Descriere

Vă putem ajuta cu motoarele Cummins, Detroit

Diesel și Caterpillar.

Le oferim și cursul de demontare pentru aceste

motoare.
Vă vindem tutorialele și includem software-ul
pentru a elimina DPF și EGR și AdBlue din
motoarele Cummins, DETROIT DDEC5, DDEC6 DD13
DD15 DD16 și Caterpillar C7, C13 LEE și C15 SDP

Serviciu la domiciliu si prin internet!!!!!

Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament)

este un dispozitiv de control al emisiilor conceput
pentru a reduce emisiile de NOx (monoxid de
carbon) pentru a contribui la reglementările din ce
în ce mai stricte privind emisiile din America de
Nord. La Celtic Tuning avem software-ul EGR
Delete și EGR bypass care este conceput pentru a
elimina funcționalitatea supapei EGR și a asigura
clientul că elimină problemele de performanță
asociate cu aceste dispozitive.

Cum funcționează supapa EGR:

*Supapa EGR creează o buclă de retur de la galeria
de evacuare la galeria de admisie pentru a
recircula gazele arse.
*Supapa EGR are un solenoid care controlează
supapa care, la rândul său, este controlată de ECM
(modul).
*ECM (modulul) acţionează solenoidul folosind un
ciclu de lucru pentru a deschide supapa şi a
recircula gazele de eşapament.
Senzorul de presiune absolută (minifold) al
colectorului este apoi utilizat pentru a înregistra
cantitatea de gaz suplimentară care este ulterior
alimentată la ECM ca măsură de control.

Ce probleme provoacă:
Deoarece supapa EGR funcționează în mod
constant, gazele de eșapament arse au în mod
natural un conținut ridicat de funingine. Această
funingine din gaze provoacă o acumulare de
depozite de carbon în jurul zonei de operare a
supapei, ceea ce, la rândul său, face ca supapa să
fie predispusă să se lipească în diferite poziții.
Pentru o performanță maximă a motorului, supapa
EGR este închisă, creând un mediu în buclă închisă
pentru sistemul turbo permițându-i să presurizeze.
O EGR problematică poate crea un mediu în buclă
deschisă pentru turbo, deoarece oferă feedback
direct la galeria de admisie și, prin urmare, poate
cauza probleme de amplificare, împreună cu
pierderi uriașe de putere și performanță diesel!

Avantajele corectării EGR:

Puterea motorului restaurată

Performanță diesel îmbunătățită
Emisii mai curate! cu EGR-uri defecte se creează
depozite de funingine mult mai mari
Poate preveni deteriorarea DPF, deoarece
funinginea este prinsă în capcana DPF și aceasta îl
deteriorează mai ușor.
Poate împiedica înlocuirea EGR care poate costa
mii de pesos
Poate împiedica înlocuirea VGT-ului, deoarece
atunci când încetați să utilizați EGR, VGT-ul
funcționează mai puțin și este mai puțin forțat.
Corectarea EGR vă poate economisi bani la
reparații și la costurile cu combustibilul.