­Aluminium­ aluminium cladding
Verkleidung 5 floor construction:
5 Deckenaufbau: liquid sealing layer
Versiegelung 50 mm cement and
Fließmörtel sand smoothed
Zementestrich floated screed
geglättet 50 mm polythene separating
Trennlage PE­Folie layer
Trittschalldämmung 40 mm impact-sound
40 mm insulation
David von Becker

Aufbeton 100 mm 100 mm concrete

TT­Fertigteildecke topping
Stahlbeton 60 mm/ 60 mm precast-
Rippen 300 mm concrete double-T
6 Bodenaufbau slab with 300 mm ribs
Loggia: 6 loggia floor:
Betonplatte 40 mm 40 mm concrete slabs
Kies bed of gravel
Abdichtung sealing layer
Aufbeton concrete topping Einfache Roste aus Simple glass-fibre-
im Gefälle finished to falls glasfaserverstärktem reinforced plastic
TT­Fertigteildecke 60 mm precast- Kunststoff bilden die gratings form safety
Stahlbeton 60 mm/ concrete double-T Absturzsicherungen barriers in front
Rippen 300 mm slab with 300 mm ribs vor den Fenstern. of the windows.
 5
FAR frohn&rojas

4
HV Fertigteile GmbH

6
FAR frohn&rojas

3
33

FAR frohn&rojas
34 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Studentendorf in Malmesbury
Student Village in Malmesbury
WilkinsonEyre

Tragwerksplanung
Structural engineers:
Buro Happold
Carbon Dynamic
Atelier One

Landschaftsarchitektur
Landscape architects:
Grant Associates
Peter Landers

aa

Schnitt • Aufsicht Section • Aerial view

Maßstab 1:1500 scale 1:1500
Café/Bar/Hörsaal/ Cafe/Bar/Lecture
Studienraum hall/Study space
Wohnen Living space
Küche Kitchen
Gemeinschaft Communal area
Lager Store
Hotel Hotel
Empfang Reception
WilkinsonEyre
Auf dem Campus des Dyson Institute of Engineering and Tech-
nology im westenglischen Malmesbury formieren sich neuer-
dings 78 wie Legosteine gestapelte Kuben zu einem Studenten-
dorf. Sie sind fächerförmig um das runde Gemeinschafts-
gebäude gruppiert und liegen in direkter Nachbarschaft einer
Zweigstelle der gleichnamigen Firma. Die Architekten von Wilkin-
sonEyre entwarfen die komplett vorgefertigten Raummodule im
Auftrag des Unternehmers und Designers James Dyson, der
Mitte der 1980er-Jahre durch die Erfindung eines Vakuumstaub-
saugers bekannt wurde. Nachdem er die Firmenzentrale nach
Asien verlagert hatte, besann er sich nun mit der Gründung des
Instituts in Großbritannien seiner Wurzeln und verwirklichte seine
35
Peter Landers
On the campus of the Dyson Institute of Engineering and
Technology in Malmesbury, western England, 78 housing
cubes have been stacked like Lego blocks to create a village
for students. Laid out in a fan-like form about a circular
community building, the dwellings stand in close proximity to
a local branch of the Dyson company. The fully prefabricated
spatial modules were designed by the WilkinsonEyre archi-
tects to a commission from the wealthy entrepreneur James
Dyson, who became known in the mid-1980s for the invention
of a new kind of vacuum cleaner. Having moved his head-
quarters to Asia, Dyson recalled his true origins with the
foundation of an institute in the United Kingdom, thereby
36 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Idee, Ingenieure im internationalen Vergleich konkurrenzfähig
auszubilden und sie gleichzeitig an der Entwicklung neuer Pro-
dukte zu beteiligen. So entstand das Konzept eines kostenlo-
sen, praxisbezogenen Studiums, das die praktische Arbeit in
der Firma und die theoretische Lehre kombiniert, legitimiert
durch den Abschluss an der Universität Warwick.
Die meisten der 8 × 4 × 3 m großen Container nutzen die
Studierenden für die vier Jahre ihres Studiums als Wohn- und
Arbeitsbereich, aber auch die Ingenieure des Unternehmens
oder Besucher können dort vorübergehend unterkommen. Bis
zu sechs Wohneinheiten bilden Gruppen, welchen gemeinsame
Flächen wie Küchen- und Lagermodule sowie Gartenbereiche
zugeordnet sind. Im zentralen Roundhouse befinden sich ein
Café, ein Restaurant, ein Hörsaal und ein Studienraum.
Die ebenerdigen Wohneinheiten liegen auf dem begrünten
Campus. Die oberen Geschosse werden durch einen mittigen,
implementing his concept of educating engineers and making
them competitive internationally, involving them at the same
time in the development of new products. In this way, he rea-
lized his idea of hands-on, free study that combines practical
work within the company with theoretical teaching and which
receives its legitimation through a degree from the University
of Warwick.
Most of the 8 × 4 × 3 m containers serve students for their
four years of study as dwellings and workspace, but company
engineers as well as visitors find temporary accommodation
there, too. The housing units are grouped in clusters of up to six
dwellings, to which communal kitchens and storage spaces are
assigned as well as gardens. Housed in the circular central
building are a cafe and restaurant, a lecture hall and a study
space. Adjoining the dwellings at ground level are planted areas
of the campus. Access to the upper storeys is via a central

Unter der Aluminium- es möglich, dass die Concealed beneath the This allowed the stu-
verkleidung verbirgt Raummodule der stu- outer aluminium clad- dent dwelling modules
sich eine Konstruktion dentischen Wohnein- ding is a laminated- to be cantilevered
aus Brettsperrholz- heiten bis zu 3 m weit timber cross-boarded out by as much as
platten. Diese machte auskragen. form of construction. three metres.

Peter Landers
WilkinsonEyre 37

landschaftlich gestalteten Dammweg erschlossen, an den sich
die vertikal gestaffelten Kuben anlehnen. Kleine, stählerne Wen-
deltreppen führen an dieser Verkehrsachse zu den Einheiten im
zweiten Obergeschoss.
In der Bauphase wurde zunächst ein Mock-up einer Ele-
mentgruppe in Schottland errichtet, dann wurden alle Raummo-
dule vorgefertigt und von dort auf eine Zwischenstation in der
Nähe des Bauplatzes transportiert, wo Möbel und Fassadenver-
kleidung hinzukamen. Vor Ort brachte ein Kran die fertig ausge-
statteten Elemente schließlich in ihre exakte Position. Die Archi-
tekten wählten Platten aus Brettsperrholz für die tragende Hülle,
die Auskragungen von bis zu 3 m erlauben. Die einzelnen Ele-
mente wurden mit Stahlplatten verbunden. Auch Trennwände
und Möbel sind aus dem robusten Holzwerkstoff gefertigt,
sodass der gesamte innere Kubus bis auf den Kautschukboden
in massives Holz gehüllt ist.
curved causeway flanked on both sides by vertically stepped
cubes. Small steel spiral staircases lead from this route to the
dwellings at second-floor level.
As part of the construction phase, a mock-up of a dwelling
cluster was initially erected in Scotland. The spatial modules
were then prefabricated and transported to an intermediate loca-
tion near the building site, where inbuilt furnishings were installed
and the facade cladding was fitted. The finished elements were
ultimately raised into position by crane. For the load-bearing car-
cass structure the architects chose cross-laminated timber
boarding, which allowed the dwelling units to be cantilevered out
by up to three metres. The individual units were connected to
each other with steel straps. Partitions and furnishings were also
constructed with this robust laminated material, so that the entire
interiors of the cubes – apart from the rubber flooring – are lined
with native softwood.

bb

2 2

3 4
Peter Landers

1. Obergeschoss
First floor

b 2 b
1

1
Schnitt • Grundrisse Section • Floor plans
Maßstab 1:500 scale 1:500
1 Hotelzimmer 1 Hotel room
2 Studentenzimmer 2 Student's room
3 Gemeinschafts- 3 Communal
küche kitchen
Erdgeschoss 4 Erschließung/ 4 Access route/
Ground floor Damm Causeway
38 Dokumentation Documentation
Peter Landers
Auch die Trennwände
sind aus Brettsperr-
holz gefertigt und
wurden bereits in die
in Schottland vorge-
fertigten Raummodu-
le eingebaut.
6.2020 ∂
Peter Landers
Die Brettsperrholzkon- The laminated cross-
struktion ist von einer boarded structures are
Hülle aus Aluminium enclosed in a layer of
umgeben, die in der aluminium, which was
Nähe des Bauplatzes applied close to the
montiert wurde, bevor site before the ele-
ein Kran die Elemente ments were lifted into
positionierte. position by crane.
WilkinsonEyre
Partitions, also con-
structed with lami-
nated crossboarding,
were installed in the
spatial modules that
had been fabricated
in Scotland.
WilkinsonEyre 39

Vertikalschnitt Vertical section Brettsperrholz 145 mm cellulose 6 Kantholz 145/45 mm posts on

Horizontalschnitt horizontal section 100 mm insulation Kantholz 70/45 mm, 45/70 mm timbers at
Maßstab 1:100 scale 1:100 2 Brettsperrholz 100 mm CLT (Achsmaß 1060 mm) 1,060 mm centres
446/140 mm 2 140/446 mm CLT Dampfbremse; Holz- breather membrane
1 Sperrholz 18 mm 1 18 mm plywood 3 Brettsperrholz 3 140/300 mm CLT faserplatte 20 mm 20 mm wood fibre-
Lattung 50/38 mm, 50/38 mm battens at 300/140 mm 4 6 mm plywood Kantholz 145/45 mm board
(Achsmaß 600 mm) 600 mm centres 4 Sperrholz 6 mm 140 mm CLT im Wechsel mit 45/145 mm and
Dampfbremse; Holz- breather membrane Brettsperrholz 160 wood fibreboard Kantholz 45/70 mm, 45/70 mm
faserplatte 20 mm 20 mm wood fibre- 140 mm; Holzfaser- breather membrane (Achsmaß 1057 mm) timbers alternating
Kantholz 145/45 mm, board platte 160 mm 5 1,300 mm steel strap dazw. Dämmung at 1,057 mm centres
(Achsmaß 600 mm) 45/145 mm timber Dampfbremse connection between Zellulose 145 mm 145 mm cellulose
dazw. Dämmung joists at 600 mm 5 Elementverbindung units Brettsperrholz insulation
Zellulose 145 mm centres Flachstahl 1300 mm 6 45/145 mm timber 140 mm 140 mm CLT

5
6

4
3

cc

c c
WilkinsonEyre

Fertigteil Prefabricated units

Schemaschnitte schematic sections

Die akkurate Aluminiumverkleidung entspricht wiederum dem
Hightech-Image der Dyson-Produkte. Sie wurde auf die mit
Zellulose gedämmte Brettsperrholz-Konstruktion montiert und
an den Öffnungen stark aufgekantet.
Die 80 cm tiefe Laibung, die sich an den Ränder verjüngt,
schützt rund um die isolierverglasten Panoramafenster die
Bewohner vor schräg einfallendem Sonnenlicht und sorgt
gleichzeitig für eine plastische Ausformung der Container.
In der Aufsicht verschmelzen die mit Sedum und Wildblumen
bedeckten Dachflächen des Komplexes mit dem Grün der
umgebenden Parkanlage. SD
The precision aluminium outer cladding, on the other hand,
reflects the high-tech image of Dyson products. It was fixed to
the cellulose-insulated cross-boarded walls and folded back
boldly around the openings.
The 80 cm deep reveals to the double-glazed panorama
windows are splayed out towards the edges, providing protec-
tion from the sun for residents and at the same time lending the
containers a more sculptural form. Viewed from above, the roof
surfaces of the complex, which are, covered with sedum and
wild flowers, seem to merge with the vegetation of the surround-
ing parkland. SD
40 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Horizontalschnitt Horizontal section

Vertikalschnitt Vertical section
Maßstab 1:20 scale 1:20

1 Sedummatte 50 mm 1 50 mm sedum
Substrat Mineral- blanket
wolle 60 mm 60 mm mineral-wool
PP-Filtervlies substrate
Drainage PS 40 mm PP filter mat 1
Geotextil PP 40 mm PS geotextile
Dichtungsbahn sealing layer
Sperrholzplatte 18 mm plywood
18 mm 50/38 mm battens
Lattung 50/38 mm breather membrane
Dampfbremse 20 mm wood fibre-
Holzfaserplatte board
20 mm; Kantholz 45/145 timber joists
145/45 mm dazw. with 145 mm
Dämmung Zellulose cellulose insulation
Brettsperrholz 100 mm cross-
100 mm laminated timber
2 Kautschuk 3 mm boarding (CLT)
Sperrholz 6 mm 2 3 mm rubber flooring
Brettsperrholz 6 mm plywood
140 mm; Dämmung 140 mm CLT
Holzfaserplatte 160 mm wood fibre-
160 mm; Dampf- board insulation
bremse breather membrane
3 Aluminiumkassette 3 3 mm anodized alu-
eloxiert 3 mm minium sheeting 5
Kantholz 145/45 mm 45/145 mm and
und 70/45 mm 45/70 mm wood
Dampfbremse bearers d
Holzfaserplatte breather membrane
20 mm; Kantholz 20 mm wood fibre-
45/145 mm dazw. board
Dämmung Zellulose 45/145 mm wood
Brettsperrholz posts with cellulose
140 mm insulation between
4 Verglasung: ESG 140 mm CLT
8 mm + SZR 16 mm 4 glazing in pine
+ ESG 8 mm in frame: 2× 8 mm
Kiefernholzrahmen toughened
5 Trennwand Brett- safety glass with
sperrholz 78 mm 16 mm cavity
6 Stahlprofil L 5 78 mm CLT partition
300/100 mm 6 300/100 mm steel
7 Schattenfuge Alu- angle
miniumblech 2 mm 7 shadow joint with
8 Brettsperrholz 2 mm aluminium
446/140 mm 8 140/446 mm CLT
9 Aluminiumblech 9 3 mm anodized sheet
eloxiert 3 mm aluminium cladding

3
3
9

7 2

dd
WilkinsonEyre 41

Peter Landers

9
42 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Containerhotel in London Tragwerksplanung

Structural engineers:
Price & Myers/JMS
Consulting Engineers

Container Hotel in London Umweltplanung Envi-

ronmental engineers:
Stroma Built Environ-
ment
Doone Silver Kerr
Haustechnik
Mechanical services:
Ferguson-Brown

Akustik
Acoustics:
MLM

8 8

2.–4. Obergeschoss Lageplan Site plan

Second to fourth floors Maßstab 1:5000 scale 1:5000

11

10

8 9

1. Obergeschoss
First floor aa

a 7

B
2 3 4
1

C
a
Erdgeschoss Ansicht Nordwest
Ground floor North-west elevation

Grundrisse, Schnitt, 3 Bar/Café 8 Hotelzimmer Floor plans, section, 3 Bar/Cafe 8 Hotel room
Ansicht 4 Lounge 9 Hotelzimmer be- elevation 4 Lounge 9 Hotel room for
Maßstab 1:400 5 Küche hindertengerecht scale 1:400 5 Kitchen handicapped
1 Haupteingang 6 Terrasse 10 Laubengang 1 Main entrance 6 Terrace 10 Access balcony
2 Lager 7 Fahrräder 11 Technikraum 2 Store 7 Bicycles 11 Plant room
Edmund Sumner
Doone Silver Kerr 43
44 Dokumentation Documentation
Der Bauherr wünschte sich für sein Hotel nahe der Waterloo
Station in London ein Konzept, das die Qualitäten eines Design-
hotels mit denen eines Aparthotels verbindet. Zugleich sollte
die Konstruktion einfach, robust und flexibel sein. Doone Silver
Kerr Architecs entschieden sich dafür, recycelte Schiffscontai-
ner für den Bau zu verwenden, die sie im Inneren wohnlich mit
vielen Oberflächen aus Holz ausbauten. Durch einen Kniff ver-
liehen sie dem Hotel einen besonderen Charme: Sie ver-
schweißten die Stirnseiten der 25 gestapelten Module mit gefal-
teten Sonnenschutzschirmen. Die orangefarbene Lackierung
auf der Innenseite der Stahlbleche gibt der Fassade Tiefe, und
eine weiße Punktbedruckung auf der unteren Hälfte der Fens-
terscheiben bietet zusätzlich Sichtschutz für die dahinterliegen-
Edmund Sumner
den Schlafräume. An den Längsseiten kommen dagegen die
Trapezbleche der Container auf fünf Geschossen zum Vor-
schein, entrostet und mit weißem Anstrich versehen. Auf der
Rückseite des Hotels verläuft die vielgleisige Bahntrasse, daher
ist hier die Erschließung angeordnet. Dafür wurde ein stähler-
nes Skelett mit Treppenanlage und Aufzug vor die Container
gestellt. In ihre gedämmten, modulbreiten Tore sind neue
Schallschutztüren aus Stahl eingeschnitten, die den Zuglärm
akustisch abschirmen. Für Dämmstärken und -material führten
die Architekten Studien durch, um die Einhaltung unterschiedli-
cher Wärmeschutzstandards zu überprüfen. Weil sich eine
Dämmung mit Aerogel als zu teuer herausstellte, kam schließlich
6.2020 ∂
For his hotel close to Waterloo Station in London, the client wanted
a concept that combined the qualities of a design residence with
those of an aparthotel. At the same time, the construction was to
be simple, robust and flexible. The architects, Doone Silver Kerr,
opted for the use of recycled shipping containers, which they fitted
out very comfortably. Welded on to the front faces of the 25 stacked
modules are distinctive steel sunscreen elements, the orange-
painted inside faces of which lend the facade a certain depth. A
white printed pattern on the lower halves of the window panes
ensures greater privacy in the bedroom spaces to the rear. On the
side faces of the development, the trapezoidal-section, white
painted metal sheeting of the containers is visible, so that the
five storeys of modules are clearly evident.
Die recycelten Schiffs- Rust was removed from
container wurden im the recycled sea con-
Werk entrostet und tainers at works and
weiß lackiert. Auf der they were painted.
Straßenseite sorgen On the street face,
10 mm dicke, gefaltete 10 mm folded sheet-
Stahlbleche für Sicht- steel screens provide
und Sonnenschutz. privacy and shade.
Doone Silver Kerr
Opposite the rear face of the hotel run the railway lines from the
station. For that reason, the access route to the hotel rooms was
set in front of the containers on this side in the form of a steel
skeleton-frame structure with a staircase and lift.
To shield the rooms from the noise of trains the full-width
steel container doors were insulated and fixed in position. Cut
into them are new sound-insulated steel entrance doors.
The architects also investigated the type of thermal insula-
tion to be used and the requisite thicknesses. Since Aerogels
would have been too expensive, polyisocyanurate insulation was
incorporated. In 2.6-metre-high standard containers, the room
height would have been too small in view of the internal insula-
Doone Silver Kerr 45

W
Weitere Fotos zur
Fertigung der Container
For further photos of
fabrication see
detail.de/
6-2020-dsk

Doone Silver Kerr

Im Inneren überrascht A surprising aspect of

die wohnliche Atmo- the interior is the con-
sphäre mit Industriepar- genial atmosphere,
kett und Birkensperr- with industrial parquet
Edmund Sumner

holz. Die Küchenzeile and birch plywood.

mit Mikrowelle, Herd Conveniences include
und Kühschrank bietet kitchen units, with a
hohen Komfort. microwave and fridge.

eine Polyisocyanurat-Dämmung zum Einsatz. In 2,6 m hohen
Standardcontainern wäre die Raumhöhe durch die Innendäm-
mung und die abgehängten Decken zu gering ausgefallen, daher
wählten sie die höhere Variante mit 2,9 m Außenmaß. Die Module
sind mittels eines speziell dafür entwickelten Stecksystems an den
Ecken vertikal gekoppelt. Im Erdgeschoss verbinden große Öff-
nungen in den Längsseiten Bar, Café und Lounge zu einem Raum-
kontinuum. In den nur ca. 2,5 × 9,1 m großen Modulen haben die
Architekten nicht nur die übliche Hoteleinrichtung, wie Bad, Bett
und Garderobe untergebracht, sondern auch eine kleine Küchen-
zeile und einen Arbeitsplatz, sodass die Gäste hier auch längerfris-
tig arbeiten und wohnen können. SD
tion and suspended soffits. The architects therefore selected a
taller type with an external height of 2.9 metres. The modules are
vertically linked at the corners by means of a specially developed
plug-in connection.
On the ground floor, large openings were formed in the
cross-walls to avoid a strict separation of the containers and to
create a spatial continuity between the bar, cafe and lounge.
Within the individual room modules – only about 2.5 × 9.1
metres in size – the architects provided not only the usual hotel
amenities, such as a bathroom/WC, bed and clothes cupboard,
but also a workplace and a small kitchen unit, so that guests can
live and work here over longer periods of time. SD
46 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Die Gebäuderückseite Railway lines run past

verläuft entlang der the rear face of the
Bahntrasse. Hier er- hotel. Here, a steel
schließt ein stählerner structure, with access
Laubengang mit balconies, stairs and
Treppe und Aufzug die a lift, forms the link
Hotelzimmer in den with the rooms on the
oberen Geschossen. upper floors.

5 4
Edmund Sumner

b
b

Im Erdgeschoss schaf- On the ground floor,

fen große Durchgänge broad openings in the
in den Container- side walls of the con-
längswänden ein tainers ensure spatial
Raumkontinuum für continuity between the
die Gemeinschafts- social realms of the
bereiche von Lounge, hotel – the lounge,
Café und Bar. cafe and bar.

10 11
Edmund Sumner

A
 Doone Silver Kerr
Vertikalschnitte
Horizontalschnitt
Maßstab 1:20
1 Trapezblech Stahl 25 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
Dämmung PIR gesprüht 110 mm
Unterkonstruktion -Profil
30 mm; Dampfbremse
Brandschutzplatte Gipskarton
2× 12,5 mm; Lattung 65/50 mm
Sperrholz Birke 15 mm
2 Abhängdecke Sperrholz natur
15 mm mit Installationshohlraum
für Heizung/Lüftung/Elektrik
3 Stahltür gedämmt 75 mm
4 Fertigparkett Eiche 15 mm
1 Gipsfaserplatte 2× 12,5 mm
Dampfbremse; Lattung 80/50 mm
dazwischen Dämmung PIR
gesprüht 90 mm
Stahlblech 3 mm
Unterkonstruktion Container:
Stahlprofil 45/120 mm
5 Laubengang: EPDM-Matte 10 mm
Stahlblech 5 mm
Stahlprofil 60/140 mm
auf Tragkonstruktion
Stahlprofil G 150/150 mm
6 Verbindung Container:
Flachstahl 25 mm mit
akustischer Dämmung
PU 10 mm
7 altes Containertor, gedämmt
8 Stahlblech 5 mm
4 9 Sperrholz Birke schwarz 9 mm
Gipskartonplatte 2× 12,5 mm
Dampfbremse; Unterkon-
struktion -Profil 30 mm
Dämmung PIR gesprüht 110 mm
Trapezblech Stahl 25 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
12 6 10 Epoxidharz 2,5 mm
Sperrholzplatte 18 mm
Gipsfaserplatte 2× 12,5 mm
Dampfbremse; Lattung 80/50 mm
dazw. Dämmung PIR gesprüht
90 mm; Stahlblech 3 mm
Unterkonstruktion Container:
Stahlprofil 45/120 mm
17 11 beidseitig Sperrholz Birke
15 mm; Lattung 50/70 mm dazw.
Dämmung Steinwolle 70 mm
12 Stahlrohr 60/60 mm
13 Containerstoß über EG:
Dehnungsfuge
Kautschukmembran
EPDM-Dichtung; PU-Band
14 Edelstahlblech gebürstet 0,5 mm
15 Aluminumblech 3 mm
16 Stahlrohr R 120/120 mm
17 Trapezblech Stahl 38 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
Dämmung PIR gesprüht 80 mm
dazwischen Ständer
Stahlprofil g 40/60 mm
13 Dampfbremse
Gipskartonplatte 15 mm
Sperrholz Birke 9 mm
14
15
10
16
7
17
B bb
47
Vertical sections
Horizontal section
scale 1:20
1 3 mm trapezoidal-section sheet
steel 25 mm deep coated with PU
110 mm sprayed PIR insulation
30 mm framed metal-channel
supports for suspended soffit
vapour barrier; 2× 12.5 mm fire-re-
sisting gypsum plasterboard
50/65 mm bearers
15 mm birch plywood
2 15 mm suspended plywood soffit
to services duct
3 75 mm insulated steel door
4 15 mm engineered oak parquet
2× 12.5 mm gypsum fibreboard
vapour barrier; 50/80 mm bearers
90 mm sprayed PIR insulation
3 mm sheet steel
45/120 mm steel channel support-
ing structure to container
5 10 mm EPDM mat: 5 mm sheet-
steel access balcony
60/140 mm steel channels on
150/150 steel G-section load-
bearing structure
6 connection between containers:
25 mm steel connecting plate with
10 mm layer of PU
acoustic insulation
7 former container doors, insulated
and fixed in position
8 5 mm sheet steel
9 9 mm black-stained birch plywood
2× 12.5 mm gypsum plasterboard
vapour barrier
30 mm framed metal-channel
supports for suspended soffit
110 mm sprayed PIR insulation
3 mm trapezoidal-section sheet
steel 25 mm deep coated with PU
10 2.5 mm epoxy-resin finish
18 mm plywood
2× 12.5 mm gypsum fibreboard
vapour barrier; 50/80 mm bearers
90 mm sprayed PIR insulation
3 mm sheet steel
45/120 mm steel channel support-
ing structure to container
11 partition: 15 mm birch plywood on
each face on 50/70 mm studs and
with 70 mm rock-wool insulation
between
12 60/60 mm steel SHSs
13 rubber expansion joint over EPDM
gasket with PU below at abutment
between containers
14 0.5 mm brushed stainless steel
15 3 mm aluminium cladding
16 120/120 mm steel SHS
17 3 mm trapezoidal-section sheet
steel 38 mm deep coated with PU
80 mm sprayed PIR insulation
between 40/60 mm steel channels
vapour barrier
15 mm gypsum plasterboard
9 mm birch plywood
48 Dokumentation Documentation 6.2020 ∂

Edmund Sumner
 Doone Silver Kerr
Horizontalschnitt
Vertikalschnitt
1
Maßstab 1:20
2 1 9 mm birch plywood
1 Sperrholz Birke 9 mm
3 Gipskartonplatte 15 mm
Dampfbremse
Ständer Stahlprofil g 40/60 mm
dazwischen Dämmung PIR
gesprüht 80 mm
Trapezblech Stahl 38 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
2 Aluminiumblech 3 mm
cc 3 Stahlrohr s 100/200 mm
4 Trapezblech Stahl 25 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
4 Dämmung PIR gesprüht 110 mm
Unterkonstruktion -Profil
30 mm; Dampfbremse
Gipskartonplatte 2× 12,5 mm
Lattung 65/50 mm
Sperrholz Birke 15 mm
5 Bett: Sperrholz grau lackiert
6 Verbindung Container:
Flachstahl 25 mm mit
akustischer Dämmung
PU 10 mm und
Stahlstift 30/50 mm
5
7 Sonnenschutz: Stahlblech
geschweißt 10 mm, weiß/orange
lackiert
8 Isolierverglasung VSG 12,8 mm
mit Fritte Halbton Weiß + SZR
16 mm + ESG 10 mm mit low-E
beschichtet, in Aluminium-
rahmen weiß lackiert
9 Fertigparkett Eiche 15 mm
Gipsfaserplatte 2× 12,5 mm
Dampfsperre, Lattung 80/50 mm
Dämmung PIR gesprüht 90 mm
Stahlblech 3 mm
6 Unterkonstruktion Container:
Stahlprofil o 45/120 mm
10 Sperrholz Birke schwarz 15 mm
7
Lattung 35/50 mm
Sperrholz Birke schwarz 9 mm
Gipskartonplatte 2× 12,5 mm
Dampfbremse; Unterkon-
struktion -Profil 30 mm
Dämmung PIR gesprüht 110 mm
c 8 Trapezblech Stahl 25 mm,
3 mm dick, PU-beschichtet
11 Kautschukmatte in
Aluminiumrahmen 20 mm
Gipsfaserplatte 2× 12,5 mm
Dampfbremse
Lattung 80/50 mm dazw.
Dämmung PIR gesprüht 90 mm
Stahlblech 3 mm
9
Unterkonstruktion Container:
Stahlprofil o 45/120 mm
12 Ecke alter Container
12
d d
10
11
Verbindung Container
C Maßstab 1:10
49
Horizontal section
Vertical section
scale 1:20
15 mm fire-resisting gypsum
plasterboard; vapour barrier
40/60 mm steel G-sections with
80 mm sprayed PIR insulation
3 mm trapezoidal-section sheet
steel 38 mm deep coated with PU
2 3 mm sheet aluminium
3 100/200 mm steel RHS
4 3 mm trapezoidal-section sheet
steel 25 mm deep coated with PU
110 mm sprayed PIR insulation
30 mm framed metal-channel
supports for suspended soffit
vapour barrier; 2× 12.5 mm fire-
resisting gypsum plasterboard
50/65 mm bearers
15 mm birch plywood
5 bed: dark grey plywood
6 connection between containers:
25 mm steel connecting plate with
10 mm layer of PU
acoustic insulation and
30/50 mm steel pin
7 10 mm welded sheet-steel sun-
shading, painted white/orange
8 12.8 mm lam. safety glass
with white halftone frit +
16 mm ventilated cavity +
10 mm toughened glass with
low-E coating in white-
painted aluminium frame
9 15 mm engineered oak parquet
2× 12.5 mm gypsum fibreboard
vapour barrier; 50/80 mm bearers
90 mm sprayed PIR insulation
3 mm sheet steel
45/120 mm steel channel sup-
porting structure to container
10 15 mm black-stained birch
plywood; 50/35 mm bearers
9 mm black-stained birch plywood
2× 12.5 mm gypsum plasterboard
vapour barrier
30 mm framed metal-channel
supports for suspended soffit
110 mm sprayed PIR insulation
3 mm trapezoidal-section sheet
steel 25 mm deep coated with PU
11 20 mm rubber mat in aluminium
frame
2× 12.5 mm gypsum fibreboard
vapour barrier;
50/80 mm bearers with 90 mm
sprayed PIR insulation
between, on 3 mm sheet steel
45/120 mm steel channel support-
ing structure to container
12 former container edge
12
12
6
dd
Connection: container
scale 1:10
50 Technik Technology 6.2020 ∂

Bürogebäude in Modular Office Build­

Stahl-Holz-Modul- ings of Wood and
bauweise Steel Construction

Text: Claudia Fuchs
In nur zwei Jahren Planungs- und Bauzeit haben Scope Archi-
tekten und ADK Modulraum einen Büroneubau in Walldorf reali-
siert, der serielle Fertigung mit individueller Gestaltung vereint.
In just two years for planning and construction, Scope Architekten
and ADK Modulraum have completed a new office building in Wall­
dorf that combines batch production with individual design.

Zooey Braun
Bürogebäude in Modulbauweise Modular Office Buildings 51

Der Softwareanbieter SAP wollte seinen Stammsitz
in Walldorf bei Heidelberg um einen Neubau erwei-
tern, der auf 12 500 m² Bruttogrundfläche eine vari-
antenreiche Bürolandschaft für 550 Mitarbeiter bie-
tet und innerhalb von nur zwei Jahren realisiert
werden kann. Ein Bürogebäude dieser Größenord-
nung hätte in konventioneller Bauweise etwa die
doppelte Laufzeit benötigt. Daher konzentrierten
sich die Stuttgarter Architekten Scope schon zu
Beginn auf Vorfertigung und Modulbauweisen und
untersuchten zunächst unterschiedliche Konstrukti-
onsarten – Holztafelbau und Stahlrahmen-Module
ebenso wie eine Stahlbetonskelett-Bauweise mit
Fertigteilen. Ein wesentliches Kriterium war, wieviel
Spielraum und Möglichkeiten zur Individualisierung
hinsichtlich Modulgrößen, Fassadengestaltung und
Materialwahl die jeweiligen Systeme bieten und wie
flexibel die jeweiligen Anbieter auf die Vorgaben der
Architekten reagieren können. Außerdem sollte das
Büroraumkonzept, das auch großflächige offene
Raumbereiche einschließt, mit dem Modulsystem
umsetzbar sein.
Die Stahlrahmenbauweise erschien am ehes-
ten geeignet aufgrund ihrer flexiblen Anpassbar-
keit, großer Spannweiten und schneller Fertigungs-
möglichkeiten. Zudem zeigen Referenzprojekte wie
das Innovationszentrum des Wissenschafts- und
Software vendor SAP wanted to expand its head­
quarters in Walldorf with a new building that offers a
multifaceted office landscape for 550 employees on a
gross floor area of 12,500 m2 and could be realised
within just two years. Using conventional construction
it would have taken about twice as long for an office
building of that size. So Stuttgart-based Scope
Architekten concentrated from the outset on prefabri­
cation and modular design. They began by exploring
different construction methods – considering wood
panel construction and steel­framed modules as well
as a reinforced concrete frame with precast ele­
ments. Essential criteria were how much latitude each
of the respective systems offer, how many options
Architektur there are for individualisation in terms of module
Architecture:
SCOPE Architekten
sizes, facade design and choice of materials, and
how flexibly the respective suppliers could react to
Tragwerksplanung,
HLS-Planung, Baulei-
the architects’ specifications. Furthermore, the modu­
tung, Bauunternehmen lar system had to be feasible with the spatial concept
Structural engineering,
HVP engineering, site
for the offices, which includes large open areas.
supervision, contractor: Steel frame construction seemed to be the most
ADK Modulraum
suitable due to its versatile adaptability, large spans
Landschaftsarchitektur and fast production potential. Moreover, reference
Landscape architecture:
hofmann_röttgen
projects such as the Merck Innovation Center in
Darmstadt – designed for the science and technology
Brandschutzplanung
Fire safety engineering:
company by Henn Architekten and built of steel frame
Lorenz + Müller construction by the Swabian firm ADK Modulraum –

Grundrisse
3 7 3 Maßstab 1:750
3 1 Foyer
2 Atrium
3 Büro
6 4 Projektraum
5 Café
6 Teambibliothek
7 Konferenzraum

Floor plans
scale 1:750
1 Lobby
6 2 Atrium
3 Office
4 Project room
3 5 Café
3 7 7 3 6 Team library
7 Conference room

1. Obergeschoss
First floor

3
3

4 2
5

1
3
4

Erdgeschoss
Ground floor
52 Technik Technology 6.2020 ∂

Technologieunternehmens Merck in Darmstadt, das show that individualised solutions can be realised
Henn Architekten entworfen haben und das schwä- even with prefabricated components.
bische Unternehmen ADK Modulraum in Stahl- To enable a comparison and at the client’s
rahmenbauweise erstellt hat, dass auch mit vorge- request, Scope Architekten chose five bidders, with
fertigten Bauelementen individualisierte Lösungen whom they entered into discussions about specific
realisierbar sind. aspects of modular construction. At this point the
Um eine Vergleichbarkeit zu ermöglichen, architects also prepared the standard details and
wählten Scope Architekten auf Wunsch des Bau- the preliminary design. The contractors submitted
herrn fünf Bauunternehmen aus, mit denen sie indicative price offers and elucidated their approach,
Gespräche aufnahmen und die modulbauspezifi- the design and the time needed. Based on the
schen Aspekte thematisierten. In dieser Phase indicative offers, team concept and procedure, the
erstellten die Architekten auch die Leitdetails und client decided to work with ADK Modulraum.
den Vorentwurf. Die Firmen gaben Richtpreisan-
gebote ab und erläuterten ihre Herangehensweise Plan concept and building volume
sowie die Planung und Zeitdauer. Auf Grundlage To meet the client’s wishes, the architects developed a
der indikativen Angebote, Teamvorstellung und typologically diverse office concept that ranges from
Arbeitsweise entschied sich der Bauherr für die open office areas to group offices with micro offices for
Zusammenarbeit mit ADK Modulraum. concentrated work to meeting rooms of various sizes.
These spaces are distributed across two building wings
Grundrisskonzept und Gebäudevolumen with eccentrically positioned, light­filled atria, adjoined
Die Architekten entwickelten ein auf die Wünsche by office spaces organised in single and double bays.
des Bauherrn abgestimmtes, typologisch breitge-
fächertes Bürokonzept, das von Open Office-Berei-
chen über Gruppenbüros und Micro Offices für kon-
zentriertes Arbeiten bis zu Besprechungsräumen Im Inneren ist der modulare Charakter
verschiedener Größen reicht. Diese verteilen sich auf
zwei Gebäudeflügel mit außermittig angeordneten,
des Gebäudes kaum zu erkennen.
lichtdurchfluteten Atrien und den an sie anschließen- Inside, the modular character of the building
den, als Einbund und Zweibund organisierten Büro-
räumen. Die kommunikative Mitte des Hauses bildet
is barely recognisable.
der Social Hub zwischen den beiden Büroflügeln. Er
nimmt die Erschließung sowie Konferenzräume auf
und bietet viel Raum für informelle Begegnungen.
Die Bürotrakte und der zentrale Hub bestehen
aus Stahl-Holz-Modulen, wobei in den Büroflügeln
zwei unterschiedliche Modullängen sowie im Hub-
Bereich eine Vielzahl individueller Modulabmessun-
gen miteinander kombiniert wurden. Eine wesentli-
che Grundlage des Konzepts war, Büroraster und
wirtschaftlich transportierbare Modulgröße aufeinan-
der abzustimmen. Als Büroraster legten die Architek-
ten ein Achsmaß von 1,50 m fest. Die darauf aufbau-
ende Breite des Moduls beträgt 3 m, seine Höhe
4,50 m und die Länge 11 bzw. 18 m, was zu Modul-
gewichten bis zu 35 t führte. Jedes Büromodul reicht
somit über zwei Achsen und hat ein Fenster- sowie
ein geschlossenes Fassadenelement.
Die Modulbauweise liegt nicht nur der Struktur
des Gebäudes zugrunde, sie prägt auch wesent-
lich seinen architektonischen Ausdruck. Leichte,
geschossweise Vor- und Rücksprünge der Quader
differenzieren das Gebäudevolumen und gliedern
die Fassaden rhythmisch. Da jeder Modulboden und
jede Moduldecke aus einer vollständigen Trägerlage
besteht, war für die Auskragungen kein größerer
konstruktiver Mehraufwand notwendig. In den betref-
fenden Modulen wurden lediglich die Wandstärken
der Stahlträger erhöht.
Durch dieses einfache Prinzip – ähnlich aufein-
andergestapelter Bauklötze – entstehen an der Fas-
sade Rücksprünge, die als Balkone genutzt werden
Zooey Braun

können, und im Inneren durch die zueinander ver-

setzten Ebenen differenzierte räumliche Bezüge.
Bürogebäude in Modulbauweise Modular Office Buildings
Glastrennwände zu den Lichthöfen und zwischen
den Bürobereichen fördern die visuelle Kommunika-
tion und unterstützen die offene und transparente
Unternehmenskultur.
Fertigung und Montage
Die Architekten erarbeiteten einen Vorentwurf, der
die Konstruktionsart bereits berücksichtigte und den
Hersteller frühzeitig mit einbezog, und entwickelten
die Leitdetails. Ab Oktober 2017 übernahm ADK als
Generalunternehmer die Werk- und Ausführungspla-
nung für die Module unter der künstlerischen Ober-
leitung der Architekten. Aufgrund der vielen Parame-
ter – statische Anforderungen, Wand-, Tür- und
Fensterpositionen, TGA-Anforderungen, unterschied-
liche Ausbaumaterialien – sind alle 224 Module
unterschiedlich. Jedes verfügt über einen eigenen
Plansatz und eigene statische Berechnungen.
Die Module sind in Hybridbauweise erstellt: Die
statisch hochbelasteten Teile des Tragwerks beste-
hen aus Stahl, während die weniger belasteten Teile,
beispielsweise die Träger der Decken- und Boden-
konstruktion, aus Holz sind. Die Module wurden im
Werk in Neresheim einschließlich der Beplankung
der Fassaden, Decken- und Bodenflächen mit Gips-
faserplatten vorgefertigt, auch die Fenster waren
bereits werkseitig eingesetzt. Per Schwertransport
wurden täglich jeweils sieben bis acht mit Transport-
plane als Witterungsschutz umhüllte Module auf
die Baustelle geliefert und versetzt. Aufgrund des
hohen Zeitdrucks wurden die ersten Module bereits
53
Zooey Braun
Der zentrale Hub ver- The communicative heart of the building is the “social
bindet die Büroberei-
che horizontal und
hub” between the two office wings. It accommodates
vertikal mitieinander the circulation as well as conference rooms, plus it
(oben). Ein voluminö-
ses Stahlskelett trägt
offers plenty of space for informal encounters.
die Treppen und bietet The office wings and the central hub consist of
Platz für kleine Be-
sprechungsbereiche.
hybrid steel-wood modules, with two different module
lengths combined in the office wings and a host of
The central hub (above)
connects the office
individual module sizes in the hub area. A basic
areas horizontally and foundation of the concept was to coordinate the
vertically. A voluminous
steel frame supports
office grid and economically transportable module
the stairs and provides sizes. The architects set the office grid at 1.50 m, and
space for small meet­
ing areas.
based on this, the width of the module is 3 m, its
height is 4.50 m and its length is 11 or 18 m –which
resulted in weights of up to 35 t per module. Each
office module extends across two bays and has one
windowed and one windowless facade element.
The modular design is not only the basis of the
building’s structure but also plays a major role in its
architectural expression. The block-like units’ slight
projections and recesses on each floor break up
the building’s form and rhythmically articulate the
facades. Since each floor and each ceiling of the
modules consists of a complete beam layer, no extra
constructional effort was needed for the cantilevers.
In the relevant modules, only the flange thicknesses
of the steel beams were increased.
Using this simple principle of similar, stacked building
blocks, recesses that can be used as balconies are
created in the facade, and differentiated spatial rela­
tionships are created inside thanks to the staggered
levels. Glass partitions at the atriums and between
54 Technik Technology
aufgestellt, während die Bodenplatte an anderer
Stelle noch betoniert wurde. Die Module wurden
per Kran platziert und mit kleinen Stahlplatten mit-
einander verschweißt. Dafür waren rund 30 Minuten
pro Element erforderlich, sodass der Rohbau in nur
acht Wochen stand. Da die Module bereits mit
Fenstern und provisorischer Dachabdichtung als
wetterfestem Abschluss angeliefert wurden, begann
der Innenausbau bereits unmittelbar nach dem
Aufstellen. Auf diese Weise war es möglich, viele
Gewerke zeitgleich auf der Baustelle arbeiten zu
lassen. Das stellte sich als großer Vorteil der Modul-
bauweise heraus, denn das Bürogebäude stellte
hohe Anforderungen hinsichtlich Ausstattung,
Raumluftqualität, Verkabelung und Elektrotechnik.
Insgesamt lag der Vorfertigungsgrad der Module bei
circa 60 %. Mit längerer Vorlaufzeit in der Planung
hätte man auch den Innenausbau stärker auf die
Vorfertigung abstimmen können, um deren Potenzial
noch besser auszuschöpfen.
Nur acht Wochen dauerte es,
bis der Rohbau in Walldorf stand.
It took just eight weeks to erect the
building shell in Walldorf.
Die Fassaden wurden vor Ort montiert. Als homo-
gene Hülle umgeben pulverbeschichtete Lochbleche
den gesamten Baukörper. Die einzelnen „Bausteine“
sind als gegeneinander verschobene Module leicht
erkennbar, werden aber durch die semitransparente
Metallhaut elegant zusammengebunden. Diese
unterstreicht den industriellen Charakter des Gebäu-
des, doch auch hier wurde das Industrieprodukt
individualisiert: Die 1,4 × 3,5 m großen Bleche
erhielten eine Lochung in definiertem Raster, deren
Lochanteil von unten nach oben von 20 % kontinu-
ierlich auf 40 % ansteigt. Die fein detaillierten Schie-
beläden sind ebenfalls als gelochte Bleche ausgebil-
det und dienen so anstelle klassischer Raffstores als
Sonnenschutz. Auf der Dachterrasse zeigt sich das
Konstruktionsprinzip unverkleidet: Hier liegen die
Stahlrahmen offen und tragen lediglich Markisen als
Verschattungselemente und Lochblechpaneele als
Sichtschutz. Auch mit Gestaltung und Materialwahl
der Innenräume verweisen die Architekten auf das
Serielle und Industrielle: mit einem Holzboden aus
Multiplex-Stabparkett, mit Lochblechen für Decken-
verkleidungen und der Absturzsicherung der Foyer-
treppe aus schwarzen Stahlnetzen. Das Gebäude
wurde mit dem internationalen Nachhaltigkeitslabel
Leed in Silber ausgezeichnet.
Zweites Gebäude, ein System
Nur um zwei Monate zeitversetzt, realisierten Scope
mit ADK im gleichen System einen weiteren Büro-
neubau für SAP im 10 km entfernten St. Leon-Rot
6.2020 ∂
the office areas foster visual communication and
uphold the open and transparent corporate culture.
Production and assembly
The architects developed a preliminary design that
already took into account the construction method
and involved the fabricator early on, and they also
developed standard details. In October 2017, ADK
took over the fabrication detailing and construction
planning for the modules, as general contractor
under the artistic supervision of the architects. Due to
the many parameters – structural requirements; wall,
door and window positions; MEP system require­
ments; different finish materials – each of the 224
modules is different. Each has its own set of plans
and its own structural calculations.
The modules are made of hybrid construction:
the structural parts under high static load are built of
steel, while those less heavily loaded, such as the
beams of the ceilings and floors, are made of wood.
The modules were prefabricated in Neresheim, where
the facades, ceilings and floors were planked with
gypsum fibreboard and the windows were also pre-
installed. Seven to eight modules (covered with tarpau­
lins for weather protection) were delivered by heavy
transport to the building site every day. Due to the
intense time pressure, the first modules were already
set in place while the foundation slab was still being
concreted elsewhere. The modules were positioned by
crane and welded together with small steel plates. This
took about 30 minutes per unit, enabling the building
shell to be erected in just eight weeks. Since the mod­
ules were delivered with windows and temporary roof
sealing as a weatherproof finish, the interior fit­out
began immediately after placement. In this way it was
possible to have many trades working simultaneously
on the construction site. This proved to be a big advan­
tage of the modular design, since the office building
placed high demands on equipment, indoor air quality,
cabling and electrotechnology. The modules’ overall
degree of prefabrication was roughly 60 %. With a
longer lead time in the planning phase, the interior fit­
out could have been more closely coordinated with the
prefabrication to better exploit its potential.
The facades were installed on site. Powder-coated
perforated metal sheets surround the entire building as a
uniform outer enclosure. The individual “building blocks”
are easily recognisable as modules shifted relative to
each other, but the semi-transparent metal skin elegantly
unites them. This underscores the industrial character of
the building, but here too the industrial product was
customised: the 1.4 × 3.5 m sheets were perforated in a
special pattern whose proportion of holes increases
continuously from 20 % at the bottom to 40 % at the top.
The finely detailed sliding shutters are also made of per­
forated metal, allowing them to serve in lieu of classic
blinds as sun protection. On the roof terrace, the
construction principle is laid bare: here the steel frames
are exposed and only support awnings (as shading
elements) and perforated metal panels (as privacy
screens). The architects also allude to serial and indus­
trial aspects in their design and choice of materials for
the interiors: with a wood floor made of veneered ply­
 Bürogebäude in Modulbauweise Modular Office Buildings 55

Die individuell dimen-

sionierten Stahl-Holz-
Module wurden mit
Beplankung, aber
noch ohne Fassaden-
verkleidung vorge-
All photos on this page: ADK Modulraum GmbH

fertigt und gelangten

per Tieflader auf die
Baustelle.

The variously dimen­

sioned hybrid steel-
wood modules were
prefabricated with
planking but without
facade cladding and
were transported to
the building site on
low-bed trailers.

30 Minuten dauerte es
durchschnittlich, bis
jedes Modul an seinen
Platz gehievt war. Die
verglasten Atriendä-
cher mit ihren Stahl-
trägern wurden kom-
plett vor Ort errichtet.

On average, it took 30
minutes to heave each
module into place. The
glazed atrium roofs
with their steel beams
were built entirely on
site.

Axonometrie Axonometric
Modul of a module
1 Rahmen Stahlrohr 1 frame of tubular steel 3 1
s 100/300 mm S 100/300 mm
2 Querträger Kantholz 2 80/240 mm timber
80/240 mm cross beams
3 Lattung 60/60 mm 3 60/60 mm lathing
4 temporäre Ausstei- 4 temporary bracing 2
fung für Transport for transport

Grundrissschemata Plan diagrams of

ADK Modulraum GmbH

der beiden Büro- the office buildings

bauten in Walldorf in Walldorf and
und St. Leon-Rot St. Leon-Rot
Hub Hub
Büroflächen Office areas
Nebenräume Ancillary spaces
56 Technik Technology
Vertikalschnitte • Horizontalschnitt
Maßstab 1:20
1 Dachaufbau: Kies; Abdichtung
Kunststofffolie; Wärmedämmung
EPS im Gefälle min. 100 mm
Gipsfaserplatte 15 mm; Dampf-
sperre; OSB-Platte 25 mm
Kantholz 80/240 mm dazwischen
Schalldämmung Mineralwolle
140 mm; Unterkonstruktion
Kantholz 60/60 mm; Dampfsperre
Gipsfaserplatte 3× 12,5 mm
Heiz-/Kühldecke 27 mm
Gipskartonplatte 12,5 mm
2 Fenster: Dreifachverglasung
in Aluminiumrahmen pulver-
beschichtet mit innen liegendem
Blendschutz
3 Schiebeladen Aluminium-Loch-
blech pulverbeschichtet 3 mm
4 Bodenaufbau Obergeschosse:
Bodenbelag Teppichfliesen
Doppelboden Kalziumsulfatplatte
faserverstärkt 32 mm; Hohlraum
ca. 300 mm; Gipsfaserplatte
3× 12,5 mm; Dampfsperre
OSB-Platte 22 mm; Kantholz
80/240 mm dazwischen Stahl-
träger IPE 140; Luftzwischenraum
60 mm; OSB-Platte 12 mm
Kantholz 80/240 mm dazwischen
Schalldämmung Mineralwolle
140 mm Unterkonstruktion Kant-
holz 60/60 mm; Dampfsperre
Gipsfaserplatte 3× 12,5 mm
Heiz-/Kühldecke 27 mm; Gipskar-
tonplatte 12,5 mm
5 Randträger Stahlrohr gedämmt
s 300/100/6 mm
6 Terrassenaufbau: Betonwerkstein
600/600/42 mm; Kunststofffüße
Gitterrost Stahl verzinkt 40 mm
Stahlträger IPE 120
7 Dichtungsbahn; Wärmedämmung
Mineralwolle im Gefälle min.
80 mm; OSB-Platte 22 mm
weiterer Dachaufbau Stahlmodul
siehe 1
8 Außenwandaufbau: Verkleidung
Aluminium-Lochblech pulver-
beschichtet, gekantet und mit
schwarzer Gaze hinterlegt 3 mm
Halter Aluminiumblech 4 mm
Hinterlüftung; Wärmedämmung
Mineralwolle 100 mm; Gipsfaser-
platte 12,5 mm; Rahmen
Stahlrohr s 2× 100 mm dazwi-
schen Wärmedämmung Mineral-
wolle; Dampfsperre; Gipsfaser-
platte 2× 15 mm; Tapete
9 Elementstoß: Elastomerlager
10 mm; Flachstahl 12 mm
6.2020 ∂
Zooey Braun
3 2
Vertical sections • Horizontal section
scale 1:20
1 roof construction: gravel; synthetic
roofing membrane; min. 100 mm
EPS thermal insulation to falls; 6 4
15 mm gypsum fibreboard; vapour
barrier; 25 mm oriented-strand
board; 80/240 mm timber beams,
with 140 mm mineral wool sound
attenuation between; 60/60 mm
squared timber substructure;
vapour barrier; 3× 12.5 mm gyp­
sum fibreboards; 27 mm radiant
ceiling (heating/cooling); 12.5 mm
gypsum board
2 window: triple glazing in powder- 7
coated aluminium frame with interi­ 5
or glare protection
3 sliding shutter of powder­coated
perforated 3 mm aluminium sheet
4 floor construction for above-ground
floors: carpet tile floor covering;
raised floor with 32 mm fibre- 5
reinforced gypsum panels; cavity
approx. 300 mm; 3× 12.5 mm gyp­
sum fibreboards; vapour barrier;
22 mm oriented-strand board;
80/240 mm timber beams with IPE
140 steel beams between; 60 mm
air cavity; 12 mm oriented­strand
board; 80/240 mm timber beams, 3 2
with 140 mm mineral wool sound
attenuation between; 60/60 mm
squared timber substructure;
vapour barrier; 3× 12.5 mm gyp­
sum fibreboards; 27 mm radiant c c
ceiling (heating/cooling); 12.5 mm 4 b
gypsum board
5 edge beams of insulated tubular
steel S 300/100/6 mm
6 Terrace construction:
600/600/42 mm artificial stone;
plastic feet; 40 mm galvanized
steel grating; IPE 120 steel beam
7 sealing membrane; min. 80 mm min­
eral wool thermal insulation to falls;
22 mm oriented-strand board; for re­
mainder of roof construction see 1
8 exterior wall construction: cladding
of powder­coated perforated 3 mm
aluminium sheet, brake-formed
and backed with black gauze;
4 mm aluminium fastener; back
ventilation; 100 mm mineral wool
thermal insulation; 12.5 mm gyp­
sum fibreboard; 2× 100 mm steel
frame, with mineral wool thermal
insulation between; vapour barrier;
2× 15 mm gypsum fibreboards;
wallpaper b
8
9 module joint: 10 mm elastomeric
bearing; 12 mm flat steel aa
Bürogebäude in Modulbauweise Modular Office Buildings
für 500 Mitarbeiter. Die Architekten übernahmen
die für den Standort Walldorf definierten Modul-
größen und Innenausbaustandards, entwickelten
allerdings die Kubatur des Gebäudes aus dem
Kontext und der städtebaulichen Situation. Die
Bürobereiche sind in drei Spangen angeordnet, die
sich auf der Westseite des langgestreckten Hub
angliedern und die Grundrissstruktur zu einem
Quadrat vollenden. Da die Erfahrungen aus dem
ersten Gebäude unmittelbar genutzt werden
konnten, wurden beispielsweise die bereits freige-
gebenen Details für das zweite Gebäude ohne
8 a
zusätzliche Abstimmung übernommen. Hier besteht
cc
der 12 600 m² große viergeschossige Neubau aus
254 Modulen. Die Materialien für Fassaden und
Innenausbau sind bei beiden Gebäuden die glei-
chen, was in diesem Fall auch dem Zeitdruck
geschuldet ist. Der Planungsaufwand für den Neu-
bau in St. Leon-Rot war insgesamt wesentlich
geringer als in Walldorf. Allerdings würden sich
wirtschaftliche Vorteile des Modulbaus in Hinblick
auf die Baukosten erst in einer Art Kleinserie, mit
dem dritten oder vierten Projekt, zeigen. Das
System ist prinzipiell variierbar: Mit ähnlichen
Grundmodulen sind unterschiedliche Raum-
konstellationen möglich, das Gebäude kann aus
kleinen und großen Clustern konfiguriert werden;
dabei ist der Hub als Zentrum des Gebäudes
jeweils individuell gestaltbar, und auch die Mate-
rialwahl ist variabel.
Serielle Individualität
Beide Gebäude zeigen beispielhaft das Potenzial
modularen Bauens als Symbiose von Serien- und
Maßanfertigung mit sehr kurzer Planungs- und Bau-
zeit, um wie hier auf ein starkes Unternehmens-
wachstum relativ kurzfristig mit qualitätvoller Archi-
tektur antworten zu können. Serienfertigung und
individuelle Gestaltung sind vereinbar, wenn den
Architekten ein Hersteller zu Seite steht, der ihre Vor-
stellungen auch über einen Standardkatalog hinaus
auf individuelle Weise umsetzt, und wenn der Bau-
herr Architektur als integralen Bestandteil der Unter-
nehmenskultur wertschätzt.
4
5 Both buildings exemplify the potential inherent in
9 ning and construction, for responding relatively
bb
57
a
2
wood strip flooring, with perforated metal sheets for ceil­
ing linings and for the lobby stair guardrail made of
black steel nets. The building was internationally distin­
guished with LEED Silver certification for sustainability.
Second building, same system
Two months later, Scope and ADK used the exact
same system to create a second new office building
for another 500 SAP employees in St. Leon-Rot, 10 km
away. The architects adopted the module sizes and
interior fit-out standards defined for the Walldorf site,
but developed the form of the building from its envi­
ronmental and built context. The offices are laid out in
three bars that adjoin the western side of the elon­
gated hub, thus defining a square in plan. Since the
experience gained from the first building could be
used directly, the already approved details were, for
example, adopted for the second building without
additional coordination. In this case, the new 12,600
m2 four-storey building consists of 254 modules. The
materials for facades and interior finish work are the
same for both buildings, which in this case was also
due to the time pressure. The overall planning efforts
for the new building in St. Leon-Rot were significantly
lower than in Walldorf. Nonetheless, the economic
advantages of modular construction in terms of con­
struction costs would only become apparent with a
small batch of sorts, i. e. with a third or fourth project.
The system is in principle capable of variation: the
exact same system to create a second new office
building for another and the building can be config­
ured from small and large clusters; as the heart of the
building, the hub can be individually designed and
even the choice of materials is variable.
Serial individuality
modular construction, as a symbiosis of serial and
customised production needing minimal time for plan­
quickly, as here, to strong corporate growth with
high-quality architecture. Batch production and indi­
vidual design are compatible when the architects are
aided by a manufacturer who can implement their
ideas with individualised solutions beyond the options
in a standard catalogue, and when the client values
architecture as an integral part of its corporate culture.
58 Projektbeteiligte & Hersteller Project teams & suppliers 6.2020 ∂

Projektbeteiligte & Hersteller

Project teams & suppliers
David von Becker

Edmund Sumner
Peter Landers

Zooey Braun
Seite 26 page 26 Seite 34 page 34 Seite 42 page 42 Seite 50 page 50

Wohnregal in Berlin Studentendorf in Containerhotel in Bürogebäude in

Housing Rack in Malmesbury London Walldorf
Berlin Student Village in Container Hotel in Office Building in
Emdener Straße 52, Malmesbury London Walldorf
10551 Berlin (DE)
Bauherr Client: Tetbury Hill, 137 - 139 Lower Marsh, Hasso-Plattner-Ring 7a,
Privat private SN16 0RP, Malmesbury (GB) SE1 7AE, London (GB) 69190 Walldorf (DE)
Architektur, Bauleitung, Lichtplanung Bauherr Client: Bauherr Client: Bauherr Client:
Architects, construction management, Dyson Stow Projects & Ciel Capital SAP SE
lighting design: Architektur Architecture: Architektur, Innenarchitektur Architektur, Innenarchitektur
FAR frohn&rojas, Berlin (DE) WilkinsonEyre, London (GB) Architecture, Interior architecture: Architecture, interior design:
f-a-r.net wilkinsoneyre.com Doone Silver Kerr, London (GB) Scope Architekten, Stuttgart (DE)
Mitarbeiter Team: Mitarbeiter Team: doonesilverkerr.com scopeoffice.de
Marc Frohn, Mario Rojas Toledo, Yasmin Al-Ani Spence, Artemis Mitarbeiter Team: Mitarbeiter Team:
Max Koch, Ulrike vandenBerghe, Karaiskou, Chris Wilkinson Ross Kerr, Sean Bignold, Letisha Mike Herud, Andreas Witte, Sophia
Lisa Behringer, Ruth Meigen, Martin Tragwerksplanung Moody, Elena Marijuan Zouros, Malgorzata Polakowska,
Gjoleka, Felix Schöllhorn, Pan Hu, Structural engineering: Tragwerksplanung Jerzy Wianecki
Julius Grün, Erik Tsurumaki, Buro Happold, Manchester (GB) Structural engineering: Tragwerksplanung, HLS-Planung,
Katharina Wiedwald burohappold.com Price & Myers, London (GB) Bauunternehmen Structural enginee-
Tragwerksplanung Atelier One, London (GB) pricemyers.com ring, building services engineering,
Structural engineering: Landschaftsarchitektur JMS Consulting Engineers, contractor:
IB Paasche, Leipzig (DE) Landscape architecture: London (GB) ADK Modulraum, Neresheim (DE)
Heizungsplanung Grant Associates, Bath (GB) jmsengineers.co.uk adk.info
Heating system planning: grant-associates.uk Gebäudetechnik Landschaftsarchitektur
Joco, Berlin (DE) Gebäudetechnik Building services engineers: Landscape architecture:
joco.de Building services engineers: Ferguson-Brown, London (GB) hofmann_röttgen Landschafts-
Lüftungs- und Elektroplanung Hydrock, Bristol (GB) ferguson-brown.com architekten, Limburgerhof (DE)
Ventilation- and electrical engineering: hydrock.com Brandschutz Fire safety engineers: hofmann-roettgen.de
Zwerg, Berlin (DE) Brandschutz Fire safety engineers: WSP, London (GB) Brandschutz Fire safety engineers:
elektro-zwerg.de International Fire Consultants, wsp.com Lorenz + Müller Ingenieure,
Bauphysik Building physics: London (GB) Lärmschutz Acoustic engineers: Holzminden (DE)
Gerdes Hubert Ingenieurbüro, ifcgroup.com MLM, London (GB) lorenz-brandschutz.de
Leipzig (DE) Bauleitung Construction management: mlmgroup.com Dach Roof:
gerdes-hubert.com Turner and Townsend, Umwelttechnik Environmental bauder.de
Brandschutz Fire safety engineers: London (UK) engineers: Fassadenverkleidung
Ingenieurbüro Kühn turnerandtownsend.com Stroma Built Environment, Facade cladding:
Dresden (DE) Dach Roof: Castleford (GB) ebener.de
ibb-kuehn.de bauder.de stroma.com/built-environment Fenster, Dachverglasung Windows:
Betonvorfertigung Fassaden Facades: Fenster, Türen Windows, Doors: aliplast.com
Prefabricated concrete: binderholz.com schueco.com lamilux.de
HV Fertigteile carbondynamic.com Möblierung Furniture: Türen Doors:
Dach Roof: Fenster Windows: co-db.uk aliplast.com
alwitra.de treecraft-woodwork.com curtisfurniture.co.uk hoermann.de
Fenster Windows: Heiz- und Kühltechnik Wärme- und Kältetechnik geze.de
schueco.com Heating and cooling technology: Heating and cooling technology: heroal.de
oderglas.de carbondynamic.com samsung.com teckentrup.biz
Türen Doors: Möblierung Furniture: Sanitärobjekte Sanitary objects: Bodenbeläge Floor coverings:
mayer-tueren.de centrium.co.uk kaldewei.com plexwood.com
tuer.de kentonjones.com forbo.com
Bodenbeläge Floor coverings: Beleuchtung Lighting:
chemotechnik.de prolicht.at
Heiz- und Kühltechnik Sanitärobjekte Sanitary objects:
Heating and cooling technology: laufen.com
joco.de duravit.de
tga-etw.de Herstellernachweis tece.com
Möblierung Furniture: Contractors and suppliers hansa.com
ikea.com Beschläge Fittings:
Stahlnetz Floor coverings: Die Nennung der Hersteller und vieler-vah.com
huck-gmbh.de ausführenden Firmen erfolgt nach hoppe.com
Absturzsicherung Balustrades: Angabe der jeweiligen Architekten. Wand- und Deckenverkleidungen
eurograte.de Details of contractors and suppliers Wall and ceiling cladding:
are based on information provided durlum.com
by the respective architects. buzzi.space
 Produkte
Products
Zooey Braun

60 Systembauweisen
System Building Construction

68 Digitale Planungs- und Bauprozesse

Digital Planning and Construction
60 Produkte Products 6.2020 ∂

Systembauweisen Modulbau
Vorfertigung
W
Weitere Informationen
zum Thema

System Building Construction with Modules

Further information
about the topic
detail.de/produkte
Prefabrication
Construction

Zwei Bücher zum modularen Bauen
Two Books on Modular Construction
Mittlerweile sind viele Architekten und Bauherren aufgeschlos-
sen gegenüber seriellen Bauweisen. Denn die Vorteile liegen auf
der Hand: gleichbleibende Qualität, Zeitersparnis und Kosten-
sicherheit. Die große Herausforderung sind die Planungs- und
Bauprozesse, die sich doch erheblich von denen der konven-
tionellen Bauweise unterscheiden. Dies gilt vor allem für die
Planungsphase: Alle Entscheidungen müssen innerhalb der
Leistungsphasen 1 bis 4 getroffen werden, baubegleitende
Planung funktioniert beim Modulbau nicht. Das bedeutet: Man
sollte alle potenziell Beteiligten von Anfang an mit einbeziehen.
Der Abstimmungsprozess dauert so vielleicht etwas länger, dafür
ist man später vor Überraschungen gefeit. Und dennoch: Ein All-
heilmittel im Bauwesen sind serielle Bauweisen nicht, wohl aber
eine wichtige Option im planerischen Instrumentenkasten.
Für alle, die mehr über das Bauen mit Raummodulen und
Hybridbauweisen wissen möchten, hat Detail zwei Bücher her-
ausgebracht. Das eine – modulbau – zeigt die Möglichkeiten
und Chancen des Modulbaus anhand realisierter Projekte.
Architekten berichten darin über ihre Erfahrungen mit dem
modularen und seriellen Bauen. Fachbeiträge unter anderem zu
den Grundlagen des Modulbaus und zur Ausschreibung ergän-
zen das Buch. Das zweite Buch – Holzbau Raummodule –
befasst sich speziell mit Raummodulen in Holzbauweise. Der
Praxisband liefert Architekten das nötige Fachwissen vom
Entwurf über den Planungsprozess bis zur Montage und zeigt
zahlreiche Gebäude verschiedener Typologien. TJ
modulbau. Detail
Corporate. München
Munich 2019,
168 Seiten pages.

Wolfgang Huß,
Matthias Kaufmann,
Konrad Merz:
Holzbau – Raum­
module Building in
Timber – Room X
Modules. Detail Praxis Unsere Buchempfeh­
Detail Practice, lungen finden Sie auch
München Munich 2018. online:
112 Seiten pages. Our book recommen-
dations can also be
found online:
detail.de/shop2020

By now, many architects and
builders are open-minded to-
wards serial construction meth-
ods. The advantages are obvi-
ous: consistent quality, time sav-
ings and cost security. The big
challenge lies in the planning
and construction process, which
is quite different from conven-
tional construction methods. This
is especially true for the planning
phase: All the decisions have to
be made within performance
phases 1 to 4, since planning
during construction isn’t possible
with modular construction. This
means all potential participants
need to be involved from the out-
set. The coordination process
may take a little longer, but there
are then no unpleasant surprises
later on. Detail has published two
books for those who wish to
learn more about building with
spatial modules and hybrid con-
struction methods. One – modul-
bau – shows the possibilities and
opportunities of modular con-
struction on the basis of realised
projects. In it, architects report
on their experiences with modular
and serial construction. Specialist
contributions, including on the
basics of modular construction
and tendering, round off the
book. The second book – Building
in Timber – focuses specifically
on room modules in timber con-
struction. This practice volume
provides architects with the
necessary specialist knowledge,
extending from the design and
planning process through to in-
stallation, and shows numerous
buildings. TJ
Systembauweisen System Building Construction

FERTIGWÄNDE
Kindertagesstätte in modularer Bauweise
Modular Day-care Nursery MIT BESTEN
ZIEGELN
Auf einem langen, schmalen Grundstück im Berliner Stadtteil
Mahlsdorf plante das Architekturbüro Baukind aus Berlin die
neue Kindertagesstätte Wunderland. Um einen Ort der Begeg-
nung zu schaffen, versetzten die Architekten das Gebäude auf
dem Grundstück nach hinten und gestalteten die vorgelagerte
Ziegelhäuser werden gemauert, Stein auf Stein, immer.
Fläche als sozialen Treffpunkt. Die Kindertagesstätte besteht
aus 36 Modulen. Die Stahlkonstruktion ist im Trockenbauver- Aber nicht immer auf der Baustelle.
fahren lückenlos gedämmt und mit Gipsfaser- und Gipskarton- Redbloc sind große Fertigbauteile aus besten Ziegeln.
platten beplankt. Exakt vorgefertigt, just-in-time geliefert. Damit kann auch ein
Vor- und Rücksprünge in der Kubatur geben dem Rohbau aus Ziegel in kurzer Zeit erstellt werden.
Modulgebäude ein abwechslungsreiches Erscheinungsbild. Die
Putzfassade in Besenstrichtechnik gibt der Fassade eine fili-
grane Reliefstruktur. Holzbekleidungen in den Nischen unter-
3 Außen- und Innenwände
streichen die Gliederung des Baukörpers. Außerdem griffen die 3 gefüllte oder ungefüllte Planziegel in beliebiger Wandstärke
Architekten so das Corporate Design des Trägers auf. In den 3 individuelle Zuschnitte
Innenräumen setzte Baukind auf verschiedene Farben, Formen
und Oberflächen. Die Innenfenster zwischen den Räumen sind Mehr Informationen unter: www.schlagmann.de/redbloc
in Anlehnung an die Körpergröße der Kinder in unterschied-
lichen Höhen angebracht. Leitmotiv der Innenräume ist der
Kreis: Er taucht gemalt an den Wänden auf oder in Form von
runden Durchbrüchen.

zkleusberg.de
Kleusberg/Hejm Foto

On a long, narrow plot of land in filigree relief structure using the

Berlin’s Mahlsdorf district, the
baukind architectural office from
Berlin has planned the new
Wunderland day-care nursery. In
order to create a place of en-
counter, they positioned the
building on the site towards the
rear and designed the area in
front as a social meeting place.
The day-care nursery consists of
36 individual modules. In the dry-
wall construction process, the
steel construction is completely
insulated and clad with gypsum
fibreboard and gypsum plaster-
board.
Projections and recesses in
the cubature give the modular
building a varied appearance.
The plaster facade was given a
broom-brush technique, while
wooden facades in the niches
underline the architectural design
language of the building. In this
way, the architects were also
able to incorporate the client’s
corporate design. Inside,
baukind used a range of different
colours, shapes and surfaces.
The interior windows between
the rooms were placed at differ-
ent heights according to the
height of the children. The leit-
motif inside is the circle, which
appears painted on the walls or
in the form of breakthroughs.
62 Produkte Products 6.2020 ∂

Auto­Servicezentrum in Modulbauweise Erweiterung mit Stahlrahmenmodulen

Modular Service Centre
Für die Realisierung des neuen Volvo Car Group Competence
Centers – einem technischen Servicecentrum für 180 Mitarbeiter
im hessischen Dietzenbach – entschied sich Architekt Peter
Mohr von MSX International für Stahlrahmenmodule von Alho.
Das 80 m lange und 27 m breite Gebäude besteht aus 90 Raum-
modulen. Statisch ist der zweigeschossige Bau für die Aufsto-
ckung um ein weiteres Geschoss gleicher Nutzung ausgelegt.
Erdgeschoss und Obergeschoss sind in weiten Teilen identisch
aufgebaut. Im Inneren bietet das Gebäude auf den zwei Etagen
Platz für ein breites Spektrum moderner Arbeitsmethoden. Der
Großteil der Fläche ist als Open Space organisiert. Teilbare
Konferenz- und Besprechungsräume, Bibliothek und Archivraum
ergänzen das Raumprogramm. Bodentiefe Fensterflächen las-
sen viel Licht in das Gebäude. Frischluft kommt sowohl über die
Fensterflügel als auch über eine Lüftungsanlage in die Räume.
Das Heiz- und Kühlsystem wird mittels einer VRV-Anlage betrie-
ben. Für die Verkleidung des Gebäudes wählten die Planer
metallisch anmutende HPL-Fassadenplatten.
zalho.com
Extension With Steel Frame Modules
Unter dem Leitbegriff „Synergic Architecture“ entwarfen die
Architekten und Ingenieure von Säbu das firmeneigene Kon-
struktionsbüro in unmittelbarer Nähe zu ihrer neuen Produkti-
onshalle. Dabei schufen sie zwischen dem Büro und der Haupt-
verwaltung durch zwei sich zueinander orientierte, aus beiden
Gebäuden auskragende Kuben eine visuelle Verbindung. Das
aus 12 vorgefertigten Modulen bestehende Bauwerk bietet im
Obergeschoss Platz für die Abteilungen Konstruktion und
Arbeitsvorbereitung. Im Erdgeschoss wiederum befindet sich
die Kantine. Ein durchlaufendes Aluminium-Fensterband ver-
sorgt die Büros mit Tageslicht. Mehrschalige Glas-Trennwand-
systeme stellen in Richtung der angrenzenden Halle eine gute
natürliche Belichtung sicher und werden zudem auch erhöhten
Schallschutzanforderungen gerecht.
Um die Vielfalt an Gestaltungsmöglichkeiten zu zeigen,
sind in dem Modulgebäude verschiedene Materialien verbaut.
So kombinierten die Architekten Trespa-Fassadentafeln mit Alu-
minium-Laibungen und -Untersichten. Außerdem gibt es einen
teilweise überdachten Terrassenbereich und weit auskragende
Gebäudeteile.

zsaebu.com

For the realisation of the new
Volvo Car Group Competence
Center – a technical service cen-
tre for 180 employees in Dietzen-
bach, Hesse – architect Peter
Mohr of MSX International opted
for steel frame modules from
Alho. The 80-m-long and
27-m-wide building consists of
90 room modules. Statically, the
two-storey building is designed
for the addition of a further storey
for the same use. The ground
and upper floors are largely iden-
tical in design, and on both floors
there is room for a wide range of
modern working methods. Most
of the space is organized as
open space. Divisible conference
and meeting rooms, a library and
an archive room round off the
spatial programme. Floor-to-
ceiling window areas allow plenty
of light into the building, while
fresh air enters the rooms via
the window sashes as well as
through a ventilation system. The
heating and cooling system is a
VRV system. For the building’s
cladding, the planners selected
metallic-looking HPL facade
panels.
Synergic architecture was the
guiding principle for the archi-
tects and engineers of Säbu,
who designed the company’s
design office in close proximity
to the new production hall. They
have created a visual link bet-
ween the design office and the
head office using cubes that
project from both buildings in
opposite directions. The building,
consisting of 12 prefabricated
modules, offers space for design
work and work preparation on
the upper floor, and a canteen on
the ground floor. A continuous
aluminium ribbon window allows
daylight to enter the offices.
With the help of multi-layered
glass partition wall systems,
which also meet increased
sound insulation requirements,
good natural lighting is main-
tained towards the adjacent hall.
In order to show the variety
of design possibilities, different
materials are used in the module
building, with the architects
combining facade panels with
aluminium reveals and soffits,
for example. There is also a
partially-covered terrace area
and widely projecting building
parts.
 Systembauweisen System Building Construction 63

Wohnen in Raummodulen aus Beton

Living in Concrete Room Modules
Das viergeschossige Mehrgenerationenprojekt Sonnenhaus in
Wuppertal besteht aus 34 Apartmentwohnungen und zwei Pfle-
gewohngemeinschaften für Senioren mit jeweils elf Wohneinhei-
ten. Errichtet wurde das Gebäude mit Raummodulen aus Beton.
Solid.Box lieferte 140 Module für 56 Wohnungen. Diese wurden
in 120 Varianten hergestellt, sodass kaum ein Modul dem ande-
ren gleicht. Möglich wurde dies dank einer konsequent digitali-
sierten Planungs und Ausführung. Durch die Kombination einer
gut gedämmten, luftdichten Konstruktion und energieeffizienter
Haustechnik erreicht das Gebäude KfW-40-plus-Standard. Die
Bauzeit betrug sechs Monate inklusive der Tiefgarage.

zsolid-box.de

The four-storey multi-genera- about them is that the 140 pro-

tional house Sonnenhaus in
Wuppertal consists of 34 apart-
ments and two nursing-home
communities for senior citizens,
each with eleven residential
units. The building was con-
structed with room modules
made of concrete. Solid.Box
supplied 140 modules for
56 apartments. What is special
duced modules consist of 120
variants, therefore virtually all
the modules are different. This
has been made possible by
systematic digital planning and
execution technology. Through
the combination of construction
and building services, the buil-
ding achieves the KfW-40-plus
standard.

Andreas Jäger
Klimaexperte

Klimaschutz made
by Austrotherm.
Schützt viele
Generationen.

Dass sich ein traditionelles

Familienunternehmen für die Zukunft
interessiert, liegt in der Natur der
Sache: Wie es den Kindern unserer
Kinder einmal gehen wird, liegt uns
eben am Herzen. Deshalb sorgen wir
TP[\UZLYLUYVZH?7:+pTTZ[VɈLU
schon heute für ein gutes Klima,
inklusive einer hervorragenden
Ökobilanz – und das langlebig.
austrotherm.de
Gutes Klima. Gutes Leben.
64 Produkte Products 6.2020 ∂

Rückbaufähige Holz­Beton­Verbunddecke Holz­Hybriddecken mit Deckenklimatisierung

Wood-concrete Composite Ceilings Hybrid Wooden Ceilings
Um die Rückbaufähigkeit zu erhöhen, setzt Brüninghoff bei Das von der Konstrukt AG und Manetsch Meyer Architekten mit
seinen Holz-Beton-Verbunddecken (HBV) unter anderem auf Pirmin Jung Ingenieure geplante Arbo ist mit 60 m Höhe das
Schraubverbindungen. Die HBV-Decke setzt sich aus Holz- derzeit höchste Holz-Hybrid-Hochhaus der Schweiz. Die Holz-
balken im Verbund mit einer Stahlbetonplatte zusammen. Sie ist Hybriddecken Ecoboost2 mit integrierter Deckenklimatisierung
nach Angaben des Herstellers deutlich leichter als herkömm- sind eine Eigenentwicklung von Erne und nach eigenen Anga-
liche Decken aus Beton und erzielt zugleich gute Werte beim ben das erste Holz-Hybrid-Bausystem mit Deckenklimatisierung.
Tritt- und Luftschall. Zudem weise das Element eine deutlich Die Deckenelemente bestehen aus zwei Holzrippen und einer
höhere Steifigkeit und Tragfähigkeit auf als reine Holzdecken. vorfabrizierten Betonplatte, die im Werk eingebauten Haustech-
nikelemente liegen zwischen den Holzrippen.
zbrueninghoff.de
The Arbo, planned by Konstrukt zerne.net
AG and Manetsch Meyer Archi-
tekten with Pirmin Jung Inge-
nieure, is the highest wooden hy-
brid high-rise in Switzerland with
a height of 60 m. The Ecoboost2
wood hybrid ceiling with integrat-
ed ceiling air conditioning has
been developed in-house by Er-
ne, and according to the compa-
ny is the first wood hybrid con-
When it comes to its wood-con- combination with a reinforced struction system with ceiling air
crete-composite ceilings, in order concrete slab. According to the conditioning. The ceiling ele-
to make them easier to remove manufacturer, it is significantly ments consist of two wooden ribs
Brüninghoff uses among other lighter than conventional con- and a prefabricated concrete ele-

Myriam Brunner
things screw connections. The crete ceilings and at the same ment, and the factory-installed
wood-concrete composite ceiling time achieves good values for building-service elements are lo-
consists of wooden beams in impact and airborne sound. cated between the wooden ribs.

Betonfertigteile für Aufzugsschächte
Concrete Elements for Elevator Shafts
Mit maßgefertigten Schachtelementen aus Beton bietet das
Hieber Betonfertigteilwerk einbaufertige Geschossverbindungen
an. Die Systemkomponenten werden vierseitig gegossen und
vollausgestattet geliefert. Alle Einbauteile und Aussparungen
wie Türöffnungen und Absturzsicherungen sind werkseitig in die
Fertigteile integriert. Auf welche Art die einzelnen Elemente
miteinander verknüpft werden, hängt von der Umgebung ab:
Bei Aufzugsschächten im Innenbereich stellt eine Hüllwellrohr-
Steckverbindung die ausreichend stabile Verbindung sicher.
Bei außenliegenden Schächten sowie Schächten, die zur Aus-
steifung des Gebäudes benötigt werden, werden die Betonele-
mente dagegen mit einer durchgehenden Schraubbewehrung
zusammengehalten.
Das Innere des Schachtes muss zwischen 1,5 × 1,5 m
und 3,5 × 2,5 m groß sein; die Wandstärken variieren zwischen
15 und 30 cm. Die maximale Höhe der Betonelemente beträgt
7 m, wobei die geschosshohe Ausführung der Regelfall ist.
Hieber bietet auch die Aufzugsunterfahrt als Fertigteil an, inklu-
sive druckwasserdichtem Anschluss.
zhieber-beton.de

With made-to-measure concrete shafts that are required to rein-

shaft elements Hieber Betonfer-
tigteilwerk offers ready-to-install
floor connections. The system
components are cast on four
sides and delivered fully equip-
ped. All the installation parts and
recesses such as door openings
and fall protection devices are
already integrated into the
precast elements at the factory.
The way in which the individual
elements are linked together
depends on the environment:
For interior elevator shafts, a
sheathing connector ensures a
sufficiently stable connection. In
the case of external shafts and
force the building in contrast, the
concrete elements are held to-
gether with a continuous screw
connection reinforcement.
The inside of the shaft must
be between 1.5 × 1.5 m and
3.5 × 2.5 m large, and the wall
thicknesses vary between 15 and
30 cm. The maximum height of
the concrete elements is 7 m,
although it is normally storey-
height. Hieber also offers the ele-
vator core box as a prefabricated
part including a water pressure-
tight connection.
Systembauweisen System Building Construction 65

Fertigbadsysteme Wandmodule aus Kalksandstein

Prefabricated Bathroom Systems
Vorgefertigte Badezimmer kommen immer dann zum Einsatz,
wenn sich Grundrisse wiederholen oder wenn es besonders
schnell gehen muss. Ein Anbieter von Fertigbädern ist Schwö-
rerbau. Das Unternehmen entwickelt und baut die Fertigbäder
individuell nach Kundenwunsch. Ein Beispiel sind die Bäder im
Hotel Spitalstadt Eichstätt, entworfen von Reimann Architecture.
zschwoererbau.de
Wall Modules of Sand-lime Brick
Mit KS-Plus und KS-Quadro bietet KS Original zwei Lösungen
für elementiertes Bauen mit Kalksandstein an. Bei KS-Plus han-
delt es sich um ein System mit vorkonfektionierten Wandbau-
sätzen. KS-Quadro ist ein System mit Rasterelementen. Zudem
gibt es standardisierte Regel- und Ergänzungssteine. Hersteller-
spezifisch können Elemente zur Integration bestimmter Funktio-
nen gefertigt werden, wie nachträglich im Stein integrierte
Kanäle für Elektroleitungen oder Temperierungsmodule.

With KS-Plus and KS-Quadro, KS

Prefabricated bathrooms are
generally used when floor plans
are replicated or work needs to
be completed particularly
quickly. One supplier of prefabri-
cated bathrooms is Schwörer-
bau. The company develops
and builds prefabricated bath-
rooms individually according to
customer requirements. One
example are the bathrooms in
the Hotel Spitalstadt Eichstätt.
Original offers two solutions for
modular construction with sand-
lime brick. KS-Plus is a system
with wall kits pre-fabricated to
measure. KS-Quadro is a system
with grid elements. In addition,
there are standardised regular
and supplementary bricks.
Manufacturer-specific elements
for the integration of functions
can be manufactured, such as
ducts for electrical cables and
temperature-control modules
that are subsequently integrated
into the brick. zks-original.de

Architektur
modular gebaut.
1:1 nach Ihren Plänen umgesetzt.

Modulares Bauen von KLEUSBERG bietet

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auf die Fragen unserer Zeit. So schaffen wir
für Ihre Planung architektonische Freiräume,
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Technische Hochschule Lübeck | Schmieder & Dau Architekten, Kiel

66 Produkte Products 6.2020 ∂

System­Sanitärwände schallentkoppelt. Die Sanitärwände verfügen über Teleskop-

System Sanitary Walls
Um den Bau des Hamburger Nordport Plaza Hotels zu be-
schleunigen, setzte man in den Bädern der Gästezimmer auf
vorgefertigte Tece-System-Sanitärwände. Die Register wurden
an die Einbausituation angepasst und komplett für die Bereiche
Trinkwasser, Heizung, Abwasser und Lüftung vorgefertigt. Die
Register bestehen aus dem Tece-Profil-Trockenbausystem mit
dem Tragwerk, Modulen für die Sanitärinstallation sowie der
Schalung für die Deckenschotts. Alle Komponenten sind
füße mit einer Höhenverstellung bis zu 25 cm. Sie dienen auch
dazu, die teils raumhohen Register auf der Baustelle aufzurich-
ten. Im Nordport Plaza dienen die Register zudem als Trenn-
wand zwischen den Gästezimmern, in der die Sanitärtechnik
beider Bäder sowie die Steigleitungen untergebracht sind.
Um den Schallschutz und den Brandschutz sicherzustel-
len, griff man auf eine Einblasdämmung mit einem Granulat
aus Mineralwolle zurück. Durch die Einblasdämmung konnte
auf klassifizierte Deckenschottsysteme verzichtet werden.

ztece.de To speed up the construction of scopic feet with a height adjust-

Hamburg’s Nordport Plaza Hotel,
prefabricated Tece system sani-
tary walls were installed in the
bathrooms of the guest rooms.
The walls were adapted to the in-
stallation situation and fully pre-
fabricated for the drinking water,
heating, wastewater and ventila-
tion areas.
The walls consist of the Tece
profil drywall construction sys-
tem with the supporting struc-
ture, modules for the sanitary in-
stallation and the formwork for
the ceiling bulkheads. All the
components are soundproofed.
The sanitary walls have tele-
ment of up to 25 cm, which also
help with the on-site erection of
the partly room-high walls. In the
Nordport Plaza, the walls also
serve as separation walls be-
tween the guest rooms. The sani-
tary engineering of both bath-
rooms as well as the risers are
thus accommodated in a parti-
tion wall. In order to ensure
sound insulation and fire protec-
tion, blow-in insulation with a
granulate of mineral wool was
used. Due to the blow-in insula-
tion, classified ceiling bulkhead
systems could be dispensed
with.

Stecken statt schrauben

individuell. effizient. modular.
Plugging Instead of Screwing
Mit Plug + Go haben Jung und Wieland ein vorkonfektioniertes
Installationssystem für Bauprojekte entwickelt, in denen sich die
Ausstattung der Räume wiederholt wie etwa in Hotels oder
Büros. Architekten und Investoren gibt Plug + Go mehr
Planungssicherheit. Dank des Baukastensystems lassen sich
die Unterputzgerätedosen mit Einsätzen individuell mit
verschiedenen Komponenten bestücken. Passgenau zu den
Kombinationen von Jung liefert Wieland Stecker, Verteiler und
Zuleitungen der Grundinstallation.

With Plug + Go, Jung und zjung.de

Wieland have developed a
prefabricated installation system
for construction projects in which
rooms are equipped in identical
fashion, such as hotels or of-
, fices. Plug + Go gives architects
and investors more planning
security. Thanks to the modular
system, the flush-mounted de-
vice boxes with plug inserts can
be individually equipped with
VERWALTUNGSGEBÄUDE . HOSPITALE . BÜROGEBÄUDE.
various components. Wieland
KINDERTAGESSTÄTTEN. SCHULEN. UNIVERSITÄTSGEBÄUDE.
supplies plugs, distributors and
supply cables for the basic in-
www.saebu.de stallation that fit precisely with
modulbau@saebu.de Jung’s combinations.
 Systembauweisen System Building Construction 67

Fassadensysteme werden. Ein weiteres Einsatzelement ist die geschosshohe Lüf-

tungsklappe W 72 VF. Mit dem Sonnenschutzsystem VS Z bietet
Facade Systems Heroal zudem eine Lösung mit verschiedenen Farben, Gewebe-
Das Fassadensystem Heroal C 50 lässt sich um verschiedene arten und Lichtdurchlässigkeiten an.
Einsatzelemente und Systemlösungen erweitern. Für stark
frequentierte Eingangsbereiche lässt sich das Objekttürsystem zheroal.de
D 72 in die Fassade integrieren. Verschiedene Fertigungs-
größen und Öffnungsarten sowie die Möglichkeit zur barriere-
freien Montage mit dem Drainagesystem DS erweitern das
Gestaltungsspektrum. Die Fenstersysteme W 72 i und W 77 i
können als schwimmende Fenster in die Fassade eingesetzt

The Heroal C 50 facade system
can be extended with various
insert elements and system
solutions. For heavily-frequented
entrance areas, the D 72 contract
door system can be integrated
into the facade. Various produc-
tion sizes and opening types as
well as the possibility of barri-
er-free integration with the DS
drainage system expand the
design spectrum. The W 72 i
and W 77 i window systems can
be installed as floating windows
in the facade. A further element
is the storey-high W 72 VF venti-
lation flap. With the VS Z solar
protection system, Heroal also
offers a fully-integrated solution
with different colours, fabric
types and light permeability.

Systemplattform für individuelle Fassaden

System Platform for Individual Facades
Die Aluminiumfassade UDC 80 ist Bestandteil der gleichnamigen
Aluminiumfassaden-Systemplattform UDC von Schüco. Mit ihr
lassen sich Fassaden in Elementbauweise realisieren. Skalier-
bare Systemkomponenten bilden die Basis für standardisierte
Einsatzmöglichkeiten und für projektbezogene Elementfas-
sadenkonstruktionen. Das Portfolio umfasst diverse Gestal-
tungsvarianten in Rahmenoptik mit einer umlaufenden Ansichts-
breite von 80 mm.

With the Schüco UDC aluminium
facade system platform from
Schüco, facades can be modu-
larly constructed. The UDC 80
aluminium facade is part of the
facade platform of the same
zschueco.de name. Scalable system compo-
nents form the basis for standard-
ised applications and for pro-
ject-related element facade con-
structions. The portfolio includes
various design variants with a
frame-like appearance and a cir-
cumferential face width of 80 mm.

KREATIVER
BAUEN
Mit der ALHO
MODULBAUWEISE

MODULARES BAUEN IST

INDIVIDUALITÄT IN SERIE!
Modulbau – die Vielfalt der Gestaltungs-
möglichkeiten spricht dafür. Unsere integrale
Planung ermöglicht bedarfsgerechte Gebäude-
konzepte, die attraktive Architektur mit Öko-
logie und Ökonomie in Einklang bringen.

Fixe Kosten. Fixe Termine. Fix fertig.

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68 Produkte Products 6.2020 ∂

Digitale Planungs- Soft- und Hardware

Projektmanagement
W
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zum Thema

und Bauprozesse Cloud-Lösungen

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Soft- and Hardware
Digital Planning and Project Management

Construction Cloud Solutions

BIM: Jetzt auch im Homeoffice

BIM: Now also in the Home Office
Sicher wird nicht jede Baustelle künftig vom Wohnzimmer aus While not every construction site ing both the currently-required
gesteuert. Die Forderung, schnell, jederzeit und von überall aus auf will be controlled from the living social distancing and working
aktuelle Projektinformationen und Planungsstände zugreifen zu room in the future, undoubtedly in from home to be better imple-
können, ist in Zeiten der Krise zeitgemäßer und brisanter denn je. a time of crisis being able to ac- mented. A survey of IT compa-
Cloud-basierte Softwarelösungen und moderne Hardware unter- cess the latest project information nies conducted by the Detail
stützen Planer dabei, dies zu bewerkstelligen. Mit digitalen Tools and planning statuses quickly, at editorial team has shown that the
können sie die virtuelle Projektkommunikation und -abstimmung any time and from anywhere is demand for BIM has risen signifi-
zwischen ihren internen und externen Planungspartnern angehen more important and urgent than cantly. Even the sceptics among
und optimieren sowie Fehler wie Kollisionen frühzeitig vermeiden. ever before. Cloud-based soft- the planners recognise that today
Quasi über Nacht ist die lange Jahre heftig diskutierte BIM-Collabo- ware solutions and modern hard- there is a need to invest in web-
ration zum Wettbewerbsvorteil geworden. So lassen sich auch die ware aid planners in achieving based, digital solutions. During
geforderte soziale Distanz und der Umstieg ins Homeoffice besser this. With digital tools, they can the current crisis, many manufac-
umsetzen. Eine Umfrage der Detail-Redaktion bei IT-Unternehmen address and optimise virtual pro- turers of BIM software are offer-
hat ergeben, dass die Nachfrage bei den meisten deutlich gestie- ject communication and coordi- ing short-term support, especially
gen ist: Auch die Skeptiker unter den Planern erkennen, dass es nation between their internal and for small- and medium-sized of-
heute notwendig ist, in webbasierte, digitale Lösungen zu investie- external planning partners and fices. They are offering additional
ren. In der Krise bieten zahlreiche Hersteller von BIM-Software avoid errors such as collisions at emergency licences, free apps
kurzfristig Unterstützung an, gerade auch für kleine und mittlere an early stage. Virtually overnight, and tools for real-time and cloud
Büros. Sie offerieren zusätzliche Notfalllizenzen sowie kostenfreie BIM collaboration, which has teamwork projects for AVA, CAD
Apps und Tools für Teamwork-Projekte in Echtzeit und in der been the subject of heated de- and visualization software, plan
Cloud. Egal ob es um AVA, CAD- oder Visualisierungs-Software, bate for many years, has become management, project controlling
Planmanagement und Projektcontrolling oder 3D-Druck geht. HK a competitive advantage, allow- and 3D printing. HK

Digitaler Tageslichtplaner
Digital Daylight Planner
Mit dem BIM-und Produktkonfigurator von Lamilux kann der
Planer die Tageslichtsysteme des Herstellers in 3D oder 2D
generieren, Maßzeichnungen, 3D-PDF-Datenblätter oder Aus-
schreibungstexte und BIM-Modelle in verschiedenen Dateifor-
maten erzeugen. Diese lassen sich in die gängige BIM-
Planungssoftware integrieren. Damit bedient das Unternehmen
eigenen Aussagen zufolge die große Nachfrage nach maßge-
schneiderten Produktdaten für Planung und Ausschreibung.

With Lamilux’s BIM and product These can be integrated into

configurator, planners can gener-
ate the manufacturer’s daylight
systems in 3D or 2D, as well as
dimensional drawings, 3D PDF
data sheets, tender texts and BIM
zlamilux.com models in various file formats.
standard BIM planning software.
According to the company, it has
been created in response to the
great demand for customised
product data for planning and
tendering.
Digitale Planungs- und Bauprozesse Digital Planning and Construction
OpenBIM meets OpenAVA
Orca AVA realisiert die 3D-Visualisierung
für IFC-Daten, optimiert die Übernahme in
das Leistungsverzeichnis und übersetzt
Objekte und Räume in Gewerke. Im
Fokus steht das Zusammenspiel mit der
CAD-Software. Planer, die die Modellie-
rungsrichtlinien der Autorensysteme
beachten und Räume oder TGA-Modelle
detailliert und geometrisch korrekt ent-
werfen, arbeiten laut Orca zeitsparend.
Der Nutzer sieht ein 3D-Modell, das sich
drehen, kippen und zoomen lässt. IFC-
Elemente und Etagen können ein- und
ausgeblendet werden, was sich insbe-
sondere bei komplexen Modellen
bewährt. Das IFC-Diagnosetool analysiert
die IFC-Datei basierend auf dem IFC
4.0-Standard, listet Auffälligkeiten auf und
markiert Fehler und Warnungen. Seit dem
Release 23.2 lassen sich auch BIM-LV-
Container mit Orca AVA einlesen.
zorca-software.com
Orca AVA realises IFC-data 3D visualisation,
optimises transfer into the bill of quantities,
and converts objects and rooms into contract
work sections. The focus is on the interaction
with the CAD software.
According to Orca, planners who follow
the modelling guidelines of the authoring sys-
tems and design rooms or TGA models in a
detailed and geometrically-correct manner
save time. The user sees a 3D model that can
be rotated, tilted and zoomed. IFC elements
and floors can be faded in and out, which is
particularly useful for complex models.
The IFC diagnostic tool analyses the IFC
file based on the IFC 4.0 standard, lists
anomalies and highlights errors and warn-
ings. As of release 23.2, BIM LV containers
can also be imported with Orca AVA.
Parametrisch modellieren
Parametric Modelling
Parametrisches Modellieren mit intelligen-
BIM-Modelle
ten Objekten macht BIM-basiertes Planen
effizienter. Die Parameter lassen sich über für Stahlzargen
g
Skriptsprachen wie Python zuordnen.
Diese setzen allerdings Programmier-
kenntnisse voraus. Eine Alternative bietet
Visual Scripting, das ohne Zusatzsoftware
in Allplan 2020 genutzt werden kann. Es
vereinfacht das Modellieren komplexer
Formen, das Erstellen benutzerdefinierter
Objekte und das Automatisieren von
Workflows. Vordefinierte Codeblöcke
(Nodes) werden zu einem Skript verbun-
den. Nach dessen Start wird ein Algorith-
mus ausgeführt und das Objekt oder der
beschriebene Arbeitsablauf aktualisiert.
Nur durch Ändern der Parameter können
Architekten einmal definierte Objekte
oder Arbeitsabläufe einfach an neue Situ-
ationen anpassen, ohne eine einzige
Zeile Programmcode zu schreiben.
zallplan.com
Setzen Sie die BOS Zargen-Modelle
bei Ihren Planungen ein: Sie erhalten
eine Vielzahl an technischen Infos und
konstruktiven Details. Finden Sie
hŶƚĞƌƐƚƺƚnjƵŶŐ ďĞŝ ĨƌƺŚnjĞŝƟŐĞŶ Ŷƚ-
ƐĐŚĞŝĚƵŶŐƐĮŶĚƵŶŐĞŶƵŶĚŶŽƚǁĞŶĚŝŐĞŶ
Anpassungen bei Änderungen des
Planungs- und Bauablaufs.
Zahlreiche Modelle stehen für Sie zum
Download bereit:
ƒ Revit Familie (RFA)
ƒ Archicad Bibliothek (LCF)
Parametric modelling with intelligent objects
makes BIM-based planning more efficient.
The parameters can be assigned using
scripting languages such as Python. For the
user, however, this calls for a basic knowl-
edge of programming. Visual Scripting, which
can be used in Allplan 2020 without addi-
tional software, makes everything easier. It
simplifies the parametric modelling of com-
plex shapes, the creation of custom objects,
and the automation of workflows. Predefined
STAHLZARGEN
code blocks (nodes) are connected to a VOM MARKTFÜHRER!
script. After the script is started, the algorithm
is executed and the object or the described
workflow is updated. Once defined, only by BOS GmbH Best Of Steel
changing the parameters can objects be eas-
ily adapted to new situations. If, for example, Tel.: 0800 0 203 203 (gebührenfrei)
it is necessary to make a truss wider, all that
needs to be done is to adjust the correspond-
www.BestOfSteel.de
ing field width.
ein Unternehmen der
 70 Produkte Products 6.2020 ∂

3D-Modelle für Tragwerksplaner
3D models for structural engineers
Der Frilo BIM Connector unterstützt die Formate IFC und SAF
und stellt relevante Informationen wie 3D-Geometriemodelle und
zusätzliche Eigenschaftsdaten für Tragwerksplaner grafisch dar.
Ausgewählte Büros setzten ihn bereits als Prototyp ein, bis Ende
2020 soll ein Großteil der traditionellen Anwendungen abge-
deckt sein. Die neue Softwarelösung von Frilo, des Anbieters für
Statik und Tragwerksplanung, organisiert alle Eingangsdaten
statischer Berechnungen von einzelnen Bauteilen oder Bau-
werkskomponenten für den digitalen Planungsprozess.
Die Eingabearbeit für den Tragwerksplaner, aber auch mögliche
Fehlerquellen lassen sich damit signifikant reduzieren. Die Ein-
gabedaten für die statische Berechnung werden nicht mehr
manuell aus den Architektenplänen herausgelesen, sondern
direkt aus dem 3D-Modell importiert.
Die Ergebnisse können als Berechnungsmodelle oder
Nachweisergebnisse in das Gesamtmodell zurückgeschrieben,
visualisiert und Nachfolge-Gewerken zur Verfügung gestellt wer-
den. An den gewohnten Arbeitsabläufen ändert sich laut Frilo
nichts. Anwender erzeugen unverändert die ihnen vertrauten
Berechnungspositionen und erstellen daraus das Statik-Doku-
ment zur Vorlage bei der Bauaufsicht.

zFrilo.eu The Frilo BIM Connector sup-
ports the IFC and SAF formats
and graphically displays relevant
information such as 3D geometry
models and additional property
data for structural engineers.
Selected offices are already
using it as a prototype, and by
the end of 2020 most traditional
Anawat Sudchanham, 123 RF
planning process. It allows the
amount of input work for the
structural engineer as well as
possible error sources to be
significantly reduced. The input
data for the static calculation is
no longer read manually from the
architect’s plans, but imported
directly from the 3D model. The

applications should be covered. results can be written back into

The new software solution from
Frilo, a provider of structural
analysis and structural design,
organises all the input data of
the static calculations of individ-
ual structural elements and build-
ing components for the digital
the overall model as calculation
models or verification results,
visualised and made available to
subsequent contract-work sec-
tions. According to Frilo, nothing
changes in the familiar work-
flows.

Plugin für Produkt- und BIM-Daten

Plugin for Product and BIM Data
Mit einem kostenfreien Plugin erleichtert Plan.One Architekten
und Fachplanern die direkte Einbindung von BIM-Daten und
Modellen verschiedener Bauproduktehersteller in Autodesk
AVA und Kostenplanung Revit und Archicad von Graphisoft. Der Anwender filtert das
geeignete Produkt aus der Plan.One-Datenbank. Er kann dabei
für Architekten und Planer zwischen vier Optionen der Datenintegration wählen: Material,
Schichtbauteil, herstellerseitig bereit gestelltes BIM-Objekt oder
California.pro im BIM-Prozess selbsterzeugte Produktfamilie, je nach Planungsphase und nöti-
ger Informationstiefe.

Jetzt kostenlos testen: With a free plugin, Plan.One zplan.one

www.gw-software.de/testversion makes it easy for architects and
specialist planners to integrate
BIM data and models from vari-
ous construction product manu-
facturers directly into Autodesk
Revit and Graphisoft’s Archicad.
The user filters the suitable prod-
uct from the Plan.One database.
They can choose between four
data integration options: mate-
rial, layered component, manu-
facturer-provided BIM object or
self-generated product family,
depending on the planning
www.gw-software.de phase and the required informa-
tion depth.
Digitale Planungs- und Bauprozesse Digital Planning and Construction
Digitales Midi-Paket
Digital Midi Package
Schon vor Corona war es nicht immer
leicht, den Überblick über den aktuellen
Planungsstand zu behalten. Wenn jetzt
viele Mitarbeiter im Homeoffice sitzen, ist
die Kommunikation über die verteilten
Planstände zusätzlich erschwert. Mit
einem digitalen Planmanagementsystem
wie Planfred lassen sich die Anforderun-
gen ohne eine Software-Installation
schnell definieren. Das webbasierte Tool
dokumentiert jeden Plan-Up- und Down-
load und bildet durch das Revisions-
system immer den aktuellen Stand der
Planung ab. Zudem hat Planfred die
Administration von Freigabeprozessen
mit neuen Features wie einem Ampel-
system verbessert. Das Corona-Krisen-
Angebot des Softwarehauses: Wer sich
bis Ende Juli unter detail.planfred.com
registriert, erhält im Midi-Paket den dop-
pelten Speicherplatz.
zplanfred.com
Even before Corona it wasn’t always easy to
keep track of the current state of planning.
When a large number of employees are work-
ing from home, communicating the different
planning statuses is made even more diffi-
cult. With a digital planning management
system such as Planfred, requirements can
be quickly defined without the need for any
software to be installed. The web-based tool
documents every plan upload and download
and always shows the current status of plan-
ning with its revision system. Planfred has
also improved the administration of release
processes with new features such as a traffic-
light system.
Those who register online at detail.plan-
fred.com by the end of July 2020 will receive
double the usual storage space included in
the Vienna-based supplier’s Midi package,
i.e. 30 gigabytes.
SIE HABEN DIE IDEE.
W I R D E N ST E I N DA ZU.
Mit Gemeinkostenfaktor
Overhead factor Sie sind täglich auf der Suche nach der
besseren Lösung. Was geht überhaupt? Was
Das Projektcontrolling mit Kobold Control passt? Was zahlt sich aus? Mit BRICK-DESIGN®
erlaubt Architekten und Ingenieuren machen wir Ihnen ein vielfältiges Angebot.
schon zu einem frühen Zeitpunkt sichere Lassen Sie uns gemeinsam den besten Stein zu
Vorhersagen zum zu erwartenden Ihrer Idee finden. Nicht aus dem Katalog,
sondern im kreativen Prozess.
Gesamtkostenvolumen. Mit Beginn der
Projektkalkulation werden alle zu berück-
sichtigen Kostenbestandteile eingerech-
net. Das System teilt die Personalkosten
in Kostenträgerkosten und Gemeinkosten
automatisiert auf. Einmal monatlich wer-
den Zahlen aus der Betriebswirtschaftli-
chen Auswertung wie Raumkosten, Versi-
cherungskosten oder Fahrzeugkosten
übertragen. Die Berechnung des Gemein-
kostenfaktor erfolgt dynamisch über meh-
rere Monate, sie aktualisiert sich laufend.
Noch bis Ende Juni bietet Kobold Son-
deraktionen an, dazu gehört eine Small
Business Version von Kobold Control,
allerdings mit kostenpflichtigem Pflege-
vertrag.
zkbld.de
Project controlling with Kobold Control allows
architects and engineers to make reliable
predictions about the expected total cost
volume at an early stage. At the start of the
project calculation, all cost elements to be
taken into account are included.
The system automatically splits person-
nel costs into cost-unit costs and overhead
costs. Once a month, figures from the busi-
ness management analysis such as premises Klinker von Röben haben einen festen
costs, insurance costs and vehicle costs are Platz in der Ideenwelt der besten Entwürfe
transferred. The overhead factor is calculated unserer Zeit. Finden Sie Ihren Stein unter
www.brick-design.com
dynamically over a period of several months
and is updated continuously.
Until the end of June, Kobold has a num-
ber of special offers, including a Small
Business Version of Kobold Control, but with
a paid maintenance contract.
72 Produkte Products 6.2020 ∂

Projektmanagement in der Cloud
Project Management in the Cloud
Mit Pro topic, der neuen mobilen, intuitiv bedienbaren App
und Webanwendung von Projekt Pro können Planungsbüros
laut Hersteller alle Aspekte ihres Bauprojekts agil, themen-
zentriert und in Echtzeit managen, überall und von jedem
Endgerät aus. Dazu gehören beispielsweise Besprechungs-
vorbereitung und Protokolle, Bautagebuch und Mängelverfol-
gung, Kontakte und Projekte oder Pläne. Smartphone-
Funktionen wie Spracherkennung, Markierungen auf Fotos
oder Verortung in Plänen sind verfügbar. So lassen sich Work-
flows und Meetings online organisieren, strukturieren, dokumen-
tieren und resultierende Aufgaben weiterverfolgen. Remote-
Teams greifen für ihre Interaktion auf die Besprechungsfunktion
zurück. Mit Pro topic arbeiten alle Projektbeteiligten auf dem-
selben Stand, auch im Homeoffice. Die Cloud-Lösung soll dazu
beitragen, ihre Zusammenarbeit und Kommunikation weiter zu
verbessern.
Um Architekten und Ingenieure in Zeiten der Krise zu unter-
stützen, bietet Projekt Pro die Cloud-Anwendung Pro topic noch
bis zum 30. Juni 2020 kostenfrei an.

zprojektpro.com According to the manufacturer, available. In this way, workflows

with Pro topic, the new mobile,
intuitively-operated app and web
application from Projekt Pro,
planning offices can manage all
aspects of their construction pro-
ject in an agile and topic-centred
manner, in real-time, anywhere
and from any end device. This in-
cludes, for example, meeting
preparation and minutes, con-
struction diary and defect track-
ing, contacts and projects as well
as plans and plan location.
Smartphone functions such as
voice recognition, markers on
photos and location in plans are
and meetings can be organised,
structured, documented and re-
sulting tasks can be followed up
online, while remote teams can
use the meeting function for in-
teracting. With Pro topic, all the
project participants work on the
same level, even when working
from home. The cloud solution
should help to further improve
their collaboration and communi-
cation. To support architects and
engineers in a time of crisis,
Projekt Pro is offering the cloud
application Pro topic free of
charge until 30 June.

Echtzeit-AVA ohne IFC-Schnittstelle

FRILO
A NEMETSCHEK COMPANY
Real-Time AVA without an IFC Interface
Mit G-BIM stellt der Freiburger Hersteller Sidoun den Anwendern
seiner AVA-Software ein Spezialmodul zur Verfügung, das ohne
IFC-Schnittstelle auskommt. CAD- und AVA-Software sind über
eine gemeinsame Datenbank synchronisiert. Ergeben sich im
Verlauf eines Projekts Änderungen bei Qualitäten von Gebäude-
teilen, können diese aus dem Leistungsverzeichnis der AVA in
die CAD-Datei zurückgeschrieben werden und umgekehrt. So
fallen Kollisionen in der Planung sofort auf und lassen sich laut
Sidoun umgehend beheben.

zsidoun.de With G-BIM, Freiburg-based

manufacturer Sidoun is providing
INNOVATIVE LÖSUNGEN the users of its AVA software with
FÜR STATIK UND a special module that works with-
TRAGWERKSPLANUNG. out an IFC interface. CAD and
AVA software are synchronised
via a common database. If during
www.frilo.eu the course of a project there are
quality changes in building com-
ponents, these can be written
back from the AVA service speci-
fications to the CAD file and vice
Das neue Release 2020-2 steht seit
Mai zum Download bereit! versa.
This way, collisions in the
planning are immediately noticed
and according to Sidoun can be
resolved without further delay.
 Digitale Planungs- und Bauprozesse Digital Planning and Construction 73

Digitales Aufmaß als Planungsbasis
Digital Measurement as a Planning Basis
Beim Umbau des denkmalgeschützten, ehemaligen Heizwerks
in Erfurt setzen die ortsansässigen hks Architekten auf Open
BIM und 3D-Planung. Das Modell basiert auf einem Laserscan
des Bestandsgebäudes und der daraus vom Vermesser erzeug-
ten 3D-Punktwolke. Darin legten Architekten und Vermesser
den Ausschnitt und die Auflösung der Scanpunkte fest, um
Dateigröße und Performance der CAD-Anwendung zu optimie-
ren. Die Originaldatei war 100 000 MB groß, die reduzierte
Datei hatte nur noch 500 MB. Die abgespeckte Punktwolke
wurde als Maßrefererenz in Archicad importiert. hks nutzen
Archicad von der Modellierung bis zur Detailplanung, auch
wegen der Schnittstellen zum Modelchecker Solibri und zur
Visualisierungssoftware Cinema 4D. Beim Heizwerk zeichneten
sie nur Elemente nach, die baukonstruktiv umfassend ange-
passt oder verändert werden. Laut hks lohnt sich die Arbeits-
weise für das Büro selbst für kleine Projekte. Auf Grund von
Corona bietet Graphisoft derzeit kostenfreie Notfall-Lizenzen
und eine BIMcloud-Teamworklösung für den deutschen und
österreichischen Markt an.

zgraphisoft.com Erfurt-based architects hks Archicad as a dimensional refer-

Architekten are using Open BIM
and 3D planning for the conver-
sion of the city’s listed former
heating plant. The model is
based on a laser scan of the ex-
isting building and the resulting
3D point cloud generated by the
surveyor. Architects and survey-
ors defined the section and reso-
lution of the scan points in order
to optimise the file size and per-
formance of the CAD application.
The original file was 100,000 MB
in size, and the reduced file just
Alex Brunner
ence. hks use Archicad for
everything from the modelling
through to the detailed planning,
also because of the interfaces to
the Solibri model checker and the
Cinema 4D visualisation software.
In the case of the heating plant,
they only recreated the elements
that were to be comprehensively
adapted or altered for structural
design purposes. Due to the
Corona pandemic, Graphisoft is
currently offering free emergency
licences and a BIMcloud team-

500 MB. The "slimmed down" working solution for the German
point cloud was imported into and Austrian markets.

openAVA =

Alle Schnittstellen inklusive

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Einfach die Testversion mit vollem Funktionsumfang kostenlos downloaden – ohne

Anmeldung oder Registrierung. Sie können jedes Projekt 6 Wochen lang bearbeiten.
Ihre Daten verwenden Sie nach Lizenzkauf gleich weiter.

orca-software.com/testversion
74 Produkte Products 6.2020 ∂

Cloud-basierte BIM-Collaboration Mobile 3D-Datenerfassung

Cloud-based BIM collaboration
Bentley’s ProjectWise 365 ist eine 100 % cloud-basierte Soft-
warelösung zum Verwalten und Koordinieren von Planungs- und
Projektinformationen. Davon profitieren inbesondere kleinere
und mittelständische Planungsbüros, da die Software in jedem
Browser zu bedienen ist und keine zusätzliche IT-Infrastruktur
benötigt. ProjectWise 365 ist auch für Großunternehmen skalier-
bar. Dokumente können sicher in der Cloud gespeichert und
geteilt werden. Sie sind nicht nur über jeden Browser, sondern
auch in Microsoft Teams einseh- und bearbeitbar und lassen
sich dort beispielsweise direkt in virtuellen Jour Fixes verwen-
den. Planläufe können durchgeführt und Bearbeitungsstände
nachverfolgt werden. Die Mängelerfassung und -verfolgung
erfolgt in derselben Umgebung. Die Planungskoordination kann
webbasiert über 2D-PDF-Markups oder in 3D über BIM-Modell-
Revisionen erfolgen.
Um Planern das Arbeiten in Corona-Zeiten auch von zu
Hause aus zu ermöglichen, bietet Bentley die kostenfreie Nut-
zung von ProjectWise 365 bis Ende September 2020 an.
Mobile 3D Data Acquisition
Der tragbare, kabellose Laserscanner BLK2GO von Leica Geo-
systems digitalisiert Räume in 3D mithilfe von Bildern und
maßgenauen Punktwolken in Echtzeit. Die integrierte Slam-
Technologie erlaubt laut Leica die präzise Bestimmung von
Bewegungsbahn und Position des Vermessers, der die Daten
über Objekte hinweg oder darunter durch, um Ecken herum
oder Treppenhäuser auf- und abwärts erfassen kann. Ähnlich
einer Taschenlampe zur Visualisierung einer dreidimensionalen
Umgebung baut der BLK2GO automatisch 3D-Punktwolken
auf, während er in Bewegung ist. Sein bildgebendes System
umfasst eine 12-Megapixel-Detailkamera für kontrastreiche
Aufnahmen sowie drei Panoramakameras für die visuelle Navi-
gation mittels Slam, Punktwolkenkolorierung und das Erfassen
von Panoramabildern. Das Gerät scannt kontinuierlich – mit
wieder aufladbarem Akku mit einer Laufzeit von 45 Minuten und
kabelloser Datenübertragung. Alle Bilder und 3D-Daten werden
vom Beginn bis zum Ende des Scanvorganges nahtlos erfasst
und zusammengeführt.

zbentley.com zblk2go.com

Bentley’s ProjectWise 365 is a
100 % cloud-based software solu-
tion for managing and coordinat-
ing planning and project informa-
tion. Small and medium-sized
planning offices in particular ben-
efit from it, as the software can be
operated in any browser and re-
quires no additional IT infrastruc-
ture. ProjectWise 365 is also scal-
able for large enterprises. Docu-
ments can be securely stored and
shared in the cloud. They can be
viewed and edited not only via
any browser, but also in Microsoft
Teams, where they can be used
directly in virtual jour-fixes, for ex-
ample. To enable planners to
work from home during the Coro-
na pandemic, Bentley is offering
ProjectWise 365 free of charge
until 30 September.
The BLK2GO portable wireless
laser scanner from Leica Geo-
systems digitises rooms in 3D in
real-time using images and di-
mensionally-accurate point
clouds. According to Leica, the
integrated slam technology al-
lows for the precise determina-
tion of the movement path and
position of the surveyor, who can
capture data across or under ob-
jects, around corners or up and
down staircases. Similar in nature
to a flashlight for visualising a
three-dimensional environment,
the BLK2GO automatically builds
up 3D point clouds while in mo-
tion. The device scans with a re-
chargeable battery with a runtime
of 45 minutes. All images and 3D
data are captured and merged to
finish of the scanning process.

Der Planserver für alle

Projektbeteiligten.
∠ KEINE Software-Installation
∠ Eindeutiger Planletztstand
∠ Durchdachtes Plan-
Planmanagement wie es sein soll Freigabesystem
Unkompliziert. Flexibel. Dokumentiert. ∠ Lückenlose
Dokumentation
200%
Speicherplatz
im Midi-Paket
detail.planfred.com bis 31. Juli 2020
Digitale Planungs- und Bauprozesse Digital Planning and Construction 75

3D-Schalung und Sensoren im Beton
3D Formwork and Sensors in Concrete
Auf Digitalisierung, BIM und mobile Apps setzt auch Schalungs-
spezialist Peri. Dazu gehören neben der 3D-Planung und Visua-
lisierung die Planungskoordination, die automatisierte Kollisions-
prüfung, Sicherheitschecklisten sowie QR-Codes für die Objekt-
navigation. Darüber hinaus geht es um die Verfügbarkeit rele-
vanter Daten mittels Tablet-Lösungen für den Alltag auf der Bau-
stelle. Mit der Extended-Experience-App von Peri lassen sich
3D-Visualisierungen von Gerüstbauprojekten auch auf mobilen
Geräten ausgeben. Nutzer können die unterschiedlichen Dar-
stellungsarten Augmented Reality (AR), Virtual Reality (VR)
sowie Mixed Reality (MR) in ihren Planungs- und Bauprozess
einbinden. In einer Beta-Version sichert das Programm Peri
InSite Construction die Qualität des Betonierprozesses. Mittels
Sensoren lassen sich alle Prozessphasen schnell, präzise und
effizient prüfen und die Ergebnisse gebündelt dokumentieren,
darunter die Konsistenz und Temperatur des Betons. Die Über-
wachung von Druck und der Verteilung in der Schalung erhöht
zusätzlich die Sicherheit. Gleichzeitig werden auf der Baustelle
Zeit und Kosten gespart.

zperi.com Formwork specialist Peri is also
opting for digitisation, BIM and
mobile apps. Besides 3D plan-
ning and visualisation, the latter
encompasses planning coordi-
nation, automated collision
checking, safety checklists and
QR codes for object navigation.
In addition, tablet solutions are
used on a daily basis on con-
struction sites to ensure the
availability of relevant data. With
Peri’s Extended Experience app,
3D visualisations of scaffolding
projects can also be output on
mobile devices. Users can inte-
grate the different display types –
Augmented Reality (AR), Virtual
Reality (VR) and Mixed Reality
(MR) – into their planning and
construction process.
In a beta version, the Peri
InSite Construction program en-
sures the quality of the concret-
ing process. Using sensors, all
the process phases can be
checked quickly, precisely and
efficiently and the results docu-
mented together, including the
consistency and temperature of
the concrete. Monitoring the
pressure and distribution of the
concrete in the formwork also in-
creases safety. At the same time,
time and costs are saved on the
construction site.

Bidirektionale Excel-Schnittstelle
Bidirectional Excel Interface
Mit der neuen konfigurierbaren Schnittstelle im Modul BPO von
G&W können Architekten, Bauingenieure, Bauherren und Pro-
jektsteuerer bauteilorientierte Excel-Tabellen wie die Kostenkal-
kulation nach DIN 276 direkt in den Planungsbereich von Cali-
fornia.pro importieren. So schließen sie die Lücke in der Kosten-
dokumentation, die die HOAI fordert. Neben der aus dem GA-
EB-Prozess bekannten Funktion des Austausches vollständiger
LV´s als Blankett oder Preisblatt können Teilbereiche wie Men-
gen, Preise oder Langtexte auch von externen Planungspartnern
mittels Excel-Dateien überarbeitet und ergänzt werden.

ZEIT FÜR
zgw-software.de With the new configurable inter-
face in the BPO module from
G&W, architects, civil engineers,
building owners and project con- innovative Planun
trollers can import compo-
nent-oriented Excel tables such Mit unserer Aufgaben- und Mängelmanage-
as cost calculations according to ment-App 123quality kannst du ganz einfach
DIN 276 directly into the planning Mängel auf der Baustelle erfassen und Auf-
area of California.pro. This closes gaben verwalten. Behalte die Baustelle und
the gap in the cost documenta- alle Aufgaben auch von zu Hause immer
tion required by the German Fee im Blick – easy, digital, effizient!
Structure for Architects and Engi-
neers (HOAI). Sub-areas such as Jetzt 60 Tage kostenlos testen.
quantities, prices or long texts
can now also be revised and
supplemented by external plan- 123quality.de
ning partners using Excel files.
76 Contributors 6.2020 ∂

Contributors Holzer Kobler Architekturen

Scope Architekten
2010 gründeten Oliver Kettenhofen und Mike Herud ihr interdis-
ziplinäres Büro aus Architekten, Innenarchitekten, Grafikdesig-
nern und Kommunikationsexperten in Stuttgart. Über sich selbst
schreiben sie: „Scope gestaltet aus einer nutzerorientierten Per-
spektive und entwickelt Architektur aus einem vielschichtigen
Kontext kultureller und sozialer Aspekte.” Den Arbeitsschwer-
punkt von Scope bildet Corporate Architecture aller Art: Büro-
gebäude, Schulungszentren, Messestände sowie die Innen-
raumgestaltung von Büroräumen. Für den Softwarekonzern
SAP war das Büro bereits mehrfach aktiv: 2013 und 2016 ent-
warf Scope in Potsdam zwei Neubauten des firmeneigenen
„Innovation Center” und zuletzt zwei Modulbauten in Holz-Stahl-
bauweise in Walldorf und St. Leon-Rot (S. 50ff.).
Die Zusammenarbeit zwischen Barbara Holzer und Tristan Kob-
ler reicht bis zu ihrem Studium an der ETH Zürich zurück. 2004
gründeten sie das Büro Holzer Kobler Architekturen in Zürich,
2012 folgte eine Niederlassung in Berlin. Das multidisziplinäre
Team aus Urbanisten, Architekten, Designern, Grafikern und
Kuratoren vereint ein breites Spektrum an Kompetenzen von
Städtebau und Architektur bis hin zu Szenografie und Design.
Programmatische Innovation, ästhetische Identität und die
Charakteristik des Kontexts sind die Leitlinien ihrer Arbeit. Im
Gegensatz zu anderen Büros gibt es bei Holzer Kobler Architek-
turen keine wiedererkennbare Formensprache. Jedes Werk ist
ein Unikat, dem die individuelle Auseinandersetzung mit der
Bauaufgabe vorausgeht. Der sich daraus ergebende gestalte-
rische Reichtum zeigt sich auch im Material: So kann Barbara
Holzer über das Bauen mit ausrangierten Schiffscontainern
ebenso berichten wie über die Vorteile von Betonfertigteilen und
vorgefertigten Fassadenelementen (S. 18ff.).
zholzerkobler.com

zscopeoffice.de

Sven Bänziger
Barbara Holzer and Tristan vation, aesthetic identity and
Markus Guhl

Kobler started their collaboration respect for contextual character-

Oliver Kettenhofen and Mike
Herud founded their interdiscipli-
nary office of architects, interior
designers, graphic designers and
communication experts in Stutt-
gart in 2010: “Scope works from
a user-oriented perspective and
develops architecture from a
multi-layered context of cultural
and social aspects.” The practice
focuses on corporate architecture
of all kinds: office buildings, train-
ing centres, trade fair stands and
interiors. For SAP, in 2013 and
2016, Scope designed two build-
ings for the company’s Innovation
Center in Potsdam and recently
completed two modular buildings
made of wood and steel in Wall-
dorf and St. Leon-Rot (p. 50).
while students at ETH Zurich.
In 2004, they founded Holzer
Kobler Architekturen in Zurich,
followed by a branch in Berlin in
2012. The multidisciplinary team
of architects, designers, graphic
artists and curators unites a
broad spectrum of skills ranging
from urban planning and archi-
tecture to scenography and
design. Their work is guided by
principles of programmatic inno-
istics. Holzer Kobler Architek-
turen do not follow a specific
formal language; each project is
unique, resulting from a confron-
tation with the building task. This
creativity also applies to the
materials that they use: Barbara
Holzer reflects on building with
used shipping containers as
well as the advantages of prefab-
ricated concrete and facade ele-
ments (p. 18).

FAR frohn&rojas zf-a-r.net

2004 gründeten Marc Frohn und Mario Rojas Toledo ihr Architek-
turbüro, mit dem sie vernetzt zwischen Berlin, Santiago de Chile
Guy Wenborne (links); Kim Schoenen (rechts)

und Los Angeles arbeiten. In ihren Projekten versuchen sie stets,

den auf die Architekturproduktion einwirkenden Gesetzmäßigkei-
ten – seien sie rechtlicher oder finanzieller, technischer oder insti-
tutioneller Art – Ausdruck zu verleihen. Für ihre Arbeit erhielten
FAR frohn&rojas unter anderem den Detail Preis und den RIBA
International Award. Mit ihrem jüngsten Geschosswohnungsbau
in Berlin-Moabit (S. 26ff.) haben sie die Gestaltungs- und Kosten-
senkungspotenziale des vorgefertigten Bauens ausgelotet.

In 2004, Marc Frohn and Mario
Rojas Toledo founded their archi-
tectural design and research
practice, which has networked
bases in Berlin, Santiago de
Chile and Los Angeles. In their
work they seek to reflect the prin-
ciples that influence architectural
production, be they legal or fi-
nancial, technical or institutional.
The practice has been recog-
nized for its work with awards
including the Detail Prize and
the RIBA International Award.
With their latest multi-storey
residential building in Berlin-
Moabit (p. 26), FAR frohn&rojas
tap the design and cost-cutting
potential of prefabricated con-
struction.
 SICHERHEIT IM
PROJEKTBAU
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