PTV VISSIM BEISPIELBERSICHT

PTV VISSIM 8
BERSICHT BER DIE MITGELIEFERTEN BEISPIELE
Allgemein
Die folgende Tabelle zeigt mitgelieferte bungsbeispiele einer PTV Vissim-Standardinstallation, fr die deutsche Beschreibungen
vorliegen. Die mitgelieferten Beispiele sind unterteilt in:
Examples Demo (Demo-Beispiele)
Examples Training (bungs-Beispiele)
Viele weitere Beispielbeschreibungen in englischer Sprache finden Sie im Dokument Examples Overview.pdf.

Sie knnen die Beispiele aus Vissim heraus ffnen mit dem Menbefehl Datei - ffnen und das entsprechende Verzeichnis und die
entsprechende Datei auswhlen. Darber hinaus knnen Sie auch ein Explorer-Fenster der Beispielverzeichnisse ffnen mit:
Hilfe - Beispiele - Demo-Verzeichnis ffnen
Hilfe - Beispiele - Training-Verzeichnis ffnen

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bungs-Beispiele
bungsbeispiele (Examples Training) erlutern einzelne Programmfunktionalitten (oder deren Kombination) in leicht zu verstehendem
Kontext.
Beispiel
Streckenbeeinflussungsanlage
Temporaere
Seitenstreifenfreigabe
Zeitlcken-Auswertung (COM)
LSA-Koordinierung
Ped Crossing (link-based) VAP
Ped Crossing VAP
Tram Priority PTV Epics
PTV Balance PTV Epics Vision
Suite Workflow
PTV AG 2015
Verzeichnis
\Examples Training\Active Traffic
Management (ATM)\
Streckenbeeinflussungsanlage.VAP\
\Examples Training\Active Traffic
Management (ATM)\Temporaere
Seitenstreifenfreigabe.VAP\
\Examples Training\COM\
Zeitluecken-Auswertung.VBA
\Examples Training\Signal Control\
LSA-Koordinierung.VAP\
\Examples Training\Signal Control\
Ped Crossing (link-based).VAP\
\Examples Training\Signal Control\
Ped Crossing.VAP\
\Examples Training\Signal Control\
Tram Priority.PTV Epics\
\Examples Training\Signal Control\
UTC - Workflow PTV Balance PTV
Epics\
Dargestellte Funktionalitt
Abhngig von der Verkehrsdichte auf einer Autobahn
werden unterschiedliche Hchstgeschwindigkeiten
geschaltet.
Temporre Nutzung des Seitenstreifens fr den regulren
Verkehr.
Dieses Vissim-COM-Skript dient zur Ermittlung von
Zeitlcken von nichtsignalisierten Verkehrsstrmen an
Einmndungen oder in Kreuzungssituationen.
Demonstration der Kommunikation zwischen zwei Licht-
signalanlagen (LSA) z.B. zum Zwecke der Koordinierung.
Signalisierter Fugngerberweg mit ausschlielicher
Freigabe durch Fugngeranforderung und Verwendung
von streckenbasierten Fugngern.
Signalisierter Fugngerberweg mit ausschlielicher
Freigabe durch Fugngeranforderung und Verwendung
von Viswalk- Fugngern.
Signalgesteuerter Knotenpunkt mit Tram-Linien und V-
Bevorrechtigung per PTV Epics.
Dieses Beispiel zeigt die Arbeitsschritte, um PTV Balance
(Balance) und/oder PTV Epics (Epics) von PTV Visum
(Visum) aus zu versorgen und in PTV Vissim (Vissim) zu
simulieren. Das Beispiel ist in zwei Teile aufgeteilt, die
entweder Visum oder Vissim bentigen.
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 Beispiel Verzeichnis Dargestellte Funktionalitt

V-Telegramm \Examples Training\Signal Control\ Demonstration der bertragung spezifischer Information

Knoten 3-armig (VAP) RiLSA
Beispiel 3.7
Beispiel fr das Erstellen einer
verkehrstechnischen Doku
V-Telegramm.VAP\
\Examples Training\Signal Control\
Knoten 3-armig RiLSA.VAP\
\Examples Training\Signal Control\
Vissig Handbuch-Beispiel
von passierenden V-Fahrzeugen erhalten, um damit
Einfluss auf die Steuerungslogik zu nehmen.
Ein dreiarmiger Knoten wird mit einer 3-Phasensteuerung
geregelt, dabei werden Phasen 2 und 3 nur auf Anforderung
freigegeben.
Beschreibung, wie Sie die aus Vissig exportierten Daten als
Verknpfungen in eine Word-Datei einfgen knnen.

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