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MAZDA MX-30
U PE I H R E PE R S Ö N L I CH E I D
1
39.790,00 € UP2ZGN8B PF
ODER 289,51 € / MONAT 2 Z um E ing eb en in d er S uche
AUSS TATTUNG
MAZDA MX-30
Der Mazda MX-30 verfügt bereits serienmäßig über zahlreiche, hochwertige Ausstattungshighlights, die den
Crossover zugleich komfortabel und spannend machen. Einen besonders attraktiven Kundenvorteil in Höhe von 1.600
€ 1 im Vergleich zu einer vergleichbar ausgestatteten Basisvariante bietet der Mazda MX-30 in Verbindung mit dem
AD‘VANTAGE-Paket, das mit 2 Innenraumkonzepten kombinierbar ist.
VORDERRADANTRIEB (FWD)
AUTOMATIKGETRIEBE
17,3 KWH/100KM
0 G/KM
MAZDA MX-30
Für weitere Informationen über die Beschriftung von Reifen hier (mazda.de/eu-reifenlabel) klicken.
MAZDA MX-30
P R EISÜBER SICHT
F AH RZ EU G P REIS 34.490,00 €
LA C K I ER UN G 850,00 €1
O PTI O N EN & PA K ETE 4.450,00 €1
UPE 39.790,00 €1
MAZDA MX-30
AUSSTATTUNG
SICHERHEIT
• Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (MRCC) mit Stauassistenzfunktion
• Alarmanlage
• Airbags: Frontairbags, Kopf-/ Schulter-Airbag vorne und hinten; Seitenairbag vorne, Knie-Airbag für Fahrer
• Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischem Bremsassistent (EBA); Elektronische Bremskraftverteilung (EBD);
Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS)
• Beifahrerairbag-Deaktivierung
• Berganfahrassistent
• Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit Traktionskontrollsystem (TCS)
• Gurtstaffer mit Gurtkraftbegrenzer, vorne
• Mobilitäts-Kit mit Kompressor und Reifendichtmittel
• Müdigkeitserkennung
• Notbremsassistent (SBS) mit Fußgänger-/ Radfahrererkennung und Kreuzungsfunktion
• Verkehrszeichenerkennung (TSR)
• 3-Punkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, vorne mit Höheneinstellung
• E-Call Notrufsystem
• Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold Funktion
• Elektronische Parkbremse
• Reifendruckkontrollsystem
• Spurhalteassistent (LAS) & Spurwechselassistent (BSM) mit Lenkunterstützung
MAZDA MX-30
AUSSEN
• Außenspiegel mit integrierten Seitenblinkern
• Parkhilfe: Ausparkhilfe (RCTA), Rückfahrkamera und Einparkhilfe, vorne und hinten
• Colorverglasung , wärmedämmend
• DC-Ladeanschluss
• Heck- und Seitenscheiben hinten abgedunkelt
• Komfortblinkfunktion
• LED-Rückleuchten und -Blinker
• Lichtsensor
• Matrix LED-Lichtsystem
• Sound-Emulator (AVAS, rechtlich erforderlich)
• Typ2-Ladekabel (13A, Länge: 8m) für Haushaltssteckdose (Mode2) ; Typ2-Ladekabel für Ladestationen (Mode3,
Länge: 4m)
• 3. Bremslicht, hochgesetzt
• Außenspiegel automatisch abblendend (Fahrerseite)
• LogIn: Schlüsselloses Zugangssystem
• Enteiserfunktion für Scheibenwischer
MAZDA MX-30
INNEN
• Advanced Head-up Display
• Auto Door Lock
• i-Activ Display im zentralen Rundinstrument für erweiterte Geschindigkeitsanzeigen und Touring-Computer
• Beheizte Batterie
• ISOFIX® Kindersitzhalterung für die äußeren Sitze, hinten
• Klimatisierungsautomatik mit 7-Zoll (17,8cm) Touch-Panel-Display
• Lederschaltknauf
• Lenksäule höheneinstellbar
• Lenksäule längeneinstellbar
• Make-up Spiegel für Fahrer und Beifahrer, beleuchtet
• Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer
• Motor-Start-/Stopp-Knopf
• Rahmenloser Innenspiegel, automatisch abblendend
• Scheinwerferreinigungsanlage
• Sonnenbrillenhalterung im Dachhimmel
• LED-Innenraum- und Kofferraumbeleuchtung
• Mittelarmlehne, vorne
• Wärmepumpe
• Wegfahrsperre, elektronisch
• Warnleuchte und -ton für nicht angelegte Sicherheitsgurte
• Lenkradbedientasten für Audioquelle und Lautstärke, Freisprechanlage und Geschwindigkeitsregelanlage, Lenkrad
paddels zur Einstellung der Rekuperationsstufen
• Elektrische Fensterheber vorne
• Motor Start-/Stopp-Knopf
• Elektrische Fensterheber vorne, mit Komfortfunktion
• Sitzheizung vorne und Lenkradheizung für das 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad
MAZDA MX-30
TECHNISCHE DATEN
MOTORISIERUNG
Motor Elektromotor
Nennspannung 355 Volt
Batterietyp Lithium-Ionen Batterie
Nennleistung 107 (145) kW (PS)
Max. Drehmoment 271/ 0-3.243 Nm/bei min-1
e-GVC Plus Ja
i-stop: Intelligentes Motor Stopp-/Start-System Ja
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe Automatikgetriebe
Antriebssystem Frontantrieb
LENKUNG
Lenkgetriebe Elektrische Servolenkung
Wendekreisdurchmesser 11,37 m
MAZDA MX-30
MAZDA MX-30
WLTP***
Stromverbrauch* nach WLTP (kombiniert) 19,0 kWh/100km
CO2-Emission nach WLTP (kombiniert) 0 g /km
MAZDA MX-30
LEAS ING
FAHRZEUG DATUM
MAZDA MX-30 11.11.2021
LAUFZEIT LEASING-SONDERZAHLUNG
48 6.000,00 €
GESAMTBETRAG NETTODARLEHENSBETRAG
36.409,33 € 27.602,00 €
UVP RATE
39.790,00 €1 289,51 €2
MAZDA MX-30
RECHTLICHE HINWEISE
Bei a llen a b g eb ild eten Fa hrzeug en ha nd elt es sich um Beisp ielfo to s eines Fa hrzeug es d er jeweilig en Ba ureihe, d ie
A ussta ttung smerkma le d es a b g eb ild eten Fa hrzeug es sind nicht Besta nd teil d es A ng eb o tes.
Die a ng eg eb enen Werte b eziehen sich, wenn nicht a nd ers erlä utert, a uf d en serienmä ß ig a usg esta tteten Fa hrzeug g rund ty p .
1 A lle Preise sind unverb ind liche Preisemp fehlung en d er Ma zd a Mo to rs ( Deutschla nd ) G mb H inklusive 1 9 % Mehrwertsteuer
zzg l. Ü b erführung sko sten. Bei Z ub ehö r kö nnen g g f. Ko sten für Mo nta g e und L a ckierung hinzuko mmen.
3 E s ha nd elt sich um Ma zd a O rig ina l Z ub ehö r, d a s I hr Ma zd a Pa rtner g erne für S ie einb a ut. Der Preis ist eine unverb ind liche
E mp fehlung d er Ma zd a Mo to rs ( Deutschla nd ) G mb H zzg l. Mo nta g e und g g f. L a ckierung .
* I nfo rma tio n üb er Kra ftsto ffverb ra uch, CO 2-E missio n und S tro mverb ra uch i.S .d . Pkw-E nVKV. Diese Fa hrzeug e sind b ereits na ch
d em neuen W LT P-Z y klus ho mo lo g iert. A us G ründ en d er Verg leichb a rkeit sind Verb ra uchs- und CO 2-E missio nswerte a ls N E FZ-
Werte a ng eg eb en, d ie na ch d er Durchführung svero rd nung ( E U ) 1 1 5 3 / 2 0 1 7 ermittelt wurd en. CO 2-E missio nen, d ie d urch d ie
Pro d uktio n und Bereitstellung d es Kra ftsto ffs b zw. a nd erer E nerg ieträ g er entstehen, werd en b ei d er E rmittlung d er CO 2-
E missio nen g emä ß d er R ichtlinie 1 9 9 9 / 9 4 / E G nicht b erücksichtig t. Die A ng a b en b eziehen sich nicht a uf ein einzelnes
Fa hrzeug und sind nicht Besta nd teil d es A ng eb o ts, so nd ern d ienen a llein Verg leichszwecken zwischen d en verschied enen
Fa hrzeug ty p en. Kra ftsto ffverb ra uch, CO 2-E missio n und S tro mverb ra uch eines Fa hrzeug s hä ng t nicht nur vo n d er E ffi zienz d es
Fa hrzeug s a b , so nd ern vo n verschied enen Fa kto ren wie ind ivid uelle Fa hrweise, G eschwind ig keit, S treckenp ro fil, Z ula d ung ,
U mg eb ung stemp era tur so wie N utzung elektrischer Verb ra ucher ( z. B. H eizung / Klima a nla g e, S itzheizung ) , und ka nn unter
A llta g sb ed ing ung en va riieren. CO 2 ist d a s für d ie E rd erwä rmung ha up tsä chlich vera ntwo rtliche Treib ha usg a s.
Weitere I nfo rma tio nen zum o ffi ziellen Kra ftsto ff- und S tro mverb ra uch und d en o ffi ziellen sp ezifischen CO2-E missio nen neuer
Perso nenkra ftwa g en kö nnen d em „L eitfa d en üb er d en Kra ftsto ffverb ra uch, d ie CO 2-E missio nen und d en S tro mverb ra uch
neuer Perso nenkra ftwa g en“ entno mmen werd en, d er a n a llen Ma zd a Verka ufsstellen, b ei d er Ma zd a Mo to rs ( Deutschla nd )
G mb H und b ei d er DAT unentg eltlich erhä ltlich ist.
** CO 2-E ffi zienz, a uf d er G rund la g e d er g emessenen CO2-E missio nen unter Berücksichtig ung d er Ma sse d es Fa hrzeug s ermittelt.
*** A b d em 1 . S ep temb er 2 0 1 7 werd en b estimmte N euwa g en na ch d em weltweit ha rmo nisierten Prüfverfa hren für
Perso nenwa g en und leichte N utzfa hrzeug e ( Wo rld H a rmo nised L ig ht Vehicle Test Pro ced ure, W LT P) , einem neuen,
rea listischeren Prüfverfa hren zur Messung d es Kra ftsto ffverb ra uchs und d er CO 2-E missio nen, ty p g enehmig t. A b d em 1 .
S ep temb er 2 0 1 8 wird d a s W LT P d en neuen euro p ä ischen Fa hrzy klus ( N E FZ ) , d a s d erzeitig e Prüfverfa hren, ersetzen. Weg en
d er rea listischeren Prüfb ed ing ung en sind d ie na ch d em W LT P g emessenen Kra ftsto ffverb ra uchs- und CO 2-E missio nswerte in
vielen Fä llen hö her a ls d ie na ch d em N E FZ g emessenen.