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Mobilitt im Fokus

Mobilittsmanagement
in Unternehmen
Handlungsfelder
Praxisbeispiele
Informationen
Inhaltsverzeichnis

2 Vorwort 3

Mobilittsmanagement 4

10 konkrete Handlungsfelder 5

Vorgehen 6

Business CarSharing 7

CarPooling (Fahrgemeinschaft) 8

Eco-Drive 9

Fahrzeugbeschaffung 10

Firmenerreichbarkeit 11

Fuss- und Veloverkehr 12/13

ffentlicher Verkehr 14/15

Kommunikation 16

Parkraummanagement 17

Verkehrsmittelwahl 18

Links und weiterfhrende Informationen, Kontakt 19

Impressum

Die vorliegende Broschre zu Mobilittsmanage- berarbeitung fr Bern


ment in Unternehmen wurde ursprnglich von ARGE Planungsbro Jud & synergo
aargaumobil, der Mobilittsplattform im Kanton Fachstelle Mobilittsberatung der Stadt Bern
Aargau, verfasst und regelmssig aktualisiert. Der
Kanton Aargau hat der Stadt Bern freundlicher wei- Gestaltung und Illustrationen
se die Unterlagen zur Verfgung gestellt und tatort kommunikation & design GmbH, Bern
einer Bern-spezifischen Anpassung zugestimmt.
Die Stadt Bern baut damit auf Bewhrtem auf und Bezugsadresse und Ausknfte
dankt aargaumobil fr die Untersttzung! Amt fr Umweltschutz
Fachstelle Mobilittsberatung
Brunngasse 30, Postfach 124, 3000 Bern 7
Telefon 031 321 63 19
mobil@bern.ch

Bern, Februar 2010


Herausgeberin
Amt fr Umweltschutz der Stadt Bern Abdruck ausser fr kommerzielle Zwecke unter
Fachstelle Mobilittsberatung Angabe der Quelle gestattet.
Vorwort

Mobilittsmanagement in Unternehmen 3

Bern ist im Wachstum begriffen. In den kommenden


Jahren wird die Stadt zum Wohn- und Lebensraum
fr bis zu 135000 Menschen und zum regionalen
Wirtschaftszentrum mit 155000 Arbeitspltzen.
Tglich pendeln Tausende mit Zug, Bus und Auto
in die Hauptstadt. Da kommt einem nachhaltigen
Mobilittsmanagement eine zentrale Bedeutung zu.
Schon heute verfgt Bern ber ein effizientes Verkehrssystem und vielsei-
tige Angebote fr eine stadtvertrgliche Verkehrsmittelwahl. Dennoch ist ein
weiterer Ausbau der Infrastruktur unerlsslich. Projekte wie Tram Region
Bern, die Erweiterung des S-Bahnnetzes und eine erhhte Kapazitt des
Bahnhofs Bern werden grosse Herausforderungen aber auch zustzliche
Verbesserungen mit sich bringen.

Diese und weitere Massnahmen sollen gewhrleisten, dass Bevlkerung


und Arbeitnehmende ihre Ziele mit verschiedenen Verkehrsmitteln mg-
lichst rasch und sicher erreichen. Doch es kommt nicht nur auf die Anstren-
gungen der ffentlichen Hand an. Auch die Unternehmen sind gefordert,
einen Beitrag zu Gunsten einer umweltfreundlichen und stadtvertrglichen
Mobilitt zu leisten. Der Berner Gemeinderat hat 2006 das Konzept Mobi-
littsmanagement verabschiedet. Es zielt u.a. auf die Untersttzung von
ansssigen Betrieben, die ihre Mobilitt optimieren mchten. Uns allen geht
es letztlich um ein effizientes Vorwrtskommen bei minimaler Umweltbe-
lastung, um Kosteneinsparungen, zufriedene Mitarbeitende, Kunden und
Lieferanten.

Wir freuen uns, wenn Ihr Unternehmen neu bzw. verstrkt auf Mobilitts-
management setzt und die Stadt Bern in ihren Bemhungen fr Gesellschaft
und Umwelt untersttzt. In der vorliegenden Broschre stellen wir Ihnen
Praxisbeispiele und mgliche Massnahmen des betrieblichen Mobilittsma-
nagements vor. Holen Sie sich fr Ihr Unternehmen Anregungen und lassen
Sie sich durch erfolgreich realisierte Projekte anderer von Mobilittsmanage-
ment berzeugen. Auf Wunsch untersttzt Sie die stdtische Fachstelle Mo-
bilittsberatung bei der Planung und Umsetzung Ihres Mobilittskonzepts.

Ich wnsche Ihnen bei der Optimierung Ihrer Mobilitt viel Erfolg und freue
mich auf weitere berzeugende Praxisbeispiele aus der Stadt Bern!

Reto Nause
Direktor fr Sicherheit, Umwelt und Energie
Mobilittsmanagement

4 Mobilittsmanagement in Unternehmen dient der wirtschaftlichen, sicheren


und umweltvertrglichen Abwicklung der in Beziehung zum Unternehmen
stehenden Mobilitt.
Mit einer optimierten Mobilittsabwicklung knnen Betriebe Kosten reduzie-
ren, ihr Image verbessern und ihre sowie die Belastungen Dritter verringern.
Beispiele aus dem In- und Ausland zeigen, dass in diesem Bereich
viel bewegt und bewirkt werden kann.

Nutzen des Mobilittsmanagements fr das Unternehmen


reduzierte Mobilittskosten
Erfllen allflliger Auflagen seitens der ffentlichen Hand
(z.B. in Bezug auf die Parkierung)
bessere Erreichbarkeit
Mitarbeitende sind pnktlich und erholt am Arbeitsplatz
Prsentation als moderner Arbeitgeber und Geschftspartner,
der Verantwortung wahrnimmt
motivierte, zufriedene und gesunde Mitarbeitende
effizientes Nutzen von Firmenfahrzeugen und Parkpltzen
Frdern einer Firmenkultur, die auf Zusammenarbeit beruht
Profitieren von erprobten Massnahmen

Einsatzgrnde fr ein Mobilittsmanagement


in Situationen des Wandels (z.B. Umzug, Neubau, Umstrukturierung,
Neudefinition Leitbild, Treibstoffpreisnderungen)
bei knappem Angebot an Parkpltzen
bei baustellenbedingten Verkehrseinschrnkungen
zur Untersttzung/Ergnzung von Aktivitten im Umwelt- und
Gesundheitsbereich (z.B. energieeffiziente Produkte, Gesundheits- und
Frderprogramme fr Mitarbeitende, Umweltbericht, Umweltzertifizierung)
im Rahmen der Fahrzeugbeschaffung
als Chance fr neue Kommunikationsstrategien
10 konkrete Handlungsfelder

Die folgenden zehn Handlungsfelder sind ausgewhlte Massnahmenbe- 5


reiche des Mobilittsmanagements, die sich gut fr Unternehmen eignen:

Business CarSharing Fuss- und Veloverkehr


CarPooling (Fahrgemeinschaft) ffentlicher Verkehr
EcoDrive Kommunikation
Fahrzeugbeschaffung Parkraummanagement
Firmenerreichbarkeit Verkehrsmittelwahl

Einige Handlungsfelder bringen unmittelbare Kostenvorteile, bei anderen


liegt der Nutzen eher in indirekten, langfristig wirkenden Effekten: z.B.
im verstrkten Einsatz der Mitarbeitenden fr das Unternehmen oder
in steigenden Absatzchancen der Produkte und Dienstleistungen dank
besserem Umweltimage.
Nicht alle Handlungsfelder eignen sich fr alle Unternehmen. Deshalb ist
es wichtig, massgeschneiderte Lsungen zu erarbeiten. Dazu knnen die
Massnahmen wirkungsorientiert gewichtet werden. Die nachstehende
Tabelle zeigt beispielhaft auf, welche Handlungsfelder des Mobilittsma-
nagements fr welche Unternehmenssituation Teil der Umsetzung sein
knnen.

Handlungsfeld
Parkraummanagement
Fuss- und Veloverkehr
Fahrzeugbeschaffung
Business CarSharing

Firmenerreichbarkeit

ffentlicher Verkehr

Vekehrsmittelwahl
Kommunikation
CarPooling
Eco-Drive

Unternehmenssituation
Anzahl Parkpltze ungengend
Fahrzeugbeschaffung und -bewirt-
schaftung
Gesundheits-Frderprogramme
Kundendienst-/Lieferverkehr
Neugestaltung Auftritt
(Internet, Intranet, Druckerzeugnisse,
Werbematerial)
V-Bentzung durch Kundschaft,
Mitarbeitende, Partner
Regelmssiger Kundenverkehr
Umweltimage
Unternehmen mit dem Velo erreichbar
Vernderungsprozesse
Vorgehen

6 Fr das Mobilittsmanagement von Unternehmen gibt es kein Patentrezept.


Die auszuwhlenden Massnahmen richten sich nach den spezifischen
Rahmenbedingungen und den vom Betrieb verfolgten Zielen. Das konkrete
Vorgehen kann einzelmassnahmenorientiert und/oder umfassend erfolgen.

Einzelmassnahmenorientiert: Ein definiertes Ziel (z.B. Verringern des


Parkplatzengpasses) fhrt zur Auswahl spezifischer Massnahmen.
Vorteile dieses Vorgehens sind der geringere Aufwand sowie kurzfristige,
schrittweise Umsetzungsmglichkeiten. Nachteile bestehen im eher
unsystematischen Vorgehen.
Umfassend: Eine umfassende Analyse der Ausgangslage mndet
zusammen mit der darauf abgestimmten Zielsetzung in einem Mobilitts-
plan mit sorgfltig aufeinander abgestimmten Massnahmen. Diesem
Vorgehen stehen ein hherer Aufwand und lngere Vorlaufszeiten gegenber.

Phase Schritte

informieren Beteiligte vernetzen und Informationen zur


motivieren Verfgung stellen, Mitarbeitende einbeziehen

analysieren Ist-Zustand erheben und analysieren (inner-


und ausserbetriebliche Rahmenbedingungen),
Potenziale abschtzen

planen Ziele festlegen, Massnahmen definieren und


wirkungsorientiert gewichten, Massnahmen
ausarbeiten

umsetzen Massnahmen umsetzen (evtl. als Pilotversuch),


Wirkungen messen und Erfolg evaluieren

betreuen Massnahmen dauerhaft einfhren bzw. optimieren,


projektbegleitende ffentlichkeitsarbeit

Erfolg kontrollieren Zielerreichung kontrollieren

Optimal ist, wenn die Verantwortung fr das Ressort Mobilitt einer


Person in der Geschftsleitung zugeteilt wird. Die Mitarbeitenden sollen
von Anfang an bis zur Erfolgskontrolle stufengerecht einbezogen und
informiert werden.
Business CarSharing

Business CarSharing bietet die Mglichkeit, die eigene Fahrzeugflotte durch 7


die Mitgliedschaft bei der Genossenschaft Mobility CarSharing Schweiz zu
reduzieren oder gar zu ersetzen. Unternehmen profitieren so von den Vor-
zgen eines Autos, ohne sich um Investition, Unterhalt, Benzin und weitere
Kosten kmmern zu mssen. Fr Mitarbeitende entsteht auf Geschfts-
fahrten eine grssere Flexibilitt fr weniger Geld. Sie arbeiten im Zug und
nutzen nur fr die letzte Etappe das Auto. Bei Mobility CarSharing Schweiz
stehen an ber 1150 Standorten, darunter 350 Bahnhfe, 2250 Fahrzeuge
in zehn Fahrzeugkategorien, vom Smart bis hin zum Transport-Van, zur Verf-
gung (Stand Dezember 2009).

Frdermglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Bauliche Massnahmen
Einrichten von CarSharing-Standorten auf dem Firmenareal.

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Teilnahme am Business CarSharing von Mobility Schweiz. Private
und ffentliche Unternehmen knnen bei Mobility CarSharing Schweiz
aus vier Business-Angeboten (Basic, Plus, Master und Exclusive) mit
persnlichen und/oder bertragbaren Mobility-Cards auswhlen.
Anpassen des Spesenreglements, dass fr Geschftsfahrten mit dem
Auto prioritr CarSharing-Fahrzeuge genutzt werden mssen.
Das CarSharing-Angebot den Mitarbeitenden auch fr den privaten
Gebrauch anbieten.
Mitarbeiterangebot von Mobility CarSharing Schweiz beziehen.

Information und Bewusstseinsbildung


Einstiegsangebot Click&Drive anbieten.
Durchfhren von Einfhrungskursen zur Reservation und Bentzung Weitere Informationen
der CarSharing-Fahrzeuge. Mobility CarSharing Schweiz:
www.mobility.ch, 24h-Dienst-
Abgabe von Informationsunterlagen (z.B. Flyer, via Intranet etc.) leistungscenter Tel. 0848 824 812
und CarSharing-Schnupperabos.
CarSharing-Angebote der SBB:
www.sbb.ch/carsharing und
Konkrete Beispiele www.sbb.ch/clickdrive
ber 2100 Unternehmen und Verwaltungen wie z.B. Losinger Construc-
tion AG (Kniz), CSD Ingenieure und Geologen AG (Liebefeld), SPITEX Kombination Libero-Jahresabo
(auch Libero-Job-Abo) mit Jahresabo
Region Kniz und Emch Aufzge AG (Bern) gehren zur Kundschaft von von Mobility CarSharing Schweiz:
Mobility CarSharing Schweiz. Die Vorteile des Business CarSharings kom- www.libero-tarifverbund.ch
binieren diese Betriebe teilweise mit Firmen-GAs und reduzieren dadurch > Vergnstigungen/Partnerschaften >
Mobility
ihre Kosten und Umweltbelastungen.
Die Gemeindeverwaltung Kniz hat seit 2005 als Ergnzung zum Pool Massnahmenbeschrieb zu
der gemeindeeigenen Fahrzeuge Business CarSharing eingefhrt. Auch Business CarSharing:
www.mobilservice.ch > Praxis
verschiedene Abteilungen der Stadtverwaltung Bern nutzen die Unternehmen > Praxis-Beispiele fr
vielseitigen Vorzge von Business CarSharing. Unternehmen
CarPooling (Fahrgemeinschaft)

8 CarPooling (Fahrgemeinschaft) bedeutet gemeinsames Autofahren mit-


fahren und mitfahren lassen. Dies ist sinnvoll, wenn zwei oder mehrere
Personen den gleichen Arbeitsweg haben, sich in der Nhe ihres Wohnortes
treffen und von dort gemeinsam weiterfahren. Die Fahrkosten und allfllige
Parkgebhren beim Arbeitsplatz lassen sich so halbieren. Am Zielort entfllt
der Bedarf fr einen zustzlichen Parkplatz.

Frdermglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Bauliche Massnahmen
Einrichten von Parkpltzen fr Fahrgemeinschaften an attraktiver Lage
auf dem Firmenareal (z.B. nahe beim Eingang).

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Frdern der Selbstorganisation durch Bereitstellen einer Plattform
im Unternehmen oder zusammen mit Nachbarunternehmen, z.B.
Arbeitswegliste am Anschlagbrett oder Reservationssoftware im
Intra- oder Internet.
Grnden eines CarPooling-Natel-Clubs: per SMS lsst sich das Mitfahren
effizient und flexibel umsetzen.
Das Unternehmen plant und koordiniert die Mitfahrgelegenheiten zum
nchsten Unternehmensanlass oder fr das nchste Weiterbildungs-
seminar.

Information und Bewusstseinsbildung


Werben fr Fahrgemeinschaften ber Treffen von Interessierten.

Konkrete Beispiele
Bei der Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) organisieren die
Mitarbeitenden Fahrgemeinschaften fr den Arbeitsweg und den Ge-
schftsverkehr. Damit konnten beispielsweise in der Sparte Bau der
entsprechende Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen mindestens
halbiert werden.
Die Clariant AG (Muttenz) frdert Fahrgemeinschaften mit Hilfe eines
intranetbasierten Vermittlungstools.
Die Merck Serono AG (Genf) erteilt Fahrgemeinschaften mit mindestens
drei Personen eine spezielle Parkplatzberechtigung. Zudem erhalten die
Teilnehmenden von Fahrgemeinschaften die Hlfte des kobonus ausbe-
Weitere Informationen
zahlt. Das Reservationssystem ist in die firmeneigene Mobilittswebsite
Fahrgemeinschaften im Internet integriert.
mit Firmenangeboten: Das Bundesamt fr Sport (Magglingen) verschickt an Kursteilnehmende
www.e-carsharing.ch
www.rideshare.ch
im Vorfeld von Kursen die Teilnehmerlisten mit den Adressen und Telefon-
www.carlos.ch nummern zur Organisation von Fahrgemeinschaften.
Eco-Drive

Eco-Drive ist die elegante und moderne Fahrweise von heute. Sie ist leicht 9
zu erlernen und frdert energiesparendes, lrmarmes und sicheres Auto-
fahren ohne Geschwindigkeitseinbussen. Mit der Eco-Drive-Fahrtechnik
lassen sich erwiesenermassen 10 - 15 Prozent der Kosten fr Treibstoff und
Fahrzeugunterhalt einsparen, was fr Firmen mit eigener Fahrzeugflotte
interessante Perspektiven erffnet. Dank der vorausschauenden Fahrweise
ereignen sich zudem weniger Unflle.

Mgliche Anwendung in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Eco-Drive -Kurse (1 Tag) fr Mitarbeitende finanzieren/organisieren
(fr Personen- oder Lastwagen). Dies ermglicht eine vertiefte
Ausbildung, welche ergnzt durch eine Erfolgskontrolle besonders
bei Vielfahrenden einen langfristigen Nutzen garantiert.
Eco-Drive -Simulator mieten und als firmeninternes Angebot oder bei
einer Veranstaltung zum Kennenlernen der neuen Fahrtechnik einsetzen.
Es sind Halbtags-Ausbildungen oder Kurzinstruktionen mglich.

Information und Bewusstseinsbildung


Informationen und Hinweise zum energiesparenden Fahren auf einem
Merkblatt zusammenfassen oder im Intranet verffentlichen.

Konkrete Beispiele
Bei der Allgemeinen Plakatgesellschaft APG haben alle Halter von Ge-
schftsfahrzeugen Kurse fr sparsames Fahren belegt und das Gelernte
in Wiederholungskursen im Simulationstruck gefestigt.
Bei der Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) konnte durch eine
effiziente Fahrweise der Treibstoffverbrauch bis 10% gesenkt respektive Weitere Informationen
niedrig gehalten werden. Eco-Drive bleibt auch in Zukunft ein Schwer- Kursbersicht und Informationen zu
Eco-Drive:
punkt in der Ausbildung der jungen LastwagenfhrerInnen und in der www.eco-drive.ch, Tel. 043 344 89 89
Kstli-Akademie.
Einzelne mter der Stadtverwaltung Bern haben Mitarbeitenden, welche EcoDrive Kurse, Technisches Zentrum
TCS Ittigen:
dienstlich viel mit Fahrzeugen unterwegs sind, einen Eco-Drive-Kurs an- www.tcs.ch > Sektionen > Bern > Kurse
geboten. Bei dieser Weiterbildung konnte Wissenswertes fr eine effizi- Tel. 031 356 34 56
ente und sichere Fahrweise im Stadtverkehr erlernt bzw. vertieft werden.
Massnahmenbeschrieb zu Eco-Drive:
Die Gemeinde Kniz hat vor Ort fr ihre Chauffeure in den Bereichen
www.mobilservice.ch > Praxis
Strassenunterhalt und Abfall entsprechende Kurse organisiert. Gemeinden > Liste aller Beispiele
Fahrzeugbeschaffung

10 Im Rahmen der Fahrzeugbeschaffung werden nach und nach alte durch


neue umweltfreundlichere Fahrzeuge mit Gas-, Hybrid- oder Elektro-Antrieb
ersetzt. Auch wenn die Fahrzeuge mit einem geringeren Energieverbrauch
und einem um 25% reduzierten CO2-Ausstoss in der Anschaffung teurer
sind, kommen sie auf lange Sicht gnstiger zu stehen. Neben reduzierten
Treibstoffkosten kann allenfalls auch von Frderbeitrgen z.B. durch die
regionalen Gasanbieter profitiert werden.

Vorgehensmglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Vor dem Kauf eines neuen Fahrzeuges prfen, ob vorhandene Fahrzeuge
effizienter genutzt werden knnen.
Untersuchen des momentanen Energieverbrauchs Ihrer Fahrzeugflotte.
Aufstellen von Kriterien fr den Kauf von Fahrzeugen betreffend
Energieeffizienz, kologie und Sicherheit.
Sammeln von Informationen ber umweltfreundliche Fahrzeuge und
deren Kauf-, Leasing- und Frdermglichkeiten sowie zur entsprechenden
Tankstellendichte.
Prfen, ob ein Business CarSharing-Modell kostengnstiger und flexibler
ist als das Beschaffen eines neuen Fahrzeugs.
Treibstoffverbrauch, Unterhalt, Administration und Imagegewinn etc. in
Kosten-/Nutzenrechnung einbeziehen.
Prfen, ob die Fahrzeugflotte als Alternative zu einem Personenwagen mit
Weitere Informationen
kologische Bewertung von Fahr- Elektro-Scootern und -Velos ergnzt werden knnte.
zeugen und Leitfaden zum Autokauf:
www.autoumweltliste.ch
Information und Bewusstseinsbildung
Verbrauchsangaben fr Fahrzeuge: Mitarbeitende ber die firmeneigene Flottenpolitik informieren.
www.energieetikette.ch Informationen zu energiesparenden Fahrzeugen an Mitarbeitende fr
www.auto-schweiz.ch
privaten Autokauf abgeben.
Information zu energieeffizienten
Fahrzeugen, Antriebstechnologien, Konkrete Beispiele
Beschaffungskriterien, Veranstaltungen
Beim Leasing neuer Fahrzeuge hat sich die Spitex Bern entschieden nur
und Probefahrtmglichkeiten:
www.ecocar.ch noch Autos zu bercksichtigen, die einen geringen Verbrauch und eine
www.e-mobile.ch Energieeffizienz der Kategorie A aufweisen.
www.newride.ch
Bei der Swisscom AG wurde der durchschnittliche CO 2-Ausstoss aller

Informationen zu Elektromobilitt und Flottenfahrzeuge bis Ende 2012 auf 150 Gramm CO2 pro Kilometer und
zur Frderung von Erdgasfahrzeugen: bis Ende 2015 auf 120 Gramm CO2 pro Kilometer festgelegt. Die aktuelle
www.ewb.ch/elektromobilitaet
Flotte umfasst rund 30 Hybrid- und 11 Erdgasautos.
www.ewb.ch > Mobilitt > fahren mit
Erdgas, www.erdgasfahren.ch Im Zuge eines verantwortungsvollen Umgangs mit Ressourcen ist die
Losinger Construction AG (Kniz) daran, einen Mobilittsplan zu erar-
Zahlreiche Dienstleistungen rund
beiten. Bereits eingefhrt wurden Massnahmen zur Reduktion der CO2-
um das Flottenmanagement:
www.mobilitysolutions.ch Emissionen bei der Fahrzeugflotte.
Die Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) modernisiert laufend
Ergnzung der Firmenflotte durch
die Fahrzeugflotte und optimiert die Fahrzeugdisposition. Damit konnten
Elektrofahrzeuge: www.inergie.ch
bis heute Treibstoffverbrauch und -emissionen wesentlich reduziert wer-
Broschre kologische den. Zudem werden Gas- und Elektrofahrzeuge evaluiert.
Fahrzeugbeschaffung:
Die Allgemeine Plakatgesellschaft APG hat in den letzten zehn Jahren
www.vol.be.ch/luft > Publikationen >
Luft, Licht, Elektrosmog > den Fahrzeugpark mit 88 Gas- und sechs Hybridfahrzeugen aufgerstet,
Fahrzeugbeschaffung so dass der Anteil umweltfreundlicher Fahrzeuge nun einen Viertel umfasst.
Firmenerreichbarkeit

Der Aussenauftritt des Unternehmens insbesondere auch im Internet 11


weist auf die bestehenden Mglichkeiten hin, wie das Unternehmen mit
unterschiedlichen Verkehrsmitteln zu erreichen ist. Auch Prospekte und Ein-
ladungen zu Unternehmensanlssen werden mit entsprechenden Angaben
versehen. Geschftstermine werden auf die Zug- resp. Busankunftszeiten
abgestimmt.

Mgliche Anwendungen in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Sitzungstermine werden auf die Ankunftszeiten der ffentlichen Verkehrs-
mittel abgestimmt.
Abholdienst fr Kundschaft vom nchstgelegenen Bahnhof, Abgabe eines
Plans mit Fussweg zwischen Bahnhof und Unternehmensstandort.

Information und Bewusstseinsbildung


Der Internet-Auftritt ist ein wichtiger Informationskanal fr Kundschaft und
Besuchende. Neben der Erreichbarkeit mit dem Auto (Zufahrtsachsen,
Parkpltze) werden auch Lage und Name der nchstgelegenen Haltestellen
des ffentlichen Verkehrs sowie die Bezeichnung der dort verkehrenden
Linien aufgefhrt. Ein im Internet-Auftritt integrierter Link fhrt direkt zum
Fahrplanangebot der SBB sowie regionaler Transportunternehmen.
Analoge Hinweise zur Firmenerreichbarkeit werden wo mglich und
sinnvoll auf Briefpapier, Werbematerialien, Inseraten, Broschren etc.
angebracht.
Unterlagen mit Anreiseinformationen fr Kundschaft (Besuchende, Pati-
enten und Patientinnen, Kursteilnehmende etc.) enthalten Hinweise fr
die Anreise mit Auto und ffentlichen Verkehrsmitteln.
Fr die Anreise zu Sitzungen oder Veranstaltungen werden Fahrplandaten
fr die wichtigsten Herkunftsorte angegeben. Es knnen auch Empfeh-
lungen zur Verkehrsmittelwahl abgegeben werden.

Konkrete Beispiele
Die CSL Behring AG (Bern) weist ihre Kundschaft im Schriftwechsel und
auf ihrer Website auf die V-Anreise und -Erreichbarkeit hin (Detailplan als
pdf zum Download).
Auf der Website des Inselspitals finden Patienten und Besuchende V-
Anreiseinformationen mit Link zu BERNMOBIL.
Die INFRAS (Zrich/Bern) verschickt an Externe Situationsplan und Infor-
mationen zur V-Erreichbarkeit und weist darauf hin, dass am Firmen-
standort keine Auto-Parkpltze zur Verfgung stehen.
Zahlreiche Bildungsunternehmen in Bern wie z.B. die Wirtschafts- und
Kaderschule | KV Bern WKB, der Fachbereich Wirtschaft und Verwal-
tung der Berner Fachhochschule, das Berner Bildungszentrum Pflege
Weitere Informationen
oder die Schule fr Gestaltung stellen ihrer Kundschaft auf der Website
Einrichten von SBB-Fahrplanlinks:
gute Anreiseinformationen zur Verfgung (Anreise per V, Fussverbin- www.sbb.ch > Reisen > Fahrplan >
dungen zu verschiedenen Schul- und Turnhallenstandorten). Partnerprogramm
Fuss- und Veloverkehr

12 Die Frderung von Fuss- und Veloverkehr in einem Unternehmen besteht


aus einer idealen Infrastruktur sowie wiederkehrenden Aktionen und Anrei-
zen am Arbeitsplatz. Die Anzahl Personen im Unternehmen, welche zu Fuss
gehen oder Velo fahren, kann so erhht werden. Mit der Frderung dieser
Fortbewegungsarten trgt das Unternehmen auch zur Gesundheit und
Fitness seiner Mitarbeitenden bei und untersttzt die beiden umweltfreund-
lichsten Mobilittsformen.

Frdermglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Bauliche Massnahmen
Veloabstellpltze mit Abschliessvorrichtungen befinden sich direkt beim
Eingang, sind gedeckt (regengeschtzt) und abends beleuchtet.
Die Velo- und Fusswege auf dem Firmenareal, von der V-Haltestelle etc.
sind kurz, direkt und werden auf ihre Sicherheit hin untersucht. Allfllige
Mngel werden behoben bzw. der Gemeinde gemeldet.
Garderoben mit Duschen zur Verfgung stellen.

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Anschaffen von Firmenvelos, Elektro-Bikes.
Aktionen: Veloflicktag; Abgabe von Velo-Vignette, -Helm oder -Regenschutz;
Firmenausflug mit Velo; Aktion Fahrrad gegen Parkplatz;
Modeschau fr Jogging- und Velobekleidung; Velofahrkurse etc.
Teilnahme an der nationalen Mitmachaktion bike to work und am
Wettbewerb Prix Velo, Auszeichnung fr velofreundliche Betriebe.

Information und Bewusstseinsbildung


Velostadtplan auflegen/aufhngen oder an Mitarbeitende abgeben.
Konkrete Beispiele Weitere Informationen 13
Pro Velo Schweiz bietet diverse
Im Rahmen von bike to work hat PostFinance verschiedene Massnah-
Informationen und Angebote rund
men wie z.B. die Verbesserung der Signalisation der Veloabstellpltze auf ums Velofahren: www.pro-velo.ch,
dem Firmenareal, die Abgabe von Velostadtplnen und andere Begleit- www.prixvelo.ch, Tel. 031 318 54 11

aktionen zur Velofrderung umgesetzt. Informationen zum Veloverkehr in


Zugunsten eines neuen gedeckten Veloabstellplatzes beim Haupteingang Bern, zu Velobrsen, -fahrkursen
an der Reiterstrasse 11 hob die Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion sowie zum Velostadtplan gibts bei
Pro Velo Bern: www.provelobern.ch
des Kantons Bern fnf Auto-Parkpltze auf. Tel. 031 318 54 10
Den Mitarbeitenden und Besuchenden des Inselspitals stehen rund
1000 Veloabstellpltze zur Verfgung. Diese werden im Rahmen des Velostation Bern mit diversen
Dienstleistungen: Information zu
Teilprojektes Veloabstellpltze verbessert und erweitert. Zustzliche den Velostationen Milchgssli,
umgesetzte Massnahmen sind: Teilnahme an bike to work, Velohelm- Schanzenbrcke und Bollwerk unter
und Elektrovelo-Aktion, Velomechaniker fr die betriebseigenen Fahrrder. www.velostationbern.ch

Viele Mitarbeitende der Spitex Bern sind tagtglich per (Elektro-)Velo


Velostation im Metro-Parking:
unterwegs. Die Zweiradflotte umfasst rund 70 Fahrrder und 30 FLYER. Tel. 031 311 44 11
Neben der Anschaffung zustzlicher Elektrovelos stehen gedeckte Abstell-
Der praktische Gratis-Veloverleih:
pltze zur Verfgung und ein jhrlicher Velocheck ist eingefhrt. www.bernrollt.ch
Auch die SPITEX Region Kniz setzt auf Elektrovelos. Die hilfreichen
Fortbewegungsmittel sind aus der betriebseigenen Flotte nicht mehr Fachstelle Fuss- und Veloverkehr Stadt
Bern: www.bern.ch/langsamverkehr,
wegzudenken. Fr die Bentzung eigener (Elektro-)Velos erhalten die Tel. 031 321 70 10
SPITEX-Mitarbeitenden eine Spesenentschdigung pro gefahrenen
Dienst-Kilometer. Bestellung des Velostadtplans
(inkl. Nachbargemeinden), bei
Die Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) frdert die Velo- grsseren Bestellmengen Offerte
nutzung fr Geschfts- und Arbeitswege, indem sie mit dem Velo zurck- verlangen: www.provelobern.ch,
gelegte Wege honoriert und die jhrliche Teilnahme an der Aktion bike to info@provelobern.ch

work frdert. Toolbox Velofrderung im Betrieb:


www.pro-velo.ch > Velofrderung

Anmeldung und Informationen zur


Mitmachaktion bike to work:
www.biketowork.ch

Informationen zu verschiedenen
Elektrovelos und Veranstaltungen
fr Probefahrten: www.newride.ch

Massnahmenbeschrieb zur
betrieblichen Velofrderung (Velos als
Dienstfahrzeuge) und bike to work:
www.mobilservice.ch > Praxis >
Unternehmen > Praxis-Beispiele fr
Unternehmen

Fr schnelle Geschfts-Lieferungen
aller Art: www.velokurierbern.ch
Tel. 031 333 05 05

Fussverkehr Schweiz:
www.fussverkehr.ch
ffentlicher Verkehr

14 Schnelle und gute Verbindungen vom Unternehmen zu den Kundinnen und


Kunden und zu den Wohnorten der Mitarbeitenden sowie ein positives
Image des ffentlichen Verkehrs (V) im Unternehmen sind die wichtigsten
Voraussetzungen fr die Frderung der V-Nutzung. Anreize z.B. finanzielle
Beitrge an die Abos fr den Arbeitsweg dienen dazu, den Anteil der V-
Nutzenden im Unternehmen zu erhhen und die Bisherigen in ihrer Ver-
kehrsmittelwahl zu besttigen.

Frdermglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Bauliche Massnahmen
In der Nhe des Unternehmensstandorts wird eine Haltestelle des
ffentlichen Verkehrssystems angestrebt. Lobbying bei Gemeinde,
Kanton oder Transportunternehmen fr ein attraktives Angebot,
eventuell finanzielle Beteiligung des Unternehmens am Angebot.

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Sitzungstermine, Veranstaltungen etc. werden auf die Ankunftszeiten
des V abgestimmt.
Unternehmen beteiligen sich an den angebotenen Job-Tickets der
V-Anbieter. Mitarbeitende erhalten ein vergnstigtes Abonnement
fr das regionale Transportunternehmen, welches auch in der Freizeit
genutzt werden kann.
Fr Geschftsreisen werden ein unpersnliches Generalabonnement
oder Mehrfahrtenkarten angeschafft.
Die Spesenregelung verpflichtet, bei Geschftsfahrten wenn immer
mglich den V zu nutzen.

Information und Bewusstseinsbildung


Bei den Eingngen im Unternehmen werden Fahrplne des rtlichen
V aufgehngt. Auf der Arbeitsplattform sollte zudem das V-Angebot
(z.B. Fahrplan) ber das Internet zugnglich sein.
Bei der Einstellung werden neue Mitarbeitende ber das V-Angebot
informiert. Es wird ihnen ein V-Einfhrungspaket abgegeben
(Fahrplne, Beitrge des Unternehmens an V-Abos, evtl. Schnupperabos).

Konkrete Beispiele
Rund 19 ffentliche und private Unternehmen rund um Bern wie z.B. das
Real-Time Center AG (Liebefeld), die Stadtverwaltung Bern, das
Bundesamt fr Informatik, das Bildungszentrum fr Wirtschaft, Emch
+ Berger AG, Kraft Foods Schweiz GmbH (Standort Bern), KPT Kranken-
kenkasse, Hirslanden Kliniken oder die RUAG Real Estate AG bieten
ihren Mitarbeitenden das Libero-Job-Abo und damit ein vergnstigtes 15
Jahresabonnement an. Weitere Informationen
SBB-Dienstleistungen fr Firmen:
Die RUAG Real Estate AG (Bern) hat die Errichtung einer gedeckten Bus-
www.sbb.ch/business
haltestelle vor ihrem Areal mitfinanziert.
Der V-Erreichbarkeit und -Benutzung wird bei der INFRAS (Zrich/Bern) Libero-Tarifverbund:
www.libero-tarifverbund.ch
im Pendler- und Geschftsverkehr grosse Beachtung geschenkt. Einerseits
Tel. 031 321 82 22
erhalten alle Mitarbeitenden ein Halbtax-Abonnement oder GA und ande-
rerseits bestehen strenge Umweltleitlinien im Geschftsverkehr (Reisen, Beratung zum Libero-Job-Abo:
www.libero-tarifverbund.ch >
wo es ntig ist; Reisen per Bahn, falls zumutbar; Telekommunikation vs.
Fahrausweise/Tickets > Libero-Job-Abo
Kundenkontakt). Zudem war die V-Erreichbarkeit ein massgebendes Krite- Tel. 031 321 86 21
rium fr den neuen Firmenstandort in Zrich. Der geringe Anteil des jobabo@libero-tarifverbund.ch
Verkehrsmittels Auto/Taxi von rund 0.5% am gesamten Pendelverkehr
Informationen zu Haltestellen,
besttigt die Erfolge der bisherigen Strategie. Fahrplnen und weiteren
Bei der CSL Behring AG (Bern) knnen alle Mitarbeitenden kostenlos das V-Dienstleistungen:
www.sbb.ch
Halbtax-Abonnement beantragen oder erhalten einen gleichwertigen Bei-
www.bls.ch
trag ans Libero-Abo oder GA bezahlt. www.rbs.ch
Die Bundesverwaltung, die RUAG und die CSL Behring AG buchen ihre www.s-bahn-bern.ch
www.bernmobil.ch
Geschftsreisen ber SBB Businesstravel. Selbst kurzfristig knnen
www.postauto.ch/bern
online-Tickets gekauft und ausgedruckt werden.
Die Firma Ypsomed AG (Burgdorf) betreibt seit lngerem eine aktive Massnahmenbeschrieb zum
Job-Ticket:
Frderung des ffentlichen Verkehrs: den Mitarbeitenden wird ein jhr-
www.mobilservice.ch > Praxis
licher kobonus in Form von REKA-Rail-Checks in der Hhe von CHF 150. Unternehmen > Praxis Beispiele
ausbezahlt, was dem Preis eines Jahres-Halbtax-Abos entspricht. fr Unternehmen
Kommunikation

16 Bei der Umsetzung von Massnahmen des Mobilittsmanagements spielt


die Kommunikation des Unternehmens nach innen und aussen eine wichtige
Rolle. Tun Sie Gutes und sprechen Sie darber! Firmeninterne Kommunika-
tion ist ntig, um die Mitarbeitenden ber Hintergrund, Ziele, Massnahmen
und Erfolge des Mobilittsmanagements zu informieren.
Externe Kommunikation stellt sicher, dass das Unternehmen als attraktiver
und verantwortungsbewusster Arbeitgeber wahrgenommen wird.

Mgliche Kommunikationselemente in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Befragen der Mitarbeitenden zum Mobilittsverhalten als Basis fr das
Planen von Massnahmen.
Probeangebote, Wettbewerbe, Partys fr Interessierte an anderen
Mobilittsformen, Organisation regelmssiger Treffen Gleichgesinnter
(CarPooling, Velo) oder von Mobilittstagen und Aktionswochen.
Einsatz des Mobility-Jackpots am Arbeitsplatz.
Mobilitt bereits beim Anstellungsgesprch thematisieren, Mobilitts-Set
mit Fahrplan, V-Abo etc. abgeben.

Information und Bewusstseinsbildung


Mobilittsinformationen ber Internet (Bookmarks), Intranet oder als
Beilage zum Lohnausweis.
Flyer, Broschren, imageorientierte Plakat- und Posterkampagne.
Firmenausflug mit verschiedenen Verkehrsmitteln.
Erfahrungsberichte erfolgreicher UmsteigerInnen oder von Entschei-
dungstrgern und -trgerinnen als Vorbilder verffentlichen (Intranet,
Hauszeitung).

Konkrete Beispiele
Die Swisscom AG nutzt ihre verschiedenen Informationskanle zur Ver-
breitung der einzelnen umgesetzten Mobilittsmassnahmen: (1) All-
gemeine Infos zu Mobilittsmanagement und Aktionen via Intranet oder
Mitarbeiterzeitung (2) Infos zu V-Vergnstigungen und Parkplatznutzung
via Personalabteilung (3) Infos zum Dienst- und Geschftsverkehr via
Teamleiter.
Spitex Bern berichtet im eigenen Kunden-Magazin Heimspiel regel-
mssig und attraktiv ber Mobilittsmassnahmen, z.B. Anschaffung neuer
Spitex-Autos oder Elektrovelos, Wartung der Firmenfahrrder. Die Kund-
und Leserschaft erfhrt dadurch, wie die Spitex-Mitarbeitenden tagtglich
unterwegs sind um die zahlreichen Pflegedienstleistungen zu erbringen.
Mit dem Inselmagazin werden Mitarbeitende des Inselspitals ber
Mobilittsthemen und Neuerungen auf dem Areal informiert (z.B. V-
Erschliessung, Veloparkierung). Zustzlich besteht auch die Mglichkeit
mit dem monatlich erscheinenden Newsletter, an der Inselkonferenz
oder via Intranet ber solche Themen zu informieren.
Der von INFRAS (Zrich/Bern) durch Pendelverkehr und Geschftsreisen
verursachte Verkehr (Strecken und eingesetzte Verkehrsmittel) wird jhr-
lich erfasst. Die entsprechende Umweltbelastung wird fr die jhrliche
Umweltberichterstattung berechnet und bezglich Verbesserungspoten-
zial analysiert. Die durch Mobilittsaktivitten verursachten Emissionen
Weitere Informationen
(CO2-quivalente) werden im Rahmen der von INFRAS angestrebten
Mobility-Jackpot am Arbeitsplatz:
www.mobility-jackpot.ch CO2-Neutralitt kompensiert. Die Resultate der Verkehrsdatenerfassung
und der Umweltziele werden den Mitarbeitenden zwecks Sensibilisierung
Massnahmenbeschrieb zu
und Weiterbildung an internen Veranstaltungen prsentiert.
Mobility-Jackpot, Mobilitts-Set:
www.mobilservice.ch > Praxis Die Schweizerische Post informiert ihre Mitarbeitenden ber verschiedene
Gemeinden > Liste aller Beispiele Mobilittsthemen, z.B. bike to work oder verbrauchsarme Fahrzeuge.
Parkraummanagement

Beim Parkraummanagement werden wahlweise Zuteilungsregeln fr den 17


Parkraum des Unternehmens sowie Gebhren fr dessen Nutzung definiert.
Dadurch wird beispielsweise die Nutzung eines knappen Parkraumangebotes
optimiert und ein Beitrag zu fairen Mobilittsanreizen im Unternehmen geleistet.

Vorgehensmglichkeiten in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Im Rahmen eines Parkierungsreglements wird die Vergabe der firmen-
eigenen Parkpltze nach Kriterien und/oder Gebhren fr deren Nutzung
definiert. Mit den Einnahmen aus der Parkplatzbewirtschaftung knnen
u.a. Anreize zur Nutzung von Velo, Bus und/oder Bahn finanziert werden
(z.B. Gewhrung eines kobonus).
Ausserhalb der Geschftsffnungszeiten knnen die Parkpltze bei
entsprechender Infrastruktur Dritten gebhrenpflichtig abgegeben werden.
Vor und whrend der Einfhrung des Parkraummanagements knnen die
Mitarbeitenden auf spielerische Weise mit dem Gewinnspiel Mobility-
Jackpot fr ihr Mobilittsverhalten sensibilisiert werden.
Die detaillierte Ausgestaltung einer Parkraumbewirtschaftung muss fr
jedes Unternehmen individuell festgelegt werden.

Konkrete Beispiele
Durch eine strikte Parkplatzbewirtschaftung werden bei der RUAG Real
Estate AG (Bern) Anreize fr das Umsteigen auf den ffentlichen Verkehr
sowie zugunsten des Fuss- und Veloverkehrs geschaffen. Die Parkpltze
werden nach detaillierten Kriterien zugeteilt und bewirtschaftet. Fr Fahr-
rad- und Motorradfahrer stehen Gratisparkpltze, Garderoben und Du-
schen zur Verfgung, fr Elektrofahrzeuge Lademglichkeiten.
Das Inselspital vergibt keine Gratis-Parkpltze fr Mitarbeitende. Die
Parkplatzvergabe erfolgt nach den durch die Spitalleitung erlassenen
Zuteilungskriterien (1. Distanz Wohnort-Inselspital, 2. V-Angebot des An-
tragsstellers, 3. berufliche Erfordernis), welche im Parkplatzreglement
genau definiert sind.
An allen Betriebsstandorten der Swisscom AG wird eine den lokalen Ge-
gebenheiten angepasste Parkplatzbewirtschaftung betrieben, welche
neben Anreizen zur Nutzung des ffentlichen Verkehrs und des Velos eine
wichtige Rolle im Mobilittsmanagement des Unternehmens spielt. Bei
den Standorten Worblaufen, Ostermundigen und Kniz basiert diese auf
Erreichbarkeitskriterien mit dem V vom Wohnort zum Arbeitsort.
Die Parkplatzvergabe bei der CSL Behring AG in Bern erfolgt nach abge-
stuftem Zonenplan.
Mit der Einfhrung des Mobilittskonzepts beim Bundesamt fr Sport
(Magglingen) wurden alle Parkpltze fr Mitarbeitende und Besuchende
gebhrenpflichtig (Einrichtung eines Schrankensystem mit Ticketatomaten Weitere Informationen
bei den Parkanlagen). Mitarbeitende, welche auf ein Parkplatz-Abonne- Massnahmenbeschrieb zur
ment verzichten, knnen fr gelegentliches Parkieren Tageskarten zu Parkplatzbewirtschaftung:
www.mobilservice.ch > Praxis
einem reduzierten Preis beziehen. Unternehmen > Praxis-Beispiele fr
Bei der IBM Schweiz (u.a. Standort Gmligen bei Bern) funktioniert die Unternehmen
Parkplatzvergabe im Geschftsverkehr nach dem Business-Need-Konzept.
Toolbox:
Fr den Pendlerverkehr knnen die Mitarbeitenden via Intranet online www.mobilitymanagement.be/
einen Parkplatz reservieren (Day-Pool-Konzept). deutsch/measures/meas9.htm
Verkehrsmittelwahl

18 Positive und negative Anreize Vergnstigungen und Gebhren helfen


mit, die Verkehrsmittelwahl zu beeinflussen. So soll z.B. eine analoge
geldwerte Leistung wie das Bereitstellen eines Gratis-Parkplatzes
gerechterweise auch fr Mitarbeitende, die ohne Auto anreisen, angeboten
werden. Dies kann z.B. in Form eines Job-Tickets oder eines kobonus
(Mobilittspauschale) geschehen. Weisungen (Spesenregelung etc.) zum
Bentzen des V oder des Business CarSharings untersttzen diesen
Ansatz. Geldmittel, um diese Anreize zu finanzieren, knnen z.B. ber
ein Parkraummanagement geufnet werden, so dass die Finanzierung
kostenneutral erfolgt.

Mgliche Anwendungen in Ihrem Unternehmen

Organisatorische Massnahmen/Anreize
Fr Mitarbeitende, die ohne Auto anreisen, soll z.B. eine zum Parkplatz
analoge geldwerte Leistung angeboten werden. Die Mitarbeitenden
erhalten den Betrag fr V-Abo-Verbilligung, fr den Velounterhalt oder
als Anerkennung fr das Zufussgehen.
Finanzieren von Job-Tickets der Mitarbeitenden (teilweise oder
vollstndige Kostenbernahme), z.B. ber die Parkplatzeinnahmen.
Mittels Weisungen (z.B. Spesenregelung) kann festgelegt werden, dass
fr Firmenfahrten prioritr die ffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen
sind.
kobonus als Anreiz fr V, Fuss- und Veloverkehr einfhren.
CarPooling-Parkpltze verbilligen/Fahrgemeinschaften finanziell frdern.
Einsatz Mobility-Jackpot: Dieses Gewinnspiel bietet eine hervorragende
Mglichkeit, die Mobilitt am Arbeitsplatz zu thematisieren. Damit
knnen auf spielerische Weise Anreize zum Umsteigen auf den
ffentlichen Verkehr, auf das Velo oder das Zufussgehen gesetzt werden.
Teilnahme an der Aktion bike to work.

Information und Bewusstseinsbildung


ber verschiedene Kommunikationskanle (Intra-, Internet, Mitarbeiter-
zeitung, Flyer etc.) die Mitarbeitenden, Kunden und Besuchenden auch
auf Angebote wie Park+Rail, Park+Ride oder Bike+Ride aufmerksam
Weitere Informationen machen.
Mobility-Jackpot am Arbeitsplatz:
www.mobility-jackpot.ch
Konkrete Beispiele
Massnahmenbeschrieb zum Unter dem Motto So kommen Sie kologisch und stressfrei nach Kniz
Mobility-Jackpot, Mobilitts-Set:
gibt die Gemeindeverwaltung Kniz neuen Mitarbeitenden ein Mobili-
www.mobilservice.ch > Praxis
Gemeinden > Liste aller Beispiele ttsset mit Fahrplan, Gutscheinen, etc. ab.
Neue Mitarbeitende der Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion des
Massnahmenbeschrieb zum Job-Ticket:
Kantons Bern erhalten fr den Arbeitsweg an die Reiterstrasse 11 rele-
www.mobilservice.ch > Praxis >
Unternehmen > Praxis-Beispiele fr vante Mobilittsinformationen (z.B. Fahrplne).
Unternehmen Die Stadtverwaltung Bern hat 2005 den Mobility-Jackpot eingesetzt.
Damit verbunden wurde bei den Mitarbeitenden eine Befragung zur Ver-
Informationen zu Park+Rail der SBB:
http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/ser- kehrsmittelwahl durchgefhrt.
vices.htm > zum Bahnhof > P+Rail Bei der Swisscom AG werden im Jahr 2010 80% der 15000 Arbeitspltze
mit modernen Videokonferenzsystemen ausgerstet, die es auch erlau-
Informationen zu Park+Ride:
www.s-bahn-bern.ch > Beratungsschalter ben, Dokumente und Prsentationen gemeinsam zu bearbeiten. Gleich-
> kombinierte Mobilitt zeitig wird das mobile Arbeiten von zu Hause oder unterwegs gefrdert,
www.rbs.ch/angebot_kombimobi.php.
was insgesamt zu weniger Mobilitt und einer besseren Work-Life-Balan-
Informationen zu Park+Ride-Tickets: ce fhren soll. Einsparungen von rund 1500 Tonnen CO2 und CHF 10 Mio
www.bernmobil.ch > Billete > Tarif- Reisekosten werden erwartet.
und Verkaufsinfos > P+R
Telearbeit wird bei INFRAS (Zrich/Bern) ermglicht und gefrdert durch

Informationen zu Bike+Ride: Beitrge an die Heiminfrastruktur (PC, Software, Mobile) zu Gunsten der
www.velostationbern.ch Familienfreundlichkeit und einer ausgeglichenen Work-Life-Balance.
Links und weiterfhrende Informationen

Weiterfhrende Informationen zu betrieblichem Mobilittsmanagement 19


finden Sie unter folgenden Links und Tools:
www.mobilservice.ch
Mobilservice Praxis: Plattform fr eine zukunftsgerichtete Mobilitt.
In der Rubrik PRAXIS Unternehmen werden in einer Datenbank
zahlreiche Umsetzungsbeispiele vorgestellt.
www.mobitool.ch
Analyse- und Vergleichstools, Praxisbeispiele, Tipps zu Mobilittsmanagement
www.mobilityrating.ch
Standortbestimmung mit einem Mobilittsrating fr Unternehmen
www.proofit.ch
Ideen und Informationen zu nachhaltigem Wirtschaften, u.a. zu
betrieblichem Mobilittsmanagement
www.energiestadt.ch
Informationen zur nationalen Kampagne Mobilittsmanagement in
Unternehmen
www.mobilitaetsdurchblick.ch
Online-Check zur Optimierung der individuellen Mobilitt
www.sanu.ch
Praxisorientierte Weiterbildungsangebote zu Mobilittsmanagement
www.aargaumobil.ch
Informationen zu Mobilittsmanagement im Kanton Aargau
www.mobilitaetsmanagement.nrw.de
Handlungsfelder, Vorgehen, organisatorische Umsetzung, Leitfden,
Beispiele, Erfolgsfaktoren von betrieblichem Mobilittsmanagement
www.mobilitaetsmanagement.at
sterreichisches Beratungsangebot zu Mobilittsmanagement mit
zahlreichen Umsetzungsbeispielen
www.mobilitymanagement.be
Toolbox fr Mobilittsmanagement in Unternehmen, Schnelllsungen,
Massnahmenliste, Entscheidungshilfesystem, bekannte Beispiele

Kontakt

Amt fr Umweltschutz
Fachstelle Mobilittsberatung
Brunngasse 30
Postfach 124
3000 Bern 7
Telefon 031 321 63 19
mobil@bern.ch

Wnschen Sie weitere Ausknfte oder haben Sie Fragen zur Umsetzung
von Mobilittsmanagement? Die Fachstelle Mobilittsberatung untersttzt
Sie gerne mit weiteren Informationen.

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