TEILEGUTACHTEN nach 19(3) StVZO Nummer Prfgegenstand Hersteller 04-1141-A04-V01 PKW-Sonderrad 8,0Jx15H2 Typ KT5 8015 Keskin Tuning

Seite 1 von 5 Auftraggeber Keskin Tuning Landzungenstrae 5-7 68159 Mannheim

Prfgegenstand Modell Typ Radgre Zentrierart Ausfhrung

PKW-Sonderrad KT5 KT5 8015 8,0Jx15H2 Mittenzentrierung Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch- (mm) 4/100/60,1 Einpress- Radtiefe last (mm) (kg) 20 560 Abrollumfang (mm)

Kennzeichnung Rad/ Zentrierring

V7

KT5 8015 V7/N27 72,6x60,1

1935

Kennzeichnungen Herstellerzeichen Radtyp und Ausfhrung Radgre Einpresstiefe Giessereikennzeichen Herkunftsmerkmal Herstelldatum Befestigungsmittel Nr. S01

KESKIN KT5 8015 (s.o.) 8,0Jx15H2 ET (s.o.) Monat und Jahr

Art der Befestigungsmittel Schraube M12x1,5

Bund Kegel 60

Anzugsmoment (Nm) 100

Schaftlnge (mm) -

Prfungen Die Sonderradprfungen wurden vom TV Pfalz (Gutachten Nr. 041141) durchgefhrt. Entsprechend den Kriterien des VdTV Merkblattes 751 wurden an den im Verwendungsbereich aufgefhrten Fahrzeugen Anbau-, Freigngigkeits- und Handlingsprfungen durchgefhrt. Verwendungsbereich Hersteller Spurverbreiterung Renault innerhalb 2%

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TEILEGUTACHTEN nach 19(3) StVZO Nummer Prfgegenstand Hersteller 04-1141-A04-V01 PKW-Sonderrad 8,0Jx15H2 Typ KT5 8015 Keskin Tuning Seite 2 von 5 Handelsbezeichnung kW-Bereich Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Ren. Megane Cabrio 66-108 EA 66-108 e2*93/81*0103*.. e2*98/14*0103*.. Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise G13 R70 Auflagen und Hinweise A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 B02 B03 K41 K42 K44 K45 K46 K49 K50 K56 X23 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 B02 B03 K41 K42 K44 K45 K46 K49 K50 K56 X23 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 B02 B03 K41 K42 K44 K45 K46 K49 K50 K56 X23 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 K42 K44 K45 K49 K50 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 K42 K44 K45 K49 K50 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 K42 K44 K45 K49 K50 S01 A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 K42 K44 K45 K49 K50 S01

205/50R15 215/45R15

Ren. Megane Classic 47-84 LA 47-84 e2*93/81*0072*.., e2*98/14*0072*..

205/50R15 215/45R15

G13 R70

Ren. Megane Coup DA e2*93/81*0009*.. e2*98/14*0009*..

66-108 66-108

205/50R15 215/45R15

G13 R70

Renault 19 B/C53 E979

43-101 43-101

205/45R15 215/45R15

R70 K41

Renault 19 D53 F798

65-99 65-99

205/45R15 215/45R15

R70 K41

Renault 19 L53 F144

43-99 43-99

205/45R15 215/45R15

R70 K41

Renault 19 X53 G073

43-99 43-99

205/45R15 215/45R15

R70 K41

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TEILEGUTACHTEN nach 19(3) StVZO Nummer Prfgegenstand Hersteller 04-1141-A04-V01 PKW-Sonderrad 8,0Jx15H2 Typ KT5 8015 Keskin Tuning Seite 3 von 5 Handelsbezeichnung kW-Bereich Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Renault Megane 47-108 BA 47-108 e2*93/81*0010*.. e2*98/14*0010*.. Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise G13 R70 Auflagen und Hinweise A02 A04 A05 A06 A08 A09 A12 A14 A16 A21 B02 B03 K41 K42 K44 K45 K46 K49 K50 K56 S01

205/50R15 215/45R15

Auflagen und Hinweise A02 Der vorschriftsmige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverstndigen oder Prfer fr den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverstndigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum 19 StVZO verffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfhigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulssig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorder- und Hinterachse ist die Eignung fr das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu besttigen. A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate mssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgefhrten Umrstmanahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulssigkeit weiterer Vernderungen ist gesondert zu beurteilen. A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmig nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen fr M12x1,5; 7,5 Umdrehungen fr M12x1,25 oder M14x1,5 und 8 Umdrehungen fr Gewinde 1/2" UNF. A08 Wird das serienmige Ersatzrad verwendet, soll mit miger Geschwindigkeit und nicht lnger als erforderlich gefahren werden. Es mssen die serienmigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengre bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. A09 Die Bezieher der Sonderrder sind darauf hinzuweisen, da der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenflldruck zu beachten ist. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulssig.

A14 Zum Auswuchten der Sonderrder drfen an der Felgenauenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. A16 Zum Auswuchten der Sonderrder drfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. A21 Es sind nur schlauchlose Reifen und Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von auen, die weitgehend den Normen DIN, E.T.R.T.O oder der Tire and Rim entsprechen, zulssig. Bei Fahrzeugausfhrungen mit einer bauartbedingten Hchstgeschwindigkeit ber 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulssig. Das Ventil darf nicht ber den Felgenrand hinausragen.

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TEILEGUTACHTEN nach 19(3) StVZO Nummer Prfgegenstand Hersteller 04-1141-A04-V01 PKW-Sonderrad 8,0Jx15H2 Typ KT5 8015 Keskin Tuning Seite 4 von 5 B02 Vor Montage der Sonderrder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungsschrauben oder Sicherungsringe an den Anschluflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. B03 Die Sonderrder sind nicht zulssig an Fahrzeugen, die ausschlielich mit greren und/oder breiteren Serienrdern (mit Ausnahme von Felgen fr M+S-Bereifung) ausgerstet sind. G13 Bei Fahrzeugausfhrungen, die serienmig ausschlielich mit 13 Zoll Bereifung ausgerstet sind, ist der Nachweis zu erbringen, da die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und des Wegstreckenzhlers innerhalb der gesetzlich erlaubten Toleranzen ( 57 StVZO) liegt. Sofern die Anzeige angeglichen werden mu, kann diese Rad-Reifen-Kombination nicht als wahlweise Ausrstung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflgel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflgel, Kunststoffeinstze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz fr den Ansaugweg des Luftfilters mu erhalten bleiben. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflgel, Kunststoffeinstze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K49 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflchen an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Manahmen herzustellen. K50 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflchen an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Manahmen herzustellen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschrze am bergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigngigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. R70 Es knnen Reifen gleicher Gre verwendet werden, die gem Besttigung des Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgre montierbar sind und ausreichende Tragfhigkeit bei max. Sturzwinkel und Hchstgeschwindigkeit aufweisen. S01 Zur Befestigung der Sonderrder drfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 verwendet werden. X23 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulssig bei Fahrzeugausfhrungen mit Serienbereifung 185/60R15.

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TEILEGUTACHTEN nach 19(3) StVZO Nummer Prfgegenstand Hersteller 04-1141-A04-V01 PKW-Sonderrad 8,0Jx15H2 Typ KT5 8015 Keskin Tuning Seite 5 von 5

Hinweise zum Sonderrad Die Sonderradausfhrungen werden mit Doppellochkreis in folgender Kombination gefertigt: V2 mit 100/5 und 112/5; V6 mit 100/4 und 108/4; V7 mit 100/4 und 108/4 Prfergebnis Aufgrund der durchgefhrten Prfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderrder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgefhrten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrstung den heute gltigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gltigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ndern oder an den Kraftfahrzeugen nderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5 und gilt fr Sonderrder ab Herstellungsdatum Januar 2004. Der Nachweis eines QM Systems gem Anlage XIX zu 19 StVZO liegt vor. Prflaboratorium Technologiezentrum Typprfstelle der TV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95 Lambsheim, 31.Mai 2004

Tufan

00064687.DOC

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