DTIG - Defense Threat Informations Group

RUSSISCH / SOWJETISCHE KAMPFPANZER

T-64
Objekt 432
Abmessungen / Gewicht
Hersteller
Einfhrungsjahr
Besatzung
Gewicht [Tonnen]
Lnge mit Kanone [m]
Wannenlnge [m]
Breite [m]
Hhe [m]
Spurbreite [m]
Bodenfreiheit [mm]
Motorisierung / Fahrleistung
Motor

Motorentyp
Max. Motorenleistung [PS / kW]
Hubraumvolumen [l]
Drehzahl [U/Minute]
Motrengewicht [kg]
Leistung / Gewicht [PS/Tonne]
Treibstoffvorrat intern [Liter]
Treibstoffvorrat extern [Liter]
Fahrgeschwindigkeit Strasse [km/h]
Fahrgeschwindigkeit Gelnde [km/h]
Treibstoffverbrauch [l/100 km]
Fahrbereich im Gelnde [km]
Fahrbereich mit max. Tankfllung [km]
Maximale Winkel, Steigung / Seitenneigung []
Maximale Kletterhhe [m]
Maximale Grabenberschreitweite [m]
Spezifischer Bodendruck [kg/cm 2]
Federung
Furttiefe [m]
Maximal Fahrtiefe mit Unterwasserausrstung [m]
Feuerleitung / Sensoren
Feuerleitanlage
Kommandant Tagvisier
Kommandant Nachvisier
Richtschtze Hauptzielfernrohr
Richtschtze Nacht- und Wrmebildzielfernrohr
Nachsichtausrstung (IR-Scheinwerfer)
Ballistikcomputer
Waffenstabilisierung
Sensoren fr Seitenneigung / Seitenwind
Funkanlage
Bewaffnung
Kanone
Kaliber [mm]
Ladeautomat
Munitionsvorrat im Ladeautomat
Munitionsvorrat total
Theoretische Kadenz [Schuss/min]
Elevationswinkel Kanone
Rohrverschossene Lenkwaffe
Bord MG
Munitionsvorrat Bord MG
Flab MG
Munitionsvorrat Flab MG
Nebelwerfer
Aktive Schutzsysteme
Panzerung
Reaktivpanzerung (ERA)
Schutzgrad (RHA) Turmfront gegen HEAT-Granaten [mm]
Schutzgrad (RHA) Turmfront gegen KE-Geschosse [mm]
Schutzgrad (RHA) Wannenfront gegen HEAT-Granaten [mm]
Schutzgrad (RHA) Wannenfront gegen KE-Geschosse [mm]

Version 1.2 / 16.01.2008

A. Ochsenbein & St. Kotsch

T-64A Redut
Objekt 434

T-64B Sosna
Objekt 447A
Werk No. 75 "Malyschew", Charkow
1976
3
38,5
9,225
6,540
3,600
2,170
2,730
500

1967
3
36,7
8,948
6,428
3,600
2,154
2,730
500

1974
3
38,5
9,225
6,540
3,600
2,170
2,730
500

5-Zylinder-Dieselmotor 5DTF,
mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

5-Zylinder-Dieselmotor 5DTF,
mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

Gegenkolbenmotor, Zweitakt
700 / 514
13,6
3'200
1'040
19.1
1'270
370
75-80
45-55
170-200
~700
30/30
Torsionsstab
1,0
5,0

T-64BV
Objekt 447B

T-72 Ural
Objekt 172M

T-72A
Objekt 176

1985
3
42,4
9,295
6,540
3,600
2,170
2,730
500

1972
3
41,5
9,54
6,86
3,46
2,226
490

5-Zylinder-Dieselmotor 5DTF,
mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

5-Zylinder-Dieselmotor 5DTF,
mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

12-Zylinder V-46-6 Turbodiesel, mehrstofffhig 12-Zylinder V-46-6 Turbodiesel,

mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
(Diesel, Benzin, Turbinenkraftstoff oder
Gemische)
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

Gegenkolbenmotor, Zweitakt
700 / 514
13,6
3'200
1'040
18,4
815
330
70
45-50
170-208
350-550
30/30
0,84
Torsionsstab
1,0
5,0

Gegenkolbenmotor, Zweitakt
700 / 514
13,6
3'200
1'040
18.2
1'270
370
65
45-50
170-200
30/30
Torsionsstab
1,8
5,0

Gegenkolbenmotor, Zweitakt
700 / 514
13,6
3'200
1'040
16,5
1'270
370
60
35-45
170-200
400-500
30/30
Torsionsstab
1,8
5,0

Viertaktmotor
780 / 573
38,88
2'000
982
18,8
1'000
400
60
45
500
700
30/25
0,8
2,8
0,9
Torsionsstab
1,2
5,0

keine
TKN-3
TKN-3
TPD-43 (monokular, Schnittbild)
TPN-1-43-2
Luna L-2G
n/a
2E18 Siren
keine
R-123

1G15-1
TKN-3
TKN-3
TPD-2-49 (monokular, Schnittbild)
TPN-1-49
Luna L-2AGM
analog
2E28M2
keine

1A33-1
TKN-3V
TKN-3V
TPD-K-1 (Laser) oder 1G42 (Laser)
TPN-1-49-23
Luna L-4AGM
analog oder 1V517
2E26
1B14 / 1B11

R-123M

R-123M

1A33
TKN-3V
TKN-3V
1G42 (Laser)
TPN-1-49-23
Luna L-4A
1V517
2E26M
1B14 / 1B11
R-173 Absatz-R

D-68 (2A21)
115
6EZ15
30
40
6-8
+14 / -6
keine

D-81T (2A26-1)
125
6EZ-10
28
37
6-8
+14 / -6
keine

7,62 mm PKT
2'000
keine
keine
keine
keine

7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
1x5 902A Tutscha-1
keine

D-81TM (2A46-1)
125
6EZ40
28
36
6-8
+14 / -6
AT-8 SONGSTER
(9K112 Kobra)
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
300
2x4 902B Tutscha-2
keine

keine
330-510
280-450
200-420
200-335

keine
330-510
280-450
200-420
200-335

keine
380-600
280-450
260-490
230-415

Quellen:
Panzer T-64A, Buch 1, Technische Beschreibung und Bedienungsanweisung, Moskau,Militrverlag 1974
Panzer T-64A, Buch 1 (Ergnzung) Technische Beschreibung und Bedienungsanweisung, Militrverlag, Moskau, 1976
Panzer T-72A, Buch 1, Technische Beschreibung und Bedienungsanweisung, Militrverlag, Moskau, 1986
Kampffahrzeuge des URALVAGONZAVOD - T-72, Verwaltung fr Information/URALVAGONZAVOD/Verlag MEDINA-PRINT, Nishnii Tagil, 2004
Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. Hull, Andrew W; Markov, David R. and Zaloga, Steven J., Darlington Productions, Darlington, 1999
Kampfpanzer: Technologie heute und morgen, Rolf Hilmes, Report Verlag, 2007
Moderne Kampfpanzer, Alan K. Russel, Motorbuch Verlag, 1997
Jane's Tank Recognition Guide, Christopher F. Foss, Harper-Collins, 2006

1979
3
41,5
9,54
6,67
3,59
2,19
490

T-72B Olkha
Objekt 184

Werk Nr. 183 "Uralwagonwerk", Nishni Tagil

1985
3
44,5
9,54
6,59
3,59
2,23
490

T-72BM Rogatka
Objekt 187

T-80
Objekt 219 SP2

T-80B
Objekt 219R

1978
3
44,5
9,66
6,98
3,58
2,22
2,80
451

T-80BV
Objekt 219RV
Werk No. 75 "Malyschew", Charkow
1985
3
46,0
9,66
6,98
3,58
2,22
2,80
451

1988
3
44,5
9,54
6,59
3,59
2,23
490

1976
3
42
9,66
6,98
3,60
2,20
2,80
451

12-Zylinder V-84-1 Turbodiesel,

mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

12-Zylinder V-84-1 Turbodiesel,

mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

GTD-1000 Gastubine, mehrstofffhig

GTD-1000TF Gastubine,
(Diesel, Turbinenkraftstoff oder Gemische) mehrstofffhig (Diesel,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

Viertaktmotor
780 / 573
38,88
2'000
982
18,8
1'200
400
60
45
240
500
700
30/25
0,8
2,8
0,83
Torsionsstab
1,8
5,0

Viertaktmotor
840 / 618
38,88
2'000
1.020
18,9
1'200
590
60
550
900
30/25
0,8
2,8
0,83
Torsionsstab
1,8
5,0

Viertaktmotor
840 / 618
38,88
2'000
1.020
18,9
1'000
400
420
600
30/25
0,8
2,8
0,83
Torsionsstab
1,8
5,0

3-Wellenturbine
1'000 / 735
26'650
1'050
23,8
1'840
400
70
40-55
420-549
335-450
500
32/30
1,0
2,85
0,83
Torsionsstab
1,8
5,0

1A40
TKN-3
TKN-3
TPD-2-49 (monokular, Schnittbild)
TPN-1-49-23
Luna L-4A
analoger Computer
2E28
keine
R-123M

1A40
TKN-3
TKN-3
TPD-K1 (Laser)
TPN-3-49
Luna L-2AG
analoger Computer
2E28M
keine
R-173

1A40-1
TKN-3V
TKN-3V
TPD-K1
TPN-4 Buran
Luna L-4A
1V528
2E42-2
keine
R-173

1A40-1 oder 1A43

TKN-3V
TKN-3V
1K13-49
TPN-4 BURAN-PA
Luna L-4A
1V528
2E42-2
keine
R-173

D-81TM (2A46M-1)
125
6EZ15
28
36
6-8
+14 / -6
AT-8 SONGSTER
(9K112 Kobra)
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
300
2x4 902B Tutscha-2
keine

D-81T (2A46)
125
Typ unbekannt
22
39
4-6
+13 / -6
keine

D-81TM (2A46M)
125
Typ unbekannt
22
44
8
+14 / -6
keine

7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
keine
keine

7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
2x6 902A Tutscha-1
keine

2A46M-2
125
Typ unbekannt
28
45
8
+14 / -6
AT-11 SNIPER
9K120 Svir
7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
2x4 902B Tutscha-2
keine

Kontakt-1
950-1'080
300-480
420-910
280-460

keine
380-500
380-410
405-450
305-410

keine
490-560
380-500
420-490
360-420

Kontakt-1
500-950
400-520
480-900
450-530

T-80U Bereza
Objekt 219AS

T-80UD Molot
Objekt 478B

T-84
Objekt 478K
Konstruktionsbro "Malyshev", Kiev, Ukraine
1994
3
48,5
9,66
7,71
3,77
2,22
2,80
515

T-90
Objekt 188

1992
3
46,5
9,53
6,86
3,37
2,23
470

T-90A/M Wladimir
Werk Nr. 183 "Uralwagonwerk", Nishni Tagil
1999
3
50
9,53
6,86
3,37
2,23
470

1986
3
46,1
9,72
7,01
3,77
2,22
2,80
515

1987
3
46
9,72
7,01
3,77
2,22
2,80
515

GTD-1000TF Gastubine,
mehrstofffhig (Diesel,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

GTD-1250 Gastubine, mehrstofffhig

(Diesel, Turbinenkraftstoff oder
Gemische), plus
GTD-18A Hilfsturbine

12-Zylinder 6TDF Turbodiesel

(6TD-1),
mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)

12-Zylinder 6TD-2 Turbodiesel

plus Hilfsstromaggregat

12-Zylinder V-84-2 Turbodiesel,

mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische)
plus GTA-18 Hilfsstromaggregat

12-Zylinder V-96S2 Turbodiesel,

mehrstofffhig (Diesel, Benzin,
Turbinenkraftstoff oder Gemische) plus
GTA-18 Hilfsstromaggregat

3-Wellenturbine
1'100 / 809
24,8
1'840
70
40-55
325-370
500-600
32/30
1,0
2,85
0,865
Torsionsstab
1,8
5,0

3-Wellenturbine
1'100 / 809
25,2
40-45
500
32/30
1,0
2,85
0,865
Torsionsstab
1,8
5,0

3-Wellenturbine
1'200 / 918
1'115
23,9
1'770
600
70
40-55
528
335-400
500-600
32/30
1,0
2,85
0,865
Torsionsstab
1,2
5,0

Zweitaktdiesel
1'100 / 736
16,29
2'600
1'180
23.9
1'300
600
65
40-55
430-790
540
32/30
1,0
2,85
0,865
Torsionsstab
1,8
5,0

Zweitaktdiesel
1'200 / 883
16,29
2'800
1'180
24,7
1'300
600
65-70
45-50
360-450
580
36/30
1,0
2,85
0,93
Torsionsstab
1,8
5,0

Viertaktmotor
840 / 626
38,88
2'000
1'020
18
1'000
600
65
45
246
375-550
650
30/25
1,0
2,85
0,87
Torsionsstab
1,8
5,0

Viertaktmotor
1'000 / 750
20
1'000
600
65
50
375-550
650
30/25
1,0
2,85
0,938
Torsionsstab
1,8
5,0

1A33
TKN-3V
TKN-3
TPD-2-49 (monokular, Schnittbild)
TPN-1-49
Luna L-4AG
2E42
keine
R-123M

1A33-1
TKN-3V
TKN-3
1G42 (Laser)
TPN-3-49
Luna L-4AG
1V517
2E26M
1B14 / 1B11
R-123M

1A33-1
TKN-3V
TKN-3
1G42 (Laser)
TPN-3-49
Luna L-4AG
1V517
2E26M
1B14 / 1B11
R-173

1A45 Irtysh
TKN-4S Agat-S
TKN-4S Agat-S
1G46 (Laser)
TPN-4-49-23 Buran-M
keiner
1V528
2E42
n/a / DVE-BS
R-173

1A45T Irtysh
TKN-4S Agat-S
TKN-4S Agat-S
1G46 (Laser)
TPN-4-49-23 Buran-M
keiner
1V528
2E42
n/a / DVE-BS
R-173

1A45T Irtysh
TKN-4S Agat-S
TKN-4S Agat-S
1G46 (Laser)
TPN-4-49-23 Buran-PA
keiner
1V528
2E42
n/a / DVE-BS
R-173

1A45T Irtysh
TKN-4S Agat-S
TKN-4S Agat-S
1G46 (Laser)
TPN-4-49-23 Buran-PA
keiner
1V528-1
2E42-4 Zhasmin
n/a / DVE-BS
R-163-504 und R-163-UP

1A45T Irtysh
TKN-4S Agat-S
TKN-4S Agat-S
1G46-2 (Laser)
ESSA Wrmebild
keiner
1V528U
2E42-4 Zhasmin
n/a / DVE-BS
R-163-504 oder R-173

2A46M-2
125
Typ unbekannt
28
45
8
+14 / -6
AT-11 SNIPER
9K120 Svir
7,62 mm PKT
1'000
12,7 mm NSVT
300
2x4 902B Tutscha-2
keine

2A46
125
6ETs-10M
28
38
6-8
+20 / -7
keine
7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
500
2x4 902A Tutscha-1
keine

2A46M-1
125
6ETs-15
28
38
6-8
+20 / -7
AT-8 SONGSTER
(9K112 Kobra)
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
500
2x4 902A Tutscha-1
keine

2A46M-1
125
6ETs-15M
28
38
6-8
+20 / -7
AT-8 SONGSTER
(9K112 Kobra)
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
500
2x4 902B Tutscha-2
keine

2A42M-1
125
6ETs-15M
28
45
6-8
+15 / -5
AT-11 SNIPER
9K119 Refleks
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
450
2x4 902B Tutscha-2
keine

2A46M-4
125
6ETs-15M
28
45
6-8
+15 / -5
AT-11 SNIPER
9K119 Refleks
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
450
2x4 902B Tutscha-2
keine

KBA-3 (2A46M-2)
125
Typ unbekannt
28
45
7-9
+15 / -5
AT-11 SNIPER
9K119 Refleks
7,62 mm PKT
1'250
12,7 mm NSVT
450
2x6 902B Tutscha-2
Shtora-1 oder Zaslon

2A46M-1 odr 2A46M-2

125
Typ unbekannt
22
42
7-9
+14 / -6
AT-11 SNIPER
9K119 Refleks
7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
2x6 Tutscha-2
Shtora-1

2A46M-5
125
Typ unbekannt
22
42
7-9
+14 / -6
AT-11 SNIPER
9K119 Refleks
7,62 mm PKT
2'000
12,7 mm NSVT
300
2x6 Tutscha-2
Shtora-2

Kontakt-5
580-1'050
420-920
990-1'070
670-710

keine
330-490
280-450
210-420
210-335

keine
450-640
280-500
320-490
270-415

Konatakt-1
950-1'040
280-530
380-910
270-435

Kontakt-5
960-1'450
280-850
500-1'080
310-780

Kontakt-5
960-1'450
280-850
500-1'080
310-780

Kontakt-5 oder Nozh

1'250-1'600
850-1'110
960-1'080
670-720

Kontakt-5
1'020-1'220
780-810
990-1'070
670-710

Kontakt-5 oder Relikt

1'100-1'480
850-900
990-1'070
670-710