SPORTSGEIST, VIELFALT, PERFEKTE KONTROLLE.
DIE STÄRKEN VON BIONX.
Sportsgeist:
Der BionX Antrieb erfüllt jeden noch so hohen Anspruch an
sportliche und besonders leistungsfähige E-Bikes. Absolut
leise, vibrationsfrei und harmonisch setzt die Unterstützung
ein und sorgt für zügiges Fortkommen auch bei langen
Touren. Hier spürt man Sportsgeist auf jedem Level. Drei
RIDE+ Heckmotor Motoren und zwei Akku-Positionen können gewählt
werden:
Die RIDE+ und RIDE+ SL-Heckmotoren, die direkt in der
Hinterradnabe sitzen und sehr direkt und sportlich auf
Tretkurbel-Impulse ansprechen. Gleichzeitig sind sie elas-
tisch und gewährleisten hohe Zugkraft: Der RIDE+ Motor
zeigt seine Sportlichkeit durch herausragende Performance
vor allem in hügeligem Terrain. Der 1,2 kg leichtere RIDE+ SL
RIDE+ SL-Heckmotor
bietet Sprint- und Geschwindigkeitsunterstützung und
eignet sich deshalb bestens für die schnelle E-Bike-Klasse.
Der RIDE+ Frontmotor in der Vorderradnabe – ideal für
den komfort-orientierten City-Einsatz. Die Unterstützung
über das Vorderrad setzt weich, aber dennoch kraftvoll
ein, die Gewichtsbalance des ganzen E-Bikes wird günstig
beeinflusst und etwaige Rahmenvibrationen komplett aus-
RIDE+ Frontmotor
geschlossen. Ganz besonders praktisch, gerade im Stadt-
verkehr: Der Front-Antrieb ermöglicht den Einsatz einer
Rücktrittbremse.
Geprüfte Innovation: Doppelt gut – wenn der Motor auch
Dynamo ist. Als erstem Unternehmen ist es uns gelungen,
die RIDE+ Nabenmotoren von BionX auch als Nabendynamo
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zertifizieren zu lassen. Nach der deutschen StVZO ist jetzt
für die Beleuchtung unserer E-Bikes kein weiterer Dynamo
mehr nötig.
Vielfalt:
Der RIDE+ BionX Antrieb verfügt über drei spezifische
Pluspunkte im Antrieb:
SynDrive, der Antrieb mit homogen verlaufender Leistungs-
kurve, der sanft und völlig ruckfrei einsetzt und dank
intelligentem Steuerungsprozessor für eine fließende Unter-
stützung der eigenen Pedalkraft sorgt. Je stärker getreten
wird, desto höher ist auch die Unterstützung.
SilentDrive, das seinem Namen alle Ehre macht: Weil kein
weiteres Getriebe zur Umsetzung der Kraft nötig ist, prä-
sentiert SilentDrive im Vergleich zu anderen Motoren aus-
schließlich Ruhe und Kraft. Ein weiterer eminenter Vorteil
ist, dass dadurch kaum noch mit dem Verschleiß der
Antriebskomponenten zu rechnen ist.
ReGenDrive, eine einzigartige Technologie, mit der beim
Bremsen und Bergabfahren Energie zurückgewonnen wer-
den kann – was die Reichweite um bis zu 10 % verlängert.
Perfekte Kontrolle: LEVEL
Mit den RIDE+ Controllern haben Sie alles im Blick und alles
im Griff. Diese Instrumente steuern den Motor und infor-
mieren z. B. über Unterstützungslevel und Akku-Ladung.
Außerdem: Ihr Fachhändler kann über sie das Leistungsprofil
des Antriebs individuell auf Sie abstimmen.
RIDE+ Easy II Controller
RIDE+ Easy II Controller: Leichte Bedienbarkeit und gute
Darstellung der Standardfunktionen.
C 420 R 320 und C 320
RIDE+ Pro Controller: Besonders hoher Bedienkomfort
Die RIDE+ Technologie bringt dem Fahrer ein Zusatzplus an Leis-
durch ein groß dimensioniertes Display, dazu Sonderfunk-
tung, die ihn je nach gewähltem Unterstützungsmodus um bis zu
tionen wie Power Meter, Durchschnittsgeschwindigkeit,
200 % unterstützt. Die tatsächliche Reichweite hängt von vielen
Fahrzeit und mehr. Faktoren ab und kann daher nur annäherungsweise angegeben
werden: Softwareeinstellung, Kapazität des Akkus, Häufigkeit und
RIDE+ Link: Die Fernbedienung für den RIDE+ Pro Con-
RIDE+ Pro Controller Intensität der Rekuperation, Topographie, Straßenbelag, Reifenluft-
troller am Lenkergriff, eine sehr komfortable Steuerungs- druck, Gewicht, Fahrstil, Akku-Alter etc.
möglichkeit.
Akku:
Für die notwendige Unterstützungs-Energie stehen zwei
unterschiedliche 48-V-Akkus zur Verfügung: Der integrierte
Unterrohr-Akku als Ausführung C 320 mit 320 Wh bzw.
C 420 mit 420 Wh oder die Gepäckträger-Ausführung R 320
RIDE+ Link
mit 320 Wh. Unterrohr-Akku C 420 (420 Wh R 320 (320 Wh · 48 V · 6,6 Ah)
48 V · 8,8 Ah), auch als
C 320 (320 Wh · 48 V · 6,6 Ah)
erhältlich
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