DIE DEUTSCHE KRIBESMARINE VON 1014-1942Neale Karl Danitz Nearend Bd eens Ran an den Feind! eee REE SES 218 Pierre Seay Pees ects ete ene) 226 Reescrcmecy Oem eae cur} Foemueun ats ite) Ey See) earns emery eo ea eee RC Cen eemecic! Ey ecmme lence Ea eau Neues Ey Reka any Risiko Norwegen Bs) Ree Per teun KO} Ey ict aes eae Ea rei ue ences Pamela Ea Karlludwig Opitz read Ed Ua ee ad Pecan oe er eed Cece re anee Pee ea anol eer tras Scone an eee ete ae ag ee ieee m ie atrets esc raisers Pay em ee orn es Ce rece ee eT SoMa tad RS oa re Pe ates a ety SER Coe ieee eee Ty eee eet ots Ce tae eee tyUae Conon oat Penn) fgalten _folgende rect Recto Eee ct oe Barge tischen Volkes und Fear rans Pea uae es CMe Re ial ee ea sas Atlantik ab. Hierzu kam im Kriege 2u- satzlich, daB die Rustung GroBbritan- niiens nur durch vermehrte Einfuhr von Rohstoffen auf den ,,Rollbahnen" des Ra se eee a ce Pw eee od Pe eee Rear) cr eeu eee te Coe en ee ae ten Welt, zur Verfugung standen, Nur ete a a Or a Mt eee Cee ane Cd Sao RSE rey Zustrémen und GroBbritanniens eige- ora eas eee eae ae ore UR ieee wee etree nae a ee ee ora ese Ur Lae aaa Ce ea ae ae risch der Schutz dieser Wege die Auf- ee Caen ems aos greiter dieser Wege der Feind Nr. 1 Soe eee eG Pea eee car eae ea CeCe nc eee cer ae eect ie a cogs Praca ae ae TRUE D Tecan war daher auch die Voraussetzung fur aL CUeT cay Kontinent. Also vorallem und zunachst ca Ue caat} eRe cee nc tigste und erfolgreichste Mittel, wel- ches wir zu diesem Zweck hatten, war Povals Pema In) Krieg entscheidend nur dort zu treffen aR eT a ce Ue Unie eam ama ec UU ec SSeS aT Rs aCe eae Hatte unsere politische und militari- aR oe tee orn ec uu oe eR eon ee ie eee Mr eee) Pe aca Tea ae eu eateries ican Pen met ungeriistet in diesen Krieg gehen. PCa cece os RCN ay Peeters eae eeu Nee arte fur den Kampf im Atlantik so schnell mtr emer a ey Sea UA ea ean und bestimmend fir alles andere igen Dora a sec Ce eee este eas eee eee PoC ametuer ee Oe aa at ieee ue tag a eee erate gu PCR oe RUS Oe ieee ae Men anc erect asc Ny ec Ce amore cn RCO eur IC Cee nn mee tic eas Cor Ona ee eae eC a ee CeO aera acc ange ates ate EO eau POR CS T e I Re ee eeu ume ee sme ee Peete erica USA und England, auf ihren Schiffs- PoC ea ea RC eee ad Cre CUR ae ec Ree Rune ais Ut Maca a kungen ausgleichen konnte. Tatsach- ewetancee coun cuer ten) PKC ue Te ULC! RT Reet Cea Cou eae CaS Oe Oa Rar senkten. Ce uo eae Fe eee ue as Daher wares notwendig, in denKriegs- Um Tee Ita Cd ee er are el Re um SECC RT Rtg ersuC ne oce teeta Eee ener tit Cauca cur ats Pea tae Rss Pega oe Ne Nate MCR aeons CeCe eee Ce peaIete ete iat toe Suu igen cam a Maree Cie ica ae ies eau acu Karl Danitz coco aSeekrieg 1914-1918 Die Kaiserliche Hochsee-Flotte war ihrem direkten Gegner, der britischen Grand Fleet, nahezu eben- biirtig. Ihre operativen Moglichkeiten waren aber durch die englische Blockade auf die Nordsee, das ,nasse Dreieck", begrenzt. Der Seekrieg gegen die britischen Zufahrtswege blieb im wesentlichen den U-Booten und in der ersten Kriegsphase den wenigen Auslands- und Hilfskreuzern tiberlassen. Geschiitzte Kreuzer, $ Ungeschiitate Kreuzer, 260 Zerstérer und Hochse Torpedoboote, 61 U-Boote, vermochte uf See begann der Erste Weltkrieg | die Nordsee 2u blockieren und gleichzeitig vorher awar deutsche Frachter ge- | kontrollieren, Deutschlands Flotte, ob- Kapert und als Hafensperren versenkt, | wohl gréBter Rivale, multe sich da wie nun, am 2, August 1914, griff aber des | David. gegeniber Goliath_vorkommen. 15 Flotte ein. Vor Libau erschienen | Ihre 30 Linienschiffe, 13 Grollen Kreut die Kleinen Kreuzer Magdeburg und Kleinen Kreuzer, 100 Torpedo- jyAugsburg, und wahrend ,.Magde- ind 28 U-Boote entsprachen nur Norden aufklirte, scho® | zum Teil modernsten Anforderungen. ~-Augsburg* die Werften in Brand, Der | Wenn sich auch die deutsche Hochsee- Seekrieg war erdfinet, von der zaristi- | Flotte ihrem direkten Gegner, der briti- schen Marine nichts 2u sehen, Niemand | schen Grand Fleet, in einem nicht ganz so vermoc wie das den Kampf | ungiinstigen Krafteverhiltnis gegentiber- im Osten im voraus charakterisirte sath, war sie doch der britischen Flot und SMS. Augsburg meldete damit dener- | der Flotte ihrer Verbiindeten gegeniiber sien Schu8 auf den Feind, vom fernen | hoffnungslos unterlegen. AuBer Konter- Gelben Meer her funkte indes der Kreu- | schligen, Eiferund Mut war Albion nichts zer ,Emden* noch friheren Erfolg: In der | entgegenzusetzen ~ es sei denn, beide ersten Kriegsnacht schon nahm Emden‘ | suchten die Entscheidungsschlacht- auf einen russischen Daimpfer als Prise Biegen oder Brechen. DerErste Weltkrieg auf See lieSsichnicht | Beide dachten gar nicht daran. Der schlecht an. Unsere blauen Jungs bewegte | Kampf aur See wurde zum Minenkrieg jedoch die Was tut England? Am | Hilfsstreuminen-Dampfer ,,Kénigin Lui- Dienstag, dem 4. August, erfubren sie es. | se"* machte den tosenden Auftakt Und das ,Militarwochenblatt* jubelte: | Englands Kriegserkliirung ist noch warm, ‘Auch England wider uns! Unsere Ma- | als sich der einstige schnelle Biiderdamp- ht mit dem michtigsten Gegnerzur | fer, voll mit Minen, zur Themsemiindung n die Weltbisherkannte,zumTan- | vorwagt. Abends wird das Ziel erreicht, ze. GllickaufZur groBen Feuerprobe! Ran | Kénigin Luise" tastet sich im Dunketn an den Find! ‘nit dem Lot vor die Zuginge zum Hafen Der stand iberall, besaB ein Netz von | Sheerne8 und die Werlt von Chatham Stutzpunkien an simtlichen Meeren, 57 | Leise und bis zum Morgengrauen plump- Linienschiffe mit mehr als einer Million | sen die deutschen GriiBe iber Bord. Jetzt Tonnen Gewicht, 43 Panzerkrewer, 5: Rudolf Borchert zuriick. Doch zurlick geht’s nicht mehr. 218Kreuzer ,,Amphion™ mit einer Torpedo- booiflottille ausgelaufen, um 4 Uhr wird die verdiichtige ,.K@nigin* gesichtet. Mi- nuten spiiter ist sie erkannt, gestellt und sinkt.nach wenigen Schiissen. Um 5 Uhr fischen die Lords iiber 100 Deutsche und danach auch ein paar ihrer Minen aus dem Wasser, um.7 Uhr merken sie: Das waren nicht alle. Denn plotzlich schieBt eine Fontiine empor, und der Bug des Kreuzers steht sofort in Flammen: 7 Uhr 23 kracht es zum zweiten Mal: Die .,Amphion™ sinkt! Und die Gefangenen grinsen und denken: Wie du mir, so ich dir Unterdessen entwickelt sich im Mittel- meer die niichste maritime Kriegslist. Konteradmiral Souchon befehligt dort den Panzerkrouzer ,,Gocben“ und den Kleinen Kreuzer Breslau, Nach RuB- lands Kriegserdffnung erwartet er auch Frankreichs Eintritt, Er beschlieBt, sofort algerische Hifen zu beschieBen, dampft von Sizilien gen Siiden, erhait die Nach- richt vom Krieg gegen Frankreich, aber ebenso den Befchl, schleunigst nach Kon- stantinopel auszuweichen, und schleudert dennoch erst mal seine Granaten in die Hifen von Philippeville und Bone. Dann 220 st er retour, um in Messina Kohlen zu laden, Da erreicht ihn die Warnu den Briten, Es istMittag, der 3. August. Und tatsich- lich, am Abend begegnet man zwei briti- schen Schlachtkreuzern und liuft ohne Gru aneinander vorbei. Souchon kom- mandiert: ,,Volle Kraft voraus!* Die Bri- ten hinterher. 24 Stunden lang zittern die Kessel, Souchon tiuscht einen falschen Kurs vor, hiingt die Verfolger ab, hirt von Englands Kriegseintritt, wendet und liuft morgens, am 5. August, in den Hafen von Messina. Italien, der erhoffte Partner, ge- biirdet sich ablehnend neutral. Souchon crewing! frische Kohlen, abends beginnt er den Durehbruch, Alle glauben, das Ziel sei das ésterreichi- sche Pola, Auch die Briten. Doch Sou- chon leimt sie erneut, schliigt einen Ha- ken, trifft nur einen englischen Kreuzer, schiittelt ihn nach kurzem Gefecht ab, schleicht durch die griechischen Inseln, fillt noch mal Kohlen auf und erblickt am 10. August die Dardanellen. Nur zwei Stunden spiiterkreuzen die Briten auf zu spat! ‘Die Tiirkei tibernimmt die ,Goe- ben" und ,,Breslau" mitsamt der Besat- zung und frit mit uns in den Krie@ » Im Ersten Weltkrieg wurde der U-Boot- Krieg drei Jahre lang streng nach der Prisenordnung gefihrt, weil man sich erhofite, damit die USA aus dem Krieg heraushalten zu kénnen. Im Zweiten Weltkrieg begann bereits nach sieben Wochen der uneingeschrinkte U-Bootkrieg (oben links) Ein Geschwader der Kaiserlichen Marine bei einem Aufklérungsvorsto& im .nassen Dreieck” (oben rechts) Im Heizraum eines deutschen Kriegs- schiffes (1915). Die englische Marine hatte schon vor Kriegsbeginn angefan- gen, ihre Schiffe auf Olbefeuerung umzustellen. Sie konnten dadurch schneller auf Héchstfahrt gebracht werden und hatten einen gréferen Aktionsradius (links) 221|| Ken, aber die rihren in Sieg der Flotte wie der Politik. 14 age danach giltes wieder, Verlustezuer- |) tragen: S.M. Hilfskreuzer Kaiser Wi | helm. Gr., auf Kaperfahrt im Atlantik, wird vor der spanisch-aftikanischen Goldkiste beim Kohlen entdeckt und zu= Simmengeschossen. Einen Tag darauf, am 26. August, erwischt es die ,Magde- burg’*imNebel der Ostsee,am 28. August as Torpedoboot ,.V 187" und die Klei- nen Krewer ,,Ariadne™, ,,CéIn und Mainz im Nebel um Helgoland. Mit 5 nevesten Schlachtkreuzern von je 30 000 Tonnen, 8 Leichten Kreuzern, 36 Zerst~ "tem und einem Dutzend U-Booten iiber- raschen die Briten die Deutschen, Ihr Zi fst es, unsere dicken Pétte hervorzulok- nicht, Aus dem geplanten Duell der Giganten wird ein Abschlachten unserer Vorhut, Sie geht wehender Flagge und dem Deutsch- Tandlied auf den Lippen in den Tod. Gericht wird im September, Vor New- faastle versenkt,U 21" den Kreuzer .Pathfinder*. Dann schtigt ,U9*zu, Un- ferweps zur Themsemiindung, bemerkt Kapitinleutnant Otio Weddigen vor der holindischen Kiste drei Panzerkreuzer: Hogue”, ..Aboukir" und ,,Cressy". Sie fiiblen sich sicher, fahren obne Zerstorer- begleitung. Es ist 6 Uhr morgens, die See ruhig, das Wetter klar | Weddizen nimmt Mat: ,,Torpedo los! Der Aal rast auf dasin der Mitte laufende 12 000-Tonnen-Schiff zu, ,,Aboukir" er- halt einen StoB, explodiert und beginnt ‘augenblicklich zu sinken. Was ist los? Eine Mine? Schon sind die Boote der bei- den anderen Schiffe auf dem Wasser, um Uherlebende auizufischen. Da ereilt ‘sHogue" dasselbe Schicksal — binnen vier ‘Minuten rauscht der Kasten in die Tiefe. Jetzt ist es Klar: U-Boote sind hier! Wo ‘aber? Cressy" sieht keine, nur Hunderte mit dem Tode ringender Seeleute auf dem ‘Meer. Zwei Stunden dauern die Ber gungsarbeiten. Weddigen hat Zeit Um 8 Uhr pirscht er wieder vor: Rohr 3 fettig-los!" Die Briten erkennen die Bla- senbahn, peitschen verzweifelt Granaten dagegen an und entkommen doch nicht. -Cressy" let sich sogleich auf die Seite. treibt und schieBt weiter. Zerstorer jagen herbei, Weddigen indes knallt dem Kreu- 853 auf Atlantikpatrouille - Gemalde von Claus Bergen. Die U-Boote waren die einzige wirksame Waffe gegen die allierten Zufahriswege, besonders fir die kimpfende Truppe in Frankreich und Belgien zerauch noch den vierten Aal in den Leib, Er biumt sich hoch auf, schwimmt kiel- ‘oben und siuft senkrecht ab. England trauert, des Kaisers Flotte aber hat ihren ersten Helden gefunden, Die niichsten folgen. Da wird die Emden" genannt. Seit Wo- chen macht sie den Indischen Ozean unsi- cher, kapert und versenkt feindliche Frachter, beschie8t Heifen, wird von 16 ischen und japanischen Krieysschif- fen gesucht und entkommt genau wie S.M.S. Karlsruhe", unser Kleiner Krou- zer auf dem Atlantik, immer wieder. Das heiBt: bis zm November. Da schweigt zuerst Karlsruhe”, und niemand erfiihrt mehr, wo und warum; dann, vor den Ko- kosinseln, ereilt es die ruhmreiche ,Em- den‘ Aber nun exscheint Konteradmiral Hip- per an Englands Ostkiiste. Sein Geschwa- der st6Bt gegen Yarmouth durch die M nenfelder verjagt Wachtschiffe, bombardiert Kiistenbatterien, streut sel- ber Minen und tritt unangefochten den Riickzug an. Der einzige Fehler ereignet sichzu Haus: Der GroBe Kreuzer ,,York™ seriit auf cine eigene Mine und fliegt in die Luft. Spee siegt bei Coronel Vier Tage zuvor,am 1. November, konnte rman hingegen einen karen Sieg ausrufen: Vor Chile, bei Coronel, schlug Vizeadmi- ral Graf Spee mit seinem Ostasienge- schwader2wel Kleine Britenkreuzer in die Flucht und schiekte zwei Panzerkreuzer aufden Meeresgrund, Spees Kleine Kreu- zer ,Niimberg®, Dresden und Leipz wiesen dagegen keine, die Grofien Kreu- zer Scharnhorst und ,Gneisenau kaum ‘Treffer aut Erstmals seit undenklicher Zeit war Eng- land in seinem Element einem Feind im Geschwaderkampf erlegen, Deutschlands Marine triumphierte ~ fint Wochen spii- ter nur geht’s ans Sterben, Graf Spee, in Tsingtau (China), dem ein- Zigen und auch schon gefallenen kaiserli- chen Flottenstitzpunkt in Ubersee, sta- tioniert, hat sich bis Stidamerika gemo- elt, Nun, da erdie Verfolger vernichtend etroffen hat, glaubt er, um Kap Hom herum, in den Stidatlantik entrinnen zu konnen. Eine weitere Schlicht muB eraus Munitionsmangel frelich vermeiden, auf dem Weg will er blo8 noch die britische Station auf den Falklandinseln zerstoren. Spee abnt nicht, was ihn dort erwartet: namlich Sehlachtkreuzer, 3 Panzerkreu- zer. Eine Armada, die ungleich stirker bestiickt und zudem schnellerist als Spees 5 Schiffe, Als eres bemerkt, st es2u spit. »Versicht 20 entkommen', befiehit er Seinen drei Kleinen Kreuzer und dreht mit Scharnhorst und ,,Gneisenau' auf die Ubermacht zu: sechzehn 21-cm-Ge- schitze gegen allein zwolt 30, wonen. Das Ende ist gewill. Nach vier Stunden sink Scharnhorst mit Admiral tind Mannschaft, nach fiinf Stunden Gineisenau, Wo sind die Kreuzer ge inieben? In O1 gemalt und zehntausendfach ko- Pier, zeugt noch Jahrzehnte ein Bild da- son: ,Derletzte Mann’. Derletzte Mann der Leipzig". Hier irre allerdings der Marinemaler Hans Bohrdt. An der Szene waren vier Matrosen beteligt, und sie spielte sich nicht auf der Leipzig”, son- dem auf der ebenfalls gesunkenen »Niimnberg’ ab, (Siche Seite 232/33) Entkommen kann nur der schnelle Krewe zer «Dresden, Drei Monate hilt er sich Siidamerikas Westkiiste verbor- gen,ankert am 27. Februar 1915 in einem chilenischen Inselhafen, wird von drei englischen Verfolgern gesichtet und, trotz neutraler Rede, sofort zum Kampf ge- fordert. Unmdglich = SMS. Dresden sprengt sich selber in den Grund Deutschlands Obersceflotte gibt’s nicht mehr Nuru Haus, in der Ostsee und Nordsee, steht die Flotte weiter auf Posten, Be- vwacht die Kiisten, fihrt Patroille, wartet auf den Feind und auf den Befchl zum ei- genen grofien VorstoB, In der Nacht zum 34, Januar 1915 ist es soweit. Admiral Hippers Geschwader liuft mit Kurs auf die Doggerbank aus. Vorweg die Kleinen Kreuzer ,,Kolberg", ,,Rostock und Graudenz", dahinter die Schlachtkreu- sydlitz", Moltke", ,,Derfflinger “Bliicher", begleitet von zwei Tor- pedobootflottilien. Im Morgengrauen liegt die Doggerbank nordwestlich vor- aus. Kure Wellen und leichter Dunst verheiBen einen giinstigen Tag, als plotz- lich dic Vorhut englische Zerstirer aus- macht, die direkt auf sie zuhalten, Die er- sten Schlisse rollen Uber die See. Alarm fiir Hipper! Alarm aber auch fiir Vizeadmiral Sir Da- vid Beatty, der mit dem I. britischen Schlachtkreuzergeschwader den Zersté- rer folgt. Flin GroBkampfschiffe, schneller, gréBer und stirker bestiickt als, die vier deutschen, Die schwenken zur Kiiste ein. Beatty erhaht das Tempo. Aut 18.000 m Distanz fingt er um 9 Uhr zu feuern an, Beide Geschwader stiirmen aut parallelem Kurs~ Hippers nur langsamer! ‘Am langsamsten, kleinsten und schwiieh- 223Zwei Jahre hatte der Krieg schon ee LN EL eer nee ty Cena aor ats eee BO eset era aan ey ee Pe ae ay Deutschen erzietten durch die eee eer ete Tey ‘Standhaftigkeit ihrer Schiffe zumin- Pe eee ry erate ReaVOnDER SCHALUPPE mum SCHLACHTSCHIFF DIE ENTWICKLUNG DER - PREUSSISCHEN UND RAISERLICHEN MARINE Von 1848 BIS 1914 Rudolf Borchert 'S muB gesagt werden: Keinem Nord oder gar Osttriesen verdankt die deutsche Footte ihre Geburt, sondem einem Berner Artileristen — Adalbert Prinz von PreuBen (1811-73) ‘Anno 48, als liberal gesonnene Burger Fingsum den Aufstand probten, nahm er sich die Zeit, in Potsdam ie, Denkschit ‘ber die Bildung einer deutschen Fiotte™ vorzulegen. In jenen Tagen war das blanke Utopie. Zumal der hohe Hobby. Nautiker sogleich die offensive Vertidl {gung der Kisten und den Schutz des Handels forderte. Womit? Zwar ernannte inn 1854 der Kénig, sein Cousin, zum wwAdmiral der preuBischen Kisten™ mit dem Rang eines Generals der Infanterie und er grindete im Jadebusen einen Kriegshaten, was ihm posthume bron- zene Verehrung eintrug, doch erst 1859 wurde er Flotien-Admiral. Zeiigenassen freléh nannten inn weiter ,Oberkahnfn- rer", Und bei Ausbruch des Dainischen krieges, 1964, befehligte er auch nur 3 Korvetten, 20 Dampfkanonenboote, 22 Ruderkanonenschaluppen und lien, Hauptstation war Swinemlinde. Am 17. Marz lief hier Kommodore Jachmanns Geschwader aus, um den beriegenen Dainen bei Jasmund das einzige Gefecht Zu liefem. Nach 4stundigem unentschie- denen Kampfavancierte Jachmann eben- falls zum Admiral Aber die Marine blieb Stotkind der Nation. Kein Wunder. Im Krieg von 1870/71 voll brachte sie keine spektakularen Helden- taten, 1870 notierte man im August bloB ine Salve auf das tranzdsische Ge- schwader von 12 Schifen undim Novern- ber, vor Havanna, das Treffen des Kano- rnenbootes ,,Meteor' auf den Aviso, Bou- vet": Die PreuBen verioren zwei Masten, die Welschen einen Kessel ~ da drehten beide ab, Dann entstand jedoch das Reich. Und pléizich gab es einen Plan und 73 Milio- 226 nen Taler, um die Kaiseriche Marine 2u, Wasser zu lassen. Und als 1873 der Prinz ‘ir ewig von ihr Abschied nehmen muBte, Zelgte sie bereits, wozu sie féhig war: Kommadore Werner kaperte das spani- ‘sche Insurgentenschiff Vigilante". Es olgten Fahrten gegen auimupfige Afri- kaner und Asiaten; Deutschland war Ko- Toniaimacht geworden, Bismarck aller- dings dachte noch immer wie fruher Eine einzige Infanterie-Divsion ist mir ieber als die ganze Flotte." Zum neuen Chef der Admiraltat wurde denn auch ein Infanterist emnannt: General von Stosch Immerhin geno® Stosch den Put, der be- ste Organisator zu sein, und talséchlich brachte erin elf Jahren den gerialischen Marinehaufen aut Vordermann. Zum Seemann entwickeite er sich nie, Auch sein Nachfolger, Generalleutnant van Ca- prvi, nicht, Der spatere Kanzler widmete sich zwar der neuen Torpedowalfe, ‘meinte jedoch: ,,Eine Marine wie die un- sere darf Konstruktiv wenig wagen'* und ruhmte seinen Geiz, Die Wende kam mit Wirnelm Il. Die Ma- rine den Seeleuten"lautete das Motto des jungen Kaisers, sein poliischer Taten-

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