5 $ ; i DK 629.463. :621,316.99 DEUTSCHE NORM April 1984 Kesselwagen und Wagen fr staubformige Guter Erdungseinrichtung “Tank wagons and wagons for pulverized materia; earth connection arrangement Ersatz fir Ausgabe 05.77 se 8 la terre Wagons-citernes et wagons pour des charge pulvérisées; Mage in mm 1 Anwendungsbereich und Zweck ‘SicherheitsmaBnahmen fir die Befillung und Entleerung von Kessel- und Behdlterwagen sind in folgenden Bestimmungen festgelegt: y,Technische Regeln fr brennbare Flissigkeiten"’ (TRDF 100) 1) ‘Anlage C zur EVO/RID 2) TRT 009 (verdffentlicht im Verkehrsblatt 20/80) Um elektrostatische Aufladung des Ladegutes oder eventuell auftretende Fremdstréme ableiten 2u kOnnen, ist eine rmetallische Verbindung von Ladegut und Behalter zu einem Erdungspunkt erforderlich. Isolierende Zwischenlagen (2.8. Drehpfanneneinlagen) sind zu dberbriicken, wobei das UIC-Merkblatt 603 E 5) tnd DS 950 2) zu beachten sind. 2 Mafe, Bezeichnung Die Erdungseinrichtung braucht der bildlichen Darstellung nicht zu entsprechen; nur die angegebenen MaGe sind ein- zuhalten. ‘An zuginglicher Stelle ist ein Kontaktblech nach Einzelheit X vorzuschen, das zur Befestigung einer Verbindungslei- ‘tung mittels Klemme goeignet ist. Allgemeintoleranzen: DIN 7168 Das Kontaktblech ist méglichst in Behaltermitte, dh. in der Nahe der Armaturen anzubringen. Die Anordnung erfolgt auf beiden Behalterseiten. Einzetheit X lim Schnitt dargestellt und um 45° gedreht) CLL} J $ jaa Lg0—+4 Bezeichnung einer Erdungseinrichtung (A): Erdungseinrichtung DIN 26 030 — A Werkstoff: Nichtrostender Stahl nach DIN 17 440, Sorte nach Wahl des Herstelers. 1) Zu beziehen durch: Carl Heymanns Verlag, Gereonstrae 18-32, 5000 Kain 1 2) Zu beziehen durch: Drucksachenverwaltung der Deutschen Bundesbahndirektion Hannover, Schwarzer Weg 8, 4950 Minden 3) Merkblatter der UIC (Union Internationale des Chemins de Fer) sind zu beziehen durch: DIN Deutsches Institut fir Normung e. V. (Auslandsabteilung) Postfach 11 07, 1000 Berlin 30. Fortsetzung Seite 2 Normenausschu8 Schienenfahrzeuge (FSF) im DIN Deutsches Institut fir Normung e. V. 7 Norman durch Beh Vouag GMOM, Beta 30 ‘DIN 26 030 Apr 1984 Preisgr. 5 Vert, 0008. asaSeite2 DIN 26.030 3. Kennzeichnung fiir Erdungsanschlu& Oberhalb des Erdungsanschlusses ist dieser mit Erdungszeichen nach DIN 40 011 zu kennzeichnen. Zitierte Normen und andere Unterlagen DIN 7168 Teil 1 —_Aligemeintoleranzen; Langen und WinkelmaGe DIN 17 440 Nichtrostende Stahle; Gitevorschriften DIN 40011 Elektrotechnik; Erde, Schutaleiter, Fremdspannungserme Erde, Kennzeichnung an Betriebsmitteln, Schilder TRbF 100, ‘Technische Regeln fur brennbare Flssigkeiten *) Anlage C zur EVO _Elsenbahnverkehrsordnung 2), RID Internationale Ordnung fir die BefSrderung gefahrlicher Giter mit der Eisenbahn 2) UlC-Merkblatt 603 E MaBnahmen gegen Funkenbildung durch Elektrische Bahnen im Bereich von Umfillantagen fir entziindbare Flissigkeiten oder Gase ps 950 ‘Technische Vorschriften fr den Bau von Giterwagen Friihere Ausgaben DIN 26 030: 05.77 Anderungen Gegeniiber der Ausgabe Mai 1977 wurden folgende Anderungen vorgenommen: a) Normungstechnisch und redaktionell Uberarbeitet. b) Im Abschnitt 1 wurde =, ATRBF 102 und 111)"" = TRT 009 erginzt. ©) Norm-Bezeichnung erganzt. (TRF 100)" geandert Erléuterungen Diese Norm wurde im AA 6 ,,Kessel- und Behalterwagen” erstelit. Der Erdungsenschlu8 soll durch die Verbindung mit der Schiene fir einen einwandfreien Ausgleich der Potentialdifferen- zen sorgen, die durch die statische Aufladung des Behalters oder seiner Ausristungsteile entstanden sein kénnen. Sicherlich wird nicht in jedem Falle eine zusitzliche Erdung erforderlich sein. Es bestehen berechtigte Zweifel, ob auch ine ausreichende Erdung sichergestelt ist, zumal eine Zustel- lung mittels Strassenroller durchaus gegeben ist. Internationale Patentklassifikation 8610500 H05 F 3.02 iY und 2) siehe Seite 1