Der neue Cayenne Turbo S Hhere Instanz

Ansprche. Wir alle stellen sie. An uns selbst. Aber auch an Leistung, an Design, an Exklusivitt. Und manchmal sind die Ansprche eben besonders hoch. So wie Ihre. Entsprechend war uns klar: Wir verschieben die Grenzen wieder einmal nach oben. Steigern die Performance und erst recht die Emotionen. Das Ziel: die bisherigen Fahrleistungen bertreffen und damit den souvernsten SUV bauen, der je den Namen Porsche getragen hat. Die hhere Instanz. Der neue Cayenne Turbo S.

Der neue Cayenne Turbo S

Design  10 Exterieur10
Interieur 13

Performance16
Antrieb Fahrwerk 16 20

Gelassenheit23 Sicherheit23
Komfort 24

Persnlichkeit28 Farben und Individualisierung 28 Fazit41 Ihr Cayenne Turbo S Technische Daten 43 44

Cayenne Turbo S

Wer oben ankommt, braucht noch lange nicht stehenzubleiben. Der neue Cayenne Turbo S.

Alles geschafft haben. Genug geleistet haben. Einen Gang runterschalten. So hat bei uns seit 1948 kein einziger Ingenieur gedacht und so wird auch niemals einer denken. Das versprechen wir Ihnen. Denn wir wissen ja, wie gro Ihre Lust an Leistung ist. Der Dr. Ing. ist auch nicht einfach Teil unseres Firmennamens. Er ist eine Verpflichtung. Und deswegen treiben wir das technisch Machbare immer weiter voran. Manchmal durchaus etwas nachdrcklicher.

Cayenne sondern auch die nicht minder starken Emotionen, fr die er steht. Und damit neben der Performance auch Themen wie Design, Alltagstauglichkeit und Ausstattungsvielfalt. Das erklrte Ziel unserer Ingenieure: sprbar mehr, sprbar exklusiver. Die Konsequenz in Zahlen: 405 kW (550 PS) und 750 Nm Drehmoment. Das sind 37 kW (50 PS) und 50 Nm mehr als der Cayenne Turbo. Die Spitzengeschwindigkeit: 283 km/h. Zustzliche, serienmige Technologien

das Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) bewirken auerdem eine Fahr dynamik, die ihresgleichen sucht. Es ging eben um mehr als unsere neue Benchmark im Bereich der sogenannten SUVs. Es ging um die hhere Instanz.

auf eine Portion Luxus. Dieser Maxime folgen auch Ausstattung und Design: edel, elegant und modern. In einem Wort: exklusiv. Etwa mit einer Lederausstattung im exklusiven neuen Bi-Color-Konzept oder Materialien wie z.B. Carbon. So ist einmal mehr ein durch und durch

Verantwortlich fr diese Souvernitt: Intelligent Performance. Neben Spitzenwerten bei der Leistung bedeutet das auch einen verhltnismig moderaten Verbrauch. Turbo S das ist vor allem ein Anspruch. Ihr Anspruch. Auf ein besonders hohes Ma an Technik und Emotion. Aber auch

faszinierender Sportwagen entstanden. Einer, der keine Grenzen scheut wie Sie auf den nchsten Seiten sehen werden.

Auf den Prfstand kamen nicht nur die Leistungswerte unseres aktuell strksten

wie das Fahrwerkregelsystem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) oder

Die Werte fr Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 44.

Design

Wer alles gibt, kann auch alles zeigen. Design.

Exterieur.
Was bei derart hoher Performance selbstverstndlich ist: ein selbstbewusstes ueres. Mit seinem kraftvoll dimensionierten mittleren Lufteinlass und dem stark ausgeprgten Powerdome macht der Cayenne Turbo S sein Leistungspotenzial unmissverstndlich deutlich. Bevor man Groes leistet, ist schlielich erst mal tiefes Luftholen angesagt. Typisch Cayenne: ein klarer Fokus auf Sportlichkeit und Dynamik. Dazu zhlt die direkt auf den Betrachter zulaufende

Linienfhrung der Frontpartie. Die Sportwagen-DNA wird auch in der couphaft flieenden Silhouette deutlich sowie an den muskulsen Kotflgeln am Heck. Die Heckklappe ziert ein weiteres Zeichen besonders hoher Leistung: der verchromte Cayenne turbo S Schriftzug. Soll es eher extravagant oder lieber puristisch sein? Entscheiden Sie aus unserer Farbpalette. Serienmig sind die Radhausverbreiterungen und die Abrisskante des Dachspoilers ebenfalls in Exterieurfarbe lackiert. Fr puristische Eleganz wurden einige Bauteile eigens in Schwarz (hochglanz) lackiert: das komplette Lufteinlassgitter inklusive der Lamellen

sowie Auenspiegelunterseite und Spiegelfu. Serie sind ebenfalls in Schwarz (hochglanz) lackierte 21-Zoll 911 Turbo II Rder mit farbigem Porsche Wappen. Und zwar exklusiv fr den Cayenne Turbo S. Fr Menschen, die hohe Ansprche stellen an Optik und Performance. Die Sportendrohre aus hochglanzpo liertem Aluminium sind in 4-Rohr-Optik ausgefhrt: der Schlussakkord eines auergewhnlichen Exterieurdesigns. Und erst der Anfang von noch weit mehr.

Design

Warum sollte es bei Exklusivitt nur um uerlichkeiten gehen?

Interieur.
Status muss man nicht immer nach auen tragen: Auch der Innenraum des neuen Cayenne Turbo S steckt voller wertvoller Details. Fr eine sportlich-elegante Atmosphre sorgt die serienmige Lederausstattung in neuem Bi-Color-Konzept: schwarzluxorbeige oder schwarz-carrerarot. Vor allem im direkten Umfeld von Fahrer und Beifahrer sind noch mehr Elemente in Kontrastfarbe ausgefhrt. Schwarze Fumatten mit umlaufender Ziernaht und PORSCHE Schriftzug in Kontrastfarbe

runden das exklusive Bi-Color-Interieur ab. Neben vielen weiteren Farben knnen Sie natrlich auch mit alternativen oder zustzlichen Ausstattungspaketen z.B. Naturleder oder edlen Hlzern Ihren Innen raum auf Wunsch sogar noch luxuriser auskleiden. Der Dachhimmel, die Sonnenblenden, die Verkleidung der Sulen und weitere Elemente sind mit Alcantara bezogen. Das Material besticht durch angenehme Haptik und hat sich im Motorsport bewhrt. Mit dem serienmigen InterieurPaket Carbon sind die Dekorblenden an der Schalttafel sowie an Vorder- und

Hintertren, die Dekorplatte der Mittelkonsole und der Tiptronic S Whlhebel in Carbon ausgefhrt. Aus Edelstahl sind die Treinstiegsblenden mit der Modellbezeichnung turbo S. Entspannt zurcklehnen oder Sport treiben? Unser Vorschlag: beides. Adaptive Sportsitze mit Komfort-Memory-Paket verbinden hohen Komfort mit einer sportwagentypischen Sitzposition. ber die elektrische 18-Wege-Verstellung passen Sie die Sitze optimal an Ihre Bedrfnisse an. Die Kopfsttzen an Fahrer- und Beifahrersitz sowie an den ueren Fondsitzen ziert ein geprgtes Porsche Wappen.

Intensives Sportwagengefhl vermitteln auch die ansteigende Mittelkonsole, das SportDesign Lenkrad mit Schaltpaddles und die 5 Rundinstrumente mit turbo S Schriftzug am Drehzahlmesser, der typisch Porsche in der Mitte sitzt. Noch so eines dieser wichtigen Details in einem wertvollen Ganzen.

1, 2 Bi-Color-Interieur schwarz-carrerarot

Antrieb

Sie setzen sich doch auch keine Grenzen. Performance.

Antrieb.
Es heit, oben wird die Luft immer dnner. Aber wann raubt sie einem schon mal dermaen den Atem? Den neuen Cayenne Turbo S treibt ein 4,8-Liter-V8-Zylinder-Biturbo-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung (DFI), VarioCam Plus und Ladeluftkhlung nach vorne. Er entwickelt 405 kW (550 PS) bei 6.000 1/min. Sein maximales Dreh mo ment von 750 Nm liegt zwischen 2.250 1/min und 4.500 1/min. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in 4,5 s. Wenn Sie es wnschen, beschleunigt

er Ihre Gefhlswelt auf maximal 283 km/h. Der permanente Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) bertrgt die Motorkraft souvern auf die Strae. PTM stellt in jeder Fahrsituation die passende Kraftverteilung sicher und steigert so Traktion und Fahrdynamik. Die serienmige 8-Gang-Tiptronic S verwandelt die Leistung in beeindruckenden Vortrieb. Das System passt sich Ihrer Fahrweise und dem Streckenprofil an und whlt das Fahrprogramm entsprechend aus. Sportliches Schalten ermglichen die 2 Schaltpaddles am serienmigen SportDesign Lenkrad. Ein Zug rechts:

Die Tiptronic S schaltet hoch. Ein Zug links: Die Tiptronic S schaltet runter. Die Mehrleistung gegenber dem Cayenne Turbo wird bei gleichen Verbrauchs- und Emissionswerten erreicht. Auch dank Intelligent Performance. Mitverantwortlich fr die hohe Effizienz: Technologien wie z.B. die Auto StartStop-Funktion, VarioCam Plus oder die Benzindirekteinspritzung (DFI). DFI spritzt den Kraftstoff direkt und millisekundengenau dosiert in den Brennraum ein abgestimmt auf optimale Gemischbildung und effektive Verbrennung. Fr hohe Leistung und hohes Drehmoment bei

moderaten Emissions- und Verbrauchswerten innerhalb der Fahrzeugklasse. Alles andere als kleinlaut: der Sound aus den Sportendrohren in 4-Rohr-Optik. Kurzes Zwischenfazit: Vor allem besonders hohe Leistung treibt den neuen Cayenne Turbo S souvern voran. Aber das kennen Sie ja von sich.

Die Werte fr Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 44.

Antrieb
420 390 360 330 300 750 Nm 405 kW (550 PS) 800 750 700 650

Leistung (kW)

270 240 210 180 150 120 90 60 30 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500

550 500 450 400 350 300 250 200 150 100

Drehmoment (Nm)

600

Der neue Cayenne Turbo S ist durchtrainiert. Sein grter Muskel befindet sich direkt unter der Motorhaube: das Herz. Hochsthetisch. Gefertigt in Leichtbauweise. Ausgelegt auf Hochleistung bei vergleichsweise moderatem Verbrauch. Intelligent Performance eben. Oder kurz gesagt: Dr. Ing..

Besondere uere Kennzeichen: die titanfarbene Ansauganlage sowie 2 Carbonleisten mit je einem turbo S Schriftzug. Ebenfalls auf Carbon gesetzt: ein 4.8 sowie ein V8 Schriftzug. Daten, die Kennern sofort einiges verraten. Und die noch viel mehr ber dieses Antriebs aggregat erahnen lassen.

Der Hochleistungsmotor des Cayenne Turbo S liefert beeindruckende Zahlen und jederzeit abrufbare Leistungsreserven. Dazu zhlt auch sein Drehmoment von 750 Nm zwischen 2.250 und 4.500 1/min. Aber Performance auf hohem Niveau drften Sie ja gewhnt sein.

Drehzahl (1/min)
Cayenne Turbo S: 750 Nm bei 2.2504.500 1/min, 405 kW (550 PS) bei 6.000 1/min

1 Carbonleiste mit turbo S Schriftzug 2 Cayenne Turbo S Motor

Die Werte fr Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 44.
1 2

Fahrwerk

Was ganz oben gefragt ist: Fhrungsstrke.

Fahrwerk.
Sie wissen genau, was Sie wollen: millimetergenau. Das Fahrwerk des neuen Cayenne Turbo S verfgt ber eine Luftfederung inklusive Niveauregulierung und Hhenverstellung sowie PASM. Die Niveauregulierung sorgt fr eine konstante Fahrzeuglage. Der Effekt: mehr Fahrdynamik, mehr Komfort. ber eine Schalterwippe in der Mittelkonsole variieren Sie die Bodenfreiheit. Das Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt abhngig von Fahrbahnzustand und Fahrweise aktiv und

kontinuierlich die Dmpferkraft. Sie haben die Wahl zwischen 3 Programmen, die sich an die jeweilige Fahrsituation anpassen: Komfort, Normal und Sport. Fr sprbar mehr Stabilitt und damit Fahrsicherheit. Dazu trgt auch das ebenfalls serienmige Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) bei. Es arbeitet mit einer variablen Momentenverteilung an den Hinter rdern sowie einer elektronisch geregelten Hinterachs-Quersperre. Durch gezielte Bremseingriffe am rechten bzw. linken Hinterrad verbessert PTV Plus das Lenkverhalten und die Lenkprzision.

Das serienmige Fahrwerkregelsystem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) optimiert die auergewhnliche Straenlage und das przise Fahrverhalten nochmals. Es wirkt der Seitenneigung des Fahrzeugs whrend der Kurvenfahrt entgegen. Schlielich kennen Sie doch nur eine Richtung: nach vorn. Zeit ist ein Luxus, den man sich gnnen sollte. Bestandteil des serienmigen Sport Chrono Pakets: eine Stoppuhr in der Mitte der Schalttafel mit analoger und digitaler Anzeige. Die PerformanceAnzeige im PCM informiert Sie zum Beispiel ber Gesamtfahrzeit, die gefahrene

Strecke einer aktuellen Runde und jeweils erreichte Rundstreckenzeiten. Auf Ihrem Weg untersttzt Sie die ge schwindigkeitsabhngige Lenkuntersttzung Servolenkung Plus. Bei hohen Ge schwin digkeiten wird die Lenkung straffer und prziser bei gleichzeitig hervorragendem Lenkkomfort. Hingegen werden Rangier- und Einparkmanver leichtgngig. Wissen, was man will. Und wie man es bekommt. Das ist das, was zhlt.
1

1 Mittelkonsole Cayenne Turbo S 2 Fahrwerkschalter

Sicherheit

Gerade in luftigen Hhen sollte man Boden unter den Fen haben. Gelassenheit.

Sicherheit.
Man muss nicht in Deckung gehen, um sich gut zu schtzen. Der hohen Performance des neuen Cayenne Turbo S ebenbrtig: Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 390 mm an der Vorder- und 358 mm an der Hinterachse. Der Einsatz von Aluminium reduziert das Gewicht und damit die ungefederten Massen. Fr bessere Bodenhaftung, gesteigerten Fahrkomfort, mehr Agilitt und verbessertes Handling. Auf Wunsch erhalten Sie die Keramikbremsanlage Porsche Ceramic Composite

Brake (PCCB). Sie spricht noch schneller und prziser an speziell beim Abbremsen aus hheren Geschwindigkeiten. Das extrem niedrige Gewicht verbessert die Bodenhaftung und steigert den Fahrkomfort nochmals. Das Porsche Stability Management (PSM) ist Serie. Das automatische Regelsystem sorgt fr Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich. Hohen Schutz bieten auch die serienmigen Fullsize-Airbags fr Fahrer und Beifahrer sowie das Porsche Side Impact Protection System (POSIP): mit Airbags in den Seitenwangen der Vordersitze,

Curtain-Airbags ber den kompletten Dachrahmen und die Seitenscheiben von der A- bis zur C-Sule sowie einen Seitenaufprallschutz in den Tren. Der gerechtfertigte Anspruch an die Lichtanlage: unverwechselbares Design bei Tag und Nacht und zugleich hohe Sicherheit. Die Konsequenz: Bi-XenonHauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS) sind Serie. PDLS besitzt die Funktionen dynamisches und statisches Kurvenlicht, geschwindigkeitsabhngige Fahrlichtsteuerung und Schlechtwetterlicht. Mit dem optionalen PDLS Plus erhalten Sie 2 weitere Funktionen: Fernlicht- und Kreuzungsassistent.

Die Heckleuchten sind in LED-Technik ausgefhrt. Die Bremslichter pulsieren bei einer Notbremsung. Das warnt den nachfolgenden Verkehr frhzeitig. Fazit: Sie dulden kein Wenn und Aber. Schon gar nicht bei der Sicherheit.

Komfort

High End. Ohne Ende.

Komfort.
Wenn Sie jemandem folgen, dann doch hchstens Ihrer Intuition, oder? Serienmig an Bord: das Porsche Communication Management (PCM) mit 7 Zoll groem hochauflsendem Farb-Touchscreen fr intuitiven Bedienkomfort. PCM ist das zentrale Informations- und Kommunikationssystem. Etwa fr das Navigationsmodul mit schneller Festplatte, Radio, CD/DVD, Soundeinstellungen, Bordcomputer oder Telefon. Viele weitere Funktionen z.B. die Online-Dienste, mit denen Sie auf zahlreiche Inhalte aus dem Internet zugreifen knnen sind optional erhltlich.

Fr kernigen Sound auch bei abgeschaltetem Motor sorgt das serienmige BOSE Surround Sound-System mit 585 Watt aus insgesamt 14 Lautsprechern. Ein 200-Watt-Aktivsubwoofer liefert eindrucksvolle Bsse. Ein noch exklusiveres Klangerlebnis bietet das optionale Burmester High-End Surround Sound-System. Ein vollaktives System mit ber 1.000 Watt Leistung, 16 Lautsprechern und 16 Kanlen. Das Kombiinstrument mit hochauflsendem 4,8-Zoll-TFT-Farbbildschirm zeigt neben dem Reifendruckkontrollsystem (RDK) die Karte des Navigationssystems sowie Daten des Bordcomputers an und

informiert jetzt auch ber die Werte Ihrer Lngs- und Querbeschleunigung. Der ParkAssistent warnt mit einem akustischen Signal und optischer Anzeige vor Hindernissen im Bereich vor und hinter dem Fahrzeug. Mit einer Reihe optionaler Assistenzsysteme knnen Sie Ihre Fahrt noch komfortabler gestalten. Der Abstandsregeltempostat inklusive Porsche Active Safe (PAS) hlt automatisch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und bremst ab, falls sich der Abstand verringert wenn ntig sogar bis zum Stillstand. Der Spurwechselassistent berwacht den Bereich seitlich hinter dem Fahrzeug und weist Sie ab einer

Geschwindigkeit von 30 km/h durch ein optisches Signal auf Fahrzeuge auf der Nebenspur hin. Befindet sich ein Fahrzeug im toten Winkel, warnt Sie ein starkes Aufblitzen der LEDs beim Setzen des Blinkers fr mehr Sicherheit. Hohe Performance, hoher Komfort kein Widerspruch.

1B  i-Color-Interieur schwarz-carrerarot mit Interieur-Paket Carbon

Farben und Individualisierung

Wem Sie am meisten vertrauen? Ihrem persnlichen Geschmack. Persnlichkeit.

Farben und Individualisierung.
Zugegeben, den neuen Cayenne Turbo S noch zu steigern ist eine echte Herausforderung. Aber eine, die wir Ihnen und Ihrem persnlichem Geschmack mit Freude berlassen. Auf den folgenden Seiten und im separaten Exclusive Cayenne Katalog finden Sie eine Auslese hochwertiger Ausstattungen, die Ihrem Fahrzeug tatschlich noch etwas mehr Komfort und Stil mit auf den Weg geben. Und damit noch mehr Individualitt. Noch mehr Zubehr fr alle Einsatzzwecke und fr alle Jahreszeiten finden Sie im separaten Tequipment Cayenne Katalog. karminrot dunkelblaumetallic rotbraunmetallic schwarz tiefschwarzmetallic jetgrnmetallic 4 einfache Schritte gengen, um sich Ihren individuellen Porsche zusammenzustellen. Dabei knnen Sie Ihre gewnschten Optionen ganz einfach zu- und abwhlen. Der Preis wird immer direkt mitberechnet. wei klassiksilbermetallic umbrametallic

Uni-Farben Exterieur.

Metallic-Farben Exterieur.

Porsche Car Configurator.

Performance. Eleganz. Purer Luxus. Sie entscheiden, in welcher Form Ihr neuer Cayenne am besten zu Ihnen passt. Mit dem Porsche Car Configurator knnen Sie sich sofort einen Eindruck davon verschaffen auf Ihrem Computer. Den Porsche Car Configurator und noch mehr ber die Faszination Porsche finden Sie unter www.porsche.com. Die Optik? Sehr ansprechend dank einer Visualisierung aller Ausstattungen in 3D. So knnen Sie Ihre Konfiguration von allen Blickwinkeln betrachten, abspeichern und direkt ausdrucken.

Sonderfarben Exterieur.

meteorgraumetallic

Farben und Individualisierung

Exklusive Bi-Color-Konzepte.
Das Interieur Ihres neuen Cayenne Turbo S erhalten Sie serienmig in einem vllig neuen Bi-Color-Konzept. Zur Wahl stehen Ihnen die Farbkombinationen schwarz-luxorbeige oder schwarzcarrerarot Sie entscheiden. Die Idee dahinter? Noch mehr Farbe in unmittelbarer Nhe von Fahrer und
1

Serienfarben Bi-Color-Interieur in Lederausstattung. Schalttafel/Verkleidung/Sitze.

Bi-Color-Interieur4) in Lederausstattung. Schalttafel/Verkleidung/Sitze.

Bi-Color-Interieur4) in Naturleder. Schalttafel/Verkleidung/Sitze.

Interieur in Lederausstattung. Schalttafel/Verkleidung/Sitze.

Interieurpakete.

schwarz-carrerarot

Passagieren. Entsprechend sind die kompletten Vorderseiten der Sitze, die Armauflagen, die Trgriffe und weitere krpernahe Lederflchen sowie die Ziernhte in Ihrer gewnschten Kontrastfarbe gehalten. Der Lenkradkranz, Schalt- und Trtafeloberteile oder etwa die Rckseiten der Vordersitze sind in puristischem Schwarz ausgefhrt. Alle weiteren Farben und Dekore sind auf Wunsch ebenfalls erhltlich. Wie gesagt, Sie entscheiden. schwarz-luxorbeige

schwarz-titanblau (Dachhimmel: schwarz, Teppich1): titanblau)

espresso-cognac (Dachhimmel: espresso, Teppich1): cognac)

schwarz

luxorbeige

Aluminium gebrstet

Holz Nussbaum-Wurzel2), 3)

Holz Birke anthrazit 2), 3)

umbra-crema (Dachhimmel: umbra, Teppich1): crema)

Naturleder Interieur.

platingrau

umbra

Carbon3)

Holz Olive natur2)

1E xklusive Bi-Color-Ausstattung in schwarzcarrerarot 2E xklusive Bi-Color-Ausstattung in schwarzluxorbeige

umbra-tartufo hell (Dachhimmel: umbra, Teppich1): tartufo hell)

espresso

schwarz Hochglanz

Holz Yachting Mahagoni2), 3)

 Teppich im Laderaum in dunklerer Farbe.  H olz ist ein Naturprodukt. Abweichungen in Farbe und Maserung sind daher mglich. 3)  A uch als Dekorlenkrad erhltlich. 4)  Wahlweise erhltlich. Bei Wahl dieses Bi-Color-Konzepts ist die Farbverteilung der Lederflchen abweichend. Weitere Details entnehmen Sie der separaten Preisliste.
1) 2)

Farben und Individualisierung

Jeder hat seine eigenen Wnsche und Vorstellungen. Schn, wenn sie sich so leicht umsetzen lassen.
Bezeichnung I-Nr. Seite Bezeichnung I-Nr. Seite

Exterieur.
Metallic-Lackierung Sonderfarben SportDesign Paket mit Schwellerverkleidungen

Fahrwerk, Rder.

Code Code 2D1 2JX 8JG 8G1 8SB 4F2 3FU 1D9 3S1 3S5 QJ4 4KF VW5 4GH 7X8 24 34 23 23 29 29 34 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) 20-Zoll RS Spyder Design Rad 21-Zoll Cayenne SportEdition Rad mit Radhausverbreiterung

PB3 C5B CK0 CN5 CQ1

23, 35

Exclusive
Bug- und Heckblende Edelstahl Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Exclusive
21-Zoll Cayenne SportEdition Rad lackiert mit Radhausverbreiterung

Exclusive
21-Zoll Cayenne SportEdition Rad lackiert in Schwarz (hochglanz) mit Radhausverbreiterung 35

Exclusive
Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) LED-Rckleuchten abgedunkelt mit adaptivem Bremslicht 
SportDesign Paket mit Schwellerverkleidung

Exclusive

Porsche Entry & Drive Panorama Dachsystem Elektrisch ausklappbare Anhngezugvorrichtung Dachreling inkl. Dachleisten Alu-Optik matt Dachreling inkl. Dachleisten schwarz  Exterieur-Paket schwarz Hochglanz Privacy-Verglasung G erusch- und Wrmeschutzverglasung  Beheizbare Frontscheibe Rckfahrkamera inkl. ParkAssistent vorne und hinten

Interieur.
Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS) Spurwechselassistent (SWA) Tempolimitanzeige Sitzbelftung vorne 4-Zonen-Klimaautomatik Standheizung Sonnenrollo Fondseitenfenster elektrisch Multifunktionslenkrad mit Lenkradheizung Fahrzeugschlssel lackiert

21-Zoll Cayenne SportEdition Rad lackiert in Schwarz

8T3 7Y1 9Q6 4D3 9AH 9M9 3Y8 2ZH AWK

24 24

Detailliertere Informationen zu den Ausstattungsoptionen entnehmen Sie bitte dem Cayenne Hauptkatalog, der aktuellen Cayenne Preisliste oder unserer Homepage www.porsche.com, auf der Sie auch den Car Configurator finden. Privacy-Verglasung

Exclusive
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhltlich

wahlweise, ohne Mehrpreis erhltlich

Serie

Farben und Individualisierung

Bezeichnung

I-Nr.

Seite

Bezeichnung

I-Nr.

Seite

Interieur.
Licht-Komfort-Paket LED-Licht-Komfort-Zusatzpaket

Interieur Carbon.

PP6 AEH Multifunktionslenkrad Carbon inkl. Lenkradheizung Haltegriffe Dachhimmel Carbon

2FX ACK ADC ADY

37

Exclusive

Exclusive
Interieur-Zusatzpaket Haltegriffe Carbon 37

Interieur Leder und Naturleder.

Lederausstattung in Naturleder Lederausstattung in Naturleder Bi-Color Sitzmittelbahn in Raffleder
Rahmen PCM Leder
1) Interieur-Zusatzpaket Leder

Exclusive

Individuelle Treinstiegsblenden aus Carbon, beleuchtet Code Code N7D/N5Y APB AUR AVG ALS AFZ APE 36 36

Exclusive

Multifunktionslenkrad Carbon

Exclusive
Rahmen PCM Leder

Exclusive
1) Lamellen Luftdsen Leder

Exclusive
Sitzkonsole Leder

Exclusive
Kofferraumwendematte mit Ledereinfassung

Exclusive
Schlsseletui Leder

Exclusive
Detailliertere Informationen zu den Ausstattungsoptionen entnehmen Sie bitte dem Cayenne Hauptkatalog, der aktuellen Cayenne Preisliste oder unserer Homepage www.porsche.com, auf der Sie auch den Car Configurator finden. Lamellen Luftdsen Leder
1)

als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhltlich

wahlweise, ohne Mehrpreis erhltlich

Serie

O hne anderslautende Spezifikation bei der Bestellung erfolgt die Belederung in Interieurfarbe. Angebot ohne Aufpreis auch in abweichender Interieurfarbe erhltlich. Freie Farbwahl aus allen Serien- und Naturlederfarben sowie den folgenden ausgewhlten Farben: indischrot, flamencorot, speedgelb, stahlgrau, giottograu, kastanienbraun, havanna, mahagoni.

Interieur-Zusatzpaket Haltegriffe Carbon

Farben und Individualisierung

Bezeichnung

I-Nr.

Seite

Bezeichnung

I-Nr.

Seite

Interieur Holz.1)
Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel M ultifunktionslenkrad Nussbaum-Wurzel inkl. Lenkradheizung  I nterieur-Paket Birke anthrazit Multifunktionslenkrad Birke anthrazit inkl. Lenkradheizung I nterieur-Paket Olive natur  I nterieur-Paket Yachting Mahagoni 

Audio und Kommunikation.

5MG/PH4 1XJ 5MB/PH6 1XE 5TF/PH5 5ML/PH8 2ZU 38 38 33 CD-/DVD-Wechsler, sechsfach2)
3) inkl. Cover-Art U niverselle Audio-Schnittstelle (AUX, USB z.B. fr iPod )  4) Burmester High-End Surround Sound-System

5), 6)

7D7 UF1 9VJ 9W5 9W1 9ZP QU0 UN1 QV1 AXZ QH1 9NY AEC 39
Burmester High-End Surround Sound-System 4)

24, 39

Handyvorbereitung Telefonmodul
5), 6)

5), 6)

Telefonmodul mit schnurlosem Bedienhrer Digitalradio Online-Dienste TV-Tuner

7)

Exclusive
Multifunktionslenkrad Yachting Mahagoni inkl. Lenkradheizung

Exclusive
Interieur-Paket Birke anthrazit

Drahtloser Internetzugang

8)

Exclusive
Sprachbedienung Elektronisches Fahrtenbuch Porsche Rear Seat Entertainment
Detailliertere Informationen zu den Ausstattungsoptionen entnehmen Sie bitte dem Cayenne Hauptkatalog, der aktuellen Cayenne Preisliste oder unserer Homepage www.porsche.com, auf der Sie auch den Car Configurator finden.

Exclusive

1)

als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhltlich

wahlweise, ohne Mehrpreis erhltlich

Serie

Interieur-Paket Olive natur

 H olz ist ein Naturprodukt. Abweichungen in Farbe und Maserung sind daher mglich. 2) B eim Abspielen von kopiergeschtzten CDs kann es zu Wiedergabeproblemen kommen, die nicht mit der Qualitt der Audiogerte zusammenhngen. 3)  Zur Kompatibilitt neuerer iPod und iPhone Modelle informieren Sie sich bitte bei Ihrem Porsche Zentrum/Hndler. 4)  Reduziertes Gepckraumvolumen durch Subwoofer unter dem Ladeboden. 5)  I nformationen zu kompatiblen Mobiltelefonen erhalten Sie unter www.porsche.com oder bei Ihrem Porsche Zentrum/Hndler. 6)  Handyvorbereitung: Telefonmodul bzw. Telefonmodul mit schnurlosem Bedienhrer im HFP-Modus. Der Betrieb eines Mobiltelefons im Fahrzeuginnenraum kann zu einer erhhten elektromagnetischen Feldstrke und damit zu einer Strahlenbelastung fr die Passagiere fhren. Die Nutzung des Telefonmoduls fr PCM via Bluetooth SAP-Verbindung oder mit eingelegter SIM-Karte vermeidet eine Strahlenbelastung, da immer die Auenantenne des Fahrzeugs verwendet wird.

Werksabholung.
Werksabholung Cayenne

S9Y/SZ8

7) 8)

 Fr den Empfang analoger und digitaler Fernsehsignale (DVB-T im MPEG-2-Standard) falls verfgbar.  D rahtloser Internetzugang und Ihr Endgert mssen einmalig gem Betriebsanleitung konfiguriert werden.

Porsche Rear Seat Entertainment

Fazit

Fazit.
Wir knnten hier sagen: Ziel erreicht. Die hhere Instanz im Bereich sportlicher und luxuriser SUVs ist gebaut. Aber unser Standpunkt ist ein anderer. Nie aufhren. Denn es geht immer weiter. Es geht immer noch mehr. Und mal ehrlich, ist nicht gerade das unser aller Antrieb? Der neue Cayenne Turbo S.

Serienausstattung

Allein die Fakten sorgen fr Begeisterung auf hchstem Niveau. Ihr Cayenne Turbo S: Highlights in Serie.
Exterieur.
Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) Lufteinlassgitter inklusive Lamellen in Schwarz (hochglanz) lackiert Auenspiegelunterseite in Schwarz (hochglanz) lackiert Automatisch abblendende Auen- und Innenspiegel Radhausverbreiterungen in Exterieurfarbe lackiert Abrisskante Dachspoiler in Exterieurfarbe lackiert Cayenne turbo S Schriftzug auf Heckklappe verchromt Sportendrohre aus hochglanzpoliertem Aluminium in 4-Rohr-Optik

Interieur.
Lederausstattung in neuem Bi-Color-Konzept mit 2 exklusiven Farbkombinationen: schwarz-luxorbeige oder schwarz-carrerarot Adaptive Sportsitze mit Komfort-Memory-Paket (18 Wege) Sitzheizung vorne und hinten Porsche Wappen auf Kopfsttzen vorne und hinten auen Dachhimmel und Sonnenblenden mit Alcantara bezogen Interieur-Paket Carbon Tiptronic S Whlhebel mit Carbon verkleidet SportDesign Lenkrad mit Schaltpaddles

Motor, Kraftbertragung und Fahrwerk.

Leistungsgesteigerter 4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 405 kW (550 PS) und 750 Nm Drehmoment 8-Gang Tiptronic S inkl. Auto Start-Stop-Funktion Servolenkung Plus Luftfederung mit Niveauregulierung und Hhenverstellung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 21-Zoll 911 Turbo II Rder in Schwarz (hochglanz) mit Radnabenabdeckung und farbigem Porsche Wappen (exklusiv fr Cayenne Turbo S)

5 Rundinstrumente mit turbo S Schriftzug am Drehzahlmesser Sport Chrono Paket mit Stoppuhr in der Mitte der Schalttafel Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul1) BOSE Surround Sound-System2) Treinstiegsblenden aus Edelstahl mit turbo S Schriftzug

Die Werte fr Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 44.
1)

2)

 B eim Abspielen von kopiergeschtzten CDs/DVDs kann es zu Wiedergabeproblemen kommen, die nicht mit der Qualitt der Audiogerte zusammenhngen.  Reduziertes Gepckraumvolumen durch Subwoofer unter dem Ladeboden.

Technische Daten

Technische Daten Cayenne Turbo S.

Motor.
Zylinderzahl Hubraum Leistung (DIN) bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Verdichtung 8 4.806 cm
3

Fahrleistungen.
Hchstgeschwindigkeit 0100 km/h Durchzugsbeschleunigung (AG) 80120 km/h 283 km/h 4,5 s 2,9 s

Leergewicht.
DIN Nach EG-Richtlinie
2)

Abmessungen.
2.215 kg 2.290 kg 2.880 kg 665 kg Lnge Breite (mit Auenspiegeln) Hhe Radstand Kofferraumvolumen (VDA) bei umgeklappten Rcksitzen Tankinhalt/Reserve 273 mm 243 mm 215 mm 193 mm 183 mm 163 mm 500 mm 555 mm
3)

4.846 mm 1.954 mm (2.155 mm) 1.702 mm 2.895 mm 670 l/1.705 l/1.780 l4) 100 l/15 l

405 kW (550 PS) 6.000 1/min 750 Nm 2.2504.500 1/min 10,5:1

Zul. Gesamtgewicht Max. Zuladung

Kraftbertragung.
Antrieb Porsche Traction Management (PTM): aktiver Allradantrieb mit elektronisch geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung sowie

Gelndemerkmale.
Sondergelndeniveau max. Gelndeniveau max. Normalniveau max. Tiefniveau max. Sondertiefniveau max. Beladungsniveau max. Wattiefe max. Normalniveau Sondergelndeniveau Vorderer Bschungswinkel Super Plus 15,8 8,4 11,5 270 EU 5 F/G Rampenwinkel3)

Fahrwerk.
Vorderachse Hinterachse Lenkung Bremsen Gro-Basis-Doppelquerlenkerachse, Einzelradaufhngung Mehrlenkerachse, Einzelradaufhngung Servo, hydraulisch 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Feststtel vorne, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Bremsanlage hinten, ABS Rder Reifen 10 J x 21 ET 50 295/35 R21 8-Gang Tiptronic S Sperren (Serie)

automatischem Bremsendifferenzial (ABD) und Antriebsschlupfregelung (ASR) Serie geregelte Lamellenkupplung, schaltbare Lngssperre

Verbrauch/Emissionen/Effizienzklasse1).
Kraftstoffart Innerorts in l/100 km Auerorts in l/100 km Kombiniert in l/100 km C02-Emissionen in g/km Abgasstandard Effizienzklasse Deutschland/Schweiz5)

26,0 Luftfederung 24,5 Luftfederung 20,0 Luftfederung

1)

Hinterer Bschungswinkel3)

AG = Automatikgetriebe
Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG, 692/2008/EG, 566/2011/EG und ECE-R 101) im NEFZ (Neuer Europischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderaus stattungen knnen Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hngen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Die aktuellen Porsche Modelle mit Ottomotor sind fr Kraftstoff mit bis zu 10% Ethanol-Anteil ausgelegt. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Hndler. 2)  Nach EG-Norm gilt das Leergewicht fr Fahrzeuge in serienmiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhhen den Wert. Im angegebenen Wert sind 68 kg fr den Fahrer und 7 kg fr das Gepck bercksichtigt. 3) DIN leer, Bodenfreiheit bezogen auf Achsmitte, Cayenne Turbo S mit Luftfederung. 4)  N ur in Verbindung mit Komfort-Memory-Paket. 5)  N ur gltig in den genannten Lndern.

Die dargestellten Fahrzeugmodelle zeigen die Ausstattung fr die Bundesrepublik Deutschland. Sie enthalten z.B. auch Individualausstattungen, die nicht zum serienmigen Lieferumfang gehren und nur gegen Aufpreis erhltlich sind. In verschiedenen Lndern sind aufgrund lnderspezifischer Bestimmungen und Auflagen nicht alle Modelle bzw. Ausstattungen verfgbar. Bitte informieren Sie sich ber den genauen Ausstattungsumfang bei Ihrem Porsche Zentrum/Hndler oder Ihrem Importeur. Die Angaben ber Konstruktion, Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Mae, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten entsprechen dem Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Drucklegung (03/13). nderungen von

Konstruktion, Ausstattung und Lieferumfang sowie Abweichungen im Farbton und Irrtmer bleiben vorbehalten. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2013

dieses Verkaufsprospekts ist nach den strengen Regeln des PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification) zertifiziert. Porsche, das Porsche Wappen, Cayenne,

Gltig ab: 04/13 Printed in Germany WSLE1301000310 DE/WW

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911, Tiptronic, PCCB, PCM, PSM und weitere Kennzeichen sind eingetragene Marken der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz 1 70435 Stuttgart Germany www.porsche.com

Reifenkennzeichnung Reifentyp
Sommerreifen

Gre
265/50 R 19 275/45 R 20 295/35 R 21

Kraftstoffeffizienzklasse/ Rollwiderstand
CB E EC CB CB

Nasshaftungsklasse
BA BA BA C C

Externes Rollgerusch*
Klasse

Externes Rollgerusch
(dB) 73 69 73 72 74 72 71 70 76 69

All-Season-Reifen

265/50 R 19 275/45 R 20

* Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Grnden nicht mglich. Rollgerusch gering, Rollgerusch mittel, Rollgerusch hoch.