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YZF-R1
5PW-28199-G1
GAU04575
VORWORT
Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha! Sie besitzen nun eine YZF-R1, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Ma an Qualitt und die sprichwrtliche YAMAHA-Zuverlssigkeit. Damit Sie alle Vorzge dieses Motorrades nutzen knnen, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfltig durch. Denn diese Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie die YZF-R1 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfllen schtzen. Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nchste YAMAHA-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Allzeit gute Fahrt wnscht Ihnen das YAMAHA-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
GAU00005
WARNUNG
Ein Miachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr.
ACHTUNG:
Hierunter sind Vorsichtsmanahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schden aufgefhrt.
HINWEIS:
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgnge oder Arbeiten zu vereinfachen.
HINWEIS:
_
G Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiter-
Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemhungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualittssteigerung knnen einige Angaben jedoch fr Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihre YAMAHA-Fachwerkstatt.
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WARNUNG
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Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme aufmerksam und vollstndig durchlesen!
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GAU04229
YZF-R1 Bedienungsanleitung 2002 YAMAHA MOTOR CO., LTD. 1. Auflage, Juni 2002 Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Vervielfltigung und Verbreitung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung der YAMAHA MOTOR CO., LTD. nicht gestattet. Printed in Japan.
GAU00009
INHALT
1 SICHERHEIT HAT VORFAHRT 2 FAHRZEUGBESCHREIBUNG 3 ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION 4 ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN 5 WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE 6 REGELMSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN 7 PFLEGE UND LAGERUNG DES MOTORRADS 8 TECHNISCHE DATEN 9 KUNDENINFORMATION INDEX
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1-
GAU00021
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefhl von Freiheit und Strke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden mssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht auer Kraft setzen. 1 Fr guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmige Pflege und Wartung unerllich. Und was fr das Fahrzeug gilt, trifft auch fr den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverstndlich tabu. Beim Zweirad kommt es noch mehr als beim Auto darauf an, da der Fahrer jederzeit in absoluter Hchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefhrlich. Optimale Schutzkleidung gehrt zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollstndiger Schutzanzug (Lederkombi oder reifester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Hufig verfhrt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanvern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trgerisches Schutz- und Sicherheitsgefhl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefhle nicht selbstkritisch kontrolliert, luft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fhrt vorausschauend, souvern und defensiv! Er verhindert Unflle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen. Gute Fahrt!
1-1
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1 Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2 Bedienungselemente, Instrumente .................................................... 2-3 2
2-
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
GAU00026
Linke Seitenansicht
1. Sicherungskasten 2. Einstellschraube (Druckstufen-Dmpfungskraft) 3. Einstellschraube (Zugstufen-Dmpfungskraft) 4. Einstellschraube (Federvorspannung) 5. Bremsflssigkeits-Vorratsbehlter 6. Leerlauf-Einstellschraube 7. Federvorspannring 8. Einstellschraube (Druckstufen-Dmpfungskraft) 9. Bordwerkzeug 10. Einstellschraube (Zugstufen-Dmpfungskraft) 11. Motorl-Ablaschraube 12. lfilterpatrone
2-1
(Seite 6-36) (Seite 3-20) (Seite 3-20) (Seite 3-19) (Seite 6-27) (Seite 6-20) (Seite 3-21) (Seite 3-22) (Seite 6-1) (Seite 3-22) (Seite 6-10) (Seite 6-10)
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Rechte Seitenansicht
13. Spanngurt-Halterungen 14. Helmhalter 15. Hauptsicherung 16. Sicherung der elektronischen Kraftstoffeinspritzung 17. Batterie
(Seite 3-23) (Seite 3-18) (Seite 6-36) (Seite 6-36) (Seite 6-34)
18. Bremsflssigkeits-Vorratsbehlter 19. Luftfiltereinsatz 20. Khlerverschludeckel 21. Khlflssigkeits-Ausgleichsbehlter 22. lstand-Schauglas 23. Motorl-Einfllschraubverschlu
(Seite 6-28) (Seite 6-18) (Seite 6-15) (Seite 6-13) (Seite 6-9) (Seite 6-9)
2-2
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Bedienungselemente, Instrumente
2-3
3-
GAU00027
Die Scheinwerfer leuchten automatisch auf, wenn der Motor angelassen wird und bleiben an, bis der Schlssel auf OFF gedreht wird, auch wenn der Motor abwrgt.
_
GAU00038
OFF Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlssel kann in dieser Position abgezogen werden.
GAU00029 GAU00040
Znd-/Lenkschlo
Das Znd-/Lenkschlo verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zndung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.
GAU04562
LOCK Der Lenker ist verriegelt und alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlssel kann in dieser Position abgezogen werden. Lenker verriegeln 1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen. 2. Den Zndschlssel in Position OFF hineindrcken, gedrckt halten und auf LOCK drehen. 3. Den Schlssel abziehen. Lenker entriegeln Den Zndschlssel in Position LOCK hineindrcken, gedrckt halten und auf OFF drehen.
3-1
ON Alle elektrischen Stromkreise werden mit Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung, Rcklicht, Kennzeichenbeleuchtung und Standlicht gehen an, und der Motor kann angelassen werden. Der Schlssel lt sich in dieser Position nicht abziehen.
1. Drcken. 2. Drehen.
GW000016
(Parkbeleuchtung) Der Lenker ist verriegelt, das Rcklicht, die Kennzeichenbeleuchtung und das vordere Standlicht sind an. Die Warnblinkanlage und die Blinker knnen eingeschaltet werden, aber alle anderen elektrischen Anlagen sind ausgeschaltet. Der Schlssel lt sich in dieser Position abziehen. Der Lenker mu verriegelt sein, bevor man den Zndschlssel auf drehen kann.
GCA00043
3
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Blinker-Kontrolleuchte rechts Reserve-Warnleuchte lstand-Warnleuchte Leerlauf-Kontrolleuchte Motorstrungs-Warnleuchte Fernlicht-Kontrolleuchte Blinker-Kontrolleuchte links
ACHTUNG:
_
WARNUNG
_
Den Schlssel niemals auf OFF oder LOCK drehen, whrend das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise knnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und mglicherweise zu einem Unfall fhren.
_
Bei einer langen Standzeit mit eingeschalteter Parkbeleuchtung kann die Batterie entladen werden.
_
GAU03034
Blinker-Kontrolleuchten und Wenn der Blinkerschalter bettigt wird, blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.
3-2
HINWEIS:
_
HINWEIS:
_
3
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Blinker-Kontrolleuchte rechts Reserve-Warnleuchte lstand-Warnleuchte Leerlauf-Kontrolleuchte Motorstrungs-Warnleuchte Fernlicht-Kontrolleuchte Blinker-Kontrolleuchte links
GAU04894
Dieses Modell ist ebenfalls mit einer Stromkreis-Prfeinrichtung fr die Prfung des Kraftstoffstands ausgestattet. Falls der Kraftstoffstand-Prfstromkreis defekt ist, wird der folgende Vorgang so lange wiederholt, bis die Fehlfunktion korrigiert worden ist: Die Reserve-Warnleuchte wird achtmal aufblinken und dann 2,5 Sekunden lang erlschen. In diesem Fall das Motorrad von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
_
Reserve-Warnleuchte Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter ca. 3,3 L fllt, leuchtet die Reserve-Warnleuchte auf. In diesem Fall so bald wie mglich auftanken. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlssels in die Stellung ON geprft werden.
GAU04895
kommen, da die Warnleuchte an Steigungen oder whrend pltzlichen Beschleunigungs- bzw. Abbremsvorgngen flackert, was unter diesen Umstnden normal ist. G Dieses Modell ist ebenfalls mit einer Stromkreis-Prfeinrichtung fr die Prfung des lstands ausgestattet. Falls der lstand-Prfstromkreis defekt ist, wird der folgende Vorgang so lange wiederholt, bis die Fehlfunktion korrigiert worden ist: Die lstandWarnleuchte wird zehnmal aufblinken und dann 2,5 Sekunden lang erlschen. In diesem Fall das Motorrad von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
_
lstand-Warnleuchte Diese Warnleuchte leuchtet bei zu niedrigem Motorlstand auf. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlssels in die Stellung ON geprft werden. Falls die Warnleuchte nicht einige Sekunden lang aufleuchtet und danach erlischt, den elektrischen Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt berprfen lassen.
3-3
Leerlauf-Kontrolleuchte Die Kontrolleuchte leuchtet, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU04896
Motorstrungs-Warnleuchte Diese Warnleuchte leuchtet auf oder blinkt, wenn ein elektrischer berwachungskreis des Motors defekt ist. Lassen Sie in diesem Fall die Stromkreis-Prfeinrichtung in einer Yamaha-Fachwerkstatt berprfen. (Siehe Seite 3-7 fr die Beschreibung der Stromkreis-Prfeinrichtung.) Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlssels in die Stellung ON geprft werden. Falls die Warnleuchte nicht einige Sekunden lang aufleuchtet und danach erlischt, den elektrischen Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt berprfen lassen.
GAU00063
Khlflssigkeitstemperatur-Warnleuchte Wenn der Motor berhitzt, leuchtet die Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort anhalten, den Motor abstellen und abkhlen lassen. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlssels in die Stellung ON geprft werden. Falls die Warnleuchte nicht einige Sekunden lang aufleuchtet und danach erlischt, den elektrischen Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt berprfen lassen.
GC000002
Drehzahl-Anzeigeleuchte Der elektrische Stromkreis der Anzeigeleuchte kann durch Drehen des Schlssels in die Stellung ON geprft werden. Falls die Anzeigeleuchte nicht einige Sekunden lang aufleuchtet und dann erlischt, den elektrischen Stromkreis in einer Yamaha-Fachwerkstatt berprfen lassen. (Siehe Seiten 3-83-10 finden Sie eine detaillierte Beschreibung der Funktion und Einstellung dieser Anzeigeleuchte.)
ACHTUNG:
_
3-4
039 C
OK. Weiterfahren.
3
Die Khlflssigkeitstemperatur erscheint im Display.
40116 C
OK. Weiterfahren.
117139 C
Die lstand-/KhlflssigkeitstemperaturWarnleuchte brennt. Die Khlflssigkeitstemperatur blinkt im Display. Die lstand-/KhlflssigkeitstemperaturWarnleuchte brennt. Die Meldung HI (= hoch) blinkt im Display.
Anhalten und den Motor im Leerlauf betreiben, bis die Temperatur fllt. Falls die Temperatur nicht sinkt, den Motor abstellen und die Anweisungen unter Motorberhitzung auf Seite 6-47 befolgen.
ber 140 C
Den Motor abstellen und abkhlen lassen. Die Anweisungen unter unter Motorberhitzung auf Seite 6-47 befolgen.
3-5
HINWEIS:
_
Multifunktionsanzeige
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet: G einen Geschwindigkeitsmesser (zeigt die Fahrgeschwindigkeit an). G einen Kilometerzhler (zeigt die insgesamt gefahrenen Kilometer an) G zwei Tageskilometerzhler (zeigen die seit dem letzten Zurcksetzen auf Null gefahrenen Kilometer an) G einen Reservekilometerzhler (zeigt die nach dem Aufleuchten der Reserve-Warnanzeige gefahrenen Kilometer an)
zuerst in Stellung ON gedreht werden mu, bevor Sie die Tasten SELECT und RESET benutzen drfen. G Nur fr U.K.: Um die Geschwindigkeitsanzeige und den Kilometer-/Tageskilometerzhler von Kilometer auf Meilen (oder umgekehrt) umzuschalten, drcken Sie den Wahlknopf SELECT und den Rckstellknopf RESET gleichzeitig einige Sekunden lang.
_
Kilometerzhler-Betriebsarten Mit dem Wahlknopf SELECT kann in folgender Reihenfolge zwischen der Kilometerzhler-Betriebsart ODO (Odometer) sowie den Tageskilometerzhler-Betriebsarten TRIP 1 und TRIP 2 umgeschaltet werden: ODO TRIP 1 TRIP 2 ODO Sobald die Reserve-Warnleuchte leuchtet (siehe dazu Seite 3-3), wechselt das Display automatisch auf die Reservekilometerzhler-Betriebsart TRIP F. Der Reservekilometerzhler zeichnet die seit Aufleuchten der Reserve-Warnleuchte zurckgelegte Strecke auf. Mit dem Wahlknopf SELECT kann in diesem Fall in folgender Reihenfolge zwischen den Betriebsarten umgeschaltet werden: F-TRIP TRIP 1 TRIP 2 ODO F-TRIP
3-6
ACHTUNG:
_
Erscheint auf dem Anzeigefeld ein Fehlercode, sollte das Motorrad so bald wie mglich berprft werden, um mgliche Beschdigungen des Motors zu vermeiden.
_
3-7
HINWEIS:
_
Einstellmodus fr die Helligkeit der Anzeige und fr die Drehzahl-Anzeigeleuchte Diese Betriebsart bietet fnf Einstellfunktionen in der unten angegebenen Reihenfolge. 1. Helligkeit der Anzeige: Mit dieser Funktion knnen Sie die Helligkeit der Multifunktionsanzeige entsprechend den Lichtverhltnissen der Umgebung einstellen.
vorzunehmen, mssen Sie alle Funktionen durchlaufen. Wenn jedoch vor Abschlu des Einstellverfahrens der Zndschlssel auf OFF gestellt oder der Motor angelassen wird, werden nur die Einstellungen bernommen, die vor dem letzten Drcken des Wahlknopfes SELECT gemacht wurden. G In dieser Betriebsart zeigt die Multifunktionsanzeige die aktuelle Einstellung fr jede Funktion (auer der Funktion Aktivitt der Drehzahl-Anzeigeleuchte).
_
3-8
HINWEIS:
_
Die Funktion Aktivierung der Anzeigeleuchte kann im Drehzahlbereich zwischen 7.000 und 12.000 U/min in Schritten von 500 U/min eingestellt werden.
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1. Drcken Sie die Rckstelltaste RESET, um die gewnschte Motordrehzahl fr die Aktivierung der Anzeigeleuchte zu whlen. 2. Drcken Sie die Wahltaste SELECT, um die gewhlte Motordrehzahl zu besttigen. Die Betriebsart schaltet um auf die Funktion Deaktivierung der Drehzahl-Anzeigeleuchte.
3-9
HINWEIS:
_
geleuchte kann im Drehzahlbereich zwischen 7.000 und 12.000 U/min in Schritten von 500 U/min eingestellt werden. G Die Deaktivierungsfunktion mu auf eine hhere Drehzahl eingestellt werden als die Aktivierungsfunktion, andernfalls bleibt die Drehzahl-Anzeigeleuchte deaktiviert.
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1. Drcken Sie die Rckstelltaste RESET, um die gewnschte Motordrehzahl fr die Deaktivierung der Anzeigeleuchte zu whlen. 2. Drcken Sie die Wahltaste SELECT, um die gewhlte Motordrehzahl zu besttigen. Die Betriebsart schaltet um auf die Funktion Helligkeit der Drehzahl-Anzeigeleuchte.
3-10
Diebstahlanlage (Sonderzubehr)
Eine als Sonderzubehr erhltliche Diebstahlanlage kann von einer YAMAHAFachwerkstatt installiert werden. Hier erhalten Sie auch weitere Informationen.
3
1. Drehzahlmesser 2. Roter Bereich
GAU00101
Drehzahlmesser
Der elektrische Drehzahlmesser ermglicht die berwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.
GC000003
1. 2. 3. 4. 5.
Lenkerarmaturen
GAU04553
ACHTUNG:
_
Lichthupenschalter PASS Drcken Sie diese Taste, um die Scheinwerfer kurz aufleuchten zu lassen.
GAU03888
Abblendschalter / Zum Einschalten des Fernlichts auf , zum Einschalten des Abblendlichts auf stellen.
3-11
Blinkerschalter / Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach drcken; vor dem Linksabbiegen den Schalter nach drcken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurck. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrcken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurckgebracht wurde.
GAU00129
ACHTUNG:
_
Durch bermigen langen Einsatz der Warnblinkanlage entldt sich die Batterie.
_
3
1. Motorstoppschalter 2. Starterschalter /
GAU03890
Warnblinkschalter Wenn dieser Schalter in den Zndschlsselstellungen ON oder bettigt wird, blinken alle Blinker gleichzeitig. Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituationen zu verwenden, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn man an einer gefhrlichen Stelle anhalten mu.
Motorstoppschalter / Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hnde vom Lenker nehmen zu mssen (z. B. bei berdrehendem Motor, klemmendem Gaszug oder Umfallen des Motorrads). Der Motor kann nur in Schalterstellung laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf stellen.
GAU00143
ACHTUNG:
_
Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.
3-12
_
3
1. Kupplungshebel
GAU00152
1. Fuschalthebel
GAU00157
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zgig ziehen, beim Einkuppeln gefhlvoll loslassen, um ein weiches Einrcken der Kupplung zu gewhrleisten. Der Kupplungshebel beherbergt einen als Teil des Anlasperrsystems einen Anlasperrschalter. Fr nhere Angaben zur Funktionsweise des Zndunterbrechungsund Anlasperrschalter- Systems siehe Seite 3-25.
Fuschalthebel
Die Gnge dieses 6-Gang-Getriebes werden ber den Fuschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerckter Kupplung geschaltet.
1. 2. 3. a.
Handbremshebel
Der Handbremshebel befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers. Zur Bettigung der Vorderradbremse den Hebel zum Lenkergriff ziehen. Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drcken und die Hebelposition durch Drehen des Einstellrads verndern. Die Einstellung auf dem Einstellrad mu mit der Pfeilmarkierung auf dem Hebel fluchten.
3-13
Der Tankverschlu kann nur mit eingestecktem Schlssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlssel lt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.
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GWA00025
WARNUNG
_
1. Schloabdeckung 2. Aufschlieen.
GAU02935
Fubremshebel
Der Fubremshebel befindet sich an der rechten Seite des Motorrads. Zur Bettigung der Hinterradbremse den Fubremshebel niederdrcken.
Tankverschlu
Tankverschlu ffnen Die Schloabdeckung ffnen, den Schlssel in das Tankschlo stecken und dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschlu kann nun geffnet werden. Tankverschlu schlieen 1. Den Tankverschlu mit eingestecktem Schlssel aufsetzen. 2. Den Schlssel im Gegenuhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und dann abziehen. Anschlieend die Schloabdeckung schlieen.
3-14
ACHTUNG:
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Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschtteten Kraftstoff sofort mit einem sauberen, trockenen, weichen Lappen abwischen.
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GAU04910
Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt fr bleifreies Superbenzin mit einer Research-Oktanzahl von 95 oder hher. Wenn Klopfen (oder Klingeln) auftritt, wechseln Sie zu einer anderen Kraftstoffmarke. Die Verwendung von bleifreiem Benzin verlngert die Lebensdauer der Zndkerze(n) und reduziert die Wartungskosten.
3
1. Einfllstutzen 2. Kraftstoffstand
GAU03753
Kraftstoff
Vor Fahrtantritt sicherstellen, da gengend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfllstutzens auffllen.
GW000130
Empfohlener Kraftstoff: AUSSCHLIESSLICH SUPER BLEIFREI Fassungsvermgen des Kraftstofftanks: Gesamtmenge: 17 L Restmenge bei Aufleuchten der Reserve-Warnleuchte: 3,3 L
GCA00104
WARNUNG
_
ACHTUNG:
_
renfalls kann durch Wrmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschlu austreten. G Unter keinen Umstnden Kraftstoff auf den heien Motor verschtten.
_
Ausschlielich bleifreien Kraftstoff tanken. Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht schwerwiegende Schden an Teilen des Motors (Ventile, Kolbenringe usw.) und der Auspuffanlage.
_
3-15
Katalysator
Dieses Modell ist mit einem Abgaskatalysator im Auspuff ausgerstet.
GW000128
WARNUNG
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1. Kraftstofftank-Belftungsschlauch
GAU04911
Abgaskanle werden sehr hei und mssen, um ein versehentliches Berhren der heien Teile zu vermeiden, ausreichend abkhlen, bevor Einstell- und Schmierarbeiten vorgenommen werden.
_
GC000114
KraftstofftankBelftungsschlauch
Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen: G Den Schlauchanschlu prfen. G Den Kraftstofftank-Belftungsschlauch auf Risse und Schden prfen, ggf. erneuern. G Sicherstellen, da das Schlauchende nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen. G Sicherstellen, da das Ende des Kraftstofftank-Belftungsschlauchs sich auerhalb der Verkleidung befindet.
ACHTUNG:
_
1. Kraftstofftank-Belftungsschlauch
Um Brnde und andere Beschdigungen zu vermeiden: G Das warmgefahrene Motorrad niemals an Orten abstellen, wo Feuergefahr herrscht (z. B. in der Nhe von Gras oder anderen leicht entzndbaren Stoffen). G Ausschlielich bleifreien Kraftstoff tanken. (Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht unreparierbare Schden am Abgaskatalysator.) G Den Motor nicht ber lngere Zeit im Leerlauf betreiben.
_
3-16
3
1. Schraube ( 2)
GAU04493
1. Zunge 2. Sitzhalterung
1. Sitzbankschlo 2. Aufschlieen.
Sitzbank
Fahrersitz Fahrersitz abnehmen Ziehen Sie die hinteren Ecken des Fahrersitzes wie in der Abbildung gezeigt nach oben, entfernen Sie die Bolzen und ziehen Sie dann den Sitz ab.
Fahrersitz montieren Die Zunge an der Vorderseite des Fahrersitzes, wie in der Abbildung gezeigt, in die Sitzhalterung stecken, den Sitz dann in die ursprngliche Lage bringen und anschlieend festschrauben.
Beifahrersitz Beifahrersitz abnehmen 1. Den Schlssel in das Sitzbankschlo stecken und dann im Gegenuhrzeigersinn drehen. 2. Den Schlssel gegenhalten und dabei den Beifahrersitz an der Vorderseite anheben; anschlieend den Sitz nach vorn abziehen.
3-17
WARNUNG
_
Niemals mit einem an den Helmhaltern angehngten Helm fahren, denn der Helm kann sich an Hindernissen verfangen oder irgendwo anschlagen und auf diese Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.
_
GCA00128
1. Zunge ( 2) 2. Sitzhalterung
1. Helmhalter ( 2)
GAU04489
ACHTUNG:
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Beifahrersitz montieren 1. Die Zunge an der Hinterseite des Beifahrersitzes, wie in der Abbildung gezeigt, in die Sitzhalterung stecken und den Sitz dann an der Vorderseite nach unten drcken, so da er einrastet. 2. Den Schlssel abziehen.
Helmhalter
Die Helmhalter befinden sich an der Sitzbank-Unterseite. Helm am Helmhalter sichern 1. Den Beifahrersitz abnehmen. (Zum Ab- und Anbau des Beifahrersitzes siehe Seite 3-17.) 2. Die se des Helmriemens in den Helmhalter einhaken und dann den Beifahrersitz aufsetzen.
Einige Helme knnten wegen ihrer Form oder Gre den Schalldmpfer berhren, wenn sie an der rechten Helmhalterung befestigt sind. Stellen Sie sicher, da Ihr Helm nicht den Schalldmpfer berhrt, wenn er an der Helmhalterung befestigt wird.
_
HINWEIS:
_
Helm vom Helmhalter lsen Den Beifahrersitz abnehmen und dann die se des Helmriemens aushaken; anschlieend den Beifahrersitz wieder montieren.
3-18
Teleskopgabel einstellen
Die Teleskopgabel ist mit Schrauben zur Einstellung von Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendmpfung ausgerstet.
GW000035
WARNUNG
_
3
1. Ablagefach
GAU01242
Beide Gabelholme stets gleichmig einstellen. Eine ungleichmige Einstellung beeintrchtigt Fahrverhalten und Stabilitt.
_
1. Einstellschraube (Federvorspannung)
Ablagefach
Das Ablagefach befindet sich unter dem Beifahrersitz. (Zum ffnen und Schlieen des Beifahrersitzes siehe Seite 3-17.)
GWA00005
WARNUNG
_
Federvorspannung Zum Erhhen der Federvorspannung (Federung hrter) die Einstellschrauben an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.
fr das Ablagefach nicht berschreiten. G Die maximale Gesamtzuladung von 202 kg nicht berschreiten.
_
3-19
3
1. Einstellung hier ablesen 2. Gabel-Abdeckschraube 1. Einstellschraube (Zugstufen-Dmpfungskraft) 1. Einstellschraube (Druckstufen-Dmpfungskraft)
HINWEIS:
_
Die jeweilige Rille am Einstellmechanismus mu mit der Oberkante der Gabel-Abdeckschraube fluchten.
_
CI-10G
Zugstufendmpfung Zum Erhhen der Zugstufendmpfung (Dmpfung hrter) die Einstellschrauben an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Zugstufendmpfung (Dmpfung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.
CI-02G
Druckstufendmpfung Zum Erhhen der Druckstufendmpfung (Dmpfung hrter) die Einstellschrauben an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Druckstufendmpfung (Dmpfung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.
CI-02G
3-20
ACHTUNG:
_
Federbein einstellen
Dieses Federbein ist mit einem Einstellring fr die Federvorspannung und Einstellschrauben fr die Zug- und Druckstufendmpfung ausgerstet.
GC000015
Den Einstellmechanismus unter keinen Umstnden ber die Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus verdrehen.
_
HINWEIS:
_
Da ab Werk zwischen einzelnen Einstellmechanismen kleine Unterschiede in der Anzahl Positionen zwischen der Minimalund Maximaleinstellung auftreten knnen, weichen die obigen Angaben eventuell leicht von Ihrem Modell ab und sollten deshalb lediglich als Richtwerte verstanden werden. Ungeachtet der effektiven Anzahl Positionen erstreckt sich jedoch jeweils der gesamte Einstellbereich zwischen der Minimal- und Maximaleinstellung eines Mechanismus. Um eine przise Einstellung zu erzielen, sollte man die Anzahl Positionen der einzelnen Einstellmechanismen berprfen und die obigen Angaben entsprechend revidieren.
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ACHTUNG:
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Den Einstellmechanismus unter keinen Umstnden ber die Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus verdrehen.
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Federvorspannung Zum Erhhen der Federvorspannung (Federung hrter) den Federvorspannring nach a drehen. Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) den Federvorspannring nach b drehen.
HINWEIS:
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spannring mu auf die Gegenmarkierung am Stodmpfer ausgerichtet werden. G Fr die Einstellung den Spezialschlssel aus dem Bordwerkzeug verwenden.
_
3-21
3
1. Einstellschraube (Zugstufen-Dmpfungskraft) 1. Einstellschraube (Druckstufen-Dmpfungskraft)
Zugstufendmpfung Zum Erhhen der Zugstufendmpfung (Dmpfung hrter) die Einstellschraube nach a drehen. Zum Verringern der Zugstufendmpfung (Dmpfung weicher) die Einstellschraube nach b drehen.
CI-14G
Druckstufendmpfung Zum Erhhen der Druckstufendmpfung (Dmpfung hrter) die Einstellschraube nach a drehen. Zum Verringern der Druckstufendmpfung (Dmpfung weicher) die Einstellschraube nach b drehen.
CI-14G
3-22
GAU00315
Da ab Werk zwischen einzelnen Einstellmechanismen kleine Unterschiede in der Anzahl der Positionen zwischen der Minimal- und Maximaleinstellung auftreten knnen, weichen die obigen Angaben eventuell leicht von Ihrem Modell ab. Ungeachtet der effektiven Anzahl Positionen erstreckt sich jedoch jeweils der gesamte Einstellbereich zwischen der Minimal- und Maximaleinstellung eines Mechanismus. Um eine przise Einstellung zu erzielen, sollte man die Anzahl Positionen der einzelnen Einstellmechanismen berprfen und die obigen Angaben entsprechend revidieren.
_
WARNUNG
_
Der Stodmpfer enthlt Stickstoff unter hohem Druck. Vor Arbeiten am Stodmpfer die folgenden Erluterungen sorgfltig durchlesen und die gegebenen Vorsichtsmanahmen befolgen. Der Hersteller bernimmt keinerlei Haftung fr Unflle, Verletzungen oder Schden, die auf unsachgeme Behandlung des Stodmpfers zurckzufhren sind. G Den Stodmpfer unter keinen Umstnden ffnen oder manipulieren. G Den Stodmpfer vor Hitze und offenen Flammen schtzen. Der hitzebedingte Druckanstieg kann eine Explosion des Stodmpfers bewirken. G Den Gaszylinder vor Verformung und Beschdigung schtzen. Ein deformierter Gaszylinder vermindert die Dmpfwirkung. G Arbeiten am Stodmpfer sollten ausschlielich von einer YAMAHAFachwerkstatt ausgefhrt werden.
_
1. Spanngurt-Halterung ( 4) 2. Halterungen ( 4)
GAU03170
Spanngurt-Halterungen
An der Unterseite des Beifahrersitzes befinden sich vier Spanngurt-Halterungen (Schlaufen) zur Gepck-Befestigung. Fr den Gebrauch zunchst den Beifahrersitz abnehmen (Siehe dazu Seite 3-17.), dann die Schlaufen aus den Halterungen lsen und anschlieend den Beifahrersitz montieren. Darauf achten, da die Schlaufen nach auen weisen.
3-23
EXUP-System
Das YAMAHA Exhaust Ultimate Powervalve System (EXUP), mit dem dieses Modell ausgerstet ist, erzielt durch den Einsatz eines elektronisch gesteuerten und servountersttzten Krmmerventils eine Steigerung der Leistung und des Wirkungsgrads des Motors ber dem gesamten Lastbereich.
GC000027
Seitenstnder
Der Seitenstnder befindet sich auf der linken Seite des Rahmens und wird bei aufrecht gehaltenem Motorrad mit dem Fu bettigt.
_
WARNUNG
Niemals mit ausgeklapptem Seitenstnder fahren. Auch nicht, wenn der Seitenstnder sich nicht richtig hochklappen lt oder nicht in hochgeklappter Position bleibt. Ein nicht vllig hochgeklappter Seitenstnder kann den Fahrer durch Bodenberhrung ablenken und so zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug fhren. Aus diesem Grund hat YAMAHA den Seitenstnder mit einem Zndunterbrechungsschalter versehen, der ein Starten und Anfahren mit ausgeklapptem Seitenstnder verhindert. Prfen Sie deshalb das System regelmig wie nachfolgend erlutert. Falls Strungen an diesem System festgestellt werden, das Fahrzeug umgehend von einer YAMAHA-Fachwerkstatt instand setzen lassen.
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HINWEIS:
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ACHTUNG:
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mene Einstellung des EXUP-Systems beruht auf zahlreichen Tests. Eine unsachgeme nderung dieser Einstellung kann zu Leistungsabfall und Motorschden fhren. G Das EXUP-System bei Ausfall von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
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Der Seitenstnderschalter ist ein Bestandteil des Zndunterbrechungs- und Anlasperrschalter-Systems, der die Zndung in bestimmten Situationen unterbricht. (Die Funktionsweise dieses Systems wird am Ende dieses Kapitels beschrieben.)
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3-24
WARNUNG
_
Falls eine Fehlfunktion auftritt, das Fahrzeug vor der nchsten Fahrt von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
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3-25
Bei abgestelltem Motor: 1. Den Seitenstnder ausklappen. 2. Sicherstellen, da der Motorstoppschalter auf 3. Den Zndschlssel auf ON drehen. 4. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten. 5. Den Starterknopf drcken. Springt der Motor an?
steht.
HINWEIS: Diese Kontrolle sollten am besten bei warmem Motor vorgenommen werden.
JA
Bei laufendem Motor: 6. Den Seitenstnder hochklappen. 7. Den Kupplungshebel gezogen halten. 8. Einen Gang einlegen. 9. Den Seitenstnder ausklappen. Stirbt der Motor ab?
NEIN
Der Leerlaufschalter knnte defekt sein. Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHAHndler prfen lassen.
JA
Bei abgestorbenem Motor: 10. Den Seitenstnder hochklappen. 11. Den Kupplungshebel gezogen halten. 12. Den Starterknopf drcken. Springt der Motor an?
NEIN
Der Seitenstnderschalter knnte defekt sein. Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHAHndler prfen lassen.
JA
NEIN
Der Kupplungsschalter knnte defekt sein. Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHAHndler prfen lassen.
3-26
4-
GAU01114
Gem der Straenverkehrsordnung ist jeder Fahrer fr den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer Standzeit knnen sich z. B. durch uere Einflsse wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verndern. Beschdigungen, pltzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umstnden eine groe Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prfen:
GAU03439
Bezeichnung Kraftstoff
Ausfhrung Kraftstoffstand im Tank prfen. Gegebenenfalls tanken. Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prfen. lstand im Kurbelgehuse prfen. Gegebenenfalls l der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfllen. Motor auf Undichtigkeit prfen. Flssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter prfen. Gegebenenfalls Khlflssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfllen. Khlsystem auf Undichtigkeit prfen. Funktion prfen. Bei schwammiger Hebelbettigung die hydraulische Anlage vom YAMAHAHndler entlften lassen. Flssigkeitsstand im Vorratsbehlter prfen. Gegebenenfalls Bremsflssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfllen. Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prfen. Funktion prfen. Bei schwammiger Hebelbettigung die hydraulische Anlage vom YAMAHAHndler entlften lassen. Flssigkeitsstand im Vorratsbehlter prfen. Gegebenenfalls Bremsflssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfllen. Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prfen. Funktion prfen. Gegebenenfalls Seilzug schmieren. Hebelspiel prfen. Gegebenenfalls einstellen. 4-1
Seitenangabe 3-15
Motorl
6-9
Khlflssigkeit
6-136-14
Vorderradbremse
6-266-28
Hinterradbremse
6-256-28
Kupplung
6-246-25
Seilzge
6-31
Antriebskette
6-296-30
6-216-24
Fuschalthebel Fubremsshebel Handbrems- und Kupplungshebel Seitenstnder Schraubverbindungen am Fahrwerk Beleuchtung, Kontrolleuchten und Schalter Seitenstnderschalter
Auf Schwergngigkeit prfen. Gegebenenfalls korrigieren. Auf Schwergngigkeit prfen. Gegebenenfalls Drehpunkt schmieren. Auf Schwergngigkeit prfen. Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren. Auf Schwergngigkeit prfen. Gegebenenfalls Klappmechanismus schmieren. Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prfen. Gegebenenfalls festziehen. Funktion prfen. Gegebenenfalls korrigieren. Funktion des Zndunterbrechungs- und AnlasperrschalterSystems prfen. Gegebenenfalls vom YAMAHA-Hndler instand setzen lassen.
4-2
Die in der Tabelle aufgefhrten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgefhrt werden; die dadurch gewonnene Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafr bentigt wird.
_
GWA00033
WARNUNG
_
Falls im Verlauf der Routinekontrolle vor Fahrtbeginn irgendwelche Funktionsstrungen festgestellt werden, die Ursache unbedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben lassen.
_
4-3
5-
GAU00372
GCA00132
WARNUNG
_
Motor anlassen
Da das Fahrzeug mit einem Zndunterbrechungs- und Anlasperrschalter-System ausgerstet ist, kann der Motor nur gestartet werden, wenn eine der folgenden Bedingungen erfllt ist: G Das Getriebe befindet sich in der Leerlaufstellung. G Wenn ein Gang eingelegt ist, mu der Seitenstnder hochgeklappt und der Kupplungshebel gezogen sein.
GW000054
_
ACHTUNG:
Die folgenden Warn- und Anzeigeleuchten sollten einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlschen. G lstand-Warnleuchte G Kraftstoffstand-Warnleuchte G Warnleuchte der Khlflssigkeitstemperatur G Drehzahl-Anzeigeleuchte G Motorstrungs-Warnleuchte Falls eine Warn- oder eine Anzeigeleuchte nicht erlischt, siehe Seiten 3-3 3-5 zur berprfung der entsprechenden Schaltkreise fr die Warn- und Anzeigeleuchten.
_
Fahrer sich mit den Eigenschaften und der Bedienung seines Fahrzeugs gut vertraut machen. Der YAMAHA-Hndler gibt bei Fragen gerne Auskunft. G Den Motor unter keinen Umstnden in geschlossenen Rumen anlassen und betreiben. Motorabgase sind uerst giftig und fhren in kurzer Zeit zu Bewutlosigkeit und Tod. Daher stets fr eine gute Belftung sorgen. G Vor dem Losfahren sicherstellen, da der Seitenstnder hochgeklappt ist. Ein ausgeklappter Seitenstnder kann in Kurven schwere Strze verursachen.
_
WARNUNG
_
Zndunterbrechungs- und Anlasperrschalter-System prfen; siehe dazu Seite 3-26. G Niemals mit ausgeklapptem Seitenstnder fahren!
_
HINWEIS:
_
Die Leerlauf-Kontrolleuchte sollte in der Leerlaufstellung des Getriebes normalerweise leuchten; anderenfalls den Stromkreis von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
_
5-1
GC000048
Falls der Motor nicht sofort anspringt, den Starterschalter loslassen und einige Sekunden bis zum nchsten Startversuch warten. Jeder Anlaversuch sollte so kurz wie mglich sein, um die Batterie zu schonen. Drehen Sie den Motor pro Anlaversuch nicht lnger als 10 Sekunden durch.
_
ACHTUNG:
_
GCA00045
ACHTUNG:
_
Zur Schonung des Motors niemals mit kaltem Motor stark beschleunigen!
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1. Fuschalthebel N. Leerlaufstellung
GAU00423
Schalten
Durch Einlegen der entsprechenden Gnge kann die Motorleistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren optimal genutzt werden. Die Abbildung zeigt die Lage der Gnge.
_
HINWEIS:
_
Der Motor ist ausreichend warmgelaufen, wenn er spontan auf Gasgeben anspricht.
_
ausgeschaltetem Motor rollen lassen oder abschleppen. Selbst in der Leerlaufstellung kann dies zu Schden fhren, da das Getriebe nur bei laufendem Motor geschmiert wird. G Zum Schalten stets die Kupplung bettigen. Motor, Getriebe und Kraftbertragung sind nicht auf die Belastungen des Schaltens ohne Kupplungsbettigung ausgelegt und knnten dadurch beschdigt werden.
HINWEIS:
_
Um das Getriebe in den Leerlauf zu schalten, den Fuschalthebel mehrmals ganz hinunterdrcken, bis das Ende des Schaltweges erreicht ist (1.Gang), und dann den Fuschalthebel leicht hochziehen.
_
5-2
Einfahrvorschriften
Die ersten 1.600 km sind ausschlaggebend fr die Leistung und Lebensdauer des neuen Motors. Darum sollten die nachfolgenden Anweisungen sorgfltig gelesen und genau beachtet werden. Der Motor ist fabrikneu und darf whrend der ersten 1.600 km nicht zu stark beansprucht werden, da verschiedene Bauteile whrend dieser Einfahrzeit auf das korrekte Betriebsspiel einlaufen. Daher sind hohe Drehzahlen, lngeres Vollgasfahren und andere Belastungen, die den Motor stark erhitzen, whrend der Einfahrzeit zu vermeiden.
Schaltpunkt (km/h) 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 20 30 40 50 60
HINWEIS:
_
Wenn direkt um zwei Stufen vom 5. in den 3. Gang hinuntergeschaltet werden soll, das Motorrad zuerst auf eine Geschwindigkeit von 35 km/h abbremsen.
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5-3
01.000 km Dauerdrehzahlen ber 6.000 U/min vermeiden. 1.0001.600 km Dauerdrehzahlen ber 7.000 U/min vermeiden.
GC000052*
HINWEIS:
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GAU00461
Die Abgashitze kann whrend und nach der Einfahrzeit eine Verfrbung des Auspuffrohres verursachen. Dies stellt jedoch keine Fehlfunktion dar.
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Parken
Zum Parken den Motor abstellen und dann den Zndschlssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
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ACHTUNG:
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Nach den ersten 1.000 km unbedingt das Motorl und den lfilter wechseln.
_
sehr hei werden. Deshalb so parken, da Kinder oder Fugnger die heien Teile nicht versehentlich berhren knnen. G Das Motorrad nicht auf abschssigem oder weichem Untergrund abstellen, damit es nicht umfallen kann.
_
GC000062
ACHTUNG:
_
ACHTUNG:
_
stzlich vermeiden.
G Bei Motorstrungen whrend der
Das warmgefahrene Fahrzeug niemals an Orten abstellen, wo Feuergefahr herrscht, wie z. B. in der Nhe von Gras oder anderen leicht entzndbaren Stoffen.
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5-4
6-
GAU00462
Der Fahrzeughalter ist fr die Sicherheit seines Fahrzeugs selbst verantwortlich. Regelmige Inspektionen, Einstellungen und Schmierung gewhrleisten maximale Fahrsicherheit und einen optimalen Zustand Ihres Fahrzeugs. Auf den folgenden Seiten werden die wichtigsten Inspektionspunkte, Einstellungen und Schmierstellen angegeben und erlutert. Die in der Tabelle empfohlenen Zeitabstnde fr Wartung und Schmierung sollten lediglich als Richtwerte fr den Normalbetrieb angesehen werden. JE NACH WETTERBEDINGUNGEN, GELNDE, GEOGRAFISCHEM EINSATZORT UND PERSNLICHER FAHRWEISE MSSEN DIE WARTUNGSINTERVALLE MGLICHERWEISE VERKRZT WERDEN.
GW000060
HINWEIS:
_
Falls das fr die Wartung notwendige Werkzeug nicht zur Verfgung steht, die Wartungsarbeiten von einer YAMAHAFachwerkstatt ausfhren lassen.
_
GW000063
WARNUNG
_
1. Bordwerkzeug
GAU04223
Bordwerkzeug
Das Bordwerkzeug befindet sich im Ablagefach unter dem Beifahrersitz; siehe dazu Seite 3-17. Einige in der Anleitung aufgefhrten Wartungsarbeiten und Reparaturen knnen vom sachverstndigen Fahrer selbst ausgefhrt werden. Das Bordwerkzeug erlaubt das Durchfhren der meisten Wartungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und Einstellungen erfordern jedoch zustzliches Werkzeug wie z. B. einen Drehmomentschlssel.
Von YAMAHA nicht zugelassene nderungen knnen Leistungsverluste und unsicheres Fahrverhalten zur Folge haben. Vor nderungen am Fahrzeug unbedingt die YAMAHA-Fachwerkstatt befragen.
_
WARNUNG
_
Wer mit den blichen Wartungsarbeiten an seinem Fahrzeug nicht vertraut ist, sollte diese eine YAMAHA-Fachwerkstatt berlassen.
_
6-1
G Die Jahresinspektionen mssen jhrlich durchgefhrt werden, es sei denn, eine Kilometer-Inspektion wird stattdessen
durchgefhrt.
G Ab 50.000 km die Wartungsintervalle bei 10.000 km beginnend wiederholen. G Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fhigkeiten und sollten
CP-03G
Nr. 1 2 3 4 5
Bezeichnung
Ausfhrung Kraftstoffschluche auf Risse und Beschdigung prfen. Zustand prfen. Reinigen und Elektrodenabstand einstellen. Erneuern. Kontrollieren. Einstellen. Erneuern. Funktion prfen. Seilzug einstellen. Funktion prfen, Flssigkeitsstand kontrollieren, hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prfen. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) Scheibenbremsbelge erneuern. Funktion prfen, Flssigkeitsstand kontrollieren, hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prfen. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) Scheibenbremsbelge erneuern. Auf Ribildung und Beschdigung prfen. Erneuern. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) 6-2
Jahresinspektion
Vorderradbremse
* Hinterradbremse * Bremsschluche
Alle 50.000 km Alle 1.000 km sowie nach jeder Fahrzeugwsche und Fahrt im Regen
* Lenkkopflager * am Fahrwerk
Schraubverbindungen
Alle 20.000 km
Stnder-Klappmechanis- Funktion prfen. mus Schmieren. Funktion prfen. Funktion und auf Undichtigkeit prfen. Funktion und Stodmpfer auf Undichtigkeit prfen. Funktion prfen. Leerlaufdrehzahl und Synchronisation prfen. Wechseln. lstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeit prfen. Erneuern.
18
* Einspritzanlage
Motorl lfilterpatrone
22 23
6-3
24 25 26 27
* Khlsystem *
Alle 3 Jahre
GAU04522
Bremslichtschalter vorn Funktion prfen. und hinten Bewegliche Teile und Seilzge Schmieren. Funktion und Spiel kontrollieren. Gegebenenfalls Gaszugspiel einstellen. Gaszug und Gasdrehgriffgehuse schmieren. Abschaltventil, Membranventil und Schluche auf Beschdigung prfen. Beschdigte Bauteile erneuern. Schlauchschelle auf festen Sitz prfen. Funktion prfen. Scheinwerfer einstellen.
28 29 30
* /Kontrolleuchten und
HINWEIS:
_
G Luftfilter
Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein lbeschichtetetes Einweg-Papierelement, das nicht mit Druckluft gereinigt werden mu, um Beschdigungen zu vermeiden. Das Luftfilterelement mu hufiger ersetzt werden, wenn in ungewhnlich feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird. G Wartung der hydraulischen Bremse Regelmig den Bremsflssigkeitsstand prfen, ggf. korrigieren. Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflssigkeit wechseln. Bremsschluche bei Beschdigung oder Ribildung, sptestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
_
6-4
1. Abdeckung B 2. Verkleidungsteil B
1. Schnellverschlu ( 4)
GAU04544
Verkleidungsteil A Verkleidungsteil abnehmen 1. Entfernen Sie die Schnellverschlsse an der Vorderseite des Verkleidungsteils.
6-5
1. Blinkerkabel-Steckverbinder 2. Schraube ( 2)
1. Schnellverschlu
2. Entfernen Sie die Schrauben und Bolzen und lsen Sie dann die Schrauben des Schnellverschlusses um 1/4 Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn. 3. Schieben Sie das Verkleidungsteil nach hinten in den gezeigten Bereich.
4. Lsen Sie die Steckverbinder des Blinkerkabels. 5. Die Schrauben entfernen und das Verkleidungsteil abnehmen. Verkleidungsteil montieren 1. Die Schrauben einbauen. 2. Die Blinkerkabel-Steckverbinder anschlieen. 3. Das Verkleidungsteil in die ursprngliche Lage bringen. 4. Die Schrauben montieren, die Schnellverschluschrauben festziehen und dann den Schnellverschlu montieren.
HINWEIS:
_
Zur Montage des Schnellverschlusses den Stift an der Unterseite des Schnellverschlusses eindrcken, so da er an der Oberseite herausragt, dann den Schnellverschlu einsetzen und anschlieend den Stift mit einem Schraubendreher wieder eindrcken, so da er mit dem Kopf des Schnellverschlusses fluchtet.
_
6-6
1. Schnellverschluschraube ( 2) 2. Schraube
GAU04531
Verkleidungsteil B Verkleidungsteil abnehmen Entfernen Sie die Schrauben, lsen Sie die Schnellverschlsse um 1/4 Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn und nehmen Sie das Verkleidungsteil ab.
Verkleidungsteil montieren Setzen Sie das Verkleidungsteil in seiner ursprnglichen Position an, ziehen Sie dann die Schrauben des Schnellverschlusses fest und installieren Sie die Schrauben.
Abdeckungen A und B Eine der Abdeckungen abnehmen Die Schnellverschluschrauben um 1/4 Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn lsen, die Schraube entfernen und danach die Abdeckung abnehmen. Abdeckung montieren Die Abdeckung in die ursprngliche Position bringen, die Schnellverschluschrauben anziehen und dann die Schraube einbauen.
6-7
Zndkerzen prfen
Eine ordnungsgeme Funktion des Motors wird wesentlich von Funktion und Zustand der Zndkerzen mitbestimmt. Da Verbrennungswrme und Ablagerungen die Funktionstchtigkeit der Kerzen im Laufe der Zeit vermindern, mssen die Zndkerzen in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle herausgenommen und geprft werden. (Diese Arbeit am besten einer YAMAHAFachwerkstatt berlassen.) Auerdem erlaubt der Zustand der Zndkerzen Rckschlsse auf den Zustand des Motors.
Normalerweise sollte der Isolatorfu aller Zndkerzen eines Motors die gleiche Verfrbung aufweisen. Der die Mittelelektrode umgebende Porzellanisolator ist bei richtig eingestelltem Motor und normaler Fahrweise rehbraun. Weisen einzelne oder smtliche Zndkerzen eine stark abweichende Frbung auf, knnte der Motor defekt sein. Versuchen Sie nicht, derartige Probleme selbst zu diagnostizieren, sondern lassen Sie das Motorrad von einer YAMAHAFachwerkstatt berprfen. Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittelelektroden oder bermigen lkohleablagerungen die Zndkerzen durch neue mit vorgeschriebenem Wrmewert ersetzen. Empfohlene Zndkerze CR9EIA 9 (NGK) oder IU27D (DENSO)
a. Zndkerzen-Elektrodenabstand
Vor dem Einschrauben einer Zndkerze stets den Elektrodenabstand mit einer Fhlerlehre messen und erforderlichenfalls korrigieren. Zndkerzen-Elektrodenabstand 0,80,9 mm
6-8
HINWEIS:
_
Steht beim Einbau einer Zndkerze kein Drehmomentschlssel zur Verfgung, lt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annhernd erreichen, wenn die Zndkerze handfest eingedreht und anschlieend noch um 1/41/2 Drehung weiter festgezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch mglichst bald mit einem Drehmomentschlssel nach Vorschrift korrigiert werden.
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HINWEIS:
_
1. 2. 3. 4.
Sicherstellen, da das Fahrzeug bei der Kontrolle des lstands vollstndig gerade steht. Selbst geringfgige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Meergebnis fhren.
_
2. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. 3. Einige Minuten warten, damit sich das l setzen kann. Dann den lstand durch das Schauglas rechts unten am Kurbelgehuse ablesen.
HINWEIS:
_
Der lstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden.
_
4. Falls der lstand an oder unter der Minimalstand-Markierung liegt, l der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfllen.
6-9
4. Den Einfllschraubverschlu und die Ablaschraube herausdrehen, um das Motorl aus dem Kurbelgehuse abzulassen.
HINWEIS:
_
HINWEIS:
_
Die Schritte 5bis 7 berspringen, wenn die lfilterpatrone nicht gewechselt werden soll.
_
6-10
HINWEIS:
_
7. Die neue lfilterpatrone einbauen und mit einem Drehmomentschlssel auf das vorgeschriebene Anzugsmoment festziehen. Anzugsdrehmoment: lfilterpatrone: 17 Nm (1,7 mkgf) 8. Die Motorl-Ablaschraube montieren und anschlieend vorschriftsmig festziehen.
Empfohlene lsorte: Siehe Seite 8-1. Fllmenge: Ohne Wechsel der lfilterpatrone: 2,9 L Mit Wechsel der lfilterpatrone: 3,1 L Gesamtmenge (Motor trocken): 3,8 L
HINWEIS:
_
6-11
ACHTUNG:
_ _
ACHTUNG:
Falls die lstand-Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterleuchtet, den Motor sofort abstellen und von einer YAMAHA- Fachwerkstatt berprfen lassen.
_
lung zu vermeiden (da das Motorl auch die Kupplung schmiert), mischen Sie keine chemischen Zustze bei. Verwenden Sie keine le mit Diesel-Spezifikation CD oder le von hherer Qualitt als angegeben. Auch le der Klasse ENERGY CONSERVING II oder hher nicht verwenden. G Darauf achten, da keine Fremdkrper in das Kurbelgehuse eindringen.
_
11. Den Motor abstellen, den lstand erneut prfen und ggf. l nachfllen. 12. Das Verkleidungsteil montieren.
10. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf llecks berprfen. Tritt irgendwo l aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen.
HINWEIS:
_
Whrend des Anlassens leuchtet die lstand-Warnleuchte kurz auf und erlischt dann bei korrektem lstand.
_
6-12
Khlflssigkeit
Der Khlflssigkeitsstand sollte vor Fahrtbeginn geprft werden. Auerdem mu die Khlflssigkeit in den empfohlenen Abstnden, gem Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt werden. Khlflssigkeitsstand prfen 1. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten.
1. Maximalstand 2. Minimalstand
1. Ausgleichsbehlterdeckel
HINWEIS:
_
mit der Motortemperatur verndert, sollte er bei kaltem Motor geprft werden. G Sicherstellen, da das Fahrzeug bei der Kontrolle des Khlflssigkeitsstands vollstndig gerade steht. Selbst geringfgige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Meergebnis fhren.
_
HINWEIS:
_
Der Khlflssigkeitsstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden.
_
3. Befindet sich der Khlflssigkeitsstand an oder unterhalb der Minimalstand-Markierung, die Abdeckung A abnehmen (Zum An- und Abbau von Verkleidungsteilen und Abdeckungen siehe Seite 6-7.), den Ausgleichsbehlterdeckel ffnen und Khlflssigkeit bis zur Maximalstand-Markierung einfllen; anschlieend den Behlterdeckel schlieen und die Abdeckung montieren. Fassungsvermgen des Ausgleichsbehlters (bis zur Maximalstand-Markierung): 0,24 L
6-13
ACHTUNG:
_ _
WARNUNG
Den Khlerverschludeckel unter keinen Umstnden bei heiem Motor aufdrehen.
_
kann stattdessen destilliertes Wasser oder weiches Leitungswasser verwendet werden. Hartes Wasser oder Salzwasser sind fr den Motor schdlich. G Falls Wasser statt Khlflssigkeit verwendet wurde, dieses so bald wie mglich durch Khlflssigkeit ersetzen, da der Motor sonst nicht gegen berhitzungs-, Frost- und Korrosionsschden geschtzt ist. G Falls Wasser statt Khlflssigkeit nachgefllt wurde, so bald wie mglich den Frostschutzmittelgehalt der Khlflssigkeit von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen, da die Frostschutzwirkung verringert wird.
_
HINWEIS:
_
der Temperatur der Khlflssigkeit automatisch ein oder aus. G Bei berhitzung des Motors die Anweisungen auf Seite 6-47 befolgen.
_
Khlflssigkeit wechseln 1. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund abstellen und ggf. den Motor abkhlen lassen. 2. Die Verkleidungsteile A und B sowie die Abdeckung A abnehmen. (Siehe Seiten 6-56-7 zum Ausbau und Einbau von Verkleidungsteilen und Abdekkungen.) 3. Ein Auffanggef unter den Motor stellen, um die alte Khlflssigkeit aufzufangen.
6-14
WARNUNG
_
1. 2. 3. 4. 5.
1. Khlflssigkeits-Ablaschraube 2. Schlauchschellen-Schraube
4. Den Kupplungszughalter wie in der Abbildung gezeigt vom Ausgleichsbehlter abbauen. 5. Den Khlflssigkeits-Ausgleichsbehlter abschrauben. 6. Den Ausgleichsbehlterdeckel abnehmen und dann den KhlflssigkeitsAusgleichsbehlter auf den Kopf stellen, um es zu entleeren. 7. Zum Einbau des Ausgleichsbehlters die Schrauben einbauen und dann den Kupplungszughalter einbauen. 8. Den Khlerverschludeckel abnehmen.
9. Die Ablaschraube herausdrehen und die Khlflssigkeit ablassen. 10. Die Schlauchschellen-Schraube am Khlerschlauch an der linken Motorseite lockern, den Schlauch vom Motorblock abziehen und die Khlflssigkeit ablassen.
6-15
ACHTUNG:
_
HINWEIS:
_
Anzugsdrehmoment: Khlflssigkeits-Ablaschraube: 10 Nm (1,0 mkgf) 13. Den Khlerschlauch anschlieen und dann die Schlauchschellen- Schraube festziehen.
kann stattdessen destilliertes Wasser oder weiches Leitungswasser verwendet werden. Hartes Wasser oder Salzwasser sind fr den Motor schdlich. G Falls Wasser statt Khlflssigkeit verwendet wurde, dieses so bald wie mglich durch Khlflssigkeit ersetzen, da der Motor sonst nicht gegen berhitzungs-, Frost- und Korrosionsschden geschtzt ist. G Falls Wasser statt Khlflssigkeit nachgefllt wurde, so bald wie mglich den Frostschutzmittelgehalt der Khlflssigkeit von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen, da die Frostschutzwirkung verringert wird.
_
6-16
1. Schraube
GAU04572*
1. Kraftstofftank-Belftungsschlauch 2. Kraftstofftank-berlaufschlauch
Luftfiltereinsatz ersetzen
Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle ersetzt werden. Bei Einsatz in sehr staubiger oder feuchter Umgebung ist der Luftfiltereinsatz hufiger zu ersetzen. 1. Den Fahrersitz abnehmen. (Zum Ausund Einbau des Fahrersitzes siehe Seite 3-17.) 2. Die Schraube entfernen.
3. Den Kraftstofftank vorne anheben und dann nach hinten, vom Luftfiltergehuse weg, kippen. (Die Kraftstoffschluche nicht lsen!)
GW000071
WARNUNG
_
kippen oder versetzen, um zu vermeiden, da die Kraftstoffschluche sich lsen und dabei Kraftstoff austritt.
_
6-17
ACHTUNG:
_
tergehuse sitzen.
G Den Motor niemals ohne Luftfilter
1. Luftfiltereinsatz
6-18
Leerlaufdrehzahl einstellen
Die Leerlaufdrehzahl mu in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle folgendermaen geprft und ggf. eingestellt werden: Der Motor sollte warmgefahren sein, bevor Sie diese Einstellung vornehmen.
HINWEIS:
_
1. Kraftstofftank-Belftungsschlauch 2. Kraftstofftank-berlaufschlauch
1. Kraftstofftank-Belftungsschlauch 2. Kraftstofftank-berlaufschlauch
GWA00067
Der Motor ist ausreichend warmgefahren, wenn er spontan auf Gasgeben anspricht.
_
9. Den Kraftstofftank-Belftungsschlauch und den berlaufschlauch anschlieen, den Kraftstofftank in seine ursprngliche Position bringen und festschrauben.
WARNUNG
_
Kraftstoffschluche grndlich auf Beschdigung prfen. Ist ein Kraftstoffschlauch beschdigt, den Motor nicht starten, sondern den Schlauch durch eine Yamaha-Fachwerkstatt ersetzen lassen, andernfalls knnte Kraftstoff auslaufen. G Sicherstellen, da die Kraftstoffschluche korrekt verlegt, richtig angeschlossen und nicht gequetscht sind. G Sicherstellen, da sich der Kraftstofftank-Belftungsschlauch und der berlaufschlauch in ihrer ursprnglichen Position befinden.
_
Ventilspiel einstellen
Mit zunehmender Betriebszeit verndert sich das Ventilspiel, wodurch die Zylinderfllung nicht mehr den optimalen Wert erreicht und/oder Motorgerusche entstehen knnen. Um dem vorzubeugen, mu das Ventilspiel in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle von einer YAMAHA-Fachwerkstatt geprft und ggf. eingestellt werden.
GAU00635
1. Leerlauf-Einstellschraube
a. Gaszugspiel am Drehgriff
Prfen Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors und stellen Sie sie, falls erforderlich, durch Drehen der Leerlaufeinstellschraube auf den vorgeschriebenen Wert ein. Zum Erhhen der Leerlaufdrehzahl die Einstellschraube nach drehen a. Zum Verringern der Leerlaufdrehzahl die Einstellschraube nach drehen b. Leerlaufdrehzahl: 1.0001.100 U/min
Gaszugspiel einstellen
Der Gasdrehgriff mu in Drehrichtung ein Spiel von 35 mm aufweisen. Das Gaszugspiel am Drehgriff regelmig prfen und ggf. von einer YAMAHA-Fachwerkstatt einstellen lassen.
HINWEIS:
_
Falls sich die Leerlaufdrehzahl nicht wie oben beschrieben einstellen lt, den Motor von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
_
6-20
Reifen
Optimale Leistung, Lebensdauer und Fahrsicherheit des Motorrades sind nur durch Beachtung der folgenden Punkte bezglich der Reifen gewhrleistet: Reifenluftdruck Den Reifenluftdruck vor Fahrtantritt prfen und ggf. korrigieren; siehe dazu folgende Tabelle.
GW000082
Zuladung* Bis 90 kg
250 kPa 250 kPa (2,50 kgf/cm2, (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 2,50 bar) 250 kPa 290 kPa (2,50 kgf/cm2, (2,90 kgf/cm2, 2,50 bar) 2,90 bar) 250 kPa 250 kPa (2,50 kgf/cm2, (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 2,50 bar) 202 kg
90 kgMaximum
Hochgeschwindigkeitsfahrt
CE-07G
WARNUNG
_
Max. Gesamtzuladung*
G
_
Reifen (d. h. Reifentemperatur entspricht Umgebungstemperatur) prfen und korrigieren. G Der Reifenluftdruck ist stets der Zuladung (d. h. dem Gesamtgewicht von Fahrer, Beifahrer, Gepck und zulssigem Zubehr) sowie der Fahrgeschwindigkeit anzupassen.
_
WARNUNG
_
Fahrer, Beifahrer und zulssigem Zubehr nicht die maximale Gesamtzuladung berschreitet. Keinesfalls Gegenstnde mitfhren, die whrend der Fahrt verrutschen knnen. Schwere Lasten zum Fahrzeugmittelpunkt hin plazieren und das Gewicht mglichst gleichmig auf beide Seiten verteilen. Fahrwerk und Reifenluftdruck mssen auf die Gesamtzuladung angepat werden. Reifenzustand und -luftdruck vor Fahrtantritt prfen.
Da die Beladung das Fahr- sowie das Bremsverhalten und damit die Sicherheit des Motorrads beeinflut, stets folgende Punkte beachten: G DAS MOTORRAD NIEMALS BERLADEN! berladen des Motorrads beeintrchtigt nicht nur Fahrverhalten und Sicherheit, sondern kann auch Reifenschden und Unflle zur Folge haben. Sicherstellen, da das Gesamtgewicht aus Gepck,
6-21
WARNUNG
_
1. Reifenflanke a. Reifenprofiltiefe
Reifenzustand Vor jeder Fahrt die Reifen prfen. Bei unzureichender Profiltiefe, Ngeln oder Glassplittern in der Laufflche, rissigen Flanken usw. den Reifen umgehend von einer YAMAHA-Fachwerkstatt austauschen lassen.
CE-08G
von einer YAMAHA- Fachwerkstatt austauschen lassen. Abgesehen davon, da sie gegen die Straenverkehrsordnung verstoen, beeintchtigen bermig abgefahrene Reifen die Fahrstabilitt und knnen zum Verlust der Fahrzeugkontrolle fhren. G Den Austausch von Bauteilen an Rdern und Bremsanlage sowie Reifenwechsel grundstzlich von einer YAMAHA-Fachwerkstatt vornehmen lassen, die ber das notwendige Werkzeug und fachliche Erfahrung verfgt.
_
1,6 mm
HINWEIS:
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Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe kann von Land zu Land abweichen. Richten Sie sich deshalb nach den entsprechenden Vorschriften.
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6-22
WARNUNG
_
Dimension
Typ
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WARNUNG
Dieses Motorrad ist mit Super-Hochgeschwindigkeitsreifen ausgerstet. Bitte folgende Punkte beachten, um das volle Potential des Fahrzeugs und der Reifen nutzen zu knnen. G Diese Reifen nur gegen solche gleicher Spezifikation und gleichen Typs austauschen. Andere Reifen knnen bei hohen Geschwindigkeiten platzen. G Neue Reifen entwickeln erst nach dem Einfahren der Laufflche ihre volle Bodenhaftung. Daher sollten die Reifen fr etwa 100 km mit niedrigerer Geschwindigkeit eingefahren werden, bevor hohe Geschwindigkeiten riskiert werden knnen. G Hohe Geschwindigkeiten sollten nur mit warmen Reifen gefahren werden. G Den Reifenluftdruck stets der Zuladung und den Fahrbedingungen anpassen.
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120/70 ZR17 M/C (58W) Pilot SPORT E 120/70 ZR17 M/C (58W) D208FL
und gleichen Herstellers fr Vorder- und Hinterrad verwenden, da sonst fr das Fahrverhalten des Motorades nicht garantiert werden kann. G Nach zahlreichen Tests sind ausschlielich die nachfolgenden Reifen von der YAMAHA MOTOR CO., LTD. fr dieses Modell freigegeben worden. G Die Ventilkappen fest aufschrauben, da sie Luftverlust verhindern. G Die Verwendung von anderen Reifenventilen und Ventileinstzen als den hier aufgefhrten kann bei hohen Geschwindigkeiten zu pltzlichem Luftverlust fhren.
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Dimension 190/50 ZR17 M/C (73W) 190/50 ZR17 M/C (73W) Vorn und hinten
Reifenventil Ventilstift
6-23
Rder
Optimale Lenkstabilitt, Lebensdauer und Fahrsicherheit sind nur durch Beachtung der folgenden Punkte gewhrleistet. G Rder und Reifen vor jeder Fahrt auf Risse, Schnitte u. . untersuchen, die Felgen auf Verzug und andere Beschdigungen prfen. Bei Mngeln an Reifen oder Rdern das Rad von einer YAMAHA-Fachwerkstatt ersetzen lassen. Selbst kleinste Reparaturen an Rdern und Reifen nur von einer Fachwerkstatt ausfhren lassen. Verformte oder eingerissene Felgen mssen ausgetauscht werden. G Nach dem Austausch von Felgen und/oder Reifen mu das Rad ausgewuchtet werden. Eine Reifenunwucht beeintrchtigt die Fahrstabilitt, vermindert den Fahrkomfort und verkrzt die Lebensdauer des Reifens. G Nach dem Reifenwechsel zunchst mit miger Geschwindigkeit fahren, denn bevor der Reifen seine optimalen Eigenschaften entwickeln kann, mu seine Laufflche vorsichtig eingefahren werden.
HINWEIS:
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Falls sich die Kupplung nicht, wie oben beschrieben, korrekt einstellen lt, folgendermaen weiterfahren.
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1. Einstellschraube c. Kupplungshebel-Spiel
GAU01356
Kupplungshebel-Spiel einstellen
Der Kupplungshebel mu wie gezeigt ein Spiel von 1015 mm aufweisen. Das Kupplungshebel-Spiel regelmig prfen und ggf. folgendermaen einstellen. Zum Erhhen des Kuplungshebel-Spiels die Einstellschraube am Kupplungshebel nach a drehen. Zum Verringern des Kuplungshebel-Spiels die Einstellschraube nach b drehen.
6-24
WARNUNG
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Ein weiches oder schwammiges Gefhl bei der Bettigung des Fubremshebels lt auf Luft in der Bremsanlage schlieen. Die Bremsen von einer YAMAHAFachwerkstatt entlften lassen. Luft in der Bremsanlage verringert die Bremskraft und stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
1. Kontermutter 2. Einstellmutter (Kupplungshebel-Spiel) a. Abstand FubremshebelFurastenhalterung
GAU01357
_
2. Das Verkleidungsteil B abnehmen. (Zum Ab-und Anbau von Verkleidungsteilen siehe Seite 6-7.) 3. Die Kontermutter am Kurbelgehuse lockern. 4. Zum Erhhen des KupplungshebelSpiels die Einstellmutter nach a drehen. Zum Verringern des Kupplungshebel-Spiels die Einstellmutter nach b drehen. 5. Die Kontermutter festziehen. 6. Das Verkleidungsteil montieren.
Fubremshebel-Position einstellen
Der Hhenunterschied zwischen der Oberkante des Fubremshebels und der Unterkante der Furaste sollte, wie in der Abbildung gezeigt, 3842 mm betragen. Die Fubremshebel-Position regelmig prfen und ggf. von einer YAMAHA-Fachwerkstatt einstellen lassen.
6-25
Bremsbelge prfen
Der Verschlei der Scheibenbremsbelge vorn und hinten mu in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle geprft werden.
Vorn
1. Hinterrad-Bremslichtschalter 2. Einstellmutter
GAU00713
1. Verschleianzeiger
GAU00725
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen
Der mit dem Bremslicht verbundene Hinterrad-Bremslichtschalter spricht beim Bettigen des Fubremshebels an. Bei korrekter Einstellung leuchtet das Bremslicht kurz vor Einsatz der Bremswirkung auf. Den Schalter gegebenenfalls folgendermaen einstellen. Den Schalter bei der Einstellung festhalten. Um den Einschaltpunkt des Bremslichts vorzuversetzen, die Einstellmutter nach a drehen. Um den Einschaltpunkt des Bremslichts zurckzuversetzen, die Einstellmutter nach b drehen.
Scheibenbremsbelge vorn Die Scheibenbremsbelge vorn weisen Verschleianzeiger (Nuten) auf, die ein Prfen der Bremsbelge ohne Ausbau erlauben. Zur Prfung des Bremsbelagverschleies die Nuten prfen. Wenn eine Nut fast verschwunden ist, die Scheibenbremsbelge schnellstmglich im Satz von einer YAMAHA- Fachwerkstatt austauschen lassen.
6-26
1. Bremssattel-Schraube
GAU04396
1. Verschleianzeiger
1. Minimalstand
GAU04856
Scheibenbremsbelge hinten Die Bremse weist Verschleianzeiger (Nuten) auf, die ein Prfen der Bremsbelge ohne Ausbau erlauben. 1. Den Hinterrad-Bremssattel losschrauben und dann nach vorn schwenken. Wenn eine Nut fast verschwunden ist, die Scheibenbremsbelge schnellstmglich von einer YAMAHA-Fachwerkstatt austauschen lassen.
2. Die Bremssattel-Schraube montieren und vorschriftsmig anziehen. Anzugsmoment Bremssattel-Schraube 27 Nm (2,7 mkgf)
Bremsflssigkeitsstand prfen
Bei Bremsflssigkeitsmangel kann Luft in die Bremsanlage eindringen und dessen Funktion beeintrchtigen. Vor Fahrtantritt kontrollieren, da Bremsflssigkeit bis ber die Mindeststandmarkierung reicht, und, falls erforderlich, Bremsflssigkeit nachfllen. Ein niedriger Bremsflssigkeitsstand knnte darauf hinweisen, da die Bremsbelge abgenutzt sind und/oder ein Leck im Bremssystem vorhanden ist. Ist der Bremsflssigkeitsstand niedrig, sicherstellen da die Bremsbelge auf Verschlei und das Bremssystem auf Lecks berprft wird.
6-27
1. Minimalstand
Folgende Vorsichtsmaregeln beachten: G Beim Ablesen des Flssigkeitsstands mu der Vorratsbehlter fr Bremsflssigkeit waagerecht stehen. G Nur die empfohlene Bremsflssigkeit verwenden. Andere Bremsflssigkeiten knnen die Dichtungen angreifen, Undichtigkeit verursachen und dadurch die Bremsfunktion beeintrchtigen. Empfohlene Bremsflssigkeit: DOT 4
G Ausschlielich Bremsflssigkeit glei-
kein Wasser in den Vorratsbehlter gelangt. Wasser setzt den Siedepunkt der Bremsflssigkeit erheblich herab und kann Dampfblasenbildung verursachen. G Bremsflssigkeit greift Lack und Kunststoffteile an. Deshalb vorsichtig handhaben und verschttete Flssigkeit sofort abwischen. G Ein allmhliches Absinken des Bremsflssigkeitsstandes ist mit zunehmendem Verschlei der Bremsbelge normal. Jedoch bei pltzlichem Absinken die Bremsanlage von einer YAMAHAFachwerkstatt berprfen lassen.
Bremsflssigkeit wechseln
Die Bremsflssigkeit sollte in den empfohlenen Abstnden (siehe dazu die Anmerkung unter der Tabelle Wartungsintervalle und Schmierdienst) von einer YAMAHA-Fachwerkstatt gewechselt werden. Auerdem mssen folgende Teile nach der angegebenen Zeitspanne, ggf. bei Undichtigkeit oder anderen Schden von einer YAMAHAFachwerkstatt ausgetauscht werden: G Dichtringe (Hauptbremszylinder und Bremssttel): alle zwei Jahre G Bremsschluche: alle vier Jahre
cher Marke und gleichen Typs nachfllen. Das Mischen verschiedener Bremsflssigkeiten kann chemische Reaktionen hervorrufen, die die Bremsfunktion beeintrchtigen.
6-28
Antriebsketten-Durchhang
Den Antriebsketten-Durchhang vor Fahrtantritt prfen und ggf. korrigieren. Kettendurchhang prfen 1. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten.
HINWEIS:
_
Beim Messen und Einstellen des Kettendurchhangs mu das Fahrzeug vollstndig gerade stehen und unbeladen sein.
_
a. Antriebsketten-Durchhang
2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten. 3. Das Motorrad schieben, um die straffste Stelle der Kette ausfindig zu machen, und dann den Kettendurchhang an dieser Stelle, wie in der Abbildung gezeigt, messen. Antriebsketten-Durchhang 4050 mm 4. Den Antriebsketten-Durchhang ggf. folgendermaen korrigieren.
1. 2. 3. 4.
Kettendurchhang einstellen 1. Die Achsmutter und die Kontermutter beider Kettenspanner lockern. 2. Zum Straffen der Kette die Einstellschraube beider Kettenspanner nach a drehen; zum Lockern der Kette beide Einstellschrauben nach b drehen und das Hinterrad nach vorn drcken.
6-29
GAU03006
Beide Kettenspanner jeweils gleichmig einstellen, damit die Ausrichtung sich nicht verstellt. Die Markierungen auf beiden Seiten der Schwinge dienen zum korrekten Ausrichten des Hinterrads.
_
Antriebskette schmieren
Die Kette mu gem Wartungs- und Schmiertabelle gereinigt und geschmiert werden, um den Verschlei gering zu halten. Dies gilt besonders fr den Betrieb in nassen oder staubigen Gegenden. Die Antriebskette wie folgt warten:
GC000097
ACHTUNG:
_
GC000096
ACHTUNG:
_
Eine falsch gespannte Antriebskette verursacht erhhten Verschlei von Kette, Motor, Lagern und anderen wichtigen Teilen und kann dazu fhren, da die Kette reit oder abspringt. Daher darauf achten, da der Kettendurchhang sich im Sollbereich befindet.
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ACHTUNG:
_
Motorl und andere Schmiermittel sind fr die Antriebskette nicht zu verwenden, da sie mglicherweise Lsungsmittel enthalten, die die O-Ringe beschdigen knnen.
_
Die Antriebskette mu nach der Fahrzeugreinigung oder einer Fahrt im Regen geschmiert werden.
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1. Die Kette in einem Petroleumbad mit einer kleinen weichen Brste reinigen.
GCA00053
3. Die Kontermuttern festziehen und dann die Achsmutter vorschriftsmig anziehen. Anzugsmoment Achsmutter 150 Nm (15,0 mkgf)
ACHTUNG:
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Die Kette nicht mit Dampfstrahler oder einem ungeeigneten Lsungsmittel reinigen, dies beschdigt die O-Ringe.
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6-30
GAU03164
WARNUNG
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Durch beschdigte Seilzughllen knnen Seilzge korrodieren und in ihrer Funktion eingeschrnkt werden. Aus Sicherheitsgrnden beschdigte Seilzge unverzglich erneuern.
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6-31
GAU03163
GAU03165
Fubremshebel schmieren
Vor Fahrtantritt die Funktion des Fubremshebels prfen und ggf. den Drehpunkt schmieren. Empfohlenes Schmiermittel Lithiumseifenfett (Universalschmierfett)
WARNUNG
_
Falls der Seitenstnder klemmt, diesen von einer YAMAHA- Fachwerkstatt instand setzen lassen.
_
6-32
Teleskopgabel prfen
Zustand und Funktion der Teleskopgabel mssen folgendermaen in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle geprft werden. Sichtprfung
GW000115
Lenkung prfen
Verschlissene oder lockere Lenkungslager stellen eine erhebliche Gefhrdung dar. Darum mu der Zustand der Lenkung folgendermaen in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle geprft werden. 1. Das Motorrad so aufbocken, da das Vorderrad frei in der Luft schwebt.
GW000115
WARNUNG
_
Die Standrohre auf Riefen und andere Beschdigungen, die Gabeldichtringe auf llecks prfen.
Funktionsprfung 1. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. 2. Bei krftig gezogenem Handbremshebel die Gabel durch starken Druck auf den Lenker mehrmals einfedern und prfen, ob sie leichtgngig ein- und ausfedert.
GC000098
WARNUNG
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ACHTUNG:
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Falls die Teleskopgabel nicht gleichmig ein- und ausfedert oder irgendwelche Schden festgestellt werden, das Fahrzeug von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen bzw. reparieren lassen.
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6-33
Radlager prfen
Die Vorder- und Hinterradlager mssen in den empfohlenen Abstnden gem Wartungs- und Schmiertabelle geprft werden. Falls ein Radlager zuviel Spiel aufweist oder das Rad nicht leichtgngig dreht, die Radlager von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
1. Batterie
2. Die unteren Enden der Teleskopgabel greifen und versuchen, sie in Fahrtrichtung hin und her zu bewegen. Ist dabei Spiel sprbar, die Lenkung von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen und instand setzen lassen.
GAU01291
Batterie
Die Batterie ist versiegelt und daher wartungsfrei. Die Kontrolle des Surestands und das Auffllen von destilliertem Wasser entfallen deshalb. Batterie laden Bei Entladung die Batterie so bald wie mglich von einer YAMAHA-Fachwerkstatt aufladen lassen. Beachten Sie, da die Batterie sich durch die Zuschaltung elektrischer Nebenverbraucher schneller entldt und deshalb fter aufgeladen werden mu.
6-34
GC000102
WARNUNG
_
DERN FERNHALTEN.
_ _
ACHTUNG:
G Die Batterie vor der Lagerung voll-
felsure, die schwere Vertzungen und bleibende Augenschden hervorrufen kann. Daher beim Umgang mit Batterien stets einen geeigneten Augenschutz tragen. Augen, Haut und Kleidung unter keinen Umstnden mit Batteriesure in Berhrung bringen. Im Falle, da Batteriesure mit Haut in Berhrung kommt, fhren Sie die folgenden ERSTE HILFE-Manahmen durch. UERLICH: Mit reichlich Wasser absplen. INNERLICH: Groe Mengen Wasser oder Milch trinken und sofort einen Arzt rufen. AUGEN: Mindestens 15 Minuten lang grndlich mit Wasser splen und sofort einen Arzt aufsuchen. G Die Batterie erzeugt explosives Wasserstoffgas (Knallgas). Daher Funken, offene Flammen, brennende Zigaretten und andere Feuerquellen fernhalten. Beim Laden der Batterie in geschlossenen Rumen fr ausreichende Belftung sorgen.
Batterie lagern 1. Vor einer etwa einmonatigen Stillegung die Batterie ausbauen, aufladen und an einem khlen und trockenen Ort lagern. 2. Bei einer Stillegung von mehr als einem Monat mindestens einmal im Monat den Ladezustand der Batterie prfen und ggf. korrigieren. 3. Vor der Montage die Batterie vollstndig aufladen. 4. Bei der Montage der Batterie unbedingt auf richtige Polung und festen Sitz der Klemmen achten.
_
stndig aufladen. Das Lagern im entladenen Zustand fgt der Batterie bleibende Schden zu. G Zum Laden der wartungsfreien Batterie ist ein spezielles Ladegert ntig (Konstantstromstrke und/oder -spannung). Konventionelle Ladegerte knnen die Lebensdauer der wartungsfreien Batterie vermindern. Sollten Sie nicht mit Sicherheit ber ein korrektes Ladegert verfgen, wenden Sie sich bitte an Ihre YAMAHA-Fachwerkstatt.
6-35
1. 2. 3. 4. 5.
Scheinwerfersicherung Signalanlagensicherung Zndungssicherung Khlerlftersicherung Sicherung des Tageskilometerzhlers und der Uhr (Zusatzsicherung) 6. Blinker- und Warnblinkanlagensicherung 7. Ersatzsicherung ( 3)
GAU04876*
10 A
GC000103
2. Die durchgebrannte Sicherung herausnehmen, und dann eine neue Sicherung mit der vorgeschriebenen Amperezahl einsetzen.
ACHTUNG:
_
Sicherungen wechseln
Die Hauptsicherung und die Sicherung der elektronischen Kraftstoffeinspritzung befinden sich unter dem Fahrersitz. (Zum Ausund Einbau des Fahrersitzes siehe Seite 3-17.) Der Sicherungskasten mit den Sicherungen fr die einzelnen Schaltkreise befindet sich unter der Abdeckung B. (Zum Ab- und Anbau von Verkleidungsteilen, siehe Seite 6-7.) Eine durchgebrannte Sicherung folgendermaen erneuern. 1. Den Zndschlssel auf OFF drehen und den betroffenen Stromkreis ausschalten.
Niemals Sicherungen mit einer hheren als der vorgeschriebenen Amperezahl verwenden. Eine Sicherung mit falscher Amperezahl kann Schden an elektrischen Komponenten und sogar einen Brand verursachen.
_
3. Den Zndschlssel auf ON drehen und den betroffenen Stromkreis einschalten, um zu prfen, ob das elektrische System einwandfrei arbeitet. 4. Falls die neue Sicherung sofort wieder durchbrennt, die elektrische Anlage von einer YAMAHA-Fachwerkstatt berprfen lassen.
6-36
1. Lampenschutzkappe 2. Scheinwerfer-Steckverbinder
GAU04503
1. Lampenhalter
1. Nicht berhren!
Scheinwerferlampe auswechseln
6
Die Scheinwerfer sind mit Halogenlampen ausgestattet. Eine durchgebrannte Scheinwerferlampe wie folgt auswechseln. 1. Den Scheinwerfer-Steckverbinder trennen und dann die Lampenschutzkappe abnehmen.
_
WARNUNG
Scheinwerferlampen werden sehr schnell hei. Deshalb entflammbares Material fernhalten und die Lampe niemals berhren, bevor sie ausreichend abgekhlt ist.
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6-37
ACHTUNG:
_
Rcklicht-/Bremslichtlampe
Die Rcklicht-/Bremslichtlampe dieses Modells ist mit LEDs statt herkmmlicher Glhlampen bestckt. Falls das Rcklicht-/Bremslicht nicht funktioniert, das Motorrad von einer YAMAHAFachwerkstatt prfen lassen.
Darauf achten, folgende Teile nicht zu beschdigen: G Scheinwerferlampe Schwei- und Fettspuren auf dem Glas beeintrchtigen die Leuchtkraft und Lebensdauer der Lampe. Deshalb den Glaskolben der neuen Lampe nicht mit den Fingern berhren und Verunreinigungen der Lampe mit einem mit Alkohol oder Verdnner angefeuchteten Tuch entfernen. G Streuscheibe Keinerlei Aufkleber oder Folien an der Streuscheibe anbringen. Die vorgeschriebene LampenBezeichnung (Leistung) unbedingt beachten.
_
4. Die Lampenschutzkappe aufsetzen und dann den Steckverbinder zusammenstecken. 5. Den Scheinwerfer ggf. von einer YAMAHA-Fachwerkstatt einstellen lassen.
6-38
ACHTUNG:
_
1. Schraube
GAU03497
1. Schraube ( 2)
GAU04574
Blinkerlampe auswechseln
1. Die Blinker-Streuscheibe abschrauben. 2. Die defekte Lampe hineindrcken und im Gegenuhrzeigersinn herausdrehen. 3. Die neue Lampe in die Fassung hineindrcken und dann im Uhrzeigersinn festdrehen. 4. Die Streuscheibe festschrauben.
Kennzeichenleuchten-Lampe auswechseln
1. Die Kennzeichenleuchte abschrauben.
6-39
Motorrad aufbocken
Da dieses Modell keinen Hauptstnder besitzt, sollten beim Ausbau der Rder oder zum Erledigen von anderen Wartungsarbeiten, bei denen das Motorrad sicher und senkrecht stehen mu, folgende Hinweise beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit prfen, ob das Motorrad sicher und senkrecht steht. Es kann nach Bedarf auch eine stabile Holzkiste unter dem Motor plaziert werden. Vorderrad 1. Die Motorrad-Hinterseite stabilisieren. Dazu entweder hinten einen Motorrad-Montagestnder verwenden oder (falls nicht zwei solcher Stnder zur Verfgung stehen) einen Aufbockstnder aus dem Automobilfachhandel unter den Rahmen in Nhe des Hinterrads stellen. 2. Das Fahrzeug mit einem MotorradMontagestnder vorn so absttzen, da das Vorderrad sich frei drehen lt.
Hinterrad Das Motorrad so absttzen, da das Hinterrad sich frei drehen lt. Dazu entweder hinten einen Motorrad-Montagestnder verwenden oder zwei Aufbockstnder unter den Hauptrahmen oder die Schwingenarme stellen.
1. Lampe 2. Kennzeichenleuchte
2. Die Fassung (samt Lampe) herausziehen. 3. Die defekte Lampe herausziehen. 4. Die neue Lampe einsetzen. 5. Die Fassung (samt Lampe) hineindrcken. 6. Die Kennzeichenleuchte wieder festschrauben.
6-40
1. Vorderachs-Klemmschraube ( 4)
GAU04532
Vorderrad
Vorderrad ausbauen
GW000122
1. 2. 3. 4. 5.
1. Radachse
5. Die Achsmutter entfernen, die Radachse herausziehen und dann das Rad herausnehmen.
GCA00046
6
_
WARNUNG
G Wartungsarbeiten an den Rdern
sollten grundstzlich von einer YAMAHA-Fachwerkstatt durchgefhrt werden. G Das Fahrzeug sicher absttzen, damit es nicht umfallen kann.
_
2. Das Motorrad aufbocken, um das Vorderrad vom Boden abzuheben; siehe dazu Seite 6-40. 3. Die Bremsschlauchhalter links und rechts abschrauben. 4. Die Bremssttel links und rechts abschrauben.
ACHTUNG:
_
Bei demontierten Bremsstteln auf keinen Fall die Bremse bettigen, da sonst die Bremsbelge aneinandergedrckt werden.
_
1. Die Achsmutter, die Klemmschrauben der Radachsen und dann die Bremssattel-Befestigungsschrauben lokkern.
6-41
Vorderrad einbauen 1. Das Rad zwischen den Gabelholmen anheben. 2. Die Radachse durchstecken. 3. Das Vorderrad absenken, bis es auf dem Boden steht. 4. Die Bremssttel anbauen und die Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsdrehmoment: Radachsen-Klemmschraube: 18 Nm (1,8 mkgf) 8. Mit einem Gummihammer leichte Schlge auf die Auenseite des rechten Gabelbeins ausfhren, um es mit dem Ende der Radachse auszurichten. 9. Die Radachsen-Klemmschrauben C und D mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. Anzugsdrehmoment: Radachsen-Klemmschraube: 18 Nm (1,8 mkgf) 10. Mit angezogener Vorderradbremse mehrmals krftig den Lenker niederdrcken, um die Teleskopgabel auf korrekte Funktion zu prfen.
HINWEIS:
_
Zwischen den Bremsbelgen mu ein gengend groer Spalt fr die Bremsscheibe vorhanden sein.
_
1. 2. 3. 4.
6. Den Achsbolzen einsetzen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen, um die Radachse zu sichern.
HINWEIS:
_
Beim Festziehen des Achsbolzens die Radachse mit einem 19 mm Schlssel halten, damit sie sich nicht mitdreht.
_
Anzugsdrehmoment: Achsbolzen: 91 Nm (9,1 mkgf) 7. Die Radachsen-Klemmschrauben A und B mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
6-42
Hinterrad
6
Hinterrad ausbauen
GW000122
_
6. Das Hinterrad nach vorn drcken und dann die Antriebskette vom Kettenrad abnehmen.
HINWEIS:
Die Antriebskette mu fr den Ein- und Ausbau des Hinterrads nicht aufgetrennt werden.
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ACHTUNG:
Bei demontiertem Bremssattel auf keinen Fall die Bremse bettigen, da sonst die Bremssattelkolben herausgedrckt werden.
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WARNUNG
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sollten grundstzlich von einer YAMAHA-Fachwerkstatt durchgefhrt werden. G Das Fahrzeug sicher absttzen, damit es nicht umfallen kann.
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1. Die Achsmutter und die BremssattelBefestigungsschrauben lockern. 2. Das Hinterrad entsprechend dem Verfahren auf Seite 6-40 anheben.
4. Die Kontermuttern auf beiden Seiten der Schwinge lockern. 5. Die Einstellschrauben des Antriebskettenspanners ganz in Richtung a.
6-43
1. Radachse
7. Die Bremssattelhalterung absttzen und dabei die Radachse herausziehen. 8. Das Rad herausnehmen.
Hinterrad einbauen 1. Rad und Bremssattelhalterung einbauen, indem die Radachse von links eingesetzt wird. 2. Die Antriebskette auf das Kettenrad auflegen und dann den Antriebsketten-Durchhang einstellen. (Zur Einstellung des Antriebskettendurchhangs siehe Seite 6-29.) 3. Die Achsmutter einbauen und das Hinterrad auf den Boden herablassen. 4. Den Bremssattel festschrauben.
HINWEIS:
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Vor dem Montieren des Bremssattels ist sicherzustellen, da zwischen den Bremssattelkolben und dem Bremsbelag gengend Platz vorhanden ist.
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5. Die Achsmutter und die BremssattelBefestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
6-44
Fehlersuche
Obwohl alle YAMAHA-Fahrzeuge vor der Auslieferung einer strengen Inspektion unterzogen werden, kann es im Alltag zu Strungen kommen. Zum Beispiel knnen Defekte am Kraftstoff- oder Zndsystem oder mangelnde Kompression zu Anlaproblemen und Leistungseinbuen fhren. Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme beschreiben die Vorgnge, die es Ihnen ermglichen, eine einfache und schnelle Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche vorzunehmen. Reparaturarbeiten sollten jedoch unbedingt von einer YAMAHAFachwerkstatt ausgefhrt werden, denn nur diese bietet das Know- how, die Werkzeuge und die Erfahrung fr eine optimale Wartung. Ausschlielich YAMAHA-Originalersatzteile verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller mgen zwar so aussehen wie YAMAHATeile, bieten aber nur selten die gleiche Qualitt und Lebensdauer, was erhhte Reparaturkosten zur Folge hat.
6-45
Fehlersuchdiagramme
Startprobleme und mangelnde Motorleistung
GW000125
WARNUNG
_
Bei Prf- und Reparaturarbeiten am Kraftstoffsystem Funken und offene Flammen fernhalten und auf keinen Fall rauchen.
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CT-1AG
1. Kraftstoff
Ausreichend Kraftstoffstand prfen. Tank leer Kraftstoff tanken. Motor startet nicht. Verdichtung prfen. Verdichtung prfen.
2. Verdichtung
Verdichtung vorhanden E-Starter bettigen. Kein Verdichtung Vom YAMAHA-Hndler prfen lassen. Zndung prfen.
3. Zndung
Feucht Znderzen herausschrauben und Elektroden prfen. Trocken
Mit trockenem Lappen sauberwischen und Elektrodenabstand korrigieren bzw. Zndkerzen erneuern.
4. Batterie
Motor dreht schnell. E-Starter bettigen. Motor dreht zu langsam. Anschlsse prfen bzw. Batterie laden. Batterie gut. Motor startet nicht. Vom YAMAHA-Hndler prfen lassen.
6-46
WARNUNG
_
G Der heie Khler steht unter Druck. Daher den Khlerverschludeckel niemals bei heiem Motor abnehmen, denn austre-
tender Dampf und heie Khlflssigkeit knnten ernsthafte Verbrhungen verursachen. Den Khlerverschludeckel erst nach Abkhlen des Motors ffnen. G Nachdem die Khlerverschludeckel-Arretierschraube losgedreht wurde, einen dicken Lappen ber den Khlerverschludeckel legen und dann den Deckel langsam im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist, auf den Deckel drcken und ihn dann im Gegenuhrzeigersinn abschrauben.
_
CT-2AG
Undicht
Khlsystem vom YAMAHA-Hndler prfen und instand setzen lassen. Khlflssigkeit nachfllen. (Siehe HINWEIS.)
6
Motor abkhlen lassen. Khlflssigkeitsstand im Ausgleichsbehlter und/oder im Khler prfen.
Dicht
Motor erneut anlassen. Falls der Motor wieder berhitzt, das Khlsystem vom YAMAHAHndler prfen und instand setzen lassen.
HINWEIS:
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Falls die vorgeschriebene Khlflssigkeit nicht verfgbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses aber so bald wie mglich durch die vorschriftsmige Khlflssigkeit ersetzen.
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6-47
7-
GAU04525
Pflege
Whrend die offene Bauweise einerseits die attraktive Technologie sichtbar macht, hat sie andererseits den Nachteil, da das Motorrad ungeschtzt ist. Obwohl nur hochwertige Materialien verwendet werden, sind nicht alle Bauteile absolut korrosionssicher. Whrend bei Automobilen beispielsweise ein korrodierter Auspuff unbeachtet bleibt, fallen schon kleine Rostanstze an der Motorrad-Auspuffanlage unangenehm auf. Regelmige, richtige Pflege ist nicht nur eine Bedingung fr Garantieansprche, sondern Ihr Motorrad wird auch besser aussehen, lnger leben und optimale Leistungen erbringen.
GCA00056
ACHTUNG:
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7-1
surehaltige Felgenreiniger, lsen festgebackenen Schmutz zwar sehr gut, aber sie knnen bei besonders langem Einwirken unter Umstnden die metallische Oberflche angreifen. Deshalb raten wir von Felgenreinigern ab. Auf keinen Fall drfen sie bei Drahtspeichenrdern zum Einsatz kommen. Wenn Sie solche Reiniger trotzdem verwenden: Nach der empfohlenen Einwirkzeit die behandelten Teile unbedingt sehr gut mit Wasser splen, trocknen und anschlieend mit einem Korrosionsschutz (Sprhwachs oder -l) versehen. G Starke Reiniger verhalten sich auch aggressiv gegenber Kunststoffen und Gummibauteilen sowie dem Schalldmpfer. Der Schalldmpfer sowie Verkleidungsteile, Radabdeckungen, Lampenglser, Lenkergriffe usw. sollten lediglich mit einem sauberen weichen Lappen bzw. Schwamm und Wasser behandelt werden; nach Bedarf ein mildes Reinigungsmittel zugeben. Den Schalldmpfer nach Bedarf mit einer weichen Brste und einem alkalischen Reiniger behandeln.
mit diesen Mitteln angefeuchteten Lappen oder Schwamm benutzen: alkalische oder stark surehaltige Reinigungsmittel, Lsungsmittel, Benzin, Rostschutz- oder -entfernungsmittel, Brems- oder Khlflssigkeit, Batteriesure. G Zum Waschen keinen HochdruckWasserstrahl verwenden. Sogenannte Dampfstrahler an Tankstellen oder Mnzwaschanlagen drkken hufig Feuchtigkeit in Radlager, elektrische Steckverbindungen, Instrumente, Armaturen, Scheinwerfer, Brems- und Blinkleuchten, Gepckfcher, Entlftungsffnungen und - schluche, Dichtringe (an Telegabel, Schwingenlagern und Getriebewellen) sowie Bremszylinder.
scheibe (falls vorhanden): Scharfe Reinigungsmittel knnen zu einer Eintrbung der Scheibe fhren, und ein harter Schwamm kann Kratzer verursachen. Kunststoffreiniger vor dem ersten Einsatz am besten an einer nicht im Blickfeld liegenden Stelle testen, ob er Scheuerspuren hinterlt. Bei Kratzern hochwertiges Poliermittel fr Kunststoff verwenden.
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Nach Fahrten im Regen, auf Straen, die mit Salz bestreut wurden oder in Kstennhe Da Meeressalz und Streusalz in Verbindung mit Wasser extrem korrosiv wirken, fhren Sie bitte nach jeder Fahrt in Regen, Kstennhe oder auf gestreuten Straen folgende Schritte durch.
HINWEIS:
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Im Winter gestreutes Salz kann noch bis in den Frhling hinein auf Straen vorhanden sein.
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Nach normalem Gebrauch Schmutz am besten mit warmem Wasser, einem milden Reinigungsmittel und einem sauberen, weichen Schwamm lsen, danach mit einem sanften Wasserstrahl absplen. Schwer zugngliche Stellen mit einer Zahnbrste oder Flaschenbrste reinigen. Hartnckiger Schmutz und Insekten lassen sich leichter entfernen, wenn zuvor ein nasses Tuch einige Minuten lang auf die verschmutzten Stellen gelegt wird.
1. Das Motorrad abkhlen lassen und dann kalt absplen oder mit einem milden Reinigungsmittel abwaschen.
GCA00012
ACHTUNG:
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Kein warmes Wasser verwenden, da es das aggressive Verhalten von Salz verstrkt.
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2. Das Motorrad abtrocknen und einen Korrosionsschutz- Spray auf alle blanken, verchromten und vernickelten Metalloberflchen (aber nicht auf den Titan-Schalldmpfer) aufsprhen, um Korrosion zu verhindern.
7-2
WARNUNG
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oder Reifen gelangen, besteht Gefahr. G Nach Bedarf Bremsscheiben und belge mit Aceton oder einem handelsblichen Bremsenreiniger subern, Reifen mit einem milden Reinigungsmittel abwaschen. Anschlieend vorsichtig mit dem Motorrad losfahren, eine Bremsprobe machen und verhalten in Kurven einfahren.
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7-3
Lagerung
Kurzzeitiges Abstellen Das Motorrad sollte stets khl und trocken untergestellt und mit einer luftdurchlssigen Plane abgedeckt werden, um es vor Staub zu schtzen.
GCA00014
ACHTUNG:
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gen und jeglichen berschu abwischen. G Niemals Gummi- oder Kunststoffteile einlen bzw. wachsen, sondern mit geeigneten Pflegemitteln behandeln. G Polituren nicht zu hufig einsetzen, denn diese enthalten Schleifmittel, die eine dnne Schicht des Lackes abtragen.
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ACHTUNG:
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HINWEIS:
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niemals in eine unbelftete Garage oder decken es mit einer Plane ab, denn dann bleibt das Wasser auf den Bauteilen stehen, und das kann Rostbildung zur Folge haben. G Feuchte Kellerrume sind kein geeigneter Abstellplatz. Das gleiche gilt fr Stallungen (ammoniakhaltige Luft ist besonders aggressiv) und Rume, in denen aggressive Chemikalien gelagert werden.
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Stillegung Mchten Sie Ihr Motorrad fr mehr als zwei Monate stillegen, sollten folgende Schutzvorkehrungen getroffen werden: 1. Befolgen Sie alle Anweisungen, die im Abschnitt Pflege in diesem Kapitel angegeben sind. 2. Fllen Sie den Kraftstofftank und fgen Sie einen stabilisierenden Zusatz hinzu (falls erhltlich), um den Tank vor Rostbefall zu schtzen und eine chemische Vernderung des Kraftstoffs zu verhindern. 3. Zum Schutz der Zylinder, Kolbenringe, etc. vor Korrosion die folgenden Schritte ausfhren:
7-4
4. Smtliche Seilzge sowie alle Hebelund Stnder- Drehpunkte len. 5. Den Luftdruck der Reifen kontrollieren und ggf. korrigieren. Anschlieend das Motorrad so aufbocken, da beide Rder ber dem Boden schweben. Anderenfalls jeden Monat die Rder etwas verdrehen, damit die Reifen nicht stndig an derselben Stelle aufliegen und dadurch beschdigt werden. 6. Den Schalldmpfer abkhlen lassen und dann mit einer Plastiktte so abdecken, da keine Feuchtigkeit eindringen kann. 7. Die Batterie ausbauen und vollstndig aufladen. Die Batterie an einem khlen, trockenen Ort lagern und einmal pro Monat aufladen. Lagern Sie die Batterie nicht an einem zu kalten oder zu warmen Ort, (unter 0 C oder ber 30 C). Nhere Angaben zum Lagern der Batterie siehe Seite 6-35.
HINWEIS:
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WARNUNG
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Um Verletzung oder Schden durch Funken vorzubeugen, mssen die Elektroden der Zndkerzen geerdet werden, wenn der Motor durchgedreht wird.
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7-5
TECHNISCHE DATEN
Technische Daten .............................................................................. 8-1 Umrechnungstabelle ......................................................................... 8-5
8-
TECHNISCHE DATEN
Modell Abmessungen Gesamtlnge Gesamtbreite Gesamthhe Sitzhhe Radstand Bodenfreiheit Wendekreis-Halbmesser Leergewicht (fahrfertig, vollgetankt) Motor Bauart flssigkeitsgekhlter 4-Zyl.4-Takt-Ottomotor, zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) 4-Zylinder-Reihe, quer nach vorn geneigt 998 cm3 74 58 mm 11,8:1 Elektrostarter Nasumpfschmierung Fllmenge Ohne Wechsel der lfilterpatrone Mit Wechsel der lfilterpatrone Gesamtmenge (Motor trocken) 8-1 2,9 L 3,1 L 3,8 L
ACHTUNG:
GAU01038
Technische Daten
CS-01G
YZF-R1
SAE 10W-30 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40 SAE 20W-50
Zylinderanordnung
Um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden (da das Motorl auch die Kupplung schmiert), mischen Sie keine chemischen Zustze bei. Verwenden Sie keine le mit Diesel-Spezifikation CD oder le von hherer Qualitt als angegeben. Auch le der Klasse ENERGY CONSERVING II oder hher nicht verwenden.
TECHNISCHE DATEN
Khlsystem-Fassungsvermgen (Gesamtinhalt) Luftfilter Kraftstoff Sorte Fassungsvermgen des Kraftstofftanks Restmenge bei Aufleuchten der Reserve-Warnleuchte Einspritzanlage Typ Hersteller Zndkerzen Hersteller/Modell Elektrodenabstand Kupplungsbauart Kraftbertragung Primrantrieb Primrbersetzung Sekundrantrieb Sekundrbersetzung Anzahl Kettenradzhne (vorn/hinten) Stirnrder 1,581 Kette 2,688 16/43 Hinten Modell Dimension Hersteller/Typ Schlauchlos-Reifen 190/50 ZR17 M/C (73W) Michelin / Pilot SPORT Dunlop / D208L 8-2 NGK / CR9EIA 9 oder DENSO / IU27D 0,80,9 mm Mehrscheiben-lbadkupplung INP-731/4 NIPPON INJECTOR Fahrwerk Rahmenbauart Lenkkopfwinkel Nachlauf Reifen Vorn Modell Dimension Hersteller/Typ Schlauchlos-Reifen 120/70 ZR17 M/C (58W) Michelin / Pilot SPORT E Dunlop / D208FL unten offener Zentralrohrrahmen 24 103 mm AUSSCHLIESSLICH SUPER BLEIFREI 17 L ca. 3,3 L Getriebe 2,45 L lbeschichteter Papierfiltereinsatz Getriebebettigung Getriebeabstufung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 2,500 1,842 1,500 1,333 1,200 1,115 klauengeschaltetes 6-GangGetriebe Fuschalthebel (links)
TECHNISCHE DATEN
Max. Gesamtzuladung* Reifenluftdruck (bei kaltem Reifen) Bis 90 kg* Vorn Hinten 90 kgMaximum* Vorn Hinten Hochgeschwindigkeitsfahrt Vorn Hinten 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 2,90 bar) 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar) Hinten Bauart Bettigung Bremsflssigkeit Radaufhngung Vorn Hinten Feder-/Dmpferelemente Vorn Ausfhrung Dimension Gurad 17 M/C MT 3,50 Gurad 17 M/C MT 6,00 Hinten hydraulisch gedmpfte Teleskopgabel mit Spiralfedern Zentralfederbein mit gasdruckuntersttztem Stodmpfer und Spiralfeder Teleskopgabel Schwinge mit Umlenkhebelabsttzung Einscheibenbremse Fubremshebel (rechts) DOT 4 202 kg Bremsanlage Vorn Bauart Bettigung Bremsflssigkeit Doppelscheibenbremse Handbremshebel (rechts) DOT 4
120 mm 130 mm
8-3
TECHNISCHE DATEN
Elektrische Anlage Zndsystem Lichtmaschine Bauart Leistung Batterie Typ Bezeichnung (Spannung, Kapazitt) Scheinwerfer Lampen (Bezeichnung Anzahl) Scheinwerfer Rcklicht-/Bremslichtlampe Blinker Standlicht vorn Kennzeichenleuchte Instrumentenbeleuchtung Leerlauf-Kontrolleuchte Fernlicht-Kontrolleuchte Blinker-Kontrolleuchte Reserve-Warnleuchte lstand-Warnleuchte Motorstrungs-Warnleuchte Drehzahl-Anzeigeleuchte 12 V, 60/55 W 2 LED 12 V, 10 W 4 12 V, 5 W 2 12 V, 5 W 1 LED LED LED LED LED LED LED LED 8-4 GT12B-4 12 V, 10 Ah Halogenlampe Drehstromgenerator mit Permanentmagnet 14 V, 32 A bei 5.000 U/min digitale Transistorzndanlage Sicherungen Hauptsicherung Scheinwerfersicherung Signalanlagensicherung Khlerlftersicherung Zndungssicherung Sicherung des Tageskilometerzhlers und der Uhr (Zusatzsicherung) Sicherung der elektronischen Kraftstoffeinspritzung Blinker- und Warnblinkanlagensicherung 50 A 20 A 10 A 15 A 15 A
10 A 15 A 10 A
TECHNISCHE DATEN
GAU04513
Umrechnungstabelle
CS-04G
Umrechnungstabelle
SI-Masystem in englisches Zoll-Masystem SI-Einheit mkgf mkgf cmkgf cmkgf kg g km/h km m m cm mm cc (cm3) cc (cm3) L (liter) L (liter) kg/mm kgf/cm2 C UmwandlungsKoeffizient Englische Einheit ftlbf inlbf ftlbf inlbf lb oz mi/h mi ft yd in in oz (IMP liq.) cuin qt (IMP liq.) gal (IMP liq.) lb/in psi (lbf/in2) F
In dieser Betriebsanleitung werden bei der Angabe von technischen Daten grundstzlich die metrischen bzw. SIEinheiten verwendet. Zum Umwandeln von Angaben des SI-Masystems in Gren des englischen Zoll-Masystems die nebenstehende Umrechnungstabelle bentzen. Beispiel:
SI-Angabe UmwandlungsKoeffizient 0,03937 = Zoll-Angabe
Lnge Drehmoment
7,233 86,794 0,0723 0,8679 2,205 0,03527 0,6214 0,6214 3,281 1,094 0,3937 0,03937 0,03527 0,06102 0,8799 0,2199 55,997 14,2234 1,8 + 32
Gewicht Geschwindigkeit
2 mm
0,08 in
Volumen
Verschiedenes
8-5
KUNDENINFORMATION
Eintragungsfelder fr Identifizierungsnummern ................................ 9-1 Schlssel-Identifizierungsnummer .................................................... 9-1 Fahrgestellnummer ........................................................................... 9-1 Modellcode-Plakette .......................................................................... 9-2
9-
KUNDENINFORMATION
GAU02944
GAU01039
Eintragungsfelder fr Identifizierungsnummern
Bitte bertragen Sie die Schlssel- und Fahrgestellnummern sowie die Modellcode-Plakette in die dafr vorgesehenen Felder, da diese fr die Bestellung von Ersatzteilen und -schlsseln sowie bei einer Diebstahlmeldung bentigt werden. 1. SCHLSSEL-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER
CA-02G
1. Schlssel-Identifizierungsnummer
GAU01041
1. Fahrgestellnummer
GAU01043
SchlsselIdentifizierungsnummer
Die Schlssel-Identifizierungsnummer ist, wie in der Abbildung gezeigt, auf dem Schlsselanhnger eingestanzt. Diese Nummer im entsprechenden Feld notieren, da sie bei der Bestellung eines Ersatzschlssels angegeben werden mu.
Fahrgestellnummer
Die Fahrgestellnummer ist am Lenkkopfrohr eingeschlagen. Tragen Sie diese Nummer in das entsprechende Feld ein.
2. FAHRGESTELLNUMMER
CA-02G
HINWEIS:
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3. MODELLCODE-PLAKETTE
CA-01G
9-1
KUNDENINFORMATION
1. Modellcode-Plakette
GAU04490
Modellcode-Plakette
Die Modellcode-Plakette ist auf dem Rahmen unter dem Beifahrersitz angebracht. (Zum Aus- und Einbau des Beifahrersitzes siehe Seite 3-17.) bertragen Sie Informationen auf dieser Plakette in die vorgesehenen Felder. Diese Informationen bentigen Sie zur Ersatzteil-Bestellung bei Ihrem YAMAHA-Hndler.
9-2
INDEX
A
Abblendschalter .....................................3-11 Ablagefach.............................................3-19 Antriebskette schmieren.........................6-30 Aufbocken (Motorrad) ............................6-40 Fubremshebel ..................................... 3-14 Fubremshebel-Position einstellen........ 6-25 Fubremshebel schmieren .................... 6-32 Fuschalthebel...................................... 3-13 Khlflssigkeit ........................................6-13 Prfen...............................................6-13 Wechseln..........................................6-14 KhlflssigkeitstemperaturWarnleuchte ..........................................3-4 Kupplungshebel .....................................3-13 Kupplungshebel-Spiel einstellen ............6-24
G
Gaszugspiel einstellen........................... 6-20 Gaszug u. -drehgriff prfen und schmieren ........................................... 6-31
B
Batterie ..................................................6-34 Blinker-Kontrolleuchten ............................3-2 Blinkerlampe auswechseln.....................6-39 Blinkerschalter .......................................3-12 Bordwerkzeug..........................................6-1 Bowdenzge prfen, schmieren.............6-31 Bremsbelge prfen...............................6-26 Bremsflssigkeitsstand, prfen ..............6-27 Bremsflssigkeit wechseln .....................6-28 Bremslichtschalter einstellen..................6-26
L
Lagerung..................................................7-4 Leerlaufdrehzahl ....................................6-19 Leerlauf-Kontrolleuchte ............................3-4 Lenkerarmaturen....................................3-11 Lenkung prfen ......................................6-33 Lichthupenschalter .................................3-11 Luftfiltereinsatz, ersetzen .......................6-17
H
Handbremshebel ................................... 3-13 Handbrems- u. Kupplungshebel prfen, schmieren ............................... 6-31 Helmhalter............................................. 3-18 Hinterrad ............................................... 6-43 Ausbauen......................................... 6-43 Einbauen.......................................... 6-44 Hupenschalter ....................................... 3-12
M
Modellcode-Plakette.................................9-2 Motor anlassen ........................................5-1 Motorl und lfilterpatrone.......................6-9 Motorstoppschalter.................................3-12 Motorstrungs-Warnleuchte .....................3-4 Multifunktionsanzeige...............................3-6
D
Diebstahlanlage .....................................3-11 Drehzahl-Anzeigeleuchte .........................3-4 Drehzahlmesser.....................................3-11
I
Identifizierungsnummern ......................... 9-1
E
Einfahrvorschriften ...................................5-3 EXUP-System........................................3-24
K
Katalysator ............................................ 3-16 Kennzeichenleuchten-Lampe, auswechseln ....................................... 6-39 Kettendurchhang ................................... 6-29 Einstellen ......................................... 6-29 Prfen .............................................. 6-29 Kraftstoff................................................ 3-15 Kraftstofftank-Belftungsschlauch ......... 3-16 Kraftstoffverbrauch, Ratschlge zur Verringerung ......................................... 5-3
O
lstand-Warnleuchte ...............................3-3
F
Fahrgestellnummer ..................................9-1 Fahrzeugbeschreibung ............................2-1 Federbein einstellen...............................3-21 Fehlersuchdiagramme ...........................6-46 Fehlersuche...........................................6-45 Fernlicht-Kontrolleuchte ...........................3-4
P
Parken .....................................................5-4 Pflege ......................................................7-1
R
Rder.....................................................6-24 Radlager prfen .....................................6-34
INDEX
Reifen.................................................... 6-21 Reserve-Warnleuchte.............................. 3-3 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ............. 4-1 Rcklicht-/Bremslichtlampe ................... 6-38 Vorderrad.............................................. 6-41 Ausbauen ........................................ 6-41 Einbauen ......................................... 6-42
W
Warnblinkschalter.................................. 3-12 Warn-/Kontrolleuchten ............................ 3-2 Wartungsintervalle, Schmierdienst .......... 6-2
S
Schalten .................................................. 5-2 Schaltpunkte (nur Schweiz) ..................... 5-3 Scheinwerferlampe, auswechseln ......... 6-37 Schlssel-Identifizierungsnummer ........... 9-1 Seitenstnder ........................................ 3-24 Seitenstnder prfen, schmieren ........... 6-32 Sicherheit ................................................ 1-1 Sicherungen, wechseln ......................... 6-36 Sitzbank ................................................ 3-17 Beifahrersitz ..................................... 3-17 Fahrersitz ......................................... 3-17 Spanngurt-Halterungen ......................... 3-23 Starterschalter ....................................... 3-12
Z
Zndkerzen prfen .................................. 6-8 Znd-/Lenkschlo ................................... 3-1 Zndunterbrechungs- u. Anlasperrschalter-System................. 3-25
T
Tankverschlu....................................... 3-14 Technische Daten.................................... 8-1 Teleskopgabel einstellen ....................... 3-19 Teleskopgabel prfen ............................ 6-33
U
Umrechnungstabelle................................ 8-5
V
Ventilspiel einstellen .............................. 6-20 Verkleidungsteile u. Abdeckungen abnehmen und montieren ..................... 6-5