Liebherr LTM 1220-5-1

MobilkranMobile Crane
Grue automotrice
Technische Daten
Technical Data
Caractristiques techniques
LTM 1220-5.1
Traglasten am Teleskopausleger
Lifting capacities on telescopic boom
Forces de levage la flche tlescopique
13,3 60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
13,3 m
*
220
152
150
150
140
140
127
127
119
119
105
105
94
94
84
84
74
74
63
63
45,5
45,5
360
17,6 m
21,9 m
135
135
130
122
114
101
90
81
73
66
61
55
45
135
135
130
120
112
100
89
81
73
67
61
55
46
39,5
33,5
74 t
26,2 m
126
126
117
109
97
87
79
72
66
60
55
47
39,5
33,5
29,2
25,6
15,7
DIN
ISO
30,5 m
103
102
95
85
77
71
65
61
56
46,5
39
33,5
28,8
25,2
22,3
19,9
14,9
* nach hinten / over rear / en arrire
34,8 m
81
79
76
69
64
59
55
46
38,5
32,5
28,1
24,5
23
20,6
18,5
16,7
13,6
39,1 m
58
55
52
48,5
45,5
42
37,5
33
30,5
28,1
25,3
22,3
19,9
17,8
16
14,4
13,6
12,2
43,4 m
46,5
44,5
42,5
40,5
38,5
34,5
31,5
28,4
25,8
23,5
21,5
19,2
17,3
16,3
14,8
13,4
12,2
11,2
10,2
47,7 m
37,5
36
34,5
33,5
30,5
27,9
25,8
23,6
21,7
20,1
18,8
17,4
15,6
14,1
12,7
11,9
11,1
10,2
9,4
8,6
52 m
30
29,2
28,3
26,3
24,4
22,6
21,1
19,7
18,4
17,2
16,1
15,1
14
12,8
11,6
10,6
9,8
9,2
8,4
7,7
7,1
56,3 m
24,6
24,1
22,7
21,2
19,8
18,5
17,4
16,3
15,2
14,4
13,5
12,7
12,1
11,4
10,4
9,4
8,6
7,8
7,2
6,5
6
5,5
60 m
20
19,2
18,1
17,1
16
15
14,2
13,3
12,5
11,8
11,2
10,5
10
9,5
9
8,5
7,9
7,2
6,6
6
5,5
5
4,6
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
TAB 151001 / 151354
Anmerkungen zu den Traglasttabellen

1. Fr die Kranberechnungen gelten die DIN-Vorschriften lt. Gesetz gem Bundesarbeitsblatt von 2/85: Die Traglasten DIN/ISO entsprechen den
geforderten Standsicherheiten nach DIN 15019, Teil 2 und ISO 4305. Fr die Stahltragwerke gilt DIN 15018, Teil 3. Die bauliche Ausbildung
des Krans entspricht DIN 15018, Teil 2 sowie der F. E. M.
2. Bei den DIN/ISO-Traglasttabellen sind in Abhngigkeit von der Auslegerlnge Windstrken von 5 bis 7 Beaufort zulssig.
3. Die Traglasten sind in Tonnen angegeben.
4. Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenasche ist von den Traglasten abzuziehen.
5. Die Ausladungen sind von Mitte Drehkranz gemessen.
6. Die Traglasten fr den Teleskopausleger gelten nur bei demontierter Klappspitze.
7. Traglastnderungen vorbehalten.
8. Traglasten ber 135 t/152 t nur mit Zusatzasche/-einrichtung.
Remarks referring to load charts

1. When calculating crane stresses and loads, German Industrial Standards (DIN) are applicable, in conformity with new German legislation
(published 2/85): The lifting capacities (stability margin) DIN/ISO are as laid down in DIN 15019, part 2, and ISO 4305. The cranes structural
steel works is in accordance with DIN 15018, part 3. Design and construction of the crane comply with DIN 15018, part 2, and with F. E. M.
regulations.
2. For the DIN/ISO load charts, depending on jib length, crane operation may be permissible at wind speeds up to 5 resp. 7 Beaufort.
3. Lifting capacities are given in metric tons.
4. The weight of the hook blocks and hooks must be deducted from the lifting capacities.
5. Working radii are measured from the slewing centreline.
6. The lifting capacities given for the telescopic boom only apply if the folding jib is taken off.
7. Subject to modication of lifting capacities.
8. Lifting capacities above 135 t/152 t only with additional pulley block/special equipment.
LTM 12205.1
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
152
140
130
121
113
100
88
78
69
61
45,5
135
135
130
121
113
100
89
79
70
62
55
48,5
39
135
135
129
120
112
100
89
79
70
62
55
49,5
40
33
27,8
54 t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
126
126
117
109
97
87
79
70
62
56
49,5
40
33
27,8
23,7
20,5
15,7
103
102
95
85
77
70
61
55
49
39,5
32,5
27,4
23,3
20,2
17,8
15,7
14
81
79
75
65
58
51
46
38
32
28,2
24,1
20,8
18,3
16,1
14,6
13,5
12,3
58
55
52
48,5
45,5
42
36
32
27,5
23,4
20,2
18,5
16,4
14,6
13,1
11,8
10,7
9,9
46,5
44,5
42,5
40,5
38,5
34,5
30,5
26,1
22,6
20,6
18
15,8
14,1
13,1
11,8
10,7
9,7
8,8
8,1
37,5
36
34,5
33,5
30,5
27,9
25,3
22,5
19,8
17,3
15,8
14,1
12,5
11,5
10,3
9,4
8,5
7,6
6,9
6,3
30
29,2
28,3
26,3
24,4
22,6
21,1
19,3
17,3
15,4
13,9
12,4
11,1
10
9
8,1
7,2
6,5
5,8
5,3
4,7
24,6
24,1
22,7
21,2
19,8
18,5
17,4
16,3
14,9
13,3
11,9
10,6
9,4
8,4
7,5
6,6
5,9
5,3
4,7
4,1
3,7
3,2
20
19,2
18,1
17,1
16
15
14,2
13,3
12,5
11,8
10,7
9,6
8,5
7,6
6,8
6
5,4
4,8
4,2
3,7
3,3
2,9
2,5
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
TAB 151355
Remarques relatives aux tableaux des charges

1. La grue est calcule selon normes DIN conformment au dcret fdral 2/85. Les charges DIN/ISO respectent les scurits au basculement
requises par les normes DIN 15019, partie 2 et ISO 4305. La structure de la grue est conue selon la norme DIN 15018, partie 3.
La conception gnrale est ralise selon la norme DIN 15018, partie 2, ainsi que selon les recommandations de la F. E. M.
2. Les charges DIN/ISO tiennent compte defforts au vent selon Beaufort de 5 7 en fonction de la longueur de che.
3. Les charges sont indiques en tonnes.
4. Les poids du crochet ou de la moue sont dduire des charges indiques.
5. Les portes sont prises partir de laxe de rotation de la partie tournante.
6. Les charges donnes en conguration che tlescopiques sentendent sans la chette pliante replie contre le tlescope en position
route ou en position de travail en tte de tlescope.
7. Charges donnes sous rserve de modication.
8. Forces de levage plus de 135 t/152 t seulement avec moue additionnel/quipement supplmentaire.
LTM 12205.1
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
152
140
130
121
113
99
87
75
65
56
45,5
135
135
129
121
113
99
87
76
66
57
50
44
35
135
135
129
120
112
99
87
76
66
58
51
44,5
35,5
29
24,2
44 t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
126
126
117
109
97
87
74
65
57
51
45
35,5
29
24,2
21,4
18,5
15,7
103
102
95
81
71
61
54
48
43
35
28,6
24,1
20,4
17,6
15,3
14,1
12,9
81
78
66
57
50
45
40
34
29,5
24,6
20,9
18,2
16,4
14,5
12,9
11,5
10,4
58
55
52
47,5
42,5
39
33
27,8
23,8
21,2
18,3
16
14,1
12,7
11,3
10,2
9,2
8,3
46,5
44,5
42,5
40,5
37,5
31
26,3
23,7
20,6
17,7
16
14,1
12,5
11,1
10
9
8
7,2
6,5
37,5
36
34,5
33,5
29,9
25,9
22,2
19,7
17,6
15,6
13,8
12,2
10,8
9,6
8,6
7,7
6,8
6,1
5,5
4,9
30
29,2
28,3
26,3
24,4
21,5
18,9
17
15
13,4
11,8
10,4
9,3
8,2
7,3
6,4
5,7
5
4,4
3,9
3,4
24,6
24,1
22,7
21,2
19,8
18,2
15,9
14
12,4
11
9,7
8,7
7,6
6,7
5,9
5,1
4,4
3,9
3,3
2,8
2,4
2
20
19,2
18,1
17,1
16
15
13,9
12,3
10,9
9,7
8,6
7,7
6,8
6
5,2
4,5
3,9
3,4
2,9
2,5
2,1
1,7
1,4
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
TAB 151356
LTM 12205.1
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
152
140
129
120
112
97
83
71
59
50
42,5
135
135
129
120
112
98
84
72
60
52
44,5
38,5
29,9
135
135
128
120
112
98
83
70
60
52
45,5
39,5
30,5
25
20,7
34 t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
126
126
117
109
94
79
66
57
49,5
43,5
39
30,5
25,6
21,4
18,2
15,7
13,7
103
102
86
73
62
53
46,5
41
36,5
30,5
24,8
20,5
17,9
15,8
13,7
12
10,6
81
67
57
49,5
43
40
36,5
29,9
25,2
21,5
18,4
15,8
13,8
12,1
10,6
9,5
8,5
58
53
47
42,5
38
34
28,2
24,8
21,2
18
15,7
13,6
11,9
10,4
9,2
8,2
7,2
6,4
46,5
44,5
40
35,5
32
27,6
23,3
20,5
17,9
15,5
13,4
11,7
10,2
9
7,9
7
6,2
5,5
4,8
37,5
36
34
31
25,8
22,5
19,7
17
14,8
13
11,4
9,9
8,7
7,6
6,6
5,8
5,1
4,4
3,8
3,3
30
29,2
28,3
24,9
21,8
18,6
16
13,9
12,1
10,6
9,3
8,2
7,2
6,2
5,4
4,6
4
3,4
2,9
2,5
2,1
24,6
24,1
22,7
20,4
17,4
14,9
12,8
11,1
9,6
8,4
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6,3
5,5
4,8
4,1
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19,2
18,1
17,1
14,7
12,7
11
9,6
8,4
7,3
6,3
5,5
4,8
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3,5
2,9
2,4
1,9
1,5
1,1
m
3
3,5
4
4,5
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7
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10
11
12
14
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32
34
36
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42
44
46
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50
TAB 151358
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
151
139
128
119
110
93
76
61
50
41
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135
135
128
119
110
93
73
61
51
43
36
31
23,9
135
135
128
119
109
85
69
57
49
42
37
32
24,9
19,8
16,1
22 t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
126
126
112
99
79
64
54
46
40
35
32,5
25,7
20,6
16,8
14
11,9
10,3
102
92
73
59
50
43
38
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29,8
24,4
20,8
17
14,2
12
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48
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37
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29,3
24,5
20,4
17,1
14,3
12,1
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39
35
32
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19,4
16,4
14
11,9
10,2
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7,5
6,5
5,6
4,8
4,2
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36,5
33,5
29,7
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11,4
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2,8
35
31
28,5
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2,4
1,9
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6,1
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3,7
3,1
2,5
2
1,5
24,6
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12,6
10,5
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6,2
5,2
4,3
3,6
2,9
2,3
1,7
20
18
14,9
12,4
10,4
8,8
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6,2
5,2
4,3
3,6
2,9
2,3
1,8
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
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22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
TAB 151360
LTM 12205.1
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
151
138
128
117
107
83
64
51
40
32,5
27,1
135
135
127
117
103
76
61
49,5
41,5
35
29,1
24,6
18,2
135
135
126
109
92
71
57
47
39,5
34
29,4
25,7
19,3
15
12
12 t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
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28
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32
34
36
38
40
126
110
95
84
65
53
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20,1
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49
41
35
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24,4
19,4
15,9
12,9
10,6
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30
26,4
23,4
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12,7
10,7
8,9
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5,2
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43
38
32,5
28,4
25
22,1
17,7
14,5
12
10,1
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5
4,1
3,4
2,8
2,2
35
30,5
26,7
23,5
20,9
16,7
13,7
11,3
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2
1,5
1,1
28,8
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5
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2,1
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20,6
18,2
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16,3
13
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2,6
1,9
m
3
3,5
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6
7
8
9
10
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12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
TAB 151361
13,3 60 m
360
13,3 m
17,6 m
21,9 m
150
137
125
107
86
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45,5
34,5
27,4
21,4
17,1
135
135
115
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78
57
43
34
27,4
22,6
19
15,9
11,3
135
123
99
83
70
53
41
32,5
26,8
22,4
19
16,3
12,4
9,3
6,9
0t
26,2 m
DIN
ISO
30,5 m
34,8 m
39,1 m
43,4 m
47,7 m
52 m
56,3 m
60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
105
88
73
63
50
39
31,5
26,1
22
18,9
16,4
12,6
9,9
7,8
6
4,7
3,7
65
57
44
36
29,6
24,8
21,1
18,1
15,8
12,2
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6,1
4,8
3,7
2,8
2,1
42
33,5
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20
17,3
15,1
11,7
9,2
7,3
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3,7
2,9
2,1
31
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10,9
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6,8
5,3
4,2
3,3
2,5
23,9
20,3
17,4
15
13,1
10,1
7,9
6,2
4,8
3,7
2,8
18,7
16,1
13,9
12,1
9,2
7,1
5,5
4,2
3,1
14,7
12,6
10,9
8,3
6,3
4,7
3,4
2,4
11,2
9,6
7,1
5,2
3,7
9,4
7
5,1
3,7
2,5
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
TAB 151362
LTM 12205.1
Hubhhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
66 m
60 m
64
62
56,3 m
60
58
52 m
56
54
47,7 m
52
50
43,4 m
48
46
44
39,1 m
42
40
34,8 m
38
36
30,5 m
34
32
26,2 m
30
28
21,9 m
26
24
17,6 m
22
20
13,3 m
18
16
14
12
10
8
6
4
2
S1320
LTM 12205.1
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 m
Traglasten an der Klappspitze

Lifting capacities on the folding jib
Forces de levage la flchette pliante
13,3 60 m
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
12,2 m
13,3 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
17,5
21
16,4
21
15,1
21
14,2
21
13,5 10,6
18,9 13
10,6
17,1 12,2 10,6
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10,1
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11,1
9,3
9,2
9,9
8,8
9,1
8,8
8,4
360
17,6 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
17,6
15,3
13,4
12
10,7
9,7
8,8
17,5
16,2
15,1
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10,3
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10,6
10,6
10,5
9,9
9,5
9,3
9,1
9,1
74 t
DIN
ISO
21,9 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
18,8
16,6
15
13,5
12,2
11,2
10,2
9,5
8,8
16,6
15,6
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14,1
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10,9
10,2
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9,2
8,8
8,5
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10,6
10,6
10,6
10,2
9,8
9,5
9,3
9,1
9,1
9,1
26,2 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
19,9
18
16,3
14,8
13,6
12,4
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9,9
9,3
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8,4
16,1
15,3
14,5
14
13,2
12,3
11,4
10,8
10,2
9,7
9,2
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8,6
8,5
8,3
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10,6
10,4
10
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9,4
9,3
9,1
9,1
9,1
9,1
30,5 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
20,2
18,3
16,4
14,9
13,6
12,4
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7,5
7
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10,1
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9,3
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10,6
10,5
10,1
9,8
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8,9
8,4
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7,6
34,8 m
12,2 m
0 22,5 45
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21
21
21
21
20,2
18,5
17
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10
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7,4
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10,6
10,6
10,3
10
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9,5
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9,2
9
8,8
8,5
8,1
7,8
7,5
m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
TAB 151031 / 151040 / 151049
13,3 60 m
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
66
12,2 m
39,1 m
12,2 m
0 22,5 45
19,8
19,6
19,3
19,1
18,8 14,5
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16,3 12,8 10,6
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12,7 11,2
9,8
11,8 10,7
9,6
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10,2
9,7
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9,5
9,2
9
8,9
8,7
8,7
8,3
8,2
8,2
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7,8
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7,3
7,4
6,9
6,9
7
6,5
6,5
6,6
6,2
6,2
6,3
5,8
5,8
5,5
360
43,4 m
12,2 m
0 22,5 45
20
20
19,8
19,6
19,4
19,2 14,5
18,9 13,7 10,6
18,2 13
10,6
17,3 12,5 10,4
16,3 11,9 10,1
15,4 11,4
9,9
14,4 10,9
9,7
13,5 10,5
9,5
12,5 10,1
9,4
11,8
9,8
9,3
11,1
9,5
9,2
10,4
9,2
9,1
9,8
9
9,1
9,3
8,7
9,1
8,8
8,4
8,8
8,1
8,2
8,3
7,4
7,7
7,8
6,8
7
7
6,3
6,4
5,6
5,8
74 t
DIN
ISO
47,7 m
12,2 m
0 22,5 45
18,7
18,6
18,4
18,2
17,9
17,5
17,1
16,6
15,9
15,1
14,3
13,6
12,8
12
11,4
10,8
10
9,1
8,3
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6,7
6,3
5,8
5,3
4,6
14,7
13,8
13
12,4
12
11,6
11,1
10,7
10,3
10
9,7
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9
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7,9
7,2
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6,4
6
5,4
4,7
10,5
10,4
10,1
10
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9,4
9,3
9,3
9,2
9
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8,1
7,3
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6,5
6
52 m
12,2 m
0 22,5 45
16,1
16
16
15,8
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1,6
1,5
1,6
1,6
1,5
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
43,4 m
36 m
0 22,5 45
4,6
4,6
4,5
4,5
4,5
4,4
4,2
4,1
3,9
2,9
3,8
2,8
3,6
2,7
3,5
2,6
3,3
2,5
3,2
2,4
1,8
3
2,3
1,8
2,9
2,2
1,8
2,7
2,1
1,7
2,6
2
1,7
2,5
2
1,7
2,4
1,9
1,6
2,3
1,8
1,6
2,2
1,8
1,6
2,1
1,8
1,6
2
1,7
1,6
2
1,7
1,6
1,9
1,6
1,5
1,8
1,6
1,5
1,7
1,6
1,5
1,7
1,5
1,5
1,6
1,5
1,5
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
74 t
DIN
ISO
47,7 m
36 m
0 22,5 45
4,3
4,2
4,2
4,2
4,1
3,9
3,8
3,7
3,5
3,4
3,3
3,1
3
2,9
2,8
2,6
2,5
2,4
2,3
2,2
2,1
2,1
2
1,9
1,9
1,8
1,7
1,7
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
2,7
2,6
2,5
2,4
2,3
2,2
2,2
2,1
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,7
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
3,9
3,9
3,9
3,9
3,8
3,7
3,6
3,5
3,3
3,2
3,1
3
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
2,3
2,2
2,1
2,1
2
1,9
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,4
52 m
36 m
22,5
2,5
2,4
2,3
2,2
2,2
2,1
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
45
1,7
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
56,3 m
36 m
0 22,5 45
3,4
3,4
3,4
3,4
3,4
3,3
3,2
3,1
3
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,5
2,4
2,3
2,2
2,1
2,1
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,5
1,5
1,4
1,2
1
2,3
2,2
2,1
2,1
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,3
1,1
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
3
3
3
3
3
2,9
2,9
2,8
2,7
2,6
2,6
2,5
2,4
2,3
2,3
2,2
2,1
2,1
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,3
1,1
60 m
36 m
22,5
2,2
2,1
2
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,3
1
45
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,3
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
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62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
82
84
86
TAB 151031 / 151040 / 151049
16
LTM 12205.1
Hubhhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
108 m
104
22,5
K 36 m
100
45
96
92
88
84
80
76
72
68
64
60 m
56 m
60
52 m
56
47,7 m
52
48
43,4 m
44
39,1 m
40
34,8 m
36
30,5 m
32
26,2 m
28
21,9 m
24
17,6 m
20
13,3 m
16
12
8
4
S 1323
LTM 12205.1
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
50
54
60
64
68
72
76
80
84
88 m
17
Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

Lifting capacities on the hydraulically variable folding jib
Capacits de levage la flchette pliante variation hydraulique
13,3 60 m
3
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
12,2 m
13,3 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
17,2
21
16,2
21
14,9
21
14
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16,9 12,1 10,6
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9,2
9,8
8,7
9,1
8,8
8,4
360
17,6 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
20,8
17,3
15,2
13,2
11,9
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9,7
8,8
17,2
16
14,9
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13,4
13,2
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11
10,2
9,5
9
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8,4
10,6
10,6
10,6
10,4
9,9
9,5
9,2
9,1
9,1
74 t
DIN
ISO
21,9 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
18,6
16,4
14,8
13,3
12,1
11,1
10,2
9,4
8,8
16,3
15,3
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10,8
10,1
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9,1
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10,6
10,6
10,1
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9,4
9,2
9,1
9,1
9,1
26,2 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
21
19,7
17,8
16,1
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9,3
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14,3
13,8
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12,1
11,3
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10,1
9,6
9,2
8,9
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10,6
10,3
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9,4
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9,1
9,1
9,1
30,5 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
20
18,1
16,3
14,7
13,4
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10,4
10,1
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9,5
9,4
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9
8,7
8,3
7,8
7,4
34,8 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
20,9
20,1
18,3
16,8
15,3
14
13
12
11,2
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14,9
14,3
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9,5
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10,2
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9,7
9,5
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8,4
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7,3
3
3,5
4
4,5
5
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8
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10
11
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16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
TAB 151136 / 151145 / 151154
13,3 60 m
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
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48
50
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54
56
58
60
62
64
66
12,2 m
39,1 m
12,2 m
0 22,5 45
19,7
19,4
19,2
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360
43,4 m
12,2 m
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20
19,9
19,7
19,5
19,3
19
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6,8
6,8
6
6,2
5,4
5,5
74 t
DIN
ISO
47,7 m
12,2 m
0 22,5 45
18,6
18,5
18,3
18,1
17,9
17,5
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6,3
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52 m
12,2 m
0 22,5 45
15,9
15,8
15,7
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15,1
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12,2 m
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12,2 m
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24
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Hubhhen
Lifting heights
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ISO
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2,4
2,4
2,3
2,2
2,2
2,1
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,5
1,1
60 m
36 m
22,5
2,1
2
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,1
45
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,1
11
12
14
16
18
20
22
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28
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38
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44
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50
52
54
56
58
60
62
64
66
68
72
76
80
84
TAB 151136 / 151145 / 151154
26
LTM 12205.1
Hubhhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
108 m
104
045
K 36 m
100
96
92
88
84
80
76
72
68
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60 m
56 m
60
52 m
56
47,7 m
52
48
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44
39,1 m
40
34,8 m
36
30,5 m
32
26,2 m
28
21,9 m
24
17,6 m
20
13,3 m
16
12
8
4
S1710
LTM 12205.1
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
50
54
60
64
68
72
76
80
84
88 m
27
Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

Lifting capacities on the folding jib with boom extension
Forces de levage la flchette pliante avec tlescope rallong
13,3 60 m
m
3,5
4
4,5
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
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28
30
32
34
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38
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42
44
46
48
50
7m
13,3 m + 7 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
21
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8,4
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7,4
7,2
7,2
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12,2 m
360
17,6 m + 7 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
21
21
21
21
20,1
18,9
17,9
16,9
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13,8
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9,7
9
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16,8
16
15,1
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10,6
10,6
10,4
10
9,6
9,3
8,9
8,5
8,1
7,5
74 t
21,9 m + 7 m
12,2 m
0 22,5 45
21
21
20,7
19,9
19,1
18,2
17,3
16,5
15,2
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11,3
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7
6,5
6,1
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8,2
7,7
7,3
6,9
6,6
DIN
ISO
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12,2 m
0 22,5 45
19,6
19,4
19
18,4
17,8
17,1
16,4
15,1
14
13
12
11,1
10,2
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8,9
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7,8
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6,9
6,5
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5,9
14,7
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10
9,4
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10,6
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9,4
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7,3
7
6,8
ufig
Vorl
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m
li
e
r
P
inaire
m
li
Pr
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17,1
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16,4
16
15,6
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9,4
9
8,5
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6,3
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5,7
34,8 m + 7 m
12,2 m
0 22,5 45
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5,3
5
4,8
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11,9
11,3
10,8
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5
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8,6
8,2
7,8
7,4
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6,7
6,3
6
5,8
5,5
m
3,5
4
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5
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7
8
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10
11
12
14
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28
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32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
TAB 151085 / 151094 / 151103
28
LTM 12205.1

13,3 60 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
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50
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54
56
58
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64
66
68
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72
74
7m
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6,4 6,4
6
6
6,1
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5
5,1 5,1
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4,8 4,9
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4,6
4,3
4,3
4,1
4,1
3
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360
43,4 m + 7 m
12,2 m
0 22,5 45
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13,1
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11,4
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10,2
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9
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74 t
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12,2 m
0 22,5 45
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11,5
11,5
11,5
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4,5
4,2
ufig
Vorl
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m
li
e
r
P
inaire
m
li
Pr
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4,3
4,1
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0 22,5 45
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8,9
8,9
8,9
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2,7
2,4
2,2
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7,7
7,5
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6,9
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58
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64
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68
70
72
74
TAB 151085 / 151094 / 151103
LTM 12205.1
29

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m
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58
7m
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360
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21,9 m + 7 m
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Vorl
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m
li
e
r
P
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m
li
Pr
DIN
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12,5
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11
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36 m
0
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3,5
3,5
3,5
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3,3
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1,5
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1,5
ufig
Vorl
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m
li
e
r
P
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m
li
Pr
DIN
ISO
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2,8
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1,5
1,5
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1,5
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36 m
0
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2,5
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2,5
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1,4
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1,9
1,9
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86
88
TAB 151085 / 151094 / 151103
42
LTM 12205.1
Hubhhen
Lifting heights
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112
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K 36 m
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S1423
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88 m
43

mit verlngertem Teleskopausleger
with boom extension
avec tlescope rallong
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m
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Vorl
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m
li
Pre
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Prlim
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TAB 151190 / 151199 / 151208
44
LTM 12205.1

with boom extension
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LTM 12205.1

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LTM 12205.1
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TAB 151190 / 151199 / 151208
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S1712
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Hubhhen
Lifting heights
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1,3
1
60 m + 7 m
36 m
0 22,5 45
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,5
1,4
1,3
1,2
1,1
1
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,4
1,4
1,4
1,3
1,3
1,2
1,1
1
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
1,3
1,3
1,3
1,2
1,2
1
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
82
84
86
TAB 151190 / 151199 / 151208
58
LTM 12205.1
Hubhhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
116 m
112
045
K 36 m
108
104
100
96
92
88
84
80
76
72
68
7m
64
60 m
56 m
60
52 m
56
47,7 m
52
48
43,4 m
44
39,1 m
40
34,8 m
36
30,5 m
32
26,2 m
28
21,9 m
24
17,6 m
20
13,3 m
16
12
8
4
S1714
LTM 12205.1
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
50
54
60
64
68
72
76
80
84
88 m
59
Mae
Dimensions
Encombrement
15323
3973
13270
2200
2000
3700
900
a1
2880
2490
2750
1850
460
1650
b1
2000
2150
2540
4080
13280
15430
8875
3359
B
C
5500
8300
5516
13
=1
13
50
R=
11
84
=9
90
595
R 1=
R=
12
12
R=
1 1
206
5
0
79
R=
780
R=
5154
600
3721
S1324
R1 = mit unabhngiger Hinterachslenkung / with independent rear-axle steering / direction essieu arrire indpendante
A
14.00 R 25
16.00 R 25
20.5 R 25
3950
4000
4000
A
150 mm*
3800
3850
3850
B
2552
2552
2702
Mae / Dimensions / Encombrement mm

C
D
E
3000
3000
3230
410
410
410
370
370
370
17
17
17
15
15
15
15
15
15
11
11
11
* abgesenkt / lowered / abaiss
60
LTM 12205.1
Gewichte
Weights
Poids
Achse
Axle
Essieu
t
12
12
12
12
12
Traglast t
Load (metric tons)
Forces de levage t
152
142,6
107,7
70,6
31,2
10,5
Rollen
No. of sheaves
Poulies
9
7
5
3
1
Gesamtgewicht t
Total weight (metric tons)
Poids total t
60
Strnge
No. of lines
Brins
16
15
11
7
3
1
Gewicht kg
Weight kg
Poids kg
2000
1500
1300
1040
840
500
Geschwindigkeiten
Working speeds
Vitesses
4,8
5,8
7,1
8,6 10,5 12,6 14,9 18
2,1
2,5
3,1
3,8
5,3
6,4
7,8
9,4 11,4 13,8 16,2 19,6 24
2,3
2,8
3,4
4,1
10
11
12
13
14
15
16
R1
R2
5,2
6,3
9,6 11,6 14,2 17,2 20,8 25,2 29,7 35,9 2,3
2,7
22,1 26,6 32,6 39,4 47,7 57,8 68,2 75
km/h
14.00 R 25
16.00 R 25
20.5 R 25
62 %
4,6
5,5
6,5
7,9
29
35,5 42,9 51,9 62,9 74,2 80
5,7
6,9
km/h
55 %
Antriebe
Drive
Mcanismes
stufenlos
innitely variable
en continu
7,1
8,6 10,5 12,6 15,5 18,7 22,6 27,4 32,3 39,1 2,5
Seil / Seillnge
Rope diameter / Rope length
Diamtre du cble / Longueur du cble
Max. Seilzug
Max. single line pull
Effort au brin maxi.
23 mm / 280 m
105 kN
23 mm / 280 m
105 kN
m/min fr einfachen Strang

1
0 130 m/min single line

m/min au brin simple
m/min fr einfachen Strang
0 130 m/min single line

m/min au brin simple
360
0 1,8
min1
ca. 50 s bis 82 Auslegerstellung

approx. 50 seconds to reach 82 boom angle
env. 50 s jusqu 82
ca. 360 s fr Auslegerlnge 13,3 m 60 m
approx. 360 seconds for boom extension from 13.3 m 60 m
env. 360 s pour passer de 13,3 m 60 m
LTM 12205.1
61
Ausstattung
Equipment
Equipement
Kranfahrgestell
Rahmen
Absttzungen
Motor
Getriebe
Achsen
Federung
Bereifung
Lenkung
Bremsen
Fahrerhaus
Elektr. Anlage
Eigengefertigte, gewichtsoptimierte und verwindungssteife Kastenkonstruktion aus

hochfestem Feinkorn-Baustahl.
4-Punkt-Absttzung, horizontal und vertikal
vollhydraulisch ausschiebbar. Automatische
Absttznivellierung. Elektronische Neigungsanzeige.
8-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ
D 9408 TI-E, wassergekhlt, Leistung 400 kW
(544 PS) bei 2000 min-1 nach ECE-R 24.03
und 2001/27/EG (Euro 3), max. Drehmoment
2500 Nm bei 1000 1400 min-1. Kraftstoff
behlter: 480 l.
ZF-16-Gang-Schaltgetriebe mit automatisiertem Schaltsystem AS-TRONIC. ZF-Intarder
direkt am Getriebe angebaut. Verteilergetriebe,
zweistug, mit sperrbarem Verteilerdifferential.
Achsen in geschweiter Ausfhrung aus
hochfestem Feinkorn-Baustahl. Achsen 1,
2, 4 und 5 gelenkt. Achsen 1, 4 und 5 sind
Planetenachsen mit Differentialsperren.
Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert
Niveaumatik-Federung - und hydraulisch
blockierbar.
10fach. Reifengre: 14.00 R 25.
ZF-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage
mit hydraulischer Servoeinrichtung und
zustzlicher Reservepumpe, von der Achse
angetrieben. Lenkung entsprechend
EG-Richtlinie 70/311/EWG.
Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluftbremse, 2-Kreisanlage.
Handbremse: Federspeicher auf die Rder
der 2. bis 5. Achse wirkend.
Dauerbremsen: Motorbremse als Auspuffklappenbremse mit Liebherr-Zusatzbrems
system ZBS. Intarder am Schaltgetriebe.
Bremsen entsprechend EG-Richtlinien
71/320 EWG.
Grorumige Kabine in Stahlblechausfhrung,
korrosionsbestndig durch KataphoreseTauchgrundierung, gummielastisch aufgehngt
und hydraulisch gedmpft, schall- und
wrmedmmende Innenverkleidung nach
EG-Richtlinie, Sicherheitsverglasung, Bedienund Kontrollinstrumente, Komfortausstattung.
Moderne Datenbus-Technik, 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien mit je 170 Ah, Beleuchtung
nach StVZO.
Kranoberwagen
Rahmen
Eigengefertigte, gewichtsoptimierte und

verwindungssteife Schweikonstruktion aus
hochfestem Feinkorn-Baustahl. Als Verbindungselement zum Kranfahrgestell dient
eine 3reihige Rollendrehverbindung, die
unbegrenztes Drehen ermglicht.
Kranmotor
Kranantrieb
Steuerung
Hubwerk
Wippwerk
Drehwerk
Kranfahrerkabine
Sicherheitseinrichtungen
Teleskopausleger
Ballast
Elektr. Anlage
4-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ

D 924 TI-E, wassergekhlt, Leistung 180 kW
(245 PS) bei 1800 min-1 nach EPA/CARB und
nach Richtlinie 97/68 EG, Stufe 2, max.
Drehmoment 1080 Nm bei 1150 min-1,
Kraftstoffbehlter: 250 l.
Diesel-hydraulisch mit 5 Axialkolben-Verstellpumpen mit Servosteuerung und Leistungs
regelung, 1 Zahnrad-Doppelpumpe. Hydrau
likantrieb in Kompaktbauweise direkt am
Dieselmotor angeanscht, komplettes
Antriebsaggregat zur Geruschdmmung
gekapselt.
Elektronische Steuerung durch die LICCONAnlage (SPS-Steuerung). Zwei 4fach Handsteuerhebel, selbstzentrierend. Stufenlose
Regulierung aller Kranbewegungen durch
Verstellen der Hydraulikpumpen, zustzliche
Geschwindigkeitsregelung durch Verstellen
der Dieselmotor-Drehzahl.
Axialkolben-Verstellmotor, Liebherr-Seilwinde
mit eingebautem Planetengetriebe und
federbelasteter Haltebremse, Antrieb im
geschlossenen lkreislauf.
1 Differentialzylinder mit Sicherheitsrckschlagventilen.
Axialkolben-Konstantmotor, Planetengetriebe, federbelastete Haltebremse.
Stahlblechausfhrung, voll verzinkt, pulver
beschichtet, mit Sicherheitsverglasung,
Bedienungs- und Kontrollelemente, Komfortausstattung, Kabine nach hinten neigbar.
LICCON-berlastanlage, Testsystem,
Hubendbegrenzung, Sicherheitsventile gegen
Rohr- und Schlauchbrche.
Beulsichere und verwindungssteife Konstruktion aus hochfestem Feinkorn-Baustahl mit
ovalem Auslegerprol, 1 Anlenkstck und
5 Teleskopteile. Alle Teleskopteile unabhngig voneinander hydraulisch ausschiebbar.
Schnelltakt-Teleskopiersystem Telematik.
Auslegerlnge: 13,3 m 60 m.
74 t
Moderne Datenbus-Technik, 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien mit je 170 Ah.
Zusatzausrstung
Klappspitze
Teleskopauslegerverlngerung
2. Hubwerk
Bereifung
Antrieb 10 x 8
12,2 m 36 m lang, unter 0, 22,5 oder 45

zum Teleskopausleger anbaubar.
Hydraulikzylinder zur Verstellung der Klappspitze von 0 45 (Option).
7 m langes Gitterstck, dadurch 7 m hherer
Anlenkpunkt fr die Klappspitze.
Fr den 2-Hakenbetrieb oder bei Betrieb mit
Klappspitze, wenn Haupthubseil eingeschert
bleiben soll.
10fach. Reifengre: 16.00 R 25 und
20.5 R 25.
Zustzlich wird die 2. Achse angetrieben.
Weitere Zusatzausrstung auf Anfrage.
62
LTM 12205.1
Ausstattung
Equipment
Equipement
Crane carrier
Crane superstructure
Frame
Frame
Outriggers
Engine
Transmission
Axles
Suspension
Tyres
Steering
Brakes
Drivers cab
Electrical system
Self-manufactured, weight-optimized and

torsion resistant box-type design of hightensile structural steel.
4-point supporting system, hydraulically
telescopable into horizontal and vertical
direction. Automatic levelling of crane.
Electronic inclination indicator.
8-cylinder Diesel, make Liebherr, type
D 9408 TI-E, watercooled, output 400 kW
(544 h.p.) at 2000 min-1 acc. to ECE-R 24.03
and 2001/27/EG (Euro 3), max. torque 2500 Nm
at 1000 1400 min-1. Fuel reservoir: 480 l.
ZF 16-speed gear box with automatic control
system AS-TRONIC. ZF-intarder tted
directly to the gear. Two-stage transfer case
with lockable transfer differential.
Welded design, made of high-tensile ne
grained steel. Axles 1, 2, 4 and 5 steerable.
Axles 1, 4 and 5 are planetary axles with
differential locks.
All axles are mounted on hydropneumatic
suspension Niveaumatik suspension and
are lockable hydraulically.
10 tyres, size: 14.00 R 25.
ZF semi-integral power steering, dual circuit
system with hydraulic servo-system and
additional backing pump driven by an axle.
Steering acc. to EG directive 70/311/EWG.
Service brake: Dual circuit, all-wheel servoair brake.
Parking brake: Spring brake actuator, acting
on the wheels of the 2nd and 5th axle.
Sustained-action brakes: Engine brake as
exhaust retarder with Liebherr additional
brake system ZBS. Intarder on gear.
Brakes acc. to EG directives 71/320 EWG.
Spacious, steel made, corrosion resistant
cab, cataphoretic dip-primed, on resilient
suspension with hydraulic shock absorbers,
sound and heat absorbing internal panelling
acc. to EG directive, safety glazing, operating
and control instruments, comfortably
equipped.
Modern data bus technique, 24 Volt DC,
2 batteries of 170 Ah each, lighting acc. to
trafc regulations.
Crane engine
Crane drive
Control
Hoist gear
Lufng gear
Slewing gear
Crane cab
Safety devices
Telescopic boom
Counterweight
Electrical system
Self-manufactured, weight-optimized and

torsion resistant welded design of hightensile structural steel; linked by a triple-row
roller slewing rim to the carrier for continuous
rotation.
4-cylinder Diesel, make Liebherr, type
D 924 TI-E, watercooled, output 180 kW
(245 h.p) at 1800 min-1 acc. to EPA/CARB and
to directive 97/68 EG, stage 2, max. torque
1080 Nm at 1150 min-1, fuel reservoir: 250 l.
Diesel-hydraulic, with 5 axial piston variable
displacement pumps, with servo-control
and capacity control, 1 double gear pump.
Compact hydraulic drive anged to the Diesel
engine. Drive assembly completely enclosed
for noise abatment.
Electronic control by the LICCON computer
system (PLC control), two self-centering
control levers (joy-sticks). Innitely variable
crane motions through displacement control
of the hydraulic pump. Additional working
speed control by variation of the Diesel engine.
Axial piston variable displacement motor,
Liebherr hoist drum with integrated planetary
gear and spring-loaded static brake.
Actuation by closed regulated oil circuit.
1 differential ram with nonreturn valve.
Axial piston xed displacement motor,
planetary gear, spring-loaded static brake.
All-steel construction, entirely galvanized,
powder coated, with safety glazing, operating
and control instruments, comfortably
equipped, cab tiltable backwards.
LICCON safe load indicator, test system,
hoist limit switch, safety valves to prevent
pipe and hose ruptures.
Buckling and torsion resistant design of
high-tensile structural steel, oviform boom
prole, 1 base section and 5 telescopic
sections. All telescopic sections hydraulically
extendable independent of one another.
Rapid-cycle telescoping system Telematik.
Boom length: 13.3 m 60 m.
74 t
Modern data bus technique, 24 Volt DC, 2
batteries of 170 Ah each.
Additional equipment
Swing-away jib
Telescopic
boom extension
2nd hoist gear
Tyres
Drive 10 x 8
12.2 m 36 m long, mountable to the

telescopic boom at 0, 22,5 or 45.
Hydraulic ram for operating the swing-away
jib from 0 45 (option).
7 m long lattice section, thus 7 m higher
pining point for swing-away jib.
For two-hook operation or for operation with
swing-away jib if the hoist rope shall remain
reeved.
10 tyres, size 16.00 R 25 and 20.5 R 25.
Additional drive of the 2nd axle.
Other items of equipment available on request.
LTM 12205.1
63
Ausstattung
Equipment
Equipement
Chssis porteur
Cadre
Calage
Moteur
Bote de vitesse
Essieux
Suspension
Pneumatiques
Direction
Freins
Cabine du
conducteur
Installation
lectrique
Construction en caisse rsistante la torsion

et optimise en poids ralise par Liebherr
en acier de construction grain n trs rigide.
Dispositif de calage horizontal et vertical en
4 points, entirement dployable hydrauliquement. Nivellement automatique du calage. Indicateurs lectroniques dinclinaison.
Moteur Diesel, 8 cylindres, fabriqu par
Liebherr, type D 9408 TI-E, refroidi leau,
puissance 400 kW (544 ch) 2000 min-1
suivant ECE-R 24.03 et 2001/27/EG (Euro 3),
couple maxi 2500 Nm 1000 1400 min-1.
Rservoir de carburant: 480 l.
Bote de vitesses ZF 16 rapports, mcanisme automatis commande AS-TRONIC.
Ralentisseur hydrodynamique ZF directement
accoupl la bote. Bote de transfert
2 tages avec blocage de diffrentiel.
Construction soude en acier haute
rsistance ns grains. Essieux 1, 2, 4 et 5
directeurs. Essieux 1,4 et 5 plantaires avec
blocage diffrentiel.
Suspension hydropneumatique Niveaumatik - sur tous les essieux. Chaque essieu
peut tre bloqu hydrauliquement.
10 pneus de taille: 14.00 R 25.
Direction semi-bloc ZF, double circuit, assist
hydrauliquement, avec pompe auxiliaire
entrane par un essieu. Direction conforme
aux directives europennes 70/311/CE.
Freins de service: servofrein air comprim,
2 circuits.
Frein main: ressort accumul agissant sur
les roues des essieux 2 5.
Freins continus: frein moteur par clapet sur
chappement avec systme de
ralentissement Liebherr ZBS. Ralentisseur
hydrodynamique accoupl la bote de
vitesses. Freins conformes aux directives
europennes 71/320 CE.
Cabine spacieuse en tle dacier traitement
anti-corrosion par bain de cataphorse, avec
suspension lastique et amortisseurs hydrauliques, revtement intrieur avec isolation
phonique et thermique selon les directives
europennes, glaces de scurit, appareils
de commande et de contrle, quipement
confortable.
Technique moderne de transmission de donnes par BUS de donnes, courant continu
24 Volts, 2 batteries de 170 Ah chacune,
clairage conforme au code de la route.
Partie tournante
Cadre
Construction soude rsistante la torsion et

optimise en poids ralise par Liebherr en
acier de construction grain n trs rigide.
Couronne dorientation rouleaux 3 ranges permettant une rotation illimite sert de
pice de liaison avec le chssis de la grue.
nderungen vorbehalten / Subject to modication / Sous rserve de modications
Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, D-89582 Ehingen
+49 73 91 5 020, Fax +49 73 91 5 0233 99
www.liebherr.com, Email: info.lwe@liebherr.com
Moteur
Entranement
de la grue
Commande
Mcanisme de
levage
Mcanisme
de relevage
Dispositif de
rotation
Cabine du grutier
Dispositif de
scurit
Flche tlescopique
Contrepoids
Installation
lectrique
Moteur Diesel, 4 cylindres, fabriqu par

Liebherr, type D 924 TI-E, refroidi leau,
puissance 180 kW (245 PS) 1800 min-1
selon EPA/CARB et les directives 97/68 CE,
tage 2, couple maxi 1080 Nm 1150 min-1,
rservoir de carburant: 250 l.
Diesel hydraulique avec 5 pompes dbit
variable pistons axiaux, servocommande et
rgulation de la puissance, 1 double pompe
engrenages. Entranement hydraulique
compact, accoupl directement au moteur
Diesel, mcanisme dentranement total ferm
pour une bonne insonorisation.
Commande lectronique par lordinateur
LICCON (commande SPS). 2 leviers
4 directions avec rappel automatique au
point mort. Commande des mouvements
progressive en continu par variation de
linclinaison des pompes et augmentation
du rgime moteur.
Moteur hydraulique cylindre variable, treuil
de marque Liebherr avec rducteur plantaire
frein darrt lamelles intgres, en circuit
hydraulique ferm.
1 vrin hydraulique diffrentiel avec clapets
anti-retour de scurit.
Moteur cylindre constante pistons
axiaux, engrenage plantaire, frein darrt
command par ressort.
Construction en tle dacier entirement zingue avec peinture par poudrage et cuisson
au four, avec glaces de scurit, appareils de
commande et de contrle, quipement
confortable. Cabine inclinable vers larrire.
Contrleur de charge LICCON, systme
test, limitation de la course pour le levage,
soupape de sret contre la rupture de tubes
et de tuyaux.
Flche tlescopique en acier haute rsistance grains ns, prol ovale, 1 lment
de base et 5 lments tlescopiques. Tous
les lments tlescopables indpendamment
les uns des autres. Systme de tlescopage
squentiel rapide Telematik. Longueur de
che: 13,3 m 60 m.
74 t
Technique moderne de transmission de
donnes. Courant continu 24 Volts,
2 batteries de 170 Ah chacune.
Equipement supplmentaire
Flchette pliante
Rallonge che
tlescopique
2me mcanisme
de levage
Pneumatiques
Entranement 10 x 8
Longueur: 12,2 m 36 m, montable sous un

angle de 0, 22,5 ou 45.
Vrin hydraulique pour le relevage de la
chette pliante de 0 45 (en option).
Elment en treillis de 7 m, de cette manire
point darticulation plus haute de 7 m pour
la che pliante.
Pour lutilisation du deuxime crochet, ou bien
pour une utilisation avec chette pliante lors
que le cble de levage principal rest mou.
10 pneus. Taille: 16.00 R 25 et 20.5 R 25.
Essieu 2 est entran additionnellement.
Autres quipements supplmentaires sur demande.

TD 151.01.DEF09.2004

Liebherr LTM 1220-5-1

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MobilkranMobile Crane

* nach hinten / over rear / en arrire

TAB 151001 / 151354

Anmerkungen zu den Traglasttabellen

Remarks referring to load charts

Remarques relatives aux tableaux des charges

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der Klappspitze

TAB 151031 / 151040 / 151049

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151136 / 151145 / 151154

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der Klappspitze mit verlngertem Teleskopausleger

TAB 151085 / 151094 / 151103

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze

TAB 151190 / 151199 / 151208

Traglasten an der hydraulisch verstellbaren Klappspitze