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Zusammenfassung: Piraterie vor den afrikanischen Ksten und ihre Ursachen Der Text von Edward. A.

Ceska und Michael Ashkenazi beschftigt sich wie im Titel schon vorweg genommen mit Piraterie vor den afrikanischen Ksten, im Text verdeutlicht an den Beispielen Nigeria und Somalia. Nach einer kurzen Einleitung zum Phnomen der hochtechnologischen Piraterie des 21. Jahrhunderts wird sie bezglich Ursachen, Folgen und Lsungsanstzen in den zwei oben beschriebenen Hauptproblemlndern untersucht. An der Ostkste (Somalia) liegt der Grund der Piraterie laut Autoren in der ungengenden staatlichen Struktur und Ressourcenknappheit des Landes. Somalia, das gemein hin als failed state bezeichnet wird ist durch eine Reihe von Konflikten sowohl durch in- als auch auslndische Krfte zerrttet. Der Staat wird der Situation nicht Herr und erffnet somit auch der Piraterie Tr und Tor, denn sie bietet fast die einzige lukrative Einkommensquelle, bzw. Lebensgrundlage. Die Piraten sind global vernetzt mit Hehlern und Auswanderern die ihnen die Technologie zum effizienten Operieren verschaffen. Sie berfallen Schiffe, nehmen Geiseln und erwirtschaften dadurch zwischen 30 und 150 Millionen US Dollar pro Jahr. Etwas anders ist die Situation in Nigeria. Dort ist Piraterie verursacht durch die korrupte Regierung, die lfirmen lizensiert und ihnen die Frderung in Hoheitsgewssern erlaubt. Durch lologischen Raubbau und Lecks in den Pipelines werden Land und See ausgebeutet und die lokale Bevlkerung ihrer Lebensgrundlage beraubt. Piraterie ist in Nigeria deswegen mehr als eine Art Protest und Rachebwegunge einheimischer Milizen zu sehen. Aus dieser ideologischen Motivation ist auch ersichtlich, dass die Gruppen brutaler und aggresiver vorgehen als ihre Kollegen in Somalia. Sowohl in Nigeria wie auch in Somalia ist der Zugang zu Waffen nahezu unbegrenzt, was die Gefhrlichkeit der Pirateriebewegung weiter verschrft. Nach der Betrachtung der beiden Flle fasst der Text noch einmal Unterschiede und Gemeinsamkeiten zusammen und macht danach Vorschlge zur Behebung des Problems. Eine Lsung wird weniger in der militrischen Abriegelung der betroffenen Regionen gesehen, als in einer inneren Lsung. Durch eine effiziente, nicht-korrupte staatliche Struktur sollen lfirmen in die Verantwortung, bzw. die eiheimische Bevlkerung gegen Piraterie sensibilisiert und werden und das Problem dadurch durch die betroffenen Akteure selbst gelst werden. Die Autoren befrworten jedoch ein nicht nher spezifiziertes Engagement der internationlen Gemeinschaft, dass diesen Prozess motiviert und auf den Weg bringt.