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Mobilittsmanagement
in Unternehmen
Handlungsfelder
Praxisbeispiele
Informationen
Inhaltsverzeichnis
2 Vorwort 3
Mobilittsmanagement 4
10 konkrete Handlungsfelder 5
Vorgehen 6
Business CarSharing 7
CarPooling (Fahrgemeinschaft) 8
Eco-Drive 9
Fahrzeugbeschaffung 10
Firmenerreichbarkeit 11
Kommunikation 16
Parkraummanagement 17
Verkehrsmittelwahl 18
Impressum
Mobilittsmanagement in Unternehmen 3
Wir freuen uns, wenn Ihr Unternehmen neu bzw. verstrkt auf Mobilitts-
management setzt und die Stadt Bern in ihren Bemhungen fr Gesellschaft
und Umwelt untersttzt. In der vorliegenden Broschre stellen wir Ihnen
Praxisbeispiele und mgliche Massnahmen des betrieblichen Mobilittsma-
nagements vor. Holen Sie sich fr Ihr Unternehmen Anregungen und lassen
Sie sich durch erfolgreich realisierte Projekte anderer von Mobilittsmanage-
ment berzeugen. Auf Wunsch untersttzt Sie die stdtische Fachstelle Mo-
bilittsberatung bei der Planung und Umsetzung Ihres Mobilittskonzepts.
Ich wnsche Ihnen bei der Optimierung Ihrer Mobilitt viel Erfolg und freue
mich auf weitere berzeugende Praxisbeispiele aus der Stadt Bern!
Reto Nause
Direktor fr Sicherheit, Umwelt und Energie
Mobilittsmanagement
Handlungsfeld
Parkraummanagement
Fuss- und Veloverkehr
Fahrzeugbeschaffung
Business CarSharing
Firmenerreichbarkeit
ffentlicher Verkehr
Vekehrsmittelwahl
Kommunikation
CarPooling
Eco-Drive
Unternehmenssituation
Anzahl Parkpltze ungengend
Fahrzeugbeschaffung und -bewirt-
schaftung
Gesundheits-Frderprogramme
Kundendienst-/Lieferverkehr
Neugestaltung Auftritt
(Internet, Intranet, Druckerzeugnisse,
Werbematerial)
V-Bentzung durch Kundschaft,
Mitarbeitende, Partner
Regelmssiger Kundenverkehr
Umweltimage
Unternehmen mit dem Velo erreichbar
Vernderungsprozesse
Vorgehen
Phase Schritte
Bauliche Massnahmen
Einrichten von CarSharing-Standorten auf dem Firmenareal.
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Teilnahme am Business CarSharing von Mobility Schweiz. Private
und ffentliche Unternehmen knnen bei Mobility CarSharing Schweiz
aus vier Business-Angeboten (Basic, Plus, Master und Exclusive) mit
persnlichen und/oder bertragbaren Mobility-Cards auswhlen.
Anpassen des Spesenreglements, dass fr Geschftsfahrten mit dem
Auto prioritr CarSharing-Fahrzeuge genutzt werden mssen.
Das CarSharing-Angebot den Mitarbeitenden auch fr den privaten
Gebrauch anbieten.
Mitarbeiterangebot von Mobility CarSharing Schweiz beziehen.
Bauliche Massnahmen
Einrichten von Parkpltzen fr Fahrgemeinschaften an attraktiver Lage
auf dem Firmenareal (z.B. nahe beim Eingang).
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Frdern der Selbstorganisation durch Bereitstellen einer Plattform
im Unternehmen oder zusammen mit Nachbarunternehmen, z.B.
Arbeitswegliste am Anschlagbrett oder Reservationssoftware im
Intra- oder Internet.
Grnden eines CarPooling-Natel-Clubs: per SMS lsst sich das Mitfahren
effizient und flexibel umsetzen.
Das Unternehmen plant und koordiniert die Mitfahrgelegenheiten zum
nchsten Unternehmensanlass oder fr das nchste Weiterbildungs-
seminar.
Konkrete Beispiele
Bei der Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) organisieren die
Mitarbeitenden Fahrgemeinschaften fr den Arbeitsweg und den Ge-
schftsverkehr. Damit konnten beispielsweise in der Sparte Bau der
entsprechende Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen mindestens
halbiert werden.
Die Clariant AG (Muttenz) frdert Fahrgemeinschaften mit Hilfe eines
intranetbasierten Vermittlungstools.
Die Merck Serono AG (Genf) erteilt Fahrgemeinschaften mit mindestens
drei Personen eine spezielle Parkplatzberechtigung. Zudem erhalten die
Teilnehmenden von Fahrgemeinschaften die Hlfte des kobonus ausbe-
Weitere Informationen
zahlt. Das Reservationssystem ist in die firmeneigene Mobilittswebsite
Fahrgemeinschaften im Internet integriert.
mit Firmenangeboten: Das Bundesamt fr Sport (Magglingen) verschickt an Kursteilnehmende
www.e-carsharing.ch
www.rideshare.ch
im Vorfeld von Kursen die Teilnehmerlisten mit den Adressen und Telefon-
www.carlos.ch nummern zur Organisation von Fahrgemeinschaften.
Eco-Drive
Eco-Drive ist die elegante und moderne Fahrweise von heute. Sie ist leicht 9
zu erlernen und frdert energiesparendes, lrmarmes und sicheres Auto-
fahren ohne Geschwindigkeitseinbussen. Mit der Eco-Drive-Fahrtechnik
lassen sich erwiesenermassen 10 - 15 Prozent der Kosten fr Treibstoff und
Fahrzeugunterhalt einsparen, was fr Firmen mit eigener Fahrzeugflotte
interessante Perspektiven erffnet. Dank der vorausschauenden Fahrweise
ereignen sich zudem weniger Unflle.
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Eco-Drive -Kurse (1 Tag) fr Mitarbeitende finanzieren/organisieren
(fr Personen- oder Lastwagen). Dies ermglicht eine vertiefte
Ausbildung, welche ergnzt durch eine Erfolgskontrolle besonders
bei Vielfahrenden einen langfristigen Nutzen garantiert.
Eco-Drive -Simulator mieten und als firmeninternes Angebot oder bei
einer Veranstaltung zum Kennenlernen der neuen Fahrtechnik einsetzen.
Es sind Halbtags-Ausbildungen oder Kurzinstruktionen mglich.
Konkrete Beispiele
Bei der Allgemeinen Plakatgesellschaft APG haben alle Halter von Ge-
schftsfahrzeugen Kurse fr sparsames Fahren belegt und das Gelernte
in Wiederholungskursen im Simulationstruck gefestigt.
Bei der Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) konnte durch eine
effiziente Fahrweise der Treibstoffverbrauch bis 10% gesenkt respektive Weitere Informationen
niedrig gehalten werden. Eco-Drive bleibt auch in Zukunft ein Schwer- Kursbersicht und Informationen zu
Eco-Drive:
punkt in der Ausbildung der jungen LastwagenfhrerInnen und in der www.eco-drive.ch, Tel. 043 344 89 89
Kstli-Akademie.
Einzelne mter der Stadtverwaltung Bern haben Mitarbeitenden, welche EcoDrive Kurse, Technisches Zentrum
TCS Ittigen:
dienstlich viel mit Fahrzeugen unterwegs sind, einen Eco-Drive-Kurs an- www.tcs.ch > Sektionen > Bern > Kurse
geboten. Bei dieser Weiterbildung konnte Wissenswertes fr eine effizi- Tel. 031 356 34 56
ente und sichere Fahrweise im Stadtverkehr erlernt bzw. vertieft werden.
Massnahmenbeschrieb zu Eco-Drive:
Die Gemeinde Kniz hat vor Ort fr ihre Chauffeure in den Bereichen
www.mobilservice.ch > Praxis
Strassenunterhalt und Abfall entsprechende Kurse organisiert. Gemeinden > Liste aller Beispiele
Fahrzeugbeschaffung
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Vor dem Kauf eines neuen Fahrzeuges prfen, ob vorhandene Fahrzeuge
effizienter genutzt werden knnen.
Untersuchen des momentanen Energieverbrauchs Ihrer Fahrzeugflotte.
Aufstellen von Kriterien fr den Kauf von Fahrzeugen betreffend
Energieeffizienz, kologie und Sicherheit.
Sammeln von Informationen ber umweltfreundliche Fahrzeuge und
deren Kauf-, Leasing- und Frdermglichkeiten sowie zur entsprechenden
Tankstellendichte.
Prfen, ob ein Business CarSharing-Modell kostengnstiger und flexibler
ist als das Beschaffen eines neuen Fahrzeugs.
Treibstoffverbrauch, Unterhalt, Administration und Imagegewinn etc. in
Kosten-/Nutzenrechnung einbeziehen.
Prfen, ob die Fahrzeugflotte als Alternative zu einem Personenwagen mit
Weitere Informationen
kologische Bewertung von Fahr- Elektro-Scootern und -Velos ergnzt werden knnte.
zeugen und Leitfaden zum Autokauf:
www.autoumweltliste.ch
Information und Bewusstseinsbildung
Verbrauchsangaben fr Fahrzeuge: Mitarbeitende ber die firmeneigene Flottenpolitik informieren.
www.energieetikette.ch Informationen zu energiesparenden Fahrzeugen an Mitarbeitende fr
www.auto-schweiz.ch
privaten Autokauf abgeben.
Information zu energieeffizienten
Fahrzeugen, Antriebstechnologien, Konkrete Beispiele
Beschaffungskriterien, Veranstaltungen
Beim Leasing neuer Fahrzeuge hat sich die Spitex Bern entschieden nur
und Probefahrtmglichkeiten:
www.ecocar.ch noch Autos zu bercksichtigen, die einen geringen Verbrauch und eine
www.e-mobile.ch Energieeffizienz der Kategorie A aufweisen.
www.newride.ch
Bei der Swisscom AG wurde der durchschnittliche CO 2-Ausstoss aller
Informationen zu Elektromobilitt und Flottenfahrzeuge bis Ende 2012 auf 150 Gramm CO2 pro Kilometer und
zur Frderung von Erdgasfahrzeugen: bis Ende 2015 auf 120 Gramm CO2 pro Kilometer festgelegt. Die aktuelle
www.ewb.ch/elektromobilitaet
Flotte umfasst rund 30 Hybrid- und 11 Erdgasautos.
www.ewb.ch > Mobilitt > fahren mit
Erdgas, www.erdgasfahren.ch Im Zuge eines verantwortungsvollen Umgangs mit Ressourcen ist die
Losinger Construction AG (Kniz) daran, einen Mobilittsplan zu erar-
Zahlreiche Dienstleistungen rund
beiten. Bereits eingefhrt wurden Massnahmen zur Reduktion der CO2-
um das Flottenmanagement:
www.mobilitysolutions.ch Emissionen bei der Fahrzeugflotte.
Die Kstli AG Bauunternehmung (Ostermundigen) modernisiert laufend
Ergnzung der Firmenflotte durch
die Fahrzeugflotte und optimiert die Fahrzeugdisposition. Damit konnten
Elektrofahrzeuge: www.inergie.ch
bis heute Treibstoffverbrauch und -emissionen wesentlich reduziert wer-
Broschre kologische den. Zudem werden Gas- und Elektrofahrzeuge evaluiert.
Fahrzeugbeschaffung:
Die Allgemeine Plakatgesellschaft APG hat in den letzten zehn Jahren
www.vol.be.ch/luft > Publikationen >
Luft, Licht, Elektrosmog > den Fahrzeugpark mit 88 Gas- und sechs Hybridfahrzeugen aufgerstet,
Fahrzeugbeschaffung so dass der Anteil umweltfreundlicher Fahrzeuge nun einen Viertel umfasst.
Firmenerreichbarkeit
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Sitzungstermine werden auf die Ankunftszeiten der ffentlichen Verkehrs-
mittel abgestimmt.
Abholdienst fr Kundschaft vom nchstgelegenen Bahnhof, Abgabe eines
Plans mit Fussweg zwischen Bahnhof und Unternehmensstandort.
Konkrete Beispiele
Die CSL Behring AG (Bern) weist ihre Kundschaft im Schriftwechsel und
auf ihrer Website auf die V-Anreise und -Erreichbarkeit hin (Detailplan als
pdf zum Download).
Auf der Website des Inselspitals finden Patienten und Besuchende V-
Anreiseinformationen mit Link zu BERNMOBIL.
Die INFRAS (Zrich/Bern) verschickt an Externe Situationsplan und Infor-
mationen zur V-Erreichbarkeit und weist darauf hin, dass am Firmen-
standort keine Auto-Parkpltze zur Verfgung stehen.
Zahlreiche Bildungsunternehmen in Bern wie z.B. die Wirtschafts- und
Kaderschule | KV Bern WKB, der Fachbereich Wirtschaft und Verwal-
tung der Berner Fachhochschule, das Berner Bildungszentrum Pflege
Weitere Informationen
oder die Schule fr Gestaltung stellen ihrer Kundschaft auf der Website
Einrichten von SBB-Fahrplanlinks:
gute Anreiseinformationen zur Verfgung (Anreise per V, Fussverbin- www.sbb.ch > Reisen > Fahrplan >
dungen zu verschiedenen Schul- und Turnhallenstandorten). Partnerprogramm
Fuss- und Veloverkehr
Bauliche Massnahmen
Veloabstellpltze mit Abschliessvorrichtungen befinden sich direkt beim
Eingang, sind gedeckt (regengeschtzt) und abends beleuchtet.
Die Velo- und Fusswege auf dem Firmenareal, von der V-Haltestelle etc.
sind kurz, direkt und werden auf ihre Sicherheit hin untersucht. Allfllige
Mngel werden behoben bzw. der Gemeinde gemeldet.
Garderoben mit Duschen zur Verfgung stellen.
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Anschaffen von Firmenvelos, Elektro-Bikes.
Aktionen: Veloflicktag; Abgabe von Velo-Vignette, -Helm oder -Regenschutz;
Firmenausflug mit Velo; Aktion Fahrrad gegen Parkplatz;
Modeschau fr Jogging- und Velobekleidung; Velofahrkurse etc.
Teilnahme an der nationalen Mitmachaktion bike to work und am
Wettbewerb Prix Velo, Auszeichnung fr velofreundliche Betriebe.
Informationen zu verschiedenen
Elektrovelos und Veranstaltungen
fr Probefahrten: www.newride.ch
Massnahmenbeschrieb zur
betrieblichen Velofrderung (Velos als
Dienstfahrzeuge) und bike to work:
www.mobilservice.ch > Praxis >
Unternehmen > Praxis-Beispiele fr
Unternehmen
Fr schnelle Geschfts-Lieferungen
aller Art: www.velokurierbern.ch
Tel. 031 333 05 05
Fussverkehr Schweiz:
www.fussverkehr.ch
ffentlicher Verkehr
Bauliche Massnahmen
In der Nhe des Unternehmensstandorts wird eine Haltestelle des
ffentlichen Verkehrssystems angestrebt. Lobbying bei Gemeinde,
Kanton oder Transportunternehmen fr ein attraktives Angebot,
eventuell finanzielle Beteiligung des Unternehmens am Angebot.
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Sitzungstermine, Veranstaltungen etc. werden auf die Ankunftszeiten
des V abgestimmt.
Unternehmen beteiligen sich an den angebotenen Job-Tickets der
V-Anbieter. Mitarbeitende erhalten ein vergnstigtes Abonnement
fr das regionale Transportunternehmen, welches auch in der Freizeit
genutzt werden kann.
Fr Geschftsreisen werden ein unpersnliches Generalabonnement
oder Mehrfahrtenkarten angeschafft.
Die Spesenregelung verpflichtet, bei Geschftsfahrten wenn immer
mglich den V zu nutzen.
Konkrete Beispiele
Rund 19 ffentliche und private Unternehmen rund um Bern wie z.B. das
Real-Time Center AG (Liebefeld), die Stadtverwaltung Bern, das
Bundesamt fr Informatik, das Bildungszentrum fr Wirtschaft, Emch
+ Berger AG, Kraft Foods Schweiz GmbH (Standort Bern), KPT Kranken-
kenkasse, Hirslanden Kliniken oder die RUAG Real Estate AG bieten
ihren Mitarbeitenden das Libero-Job-Abo und damit ein vergnstigtes 15
Jahresabonnement an. Weitere Informationen
SBB-Dienstleistungen fr Firmen:
Die RUAG Real Estate AG (Bern) hat die Errichtung einer gedeckten Bus-
www.sbb.ch/business
haltestelle vor ihrem Areal mitfinanziert.
Der V-Erreichbarkeit und -Benutzung wird bei der INFRAS (Zrich/Bern) Libero-Tarifverbund:
www.libero-tarifverbund.ch
im Pendler- und Geschftsverkehr grosse Beachtung geschenkt. Einerseits
Tel. 031 321 82 22
erhalten alle Mitarbeitenden ein Halbtax-Abonnement oder GA und ande-
rerseits bestehen strenge Umweltleitlinien im Geschftsverkehr (Reisen, Beratung zum Libero-Job-Abo:
www.libero-tarifverbund.ch >
wo es ntig ist; Reisen per Bahn, falls zumutbar; Telekommunikation vs.
Fahrausweise/Tickets > Libero-Job-Abo
Kundenkontakt). Zudem war die V-Erreichbarkeit ein massgebendes Krite- Tel. 031 321 86 21
rium fr den neuen Firmenstandort in Zrich. Der geringe Anteil des jobabo@libero-tarifverbund.ch
Verkehrsmittels Auto/Taxi von rund 0.5% am gesamten Pendelverkehr
Informationen zu Haltestellen,
besttigt die Erfolge der bisherigen Strategie. Fahrplnen und weiteren
Bei der CSL Behring AG (Bern) knnen alle Mitarbeitenden kostenlos das V-Dienstleistungen:
www.sbb.ch
Halbtax-Abonnement beantragen oder erhalten einen gleichwertigen Bei-
www.bls.ch
trag ans Libero-Abo oder GA bezahlt. www.rbs.ch
Die Bundesverwaltung, die RUAG und die CSL Behring AG buchen ihre www.s-bahn-bern.ch
www.bernmobil.ch
Geschftsreisen ber SBB Businesstravel. Selbst kurzfristig knnen
www.postauto.ch/bern
online-Tickets gekauft und ausgedruckt werden.
Die Firma Ypsomed AG (Burgdorf) betreibt seit lngerem eine aktive Massnahmenbeschrieb zum
Job-Ticket:
Frderung des ffentlichen Verkehrs: den Mitarbeitenden wird ein jhr-
www.mobilservice.ch > Praxis
licher kobonus in Form von REKA-Rail-Checks in der Hhe von CHF 150. Unternehmen > Praxis Beispiele
ausbezahlt, was dem Preis eines Jahres-Halbtax-Abos entspricht. fr Unternehmen
Kommunikation
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Befragen der Mitarbeitenden zum Mobilittsverhalten als Basis fr das
Planen von Massnahmen.
Probeangebote, Wettbewerbe, Partys fr Interessierte an anderen
Mobilittsformen, Organisation regelmssiger Treffen Gleichgesinnter
(CarPooling, Velo) oder von Mobilittstagen und Aktionswochen.
Einsatz des Mobility-Jackpots am Arbeitsplatz.
Mobilitt bereits beim Anstellungsgesprch thematisieren, Mobilitts-Set
mit Fahrplan, V-Abo etc. abgeben.
Konkrete Beispiele
Die Swisscom AG nutzt ihre verschiedenen Informationskanle zur Ver-
breitung der einzelnen umgesetzten Mobilittsmassnahmen: (1) All-
gemeine Infos zu Mobilittsmanagement und Aktionen via Intranet oder
Mitarbeiterzeitung (2) Infos zu V-Vergnstigungen und Parkplatznutzung
via Personalabteilung (3) Infos zum Dienst- und Geschftsverkehr via
Teamleiter.
Spitex Bern berichtet im eigenen Kunden-Magazin Heimspiel regel-
mssig und attraktiv ber Mobilittsmassnahmen, z.B. Anschaffung neuer
Spitex-Autos oder Elektrovelos, Wartung der Firmenfahrrder. Die Kund-
und Leserschaft erfhrt dadurch, wie die Spitex-Mitarbeitenden tagtglich
unterwegs sind um die zahlreichen Pflegedienstleistungen zu erbringen.
Mit dem Inselmagazin werden Mitarbeitende des Inselspitals ber
Mobilittsthemen und Neuerungen auf dem Areal informiert (z.B. V-
Erschliessung, Veloparkierung). Zustzlich besteht auch die Mglichkeit
mit dem monatlich erscheinenden Newsletter, an der Inselkonferenz
oder via Intranet ber solche Themen zu informieren.
Der von INFRAS (Zrich/Bern) durch Pendelverkehr und Geschftsreisen
verursachte Verkehr (Strecken und eingesetzte Verkehrsmittel) wird jhr-
lich erfasst. Die entsprechende Umweltbelastung wird fr die jhrliche
Umweltberichterstattung berechnet und bezglich Verbesserungspoten-
zial analysiert. Die durch Mobilittsaktivitten verursachten Emissionen
Weitere Informationen
(CO2-quivalente) werden im Rahmen der von INFRAS angestrebten
Mobility-Jackpot am Arbeitsplatz:
www.mobility-jackpot.ch CO2-Neutralitt kompensiert. Die Resultate der Verkehrsdatenerfassung
und der Umweltziele werden den Mitarbeitenden zwecks Sensibilisierung
Massnahmenbeschrieb zu
und Weiterbildung an internen Veranstaltungen prsentiert.
Mobility-Jackpot, Mobilitts-Set:
www.mobilservice.ch > Praxis Die Schweizerische Post informiert ihre Mitarbeitenden ber verschiedene
Gemeinden > Liste aller Beispiele Mobilittsthemen, z.B. bike to work oder verbrauchsarme Fahrzeuge.
Parkraummanagement
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Im Rahmen eines Parkierungsreglements wird die Vergabe der firmen-
eigenen Parkpltze nach Kriterien und/oder Gebhren fr deren Nutzung
definiert. Mit den Einnahmen aus der Parkplatzbewirtschaftung knnen
u.a. Anreize zur Nutzung von Velo, Bus und/oder Bahn finanziert werden
(z.B. Gewhrung eines kobonus).
Ausserhalb der Geschftsffnungszeiten knnen die Parkpltze bei
entsprechender Infrastruktur Dritten gebhrenpflichtig abgegeben werden.
Vor und whrend der Einfhrung des Parkraummanagements knnen die
Mitarbeitenden auf spielerische Weise mit dem Gewinnspiel Mobility-
Jackpot fr ihr Mobilittsverhalten sensibilisiert werden.
Die detaillierte Ausgestaltung einer Parkraumbewirtschaftung muss fr
jedes Unternehmen individuell festgelegt werden.
Konkrete Beispiele
Durch eine strikte Parkplatzbewirtschaftung werden bei der RUAG Real
Estate AG (Bern) Anreize fr das Umsteigen auf den ffentlichen Verkehr
sowie zugunsten des Fuss- und Veloverkehrs geschaffen. Die Parkpltze
werden nach detaillierten Kriterien zugeteilt und bewirtschaftet. Fr Fahr-
rad- und Motorradfahrer stehen Gratisparkpltze, Garderoben und Du-
schen zur Verfgung, fr Elektrofahrzeuge Lademglichkeiten.
Das Inselspital vergibt keine Gratis-Parkpltze fr Mitarbeitende. Die
Parkplatzvergabe erfolgt nach den durch die Spitalleitung erlassenen
Zuteilungskriterien (1. Distanz Wohnort-Inselspital, 2. V-Angebot des An-
tragsstellers, 3. berufliche Erfordernis), welche im Parkplatzreglement
genau definiert sind.
An allen Betriebsstandorten der Swisscom AG wird eine den lokalen Ge-
gebenheiten angepasste Parkplatzbewirtschaftung betrieben, welche
neben Anreizen zur Nutzung des ffentlichen Verkehrs und des Velos eine
wichtige Rolle im Mobilittsmanagement des Unternehmens spielt. Bei
den Standorten Worblaufen, Ostermundigen und Kniz basiert diese auf
Erreichbarkeitskriterien mit dem V vom Wohnort zum Arbeitsort.
Die Parkplatzvergabe bei der CSL Behring AG in Bern erfolgt nach abge-
stuftem Zonenplan.
Mit der Einfhrung des Mobilittskonzepts beim Bundesamt fr Sport
(Magglingen) wurden alle Parkpltze fr Mitarbeitende und Besuchende
gebhrenpflichtig (Einrichtung eines Schrankensystem mit Ticketatomaten Weitere Informationen
bei den Parkanlagen). Mitarbeitende, welche auf ein Parkplatz-Abonne- Massnahmenbeschrieb zur
ment verzichten, knnen fr gelegentliches Parkieren Tageskarten zu Parkplatzbewirtschaftung:
www.mobilservice.ch > Praxis
einem reduzierten Preis beziehen. Unternehmen > Praxis-Beispiele fr
Bei der IBM Schweiz (u.a. Standort Gmligen bei Bern) funktioniert die Unternehmen
Parkplatzvergabe im Geschftsverkehr nach dem Business-Need-Konzept.
Toolbox:
Fr den Pendlerverkehr knnen die Mitarbeitenden via Intranet online www.mobilitymanagement.be/
einen Parkplatz reservieren (Day-Pool-Konzept). deutsch/measures/meas9.htm
Verkehrsmittelwahl
Organisatorische Massnahmen/Anreize
Fr Mitarbeitende, die ohne Auto anreisen, soll z.B. eine zum Parkplatz
analoge geldwerte Leistung angeboten werden. Die Mitarbeitenden
erhalten den Betrag fr V-Abo-Verbilligung, fr den Velounterhalt oder
als Anerkennung fr das Zufussgehen.
Finanzieren von Job-Tickets der Mitarbeitenden (teilweise oder
vollstndige Kostenbernahme), z.B. ber die Parkplatzeinnahmen.
Mittels Weisungen (z.B. Spesenregelung) kann festgelegt werden, dass
fr Firmenfahrten prioritr die ffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen
sind.
kobonus als Anreiz fr V, Fuss- und Veloverkehr einfhren.
CarPooling-Parkpltze verbilligen/Fahrgemeinschaften finanziell frdern.
Einsatz Mobility-Jackpot: Dieses Gewinnspiel bietet eine hervorragende
Mglichkeit, die Mobilitt am Arbeitsplatz zu thematisieren. Damit
knnen auf spielerische Weise Anreize zum Umsteigen auf den
ffentlichen Verkehr, auf das Velo oder das Zufussgehen gesetzt werden.
Teilnahme an der Aktion bike to work.
Informationen zu Bike+Ride: Beitrge an die Heiminfrastruktur (PC, Software, Mobile) zu Gunsten der
www.velostationbern.ch Familienfreundlichkeit und einer ausgeglichenen Work-Life-Balance.
Links und weiterfhrende Informationen
Kontakt
Amt fr Umweltschutz
Fachstelle Mobilittsberatung
Brunngasse 30
Postfach 124
3000 Bern 7
Telefon 031 321 63 19
mobil@bern.ch
Wnschen Sie weitere Ausknfte oder haben Sie Fragen zur Umsetzung
von Mobilittsmanagement? Die Fachstelle Mobilittsberatung untersttzt
Sie gerne mit weiteren Informationen.