Sie sind auf Seite 1von 24

Technische Gemeinschaft der

Chinesisch-Deutschen
Automobilindustrie

Hybrid-(Elektro)Fahrzeuge

M.Sc. Ke Han
Braunschweig, 28.03.2010

服务未来汽车人才
TG-CDA

1. Einleitung

2. Definition und Aufbau


Inhalts-
verzeichnis 3. Klassifizierung und Funktionen

4. Fazit

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

1. Einleitung

2. Definition und Aufbau


Inhalts-
verzeichnis 3. Klassifizierung und Funktionen

4. Fazit

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


1. Einleitung
TG-CDA

Warum?

• Erkennbare Verknappung und damit absehbarer Preisanstieg der fossilen


Primärenergien Erdöl und Erdgas.

• Erkennbare Zunahme des CO2 Gehaltes in der Atmosphäre und damit


einhergehender Treibhauseffekt mit allen dazugehörigen Klimaänderungen.

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

1. Einleitung

2. Definition und Aufbau


Inhalts-
verzeichnis 3. Klassifizierung und Funktionen

4. Fazit

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


2. Definition und Aufbau
TG-CDA

Hybridfahrzeuge sind durch mindestens zwei unterschiedliche Antriebe


gekennzeichnet, die aus wenigstens zwei verschiedenen Energiespeichern
versorgt werden.

E n e rg ie 1 E n e rg ie w an d le r 1

+ L ast

E n e rg ie 2 E n e rg ie w an d le r 2

L e is tu n g s flu s s b e im A n trie b
L e is tu n g s flu s s b e i d e r L a d u n g
d e s A n trie b s s y s te m s 2

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

1. Einleitung

2. Definition und Aufbau


Inhalts-
verzeichnis 3. Klassifizierung und Funktionen

4. Fazit

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


3. Klassifizierung und Funktionen
TG-CDA

Klassifizierung

Nach der Einordnung:


Serielle-, Parallele-, Misch(Leistungsverzweigte)hybride

Nach dem Hybridisierungsgrad:


Micro-, Mild-, Vollhybride

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Nach der Einordnung:
TG-CDA

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Nach der Einordnung:
TG-CDA

Serieller Hybrid Paralleler Hybrid

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

Mischhybrid

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Nach dem Hybridisierungsgrad:
TG-CDA

Funktionen Micro Mild Voll

Start-Stopp × × ×

Rekuperation × ×

Lastpunktanhebung × ×

E-Boost × ×

E-Fahren ×

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

Funktionen

Drei entscheidende Potenziale


• Verluste im Leerlauf
• Bremsenergie
• Wirkungsgrad

Hauptfunktionen
• Start-Stopp
• Rekuperation(Regeneratives Bremsen)
• Lastpunktanhebung
• E-Boost(Drehmomentunterstützung)
• E-Fahren

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Überlagerung der Kennfelder von Verbrennungsmotor und E-Motor
TG-CDA

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Lastpunktanhebung
TG-CDA

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Funktionen eines einfachen Mischhybrids
TG-CDA

Anfahren

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Funktionen eines einfachen Mischhybrids
TG-CDA

Zuschalten des Ottomotors im Betrieb

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Funktionen eines einfachen Mischhybrids
TG-CDA

Fahren mit geringer Last

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Funktionen eines einfachen Mischhybrids
TG-CDA

Beschleunigung mit Volllast

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Beispiel: Funktionen eines einfachen Mischhybrids
TG-CDA

Verzögerung

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


TG-CDA

1. Einleitung

2. Definition und Aufbau


Inhalts-
verzeichnis 3. Klassifizierung und Funktionen

4. Fazit

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


4. Fazit
TG-CDA

• Verbrauchssparung und Emissionsreduzierung

• Technische Vorstellung

• Neue Technologie entwickelt und integriert, Potenziale in der Zukunft

© Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie 04/2010 Ke Han


Technische Gemeinschaft der
Chinesisch-Deutschen
Automobilindustrie

Vielen Dank
M.Sc. Ke Han
TG-CDA
Technische Gemeinschaft der Chinesisch-Deutschen Automobilindustrie

info@tg-cda.de
www.tg-cda.de

服务未来汽车人才

Das könnte Ihnen auch gefallen