Mini-Hubgetriebe HG2- _ _ _ _

Axial bewegte Spindel | max. Hubkraft 2551 N

Mini-Hubgetriebe Serie HG2- _ _ _ _ _

Der Antrieb des Mini-Hubgetriebes erfolgt über einen Gleichstrom­

motor [6 bis 24 Volt] mit einem Stirnradgetriebe [Untersetzung 12:1;
27:1; 48:1; 108:1 und 240:1] Durch die unterschiedlichen Untersetzungen
erreicht man verschiedene Hubgeschwindigkeiten in Abhängigkeit von
der Belastung. Die Stirnräder sind aus Stahl und das Gehäuse ist aus
Aluminium - Druckguss. Die Spindelmutter ist aus POM.
Das Getriebe hat keine Verdrehsicherung, d.h. die Spindel muss gegen
Verdrehen gesichert werden.

Typ HG2- _ _ _ _ _
T.
E.
A.
H
am

3 Gewinde M4 max. 10 mm tief Hub von 5 mm bis 500 mm

bu
r g
‰
41
20 ‰

11

Spindeln in Stahl C15 4 Gewinde M4 max. 5 mm tief

1 Gewinde M4 max. 4 mm tief
Gewindelänge der Befestigungs-Schrauben nicht überschreiten, um die inneren Teile nicht zu zerstören.

Technische Daten

Werkstoff Stirnradgetriebe Zinkdruckguss

Spindelmutter POM, zweifach wälzgelagert
Spindel TR 8,8 x 3 x 535 mm Automatenstahl C15
Max. Hublänge 500 mm [Knickung beachten]
Motorspannung 6 – 24 VDC
Stromaufnahme 0 – 2,4 Amp.
Hubgeschwindigkeit Je nach Untersetzung, Last und Spannung 0,30 – 40 mm/sec
Betriebsart Aussetz- oder Kurzzeitbetrieb 90 % bei 12 V, 80 % bei 24 V (10 min.)
Gewicht [ohne Spindel] 0,380 kg
Temperaturbereich -10°C / +60°C

Optionen: - Motor mit Hallsensor, 2 Signale per Umdrehung

- Thermoschutz

HG 010 Hubgetriebe Ausgabe 2011   |   Druckfehler, Maß- und Konstruktionsänderungen vorbehalten.
Mini-Hubgetriebe HG2-0512 | HG2-20240
Axial bewegte Spindel | max. Hubkraft 2551 N

Mini-Hubgetriebe Serie HG2- _ _ _ _ _

Technische Ausführungen
Spannung Nennstrom Nenn Zug-/Hubkraft Max. Zug-/Hubkraft Hubgeschwindigkeit ohne Last
Bestell-Nr. Reduktion V DC A N N mm/sec
HG2-0512 12:1 12 0,4 16 34 5
HG2-0512 12:1 24 0,6 39 74 10,5
HG2-1012 12:1 12 0,75 44 83 12
HG2-1012 12:1 24 1,2 108 196 21,5
HG2-2012 12:1 12 1,4 118 196 20
HG2-2012 12:1 24 2,2 245 446 38,5
HG2-4012 12:1 12 2,4 235 392 40

HG2-0527 27:1 12 0,4 39 54 2,4
HG2-0527 27:1 24 0,6 98 167 4,8
T.

HG2-1027 27:1 12 0,75 98 108 5

HG2-1027 27:1 24 1,2 206 363 9,8
E.

HG2-2027 27:1 12 1,4 206 392 10

HG2-2027 27:1 24 2,2 471 834 19,5
HG2-4027 27:1 12 2,4 441 736 20
A.

HG2-0548 48:1 12 0,4 88 147 1,2
HG2-0548 48:1 24 0,6 196 343 2,4
H

HG2-1048 48:1 12 0,75 206 392 2,5

HG2-1048 48:1 24 1,2 471 834 5
am

HG2-2048 48:1 12 1,4 314 589 5

HG2-2048 48:1 24 2,2 746 1373 9,5
HG2-4048 48:1 12 2,4 883 1472 10
bu

HG2-05108 108:1 12 0,4 186 294 0,6
HG2-05108 108:1 24 0,6 392 589 1,2
r

HG2-10108 108:1 12 0,75 363 638 1,2

g

HG2-10108 108:1 24 1,2 785 1373 2,4

HG2-20108 108:1 12 1,4 687 1275 2,4
20

HG2-20108 108:1 24 2,2 1472 2453 4,8

HG2-40108 108:1 12 2,4 1472 2551 4,8
11

HG2-05240 240:1 12 0,4 373 441 0,3

HG2-05240 240:1 24 0,6 785 1177 0,6
Spindel: HG-TR8,8x3 für Hub 500 im Lieferumfang enthalten
Zubehör, bitte separat bestellen
Gewinde: M6x15 – HG-TR 8,8/M6
Hallsensorplatine
mit 2 Hallsensoren (2 Imp./U.),

L = 535 mm

Bestell-Nr.: HG2-Hallsensor
Schaltbild für Hallsensor

Weiteres Zubehör wie: Gabelkopf,

Gelenkkopf und Kardanstift siehe
MHG 100/12 + 50 Seite HG 15

Druckfehler, Maß- und Konstruktionsänderungen vorbehalten.   |   Ausgabe 2011 Hubgetriebe HG 011