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REGION

SAMSTAG, 25. OKTOBER 2014

PFORZHEIMER ZEITUNG

NUMMER 247

Riesiger Verkehr verschrft das Risiko

ber 18 000 Fahrzeuge am Tag rollen ber die Bundesstrae 10 zwischen Enzberg und Mhlacker. Eine der am strksten befahrenen Strecken der Region.
Entsprechend oft kracht es. In vielen Fllen sind es Auffahrunflle. Aber auch die leichten Kurven und Kuppen der B 10 haben ihre Tcken.

ALEXANDER HEILEMANN
MHLACKER

er Verkehr ist heftig an

diesem frhen Nachmittag
kurz
hinter
Mhlacker. Wieder einmal.
Auf der B 10 ist es selten ruhig. Die Sicht scheint gut. Im
Rckspiegel sieht man einen
dunklen Audi ausscheren, der
krftig beschleunigt und zwei
Autos berholt. Alles geht gut.
Aber ob der Fahrer an die Kuppe
vor der Einfahrt zum Steinbruch
gedacht hat? Die schrnkt die
Sicht nmlich deutlich ein. Die
Strecke im Enztal birgt ihre Gefahren auch, weil die leichten
Kurven und Kuppen immer wieder unterschtzt werden. Aber
oft ist einfach die schiere Menge
an Verkehr, die das Risiko fr
die Autofahrer nach oben
schraubt.
Die Polizei geht fr den Streckenabschnitt der B 10 zwischen
Enzberg und Mhlacker im
Schnitt von 18 138 Fahrzeugen
tglich aus. Viele dieser Fahrzeuge, nmlich rund 1800 am
Tag, sind Lastwagen, Busse und
Lieferwagen. Auch das schlgt
sich in der Unfallstatistik der Polizei nieder. Besonders heftig im
April, als ein Lastwagenfahrer
auf der Fahrt Richtung Mhlacker nicht bemerkte, als der
Verkehr vor dem kleinen Rastplatz stockte. Der Laster schob
drei Fahrzeuge ineinander. Fnf
Menschen wurden verletzt. Insgesamt zhlt die Polizei 39 Unflle im Zeitraum zwischen
2011 und heute.
Die gefhrlichste
Situation
Gemessen an den Unfallfolgen sind Situationen am gefhrlichsten, in denen Fahrer die
Kontrolle verlieren. Oft
durch berhhte Geschwindigkeit, manchmal auch durch Unachtsamkeit auf der nur vermeintlich so bersichtlichen
Strecke. Am dramatischsten war
zuletzt der Unfall im Juli, bei

Stark befahrene Kreuzung: Vor und hinter der Ampel bei der Abzweigung nach Enzberg und zum Supermarkt Schrammel zhlte
die Polizei zwischen 2011 und heute fnf Unflle. Darunter sind
Auffahrunflle, bei denen Fahrer bersahen, dass andere vor ihnen wegen Rotlichts anhielten.
FOTOS: TILO KELLER

dem ein junger

Mann auf dem Beifahrersitz ums Leben kam. Dieser Unfall passierte bei wenig Verkehr kurz nach
Mitternacht in einer Rechtskurve hinter Enzberg. Der letzte
tdliche Unfall war kurz vor
dem Drei-Jahres-berblick der
Polizei passiert: im August 2010.
Damals hatte ein Fahrer wegen

Gedenken an den tdlichen Unfall vom Juli: Die Erinnerung wird

noch immer wach gehalten. In diesem Bereich nach der Enzberger
Ortsumgehung passieren die meisten Unflle. Bei Dunkelheit oft
wegen berhhter Geschwindigkeit, tagsber sind es meist Auffahrunflle im dichten Verkehr.

eines schadhaften Anhngers

die Kontrolle bers Fahrzeug
verloren und war in den Gegenverkehr geraten. Eine Frau starb.
Die gefhrlichste Kurve?
Auf dieser Strecke gibt es die eine gefhrlichste Kurve nicht.
Die leichten Kurven vor und
nach der Steinbruch-Einfahrt
stehen fr die meisten Unflle.
Ein anderer Schwerpunkt ist

aber auch die Kreuzung bei der

Abzweigung nach Enzberg und
zum Supermarkt Schrammel.
Trotz und manchmal auch wegen der Ampel, wenn Autofahrer
das Rotlicht zu spt bemerken.
Die gefhrlichste Zeit?
Sagen wir es umgekehrt: Der
Vormittag ist noch die Sicherste
Zeit auf der B 10. Sie taucht jedenfalls bei den 23 von der Poli-

Die Ortseinfahrt von Mhlacker: Die letzten Meter der B 10 vor

der Senderstadt sind statistisch betrachtet die sichersten. Ansonsten verteilen sich die Unfallpunkte praktisch ber die gesamten 4,2 Kilometer des Abschnitts. Kolonnen wie hier im Bild sind
die Regel bei 18 138 Fahrzeugen tglich.

zei genauer durchleuchteten

Unfllen am seltensten auf. Ansonsten hat jede Zeit ihre Risiken. Die Dunkelheit: Wenn weniger los ist, sind manche Autofahrer schneller unterwegs, als
es die Strae verzeiht. Viele Unflle, bei denen Autos von der
Fahrbahn abkommen oder in
die Bschungen schleudern,
passieren nachts. Nachmittags
ist dagegen die Gefahr von Auf-

fahrunfllen besonders gro,

einfach weil es dann am vollsten
ist auf der B 10.
Riskante Verhltnisse
Beim tdlichen Unfall vom Juli
war die B 10 trocken. Doch immer wieder spielt auch Nsse eine Rolle, wenn Fahrer aus Kurven getragen werden. Glatt war
es dagegen nur bei einem
Schneeunfall im Januar 2013.

Mit der Serie SPUR DER GEFAHREN stellt die Pforzheimer Zeitung Landstraen im Enzkreis vor, die sich in den vergangenen drei Jahren als besonders unfallgefhrdet erwiesen haben. Mit Daten des Polizeiprsidiums Karlsruhe lassen sich riskante Abschnitte darstellen. Die Polizei hat auch herausgearbeitet, wie bestimmte Unflle auf diesen Strecken abgelaufen sind.

Kinderkleider
gnstig kaufen
ISPRINGEN. Ein Kinderkleiderbasar findet am heutigen Samstag in Ispringen statt. Zwischen
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werden Herbst- und Winter-Bekleidung von Gre 50 bis 188,
Schwangerschaftsmoden und
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IMPRESSUM
Herausgeber:
Albert Esslinger-Kiefer
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75172 Pforzheim

Gewerbesteuer sorgt fr Geldsegen

Die Gemeinde lbronn-Drrn kann mit hheren Einnahmen rechnen als bislang angenommen Rte suchen den Schulterschluss
auch an anderen Stellen die Finanzsituation der Gemeinde verbessert hat, wird zudem eine Zufhrungsrate in Hhe von rund
200 000 Euro vom Verwaltungszum Vermgenshaushalt mglich
sein. Das sind natrlich uerst
positive Neuigkeiten, sagte Brgermeister Norbert Holme.

MAXIMILIAN LUTZ
LBRONN-DRRN

Es sind erfreuliche Zahlen gewesen, die Kmmerin Anja Klohr

dem lbronn-Drrner Gemeinderat prsentieren konnte: Um eine
Million Euro hher als angenommen wird das Gewerbesteuer-Ergebnis in diesem Jahr aller Voraussicht nach ausfallen.
Im noch von Klohrs Vorgnger
Uwe Ribstein aufgestellten Haushaltsplan war man von Einnahmen in einer Hhe von 1,5 Millionen Euro ausgegangen, nun aber
geht die Gemeindeverwaltung von
2,5 Millionen Euro aus. Da sich

Umbruch im Gremium

Eine erfreuliche Entwicklung bei der Gewerbesteuer bringt Geld in die Kasse der
Gemeinde lbronn-Drrn.
FOTO: DPA-ARCHIV

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Auch fr den neuen Gemeinderat,

der bislang erst zwei Mal zusammengekommen ist, sind dies gute
Startbedingungen. Wie bereits berichtet, hatte bei der diesjhrigen
Kommunalwahl ein Umbruch
stattgefunden gleich sieben Gremiumsmitglieder waren nicht zur

TELEFON

Wiederwahl angetreten. Fr die

nun im Amt befindlichen Rte bat
Helmut Schneider (Freie Whlervereinigung) um Zeit, um sich
nher kennenzulernen und zueinanderzufinden.
Aus der Brgerschaft immer
wieder laut gewordene Kritik, die
beiden Fraktionen wrden nicht
gut
zusammenarbeiten,
wies
Schneider entschieden zurck:
Es gibt weder bei uns noch bei
den Aktiven Brgern einen Fraktionszwang. Jeder Gemeinderat
kann so entscheiden, wie er es
zum Wohle der Gemeinde fr
richtig hlt. Dies sei schon immer
so gewesen und habe auch knftig
Bestand.

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